1 :
NASAしさん:
2 :
NASAしさん:2009/10/06(火) 13:10:07
ユニクロの社長さんが乗ってくれるよ。
3 :
NASAしさん:2009/10/06(火) 16:31:37
これはまずいでしょ?
自民が野党にならなかったら史上最大の無駄遣いが横行されていたからね。
4 :
NASAしさん:2009/10/06(火) 19:43:19
また自民が政権取れたらあり得るかもな?
まあ、無理だろうが。
5 :
NASAしさん:2009/10/06(火) 21:23:42
何のために政権交代したのかわからなくなるからね。
岩国空港開始に向けて関連工事がはじまってるようです。
ソースは毎日
7 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 13:16:49
印象悪くしたからね。
もったいなかった。
8 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 14:09:04
確かに空港推進派の人たちを見てると、さらに不幸な人たちから慰められるだけ。
福田市長がやった行為はまさに泥棒。
9 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 14:31:31
関連工事は、予算がついてからでよかったですね。
10 :
石原新太郎の終焉=自民利権終焉:2009/10/07(水) 14:41:53
十数年前には、「オリンピックなんてアマチュアのゲームに関心ありませんね!
スポーツってのはやっぱりプロの妙技につきます!」
なんて言ってたくせに、 "あること" がきっかけで、必死に誘致活動に励むようになりました。
なんでしょうか? "あること" って?
この "意地張る 死んだろう" さん。
伝統ある築地市場をダイオキシン満載の東京ガス工場跡地への移転にも "精力的" です。
どちらの政策にも共通点があります。
大規模な建築事業を伴う "開発事業" なんですね。
開発事業で潤う業種ってのは・・・・・(笑)?
衆議院議員時代はあまり相手にされてませんでしたが、2度に及ぶ都知事選挙を通じて、
このかたとゼネコン・大手不動産会社と間に切っても切れない関係が出来上がりました。
都知事選挙のとき、なんであんな好立地に選挙事務所が突然できたのか?
地主を調べると、スミトモフドウさんという、あまり世間に知られていない会社が出てきます。
選挙事務所に行くと、浅間山荘事件以来じゃないか?と
戸惑うくらい佐々センセイが張り切っているその脇には、普段は確か
"カジマケンセツ" とか言う、これまたあまり世間に知られていない会社の部長代理が
お揃いのジャンパー着て選挙事務所を手伝ってました。
あくまでウワサですよ (笑)。
直接確かめたわけではありませんが、築地移転は10億程度だそうですが、オリンピックとなると、
10年で100億を約束されているそうじゃありませんか!?
死んだろうセンセイ!
なんだかんだ言って空港できそうだね。
アンチざまぁ
12 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 14:52:16
野党には頑張ってほしいね。
13 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 14:54:33
岩国商工会議所土建屋軍団の堀之内吉原ツアーが小銭が続く限り行われて終わりね。
14 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 15:07:19
まあ、出来ても出来なくても憎しみ合いの嵐は永遠に続くでしょうね。
15 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 17:01:02
飛行機が風俗通いの作業服で埋まるのも面白いと思うよ。
16 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 18:49:14
無駄な効果のない防音工事が削減でしたね。
17 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 19:02:20
もう一度全国の売春婦を岩国に呼び込んで性病蔓延させて岩国わ売春のメッカにするのなら空港あった方がいいかもな。
黄金町みたいなのな。
街は栄えるし歴史になる
19 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 19:35:18
韓流にちなんで朝鮮売春婦を福田市政が受け入れれば岩国の発展に繋がるね。
羽田便をやめて売春婦の連絡便として金浦空港とだけ運行すれば面白いよ。
愛宕山をケシ畑にして覚醒剤製造工場を国に特別認可してもらってオランダのような麻薬合法地帯を岩国商工会議所は目指すべきではなかろうか?
20 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 20:21:52
岩国の産業を土建中心からパチンコ風俗中心に切り替えていけば?
21 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 22:47:44
これほど空港建設反対が多いのに不思議な街だ。
空港賛成のが多い
23 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 23:57:01
じゃあ誰が反対してるのですか?
24 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 00:08:29
ピカ厨はうれしいケロ
25 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 00:15:00
ケイドロ
26 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 01:22:40
↑
ケロイド乙
27 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 03:05:17
賛成は岩国の零細土建屋
反対は国民
賛成は野党利権自民党
反対は無駄使い防止民主党
賛成は従軍慰安婦商工会議所反対は在日特権を許さない会
29 :
虚しいたかり:2009/10/08(木) 10:41:34
>>27 朝鮮従軍慰安婦って凄い屁理屈で日本国から税金搾取しようとしているからね。
ほとんどデマで!
岩国商工会議所もたかりの構図だけは似ていますね。
岩国空港アンチざまぁ。
関連工事もはじまりメシウマ。
31 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 11:12:30
ネガティブな野党支援者乙(笑)
32 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 11:20:32
関連工事に至っては遂に福田市長追訴受け失脚だってね。
妄想激しいな
34 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 11:36:07
在日特権を許さない会が今度岩国で集会やるって。
商工会議所に対する辻説法を。
35 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 12:12:00
6800万の件?
36 :
これが真相だったね:2009/10/08(木) 12:59:44
/ ̄ ̄\
/ノ( _ノ \
| ⌒(( ●)(●)
.| (__人__) /⌒l
| ` ⌒´ノ |`'''| 打倒岩国商工会議所
/ ⌒ヽ } | | ____
/ へ \ }__/ / /─ ?\
/ / | ノ ノ /●)) ((●\ . ’, ・ ぐぇあ
( _ ノ | \´ _ / (__人__)’,∴\ , ’
| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''?---└'´ ̄`ヽ/ > て
.| __ ノ / (
ヽ _,, -‐ ''" ̄ヽ、 ̄ `ー'´ / r'" ̄
\ , '´ / .|
\ ( / |
\ \ /
古いww
岩国空港推進@与党
38 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 13:33:58
古いwww
野党自民=無駄遣い、利権、下野、談合、格差社会、財政破綻・・・
39 :
↑:2009/10/08(木) 13:53:36
ってことは、福田市長支援者達は負け犬すなわち負け組でOK?
40 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 15:09:39
世の中の全ての出来事は、与党を中心に動くからね。
野党を支援すること自体無駄でしょう。
41 :
負け犬とは:2009/10/08(木) 15:13:32
岩国商工会議所=民間空港推進派=学会と組んだ野党利権自民=無駄遣いのオンパレード=合田一家
おじさん達、なんでそんな必死なん?
仕事は?
43 :
層化にも共産にもテキトーにあしらわれても食い下がる自眠:2009/10/08(木) 16:57:09
自民党の川崎二郎国会対策委員長は7日、共産党の穀田恵二国対委員長と国会内で会談し、
鳩山政権に早期臨時国会召集を求めるため、共同歩調を取るよう要請した。
穀田氏はいったん持ち帰り党内で検討したが結局、拒否した。
穀田氏は記者団に「鳩山由紀夫首相が国際的な舞台でさまざまな公約を述べているので
国会に説明するのが筋だ」としながらも「召集があまり遅いのもよくないが、『一日も早く』というわけでもない」と説明。
共同歩調拒否の理由について「臨時国会で何を焦点にするのか自民党と認識が違う」と指摘し、
スタンスの違いを強調した。
44 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 17:10:59
>>42 岩国市民の平均年齢57歳ですよ!
特に団塊の世代が70歳になる10年後は大変なことになるのだよ。
45 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 20:14:07
わしは、まずは愛宕山開発失敗の責任から統括すべきだと思うよ。
47 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 20:26:37
貴船のはったり?
48 :
予想通り:2009/10/09(金) 01:53:01
政府は、過去最悪の水準となっている雇用情勢を受けて、
緊急雇用対策本部を8日にも立ち上げることを決めました。
本部長には鳩山総理大臣が、
本部長代行には菅副総理大臣が就く予定です。
このなかで、介護関係に従事する労働者の雇用を増やしていく点や、
公共事業の削減に伴い、
建設業者が農林業などへ転職しやすいよう支援する対策などが検討される見込みです。
今後、議論の結果を緊急雇用創造プログラムとして、
今月21日をめどに取りまとめていく考えです。
林業ってたしか一番日本で可能性のある業種って聞いたけど?
木材って、日本は本来輸入全くしないでも、国内受給率100%で、林業を再整備すれば
東南アジアから木材を一切輸入しなくて済むようになるとか。
税金無駄遣いして要らない土建やってるよりはるかに生産的だろ!
49 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 04:35:00
地方壊滅だな。
小泉改革に音を上げてマスゴミにつられて民主に入れたやつもいたのだろうが
今度こそ息の根止められる。
50 :
負の遺産:2009/10/09(金) 04:37:19
自民党族議員と業者が結託してムダな公共工事を延々続け、土建屋がネズミ算式に増えていった
バブルを頂点に土建屋の数はそれまでの孫請けが孫請けを持つところまで膨張を繰り返した
バブルがはじけかなりの数の土建屋が廃業転職したんだがそれでもまだ数が多すぎる
学校にもまともに行ってないようなのが真っ先に就職するのが土建関係
だからまったくつぶしがきかない
供給過多の土建屋の数の多さは自民党政府の負の遺産そのものだ
51 :
福田の遺産:2009/10/09(金) 04:42:21
山口県の岩国市交通局は8日、市営バスの男性運転手(50)が乗務前の
検査で酒気帯び状態だったとして、停職6カ月の懲戒処分にしたと発表した。
運転手は平成17年と19年にも同じ検査でアルコールが検出されたとして、
それぞれ10日と3カ月の停職処分を受けている。市交通局は
「専門医に診断させるなどの指導を検討している」としている。
市交通局によると、運転手は1日午後1時半ごろ、呼気1リットル中0・15ミリグラム
のアルコールが検出された。運転手は「前の日の午後9時半ごろまでに、
350ミリリットルの缶ビールを4本飲んだ」と話しているという。
懲戒免職不可能
16日だっけな審判がくだるみたいだな。
予算続行か否か。
多分、続行だろ。
構想の纏めがよいし、政府の方向に合っている。
53 :
他のページに載ってたけど・・・:2009/10/09(金) 12:33:08
岩国基地沖合移設事業、愛宕山開発事業など基地に関連し、
岩国商工会議所笹川前会頭自らが国からの財政支援で建設された新滑走路など基地関連の工事に対して、
設計、施工それぞれの発注段階での、口利き料(賄賂)を受け取り、
同様の開発や補助事業に巧妙な手口で関わりを作り、口利き料(賄賂)を取るなどの利権を貪り、
自分の息のかかった企業グループに利益誘導しました。
また、反社会的組織の人間と腐敗した関係を構築し、不当な利益をほしいがままにしました。
その一例として、株式会社西日本環境整備機構(代表取締役笹川徳光)と広島県東部の業者による、
岩国基地沖合移設工事に要する土砂の納入に関する事業では、広域暴力団を介入させ多額の金が動きました。
商工会議所法(原則)に定められてりるにもかかわらず、笹川徳光自らが特定の利益を目的とした振る舞いには、目に余るものがあります。
その笹川が守屋武昌前防衛事務次官に口利きで厚木基地の空母艦載機部隊の移転を強要し、
笹川が経営する防長新聞社の手形の割り引きを指定暴力団合田一家可部組組長の知人の広島の街金業者の元へ、
元合田一家温井組森重組長と可部組長と同伴で行き、可部組長がその街金業者の娘を連れて帰ると脅迫した・・・
そして、その裁判の中で、何と防長新聞の経営に暴力団組長が参画していることが明らかになったのである。
その防長新聞の役員だった者が今も岩国商工会議所のトップに居座る現状をみんなで論議していきましょう。
そして、基地拡大強化されても、岩国商工会議所では「米軍基地のある街こそ世界一安全な街」と市民を扇動しております。
在日米軍基地が、核弾頭を積んだノドンによる北朝鮮の攻撃目標であることを疑う人はいないと思います・・・
これって本当なの?
54 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 12:43:20
艦載機部隊移転に絡む裏取引き、利権のにおいが大きいことは、民主が一番嫌うからな。
55 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 13:37:06
市営バス乗車拒否しかないだろう。
一回の酒気帯びで懲戒解雇だろ!
とにかく、市営バスには乗らない運動を市民総出で行っていきます。
56 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 14:16:20
昨日ある飲み屋で「空港は民主党が何言おうが、絶対やらせる。
完成したらミッキーマウスに行こうで。楽しみにしとけ!ワハハハ」と大きな声で
女の子に話していた人(元JCの人らしい)がいました。
その人はさらに「新しい市民球場も国に造らせて、大リーグを呼ぶんじゃ。
そしたら大リーガーも空港を利用出来る。そしたらイチローが来るんで!
すごいじゃろ?イチローも見に行こうの!ワハハハ」と話してました。
帰り際にその人は「次はわしに『私をディズニィに連れてって♪』って言わせちゃる」
と言い笑顔で帰って行きました。
店中が笑いの渦に巻かれたのは言うまでもありませんでした。
久し振りに腹の底から笑わせてもらいました。
57 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 14:58:41
学歴のない甘い補助金たかりに気がふれてるね。
岩国商工会議所やJCの鬼畜者の最後の失敗の逃げ場。
岩国が発展しなかった最大の原因だね!
日本一民度が低いと言われている由縁ですね。
市民のためには、そういう会社の淘汰を最優先にすることですよね。
58 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 15:19:16
岩国の土建屋は今後仕事がなくなるので、尾津のはす田で放射能レンコンを栽培して中国に輸出する事業を始めればいいだけのことだね。
59 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 15:31:26
>>56 そのバカの会社名を晒して市民で嘲笑してやりましょう。
今日もアンチがキャンキャン鳴いてやがるww
61 :
野党の分際で:2009/10/09(金) 19:25:32
おっ、負け犬野党のおでまし乙。
強行強制着工でテロリストにでもなった気分かのー
62 :
NASAしさん:2009/10/09(金) 23:40:11
前原誠司国交相は9日、48のダム事業の今年度分の凍結を表明し、平成21年度補正
予算の見直しでも、所管事業から約9170億円分の凍結・執行停止を決めた。補正予算の
見直しでは、国交省は断然トップだ。7兆円規模の財源確保のため、削りやすい公共事業が
格好のターゲットになったが、ダムや道路の一律削減が政策判断といえるのか、事業ごとの
精査がきちんと行われたかなど、「政治主導」の危うさが見え隠れする。
「国直轄と水資源機構のダム事業は、平成21年度内に用地買収や本体工事などの
各段階に新たに入らない」。前原国交相は9日の閣議後会見で、国と水資源機構が行う
56のダム事業のうち48事業の凍結を宣言した。自治体の87のダムも、国からの補助金を
交付しない可能性を示唆し、用地買収や本体工事は完全にストップすることになった。
前原国交相は、国の公共事業の一定割合を地方が負担する直轄事業の負担金について
も、平成22年度予算から維持管理費の要求を見送ることを表明し、公共事業予算の枠組み
が大きく変わろうとしている。
これまでも、「省の予算確保でなく、政治家として内閣の一員として全体のガバナンスを
見る」(前原国交相)との覚悟を示し、補正予算の見直しでは「聖域」をつくらず、2車線の
高速道路の4車線化も先送りした。
7兆円かー、
どおりで土木建築業のご子息ははぶりがよかったわけだ。
岩国空港なんて凍結じゃなく中止でいい。
63 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 00:15:53
土建屋はふんどし一丁で鍬もってハス堀りしとけば。
世のゴミとなった・・・
64 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 00:45:06
65 :
あ:2009/10/10(土) 00:56:56
p19183-adsao01motoma-acca.hiroshima.ocn.ne.jp
66 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 01:17:51
服なんかいらん!
ふんどし一丁で土食わせとけばええ。
学歴のないゴミは飢え死にさせとけ!
67 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 01:44:15
存在自体が害となりえたか・・・
68 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 02:28:19
ぷっ、やはり予想道りの展開か?
69 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 03:04:19
空港中止ですな。
やっぱり。
70 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 10:36:45
土建の仕事だけは選ばなかったことだけは正解でした。
新しいエタヒニンですね。
71 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 18:28:59
野党では救えんな。
6800万はどこに行ったか
72 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 00:05:22
岩国土建屋の負け組の将来は、自殺するか殺すかの二択になるかもしれない。
刑務所の中でも娑婆にいた頃の職業能力を伸ばしていける環境を
今のうちに整えておきなさい。
だからハス堀りなんですよ。
岩国の放射能汚染疑惑のあるレンコンなんて中国への輸出用でしかなくなっているとは思うが・・・
これは、土建屋自身のためなんだよね…。
73 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 00:53:33
まだ中止になると思ってる人がいるんだ
かわいそうに
75 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 10:06:25
あそこ
さえ潰れればいいんじゃねえか?
76 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 10:10:50
次は耐震補強、防音工事の無駄遣い削減が待ってるからね。
77 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 10:17:12
>>74 まだ岩国にノドンが落ちないと思ってる人がいるんですか?
岩国に未来があると思ってる人がいるんですか?
かわいそうに。
岩国空港なんか出来てもメリット無いよ・・・
80 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 19:12:16
確かに補助金たかりの岩国土建屋につける薬はない!
まだ朝鮮慰安婦に補償金与えた方が正論。
岩国土建屋には補助金でフンドシ買い与えてあげてハス田に集めてノドンで抹消してやれ!
好き勝手に生きてきた天罰として・・・
81 :
空港の悲劇:2009/10/11(日) 19:37:34
任期満了に伴う神戸市長選が11日告示され、新人で共産党の党県書記長松田隆彦氏(50)、
3選を目指す無所属の現職矢田立郎氏(69)=民主推薦、無所属新人のIT会社顧問樫野孝人氏(46)
の3人が届け出た。25日に投票、即日開票される。
任期満了に伴う川崎市長選は11日告示され、元労組役員岡本一氏(64)=共産推薦=と、
自民党市連が支持する元市議会議長原修一氏(60)、元神奈川県議福田紀彦氏(37)=民主推薦、
3選を目指す現職阿部孝夫氏(66)の無所属の4人が届け出た。25日に投票、即日開票される。
神戸空港をみたら神戸市民のレベルの低さがよくわかる。
この市民にして役人上がりの市長に知事だわ。
今回汚沢にすりよったんだってw
もう消えろや矢田。
自民ではもう勝てない・・・
82 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 20:49:38
国へのテロリストと化した岩国商工会議所の土建攻撃を市民で嘲笑する感じかな?
83 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 21:15:46
>>83 正にそれww
空港できるのが悔しいですか?
85 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 21:47:25
岩国にオリンピックを誘致しましょう。
岩国商工会議所の次の合言葉が決まりました。
愛宕山にオリンピック施設を!
86 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 22:18:46
>>84 もっと前向きに生きれば。
ネガティブに国に逆らと野党が永遠に続くよ!
悔しいかもしれんが現実的対応を進めますね。
87 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 22:50:14
防衛大臣に会ってもらえない福田良彦でしたね。
88 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 23:55:33
会議所の振興という野望は最後の失敗の場となりました。
「政府はやるといったら必ずやります。江戸時代なら反対したら一家断絶、家禄没収になるんですよ!」
桑原市議の名セリフ・・・
89 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 00:14:17
神戸空港出来る前に反対運動起きたんだが、自民の市連が市民の声を無視して、建設して
今の状況なんだよ。
岩国市民は悪い事は言わん。建設止めとけ・・・人口・観光も神戸の規模ほどないのに建設して
路線が就航しても搭乗率が悪く、予定通りの便が就航するとはとても思えん・・・
岩国が空港造って路線誘致→搭乗率低迷→路線撤退なんてなったらどうすんだ?
91 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 01:29:29
日本航空の経営再建をめぐる混乱が長引く中、地方空港を管理する自治体が
対応に頭を抱えている。路線の大幅な削減は避けられそうにないが、神戸市を
除く自治体には日航からの説明がないためだ。一方、9月下旬に日航役員から
説明を受けた神戸市は全日本空輸やスカイマークに路線の引き受けを打診する
など、水面下で“撤退後”をにらんだ動きも活発化させている。
松本空港(長野県)は伊丹、新千歳など全3路線が廃止候補になり、定期便が
なくなる危機に直面する。日航や国土交通省に問い合わせても「担当者からは
『分からない』の返事ばかり。動きようがない」(県交通政策課)という。
今年6月に開港した静岡空港も福岡、新千歳の2路線が廃止される見込み。
9月末までの搭乗率は新千歳線が88・7%、福岡線が63・5%。福岡線は70%に
満たない分を静岡県が穴埋めする契約を結んでいる。県空港部の松井隆・利用
推進室長は「成績はよく、撤退する理由がない」とし、福岡線のてこ入れに全力を
挙げる。
北九州空港の沖縄線、岡山空港の鹿児島線も廃止候補に挙がる。
ある市の担当者は「会社が開示するデータは搭乗率だけ。高いと安心していても
廃止候補になる。撤退の基準はブラックボックスだ」と嘆く。
費用対効果ならば、岩国空港は完全に赤字だぞ・・・
山口宇部も廃止して空港を集約・・・・広島か北九州か。地域の空港は賄える。
岩国空港は黒予測だからな。
まず普通に就航するよ。
岩国と広島、宮島が手を組んだプロジェクトは民主政権の観光大国の思惑と一致した。
山口宇部は日本一の金持ちが使うから無くならないだろ
↑金持ちが利用するとかは関係ない。便数=コスト・・・・或は両社のハンドリングを共通化して合理化するとか・・・・
マジレスワロタ
↑岩国にしても、宇部にしても羽田便だけのために建設や維持するのは税金のムダ・・・・
ハッキリ言って必要の無い空港だと思うががな・・・
コスト安く建設したとしても維持費用の事を忘れずに・・・・
岩国の維持は国、市、基地と分割されるんだろ?
99 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 10:49:02
そして、「岩国空港実現を本気で信じ、アテにしていた」
ゼネコンはもう雇用の受け皿ではない。少し雇用が増えても、短期の使い捨てばかりで
岩国の土建屋には何のメリットもない。建設土木業界も人のいらない業種になっている。
岩国空港といっても一部の企業や天下り官僚が甘い汁を吸うだけ。
柏原って馬鹿?
経営者失格
本気で太平洋戦争で勝つつもりでいたアホ陸軍並のサメの脳味噌。
ばかだな。短期だろうが工数があれば地元は潤うんだよ。
駅構内掃除のお前にはわからんだろうが。
101 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 11:51:08
>>100 なぜ、戦後あれだけ国から補助金奪ってきて岩国が発展しなかったか・・・
何回も失敗繰り返してまだ振興妄想だけは捨てきれないようだな。
ハッキリ言っとくけど
お前ら商工会会員も柏原に振り回されてしまったのは完全なる自己責任だよ。
これまでの行いを見れば距離を置く方が身のためだと思うはず。
競馬なら優勝しない馬に大金かけて穴が来ないって言ってるようなもん。
岩国商工会議所も体質が変わらないまま存続させるなら
つぶれてもいいかもな。
岩国程度の人口で空港なんか造れば、市の財政に大きな穴を開ける・・・・
建設業は淘汰で構わない・・・・・と思うががな・・・・
財政には影響ない。
なぜなら基地だからだ。
ちゃんと調べてからにしろ
104 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 13:27:14
馬鹿が!
国の財政に影響あるんだ!
だから無駄な予算はカットしてんだろ!
どうしてもやりたいんなら、黒字確実な根拠を国民にしめして、失敗責任に税金使うんじゃねえ!
105 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 13:28:42
岩国に空港なんて、玖珂に新幹線の駅を造ってるようなもんだよな。
馬鹿はお前だ。
政府が組んだ予算だ、ぼけ。
お前一人が悔しがってるだけだ。
107 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 13:44:00
野党の負け犬商工会議所。
まだたかりに狂ってるぜ!
岩国商工会議所は朝鮮慰安婦と同じ。
戦後補助金恵んでやったんだからそろそろ国民に利子ぐらい返しなよ!
コジキが飲み代に使うだけのことしかしてかなかったからこんな臭い街になってしまった。
岩国が振興するなんて思ってる国民はいねえんだよ。
そろそろコジキも身の程知ってくれよ。
108 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 13:47:50
昔の利権野党政府の組んだ予算が問題あるんだよな。
岩国商工会議所は新政府を敵にまわした永遠の負け犬でカップ酒でも山の中で飲んどけよ!
もう岩国商工会議所の舞台はないんだよ。
109 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 13:49:59
ま、この程度の人口規模の街では無理。
自演しまくり。一人なのにwww
111 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 13:58:51
岩国では見銭切れる文化が生まれなかったよな。
112 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:02:44
岩国は空港反対する者をアカのレッテルで覆い尽くす文化がまだあるの?
どんな悪いことでも、みんなで渡れば怖くないという文化が・・・
俺は米軍も岩国に移転してもっと米兵増やしてほしいと思っている。
115 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:04:15
現実は空港推進自民が崩壊したことだな。
116 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:09:04
まあ、自民が野党になろうが、岩国商工会議所のスタンスが国民の願望と対立している ことだけはまちがいないの。
117 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:15:34
岩国商工会議所と総連はこういうところでは一致団結するから笑わせるわなw
118 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:17:10
福田市長が防衛大臣から見向きもされない現実は問題があるわなw
119 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:31:00
たかった者勝ちでは振興するはずないでしょう。
120 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:33:06
岩国商工会議所がまずやらなければならないことは、笹川、長野、柏原の総括からではないのかな?
連投www
122 :
↑:2009/10/12(月) 14:34:47
こぶたって人?
123 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 14:51:13
この場に及んでまだ空港ができると思ってる人がいたんだね。
無知しかないな。
むしろできないと思ってる人のほうが無知すぎるよ。
125 :
神戸市民:2009/10/12(月) 15:00:39
まずは国とのパイプを持った人を首長にしてからでしょう。
岩国の人はまだ自民が与党と錯覚してるんじゃないでしょうか?
126 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 15:11:05
>>125 もう岩国商工会議所のパイプは合田一家ぐらいしかないよ(笑)
後4日ほど夢見させてあげなさい!
国民とのギャップに驚くことでしょうから。
127 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 15:18:21
>>125 現岩国市長ができることと言えば、選挙時に公務をサボって自民党推薦候補の選挙カーに乗り込むことぐらいですから。
128 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 15:27:36
例えば前回の市長選挙では、悪徳がなければ、自民利権はとても維持できないことを、岩国商工会議所は見事に演じて見せてくれたよね。
そしてわかったことは、岩国商工会議所というのは金銭欲も含めた、あらゆる欲望に対して貪欲であり、逆に善というのは欲望をコントロールして、他人に恩恵を施したり、他人のためにつくしたりすることをいうように思える。
とにかく岩国商工会議所には、市民を不幸に導く補助金たかりに邁進することの愚に早く気づいてもらいたいものだ。
そして真の実力を持った経済人の育成こそが最大の責務ではなかろうか。
もう身内主義の甘い絆に頼る時代ではない。自民利権、暴力団を利用する時代ではない。
もう、国税たかりの盗みがうまくいくかを競うために必要な知性は必要ない!
赤字確実な無駄なハコモノつくりは、もうやめて欲しい。
あきらめなさい。間違いなくできるし、広島空港はなくなるよ
130 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 15:37:26
相当追い詰められてるね。
岩国の悲劇でしょうか?
15日までだから16日にはわかるよね?
132 :
前も後ろも崖:2009/10/12(月) 15:42:28
岩国の子供たちがノドンで被爆することだけはあきらめなさい。
核兵器貯蔵していたこともあきらめなさい。
放射能レンコンもあきらめなさい。
そして、岩国経済規模の危弱さでは何も生み出さないからあきらめなさい。
人口5万レベルの都市に向かって、超高齢化社会に向かって歩みなさい。
133 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 15:46:12
他人にたかった街は衰弱するという、将来の子供達に対する良い見本となればいいのだが。
135 :
結論:2009/10/12(月) 15:53:43
岩国は振興妄想というたかりの失敗の実験都市ということでOK?
そして自民が残した負の遺産である土建絶滅の実験都市でOK?
空港再開でok
137 :
関東在住者:2009/10/12(月) 16:09:20
よくもレンコンなど消費者だまして生産してきたものだ。
核兵器貯蔵所と原子力寄港バースの近くだったんでしょう。
悪徳が生き残れる時代ではないぞ!
138 :
岩国からのツール発信:2009/10/12(月) 16:16:19
↑ノドン、核兵器貯蔵、原子力空母、騒音、野党自民利権、合田一家と資金繰りに奔走した岩国商工会議所会頭、談合土建、地域住民を懐柔する自民利権式自治会長、レイプ、偽善、売春婦が街興し、たかり、覚醒剤中毒者生活保護受給者の大量化、在日商売人、パチンコサラ金・・・
プププ
140 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 16:40:34
こぶた登場
広島がオリンピック招致を目標にしており
岩国空港は必要となり、強烈な力で推進されている
142 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 18:34:10
15日どうなるんかね。
自民政権が崩壊したからね。
見事に持ち上げて潰すのは気の毒ではありますがね!
143 :
NASAしさん:2009/10/12(月) 23:49:00
中止だけはあり得ないが、もし中止になればわし商売やめるわ。
やってられないからな。
144 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 00:29:27
>>138 極東最大の軍事都市、空母艦載機部隊駐屯地、ノドンの最優先攻撃目標地点、関西一の闇姫の街、日本最大の性病蔓延都市、全国の売春婦が集まった売春都市、リンタク発祥の地・・・
145 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 00:35:55
私が想像する岩国は中国産地偽装レンコン、岩国市職員によるコンビニ強盗事件、元ロータリークラブ会員による女子便所使用事件、岩国商工会議所前会頭と合田一家組長による連携資金繰り事件。
とにかく岩国空港が黒字確実と言い張る岩国商工会議所。
岩国に空港造って路線就航しても搭乗率悪いと撤退の可能性あるね・・・羽田便以外は期待出来ないのにこんな博打 打って大丈夫か?
147 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 07:25:34
岩国は米軍基地の街。多少の悪徳は許される街。
赤字は国が面倒見るべきと思っているからね。
少なくとも自民政権化では。
148 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 07:47:59
前原はダム問題を放置して、交通ネットワークに絞った方が良いような気がする。
無駄な高速道路の見直しや長崎新幹線の凍結、そして空港の建設の見直しなど。
これだけやるだけで、民主党政権になった意義があると思う。
あとの大臣は鳩山含め寝てていいよ。
149 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 07:51:00
山口県は5日、山口宇部空港(宇部市)東京線の本年度8月まで5カ月間の利用者数が、前年同期と比べ12.8%落ち込んでいることを県議会地域商工委員会で明らかにした。前年同月との比較では昨年9月から12カ月連続で減少。
岩国を羽田ハブ化の1スポークとしたい民主政権
アンチは涙目
151 :
今後の流れ:2009/10/13(火) 08:23:38
民間空港中止〜艦載機部隊移転中止〜福田市長責任問題追求リコール〜岩国商工会議所不買
無駄遣い徹底追求〜消音効果のない防音工事を中止して慰謝料として住民に現金支給〜地震のない岩国からの耐震工事中止
前回の市長選挙の不正総括〜土建屋のハス掘りへの転職推進〜公共工事の一般競争入札開始
費用対効果の推進〜錦川清流線廃止〜新岩国駅存続問題を住民投票で問う
ないないww
岩国空港から新岩国駅を路線拡大して繋げよう!
154 :
前も後も崖:2009/10/13(火) 09:03:21
岩国にノドンが落ちて岩国の子供達が被爆することと岩国市の40歳以下の人口が一万人切って60歳以上の人口が8万人を越える超高齢化社会になることの二者選択しかないと思うがどちらを選択したいでしょうか?
156 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 09:18:40
>>154 昨日も北朝鮮は日本海にミサイル打ち込んだよね。
わしら岩国市民は何時になったら熟睡できるんじゃろうか?
おまけに原子力空母が来てNPLがまた始まるし。
国の防波堤とは言っても限界があるで!
>>156岩国でなく呉やばいみたい
広島も危ないよ
158 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 09:43:20
だいたい未来が闇の岩国に需要予測の正当化なんてない。
無知な岩国商工会員の心にはいつも素晴らしい振興妄想アイデアの余地がある。
変化を見る力がないためいつも市民が犠牲になる。
性能がいいだけではクールではない!
経済は何もしなければ動かないが動けばいいというものでもない!
夢の大きさ=不安の大きさ胆力は未練と背中合わせにある。
そして、岩国経済の集体制である振興の偽瞞は民間空港中止である。
自分を変える最高の法則
「かのごとく振る舞う」
何もなかったように。
ボロが出るのは当たり前である。もともとが自己に厳しい知識階層でもなく、たかりの技術だけしか持ちえなかったのだから。
159 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 09:52:38
岩国のすごさは誰も黒字になることなど実は信じてないことを隠すところにある。
岩国が広島と協力して観光力を上げる。
岩国空港から広島駅までを繋げたいところ。
南岩国も空港化すればいいじゃないか。
161 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 10:24:02
北朝鮮は12日、日本海側に短距離ミサイル5発を発射した。防衛省では、ミサイルの種類や
数などの分析を進めている。
韓国の聯合ニュースによると、発射されたのは短距離ミサイル5発で、いずれも旧ソ連製の
ミサイルの改良型とみられており、舞水端里(ムスダンリ)から元山(ウォンサン)にかけての
海岸から午前中に2発、午後に3発、発射されたという。
北朝鮮によるミサイル発射は、2009年7月の弾道ミサイル発射以来で、防衛省は「ミサイルの
発射を確認している」として、種類や数について分析を進めている。
一方、アメリカのクリントン国務長官は12日、「アメリカは朝鮮半島の非核化に向けた取り組
みを続けていく」との姿勢を強調している。
今日テレやってたけど、「北朝鮮がミサイル発射しました。いずれも岩国にしか届かない距離の短いものです。」
で終わりだった。
162 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 10:37:48
確かに岩国商工会議所は現実逃避しているからね。
岩国が発展しない最大の原因でしょうね。
土建業の農林水産業界への配置替えの必要性にまだ目が向いてないですよね。
163 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 10:44:28
国から税金をたかることにかけてはまだ朝鮮人慰安婦の方が正論に思えるのは私だけでしょうか?
164 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 10:54:05
仕返しをしてはならない。敵を傷つける前に自分を傷つける結果となるからだ。
私たちが敵に憎しみを感じると、むしろ自分自身が敵に支配されることになる。
そしてその支配力はわたしたちの睡眠・食欲・血圧・健康・幸福にまで及んでくる。
自分自身の健康と幸福のために少なくとも敵を赦し、忘れてしまおう。
だからもう岩国商工会議所の過ちの指摘はやめてくれませんか?
一人で自演してかわいそうな人だ
166 :
これが人間だ!:2009/10/13(火) 11:05:23
確かに、政治的な勝利は
人間の精神を高揚させ
幸せな日々が到来するような予感を抱かせる。
これを信じてはならない。
そんなことは決してない。
自分に平和をもたらすのは
ほかならぬ自分自身なのだ
なんでこんな基地外おるん?
168 :
その通り:2009/10/13(火) 11:31:18
こぶたって終わったね。
169 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 11:55:39
これ以上岩国市をガタガタにしないでください。
>>169 市民じゃないだろw
お前がガタガタ言うな
171 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 12:34:46
ま、全ての国民が無理だと言ってることを押し通そうとしてるのが岩国商工会議所だからね。
子供がだだをこねてる様にしかみえないよね。
民主政府に逆らうな
岩国空港は推進されている
>>171 やはり岩国市民じゃないのか
休日も平日も自演を重ねているな。
わかっているぞ
岩国空港なんか造るより、錦川清流線を維持する方が公共性がある。
建設は止めれ!
175 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 21:30:05
民間の岩国空港やめた方が 良いよね 静岡空港みたいに かんこ鳥 が鳴いて
暇そうだったよ あ!石川空港も 暇そうだった 岩国も出来ても
使うの ○原の社員と社長の専用空港になるだけだよ
僕も反対派かな 税金上がるの嫌だし 赤字岩国になるかもね
176 :
動くなら選挙前にもっと必死になって動けよ:2009/10/13(火) 22:19:08
前原誠司国土交通相が「八ツ場ダムの建設中止」を表明してから3週間。建設予定地の
長野原町では、地元住民らで作る「八ツ場ダム推進吾妻住民協議会」(萩原昭朗会長)が、
ダムの早期完成を求める署名を集めている。しかし、署名に応じた住民の心の内には微妙な
揺れが見え隠れする。
推進協議会の関係者は「署名は地元だけでなく、ダムに関係する関東地方全体まで広げて集める。
目標は20万人だ」と鼻息が荒い。長野原町でも、水没5地区のなかには、全世帯が署名したところもある。
万が一にも、中止になれば、地元は総力をあげ国及び民主党に対して法的手段も含め、
あらゆる闘争を繰り広げ――。署名に記された「趣意」には、地元が徹底抗戦の構えも辞さないことが
記されている。
だが住民の本音は、署名の趣意とは必ずしも同じとは言えないようだ。
署名に協力したある地区の老人男性はぼやく。
「造りかけの道路は完成させてほしいけど、ダムは別にできなくてもいい。でも狭い地域だから、
署名に協力しないわけにはいかない。村八分は怖いよ」
町の国交省に対する姿勢も、徹底抗戦の構えから軟化しつつある。
町は当初、建設中止の白紙撤回がない限り、前原国交相には、地元住民との意見交換会はさせないと
主張していた。
177 :
動くなら選挙前にもっと必死になって動けよ:2009/10/13(火) 22:21:49
だが、高山欣也町長は各地区のダム対策委員会で、こうあいさつした。
「大臣からは再度、意見交換会の要請があると思う。その際は、皆さんにぜひ、思いの丈を語って頂きたい」
徹底的に自民党を潰しにかかっているの恐ろしいわ。
ダム工事なきゃ地元の土建屋がつぶれるからな。
この不景気に仕事ないのが困るから賛成せざるを得ないだろう。
使い込んだ予算の 明細を国民に公表してください。
国交省・政治家(賄賂・・背任・汚職)ゼネコン(不正経理・キックバック)
ただ、たんに住民補償しダム工事中止だけで
済まさないでください。
現政権には徹底的に追求して欲しいです。
空港を造りたがっているのは、旧建設省のエッタと
エタ代議士と、地元のエタ頭と、エタゼネコンです。
エタ頭の脅迫的な署名に岩国住民は怯えています!
猿が必死w
179 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 22:40:09
肥溜で泣きながら行水する豚
180 :
↑:2009/10/13(火) 22:53:29
四面楚歌の中で自己内部における矛盾点を解明して、目的に向かって自己変革できるかが今後の鍵
岩国空港は黒字目測。
あほがかわいそうにわめいてるだけw
182 :
NASAしさん:2009/10/13(火) 23:09:44
土建語・・・黒字目測(笑)
┐('〜`;)┌
183 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 00:06:04
>>160 >南岩国も空港化・・・
バカか!
新幹線を岩国駅に回せ!
184 :
夢実現:2009/10/14(水) 00:15:25
こういうこともあったね。
森喜朗元首相が、新幹線新駅の建設凍結を掲げている滋賀県の嘉田由紀子知事について「ああ女の人だなあ。やっぱり視野が狭いなあ」と発言した。
「失言」ともいえる中身を受けネット上では、「男か女かは関係ない」「小池(防衛)大臣が就任したばかりなのに」「滋賀県の有権者を冒涜している」といった批判が出ている。
そしてアベ、世界史、日本史でみても、一国家の元首が突然辞任表明をして入院し、軽い胃腸炎だとし、12日間も大学病院に入院し、釈明記者会見を病院からして、次の日には元気に総理官邸に行くなんていうことは、常識からして有り得ません。
根本改革が必要。自民公明党は一度下野すべし。債務放置責任は重大。
政権交代による徹底監査が必須。もはや小手先では完全無理。大連立不可。
岩国空港が黒字になる訳がない・・・・
岩国空港の採算ラインは?
ggrks
188 :
羽田の国際線を増やすといっておきながら、国際線は成田でという矛盾:2009/10/14(水) 08:08:22
国土交通省は、15日に再提出する来年度予算案の概算要求で、地方空港の整備費は
削減する一方、国際的な拠点空港として整備を進める羽田空港関連の予算1000億円余りは
削減せず、そのまま盛り込む方針を固めました。
国土交通省は、8月末にいったん提出した来年度予算案の概算要求で、空港関連の
予算として5183億円を計上しましたが、地方空港の整備費などの削減によって総額を減らし、
15日、財務省に再提出します。
その一方で、羽田空港については、前原国土交通大臣が国際的な拠点空港として
優先的に整備を進める方針を表明しており、国土交通省では、4本目の滑走路を予定どおり
来年10月までに完成させるなど、羽田空港関連の予算については削減せずに、
当初の要求額どおり1042億円を盛り込む方針を固めました。
また、成田空港については国際線が主力の空港として活用する方針で、前原大臣が、
14日、千葉県の森田知事と会って理解を求めることにしています。
イルボンなんかがハブ空港なんてもつ必要ないよw
仁川と戦うには、ターミナル含む24時間化、滑走路、着陸料、整備拠点といろいろクリアすべきハードルが多いね。
森田知事が成田だけで商売をしようとしたら、日本国は成田で潰れるということか・・・
ま、岩国の痴呆に無駄な空港を作るよりはマシだが・・・。
結局、世界からは、馬鹿にされている日本の散在された地方空港。
189 :
リニア中央新幹線、東京〜大阪間が最速で67分:2009/10/14(水) 08:21:02
試算によるとJR東海が推進している南アルプスを直線で通過する「南アルプスルート(通称Cルート)」を
採用した場合、東京〜大阪間を最短67分で移動できるようになるほか、長野県などが要望している迂回
ルート(Aルート、Bルート)を採用した場合の所要時間や工事費などとの比較が行われています。
詳細は以下から。
(PDFファイル)中央新幹線東京都・大阪市間のデータについて
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000006377.pdf JR東海が発表した資料によると、山梨県甲府市付近から長野県の木曽谷を経て愛知県名古屋市へ
大回りする「Aルート」を採用した場合、リニア中央新幹線の東京〜大阪間の所要時間は73分となって
おり、工事費は8兆9800億円となっています。
また、山梨県甲府市付近から長野県の伊那谷へと迂回して愛知県名古屋市に至る「Bルート」の場合の
最短時間は74分で総工費は9兆900億円、山梨県甲府市付近から南アルプスを経て名古屋市付近へ
至る直線の「Cルート」の最短時間は67分で総工費が8兆4400億円とのこと。
190 :
緊急速報:2009/10/14(水) 11:34:24
岩国民間空港中止!
決定しました。
ガセ乙
岩国空港は推進されて再開決定
民間空港ってのもウリね
192 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 12:06:29
193 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 18:22:11
結局、何のための推進だったかわからんようになった。
無駄な運動じゃったね。
明日を残すのみか。
明日に駆け込みは考えられんから、結局空港はできそうだね。
歓迎するよ
195 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 19:21:31
柏原の一番長い日が終わった。
196 :
物の哀れ:2009/10/14(水) 19:34:57
でも今回の件で無駄遣いという概念が少しでも岩国商工会議所に伝わったことだけでも今後の岩国にとって大きな出来事だよな。
消音効果のない防音工事、地震のない岩国での耐震補強、そして血税が無能の市職員の給与に変わる虚しさに気づくことで新しい岩国が生まれそうだからな。
空港賛成だが無駄な費用は出さないで軌道に乗せて欲しい
198 :
静岡空港を軍民共用化すれば岩国市民も狂喜して喜ぶかもな:2009/10/14(水) 19:52:14
亀井静香郵政改革・金融相は14日、東京・内幸町の日本記者クラブで会見し、
「沖縄をはじめ日本にある米軍基地は米国の極東軍事政策上、絶対不可欠なのか。
たとえば、東京の横田基地は日本の安全保障にとって必要とは思っていない」と述べた。
さらに「空域も米軍の管制下に置かれ、(日本の空域が)狭くなっている。
(航空機同士の)ニアミスが起きたこともある。こういう問題も協議していくべきだ」と述べ、
空域問題を含め横田基地の必要性を日米間の協議対象にすべきだとの考えを示した。
日本の領海を狭めた米軍基地など必要ない。
米軍基地がマネーロンダリングしたり拳銃を流したりクスリをながしていることは
有名な話だ。
日本の空を日本の手に! 確か7割くらい押さえられてるんだよな。
米軍はもう、日本にある必要はないんじゃないか。実際、自衛隊とグアムの米軍で
用は足りる。ロシアや中国が、昔ほど脅威でなくなった今、現実的な仮想敵国は北
朝鮮くらいなもの。そろそろ安全保障も抜本的に見直す時だろう。
ついでに岩国基地も成田に移してくださいw
by:御庄住人
199 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 19:59:15
公共工事は一般競争入札しかない。
良彦がどうしても認めてくれんからな。
談合がいつまでもなくならない岩国の虚しさってことね。
200 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 20:06:34
↑耐震補強工事に関しては、全く同感。
このことに関しては、市民総意と思うよ。
201 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 20:16:14
騒音解消のための滑走路沖合い移設が完了したんだから防音工事は終了。
そんなことより、仕事がなくなる土建、飲み屋の者達をハス掘り工として再生させてやらないと!
市民総出で応援したいものだ!
耐震は必要。国の総意
203 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 20:34:14
過去は過去。
確かに、岩国の男は土建屋になることがステータスであり勲章だったからね!
204 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 20:37:43
耐震の優先は関東、東海からでいいのでは?
自民なら献金のために全国にばらまいただろうが。
205 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 21:20:07
>>201 農業と漁業で飯だけは食えるだろ?
市民にお願いがあるが、どこそこの土建の者がフンドシ一丁でハス掘ってても絶対に嘲笑だけはやめてほしい。
過去土建というだけで絶対に差別だけはやめてもらいたいものだ。
206 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 21:30:04
やっぱり空港無理じゃったか!
悔しいは・・・
208 :
天命を待つ:2009/10/14(水) 21:56:14
ダメなら男らしく諦める。
何で衆議院で自民負けたんだよ!
209 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 22:06:56
ついに朝鮮学校の授業料が無料になったの。
ま、これは特永権で妥当かな。
空港ができるのはいいけど
早く作ってくんないかな
もう日本には空港出来ませんよ・・・・
むしろ減っていく・・・・
多過ぎ・・・・
212 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 05:56:06
そして中止となったとさ。
213 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 09:34:47
国土交通省は14日、2010年度予算の概算要求総額を前年度当初予算(6兆3573億円)比10〜15%削減する方向で最終調整に入った。
公共事業費も同程度の割合で削減する。
過去最大規模の削減となる。麻生太郎政権下では景気悪化に配慮して、公共事業費20%増を要求していた。
「税金の使い道をコンクリートからヒトに変える」(鳩山由紀夫首相)ことになる。
国交省が8月に麻生政権下でまとめた要求は、概算要求基準(シーリング)で認められた枠の上限にあたる20%増の7兆6260億円
(うち公共事業費は21%増の6兆9506億円)だった。
しかし、新たな概算要求では、八ッ場(やんば)ダム(群馬県)の工事継続費用75億円を計上しないのをはじめ、
道路、ダム事業などの公共事業に大きく切り込む。ただ、建設業界などの強い反発が予想される。
214 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 09:42:20
残全無念
215 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 09:51:43
市民が利権に勝ったってことだね。
まだ発表されてないな。
岩国空港の再開は確実なものとなった
217 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 10:22:52
川勝平太知事は13日の定例会見で、国と地方の協議機関の法制化や国の
出先機関廃止をめぐる全国知事会の対応を強く批判、「いまの状況は出席するに
値しない」と述べた。全国知事会からの脱会を検討し、自ら新しい知事連合の
結成を目指す考えを示した。
協議機関のあり方について、川勝知事は▽何をテーマに協議するか▽地方代表は
知事会か市町村なのか▽決定事項の実行をいかに担保するか―が未確定と
強調し、「地方分権をどのようにするのか議論がないまま、法制化して何をするのか」
と疑問を投げ掛けた。
こうした現状を「知事会にはポリティシャン(政治屋)はいるがステーツマン
(高潔な政治家)はいないという印象」と分析した。「やる気のある知事が、
アジアの中の日本、世界の中に日本を考えるスタンスに立つ」ことを提案した。
知事会が国の出先機関の原則廃止を掲げていることに、川勝知事は「出先機関が
蓄積してきた地域の情報や、国と地方の協力関係は財産」と反論し、むしろ国の
権限や財源、人材を地方に移す受け皿にすべきとした。陳情合戦を避けるためにも
各地域(ブロック)の知事が各出先機関と議論する体制を構築することが現実的
との持論を展開した。
川勝知事は、知事連合の構想を「まだどなたにも話していない」としつつ、「有志と
地域主権国家というものに向け運動したい。必ず共鳴してくれる方はいると思う」
と説明した。
空港だったり新幹線新駅だったり知事会脱退だったり
いい加減県民はなんとかしてやれよ
元県民より
218 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 11:48:57
ここって勘違いしてるよ。
民主政権が誕生した地点で岩国空港中止が決定してるんだけど。
平岡議員も苦渋の選択を飲んだと言ってるのに。
バカだな。少しは調べろカスが
自民の時に空港再開に向けて予算が組まれてるんだよ。
民主で予算見直しをしてるが、その期限が今日まで。
今日何も無ければ、すでに充てられている予算を執行するのみだよ。
下野してもまだ利権にしがみつく自民党議員達・・・・
この政党は滅ぶなあ・・・・
利権ゴロも一緒に消えて無くなれ・・・
岩国空港造っても岩国市の財政赤字広げるだけです・・・・・
アンチどもの落胆ぶりがメシウマww
223 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 15:17:35
確かに自民の先は見えたね。
224 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 21:15:07
本当にやるんだね
225 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 22:11:10
岩国は先が見えたね
226 :
風俗アルバイト未報告で上司処分:2009/10/15(木) 22:21:02
航空自衛隊三沢基地に勤務していた20代の空士長の女性隊員が風俗関係の
アルバイトをしていた問題で、同基地は14日、部下が規律違反の兼業をしている
ことを知りながら報告しなかったとして、同基地(第3航空団)の1等空佐と2等
空佐を減給処分にした。
同基地によると、基地業務群の男性2佐(49)は、女性隊員のアルバイトを知りながら
上司に報告しなかった。また、女性隊員の退職後に事実を知った基地業務群司令の
男性1佐(47)も上司への報告を怠ったとしている。処分内容は1佐が減給1カ月15分の
1、2佐が同30分の1。
防衛省などによると、風俗店での勤務は自衛隊の規律違反行為に当たるが、
2佐は懲戒手続きをせず依願退職するよう指示。女性隊員は昨年秋に「自分の
資格が生かせない」との理由で依願退職した。
227 :
「南京大虐殺、従軍慰安婦などに謝罪しろ」:2009/10/15(木) 22:25:10
こんな侮日的なことを言われているのに親米を主張するのならば、
親中、親北朝鮮、親韓国も叫ぶんだな、ダブスタの国賊野郎
親米右翼というのは、本質的に売国奴なんだよ
朝鮮系米国人、中国系米国人が言ってるに過ぎないだって?
じゃあ、アメリカの議会というのは過半数が特ア人だと強弁するのか。
「南京大虐殺はあった、日本軍は中国の民間人20万人を虐殺した」などと捏造した
東京裁判の中心国はアメリカだよな
そもそも、アメリカの議会で従軍慰安婦対日非難決議が採択されること自体、
アメリカ国民が反日・侮日である証拠だと気づけよ!!
ttp://www.j-cast.com/2009/10/14051644.html 米国は中国を重視してるんだろ。それなのに
何で日本が、いつまでも米国に媚びなきゃならんのか。
228 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 22:48:03
岩国基地沖合移設事業、愛宕山開発事業など基地に関連し、岩国商工会議所笹川前会頭自らが国からの財政支援で建設された新滑走路など基地関連の工事に対して、
設計、施工それぞれの発注段階での、口利き料(賄賂)を受け取り、同様の開発や補助事業に巧妙な手口で関わりを作り、口利き料(賄賂)を取るなどの利権を貪り、
自分の息のかかった企業グループに利益誘導しました。
また、反社会的組織の人間と腐敗した関係を構築し、不当な利益をほしいがままにしました。
その一例として、株式会社西日本環境整備機構(代表取締役笹川徳光)と広島県東部の業者による、岩国基地沖合移設工事に要する土砂の納入に関する事業では、
広域暴力団を介入させ多額の金が動きました。
商工会議所法(原則)に定められてりるにもかかわらず、笹川徳光自らが特定の利益を目的とした振る舞いには、目に余るものがあります。
その笹川が守屋武昌前防衛事務次官に口利きで厚木基地の空母艦載機部隊の移転を強要し、
笹川が経営する防長新聞社の手形の割り引きを指定暴力団合田一家可部組組長の知人の広島の街金業者の元へ、
元合田一家温井組森重組長と可部組長と同伴で行き、可部組長がその街金業者の娘を連れて帰ると脅迫した・・・
そして、その裁判の中で、何と防長新聞の経営に暴力団組長が参画していることが明らかになったのである。
その防長新聞の役員だった者が今も岩国商工会議所のトップに居座る現状をみんなで論議していきましょう。
そして、基地拡大強化されても、岩国商工会議所では「米軍基地のある街こそ世界一安全な街」と市民を扇動しております。
在日米軍基地が、核弾頭を積んだノドンによる北朝鮮の攻撃目標であることを疑う人はいないと思います・・・
229 :
費用対効果:2009/10/15(木) 22:54:57
高校教育無償化をマニフェストに掲げた民主党政府が、外国人学校などに対しても授業料を支援することにしたと毎日新聞が14日、報道した。
新聞は鈴木寛文部科学副大臣の言葉を引用し、「より多くの子どもたちに学問の機会を与えるため、
高校生の授業料支援対象を拡大することにした」と伝えた。
文部科学省は高専と専修学校(美容師・調理師など養成学校など)の高校課程、外国人が通うインターナショナルスクールや韓国学校の一部、
朝鮮学校を含む各種学校も、来年4月から施行する高校無償化対象に含むことにした。
日本政府は来年4月、新学期から公立高校の授業料を無料化する一方、私立高校生に対しては年間12万円、
年間所得が500万円以下の低所得層の私立高校生に対しては年間24万円まで授業料を免除する方針だ。韓国学校の一部を含む国際学校は、
地方自治団体長の認可を受けた各種学校に分類されている。これら各種学校の生徒に対する支援規模がどの程度になるのかは明らかにされていないが、
一般私立高に近い水準になるものと予想されている。学資金支援は政府が学校に支給する方式で行われる。私学の場合、
生徒は支援金と授業料の差額を納めることになる。毎日紙は「民主党は当初、高校授業料無償化予算として年間4500億円を上程したが、
これよりもっと増えるだろう」と見通した。
日本と朝鮮の友好のためには必要な使い道でしょうね。
230 :
民主党に移るんか?:2009/10/15(木) 22:59:36
自民党宮崎県連の緒嶋雅晃会長ら幹部10人は15日、辞表をそれぞれ県連に
提出した。8月の衆院選宮崎1区で県連が公募で選んだ上杉光弘元自治相と、
中山成彬元国土交通相がともに無所属で出馬して分裂選挙に陥り、民主党など
3党推薦候補に敗れた責任を取ることを理由としている。
中山氏出馬を容認した党本部への抗議が狙いで、緒嶋会長らが近く党本部に報告。
11月7日の県連総務会で辞表の扱いを協議する予定だが、党本部側などから慰留
される可能性もある。
緒嶋会長は、県連事務所で記者団に「上京して二度と分裂選挙にしないよう党に
申し入れたい」と強調。県連が除名処分とした中山氏の処遇も、党本部側と話し合う
意向を示した。
金の問題なんだろうね・・・軍資金が回らないとなんもできないのか!
231 :
元自民幹事長秘書に利益:2009/10/15(木) 23:03:45
人材派遣会社の同業会社買収を仲介した公認会計士による巨額脱税事件に絡み、会計士が
買収した住宅建築会社「千年の杜(もり)」(現東邦グローバルアソシエイツ、東京都港区)が
二〇〇七年、自民党元幹事長の元秘書が出資する携帯電話リサーチ会社を買収し、
元秘書が六百六十万円の株売却益を得ていたことが、関係者への取材で分かった。
携帯電話リサーチ会社は当時、経営が赤字状態だったが、千年の杜は発行時一株五万円の
株を六十万円で購入していた。元秘書は当時、公設秘書を務めていた。
東京地検特捜部は、法人税法違反容疑で会計士中村秀夫容疑者(52)の逮捕状を取っており、
十四日に千年の杜などを関係先として捜索した。
関係者によると、千年の杜は大証二部上場会社で、中村容疑者がオーナーの投資事業会社
「コリシアンパートナーズ」(東京都港区)が〇六年十二月に買収した。元秘書が出資していたのは
携帯電話リサーチ会社「モバイルジャッジ」(同)。
関係者によると、千年の杜は〇七年七月、中村容疑者が設立した投資ファンドを通じて、
モバイル社の発行済み株式総数千五十株のうち三百一株について、元秘書ら七人の株主から取得した。
元秘書は当時二十四株を所有しており、このうち十二株を七百二十万円で売却し、出資金六十万円分
との差額六百六十万円の利益を得たという。
モバイル社は元秘書らが出資して〇七年二月に設立された。買収されるまでの売り上げは
約百三十万円で、約三千百二十万円の損失を計上していた。〇八年十一月に事業閉鎖している。
中村容疑者は今年七月に出国し、行方が分かっていない。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2009101502000050.html 中川(女)?
武部?
2人共死刑でいいよ
232 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 23:05:42
あ
発狂してるww
234 :
元自民幹事長秘書に利益:2009/10/15(木) 23:12:05
住宅建築会社「千年の杜」は、公認会計士中村秀夫容疑者が事実上経営権を握っていた。
元秘書が出資した携帯電話リサーチ会社「モバイルジャッジ」買収後、大証から情報開示の不備を
指摘されたり、決算で債務超過に陥るなどの問題が表面化し、大証から改善報告書の提出を求められた。
関係者によると、上場廃止の危機感を抱いた千年の杜の社長(当時)は二〇〇七年十一月、
モバイル社の社長を通じて元秘書に相談。元秘書は金融庁の監督局長(同)と面談の約束を取り付け、
同月十九日に元秘書と一緒に局長らと面談したという。
席上、社長は改善報告書提出の経緯を説明し、上場廃止基準に抵触しないか尋ねたところ、
局長は「上場廃止には当たらないと思う」と回答。社長はその後、大証側に「監督局長にも説明し、
理解をいただいた」と説明したという。
千年の杜の元幹部は「中村容疑者は、金融庁に強い元幹事長側と接点を持つために、赤字だった
モバイル社を買収した。買収先会社に問題が起きたとき助けてもらえると思った」と話している。
元秘書は本紙の取材に対し、弁護士を通じて「千年の杜の社長の依頼で局長と面談したのは事実。
社長は『金融法令の解釈を確認したいので詳しい方を紹介いただきたい』とのことで、親交のあった
局長との面談を取り付けた」と回答した。
元幹事長は「元秘書の個人的な付き合いの詳細は関知していない。不適切な行為で誤解を招いたと
したら大変遺憾に思う」とコメントしている。
235 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 23:33:15
236 :
県と松本市が、赤字補填するならいいんじゃないの:2009/10/15(木) 23:53:13
県営松本空港(松本市)発着の3路線について、
日本航空は14日、来年6月以降の早い時期に廃止し、同空港から撤退する意向を県に伝えた。
日本航空グループの日本エアコミューターが運航する大阪、福岡、札幌線が廃止されると、
同空港発着の定期便はなくなるため、県や松本市などは強く反発している。
廃止の方針は、日本航空事業計画部の大貫哲也部長が14日、県庁を訪れ、望月孝光企画部長に伝えた。
路線廃止は半年前に国に届け出る必要があるため、同社は今年11月末までに廃止方針を正式決定すると説明。
理由として、3路線がすべて赤字であることを挙げた。
県側は、札幌線の搭乗率が今年4〜9月の平均で75%と高いことを示し、
「赤字」について具体的に説明するよう求めたが、回答はなかったという。
同社側は、前原国土交通相直轄の「JAL再生タスクフォース」が撤退方針を了承していることも明らかにした。
同社は2007年1月、ジェット機の引退を理由に札幌線廃止を表明。同年2月に、
県と同社は
〈1〉札幌線を週4往復、福岡線を週3往復に減らし、札幌線を存続させる
〈2〉2010年の羽田空港再拡張の際に、両線を毎日運航に戻すことを検討する――ことで合意した。
14日の会談で、同社側は県に「合意事項は重く、よく話し合いたい」と伝えた。
殆ど利用客いないぞ、あの空港。
飛行きが数時間に一本ある程度でその1,2時間しか
空港のしょぼい売店さえ開けてなかったな。
237 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 00:49:57
まさに絶望的CITY
238 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 01:18:11
商工会が主催する岩国まつりは中止にせい!
239 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 01:49:01
猿真似よさこいか?
240 :
岩国空港だけは例外、絶対に黒字になるから:2009/10/16(金) 08:28:44
前原国土交通相は15日の記者会見で、全国新幹線鉄道整備法(全幹法)の改正を視野に、
同法に盛り込まれた整備新幹線の整備方針の見直しを検討する考えを明らかにした。
北海道新幹線(札幌―長万部)、北陸新幹線(白山―福井)、九州新幹線(長崎駅部分)の
3路線の新規着工を年内に認可するとした自公政権時代の政府与党合意にも、
「我々は基本的に縛られない」として、年内認可を見直す可能性も示した。
241 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 08:50:42
弘兼が岩国で講演してたね。
意味のないことばかり言ってたよ。
本当、岩国市民にとっては迷惑なんだよ。
弘兼に岩国語られるのは・・・
俺が二三ヶ月アンチの望みを削ってきた結果、
見事、岩国空港再開にこぎつけた。
243 :
公共事業が新規雇用へ繋がることは極めて少ない:2009/10/16(金) 09:02:45
国土交通省は2010年度当初予算の概算要求で、道路やダムなど公共事業に大なたを振るった。
要求額は09年度当初予算比14%(8157億円)減の4兆9167億円だが、直轄事業負担金にからむ
特殊要因を除いた実質的な削減額は1兆円に迫る。地域経済や雇用への影響も懸念される。
国交省の概算要求では、地方が負担する直轄負担金のうち維持管理費分の要求を見送った。
民主党がマニフェスト(政権公約)で直轄負担金の廃止を公約したためだ。その分を国が
負担することで、公共事業費は約1700億円上積みされた。
だが、これがなければ公共事業費の要求額は4兆7484億円と、削減額は9840億円に膨らむ。
民主党はマニフェストで公共事業を4年間で1.3兆円減らすことを掲げ、このうち1兆円が
国交省分だが、初年度でほぼ達成する計算だ。
永遠に土建業で安穏と暮らしていけると思っていたら
大間違いだよ。
農業も漁業も林業もあるだろう!
広島空港の閉港が待ち遠しい
245 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 09:10:34
>242>244
朝からぶたくん頑張ってますね。
247 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 09:25:33
祝・岩国空港再開
アンチどもの悲鳴をツマミに週末はプレミアムモルツを呑んで祝おう。
最高の一時になる。
岩国空港は絶対に広島、岩国に有効だ。
広島空港とは競合し宇部とは競合しない。まさに最高。
249 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 09:40:05
たかりの貧民部落に過ぎない岩国は日本のお荷物、北朝鮮のノドンで破壊されるべき。日本国が汚れる。
250 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 09:43:26
252 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 10:09:50
醜い街ですね(^-^)
253 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 10:21:05
国土交通省は10日、北海道の弟子屈飛行場(弟子屈町)の使用を10月24日で廃止すると発表した。
同飛行場は遊覧飛行向けで、利用客数が低迷しているうえ、町の財政難で新たな設備投資も難しいため。
国や地方公共団体が管理する空港が廃止になるのは初めて。
4月には礼文空港(北海道礼文町)も
休止しており、増え続けてきた国内の空港も人口減で曲がり角を迎えている。
飛行場を管理する弟子屈町が国交省に廃止を申請していた。
摩周湖や釧路湿原の上空を回る夏の遊覧飛行のため1970年に開港したが、2008年度の利用客は170人にとどまっていた。
254 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 10:26:28
自力再生不可能の街だから仕方ないよ。
自民がここまで街を破壊したのですから。
255 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 10:29:30
確かに愛宕山開発より酷い結果になるのは明らかだからな。
連投しちゃって、悔しいんですかね。
アンチさんのおかげで岩国空港スレは結構勢いある
↑岩国空港は止めた方がいい事業には間違いない。
継続すれば岩国市は再生団体転落間違いない?
岩国空港のおかげで岩国、広島は観光客が増える
259 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 11:58:28
新しいエタヒニンの集団都市である岩国は、無から有を産み出すという本来のビジネス感覚がとうとう生まれなかったからね。
たかりと脅しで生きる瀬戸際的危弱さは北朝鮮外交と全く同じです。
利権土建の脆さの反論にいつも同情しています。
岩国空港とは無縁のレスでしのぎたいウンチww
この哀れさがたまらなく面白い。
ざまぁwwww
261 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 13:29:02
>>261 ほぼ無関係だ。
なぜなら2012に就航を予定してるからな。
後は実績のみが廃止の種と成りうる。
263 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 14:40:30
確かに予定は未定だからな
264 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 16:57:58
>>262 ほぼなんて言わないでください。
本当に空港が出来るのですか?
by消防士
266 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 18:32:13
あ、不実告知
267 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 18:34:50
閣議決定したものは100%変わらないってこと?
268 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 22:34:50
ウンチの叫び気持ちいいww
270 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 23:02:36
とにかくこれからですよ。
錦帯橋、宮島の観光客に岩国の実態を訴えていけばいいのではないかな。
艦載機との取引きで赤字を補填する空港など使わないようにする運動を盛り上げていけば大丈夫です。
商工会議所不買、利権良彦リコール、米軍基地撤去の方向に市民が進んでいけば大丈夫です。
271 :
↑:2009/10/16(金) 23:12:40
わしは関東に地縁が多いけえ、岩国レンコンだけは食うなと言い続けてきたが、汚れた岩国空港だけは使うなをセットしてやってみるわ。
272 :
瀬戸際集団:2009/10/17(土) 00:35:43
自民党は16日、野党転落後初の厚生労働部会を党本部で開いた。与党時代は原則非公開だったが、
全面公開し「開かれた党」をアピール。ただ政府側の対応は、かつてと様変わりし、
政権交代の悲哀も漂わせた。
この日は2009年度補正予算の執行停止や10年度予算概算要求に関するヒアリングを実施。
厚労担当の鴨下一郎政調会長代理は「鳩山政権はトップダウンで物事を決めている」として、
長妻昭厚労相ら政務三役の部会出席を要求したが、長妻氏は自民部会への出席を拒否し、
各部局の課長クラスが出席した。
従来、自民党の部会と言えば各省が細心の注意を払う大イベントで、局長以上の幹部が
ずらりと顔を並べることが当たり前だったが「格下げの対応」(同省幹部)が鮮明となった。
部会で、大村秀章前厚労副大臣は「民主党のマニフェストがいかにいいかげんか徹底追及したいが、
このままでは質問も用意できないし、委員会も開けない」と厚労省側の対応に不満をぶちまけた。
部会終了後、中堅議員は「政務三役が説明できないなら質問主意書を出し続ける。
長妻さんがこれまでやってきたことをそのままお返しするだけだ」と収まらない様子だった。
273 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 00:57:35
地方板で規制!
274 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 01:06:19
岩国まつりも本通り商店街でやるな?
艦載機移転容認商店街だぞ!
275 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 04:35:21
現世絶対主義は,次の世代を産み育てる為の自己犠牲の価値を認めない。
そのような社会には,次の世代の命を産み育てることは出来ません。
ペットとしてかわいがり,可愛くなくなれば捨てるだけ。
それが艦載機容認派の子育てです。
そして時に,子供の反乱で親の方が殺されている。
その後,自立出来なかった子供も死ぬ。
現代の殺人事件の大半が,このどれかに起因していますよね。
子供の非行の最大の原因は親の自己正当化。
276 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 09:07:44
岩国が夕張になるというデマを岩国商工会議所が広めて良彦を市長にした!
今度は岩国空港が決まったのようなデマを流しはじめた。
新しいエタヒニンのだましのやり方にもう市民は騙されない。
岩国空港造れば財政負担が大きすぎ、間違いなく夕張の二の舞になるから止めとけ。
278 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 09:38:45
柏原がそこまで推進推し進めるなら、今度こそ岩国商工会議所で物は買わない運動を推し進めましょう。
279 :
野党:2009/10/17(土) 09:45:30
280 :
企業舎弟:2009/10/17(土) 10:23:50
指定暴力団合田一家可部組組長が防長新聞社の振り出した手形の割引を広島市内の金融業者に迫った際の所業が恐喝未遂罪に当たる」
として訴追された刑事裁判の、検察側冒頭陳述として公開された、“(この手形の割引を迫られた)金融業者の元に(2006年12月)17日に、
岩国市商工会議所会頭も務めていた防長新聞社社長 笹川徳光と、同行してきた可部組組長の話から、
合田一家系の別の組長が防長新聞社の経営に加わっていることがわかった”(要旨)
(2006年12月)22日夜(防長新聞休刊後)に可部組組長と(経営に加わっていた)組長が、上述の金融業者に(経営に加わっていた)組長が手形乱発で使い込みをしたので
金を貸して欲しいとの申入れを行い、これを金融業者が断った際、「親族を連れて帰ろうか」(要旨)などと脅したという件。
281 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 10:29:24
>>271 観光客を媒体として岩国の惨状を全国に広めればいいよ。
錦帯橋、宮島に岩国空港不使用の事務所を開設すれば早い。
岩国市議会を解散して自民党議員を放逐したら、岩国空港の話は無くなるよ・・・・
284 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 11:02:35
自民が野党にいる限りは大丈夫だよ。
285 :
↑:2009/10/17(土) 11:13:11
創価学会に感謝です。
286 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 11:29:48
海兵隊による岩国空域は本当に広島を妨害してるんだよな。
静岡か茨城辺りに全面移転して欲しい。
287 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 11:58:24
>>261 そのとおり、
来年以降、もう一度費用対効果を審査して中止にせざるを得ない方向に導くものと思われます。
空港欲しかったが、民主の大義である「費用対効果」「無駄遣い」観点から希望はなくなったと思う。
艦載機移転の見返りという甘い、国民を嘗め切った福田市制にようやくNOが突きつけられた感じですか・・・
288 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 12:46:34
話変わるが、岩国まつりほど面白くないまつりもないだろう。
289 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 12:49:33
自演ww
291 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 12:58:59
>>288 商店街の売り上げしか考えてないからね。
292 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 13:07:15
確かに新しいエタヒニンの岩国の土建屋がフンドシ一丁でハス掘ってる姿は笑えるね。
本来の姿じゃろう(>_<)
293 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 13:18:39
西日本市町村別高額納税者占有率ベスト3
1 大阪市 19% (1,892人)
2 京都市 12.1% (1,086人)
3 神戸市 11.9% (1,019人)
岩国市 0.2%(3人)
294 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 13:23:34
樽井も頭よくねーな。
295 :
いい展開:2009/10/17(土) 13:31:53
エタヒニンに期待持たせつつも最後に奈落に落とすべき。
あと4年間を楽しみながら中止に導けばいいだけ。
その後裁判で虐めていけばかなり効果あると思うよ。
ポイントは誰も黒字になると本気で思っていない詭弁の限界ってことで!
296 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 14:04:51
米カリフォルニア州サンディエゴで8日に墜落事故を起こした米軍のFA18戦闘攻撃機と同型機を運用する
米海兵隊岩国基地のある岩国市や山口県は9日、情報収集に追われた。市民からは不安の声が挙がった。
岩国基地では、FA18を計30数機運用。基地報道部は取材に対し、「飛行運用は引き続き通常通り」と答えた。
同市の市民団体「愛宕山を守る市民連絡協議会」の岡村寛世話人代表は「日本のような住宅密集地なら
大惨事になる」と懸念。米空母艦載機の岩国移転に反対する「住民投票の成果を活かす岩国市民の会」の
大川清代表は「戦闘機は日常的に危険な訓練をしている」と事故につながる恐れを指摘、米軍への抗議と
移転反対を求める要請文を市と米岩国基地に送った。
ANAだから信用がないだけ。
黒字確実な90%以上の搭乗率のデーターを国民に晒すべき。
297 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 14:14:14
毎日毎日アンチが一人自演してるスレは、ここですか?
299 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 15:04:13
>>297 樽井か!
反論できないのならスルーしとけよ!
だからダメなんだよ。
300 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 15:09:25
>>299 その通り!
悔しかったら、岩国が何故ここまでヒモジイ街と化したか答えてみろ!
301 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 15:47:35
この時代に空港建設など凶器の沙汰だな。
狂ってるよ。
岩国は。
302 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 15:56:47
>>297 おまえ、自演とか書いてて恥ずかしくないのか。
ほかのスレをみてみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。
それをおまえは何だ。
考えた結果が
自演か。
なにそれ。
自演とかかいて、それがスレの役に立ったか。
だれがおまえのレスに共感するんだ。
むかしのことはいいたくないが、自演なんてかいてるやつはいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。
その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは
自演なんだな。
わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな無能人間として認識することにしたよ。
丘珠・礼文・紋別・大館能代・山形・能登・福島・静岡・松本・福井・
南紀白浜・但馬・鳥取・出雲・石見・宇部・徳島・高知・佐賀・大分・・・・・
少なくともこれだけ不要な空港が有る・・・・
空港を減らそうと言うときに、岩国空港造ってもムダなだけ・・・・
アンチがキャンキャン鳴いても岩国空港はできる。
さらに俺様の活動でアンチどもを悔しがらせるのは継続するわw
>>297さん岩国空港を祝って乾杯
二井知事も支持しているし
岩国空港は県民の総意なんだよね。
アンチは本当に見苦しい
知事が推進でも、前原がどう動くかだな・・・
米軍基地の拡大とのセットなら解る話だ・・・
普天間の機能を岩国で引き受けるのかな?
309 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 20:48:32
悪いことは言わないからラーメンだけ作っとけ!
県民の総意なんて幼稚園でも言わないぞ!
ぷぷぷ
県民が知事選んで知事が支持してるんだから県民の総意だろ
頭弱すぎワロタ
311 :
↑:2009/10/17(土) 22:02:34
こぶた!
もうやめとけ!
312 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 22:13:07
まだ荒しよるんか、あのラーメン屋!
314 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 23:07:53
315 :
305:2009/10/17(土) 23:26:02
316 :
釣られた乙:2009/10/17(土) 23:33:59
やっぱりラーメン屋だった。
318 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 23:44:41
>>315 ラーメンが来るスレは必ずこうなる。
嘘つくんじゃねぇよ、ゲジ眉。
いつ頃の出来事か言ってみろ。実際に俺の嫁が被害にあってんだよ。
こぶたやの店長、元麻里布の大吉の店長、
昔おれのヨメがよぱらってたところを、トイレでセクハラしやがった。
変体ヤローだ。
旨を揉まれ、パンツに手突っ込まれそうになった時に、友達がきて助かった。
って話を最近きいた。ぶたヤロー!
319 :
結局(涙)目:2009/10/17(土) 23:51:33
「岩国基地沖合移設期成同盟会」白井正司会長
「岩国空港開港準備協議会」長野壽会長
「岩国空港早期再開推進協議会」柏原伸二会長
地獄に片足突っ込んで
(p.-)ネム〜
320 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 00:03:25
岩国空港は是非とも帰省に使いたいです
322 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 00:16:54
飛べない豚はただの豚
323 :
恐ろしい豚:2009/10/18(日) 00:33:18
てめえは、何も仕事しないで大竹商工会議所とか名乗るんかい?
岩国のこぶたやのおやじのウラ組織に、あんた潰されるよ。
気をつけなよ。
文句あればこぶたの大将にタイマンで勝負しなよ・・・おめえらできねえんだろうな。。。
324 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 00:34:57
土着信も豚だったからね。
325 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 00:43:13
市長リコール署名「必要数超えた」
千葉県銚子市の市立総合病院の診療休止は公約違反だとして、岡野俊昭市長のリコール(解職請求)を
進めている「『何とかしよう銚子市政』市民の会」(茂木薫代表)は21日、1カ月の署名収集期間を
終え、「2万5639人の署名を集約した」と報告した。本請求に必要な有権者数の3分の1
(約2万300人)を超えており、今後、市選挙管理委員会による審査が行われる。
同会は26日に署名簿を市選管へ提出する予定。市選管は署名簿の受理から20日以内に、選挙人
名簿との照合や重複の有無などを審査。署名数が達していれば本請求となり、受理後60日以内に市長の
解職を問う住民投票が行われる。
こう言うアホな奴を市長にした市は悲惨だね。
銚子市のアホ岡野俊昭市長は本来自分の給与を半額にすっることだったね。
これが全て岩国市にもあてはまることを疑う人はいないでしょうね。
326 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 00:54:38
コジキの弟か
327 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 05:00:31
岩国は土建屋が半分くらいに縮小すればちょうどいいんじゃないの?
328 :
予算 「事項要求」で増額懸念:2009/10/18(日) 05:47:24
各省庁が15日、財務省に再提出した来年度予算案の概算要求の中には、
要求額とは別枠で金額を明示していない「事項要求」が数多く盛り込まれて
いることから、予算額がさらに膨らむ懸念も出ています。
このうち総務省は、概算要求の中で別枠の「事項要求」として、1兆1000億円
余りを増やすことを念頭に自治体の財源不足を補う地方交付税の増額を求め
ています。
厚生労働省は、所得の低い母子家庭を対象に支給している「児童扶養手当」を
母親のいない父子家庭にも支給するなど、11の「事項要求」を提出しています。
このほか環境省は、省エネ家電を購入した人にエコポイントを交付する制度の
ための予算を、文部科学省は大学生などの希望者全員が受けられる新たな
奨学金制度の創設に必要な予算を、それぞれ「事項要求」で求めています。
各省庁は、年末までの予算編成でこれらの「事項要求」についても計上するよう
求めていくとしていますが、このままでは概算要求の段階で過去最大になって
いる予算額がさらに膨らむ懸念も出ています。
民主がやろうとしていることにも無駄があるのではないかということを検討したほうがいいのかもしれない。
岩国空港などは「先延ばし」という体裁で事実上凍結したほうがよい。
日曜日の早朝から独りで連投w
330 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 07:27:32
基地外がひとり早朝に連投w
お前は一生負け組だよ
332 :
野党の実態:2009/10/18(日) 07:49:39
自民党の今村雅弘衆院議員(比例九州)の資金管理団体「鉄輪21・政策研究会」が、
06〜08年、東京のキャバクラやものまねショーを上演する飲食店での
飲食費を政治資金から支出し、計約72万円を組織活動費として計上していたことが、
総務省に提出した政治資金収支報告書から分かった。同議員の事務所は
「不適切だったのは間違いない。埋め合わせの方法を弁護士と相談したい」と話している。
政治資金収支報告書によると、鉄輪21・政策研究会は07年に
東京・新宿の歌舞伎町にあるキャバクラに2度にわたって計12万3千円を、
06年にはものまねショーを上演する六本木の飲食店に5万1千円を支払った。
テーブルで手品を披露する赤坂のレストランでも06〜08年に計55万円の支出があった。
「鉄輪21・政策研究会」の所在地は衆院第2議員会館と届けられていた。
会計責任者をしている今村氏の政策秘書は「キャバクラなどは支持者と会食後の2次会で使った。
いずれも秘書らと支持者との会合で、議員本人はいなかった」と説明している。
今村議員は今夏の衆院選・佐賀2区で5選を目指したが落選し、比例区で復活当選した。
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/1017/SEB200910170005.html
333 :
野党の実態:2009/10/18(日) 07:52:29
十勝管内選出の大谷亨道議=自民=が、自らの政治団体の「女性部研修」で、
支援者と札幌・ススキノにあるニューハーフショーなどを見せる店に行き、
飲食代を政治資金から支出していたことが29日、分かった。
「研修」は大谷道議の政治団体「大谷とおる十勝連合後援会」(十勝管内芽室町)が昨年6月に実施。
女性会員ら85人が参加し、道議会などを見学した後、大谷道議と一部の支援者らがススキノに出掛けたという。
大谷道議はショーの店に行ったことは認めているが、何人で訪れたかは「覚えていない」としている。
道選管が29日公表した2008年の政治団体収支報告書によると、同店での支出は15万5千円で、
芽室−札幌の交通費約69万5千円を含めた計85万円すべてを政治資金から支出していた。
大谷道議は「芽室にはない店なので参加者には喜んでもらえたと思う。
ただ、(政治資金で行くのが)ふさわしくないと言われればそうかもしれない」と釈明している。
道選管は「政治資金規正法上、使途に関する規制はない」としている。
北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/191557.html
334 :
今まで自民党は何をやっていたのか:2009/10/18(日) 08:42:39
厚生労働省が所管する公益法人のうち、3割強にあたる378法人が政府の指導監督基準を
超えた内部留保(企業の剰余金に相当)を保有していることがわかった。長妻昭厚生労働相は
今年度内に資産への繰り入れや公益事業の拡大などで是正を求める方針。解消されなければ、
補助金の支出を止めるなどの措置も検討する。
政府は「公益法人の内部留保水準は事業費や管理費、固定資産取得費の合計の30%程度以下が
望ましい」とする基準を設けている。厚労省の資料によると、所管する約1000の公益法人のうち、
2008年3月末時点で378法人で基準を上回った。うち71法人は国から補助金や委託費を
受け取っていた。独立行政法人経由を含めると補助金などを受け取った公益法人は100を
超える見込み。
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091018AT3S1700V17102009.html
335 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 16:51:12
やはり投稿の効果は大きいの!
相手を沈没させうる凶弾であったの。
336 :
また中止の予感:2009/10/18(日) 17:38:46
337 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 17:46:39
>>327 実際は20%で事足りる。
無駄遣いの補助金をどんどんカットしてもらいたい今日この頃です。
ばかじゃね。
関連ないニュース貼り荒らす基地外め
339 :
豚の危弱な自我:2009/10/18(日) 18:17:41
>>338 君は何故他の人と同じようにスルーできないの?
341 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 18:23:50
艦載機移転の見返りで民間空港誘致し、赤字まで補填させることを狙う岩国商工会議所の瀬戸際外交。
最後の失敗の逃げ場です!
自力のない生き方しかしてこなかったから仕方ないが。
342 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 18:25:38
>>340 豚小屋でラーメン作ってろ!
この荒しのラーメン屋が!
>>342 図星でわらったww
岩国空港できてよかったね。
最高の金の使い道だ。
344 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 18:29:15
マジうざい。あの親父がいるからこぶたちゃんには行きたくない。
2回行ったことがあるが、それだけで親父が下記のことを一方的に話してきたこと。
・息子は秀才でスポーツ万能。
・さっきまでは超満員で多忙だった。
・女性に対しては「きれい」と褒める
・雑誌にとりあげられた店である
・駅前の大吉で焼き鳥を焼いていた。
・それ以前は大阪で飲食店のエリートだった。
・餃子が激ウマ(らしい)。具に秘密があるが教えてあげられない。
・具は一瞬見せるだけなら可。(サッ!はい、もう駄目。これ以上はダメ)
・さっき来た高校生はウマイウマイといって替玉を3回した。
・大物政治家が来る。
・大リーグを呼ぶ。
『さっきまで超満員で忙しかった』が口癖
ツレと二人で行ったときに2分差で替え玉を注文したら
『同時に頼めヨ 面倒くさいダロ!!』とマジで言いやがった
345 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 18:34:18
治外法権隠して署名活動してたラーメン屋のこと?
346 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 18:36:06
またぶたが暴れだしたか?
347 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 18:43:24
ま、市民を無視して、しかもほとんどの市民から必要ないとおもわれている空港をたかることじたい異常。
岩国が日本一民度が低いと言われる所以でしょう。
独りで4連投
わかっているぞ
349 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 19:07:49
たしかにどうしようもないな。あそこは。
350 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 19:13:25
岩国空港ったって岩国の新しいエタヒニン衆が2〜3回風俗に使って終わりぐらいでしょう。
少しでも汚染された路線が誕生するのは心が痛む今日この頃。
351 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 19:14:30
岩国空港を認めた民主政権
岩国空港が認められアンチはファビョってます。
353 :
↑:2009/10/18(日) 20:07:19
おい、子豚!
いい加減にしなさいよ!
署名した人達が泣いてるよ。
354 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 20:09:06
樽井って、樽井運送の樽井?
356 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 20:14:20
不細工な嫁が店にいたよ(^o^)/
357 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 20:21:05
白井 正司「沖合移設は基地の存在を永久に承認したということでもあった。
やっぱり土建屋は哀れすぎるな。
358 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 20:30:58
岩国の場合、新しいエタヒニンの全就業者数の半分以上を占めてるからな。
たかりの原動力だわなw
360 :
悲惨な岩国の産業状況:2009/10/18(日) 21:06:51
11月8日に宜野湾市で開催される「辺野古への新基地建設と県内移設に反対する県民大会」実行委員会の
結成総会が17日、那覇市の教育福祉会館であった。共同代表に、喜納昌吉参院議員、伊波洋一宜野湾市長、
翁長雄志那覇市長、玉城義和県議が決まった。「普天間飛行場の閉鎖・返還」「跡地利用」「環境浄化」「雇用確保」
などを大会スローガンに、数万人規模の動員を目指す。
県政野党の県議や国会議員のほか、労働組合、市民団体など約100人が出席。短期間で準備を進め、
オバマ米大統領が初来日する11月12、13日に合わせて大会を開催することで、米軍普天間飛行場の
名護市辺野古移設を含む米軍再編の見直しを進める鳩山政権の対米交渉を後押しすることなどを確認した。
超党派での開催を目指したが、自民党県連が不参加を決定、公明県本は態度を保留している。しかし、自公支持層に
影響力のある翁長市長の参加で、一定の道筋がついた。
共同代表の喜納氏は鳩山由紀夫首相に面会した際、「辺野古に基地を造るなら沖縄で独立運動が起きる」と伝えた。
辺野古に基地を造らせない信念で取り組もう」と協力を呼び掛けた。
翁長市長は鳩山首相が名護市長選の結果を見極め、最終判断する意向を示したことに触れ「再び名護市民に踏み絵を
踏ますようなことがあってはならない」と述べ、政府に結論を出すよう促す考えを示した。
沖縄タイムス
http://www.okinawatimes.co.jp/news/2009-10-18-M_1-001-1_004.html?PSID=7a928409df9ee85ff4f5bfee1cc9d472 沖縄から米軍を追い出して、グアムに移転させろ
非核三原則で、持ち込ませません!
核の先制使用はやめてもらうようアメリカに言うぞ by 岡田
岩国基地は必要ない by 亀井
思いやり予算なくしてナマポに配れ、軍備費削れ
もうね、着々とwwwwww
さっさと沖縄から米軍基地をなくせ
沖縄の軍用地代だけで1000億円以上も毎年税金が使われているなど納税者を馬鹿に狩るにもほどがある
岩国を悲惨と幻想し見えない敵と戦うウンチ君。
人生負け組だから悔しいんだよね。
362 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 21:22:10
新しいエタヒニンが艦載機部隊移転を材料に赤字補填を国に要求して空港を作ろうとしている現実ということで理解できますね。
どこまで気がふれてるのかわかりますね。
だから過去一度も真の成功体験がないということに繋がるのですね。
363 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 21:23:25
新しいエタヒニン衆とは、過去一度も真の感心を市民に示さなかったということもいえるね。
364 :
↑:2009/10/18(日) 21:30:40
確かに新しいエタヒニン衆は過去、経費で不細工な岩国の飲み屋のママにしか還元できないシステムの正当化しか考えてこなかったからね。
365 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 21:38:30
これからの岩国商工会議所の真の役目は、新しいエタヒニン衆達の仕事の確保しかないのだよ。
すなわち土建業者の9割を農林水産業に配置転換することだよ。
本来なら、岩国基地を撤去して、新しいエタヒニン衆のために跡地をハス田に変更すべきだったのだよ。
ノドンから子供達を守るために。
366 :
エタヒニン衆へ:2009/10/18(日) 21:49:23
私は、あなたがたの生活を考えて書き込みしてるのだよ。
私が岩国商工会議所会頭なら、まちがいなく国民の血税を有効活用します。
補助金を新しいエタヒニン衆の農林水産業への転職支援に使いますよ。
これこそ民主の目指す無駄遣いのない有効利用なのですから。
367 :
無明の民へ:2009/10/18(日) 22:10:09
麻生内閣の補正予算(約12兆円)から3兆円削減できるのに、
鳩山内閣の予算(約95兆円)からも3兆円しか削減できないのか?
岩国空港建設は必ず数年後後悔することになる。
早く気づきなさい。
368 :
野党の時代は終わった:2009/10/18(日) 22:16:53
参院神奈川、静岡補選(25日投開票)について、毎日新聞は16〜18日に電話調査を
実施し、取材を加味して情勢を探った。いずれも新人4人の争いで、民主党が
2議席を確保する勢いだ。
民主党参院議員だった浅尾慶一郎氏の衆院選出馬に伴う神奈川補選は民主党の
金子洋一氏(47)を自民党の角田宏子氏(42)が追う展開。共産党の岡田政彦氏(43)と
諸派の加藤文康氏(47)は伸び悩んでいる。
自民党の坂本由紀子氏の知事選出馬に伴う静岡補選も民主党の土田博和氏(59)が
自民党の岩井茂樹氏(41)をリード。共産党の平賀高成氏(55)と諸派の
矢内筆勝氏(48)は支持が広がっていない。
調査はコンピューターで無作為に選んだ電話番号を使うRDS法で行い、神奈川は
1059人、静岡は1067人から回答を得た。両補選とも投票先を「まだ決めていない」との
回答が5割を超え、今後、情勢が変化する可能性がある。
生粋の気違いだなこりゃw
おもしれー
370 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 22:52:48
確かに土建の将来は絶望ですからね。
この人達を救うためには農林水産業への転職しかないことを疑う人はいないよね。
371 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 22:57:44
日頃から作業服着ているブルーカラーなら、農業への転職も苦にはならないと思うよ。
個人的な意見だが・・・
by 市職員
372 :
岩国の真実:2009/10/18(日) 23:17:50
補助金をもたらす騒音公害が無くなると、就労人口の8割を占める土建、飲み屋のほとんどの就労者が失業することになる。
末期的な状況化にあることを真摯に見つめ直す時期ではあるね!
373 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 23:56:04
炭鉱閉鎖で炭鉱夫が転職したようになると思うよ。
岩国空港は市民に何のメリットもないことぐらいわかってるよ!
エタヒニンという言葉はまずいと思います。
彼等の転職こそ、岩国市市政最大の仕事ではないかな?
374 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 23:57:58
完全に負け組みのポジションだからね。
375 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 00:18:07
応援します!
岩国市に限らず日本の政治家は国民の血税の使い道を見直すべきだ !
なんで岩国空港が必要なんだ!
そもそも岩国空港は「艦載機移転」などから見返りで岩国商工会議所が赤字補てんまで句にに要求しているんだろう!?
376 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 00:24:28
そんなことより、池田大作の証人喚問をしましょう。
創価の宗教法人をはく奪する署名運動をしましょ。?
そして、岩国は犯罪者の比率や暴力団構成員が多い、在日朝鮮人に参政権など与えられるワケがないでしょう。
岩国商工会議所から在日会員の排除をお願いします。
それこそ、民主に対する最高の差別化です。
地味ですが、民主党に、参政権反対のメールやら電話をし、圧力を かけていきましょう。
在日朝鮮人の為に、岩国人同士が争う愚は、絶対に避けましょう。
377 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 02:24:19
本気で振興に繋がると考えてるならアホだぜ。
静岡ですら一年で終わり。
誰が見ても半年もたないぜ。
378 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 05:42:41
岩国空港、是非できて欲しい。
帰省の時間が半分以上短くなる。
観光客も増えるし黒字路線間違いなしだね。
JALじゃなくてANAというのも最高。
実家が空港まで歩ける距離で(荷物があるので非現実的だけどw)、今住んで
いるところから羽田まで1時間かからないオレとしては岩国空港はウェルカム
、必ず使うよ
でも納税者の立場としてはもちろん反対w
>>378 一般的に、観光客多い路線=客単価低い。ビジネス客多い路線=客単価高い でしょう。
岩国に空港造っても、羽田路線だけになるから運営は赤字では・・・・
安く出来るけど運営が赤字・・・・岩国市が赤字を全額被る覚悟は有るのか?
381 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 10:59:53
>>380 赤字を被る覚悟なんかしなくてもいい。
国が全部面倒見る事になってるからね。
でないと空港運営なんか出来る訳ないじゃん。
382 :
経団連のポチ:2009/10/19(月) 11:14:07
無所属の参議院議員で民主党系の会派に所属する4人が、民主党に入党する意向を固めた。
民主党・小沢幹事長は今月7日、鈴木陽悦議員(秋田選挙区)、友近聡朗議員(愛媛選挙区)、
広田一議員(高知選挙区)、外山斎議員(宮崎選挙区)に会い、民主党入党を要請していた。
4人は20日に民主党本部を訪れ、小沢幹事長に入党届を提出するという。
これにより、民主党の参議院議員は江田五月議長を含めて113人となり、過半数まであと9人となる。
こうした中、参議院議員補欠選挙(25日投開票)にも勝利して議席の上積みを果たしたい小沢幹事長は、
18日も選挙対策に力を入れた。小沢幹事長は横浜市の補欠選挙の候補者事務所を訪れた。
事前に知らせない電撃訪問のスタイルは、総選挙の時のままだ。
一方、自民党・谷垣禎一総裁も18日、補欠選挙の応援に静岡市に入った。
谷垣総裁は「選挙で勝ったからというだけで、多数決で物事が進んでいったら日本の民主主義は必ず衰弱する」と述べ、
衆・参で単独過半数を目指す小沢幹事長の戦略に対し、警戒感をあらわにした。
日テレNEWS24
http://www.news24.jp/articles/2009/10/19/04146045.html 谷垣は本当に政治家か?
唖然とするほど国民への発信力がない
小挙区制、二大政党制の弊害や今民主が進めている諸政策、
とりわけ外国人参政権などに言及しつつ批判することくらい
できないのか?
できないからこのざまなんだろうが…
仮にも民主主義国の政党なんだから多数決の原則は尊重して下され
今までどんな世界で生きてきたのか、伺い知れちゃうぞ…
384 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 11:21:17
在日米軍とその関係者が使った高速道路などの利用料について、毎年9億円近くをチェックもしないで負担しているのは不適切だとして、
会計検査院は防衛省に対し改善を求める方針を固めた。
日米地位協定では、在日米軍関係者が公務で有料道路を使った場合、利用料は日本が負担する決まりだが、
負担した中には休日に観光でレンタカーを使ったとみられるケースも多数見つかったという。防衛省はこうした実態を把握しておらず、
検査院は「会計法上、問題がある」と判断した。
日米地位協定5条では、在日米軍関係者が米軍施設や港、空港との間を移動するなどの公務に限り、有料道路の使用料は課されないことになっている。
実際には、在日米軍が発行した通行券に、氏名や車両番号などを書き込んで料金所に渡せば、無料で有料道路を利用できる。
後日、道路管理者が防衛省に利用料を請求する仕組みだ。防衛省の負担額は過去5年間は年間9億円前後で、昨年度は約8億6000万円だった。
ただ、在日米軍では、基地内の福利厚生機関が企画する観光ツアーや、管理するレンタカーを個人が旅行のために借りた場合でも、通行券を発行している。
防衛省は「日本文化に対する理解を深め、軍隊の構成員の士気の高揚を図るためのレクリエーションであれば、軍の活動の一環として認められる」との見解だが、
単なる個人旅行については、公務にあたらない場合もあるとしている。
しかし、検査院が調べたところ、同省では「公務の範囲」についての取り決めがなく、利用実態も調査していなかった。
検査院は米軍から直接事情を聞くことは出来なかったが、同省が保管する通行券の利用記録を分析したところ、休日にレンタカーを使用したとみられる長距離走行が集中していることがわかった。
実際に使われた通行券の中には、氏名などの記載が不備だったものも多かったが、同省ではいずれも全くチェックせず、料金を負担していたという。
385 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 11:22:59
日本文化に対する理解を深め、軍隊の構成員の士気の高揚を図るためのレクリエーションであれば、軍の活動の一環として認められる
これが理由で、米兵家族の娯楽費とかも全部日本負担だもんなー。
プールやボーリングのどこが日本文化に対する理解か知らんけど、士気高揚なんだろうなー。
広島が観光に熱を入れれば岩国空港が使われる事も多くある。
宮島が近いのがホントに大きい。
山口は岩国あたりや周辺の市に中小企業誘致に熱を入れれば、取り組みとしては最高だ。
まず宇部より下はないよ。
387 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 11:32:28
全く、愛宕山開発時と変わってないね。
388 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 11:47:24
>>380 こいつは、新しいエタヒニンの姿ですよ。
389 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 11:49:00
>>386 広島空港の需要奪ってどうすんだよ。
しかも、需要はどんどん減っていくだけ。
広島だけでいいんだよ。
>>389 使いづらい広島空港は無くなればいいんだよ。
391 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 12:30:14
>>390 こいつは、新しいエタヒニンの姿ですよ。
392 :
4年で自民の負の遺産を除去してほしい:2009/10/19(月) 12:37:13
25日投開票の参院静岡選挙区補欠選挙について、読売新聞社は16〜18日に世論調査を行った。
これまでの取材結果を加味した情勢分析では、民主党新人の土田博和氏(59)が優位に戦いを進め、
自民党新人の岩井茂樹氏(41)が追う展開となっている。
共産党新人の平賀高成氏(55)と諸派新人の矢内筆勝氏(48)は支持に広がりがみられない。
「大いに関心がある」が20%、「多少は関心がある」が41%で、計61%が関心を示したが、
2007年7月の参院選静岡選挙区の際の同調査を14ポイント下回った。今年7月の知事選時より18ポイント減、
政権交代につながった8月の衆院選時と比べると27ポイント減。
大型選挙が続き、有権者の関心の盛り上がりが今ひとつとなっている状況がうかがえる。
年齢層別では、60歳以上の年代で「関心がある」が70%台に乗ったが、30〜50歳代は50%台にとどまった。
20歳代は「あまり関心がない」「全く関心がない」が計約7割に上った。
投票に行くかどうかについては、「必ず行く」が59%で、07年参院選時の同調査より10ポイントダウン。
8月の衆院選時と比べると16ポイント低い。「なるべく行くつもり」は32%で、07年参院選時より8ポイント多い。
393 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 12:38:39
>>386 ノドンが何時飛んできてもおかしくない街に企業が来るわけねえだろ!
元々、岩国は広島空港の客とる気満々だろ
自然淘汰だ
395 :
これからも予断を許さない状況が続き・・・:2009/10/19(月) 12:42:14
二井関成知事は16日の定例会見で、国の来年度予算の概算要求に盛り込まれた米軍岩国基地の民間空港再開関連予算について、
今後の行政刷新会議などで要求額が精査される可能性を踏まえ、
「これからも予断を許さない状況が続き、緊張感を持って対応する。
実現に向け不退転の決意でこれからも取り組む」と厳しい見解を示した。
396 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 12:43:34
>>394 広島人による岩国負使用運動が起こるだけだよ。
>>396 広島人なんかどうでもいいよ
観光客が使ってくれるから
広島県民も横川より山口よりの人は岩国空港使うだろ
広島空港だと乗り換えダルいし
>>383 反論出来ない大馬鹿に言われたくないね。バーカ
401 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:08:47
>>395 確かにこれからだね。
何とか国の発表した95兆円予算を3兆円削減する中に当てはめればいいのだが。
とにかく無駄遣いの代名詞、史上最大の愚策である艦載機誘致の取引きによる岩国空港阻止に向けて邁進する次第であります。
>>399 4便程度の何時閉鎖になるか分からない空港なんか、余程の暇人以外使わないと思うよ。
とにかく広島人による反岩国運動だけは起きると思います。
この程度の需要者数では・・・
402 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:09:52
>>395 二井もうすうす無理と分かってるから必死ですな?
403 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:11:26
地元利益誘導型の政治家を根絶するためにも岩国空港中止は必要。
>>400 今の時代に赤字予測で空港作れるかバーカ
>>401 使わない理由にならないな。
まあ需要予測エリアにも広島市は入ってないけどな。
元々あてにしてないんだよ。
406 :
「政治主導」:2009/10/19(月) 13:16:51
毎日新聞が17、18日実施した全国世論調査で鳩山内閣の支持率は7割台の高水準を維持し、
政権発足から1カ月間の順調な滑り出しを印象づけた。09年度補正予算の一部執行停止や、
衆院選マニフェストに掲げた公約を次々と実行に移そうとする姿勢が評価されているようだ。
ただ、10年度予算の概算要求額が過去最大の95兆円に膨らみ、公約通り「無駄遣い撲滅」などの
実績を示せなければ、財政破綻への懸念が強まり、期待は失望に変わりかねない。
「政治主導」は期待が高いので、岩国空港中止に向かうと思います。
そして、谷垣禎一総裁のもとで再建を目指す自民党。しかし、全国世論調査では
谷垣氏に「期待する」との回答は40%にとどまり、「期待しない」が55%と半数を超えた。
派閥領袖に支えられて選出された「旧来型」イメージに加え、
新執行部の人事もサプライズより手堅さが目立ち、党内では「戦う野党」としての
アピール力不足を懸念する声が出始めている。
だから、赤字確実な岩国空港は中止なんだよな。
岩国-羽田に絞るから運営できると思うんだが、
他路線入れろって言ってる人は正気じゃないでしょ
408 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:19:09
空港阻止運動は、岩国商工会議所負買運動を広島人と組んで推し進めるべきだよ。
暴力団排斥運動と組んでも効果は上がるはずだ。
>>404 だから危険冒して造るなて言ってるんだ。利権屋の税金泥棒野郎・・・・
>>409 長い目で見ろ
あとプロジェクトの資料よめタコ
411 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:25:22
二井知事が言ってるんだから、基本的には空港建設は無理。
412 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:26:20
長い目で見た結果、愛宕山開発中止でした・・・
414 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:33:00
羽田便だから広島空港と重複するんだよな。
羽田便だからなおさら反対されるんだろうな・・・
415 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 13:36:38
>>413 山口市民だけど、岩国なんか同県人と思ってないよ。
だから県の補助金少ないんだよ。
二井知事は、愛宕山の借金だけが気になってるだけ。
愛宕山を治外法権にして、岩国市民が苦しもうが国に売れればいいだけ。
勘違いするなよ!
新しいエタヒニンの岩国商工会議所諸君よ!
>>414 重複してもしなくても、どっちでもいいんだよ。
弱い所が消えていく
民主党政権になって時代が変わったんだよ・・・・
岩国が普天間基地の全面受け入れ+戦艦受け入れを決断してくれるならば、空港部分の建設も有りだがな。
419 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 14:28:52
流れを見てみると、余程、空港推進している岩国商工会議所って市民に恨まれてるんだろうな。
こんな街に観光客が万が一来ても金落とさないよ。
新しいエタヒニンというのはぴったり。
どこまでたかり続けるんだろうか?
ノドンが落ちても同情されないな・・・
420 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 14:47:54
俺、保守で、同志だけどさ
いくら何でも空港阻止にムカつくのわかるけどさ、赤字確実な空港作ることが保守のやることか?と思う
コレじゃ暴力団に資金繰り頼んだ岩国商工会議所前会頭と同じだろ
日章旗をちゃんと扱え!!ってこと?
厳しいけど黒字だよ。
まあプロジェクト資料よめ
pdfだから
岩国っつーか。
山口県と広島県も期待してるからな
アンチの意味わからん文章見るときもちぃーー
ざまぁああああああああ、ないぜ
424 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 15:07:47
>>419 相当恨まれてるよ。
孫の代まで続くね。
本当の岩国衰退の原因だからね。
425 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 15:15:56
岩国商工会議所って野党利権自民の負の遺産だからね。
国民の嘲笑かって自滅だろ?
岩国空港建設なんて、常識ある国民すべて敵にしてるだけだもんな・・・
426 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 15:18:07
>>421 赤字の場合、費用対効果で発生する赤字はすべて岩国市の予算で補填するということにすればいいでしょう。
427 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 17:13:53
>>427 02年にスレ経って未だに廃港にならない事実を理解してるよ。
お前も同じ運命。寂しく10年は廃止を訴えてろ負け犬。
429 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:09:16
新しいエタヒニンが国民を敵にして作る空港では先は見えてますね。
誰も観光客は行かなくなるだけなのに。
何でこんな道理もわからないのだろうか?
新しいエタヒニンに何言っても無駄ってことか。
430 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:12:37
負け犬という表現が一番当てはまるのは新しいエタヒニンの岩国商工会議所の土建屋でしたね。
全く脈略のない文章がかなりの文盲を想像させるな。
アンチがバカでこそ、推進派の存在が際立つ。
432 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:15:45
新しいエタヒニンが犯した最大の過ちは羽田便にしたこと。
三沢便なら、艦載機の相互作用でまだ国民も許したかもね。
しかし空港再開に関連する工事で岩国はまた潤うな。
良いこと、良いこと
米軍が民間機でアメリカに移動してるんだよね。
一般人も乗れるらしいから岩国は国際路線も持つって事か、
435 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:26:24
岩国のようなたかりの街は、失敗の責任を取るという考え自体生まれたことがなかったからね。
岩国商工会議所も利権自民が崩壊して少しはまともになるかと期待したがエタヒニンの血は変わらなかったね。
そして新しいエタヒニンとして国民の嫌われ者になるのはまちがいない。
>>435 妄想だけで作文しちゃって
小学生以下だよ。
読む気がしない
まあ岩国空港は賛成だ。
できるんだし、乗ってみるよ。
岩国市民じゃないし赤字でもしったこっちゃないし
438 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:32:16
>>435 確かに、民主支援の部楽解放同盟の方がまだスマートで世渡り上手いよね。
新しいエタヒニンはまさか岩国が発展するとでも思ってんのかね?
440 :
新しいエタヒニンの功罪:2009/10/19(月) 18:35:50
マジな話、岩国の民衆は悪くない。
扇動利権誘導者にそういう教育(世界の標準とは外れた洗脳)を受けているのだからやむを得ない。
チェチェ思想の北朝鮮も同じことが言えるよ。
朝鮮気質なあの新聞のお陰で、岩国の民衆のうえに起こっていることが
北朝鮮起こっているのだから。
岩国の民衆は、むしろ被害者と呼べるのかも知れない。
441 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:39:16
岩国の子供たちには、岩国が極東最大の軍事基地、戦争の最前線基地、テポドンの攻撃最優先エリアになろうが、補助金という金が入ってくるから幸せなのだよと教育すればいい。
学校、幼稚園、病院、すべての公的機関がこの補助金獲得に熾烈な競争をして、過疎の街になろうが土建屋のみの談合都市になろうが関係ないと。
もともと岩国は朝鮮戦争特需の売春婦が残した街。
男は土建屋、暴力団、女は風俗、水商売。
岩国で偉人になるためには、この補助金獲得能力の優位性にある。
金のためには何でもありの下流都市岩国からまともな人材は皆逃避してきた。
気づいたら愛宕山まで米軍基地になっていた。
岩国、山口県、民主政権が決めた事だ。
悪いかはこれからの経営や戦略で決める事だ。
はじめから負けを論なく認めるのは恥ずかしい。
>>441 お前、チョンだろ。
日本から出ていけよ。思考が異常だとは思っていたが…
444 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:41:32
ノドンの恐怖からか岩国の子供達に子供らしい正義感がないのがなんとなくわかりました!
>>444 北チョン認定ww
チョン・テセは偉大だけどな
446 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:45:08
ま、全国の劣等遺伝子の最後の逃げ場が岩国にはあるってことですか。
やっぱり半島人だったのか。
どうりで…。ちょっと異常だよね。
448 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:49:49
チョンは岩国商工会議所の半分の通名見れば分かりますよね。
449 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:56:16
岩国の神社仏閣はほとんどチョンが経営してるんじゃなかった?
まあ米軍基地がある街にチョンが多いのはどこも同じだが(笑)
450 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 18:58:03
豚ってチョン?
それとも草加?
451 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 19:01:42
今の時代に地方空港を新たに作ることは許されないよ!
時代錯誤。
452 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 19:09:43
まあ、岩国商工会議所の暴走は、市民の政治無関心の結果でもあるのを自覚しなければならない。
民主政治、選挙、国益・・・・そういった物がなぜあるのか、どんな結果をもたらしているのか、民主政治にとって政治結果は国民に責任が最後に着せられているのを1人でも多く自覚して欲しい。
政治に関心を持って欲しい・・・
ネットの発展とともに、岩国商工会議所が被ってきた「良心的な顔」が世間を欺くための仮面であったことが暴かれ、多くの市民の知るところとなった。
詐欺・脅迫・扇動・見殺しさえ、岩国商工会議所は 躊躇なく行う邪悪な組織であることが知れ渡ってきた。
起訴確実にもかかわらず不起訴と断定される事件が急増している。岩国商工会議所は警察・ 司法にまで入り込んでいる。
岩国商工会議所は日本国・日本社会・日本文化に対する「反社会的・破壊 組織」である。
事実、岩国商工会議所の幹部たちは在日朝鮮人・韓国人によって占められ暴力団と結託し「金と暴力と騒音」によって岩国を破壊してきた。
岩国商工会議所は「振興」という言葉が大好きだ。
米軍再編を利用して極東最大の軍事都市化を目指す最中、岩国商工会議所は「愛宕山の治外法権」を実現した。
結果的に「振興 =破壊妄想」だったのである。
独りでアンチ(チョン)が今日も発狂してますなw
空港再開決定でチョンだけにファビョり過ぎワロタ
ペイチョンは援助止められて苦しくてしょうがないんだろう。
自分は貧民で岩国が潤うのが悔しくて堪らないんだろうなぁ
455 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 19:21:23
そう言えば、選挙の時、自民に入れてもらおうと思って飲み屋の人間を誘ったら選挙権ないという人が多かったのは、在日だからだろうか?
岩国は昔からの地盤のある人が台頭しているから、
ここの頭のおかしい奴の事でしょ。
457 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 19:26:09
>>455 岩国は飲み屋と土建屋の半分は在日です。
458 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 19:29:13
たしか来月、在日特権を許さない会が岩国で凱旋やるよね。
459 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 19:32:40
岩国の場合、在日と新しいエタヒニンが裏で同盟結んでいるからな。
エセ右翼発祥の地でしょ?
空港-新岩国間はバスが通るの
空港-岩国間もバスだが無料でやらんかな
>>459 ペイチョン
空港はどうあがいてもできるんだから
もっと悔しくがれよww
ペイチョンwwwwwwww
463 :
↑:2009/10/19(月) 19:52:47
なるほど。
これが新しいエタヒニンの偽瞞ですね。
464 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 21:57:12
最良の解決策・・・
岩国空港推進を一歩立ち止まり、岩国市と隣接自治体の住民による住民投票を行えば・・・
有権者の半数以上の賛成が有れば「空港建設」。賛成が半分以下ならば「建設中止」・・・
名案でしょう・・
465 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 22:21:08
結局昼は空港で夜はNLPをやるつもりか。
466 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 22:44:11
戦後、全国の売春婦が米兵目当てに集まって街興しをしたのは有名な話。その時、一緒に在日が集まって商売をはじめたのも有名な話。
ある在日が岩国は地上の楽園と言っていたが、まさか在日用に国税使って空港まで作ることになるとは。
売春婦の多くは草加に入り、その遺伝子が新しいエタヒニンを誕生させた。
岩国駅前で石を投げれば在日か新しいエタヒニンか草加に当たると言われる所以である。
467 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 22:53:00
12月までに後、3兆円ほど予算カットだって。
岩国らしいよ。
国民主観で言えば。
468 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 22:59:23
そんなことより、岩国基地の中で核兵器貯蔵していたんでしょ?
岩国レンコン生産地の側の・・・
↑ペイチョン4連投
470 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 23:18:44
羽田でなく故郷の半島便でよかったんじゃないの?
新しいエタヒニンの本籍の・・・
471 :
岩国の子供たちの悲劇:2009/10/19(月) 23:30:25
岡田克也外相は18日、京都市内で講演し、核保有国が核攻撃を受けた場合の報復以外には核兵器を
使わないと宣言する先制不使用について「大きな方向性としての先制不使用は否定できない。
日米間で議論したい」と述べ、米国に先制不使用を求めていく考えを示した。
外相は「(日本政府が)核の廃絶を強く言いながら(日本にかかわる米国の)核の先制不使用は言わないのは
矛盾がないか議論になる」とも指摘した。
先制不使用は核兵器の果たす役割を限定、核軍縮につながるが、日本政府はこれまで、米国の日本に
対する核の傘に影響するとして消極的だった。
米国が先制不使用を宣言した場合、北朝鮮が弾道ミサイルに搭載した生物化学兵器で日本を攻撃しても、
米国は核兵器では反撃しないという保証を与えることになる。
今回の外相発言は日米両政府内で波紋を呼びそうだ。
良くも悪くも大臣の貫目が上がったな。
総理の貫目が下がっただけと見えなくもないが。
どうあれこうあれ、これだけ政治に注目が集まるって言うのは
結果論としても政権交代の力か。
岩国は間違いなく見捨てられたね。
北朝鮮よ!攻撃するのは岩国だけにしてほしい。
472 :
公務員の給料半減、岩国空港中止、ボーナス無しで日本再生を:2009/10/19(月) 23:33:29
政府は19日、「予算編成のあり方に関する検討会」を開き、予算編成に関する
基本的な方向性に関する論点整理をとりまとめた。
2011年度から3年間の歳入見込みや歳出削減策などを含めた「中期財政フレーム」
と財政健全化の道筋を示した「財政運営戦略」を策定、これらに基づいて11年度から
「実質的な複数年度予算編成を実現する」としている。すでに編成作業が始まっている
2010年度予算では、編成作業に関する基本方針を策定して優先順位づけを明確に
するほか、予算の使い切りなど無駄の排除に取り組む。
論点整理では、「納税者の視点に立った予算編成を行い、予算の効率性を高める」方針
の下で、1)複数年度を視野に入れたトップダウン型の予算編成、2)予算編成・執行
プロセスの抜本的な透明化・可視化、3)年度末の使い切りなど無駄な予算執行の排除、
4)「政策達成目標明示制度」の導入により、国民に対する成果を重視――を「4つの
改革の柱」に据えた。
複数年度予算については、2011年度からの導入をめざす。2011年度から
2013年度の3年間の歳入見込みや歳出削減策などを明示した「中期財政フレーム」
に基づいて各年度の予算要求および編成を実施。中長期的な財政規律のあり方を示した、
いわゆる財政健全化目標である「財政運営戦略」も併せて策定し、財政規律を確保する。
473 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 23:34:00
岩国空港建設に、税金を一切使わなければ建設してもいいよ。
税金使って建設ならば、普天間基地の岩国全面移転。戦艦も受け入れる。
個々まで米軍を引き受けてくれるなら、空港建設認めてやろう。
/国土交通大臣 後原 誠次
474 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 23:37:49
>>471 いま政権側になってやっとわかったが
従来からのミズホの主張は正しかったよな
武力で抵抗しちゃダメだ、抑止目的の軍備もかえって逆効果だし・・・
犠牲は空母艦載機部隊駐留極東最大の軍事都市岩国だけでええ!!
475 :
無能な自民党政権のせいで完全に没落した日本 :2009/10/19(月) 23:40:15
サムスン電子が、欧州市場で液晶テレビシェア1位の国家数を増や
すなど、トップの座を不動のものにしつつある。
関連業界が19日に明らかにしたところによると、市場調査機関GfKが統計を集計する欧州19
カ国のうち、サムスン電子は16カ国で年初から8月までの累積金額ベースで液晶テレビ販売1位
を記録した。
昨年は同じ期間に12カ国で販売トップに立ったが、ことしはさらにドイツ、スペイン、オースト
リア、フィンランドと4カ国増えた。16カ国ではいずれも 20%以上のシェアを占めている。
19カ国中、1位を逃したオランダ、スイス、アイルランドの3カ国でも、年末までの1位達成を
目標に市場攻略を続けてい る。
同社が欧州市場で確実に優位を占めているのは、スロバキアやハンガリーなどでの現地生産体制を
強化し、正確に需要を予測した結果だと 業界ではみている。各地域の文化的特徴と顧客の趣向に合
わせて展開したマーケティングも、伝統的なテレビメーカーを追い越す上で決定的な役割を果たした。
映像ディスプレー部のキム・ヤンギュ専務は「欧州のフラットテレビ市場の成敗は世界のテレビ市
場の主導権と直結している。各企業が激しい競争を繰り広げているため、差別化された技術力とマ
ーケティング戦略でトップの座を維持したい」と話している。
476 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 23:44:22
あ
477 :
公務員の給料半減、岩国空港中止、ボーナス無しで日本再生を:2009/10/19(月) 23:49:09
一方、すでに編成作業が始まっている2010年度予算から、予算編成作業に関する
基本方針を予算閣僚委員会で示し、優先順位を明確にしたトップダウン型の予算編成を
実現する。
また、インターネットで各省の概算要求書や政策評価調書を公開するほか、行政刷新
会議が行う事業仕分けを全面的に公開。予算執行状況のインターネットなどでの開示に
よって「年度末の無理な使い切りなど不合理な執行を国民の目でチェックできるように
する」ほか、各省の副大臣・政務官を長とした「予算執行監視チーム」で執行の監視
・評価を行うシステムを導入する。
さらに、政策の実現によって国民がどのような具体的な成果を享受できるかを明示した
「政策達成目標」を策定。2010年度を試行期間と位置づけ、2011年度予算から
本格的な導入を図る。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12013720091019?sp=true
478 :
在日居なくなったら一発:2009/10/20(火) 00:03:48
北朝鮮にボコボコにされる岩国が見えますwwww
岩国の在日がどーやって巻き添えを回避するのかスゴク興味がある。
はぁ?日本人は北朝鮮に殺害されてもOKという事ですか?
でも、岩国には日本人少ないからな・・・
岩国市と隣接の自治体で空港建設を賛成か反対かを住民投票で問い、その結果で続行か中止か決めるのが良い。
480 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 00:49:30
>>456 岩国の昔からの地盤は戦後新しいエタヒニン衆である岩国商工会議所が全て破壊したわなw
481 :
やめとけ:2009/10/20(火) 01:07:10
人口10万レベルの小都市に空港は荷が重いはず。
100%無理だよ!
482 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 01:16:09
羽田は広島から見たら東方向だよ。
どこの誰が遠くなる西に下って羽田に行くんだよ?
483 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 01:54:43
全日空も、羽田便路線として運営して利益を見込めるとの市場調査が出たからこそ
このご時世で参入の方針を出した。
赤字だの広島から西に向かって東京に行かないだの、うだうだ下らんこと並べても何の根拠も無いよ。
言っとくけど大違いだからな、羽田とつながり、しかも中心部と至近の空港があるのと無いのとでは。
484 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 05:13:58
>>481 広島空港の三原市のほうが人口は少ないし、元本郷町という、その三原市でも周辺部。
485 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 05:17:25
>>482 広島市西区〜廿日市以西は広島空港より近いから、そういう人は使うだろうね。
俺は廿日市だから岩国空港ができるの待ってるよ。
また、広島・宮島・岩国が観光のセットとなっているが、
この場合、広島空港より岩国空港の方がはるかに便利。
>>485 空港の運営費用は岩国市が持つ訳?自力で運営すれば可能。
ターミナルは平屋建て・搭乗橋省略・展望デッキ省略・レストラン未設置で建設してコスト削減・・・・
宮島・岩国の観光客は、広島中心部に宿泊する場合が多い。この場合は岩国空港使う人は少ないだろうよ。
純粋に岩国周辺の利用を想定して厳しく計算しないと・・・・・
自治体の玉虫色の需要予測は広島の中心部からの利用も数字に含めてやしないかな?この部分を考えない需要予測でないと・・・・
488 :
↑:2009/10/20(火) 07:22:26
そういうこと。甘すぎる。
所詮、国が赤字補填するだろうと考えてるからね。
これが岩国商売です。
貴船元岩国市長が愛宕山開発は岩国の地の利で必ず広島のベッドタウンになりますと断言しました。
全て嘘の需要予測で愛宕山を治外法権にしてしまいそうです。
岩国は所詮デマの3流都市です。
赤字も岩国が持てばいいじゃん
近隣の市は気にしないよ
490 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 07:31:37
宮島の観光ってたいした需要じゃないな!
神戸、静岡と単純に比較してもね。
神戸も静岡も今後地元自治体に多大の税負担のつけを負わすことになる。
岩国が黒字確実なはずがないでしょう!
広島市位までは、羽田行くなら結果、岩国空港のが早いだろうな
492 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 07:39:41
あと3兆円削減しなくてはならない国の財政状況!
無駄遣いはまちがいなく岩国空港。
国民の思いを熱く伝えていきたいものだ。
必ず将来の子供達に負担を与えてしまうからね。
493 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 07:41:48
柳井市民だが、東京行く時は便数多い広島が必要不可欠。
岩国空港がなくても仕事に支障はないはず。
494 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 07:46:17
新岩国駅が出来る頃を思いだしました。
バラ色のデマばかり。
空港はもっと悲惨になる。
補助金頼みのコジキ商売では理解できないだろうな。
便数が4往復便で羽田狙いだから、赤も大してでないし
なにしろ予算も少ないから影響ないよ
497 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 07:56:24
便数が4便で羽田だからダメなんだよ。
たかり続けてきたんだから諦めろ!
12月までに決めないと!
二井が一番恐れていることはこれ。
将来の子供達のためにまだ間に合うぞ!
498 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 07:59:03
赤字は岩国商工会議所が全て補填しますと断言できるかが鍵。
黒字の自信があるなら国民に言ってみろ!
499 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 08:02:35
前回の市長選挙で、福田が「給食費を無料にします」と発言したたったひとつの嘘と、「岩国が夕張になる」と市民を脅迫して傀儡市制を作った岩国商工会議所。
市民党という仮面を付けた福田は、いい気になって市長になった途端、自民党公認のノーパンの応援を公職を休んでまで行ったことは記憶に新しい。
また国税横領団体は日本政府に「岩国は国防の防波堤の役目」と恫喝し、補助金を要求、日本政府に対し「びた一文負けない」と罵声を浴びせ、顰蹙を買った。
そして「愛宕山の治外法権化を認めるなら、民間空港を作ってやる」という合意に至った・・・
福田市長でさえ幼稚極まりない発言や態度を国民に見せつけ、市民に対し現実的対応とか品格とか説いても誰も従わない、従わないどころか、何を注意されているのかしら誰も理解できないだろう。
日本国民からみて岩国の民度は低いが、中国人や朝鮮人と比較すれば、さほど違いはない用に見える
>>497 何がダメなのか書いてみろ
便数が少ない方が客が集中するし、他の地方都市では客が見込めない。
また羽田-岩国ラインが日本人、外国人観光客を狙えるだろ。
501 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 08:16:01
>>500 まだ貴船の愛宕山開発の失敗の学習効果ないのか?
なぜ貴船のバカが市民にデマの需要予測はいたが考えてみろ!
>>501 結局、書けないんじゃないか。
バカなりに書いた文章がこれかよ。
マジでお前らみたいな、何も調べないような奴は語る資格ないよ。
503 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 08:19:50
>便数が少ない方が客が集中するし、他の地方都市では客が見込めない。
また羽田-岩国ラインが日本人、外国人観光客を狙えるだろ。
このような幼稚園児も騙せないデマやめとけ!
外国人観光客が何人来るんだ!
すべて推測妄想。
恥ずかしいから書き込むんじゃねえよ・・・
>>503 何 が ダ メ な の か 書 い て く れ
505 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 08:23:48
需要予測はデタラメだからね。
貴船は全財産没収されて市民に土下座したのだろうか?
貴船一族は岩国所払いとなって消えたのだろうか?
結局、市民に多大な害だけ与えているからね。
>>503 早く岩国-羽田の4便だとどうダメなのか書けよ
>>505 需要予測見たのか?
見てないだろ
どこにあるかもわからないんだろ
508 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 08:32:12
空港建設ラッシュの実態を知って呆れ返りました。
途中で空港建設を中止すべき所を考え直すべきなのに。
例えば神戸空港だと近くに関西空港と伊丹空港があり、ニアミスが
増加しています。それに関西空港ですら赤字なのに、神戸空港が
黒字になる見通しを立てて建設したのか?
実は先程まで「伊藤洋一のビジネストレンド」を聴いていて、
日本のハブ空港は滑走路が足りない!(何と言う皮肉)をコメントされて
いました。
成田空港は滑走路2本、関西空港は足りなくて最近、ようやく
新しい滑走路が完成したばかりです。
しかし空港を作ってもそこに新しいインフラを整備して、さらに
魅力的なスポットがないと四国の3本の橋を象徴とする
できて交通の便が良くなっただけで終わってしまう(あれは
どう考えても1本で良かったですよ、瀬戸大橋と明石大橋とを
渡って実感)。
何かそこへ目的をもたないと観光客など訪れない。出張だけの
為の空港だとはっきりいって建設費はペイできませんね。
509 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 08:33:38
>>506 何故、貴船は全財産没収されないのか書けよ!
>>508 瀬戸大橋を作った経験で日本企業が潤ってる事実を知ってる?
海外で日本があんだけ橋たてれてるのは瀬戸大橋を立てた評価だからだよ。
511 :
悲惨:2009/10/20(火) 08:38:41
秋田県北秋田市にある大館能代空港。今年開業10年を迎えた。
記者レポート
「非常に閑散としています。人の姿は散歩している2人だけ」
昨年度の年間利用者数は14万人。当初見込みの2割しかない。赤字は、年間3億円をこえた。
記者「営業中なんですよね?」
レストランにも人の姿はなかった。
レストランの従業員「お客さんもどんどん少なくなっています。」
記者「この空港は必要でした?」
レストランの従業員「要らないと思いますよ。」
厳しいのは秋田の空港だけではない。
今年7月、日本航空は福島空港から全面撤退することを決めた。
福島空港は、これまでにも年間3億円以上の赤字を計上しているが、さらに膨らみそうだ。
空港はたまらず、職員の3分の2をリストラすると先週発表した。
羽田や伊丹といった大都市圏との間に定期便を確保している地方空港なら、一定の利用客を見込める。
しかし、福島から東京までは新幹線で1時間半。
羽田空港とは結べない「首都圏との近さ」が経営を苦しめている。
そして同じように首都圏に近い場所に、また一つ空港が開かれようとしている。
>>509 結局、言えないじゃないか。
マジで呆れるよ。
24時間貼り付いてるが、重要な話は一切できない。
ちゃんと働けよ(笑
513 :
悲惨:2009/10/20(火) 08:46:57
今回の空港新産業特別委員会には需要予測検討委員会からの報告文書が提出され、当局からその説明がなされました。
その説明によると、今回は便数も含めたロジットモデルでの予測を行なったということでした。
しかし、今回のロジットモデルのパラメータ値は所用時間や時間価値が以上に低くなるように設定され、
しかも需要予測範囲が関西全域に拡張されたことからなんと2015年の神戸空港の需要予測は706万人にもなったのです。
神戸からの需要は87万人にたして、大阪府北部は287万人、そして京都府からは神戸よりも多い110万人も需要があるというのです。
しかし、神戸空港の発着枠は1日60回の制限があることからオーバーフロー旅客272万人を差引き、最終的な2015年度の需要予測は434万人となるというのが最終結果です。
ところが、この需要272万人でも東京便を例に取るならば、神戸市からの乗客は16.5%に比して大阪府北部から乗客は62.4%にもなるというのです。
伊丹空港があるのに豊中や高槻、箕面から神戸空港に東京へ行くために、神戸市よりもたくさんの人がくるでしょうか。
こうなった原因はパラメーター 値をあまりにも低く設定したからです。
>>511 早く需要予測がどうデタラメなのか説明してみろ。
まさか需要予測を見てないのにデタラメって言ってる訳じゃないだろ?
自分が都合悪い事は全てスルーかよ。
そうとうなヘタレだな
516 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 08:49:07
でも何で貴船は平気で岩国に住めるのかね?
まじ不思議!
>>516 頭、真っ白なの?
何も答えられないの?
518 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 09:01:53
この1年間で、定期便が廃止されるか減らされた空港は、延べ55に上る。
これ以上の路線の廃止は避けたいと空港側は必死だ。
石川県の能登空港は、搭乗率を保証する制度を導入した。
ここを離着陸する飛行機が基準を下回った場合、県が最大2億円を航空会社に支払うという。
北海道の稚内空港。東京からの客一人につき、たらば蟹5000円分を提供した。
そして静岡県が当初見込んだ空港の年間利用者数は534万人。
これが実現すれば全国8位の大空港となる。
ところが、当て込んでいた新幹線の新駅構想が頓挫すると
県は178万人に下方修正。その後、106万人にまで引き下げた。
建設に反対していた白鳥氏は、県の見通しは甘すぎると議会で追及した。
白鳥元県議「静岡空港を使って北海道に行く人が90%とか、
デタラメな数字をはめこむわけでしょ。
こんなバカなことあるか」
例えば、静岡県と北海道を行き来する場合、ほとんどの人が静岡空港を使うと県は予測したが、
3割は羽田や名古屋空港に流れるはずだと白鳥氏は反論した。
現在、JALとANAで決まっているのは3路線。
仮に年中全てが満席になったとしても60万人しかない。
当初見込み534万人の10分の1にも届かないのではと危ぶまれている。
空港の運営費用を考えると毎年3億円の赤字が確実な情勢だ。
519 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 09:02:46
あのさあ、需要予測が出鱈目とか書いてるのがいるから言うけど
防衛施設庁、岩国市が参考にする国交省の予測だけじゃなくて、
ANA独自にマーケティングした結果もあるわけ。
それ見て就航するって結論が出てるの。
観光客のルートから言っても、例えば京都みてから広島に来るコースが多い。
新幹線で広島に入って宮島→岩国空港で帰京 これは余裕で成り立つ話。
520 :
果たして打つ手はあるのか:2009/10/20(火) 09:05:44
能登空港は、石川県が過疎解消を目的に国に建設を働きかけ、地方空港としては最後に新設が認められた空港である。
そして現在、ANAが羽田空港との間を1日に2往復している。
開港後1年たった今、羽田−能登線の平均搭乗率は79.5%と、国内線では異例の高さを維持しているが、
ANAはこの1年間の実績を認め、財団法人奥能登開発公社に対して「販売促進協力金」として9732万円を支払うことになったという。
能登は南部まで含めても人口が23万人。年々過疎化が進んでいる典型的な地方都市だ。
観光産業を活性化させて過疎化を少しでも解消するために、地元国会議員が声を上げ、石川県や輪島市などの地方自治体も必死に陳情。
やっとの思いで能登空港の建設を実現させた。しかし、開港までの道のりは決して平坦なものではなかった。実際、空港建設が実現した後は、路線誘致に苦しんだ経緯がある。
当初、石川県は、羽田だけではなく名古屋や大阪を含む1日7便の誘致を狙って各航空会社にアプローチしたが、最終的に名乗りをあげたのはANAの「羽田−能登間、1日1便」だけ。
観光事業を活性化させるためにも「1日複数便の就航が不可欠だ」と県はANAに掛け合ったが、ANA側は利益確保が最優先とし、「1日1便」を譲らなかった。
そこで、石川県はANAに「搭乗率保証制度」を提案。1年間限定という条件で1日2往復の約束を取りつけることに成功したのは開港半年前のことだったという。
>>519 一言一句同意ですね。
特に公開されている岩国側の予算請求時の資料も
見ずにデタラメと言ってる奴の気がしれない。
522 :
果たして打つ手はあるのか:2009/10/20(火) 09:10:06
地方空港は空港使用料、着陸料、航空燃料税等による空港整備特別会計という財布で作られる。
ここにも道路特定財源と同じ構図が透けて見える。
空港を作る費用はこの特別会計で賄われるが、空港を維持管理するための費用は、基本的にはそれぞれの空港が負担しなければならない。
利用者が少なければ当然赤字ということになる。
それが、地方財政をずっと苦しめることになる。
今までの日本のすべての仕組みは、「人口はどんどん増える、経済成長は永遠に続く」ということを前提に作られてきた。
「人口は増えない。石油も有限だ。そして経済成長は続かない」という視点から、すべての問題を今一度見直す時がきたようだ。
523 :
果たして打つ手はあるのか:2009/10/20(火) 09:22:03
神戸空港が開港したその直後に、神戸市は管理収支計画を発表しましたが、その中身は、単なる数字あわせにすぎません。
計画は、二〇〇六年度は着陸料が八億円弱、地方交付税や県補助金などを入れて、市債償還分を引いても一億円の黒字。
これが、一五年には着陸料が三倍以上の十八億円になり、三億円の黒字になるというもの。
神戸空港は、一日三十便までという制限があるため、機材の大型化によって、着陸収入が増大する計画になっています。
初年度、大型三便、中型六便、小型十六便が就航していますが、十年後には、ジャンボ四機、大型四機、中型十機、小型十一機へと大型化が進むという見込みです。
しかし、黒字を出すために必要な着陸料を逆算しただけとしか思えない根拠のない数字です。
着陸料収入が最も高いジャンボジェット機は、もう国内線では使わない方向であり、四便が神戸空港に就航する可能性はゼロです。
着陸料が増える楽観的な要素はありません。
交付税繰入れ
さらに、建設にかかわる市債の元利償還分として、交付税を計算どおり全額、一般会計から繰り入れます。
しかし交付税は、市の判断で市民の福祉やくらしに重点的に使うことができるお金です。
神戸市助役は「自分のところ(空港会計)が赤字になるのに、どうして他に交付税をまわすようなことをするのか」と、声を荒らげました。
ここに、神戸市の姿勢がはっきりとあらわれています。
管理収支の見込み違いのツケが、市民のくらし・福祉にまわされてはなりません。今
後、計画のまやかし、現実との違いを監視・追及しつつ、震災直後から「神戸空港に市税は使わない」としてきた市民との約束を神戸市に守らせる、市民の運動が求められています。
長文貼り付けしかできない池沼
525 :
果たして打つ手はあるのか:2009/10/20(火) 09:25:37
前原誠司国土交通相が、空港建設に補助金を出している特別会計の抜本的な見直しに乗り出している。
特会の存在が、採算の合わない地方空港の乱立を招き、航空会社が赤字路線を抱える一因になったためだ。
補助金の廃止で不要な空港建設に歯止めをかけるとともに、特会の収入源である着陸料を引き下げ、経営再建中の日本航空の負担を軽くする狙いもある。
「必要な空港整備は一般会計から要求する。航空会社にとって大きな負担の着陸料など空港使用料軽減を図る」。
前原氏は16日の記者会見で、10年度から特会規模の大幅縮小に着手する考えを明らかにした。
特別会計の正式名称は「社会資本整備事業特別会計」の「空港整備勘定」。高度成長期の70年、「空港整備特別会計」として設置された。
国管理の空港には建設費と運営費を支出、地方管理の空港には建設費の一部を補助。
旧運輸省が掲げた「1県1空港」実現の原動力になった。
特会改革の一環で08年に他の国交省所管の公共事業関連特会と統合されたが、独立勘定で運用されているため、機能は大きく変わっていない。
前原氏が見直しを表明したのは、国管理の26空港のうち、経常損益ベースで20空港が赤字(06年度決算)になるなど、ほとんどの空港が不採算に陥っているためだ。
526 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 09:27:08
岩国だけが絶対に黒字になるという根拠が未だに出てこないのは腹立たしいですね。
527 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 09:37:43
どうせ見栄で作ってるんでしょ。ウチの国には〜ウチの県には〜みたいな。そんなに空
港いらないし。利用しない空港作っても意味ないし。
どうして空港を作るのか?どうしてハブ空港を目指すのか?利用者の事を考え、その土
地の身の丈にあった交通機関を目指しましょう。
528 :
関東在住者:2009/10/20(火) 09:43:32
もういいよ。これ以上、地方に行くのに便利になってもしょうがない。
昔なら一泊できる出張も日帰り。
採算合わないような空港はもういらない。
529 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 09:48:25
政府、国土交通省のやっている航空行政は、小手先の行政で、官制空域がどの程度混雑するのかというシュミレーションでさえいい加減なものです。
地方空港は独自の集客に走っていますし、国土交通省離れが進んでいる今、もうこれ以上地方空港を増やすことはないと思います。
狭い日本なのに、隣の県にも空港があるということは利用客は県民だけだと見ていたのでしょうか。
それで、航空会社、空港経営が成り立つと。
ハブ空港としての関空も着陸利用料が、世界の倍、それに近くては話になりません。
国家戦略として、航空業界を支えていこうと日航に公的資金を投じているならなおさらのこと、赤字路線を増やす空港施設建設はやめるべきです。
国家戦略としての貨物・旅客輸送に対するものが、港湾、空港まったくなかったと思います。
もしくは間違っていると思います。
530 :
おいおい:2009/10/20(火) 09:53:07
>>483 岩国の妄想センズリで国税たかるんじゃねえ!
おいおい空港はもうできるんだから、
頭の悪いアンチは阻止活動はじめろよ。
どうせ2chでキャンキャン言ってるだけだろ
観光推進したい民主政権と外国人観光客を増やしたい広島、岩国が目指しているし、
ANAが調査して就航するって言ってるんだから
雑魚がわめいても戯言にしか聞こえないよ。
533 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 10:10:53
岩国空港建設は、12月の国からの予算が付かないでしょう。利用者の需要なんて
まったくないと言っていい。さらに致命的なのは軍事優先である事だ。
米軍のお情けで飛ぶか飛ばないかすら不確定なものにゼニを突っ込むことは
無理でしょう。米軍再編でさえ不確定要素となった現在、福田市長は餌の
貰えない方に尻尾を振った報いを受けなければならない。
534 :
新しいエタヒニンは勉強が足らないぞ!:2009/10/20(火) 10:16:05
>>532 >観光推進したい民主政権と外国人観光客を増やしたい広島、岩国が目指しているし、
いくら妄想で目指しても需要に繋がらないことは岩国が発展してこなかったことからわかります・・・
>ANAが調査して就航するって言ってるんだから
ANAだからこそ当てにならない
だからこんな醜い過疎の老人都市に岩国が成らざるを得なかったのだよ。
>>534 お前は早く回答しろよ。
・岩国-羽田 4便の何がダメなのか?
・需要予測がデタラメと言う根拠は?
536 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 10:25:10
国土交通省が今年度需要予測をしています。
年間35万人。
民主でも民空の予算は必ず付くよ。
537 :
↑:2009/10/20(火) 10:33:44
だから529を読めよ。
そんなことより、地方空港乱立の中、費用対効果も含め岩国だけが何故黒字確実なのか国民に納得されるように答えなさい!
この解答がないうちは非国民と見なす!
>>520 > 能登空港は2便維持する為に、利用客に石川県が特産品を配ったりして多額の税金を使って搭乗率を無理して上げている。その結果の平均搭乗率が79.5%
と言うのが実態。
但馬空港はもっと酷い・・・・
539 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 10:43:25
空港推進の「岩国の未来を拓く会」世話人代表の原田俊一・元県教育委員長って
元日教組なの?
540 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 10:48:01
勝手に宮島観光客が岩国空港使うと妄想するところが恐ろしいわい!
4便しかないのに、時間を束縛させるつもろか!
新しいエタヒニンは常に地球が自分を中心に回っていると思っているらしい。
>>540 時間に合わせてツアー組むに決まってるだろ
お前だけだよ、待ってるのは
542 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 10:53:38
本心で岩国空港黒字になると考えている人は日本中に一人もいないと思います。
ほんの一部の人は、自分に責任がかぶってくるのがイヤなので、がんばろうと言っているだけです。
この経費だけでも、社会保障費削減が簡単に解消できるのに・・・・・・・
自民党政権化に岩国空港に関しては、必ず国土交通省から航空会社に圧力がかったものと思われます。
知事だか市長だか知りませんが、自分の選挙の時にお世話になった建設会社かなんかへのお礼だと思いますよ。
先ず赤字でしようね。 民間だったら 例え資金全額貸してくれてもやる所は無いだろうね。
全く無責任ですよね。 赤字で騒ぐ頃は 二井知事ではないし責任も無いし 政治家の悪のお手本だね。
幾ら賄賂がと疑いたくなります
どうせそんなことしてる岩国の会社もゆくゆくはもダメでしょうけど。
今の時代にそんな事できるかよハゲ
アンチはアンチ岩国空港スレでもたててからそこでやれ
545 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 10:56:45
>>537 黒字にならないでしょう・・・
そういう箱物を作るのが行政の仕事なんだなんて、真顔で言う馬鹿な政治家、官僚がいますから・・
これも税金からなんですが、山口県民と岩国市民で面倒見てもらいましょ・・・
東京都民は知らないからな・・・赤字になろうがどうしようが・・・・・
また、是非各空港の建立プレートには、地元の政治家と時の国交省の事務次官、局長クラスの名前は残してほしいですね・・・・
やりっぱなしは許されませんよ、それなりの血税を使ったんだから、責任は墓場まで持っていってもらいましょう・・
建設計画見たけど、わりと堅実な資料だったよ。
あれなら大きな赤字にはならないし黒も様子見て行ける。
新しく作るもんも、普通の空港と違って少ないみたいだし。
548 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 11:00:42
>>542 おっしゃるとおりです。数十年前に建てたプランで、今の経済状況を無視して実行しているだけです。
これは知事の責任です。岩国?誰が使うのでしょうか?赤字間違いないです。
どうしてこうもバカなのでしょうか。
呆れてコメントすらできません。輸送路としても限界があります、なぜなら不景気だから。
まあ基地空港と地方空港を一緒にしたらだめでしょ。
基地は滑走路もあるし、予算は少なくいける。
チャレンジする価値はあるよ。
広島空港が要らなくなるよね。
僻地で不便で大赤字だし、岡山と岩国で賄える。
551 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 11:06:55
大変だな、岩国は。
国土交通省は実は地方空港の経営悪化なんて誰も気にしていないぞ。
日本の官僚は天下り先の確保さえ出来れば赤字は税金で補填させるから、やりたい放題さ。
頭良いからな、日本の官僚は。但し、人間の屑なんだ。
岩国の新しいエタヒニンを裏でしっかり支えてるからな。
552 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 11:11:07
>>549 北朝鮮に一番近い在日米軍基地だよ。
しかも極東最大の空母艦載機部隊が駐留する、ノドンが最も落ちる確率が日本一高い危弱都市で・・・
何時、岩国の子供たちが被爆してもおかしくない街だよ。
圧倒的に地震が起きるよりもノドンが落ちる方が確率高い街だよ。
過去、何機航空事故起こせば気が済むんだい?
554 :
岩国は:2009/10/20(火) 11:14:47
一番いらないだろ
555 :
言論のテロリストへ:2009/10/20(火) 11:38:56
これは明らかに岩国に対するいじめだろ?
556 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 11:41:17
537様
お答えします。
国土交通省発表の総事業費は46億円。
費用対効果は4.7(便益403億円/費用85億円)。
通常の空港を滑走路からつくる場合は約500億円(静岡空港)。
その費用は桁が違うので費用対効果がいいのは当たり前、小学生でもわかる。
需要予測の35万人いうのも周辺の空港や背後人口からみてもそれほど過大とは思えない。
ちなみに山口宇部空港は85万人。
それではこんどは537様、赤字確実の理由を教えてください。
557 :
全く答えになってない:2009/10/20(火) 11:45:50
ちゃんと答えてくれ
まだまだ聞きたいことがあるからな。
まず、広島空港の需要削減に対する損害分は?
>>557 論点をずらすな。
仕方なく答えると、岩国空港計画の需要予測エリアには広島市含めより東は入っていない。
岩国空港の計画は広島空港と競合を極力しないようにされている。
559 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:01:19
質問に答えろ!
広島空港の需要者数削減に対する損失補償は?
背後人口と言っても岩国の麻里府の住民の費用対価と港区白金台の住民のエンゲル指数は全く違う。
何故、ほとんどの空港が赤字になってしまったか、何故需要予測はいつも外れるか考えろ!
仕方なく答えるぐらいならいね!
用はない!
>>559 赤字確実な理由を言え!
言えないならお前の書いてる事は狂言だ。
広島空港の損失なんか知らん。
淘汰されろ。
>>559 エンゲル係数なんか関係ないだろw
ばかじゃね、フイタわ
562 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:08:08
>>560 たわけが!
お前は、人の気持ちも理解できんのか!
>>562 ようするにお前は広島人で岩国空港ができて広島空港の
利用者が落ち込むのが嫌で、このスレで狂言を吐いてるわけだな。
565 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:14:19
他人が潰れようがわし等の知ったことか!
岩国だけが国税使えるだけの話。
他の都市はみな潰れればええ!
そうだ。
岩国はただでさえ基地があり。
移転問題に揺れている地だ。
デカイ滑走路もあり、よい空港計画なら、再開して当然だ!
>>526 岩国空港が黒字になる何てどうせ大嘘だもん。
神戸空港を建設の際も黒字になる何て大嘘ついてこのザマ。当時の市長は責任取らないしね・・・・
無責任もいいとこ・・・・
>>567 基地空港と地方空港を一緒にするな。
逆に基地のない地方空港は潰していい。
570 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:23:31
これじゃ、国の財政が破綻するわけだ・・・
>>568 そうだよな。基地はあるものだから、そこで民間機飛べるなら
一石二鳥だ。
基地のない赤字地方空港と一緒にできんな。
572 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:26:24
みんな冷静になりましょう。
私が今までの色々な意見を聞いた限りでは、岩国空港については充分採算がとれると思います。
特にANAが既に就航表明をしていますからね。
それじゃあ赤字になりそうな要因を一緒に考えてみましょうか。
1 アクセスが悪い。
岩国は渋滞が多いですよね。空港にくる人は車が多いからその辺はデメリットですよね。
岩国大竹道路の開通が遅れれば痛いかも・・・。
2 新幹線が通っているので飛行機を利用しない可能性がある。
3 米軍との共用ということで安全面に不安がある?
他はこれといって思いつかないですね。
メリットはたくさん思いつきますが・・・
>>572 やはり貴方の言う通り岩国→羽田を帰路とする観光パターンが多そう。
逆に言えば羽田→岩国のパターンは出張等位しか需要がないかも。
しかも、新幹線と競合している。
574 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:42:28
572様
行きだけというのは考えにくい基本は行き帰りをでの利用が多いと思う。
岩国からの出張というのも結構ありますよ。
私の知人は週1回は広島から飛行機で東京に行っていますしね。
飛行機が嫌いという人は別ですが、通常考えると新幹線は約4時間半、飛行機は約2時間。
飛行機の方が便利だとは思う。
575 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:43:46
↑
573様の間違いです。
失礼しました。
>>575 そうですね。大半が帰りのみは言い過ぎかもしれませんが、
観光パターンとして平和公園→宮島→キンタイキョウがモデルルートに同意しての書き込みでした。
577 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:48:40
空港造るより国内の交通費をもうちょっと安くしてくれですね
私は関西在住ですけど米国に行く時は関空利用しませんし
格安で直行便が無い上に
関空まで2時間でトランジットで時間食うし
大体早朝に自宅出ないと間に合わない
成田だと4時間掛かるけど昼に家でて夕方乗れて関空便より先に着く
航空券と空港までの交通費+−しても成田が5000円位高いだけ
時間もゆっくりだし移動の合計時間も少ないし成田使います
578 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 12:53:59
>>576 そのルートは確かに多いでしょうね。
利用者には選択肢が増えていいと思います。
特に宮島には20分程度で着きますからね。
上記の3エリアについては観光庁も推進していますし、羽田がハブ化されれば外国人観光客も増えるかもしれませんね。
579 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 13:04:45
私も滑走路を1から造るのなら反対ですが、今ある滑走路を利用して総事業費が50億以下ですむならそんなに無駄使いではないと思うのですが・・・
多分民主党もそのあたりを精査して概算要求に挙げたのだと思います。
無駄なら真っ先に落とすと思いますよ。
そう言えば4便の発着時間は広くアンケートを取ってましたね。
帰って探して見つかれば貼ってみます。
581 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 15:36:12
岩国に空港作ってもらっても羽田の貴重な枠をそこに使わないといけないからね。
かえって迷惑なんだよね。
582 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 16:31:26
↑
誰が迷惑なの?
宮島に行くのはすごく便利になるけど。
583 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 16:49:36
584 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 16:53:14
585 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 18:21:26
ま無理だろうな。
100年たっても。
費用対効果が
586 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 18:33:03
結局、赤字確実の理由なんて具体的にないんだよね。
誰一人としてまともに答えてくれないし・・・。
まあ、井原さんが言ってるからってしょぼい理由なんだろうけどね。
民主でも進めているからびっくりしてる人が多いよね
587 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 18:50:56
また井原だしてきたぞ!
588 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 18:59:54
地方空港が全部赤字と思ったら大間違い。
空自と共用の小松空港の黒字振りがいい例。
地方空港=採算取れない、に短絡する発想は貧困だよ。
地方間競争がこれから激しくなってサバイバルゲームになるというのに、
お人よしなこと言ってんじゃないよ!
前出の、宮島広島観光の帰路利用ルートをはじめ
広島空港はおろか、新幹線ともウィンウィンの関係にすることも可能。
羽田との直線だけじゃなく、ネットワークで考えるべき。
>>588 岩国を造るなら、平屋建て・搭乗橋&レストラン&デッキはなし。売店はコンビニのみにして、ターミナルをコンパクトにするのはどうか?丘珠空港のターミナルを平屋建てにした感覚で・・余計な物は作らない・・・・・
コスト少なくて済む・・・・
590 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 19:58:41
>>589 おっしゃるとおり!!
ターミナルは3セクでやるみたいだから、コンパクトにするべきだろうね。
コンビニも賛成。
できればアメリカっぽいハンバーガーショップやピザ屋みたいな軽食屋があったら人も集まるんじゃない?
ドルでも支払いができたら楽しいかも、米軍兵も利用するだろうからね。
俺もシンプルなのがいいと思う。
維持費もシンプルでないと。
甘さは要らないよ。
アメリカ人は家のオーブンでピザや七面鳥の丸焼きを焼くのが好きだ
俺様の役目も終わったか。
岩国空港、広島空港
ともに頑張れ
594 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 22:20:15
とうとう赤字補填の責任を岩国市で取るべく黒字確実な根拠が出てこなかったってことで無理だろうな。
595 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 22:22:30
そもそも政府見解って
国民の信任は得てるのか?
そもそも岩国市は原田、桑原、長野、柏原談話見たいに市民の信任も受けてない奴が
勝手に自分の持論を市民の意見にしちゃうからな。
「政府はやるといったら必ずやります。江戸時代なら反対したら一家断絶、家禄没収になるんですよ! 騒音に見合ったものをもらったほうがまし!」
桑原市議の名セリフ・・・
596 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 22:25:14
何故、赤字の場合は岩国市で責任取りますという言葉が出てこないのか。
血税とはそういうものだわな。
597 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 22:37:53
せめてエタヒニンから新しいエタヒニンへと生まれ変わるなら責任感という概念を身に付けてもらいたいわなwww
598 :
責任はこれで取る:2009/10/20(火) 22:50:01
北朝鮮が19日に発射した7発のミサイルのうち、5発ほどが発射台から約450キロメートル離れた東海上の航海禁止区域内の同じ地点に落下しており、その命中率が向上したものと分析された。
同じ地点に落ちたミサイルは短距離弾道ミサイル「スカッド」改良型と中距離ミサイル「ノドン」が混ざっていた。
ただ、7発のうち3発は飛行スピードが著しく速く、射程距離を縮めて発射した岩国向け「ノドン」と推定していると説明した。
一方、北朝鮮は「スカッド」200〜300基、射程距離1300キロメートルに達する「ノドン」200基余りをそれぞれ実戦配置したものと政府当局は推定している。
岩国に撃ち込まないと真価はわからないなあ。
日本の場合、空港赤字の責任問題から一発は見逃すことになっているから、その際は 岩国商工会議所にお願いします。
おいおい、昼に涙目で逃走したやつが、もうコロって忘れて登場かよ。
広島のペイチョンは頭がお花畑だな
600 :
NASAしさん:2009/10/20(火) 23:12:16
岩国はとうとう貧困率が60%越えたぞ!
国税たかり続けてきた結果。
岩国空港に関係のない妄想はやめてください
602 :
国民の声:2009/10/20(火) 23:19:33
>>600 国税がすべてエタヒニンに流れたからな!
もう岩国市の予算は国民がチェックしないといけんのー。
603 :
岩国が夕張になる:2009/10/20(火) 23:22:12
岩国空港の赤字補填を岩国市の予算に回したら、岩国市は夕張市になるぞ!
604 :
岩国空港の将来:2009/10/20(火) 23:29:23
国土交通省は10日、北海道の弟子屈飛行場(弟子屈町)の使用を9月24日で廃止すると発表した。
同飛行場は、利用客数が低迷しているうえ、町の財政難で新たな設備投資も難しいため。
国や地方公共団体が管理する空港が廃止になるのは初めて。
4月には礼文空港(北海道礼文町)も休止しており、増え続けてきた国内の空港も人口減で曲がり角を迎えている。
飛行場を管理する弟子屈町が国交省に廃止を申請していた。
摩周湖や釧路湿原の上空を回る夏の遊覧飛行のため1970年に開港したが、2007年度の利用客は170人にとどまっていた。
テロ対策で飛行場の施設基準が厳しくなり、金属探知機やゲートの設置など約2億円の設備投資が必要になったことが廃止の決め手になった。
岩国のど貧民が最低限の生活に甘んじるべきなのと同じで、北海道は赤字の公共施設などのムダをどんどんなくすべきだよ。
そして岩国ごときに空港なんて贅沢すぎる。
国が破綻寸前なんだから空港みたいな贅沢品は廃止すべき。
605 :
共存をうたう:2009/10/20(火) 23:46:51
まあ岩国市の現在の中心部は、基地の開設によって売春婦、土建のエタヒニン衆、在日が集まり、形成された経緯があるからな。
米軍のおかげでこれほど醜い町ができた。米軍が来なければ、エタヒニンの岩国商工会議所はどうなっていたかわからないからなw
606 :
国民の声:2009/10/20(火) 23:58:37
岩国空港建設が最後のたかりの失敗の場となるのは間違いないが、その逃げ場を与え続けてきた自民党が下野した現在、国民として逃げ得だけは許さないだろう。
607 :
岩国真の世界遺産:2009/10/21(水) 00:15:40
もう一度、岩国に山口県性病診療所を復活させましょう。
山口県岩国環境保健所の裏側に現存する性病診療所の玄関跡を岩国市の歴史的建造物として保存しましょう。
ホステス達をその性病診療所まで運んだ岩国名物リンタクと一緒に世界遺産に登録しましょう。
608 :
今後の岩国:2009/10/21(水) 00:31:26
岩国祭りを岩国レンコン生産地の側の原子力空母寄港バースに接岸された空母の甲板上で行うぐらいのことを考えるべき。
NPLを祝杯代わりに寝る子も総動員で楽しんでもらいたいね。
609 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 01:46:03
日本は空港ありすぎですよね。。。
ムダです。。。
神戸・千歳以外は赤字です。
黒字じゃなくてもいいといっている方もいますが、必要の無いものを政治家のエゴでつくり、
そのツケを国民が払わされているのです。。。。
無駄な空港なんか必要ありません。
国土面積からして日本にこんなに空港は必要ありません。(他の先進国と比較してみてください。)
610 :
いい流れ:2009/10/21(水) 01:57:17
北沢俊美防衛相は20日、米海兵隊岩国基地(岩国市)への米空母艦載機部隊の移転計画の検討について、
米軍普天間飛行場(沖縄県)の移設問題の結論が出るまで先送りする考えを示した。
米軍再編への対応について民主党のマニフェスト(政権公約)は「見直しの方向」としているが、
北沢氏は艦載機移転を見直すか否かの明言を避けた。
北沢氏は閣議後の記者会見で、自公政権が推進してきた艦載機移転について「沖縄の過重な基地状況が今一番の喫緊の課題。
それに先立って本土内のことを議論するのは情勢的に賢くない」と説明。
政府が見直しを含めて検討中の普天間移設問題を優先する考えを強調した。
民主党のマニフェストは「米軍再編や在日米軍基地の在り方についても見直しの方向で臨む」と記載。
岩国基地への艦載機移転に関し、北沢氏は「(地元の状況を)十分承知した上で検討したい」と述べた。
611 :
↑:2009/10/21(水) 02:03:10
基地強化拡大無しにして岩国空港実現はありえないからな。
612 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 02:24:28
国の財政管理という公益のための空港中止運動は非常にポジティブな行動である。
必ずや将来の子供達のためになるものである!
613 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 02:26:30
やはり自己責任のない空港推進派との話し合いは平行線となるな!
614 :
国民は泣いています:2009/10/21(水) 02:33:52
土建屋さん 仕事もらえて ○
知事議会 清き一票もらえて ○
官僚さん 天下り先造れて ○
国民の声をどう防ぐかが、問題
だめですよ〜。
結局は他力本願。
そもそも艦載機移転との裏取引きをしていることが怪しく感じます。
やめましょう、この工事。
開業後の業績予測を開示してください。
是非見てみたいです。
数字で納得させてくれなきゃ、反対派が増えるばかりですよ。
結局、赤字になったときは誰も責任を取らずに、国民に「税金」という形で押し付けるのでしょう。
それは嫌です。
この声をもっと大きくして、市民投票をするところまで発展させるべきでしょう。
ターミナルは売店=コンビニだけ設けて、展望台は無しの小さなで造り、利用客以外は入れない位の建物にする。もちろん搭乗橋は省略。スポットは一つ。丘珠空港のビルに展望台を省略した感覚。人は集わなくて良いので、徹底的にシンプルに造れば?
10億で出来る・・・・・運営費用も安い
但し米軍の普天間と戦艦の機能を引き受けが条件だが・・・・
616 :
↑どうでもいいよ:2009/10/21(水) 03:51:20
問題は、空港維持費、赤字になった場合の補てんを自己責任でやればいいだけ。
黒字確実というならできるはず。
とにかく岩国市の財政管理は国税たかるエタヒニンの横暴を淘汰するためにも国民監視の元に晒すべき。
617 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 03:59:09
572〜580
自演でした・・・
618 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 04:05:21
「岩国の未来を拓く会」世話人代表の原田俊一・元県教育委員長って元日教組?
619 :
自公政権は何やってたんだ:2009/10/21(水) 04:11:57
国土交通省が発注した空港事業の契約について、同省OBのいる財団法人の落札率
(予定価格に対する落札価格の比率)が民間業者より2割近く割高であることが19日、
本紙の調査で分かった。
同省航空局と東京、大阪の両地方航空局が昨年度以降に発注した公共事業や役務など
約4200件の契約状況について調べた。
その結果、204件は同省の所管で天下りを受け入れている財団法人が受注していた。
この中には国際的な航空管制技術の調査やパイロットの医療など専門性が求められる
事業もあったが、多くは空港の警備や機械の保守点検、騒音調査など既に民間参入を
受け入れている分野だった。
そうした警備や保守点検などの53事業で、天下り財団が受注した場合の平均落札率は95・9%。
これに対し、民間業者が受注したケースでは同78・0%と財団に比べて2割近くも低かった。
国交省は近年、空港関連事業について従来の随意契約から一般競争入札へ、さらに参加資格も
緩和して民間参入を進めてきたとしている。だが、調査からは公益法人への高コスト発注が依然多い実態が浮き彫りになった。
前原誠司国交相は空港特会(社会資本整備事業特別会計の空港整備勘定)の抜本見直しを
表明しており、国の事業発注のあり方も今後、問われそうだ。
<五十嵐敬喜・法政大教授(公共事業論)の話> 競争入札の形を取っているのに、
落札率が95%を超えるのは不自然だ。一般にこうした入札は官製談合の疑いがあり問題視されてきた。
天下り先には発注しないなど防止策を考えなければならない。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009102090092128.html つまり、空港の必要性は天下り団体への資金提供ということ。
民主党がなんとかしてくれる 特別会計を一般財源化してくれる。
自公さん、税金美味しかったですか?
やっぱり政権交代は必要だね。
自民政権の闇がドンドン明らかになっていくな。
620 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 04:21:03
岩国は財政再建団体となって夕張となるかノドンで子供達が被爆して町が壊滅するかの二通りしかない!
621 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 09:01:46
>>588 >何故、赤字の場合は岩国市で責任取りますという言葉が出てこないのか・・・
赤字になっても市の負担はないからだ。
設備も維持管理も国がやるって言ってる。
能登みたいに搭乗保証をすれば別だけどANAが就航表明をしているのでその可能性も皆無。
何度言ったらわかるんだろうか?
井原さんも最初は自分自身が赤字確実ということで草の根ネットワークを立ち上げた。
でも今は多くの「市民が赤字を懸念している」という言い方に変えている。
しかも、赤字の根拠についてはまったく説明ができていない。
あげくの果てには再編と絡んでいるからと逃げる。
結局、民空は井原さんや平和団体の政治活動に利用されているだけだ。
純粋に考えればこれほど効率的で住民にとってメリットが大きな事業はない。
空港建設に徹底的にお金をかけずに造り。売店はコンビニ一つで、レストランはなし、搭乗窓口は一つだけにしてコストカットすれば、建設費用格安で出来る。もちろん展望デッキは不要・・・・
土建屋は儲けさせない。
ターミナルに売店やレストラン作り人が集う施設にする必要はない。
+建設には普天間の機能を全面受け入れが条件。
623 :
自民政権の借金がすごいです:2009/10/21(水) 10:18:34
日本はいつから社会主義国になったのか…
家計に例えれば、月給が40万円弱なのに、100万円近く浪費しようという予算だ。
不況はこの先10年くらい続くと言われてたけど
実際どうなの?
今が社会主義だとしたら、前政権はエタヒニンを救済した全体主義だったから進歩だな。
というか、この財政でどうして成り立ちうるのか?この「浪費」の原因はなんなのか?
おそらく、もちろん今民主党政権が炙り出している岩国空港建設ような「無駄遣い」も原因の1つではあるのだろうけれども、
たぶん本質的な原因ではない。もっと構造的なものじゃないかなと思う。
つまり、「公務員の給料が高すぎ、かつ公務員の人数が多すぎること」という、GMとか日航と似たような構造
なのではないのかな、と俺は思うんですが、さて。
624 :
黒字確実ならそのくらいやれ!:2009/10/21(水) 10:22:19
>赤字になっても市の負担はないからだ。
やはりお前は最低の乞食エタヒニンだった。
偽造予測で国税で作ってもらうなら、維持管理くらい、自分のケツくらい自分でふけ!
625 :
茨城県民:2009/10/21(水) 10:26:10
確かにこういった公共施設で周辺が潤う事も多少は考えられますが、ハッキリ言ってムダ以外の何者でも無いでしょう・・・・。
まあ、殆どの納税者は岩国空港建設凍結を叫ぶ政治家に何の躊躇もせずに1票を投じるでしょうw
結論から言うと、まだ岩国には日本中の人が「是非行って見てみたい!」というキラリと光るものが無いのです・・・。
従って空港建設は傷の浅いうちに中止すべきです。
626 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 10:45:00
だれも黒字確実とは言ってないでしょ。
ただ赤字確実ではないということ、国の事業だし基本的に市の負担はない。
しかも開港後の維持管理も国がやってくれる。
結局、民空は井原さんに都合のいいように利用されているだけ。
総事業費46億なんて予算は山ほどある。
大変だ大変だと大騒ぎにしているだけだよ。
627 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 10:48:50
>>610 艦載機移転がふりだしに戻ったね。
民主はさすがだ!
原点に戻って住民投票ですね。
628 :
国民の声:2009/10/21(水) 10:49:53
>>626 黒字確実でないならやらないで!
問答無用・・・
629 :
茨城県民:2009/10/21(水) 10:54:24
1日せいぜい4便しか発着しない空港に、誰がレストランや売店を出店するのでしょうか?(地元民の観光?)
630 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 10:56:22
>>622 ある程度人が集まらないとコンビニが入ってこないでしょう。
展望台とまではいかないにしろ飛行機が見えるコーナーとかは造った方がいいんじゃない。
子供も喜ぶと思うしね。
コンパクトにすることについては私も賛成!!
631 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 11:21:58
>>610 とにかくここは、住民投票による市民共通の概念、艦載機移転阻止をベースに
考えていけば・・・
632 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 11:36:14
コンパクトにするとインパクトに欠ける。
この千載一遇のチャンスを逃す手は無いでしょ。
たかりだとかエタヒニンと言われようが聞く耳持たなくて良い。
岩国を西日本のハブ空港にする為にも小さくまとめるのはダメだ。
愛宕山に球場造らせて大リーグ呼ぶって誰だか言ってるだろ。
大リーガーが来ても恥ずかしくない空港を造らないといかんよ。
要は国が全部やるって言ってるんだから責任持ってやってもらうだけの話。
633 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 11:49:56
今後は国民が一丸となって公益のためにポジティブに岩国空港反対運動を盛り上げていきましょう。
634 :
また来たよ:2009/10/21(水) 11:54:50
>>632 大リーガーとか言ってる奴って、客のパンティーに手突っ込んだ奴?
>こぶたやの店長、元麻里布の大吉の店長、
昔おれのヨメがよぱらってたところを、トイレでセクハラしやがった。
変体ヤローだ。
旨を揉まれ、パンツに手突っ込まれそうになった時に、友達がきて助かった。
って話を最近きいた。ぶたヤロー!
635 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 11:55:37
>>631 わかってないねぇ。
民主は再編に関してはふりだしに戻すふりをしているだけ。
普天間の滑走路が50m沖に出ただけで終わりだよ。
アメリカが絡んでいるから岩国の民空もやめられないんだよ。
だから概算要求から落とせないんじゃん。
民主で再編を見直せ!!岩国の民空はやめろ!!と叫んでいるのは地元の平岡議員だけだよ。
だから大臣にも副大臣にも政務官にもなれない。
民主の中でも浮いてしまっているようだね。
地元にとってはとても不幸なことだけど・・・
岩国空港はやることにかわりない。
ここで狂言してる奴は何も報われない。
637 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 12:30:36
>>634 また、同じこと言ってる...。(苦笑)
あなたは誰だがわかりましたよ。
奥さんを知ってます。
岩国空港ができて、周辺の人は喜ぶよ。
羽田がハブ化になれば海外にかなり行きやすくなるしね。
>>632 コンパクト=インパクトに欠ける。
これで良いんだよ。空港は余計な設備無い方が維持費安くていい。
どうせ岩国は羽田便しか見込み無いのだから。
ハブ化何て絶対無いし・・・・
岩国空港は必要最小限の設備で建設を!!
640 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 13:14:12
赤字補填は岩国市の予算でいいな。
黒字確実と良彦が言ってるしね。
641 :
やれやれ:2009/10/21(水) 13:16:30
飲酒運転でひき逃げして3人に重傷負わせて
執行猶予か
歩行者3人ひき逃げの米兵に有罪…那覇地裁
那覇市松山の国道交差点で4月、歩行者3人に重傷を負わせるひき逃げ事件を
起こしたとして、道交法違反(ひき逃げ)と自動車運転過失傷害罪に問われた
米海兵隊キャンプ・ハンセン(沖縄県金武(きん)町など)所属の2等軍曹エンリケ・
ロペス・ジュニア被告(36)の判決が21日、那覇地裁であった。
高森宣裕裁判官は「飲酒の上運転していたこともうかがわれ、犯行は悪質で重大だが
、被害者に謝罪し弁償も進めている」などとして、懲役2年10月、執行猶予5年(求刑・
懲役2年10月)の有罪判決を言い渡した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091021-OYT1T00587.htm
642 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 14:17:36
643 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 14:22:54
>>626 >予算は山ほどある。
まだこんなバカいたのかい?
岩国商工会議所=新しいエタヒニン
644 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 14:52:58
補助金がなければ生きていけないのですか?
岩国の人達は・・・
645 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 15:04:05
朝鮮人慰安婦が国から補償金たかってるのと同じことだからね。
妄想広島朝鮮人が独りで発狂してます。
2012年に向けて岩国空港は突き進むのみ
647 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 15:55:51
岩国は朝鮮人同士の戦場と化してるのですか?
誹謗=たかり=草加=在日=岩国商工会議所=エタヒニン
648 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 16:17:28
岩国人はまだ国税は無尽蔵だと思ってるのですね。
よくわかりました!
649 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 17:02:34
また、アンチ会議所系のあらしが出てきましたね。
自作自演、ご苦労様です。
アンチは独りだからすぐわかるww
651 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 17:34:37
何でもっと建設的に空港中止が議論できないのかな?
民度が低いというだけではすまされないのだが。
652 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 17:57:24
だからね。
どういうことで採算がとれないかを具体的に示さないと議論にならないじゃない。
ただ、自分は乗らないとか、赤字確実とか、どうせ会議所が薦めているからダメだとかあまりにも抽象的すぎるのよ。
議論から逃げているのは空港反対者の方でしょう。
653 :
国税の扱い方に関する法則:2009/10/21(水) 18:02:01
まずは甘えからの脱出。
大きく目を開いて国の財政状況を把握する。
黒字確実な根拠がなければ中止。
事業を行う場合は自己責任。
今までのケンチャナヨ的生き方を変える習慣を身につける。
とにかく岩国の新しいエタヒニンの方は、今後はポジティブに生きてもらいたい。
まずは自己確立を願う。
654 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 18:06:41
>>652 黒字確実なデーターがないなら中止でいいだけ。
もしくは赤字の場合は岩国市民が責任を取るという条例を設けるべき。
他人に迷惑をかけたり、失敗しかしてこなかったのだからね!
岩国の新しいエタヒニン集団は。
655 :
↑:2009/10/21(水) 18:15:09
今後、貴船のような売国奴を出さないためにも、将来の子供達のためにも黒字確実な根拠と失敗の責任問題が今問われているからね。
黒字確実だとわかるわけないだろ
あくまで予測しかできんよ。
黒字確実ならあっさりできてるわ。
バカじゃね。
657 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 18:45:00
↑だから愛宕山開発は失敗したのだよ!
誰も責任を取らないままに。
>>657 関係ないだろバカだな
公共事業で黒字確実ならどこだってやりまくってるよ。
市場調査は企業の体力等、調査して便数や就航先を決めてやってるだから問題ないんだよ。
やってダメなら廃港すればいいんだよ
まあ岩国空港は黙っててもできるんだから余裕だな。
こんな掲示板ゴトキに廃止を訴えても一切の効果はないよ。
スレが活発になるからアンチさんは続けて続けて
660 :
艦載機移転は未定になったぞ:2009/10/21(水) 19:23:19
確かに、もう誰も責任取らない利権野党の談合自民の時代ではないからね。
国の財政状況は国民にガラス張り。
新しいエタヒニンである岩国商工会議所ももうデマはつきにくいでしょうからね。
>>626 丘珠空港の建物並に造れば予算以下で出来そう。土産物屋・レストラン・展望デッキは省略・・・
国際線や羽田以外の就航はまず無いから、余計な設備は造らない・・・・
もちろん、空港設置は戦艦と普天間の機能を岩国基地で引き受ける見返りだろ?
寂れてる街が潤うぞ・・・・
662 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 19:28:02
無駄な公共事業の筆頭だな。
地方空港を自分たちだけの問題と思ってる田舎モノがいるせいで赤字空港が減らないんだよな。このスレのメインテーマみたいなやつだ。
空港建設は所詮そんなわがままだよ。
結局経営破綻して血税をつぎ込むことになるんだよ。どう見ても作りすぎの無駄な地方空港。削減する必要がありますが、その筆頭が岩国であることを疑う者はいないでしょう。
問題は、地方民が公共事業推進する議員ばかり選出するから、官庁も仕方なく従っただけ。
はいはい
岩国空港内に無線LANとコンビニ、喫茶くらいあれば充分だ。
広島空港から岩国空港使うよ。
岩国空港って最寄りは岩国?南岩国?
665 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 19:34:20
>>661 もう市庁舎の建設で補助金奪っただろ!
これ以上たかりなさんな!
昔とは国の財政状況が違うのだよ。
たかってないよ
国が出してくれるの
667 :
↑:2009/10/21(水) 19:37:47
黒字確実な根拠がないことがわかったから、後は赤字の責任問題だな。
これをまずはクリアしてから進めていきましょう!
黒字確実なんて予測はありえない
↑バカ
669 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 19:39:40
論ずるに値しないアンチが今日も泣かされてるのかww
671 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 20:05:44
今日もアンチが必死になっているな。
岩国空港が出来て悔しいんですか?
672 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 20:22:15
>>664 >岩国空港って最寄りは岩国?南岩国?
岩国駅から2kmぐらい。
車で3分、バスでも5分、歩いても行ける。
日本一、最寄のJRの駅から近いんじゃない。
シティーライナーがあるので広島市の西側ぐらいまでエリアに入ると思うよ。
広島空港は雪や霧で時間が読めないからね。
そういえばもうひとつの日本一は気象条件の良さだね。
開港すれば欠航はほとんどないらしいよ。
空港に人が集う施設なんて要らないんだよ・・・
乗降場に毛が生えた程度で十分だ・・・・
利尻空港みたいに平屋建ての搭乗橋を省略して、オープンスポットにすればかなり経費削減出来る・・・・
>>672 タクシーとかも使いやすい距離だね。
土地勘あれば歩けるし
675 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 22:22:49
人間でもそうだが、愛されることばかり願って生きてきた男の顔は40過ぎると醜いからな。
岩国商工会議所もたかった者勝ちの朝鮮商法をそろそろやめたらどうだい?
戦後岩国のたかった者勝ちのエタヒニンの闇に潜む悪をじっと静視してみる時期だと思うがね。
676 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 22:26:29
677 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 22:54:28
自民さえ与党のままなら・・・
全て歯車が狂いだしたからな。
NPLでも誘致せざるを得なくなってきたな。
679 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 22:58:49
上関原発がボディーブローとなりはじめたんじゃない?
子供達が何か悪いことしたの?
680 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 23:00:50
681 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 23:22:21
空港なくても生活困らないんだけど
682 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 23:34:41
大竹インターから愛宕山のあたりまでバイパスができるから、そこからベースまですぐだね
683 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 23:56:29
684 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 00:02:17
>>673 だったら市営でやれば?
その方が角が立たんよ。
685 :
頼むぜ民主!:2009/10/22(木) 01:28:00
来日したアメリカのゲーツ国防長官が昨日10月20日、岡田外相と会談した。
その時に、普天間飛行場の移設問題は既定方針通りに頼みますよ的なことをゲーツから言い渡された由。
コメンテイターの鳥越俊太郎は、会談をこう見たという。岡田外相は、政権が変われば政策もわる、
ちょっと考えさせてくれと、「当たり前のことを言ってるだけ」。対して、ゲーツのほうは
不遜である。「宗主国が植民地に対してモノ言ってるみたいに、『当然だろ』と要求してくる。ちょっと腹立たしいね」
他のコメンテイターからも友愛政権に脱・アメリカの推進を求める声が相次いだ。「民主党は選挙前は少なくとも県外(移設)、
最終的には国外と言ってたんだから、初志貫徹してほしい」と森永卓郎。
「日米地位協定のような不平等条約の見直しも、どんどん前に進めて」と三反園訓・テレビ朝日コメンテイター。
「対アメリカ」のこととなると、まるでハトがタカにでもなったように豹変する人が少なくないようだ。
http://www.j-cast.com/tv/2009/10/21052144.html これには同意
自民党だったらそく頭下げて服従のポーズしてたんだろうが
民主党には突っぱねてもらいたい。
植民地じゃないよ。
属国なんだよ。軍事権と外交権はズーと無いよ。
84年以後は、内政まで口だして、はっきり日本からの富の収奪をシステム化してきたのだよ。
686 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 01:35:46
KHP059134197029.ppp-bb.dion.ne.jp
p19183-adsao01motoma-acca.hiroshima.ocn.ne.jp
687 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 01:44:10
>>681 生活困らないって発想は危険だよ。
あくまで今生活困らない、だからね。現状維持は衰退の始まり。
あと、国にたかるのはエタヒニン、たかるなだの高尚なこと言ってる人はお気楽なもんだなー。
そんなんじゃ地域経済衰退してリアルに乞食のエリアになるよ。
黒字確実じゃないならするなとの論理も失笑もの。
黒予測100パーじゃなきゃスタートしないプロジェクトがどこにあるかっての。
無理矢理な調査ではじき出したならまだしも、かなりフェア、少なめにみても黒と出てるんだよ。
滑走路を一から造ってできた他の空港と混ぜて議論してるのもあほっぽい。
費用対効果が違うんだな。
アンチは、いわばお小遣い帳つけてるちびっ子みたいに臆病者で理想主義、でもって頑固。
そういやどっかにいたな、ヒョロヒョロのお化けみたいなのが。
あ、井原か(笑)
688 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 02:21:41
689 :
岩国は酷過ぎる:2009/10/22(木) 02:30:47
空港赤字の時は、岩国祭りで罰ゲームとしてエタヒニンのキンタマ蹴り潰すってのはどうよ?
全国ニュースで国民に知らせるってのはどう?
たからないと地域が潤わないレベルのコジキ町は本当に日本の癌であるなwwwwww
690 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 02:36:15
>>687 岩国は戦後一貫してたかり続けてこのざまよ(*^o^*)
エタヒニンには学習効果がないから国民に諦められてるんだよ。ノドンで吹っ飛んで消えてくれとね!
たかりは血だから仕方ないんだとね。
691 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 02:40:29
大臣に門前払い喰らう良彦じゃ、どうしようもない。
国とのパイプある人に市長になってもらわないと・・・
692 :
岩国に良報:2009/10/22(木) 02:52:12
赤松広隆農相は21日、東京都内で講演し、政府の緊急雇用対策に関連し「公共事業が減り、
地方に働き場がなくなっている。林業で直ちに約3万人の新たな雇用を生み出したい」と述べた。
仕事としては、荒れ放題となっている民有林の間伐や間伐材を運び出す作業道の整備などを挙げた。
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200910210144a.nwc ヘルパーは人間対人間のストレス満載の世界だからね。
エタヒニンがいくら資格とったとしても適性的に
性に合うはずがない。
すぐに首にされるだけ。
エタヒニンにヘルパーの資格取らせる税金がムダ。
あくまで一般論な。
エタヒニンでも10人に1人くらいは人当たりが
よく器用な人間はいるからね。
693 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 03:36:58
>>687 こういうバカが国を借金まみれにして滅ぼすんだろうな。
694 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 05:51:50
>>691 >大臣に門前払い喰らう良彦じゃ、どうしようもない。
>国とのパイプある人に市長になってもらわないと・・・
マスコミから聞いた話だが、土壇場で市長を防衛大臣にあわせないようにしたのは平岡さんらしいね。
その後、平岡さんが井原さんを防衛大臣と国土交通副大臣にあわせたらしい。
↑マスコミもほとんど話題にしなかったけどね。
いままでの仕返しみたい。
平岡さんも井原さんと行動を共にするようになってはね・・・
地元国会議員という国へのパイプがあっても政権与党の中で浮いてれば逆効果になってしまうよね。
695 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 08:01:45
マスコミってどこに聞いたの?
696 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 08:08:36
エタヒニンの代表の良彦の脈はなくなったってこと?
給食費無料にすると市民騙して市長になった天罰では?
ますます良彦にはやめてもらわないといけないでしょうね。
697 :
野党:2009/10/22(木) 08:27:48
もう良彦の表舞台は永遠にこないからね。
698 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 08:33:01
↑市民は岩国商工会議所を見切ったってことだな。
699 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 08:37:07
ただひとつ残念なのは、良彦が市長でなければ、空港もどうなったかわからなかったということ。
今ごろ無職だろうが。
↑アンチの池沼奮闘中
基地内にバーガーキングあるんだっけ?
702 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 09:56:48
アンチが一日中このスレに粘着キメェ〜!
703 :
まじレス:2009/10/22(木) 11:28:40
このスレで集中攻撃を浴びてる者だが、岩国では赤字になるリスクを負う事業はできないと納得した。
真剣に考えると答えが出てくるよ。
空港がないよりあった方が便利ということは理解できる。
誤解すんなよ!
俺ほど岩国を愛してる人間はいないのだから。
リスクを負う覚悟のない者にビジネスは出来ない。
扉は開けてるから文句あれば
いつでも来い!
どう納得したのか書けよ。何時もながらに文盲だな。
>>703 ノドンがどうたら言うやつに岩国を愛する資格はない。
早くでていけカス野郎。
岩国空港のターミナルは無駄な設備造っちゃダメだよ・・・・
売店=コンビニ、搭乗橋や、レストラン・展望台は不要・・・・・
徹底的にシンプルに造るべき・・・・・・
708 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 13:18:44
>>707 市営で維持出来るようにね。
市の予算を少し回せば出来るはず。
市民が一帯になればの話だが・・・
709 :
無理な見解:2009/10/22(木) 13:26:46
まず大きな過ちがある。
2012年に開港するという政府の見解は国民から見放された野党見解であること。
現与党見解は何も出ていない!
筋道誤ると市民に多大な迷惑がかかる恐れがある。
岩国商工会議所だけが勇み足してる様が国民主観からは手に取るようにわかるだけ。
何度も言うが、黒字確実の根拠がないなら無理だ。
赤字の責任を岩国市が負う確証がなければ国民を敵にまわすことになる。
710 :
逃げるな!:2009/10/22(木) 13:32:52
>>705 ノドンは岩国基地に向いている。
民主政権は米軍による報復を否定している!
真実を見なさい!
岩国を愛しているのなら。
711 :
↑:2009/10/22(木) 13:41:21
政府に逆らうと補助金カットされるからね。
だから国の財政状況を把握するべきだね。
身の程知らずのたかりは国益を損なうことに繋がるからね。
712 :
国の財政状況:2009/10/22(木) 14:02:40
推進派諸君には申し訳ないが、最終的に空港は中止せざるを得ないという現実を受け入れる時がきます。
岩国を愛する者として断腸の思いではあるがリスクが大きすぎるのである!
713 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 15:48:48
↑
だからさ、民主党も概算要求にあげたじゃない。
現実を見なさい、現実を!!
新聞読んでる??
このアンチはホントにバカなんだよな。
羽田-岩国-地元というルートで帰れると思うとワクワクするぜ
716 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 17:11:47
>>713 12月に正式に決まるのだが。今、後3兆分カットの絞り込み中ですが。
717 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 17:20:20
民主が目指す最終予算案はあと3兆カットだよな。
岩国空港入ってもおかしくないぞ!
無駄な順位で行けば。
718 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 17:33:07
私は開港して一年以内に廃港の可能性が高いと思ってましたが。
維持管理にかかる費用が国民から理解出来なくなる理由で。
黒字確実な根拠がとうとう出てこなかったことから岩国空港カットされる確率は高くなりましたが。
719 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 17:49:38
9月の概算時は時間がなかったみたいだから、今じっくりと岩国空港の公益と費用対効果を考えてる段階みたいだよ。
3兆カットに相当する事業の優先順位を今練ってるところだよね。
こんな時に政府とパイプがない市長の存在は痛いよね。
岩国空港は予算は少ないし地域振興、観光活発の目的の元だから
民主政権の優先順位は高い。
721 :
清獨合わせ飲める時代は終わった:2009/10/22(木) 18:28:14
予算が高い低いよりも最大のポイントは費用対効果!
黒字確実な根拠がなければ、維持管理費が永遠に国税に対して重荷となるのだよ。
自民政権ではエタヒニンのたかりが利権者の懐を潤わす効果として認められたが、政権が変わったらエタヒニンも生まれ変わらなければダメだよ。
利権誘導、税金横領団体として機能してきた岩国商工会議所は新しいエタヒニンとして生まれ変わらなければならないのだよ。
岩国‐南岩国に空港最寄り駅を造れば・・・・
南岩国に通路通して歩行エスカレーターを繋げば俄然便利だね
724 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 18:38:11
>>720 笹川徳光の愚かな行為は公に晒されてんだよ。
そういったアホの集団から脱却しろと言ってるだけだよ。
岩国を真剣に愛したいのなら。
平岡さんと井原さんが直接防衛大臣と国土交通副大臣のところに直接行って
「概算から落としてくれ」
とお願いしてもダメだったのよ。
他の地方の人はみんな
「概算から落とさないでください」
とお願いに言っているのにね。
それに費用効果をみれば4.7と高い数字。
※ちなみにほかの公共事業は3.0以下ばかり
まあ、今ある滑走路を使うので費用対効果は高いに決まっているんだけどね。
それプラス民空は日米のマスタープランにのっているのでやめるわけにはいかない。
民主でもやめられない。
ていうか民主の方針である
「効果の高いものについては積極的に進めていく」
という事業の中に入っているわけよ。
結局ね。アンチ民空(井原教)の人には申し訳ないけど3兆円カットの中には100%入ってこないよ。
がっかりするから民空の批判はしないほうがいい。
批判するのなら国土交通省のHPを研究して具体的に赤字理論を展開していくべきだね。
なんてことを書くとまたノドンとかエタヒニンとかアンチ会議所とか書いてくるんだろうなぁ〜。
エタヒニンとノドンは少なくともNGにした
728 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 18:50:01
729 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 18:51:11
>>725 プッ(笑)
何も知らない真実を見る勇気のない人ですね。
こうしたデマが福田市長を誕生させたのでしょうね。
かわいそうな人だ・・・
730 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 18:54:50
>>728 世界日報に乗ってた記事でしょう!
ジャーナリストのリチャードコシミズが言ってる。
731 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 18:55:52
>>729 でも概算に残ってるよ。(苦笑)
少なくともあなたは概算から落ちると思っていたわけでしょう。
今の時点ではあなたの方が現実を見れてないのでは・・・??
733 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 18:59:54
>>730 岩国商工会議所の在日会員の中に統一協会会員が紛れ込んでる記事だろ?
735 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:02:41
ま、民衆は悪くないからね。
悪業の宿命的因縁だからな。
結局、何も言えないアンチww
発する言葉は全て的外れwwww
早くネット予約の空港選択で岩国空港という項目をみたいぜ
738 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:16:06
確かに黒字確実な根拠があれば、国税を維持管理に使わないのなら市民も国民も賛成だからね。
この一番大事なポイントを民主はじっくり考えている段階みたいですよ。
関係者から聞いた話では・・・
739 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:18:27
>>737 夢の話として釣られてみるが、ガラガラの空席状況は確実なので予約は全く必要ない便利な空港になると思うよ。
黒字にならずに経営できる見込みだろ。
742 :
時代の変化についていけないエタヒニン:2009/10/22(木) 19:23:27
もうデマで福田市長を作り出したエタヒニンの声が国政に伝わることはなくなってしまったからな。
>>742 図星かよwwww
誰が当日カウンターで席空いてます?って聞くんだよ。
744 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:26:09
>>740 さすが新しいエタヒニンの理念ですね(^-^)
745 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:39:49
>>740 日本の破壊工作をしている反日シンパの方でしょうか?
あらゆる特権を享受してきた在日の方とお見受けいたしました。
岩国空港かあー
楽しみだ。
宇部のが近いけで
エバの特設とかして欲しいな。
747 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:56:35
在日はあらゆる方法で日本国から金をたかりまくってきたからな。
黒字確実でない空港まで国民を騙してゆすりとっていくのだろうな。
日本国民として断固反対せねばならない時期がきたね。
飛行機乗った事もないとはwwww
750 :
支配下:2009/10/22(木) 20:28:35
あのさ、俺、君たちの大嫌いな在日だが。在日3世。別に嫌われようがこっちはどうでもいいよw
日本という国における「楽して稼げる職業」は在日・帰化人が握ってるし(笑)特に岩国は完全に在日支配下。
脱税もしまくりで、相続税も免除なのよw。闇口座も仮名で作り放題w。
世代を経るにしたがって金が増えてく寸法さw。パチンコ、サラ金、日本の長者番付にのってるのは在日なんだよw。
金あるから在日でも日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレないw
近々日本の参政権も取得できるし(爆) 既得権益最高!
特に岩国は騒音公害で飯が食える。その金が俺達の商売に流れ込むシステム。
市民のみんな、パチンコ、サラ金、飲み屋で還元してくれてありがとう。
病院も神社も学校もエッタの土建屋も宗教の多数派も気付いたら皆在日。
商工会議所も闇の勢力から表の利権政治まで力が及ぶわなw
結局、岩国市制は在日なしには成り立たない有様。
guest guest ___________
|羽田⇒岩国 開港 [220] |
|羽田⇒岩国 中止 [220] |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄
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| | ::::::| | ∧_∧
|_| \===_r-t _ (´∀` )<いらねーよこんな路線
\\==| || || | ( )
\\=|_||_||_| | | |
\\===\___ r- 、____
\\=- // ヽヽヽl、 ヾヽヽヽヽヽ
\\/ / ヽ ヽヽヽl_|ヽヽヽヽ
\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
名前欄に「&rf&rusi&ran&ras&ran」と入れて
本文に「guest guest」と書くと空港中止AAがでるように
スクリプト組んだよ!
空港中止派は試してみて!
guest guest ___________
|岩国⇒羽田 開港 [290] |
|岩国⇒羽田 中止 [290] |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄
\\ || \\ || \\ ||
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______
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\______\
| _____ |
| | ::::::| | ∧_∧
|_| \===_r-t _ (´∀` )<れんこん出荷停止〜
\\==| || || | ( )
\\=|_||_||_| | | |
\\===\___ r- 、____
\\=- // ヽヽヽl、 ヾヽヽヽヽヽ
\\/ / ヽ ヽヽヽl_|ヽヽヽヽ
\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
754 :
支配下:2009/10/22(木) 21:30:17
俺達はもうお前達みたいに毎日毎日職業とか将来とか金の心配なんかしなくていいんだよw
バックに総連や創価がついてるし、働かなくても行政から月20万の金入ってくるしねw
今俺達が考えてるのはもっと大きいこと。
いかにしてこの岩国という街をボコボコにいじめ抜いてやるかってこと。
そのことが日本の中に、俺たち朝鮮人、韓国人の血を増やして在日利権を増やすことに繋がる。
んで日本人を少数派にしてその日本人をいじめたおす。んでこの国を乗っ取る。まあ、マユツバっぽいけど、気付いたらその方向だわなw
今はもうその最終段階に入ってるわけ。
平和ボケした危機感ゼロのお間抜け日本人は気づいてないがw
まあ、騒音、米兵犯罪に苦しみ、一部の利権者だけに恩恵を与え、将来、夢も希望もない愛欲の街へと移行してくれや。
いかに国税たかって、日本国の財政を破壊し将来をずたずたにするかを今後の抱負として白崎に空港開港祈願してきたよw
艦載機が来ようが、愛宕山が治外法権になろうが、民間空港が出来ようが、在日が常に裏でエッタを牛耳ってる様に変わりがない。
755 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:46:33
このご時世にまだ空港作る気なの?
こんな狭い日本にもう必要ないんだよ。
時代錯誤の街なんか誰も相手にしてくれないよ。
政府が作ってって言ってるから作るでしょ。
757 :
エッタの勧誘方法:2009/10/22(木) 21:55:04
こないだ、しつこくノックする人が居るから出てみたら、男3人くらいが立っていて
「青年部のものですが」とか言ってきた。
即効で「あ、結構です」とドアを閉めたが、女性とかだと怖いだろうなぁ、あれ。
ところで、絶対に「商工会議所の青年部のものです」とは言ってこないのは、
もう暗黙の了解だという認識なんだろうか。
それはそれで嫌すぎるなぁ。
それとも青年団みたいなものと勘違いさせて話をする為の戦略だろうか。
どちらにしてもウザイ事に変わりないな。
758 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 22:03:01
なんか2チャンネルらしくなってきたね。
自分(たち)の思いどおりにいかなくなったら狂った書込みで混乱させるという小学生以下の手法。
そろそろこの場所も退散したほうがいいね。(苦笑)
アホがうつる。
民空が年末に予算計上されればまた様子を見に来るわ。
その時に民空反対者がどんな反応をするか楽しみだね。
759 :
エタヒニンのドン:2009/10/22(木) 22:03:58
「指定暴力団合田一家可部組組長が防長新聞社の振り出した手形の割引を広島市内の金融業者に迫った際の所業が恐喝未遂罪に当たる」
として訴追された刑事裁判の、検察側冒頭陳述として公開された、
“(この手形の割引を迫られた)金融業者の元に(2006年12月)17日に、岩国市商工会議所会頭も務めていた防長新聞社社長 笹川徳光と、
同行してきた可部組組長の話から、合田一家系の別の組長が防長新聞社の経営に加わっていることがわかった。
760 :
岩国空港絶体絶命のピンチ:2009/10/22(木) 22:17:06
鳩山総理大臣は、行政刷新会議の初会合で、「税収の大幅な落ち込み
が懸念されており、歳出の削減にできるかぎり切り込んでいかなければ
ならない」と述べ、概算要求段階で過去最大の95兆円に上った来年度
予算案の圧縮に全力で取り組むよう指示しました。
政治主導で税金のむだづかいをなくすために設けられた政府の行政
刷新会議の初会合には、議長を務める鳩山総理大臣、仙谷行政刷新
担当大臣のほか、京セラ名誉会長の稲盛和夫氏や元鳥取県知事の
片山善博氏ら民間議員が出席しました。この中で鳩山総理大臣は「新
政権でいちばんやらなければならないことは、国民の目線で行政のさま
ざまな問題点を洗い出すことだ。『行政が刷新された』と国民に認めても
らえる日本に鍛え直さなければならない」と述べました。そのうえで、
鳩山総理大臣は「税収が大幅に落ち込むのではないかと懸念されて
おり、歳出削減にできるかぎり切り込んでいかなければならない」と
述べ、来年度予算案の規模の圧縮に全力で取り組むよう指示しました。
これを受けて、会合では、今後、必要性や効果の低い事業を洗い出す
「事業仕分け」を公開で行うことや、一般会計に加え特別会計や独立行
政法人などへの支出についても徹底的に見直していく方針を確認しま
した。仙谷行政刷新担当大臣は会議のあとの記者会見で、「時間は限
られているので、『前年度踏襲主義』のような形で計上されているものを
中心に、『選択と集中』で、事業が必要かどうか判断していく。個人的な
相場観としては、最低限、95兆円余りの概算要求を92兆円規模に
圧縮したいと考えている」と述べました。NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013284251000.html
761 :
さようなら:2009/10/22(木) 22:20:23
KHP059134197029.ppp-bb.dion.ne.jp
p19183-adsao01motoma-acca.hiroshima.ocn.ne.jp
民主政権の予算はひどいな。
借金してまでマニュフェスト実行しろなんて思ってない。
税収アップの為に岩国空港は必須だな
763 :
アメリカ傀儡団体:2009/10/22(木) 22:56:09
民間有識者らでつくるシンクタンク、日本国際フォーラム(伊藤憲一理事長)は22日、
「積極的平和主義と日米同盟のあり方」と題する政策提言を発表、普天間飛行場の移設など
米軍再編に絡む米国との約束を履行するために、日本が「最大限の努力」をすることが必要だと訴えた。
この提言は同日、首相官邸に提出された。
提言はまた、日米同盟の信頼性維持のために、集団的自衛権が行使可能な権利であることを
認めなければならないとも主張した。
伊藤理事長は都内の事務所で開いた記者会見で、鳩山政権の外交・安全保障政策について
「日本は“普通でない国”から“普通の国”へと進化してきた。それを、元に戻そうとしている」
「消極的平和主義」などと批判した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091022/plc0910221658007-n1.htm いや、有権者が民主選んじゃったしね。
764 :
前代見門のアホ:2009/10/22(木) 23:23:04
>>762 国税UPに繋がるなんて口が裂けてもいわない方がいいよ。
新しいエタヒニンの岩国商工会議所の無能さの証明に繋がるだけだから。
765 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 00:16:08
まあ何だかんだ言っても、政府とパイプのない市長がおっては何の役にもたたんな!
766 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 01:07:27
岩国は運が悪かったよ。
この時世、何故民主政権が誕生したか。
新たなインフラ整備はやっぱり黒字確実な根拠がなければ難しいよ。
中止が国民への警鐘となる時代だし、北朝鮮への賠償金問題が控えてるからな。
北朝鮮は実際、日本からは戦後の分まで含めて6兆ぐらいはとりたいみたいだし、そもそも日本にはもう金がないから・・・
次の衆議院選挙をどう闘うかに視点を変えた方がよいと思いますよ。
767 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 03:03:27
良彦今度は二井と同行だって。
よほど大臣と会いたいんかな?
(p.-)ネム〜
知事と市長が会えるのは副大臣以下だね。
平岡氏が大臣には合わせないよ。
子供の喧嘩以下だね。
岩国空港の予算は問題ないらしい。
岩国空港オメデト
770 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 10:18:45
岩国空港開港準備協議会は民間人が入ってるにも
関わらず会議内容を「非公開」とするのはどうか?と思います。
市民によほど知らせたくない事を話されたのか?と
疑われても仕方ないのでは・・・
このような密室で物事を進めていく今の体質にも
問題があるように思います。
本当に市民の為と考えているのなら全てオープンに
して疑惑を持たれない事から始めるべきでしょうね。
それでなくても愛宕山と空港が取引になってると
疑惑になってるんでしょ?
市民は知らないようでよく知ってるもんですよ。
771 :
与党と野党は違います自民党のルールです、問題なし:2009/10/23(金) 10:45:19
自民党の今村雅弘衆院議員(比例九州)の資金管理団体「鉄輪21・政策研究会」が、
06〜08年、東京のキャバクラやものまねショーを上演する飲食店での
飲食費を政治資金から支出し、計約72万円を組織活動費として計上していたことが、
総務省に提出した政治資金収支報告書から分かった。同議員の事務所は
「不適切だったのは間違いない。埋め合わせの方法を弁護士と相談したい」と話している。
政治資金収支報告書によると、鉄輪21・政策研究会は07年に
東京・新宿の歌舞伎町にあるキャバクラに2度にわたって計12万3千円を、
06年にはものまねショーを上演する六本木の飲食店に5万1千円を支払った。
テーブルで手品を披露する赤坂のレストランでも06〜08年に計55万円の支出があった。
「鉄輪21・政策研究会」の所在地は衆院第2議員会館と届けられていた。
会計責任者をしている今村氏の政策秘書は「キャバクラなどは支持者と会食後の2次会で使った。
いずれも秘書らと支持者との会合で、議員本人はいなかった」と説明している。
今村議員は今夏の衆院選・佐賀2区で5選を目指したが落選し、比例区で復活当選した。
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/1017/SEB200910170005.html
772 :
作りすぎなんだよ!:2009/10/23(金) 11:42:04
関西経済同友会の山中諄代表幹事(南海電気鉄道会長)は22日の会見で、関西国際、大阪(伊丹)、神戸の関西3空港問題に触れ、
「関空を日本のハブ(拠点)空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」との考え方を示した。
私見と断ったうえでの発言だが、関西財界トップが公式の場で神戸空港の廃止を主張したのは初めて。
山中氏は「地域的なエゴが混乱を招いた。今のような状態で(3空港が)存続しているのが国のためになるのか」と疑問を投げかけた。
関空の開港と引き換えに伊丹が廃止されるはずだった経緯に触れ、「大阪府の橋下徹知事は伊丹の廃止を主張されており、
原則として伊丹を廃止すべきだが、周辺人口や利用実態などを考えると難しい」と指摘。
「神戸は初めからリスキーな空港で現在も経営が苦しく、あえて存続すべきだとは思わない」と強調し、
神戸の跡地は政府機関のヘリポートなどに活用すれば良いとの考えを示した。
さらに国内主要路線を関空に移し、伊丹は地方空港として近距離路線などに絞るべきだと主張。
この“過激”さに、同じ代表幹事の中野健二郎・三井住友銀行副会長が「同友会としての考えではありません」と釈明する場面もみられた。
地元自治体と経済団体は3空港問題を集中論議するため、「関西3空港懇談会」を設置。
年内に3空港の一元的な管理のあり方について方向性を打ち出すが、関係者間でも意見は分かれており、山中代表幹事の発言は議論を呼びそうだ。
岩国空港は必要。
他の基地と共用でない赤字の地方空港は閉鎖すべき
774 :
国鉄だな。まるで:2009/10/23(金) 12:18:39
日本航空、全日本空輸グループの国内線計274路線のうち、7割超の193路線が
損益分岐の目安とされる搭乗率60%を割り込み、「赤字」状態に陥っていることが、
4〜8月の輸送実績などから分かった。昨年同期は全路線の半分以上が「黒字」だった。
ドル箱の羽田便も70路線中50路線が60%未満で、ローカル路線を支えるほどの
収益源にはなっていない。不採算によるリストラ対象は計34路線。不況などで旅客数は
前年同期よりも約430万人減少しており、休止検討の路線は増加が必至だ。
搭乗率は、提供座席数に対する旅客数の割合。運航コストは航空会社や路線ごとに
異なるので、乗員や航空機のやり繰りなどから搭乗率が高くても投資効率が悪い路線や、
逆に低くても黒字の路線はあるが、航空業界では「60%が損益分岐点」ともいわれる。
旅客数は、日航はJALエクスプレスなど関連7社の計151路線、全日空はエアーニッポン
など関連5社の計123路線で集計した。全路線に占める「赤字」比率は70.43%。
昨年同期の47.85%から、22ポイント以上も悪化した。
http://www.asahi.com/national/update/1023/TKY200910220558.html 税金泥棒 税金寄生虫を無くそう。
地方空港を作りまくった自民党にも責任を取らせるべき。
775 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 12:33:41
>>772 そのとおり!!
空港はつくりすぎた。
だから離島以外で採算の取れない地方空港は見直すべき。
それは民主党が言ってること。
でも岩国空港は今ある滑走路を利用するため他の空港と比べものにならないくらいの安い事業費で再開できる。
背後人口や周辺企業、観光面からみても効果は期待できる。
羽田をハブ化して観光立国にしたいという考え方にもマッチしているということ。
民航機しか飛んでいない他の地方空港とは事情が違いすぎる。
他の空港は毎年何億という維持管理費(除雪や草刈等)を使ってるんだよ。
民主党がこんな効率のいい事業をやめるわけがない。
岩国基地がでかくなり、警察強化し、岩国空港を再開する。
完璧じゃん。
上関原発をやめて岩国原発にすれば更に儲かる
777 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 12:56:02
>>775 国税使う大義がないんだよ。
国益に繋がらないのだから。
私が言いたいのは、黒字確実な根拠がないなら、地域の自己犠牲で済ましなさいというただそれだけ。
過去の補助金のストックを利用して市営でやれば民主党支援者は誰も文句を言わないのだよ!
778 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 13:00:52
>>774 岩日線時代に岩日北線作ってるようなもんだからね。
>>777 黒字が見込める調査結果な上に基地と共用。
これ以上の条件はないよ。
お前はタダ作りたくないって言ってる幼稚な文を書くだけ。
780 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 13:47:05
781 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 14:44:52
黒だとか赤だとか
782 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 15:10:51
黒だとか赤だとかの問題も大切だろうが
航空会社が継続して運行するかの方が問題じゃない?
再開して今の岩国に降りても錦帯橋を見てさっさと
宮島に行かれるのが関の山じゃん。
一日岩国に居てもらって宿泊までしてもらおう!位
のプランを練るわけでもなく、ただ「政府の動きを
注視したい」って言うだけ。魅力もなければビジョンもない。
商店街の人達は岩国に宿泊してくれる人が
買い物してくれそうな店作りをしてるようにも見えないしね。
外部の目は厳しいよ。
錦水の跡地のビジネスホテル建設頓挫したままじゃん。
おいしい話しなら誰かが引き継いで完成させてると思うよ。
こういう人達は「空港再開したけど、ちっとも良くならん、
今度は福田が悪い」と責任転嫁して傷を舐め合ってるだけ。
魅力のある人には黙ってても人は寄って来る。
これは街も一緒。
表面だけ取り繕ってもすぐにメッキは剥がれるからね。
岩国は税金使う前に頭を使う努力から始めた方がいいと思うよ。
>>782 アンチ叩きだが、いい内容だ。
少しでも岩国にお金を落としてもらう策や取り組みでも見せてアピールするべきだな。
784 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 17:14:58
どうも空港は、無駄に大きい物を造る傾向が強い。岩国の規模の空港を造るなら、必要最小限の設備にして、ボーディングブリッジなどは省略すれば?
全てオープンスポットにしてコスト削減しては・・・
展望デッキやレストランも不要・・・売店も搭乗待合室にコンビニ1つだけ・・・
乗る人だけの為の設備に抑えてしまう・・・
岩国空港建設するなら、こう有るべき・・・
785 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 17:41:55
>>779 その調査結果が当たったためしがないのが問題なのだよ。
>>785 問題ならANAに言ってみろ。
今回の岩国空港の件でどういいだせる?
百姓じゃまともに言えんだろ
>>777 戦艦と普天間の受け入れを岩国基地の拡張で行う・・・・・
その見返りに最小限のターミナルを建設して開港する・・・・
788 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 01:09:23
>>768 野党に副大臣まで会わせるとはずいぶんと好待遇なもんだぜ。
それにしても、ここまで自信たっぷりなこと言って、赤字の責任だけは取ろうとしないのは何故かわかりますか?
赤字になることは明らかだと皆様知っているからである。
789 :
いらない、ゼッタイ!:2009/10/24(土) 01:27:05
自民党は23日、谷垣禎一総裁就任後初の全国幹事長会議、同政調会長会議を党本部で
開催し、谷垣氏は「全国行脚し地方の声を党再生に生かしていく。各県連も一致団結して
ほしい」と結束を呼び掛けた。各都道府県連の代表からは来年の参院選対策や党再生の
方策について執行部への注文や苦言が相次いだ。
参院選に関しては、幹事長会議で山形代表が「野党になり、今後は業界団体の票が相当
減る」として、比例代表に各地域ブロックの代表を擁立することを提案。二階俊博選対局長
は「いい考えだ。具体的に相談していきたい」と前向きな考えを表明した。
宮崎代表は衆院選で党本部と県連の意向が食い違い、保守分裂を招いた結果、議席を
失ったことを踏まえ「地方の意見をきちんと尊重してほしい」と訴えた。大島理森幹事長は
「県連が決めたことを尊重するのが基本だ」と理解を示しながらも、「勝てる候補を選ぶため
にはつらいことも乗り越える」と強調した。
党再生をめぐっては「前回参院選の後、党本部に広報戦略の反省点を伝えたが、全く生か
されなかった」「国会議員も県連活動や党員集めを真剣にすべきだ」などの声が出た。
ていうか岩国に空港なんて始めからムダ
着工した野郎は万死に値する
新幹線、空港はもういらない。
土建屋に金ばらまくな。政治家も土地押さえも。
国が赤字なのに土建屋に渡す金は無い。
与党だったから官僚に支えられてやっと持ちこたえていたのに、野党になったらアホバカの集団
で支離滅裂。オワリです。
790 :
よしいいぞ :2009/10/24(土) 01:31:51
総務省は、国が発注する物品調達の入札をめぐって、一般競争入札が行われた
ものの、実際には随意契約と変わらない疑いのある入札が見られるとして、省内に
実態把握のための作業チームを作り、調査を行うことになりました。
これは、原口総務大臣が閣議のあとの記者会見で明らかにしたものです。それに
よりますと、調査の対象となるのは、今年度の上半期に各省庁が発注した物品を
調達するための一般競争入札のうち、医療・研究機器など汎用性のない物品に
関するもので、予定価格に対する落札価格の割合が90%以上、かつ2者以上が
参加した入札です。
総務省は行政評価局に作業チームを設けて23日から集中的に調査を実施し、
来月下旬までに結果を報告したいとしています。これについて、原口大臣は
「調査結果は行政刷新会議での議論にも活用できるよう、適宜報告したい。
限られた予算を有効に使うためには、事業仕分けを行うと同時に、不当に高い
契約をなくすことが必要だ」と述べました。また、原口大臣は独立行政法人が
行った契約についても、各法人に「契約監視委員会」を設置し、総点検を行い
たいという考えを示しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013314061000.html 防衛施設庁関連は談合やり放題だったよね。
791 :
今、議論しても無駄:2009/10/24(土) 06:43:03
現在、民主党が行政刷新会議で予算の中身を精査している最中。
今、議論してもしょうがないでしょ。
年末に民主党が正式にに来年度予算にあげるかどうかですね。
@もし、計上すればみんなで成功するように盛り上げていけばいい。
A計上せず中止となれば、あきらめましょう。
Bでも、もうひとつの方法として、とりあえず計上せず、天敵の知事、市長、民間団体をがっかりさせて、後から年度途中に補正するという方法もあるからなぁ。
国の事業としては額が小さいからね途中でなんとでもなるよね。
平岡さんと井原さんががっちりタッグを組んでるみたいだからBの選択肢の確立が結構高いかもね。
平岡さんも井原さんも民空は推進してたんだけどね。
792 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 08:31:37
793 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 09:04:08
>>792 でもそこまで延ばすと羽田枠に間に合わなくなるかもね。
まぁ、市民がいらないっていうなら国もつくらならくていいでしょ。
岩国市民じゃわからないだろうしね。
今ある滑走路を使って東京に直接繋がるルートをつくるだけなのに・・・
794 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 09:25:06
この際、国民から見放された野党自民時代のことは忘れてもいいのでは?
2012年に開港という野党自民の発言は現在の与党政権化では無効なのだから!
>>793 普天間の機能と戦艦を受け入れたら、平屋建ての超シンプルなターミナル位建ちますよ。
/運輸大臣 後山 政治
796 :
岩国の悲劇:2009/10/24(土) 09:51:01
確かに後は民主与党が決めるだけだな。
政府を敵に回した野党利権の人脈しかない福田が市長として存在する限り岩国に未来はない。
岩国市民はまずこの真実を真摯に受け入れることでしょう。
797 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 09:58:29
もう一度井原さん〜平岡さんラインで検討した方が空港問題は進展するだろうね。
798 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 10:03:31
岩国市民全体が注意しないといけないのは、後に米軍施設に
化ける可能性もあるという事。
ターミナルビルの改装なんて簡単だろうし、駐機場や誘導路は
そのまま使えるからね。
特に推進してる人達は利用されておしまいって事にならない
ようにしないとね。
国のやる事は疑って掛からないといけない事を
庁舎補助金で学習させてもらったばかりだけにね。
799 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 10:05:05
山口宇部・広島・岩国で、ANAのマルチエアポートになるんですね、わかります。
800 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 10:05:45
>>798 もう、あれだね、不安を煽れるとこが無くなってきたね。
801 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 10:07:51
良彦が行くから火に油を注いでるのにな。
完璧に政府与党の敵になり下がってしまった感である。
802 :
悪業の終焉:2009/10/24(土) 10:40:15
一兆円の経済効果をもたらすと言ったエタヒニン団体に過ぎなかった笹川徳光率いる岩国商工会議所は基地がいの集団に過ぎなかったことを証明したね。
803 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 10:56:51
確かに時代が変わったね。
艦載機部隊移転との裏取引き疑惑のある新しいエタヒニンの崩壊はいつのことだろうか?
804 :
素朴な疑問:2009/10/24(土) 11:06:00
新しいエタヒニン達が主張することは今後全て否定されていくのでしょうか?
805 :
↑:2009/10/24(土) 11:16:24
国政に届かない無知なる夢物語として終わるでしょう。
806 :
新しいエタヒニン達よ、自分を知りなさい!:2009/10/24(土) 12:15:52
民間空港建設という岩国商工会議所の野望は最後の失敗の場となりそうだ!
岩国造って戦艦受け入れ、宇部空港廃止して普天間の機能を移設しちゃえ・・・・
名案だろ・・・・・
808 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 12:39:36
言いたいことは、それだけか?
もっと必死になれよ!もっと悔しがれよ! カス!
結局、空港はできるからw
810 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 12:56:22
>>808 オイオイ卑下した方が負けだぞ!
拙者は貴殿と喧嘩することを善しとしない。
岩国を愛する気持ちは同じなのだから。
いずれ川下で一杯やろう。
811 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 13:09:26
>>807 確かに宇部廃止でNPL受け入れで国民に土下座すれば話くらいは聞いてもらえるかも。
>>808 別に悔しいとかそんなつもりではない。岩国造って、山口宇部を廃止して跡地に普天間基地を移設すれば、無駄がなかろう。
岩国造る為の戦略だよ・・・山口宇部は米軍に譲渡・・・両方は要らんだろ?
813 :
↑:2009/10/24(土) 14:44:40
ついでに岩国は艦載機移転の軍民空港で一石二鳥で国民を納得してもらえば完璧。
814 :
同意:2009/10/24(土) 15:00:43
黒字確実な根拠が出てくる気配がないのであれば致し方あるまい!
815 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 15:08:51
まずは良彦が大臣に会えるようになること。
全ては相手にされてないのだから!
空港実現のひとつのやり方は良彦リコールでしょう。
816 :
↑:2009/10/24(土) 15:15:21
あれだけ政府と人脈があると言い続けて市長になったが全く役に立たんのー。
公務サボってノーパンの応援してた時は笑いこけたけど
w(゜o゜)w
817 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 17:36:09
悪いことは言わんからやめとけ!
大赤まちがいない!
818 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 17:42:46
岩国はまずは新岩国駅の利用状況上げる運動から始めるべきでは?
ただほど高いものはないから!
新岩国とか関係なく、岩国空港はできるよ
820 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 18:02:28
二井と福田が東京まで出向いても笑い者で終わりだからね。
821 :
これが新しいエタヒニンだ!:2009/10/24(土) 18:48:19
黒字になろうが赤字だろうが関係ない!
わしら選民じゃけえ、米軍再編に協力しとるけえ、当然の権利よ!
ガタガタ言うなら、米軍基地撤去させるぞ!
慰安婦、解同、在日、暴力団よりも民度が高いのが新しいエタヒニンの岩国商工会議所だ!
米兵犯罪、騒音、ノドン、レンコン、核兵器なんでも金に変えてきたわしらに敵はない!
作るなと言っても民主政権が作る始末
823 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 18:57:34
>>821 それなら開港まちがいないですね。
さすが関西一の闇姫の街でした。
824 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 19:36:03
民主は作るよ。国の税収があがる項目のひとつだからね。
ANAがそれに乗ってしまったし。
愛宕山は買わないし、基地はでかくなる。
826 :
自民の負の遺産がでかすぎ。:2009/10/24(土) 20:11:51
2009年度の新規国債発行額が50兆円を超す見通しになるなか、国債の利払い費が膨らむ
可能性が強まっている。国の税収に対する利払い費の比率は10年ぶりに20%を超え、
政策に使える税収が一段と減る見通しだ。
利払い費に償還分も合わせた国債費全体では20兆円を超え、社会保障費の25兆円に迫る。
政府は利払い費の増加リスクを抱え、難しい財政運営のかじ取りを迫られる。
09年度の利払い費は麻生太郎政権が策定した補正予算後の一般会計ベースで9兆5000億円。
1日あたり約260億円を利払いに充てている計算だ。政府は補正予算の見直しで約3兆円を
削減したが「国民生活に密着したものに振り替える」(藤井裕久財務相)として借金返済に
充てない方針を示している。
自民は良いところで降りたかもしれんな
自分の蒔いた種の責任を民主に押し付けてトンズラできるんだから。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20091024AT3S2300W23102009.html 実際は20年とか30年前の5%以上の高利だった時代の国債の利払い分も多い。
(そういうのはバブル期に土地を売った人が買った例が多い)
現状の国債の利率1.5%だと
800兆円の債権でも年間の利払い12兆円程度だからな。
それに公務員の給料30兆円?足したら
あとの足らず何十兆円も毎年どうするん?
岩国空港建設で日本崩壊の道を順調に歩んでるな。
827 :
アメリカ傀儡団体:2009/10/24(土) 20:14:15
在日米軍や軍関係者が高速道など有料道路を利用した際、防衛省が使途を確認しないまま通行料を全額負担しているのは不適切だとして、会計検査院は23日、同省に改善を求めた。同省の負担額は2008年度で約8億6000万円に上っている。
日米地位協定では在日米軍関係者が公務で軍施設や空港などの間を移動する際は、通行証があれば無料で有料道路を利用できる。通行料は防衛省が後日支払う仕組みだ。
検査院は普通車が使用した通行証のうち約1万8000枚(約2000万円)を抽出して分析したところ、このうち1512枚で、発行責任者の署名や車両番号など、日米間で合意された必要事項が未記載だった。
828 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 20:27:04
>>828 ミジンコの脳も持ち合わせないお前に言われてもな。
830 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 21:58:32
ぶたが正体著した。ブー(笑)
831 :
真実:2009/10/24(土) 22:01:38
国税横領エタヒニン団体岩国商工会議所は自民政府に「岩国は国防の防波堤の役目」と恫喝し、補助金を要求、日本政府に対し「びた一文負けない」と罵声を浴びせ、顰蹙を買った。そして「愛宕山の治外法権化を認めるなら、民間空港を作ってやる」という合意に至った・・・
日本国民からみて岩国の民度は低いが、中国人や朝鮮人と比較すれば、さほど違いはない用に見える、安心するように!。長生きしろ!馬鹿者!
832 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 22:48:12
岩国基地を大幅に拡大。まず@普天間+嘉手納+戦艦を受け入れ。A山口宇部空港を自衛隊基地化して廃止
B岩国基地に平屋建て、ボーディングブリッジ・展望デッキ・レストラン無しの売店はコンビニ1店だけの、
超こじんまりしたターミナルを建て、羽田線だけ就航させる。
こうすれば岩国空港開港に文句言う人居なくなります。提案でございます。
国土交通大臣 ○原 誠○
833 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 23:25:20
それならアシアナ使って金浦便もOK!
メトロ都市東京とソウルの中間的ポジションを有効に考えての提案だが。
834 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 23:47:41
普天間、嘉手納、佐世保、艦機、NPL、山口宇部廃止、原発受け入れるなら、平壌便も認めてやる!
岩国空港は羽田便だけにしとけ。
欲かくな・・・・
国際線持ってくるとシンプルなターミナルに出来なくなる。
岩国空港は小さな小さなターミナルにするんだから・・・・・
836 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 23:54:44
>>834 公共工事で核シェルターたくさん作っても許すよ。
少なくとも耐震補強工事よりはるかに有効活用できそうだからな。
837 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 00:04:21
日本人4万、朝鮮人4万、アメリカ人4万で12万都市ぐらいのバランスのとれた地上の天国を目指せばいいんでね・・・・・
838 :
土建から愛欲産業へ :2009/10/25(日) 00:17:26
岩国市議会は朝鮮労働党、公明党、リチャードコシミズ率いる独立党の3大政党性で国際感覚を子供達に与える。
勿論、在日市長が誕生する。
売春を条例で認め尾津のハス田をケシ畑にしてコンビナートを覚醒剤精製工場、サリン精製工場に変えて岩国市を合法麻薬解禁エリアにして市税を潤わす。
839 :
計り知れない経済効果:2009/10/25(日) 00:38:25
民間の研究機関である日本リサーチ総合研究所が、このほど事業が破たんした北海道・苫小牧東部開発地域に沖縄の普天間飛行場を含む沖縄のアメリカ海兵隊の基地機能を移転させるという報告をまとめた。
一石二鳥、一挙両得、妙案だと思う。
普天間飛行場は、1996年の日米特別行動委員会(SACO)最終報告で返還が決定したが、移転先のめどは立っていない。
大分県の平松知事が一部を受け入れてもいいというような発言があったが、話がすすんでいるようではない。
この報告によれば、移転する施設は普天間飛行場、キャンプ桑江、牧港補給地区など6施設。
苫東地域への移転に必要な土地面積を1200ヘクタール、建設工事費は3000億円としている。
一方の苫東地域は国家プロジェクトとして推進されたが、事業を進めてきた第3セクターは1800億円の借金を抱えて経営的に破たんし、1万ヘクタールの広大な用地が遊んでいる。
大規模空港が近くにあり、港湾設備も整っている。
基地の経済効果は計り知れない。
基地の後方支援から何万人もの海兵隊の家族の生活を支えるインフラ整備は首都機能移転に匹敵する経済効果をもたらすに違いない。
この報告書は、政府系のシンクタンク、総合研究開発機構(NIRA)が民間に委託したもの。
研究所は「あくまで一つの想定だが、議論が活発化するきっかけになればと思う」と涼しい顔だが、政府関係者は突飛な発想に当惑気味らしい。
840 :
いつのまにか自分の息の根を止めていたでござるの巻:2009/10/25(日) 00:42:59
ダム事業の中止を求める各地の市民団体でつくる「水源開発問題全国連絡会」(東京)は24日、秋田県湯沢市で総会を開き、
前原誠司国土交通相あてに河川行政の徹底見直しを求める提言書をまとめた。近く国交相側に提出する。
提言書には群馬県の八ツ場ダムを入り口に143のダム事業を見直すとしている前原国交相の作業を後押しする狙いがある。
総会に参加した各団体の代表ら約50人は「ダム事業の息の根を止めよう」と声を張り上げ、会場は熱気に包まれた。
提言書は(1)国交相の下に専門家らによる「河川行政見直しタスクフォース」を設け河川行政全般を審議(2)タスクフォースが策定
する「中止勧告基準」をクリアしない事業は一律、中止を大臣に勧告する―ことなどを求めている。
水源連の遠藤保男共同代表(65)は「政権交代でダムをめぐる雰囲気は変わってきた。
不合理なダム事業の中止に向けて、予定地の知事を説得していきたい」と述べた。
水源連は25日、国交省が秋田県東成瀬村に建設中の成瀬ダムを視察する。
http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102401000519.html 空港建設に息の根をとめることとなるのは何時頃だろうか?
841 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 00:49:15
どこも米軍基地はNOだろ。
だから、安保解消しかないよ。
842 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 01:01:24
商工会議所会頭自らの会社に暴力団組長を経営に参画させ、資金繰りにはその暴力団組長と同行し闇金めぐりをしていた街だよ。
普通の街の価値観が通るわけないって。
岩国空港は100%できる
844 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 01:14:58
駐車場は宇部と同じで無料ならいいな
ここが大きいと思う
845 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 01:17:18
>>843 病気かお前!
本当にできるなら書き込みなんかせんど!
846 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 01:23:19
>>844 広島〜羽田と同じ料金にしないと客は来ないよ。
847 :
はじめまして:2009/10/25(日) 01:30:36
今大学の論文で岩国基地と女性の人権について研究しています。
1950年頃の川下エリアの農家では全国から高学歴な女性達が売春をして生計を立て、1つの文化まで生み出したそうですが、今度取材に行く予定ですが
当時の面影はありますか?
また、それに関連して、楠木周辺では米軍兵士による?日本人女性の強姦・殺人と日常茶飯のように起きていた事実も探りたいのですが、聞き取り調査をしたいのですが、皆さんは
何か情報を知っていますか?
米兵がヤンキーにボコられたのは知ってるけどね
849 :
継続か、転換かー 神戸市長選:2009/10/25(日) 11:25:36
きょう投開票
任期満了に伴う神戸市長選は25日、投開票が行われる。継続か、転換か-。
現職と新人2人の三つどもえの戦いに有権者の審判が下される。投票は午前7時〜午後8時。
開票は午後9時から順次始まり、同10時半には大勢が判明する見通し。
立候補しているのは、
共産新人松田隆彦氏(50)と、
いずれも無所属の現職矢田立郎氏(69)=民主推薦、
ウェブ制作会社顧問で新人樫野孝人氏(46)。
神戸空港っていったいなんだったんだろうか。国の資源の無駄であった。
住民の反対を押し切って作った神戸空港の責任はいったい誰がとるのか。
神戸市が建設したんであって、国は関係無いし、
反対していたのは一部の人だけでしたが。
そして岩国ではその責任問題に目が向き始めた・・・・
民主政権は岩国空港をやめないと言ってるから、
基地拡大間違いない。
岩国の嘉手納+普天間基地移設&ミニ空港化、宇部空港の廃止と基地化を引き換えに岩国空港を整備します。
岩国空港のターミナルは丘珠並の小さな小さな建物でいい。レストラン・展望デッキ・ボーディングブリッジは省略。
852 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 15:38:17
韓国の強さは道に一個しか空港を作らなかったこと。
日本の地方空港を仁川経由にした効率のよさ。
サムソンも日本の全ての会社を凌駕してしまった。
853 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 21:12:25
もし岩国空港中止になったら、今までのわしらの運動どうなるんじゃ!
成田闘争やノドンじゃないが岩国が血の海になるぞ!
>>853 だから、岩国基地の倍の拡張&山口宇部空港の廃止=米軍基地化を、県が国に提案すれば、小さな小さな岩国空港が出来る。
提案しなよ。沖縄の基地が縮小出来るし、岩国に空港が出来るし一石二鳥です・・・・
855 :
いい流れ:2009/10/25(日) 22:51:25
参院統一補欠選挙(神奈川、静岡選挙区)は25日投開票され、
神奈川はエコノミストの金子洋一氏(47)、静岡は医師の
土田博和氏(59)の民主党2新人が自民党候補らを破り初当選した。
政権交代後初の国政選挙は「民主2勝」となり、民主党の勢いが
衰えていないことを裏付けた。
民主党は会派として参院過半数まで1議席と迫り、
来夏の参院選で目指す単独過半数にも前進した。
そして地方空港も運用見直す
長安豊・国土交通政務官は25日、羽田の国際ハブ(拠点)空港化に関連して
「全国に97ある空港の運用を見直す」と述べ、地方空港についても再検討する
考えを明らかにした。羽田空港内で行われた北京便就航記念セレモニーの
あいさつで述べた。
成田のB滑走路延長と来年の羽田新滑走路供用開始で、首都圏の発着回数は
63万回まで増やせる計算だが「シンクタンクの試算では2030年には94万回の
発着枠が必要となる」と述べ、さらなる新滑走路や新空港についても検討する
可能性を示唆した。
長安氏は「これまで羽田は国内線、成田は国際線と厳格に分離していたが、
羽田を24時間国際拠点化するのが鳩山政権の考え方」と重ねて強調した。
856 :
これも真理:2009/10/25(日) 22:52:26
国交省の役人は、天下り先確保を裏の主目的とした地方空港整備ばかりをやってきた。
利用者数が望めない地方空港整備を進めた結果、東北6県、北陸4県、四国4県、中国地方5県、
九州7県の総てには各県に1つ以上の空港が造られている。
利用者が多く採算レベルを維持している地方大都市空港や国防目的の自衛隊空港との共用空港は
問題ない。また、沖縄・南西諸島や北海道などの飛行機でないとアクセスに苦労する離島や遠隔
地に適正規模の空港を整備することも必要だ。だが、地方の各県に等しく空港を造る必要はない。
今、本当に必要な空港インフラとは横浜・川崎及び東京23区の南西部からのアクセスを最優先
にした新国際空港の建設か羽田空港の国際空港への復活が必須なのに、国交省の役人がやってい
るのは経済合理性に乏しいが天下り利権の拡大が可能な地方空港整備ばかりだ。
857 :
全日空国内線の路線別搭乗率一覧:2009/10/25(日) 22:58:10
http://www.asahi.com/national/update/1022/TKY200910220502.html http://www.asahi.com/national/update/1022/TKY200910220502_01.html http://www.asahi.com/national/update/1022/TKY200910220502_02.html 全日本空輸国内線123路線の09年度4〜8月搭乗率
損益分岐点≒60%(搭乗率60%未満は赤字便と見なされる) :
1関西−函館(87.0) 2静岡−那覇(82.9) 3伊丹−新千歳(81.3) 4成田−那覇(78.0)
5広島−那覇(74.9) 6静岡−新千歳(73.6) 7伊丹−那覇(73.4) 8関西−女満別(72.3)
9伊丹−福岡(69.6) 10岡山−新千歳(69.6) 11中部−旭川(69.1) 12関西−新千歳(68.5)
13羽田−岡山(68.2) 14鹿児島−那覇(67.6) 15丘珠−中標津(66.2) 16神戸−新千歳(66.0)
17中部−女満別(66.0) 18福岡−新千歳(65.4) 19羽田−稚内(64.9) 20羽田−釧路(64.5)
21神戸−那覇(63.9) 22羽田−八丈島(63.8) 23羽田−那覇(63.7) 24中部−函館(63.7)
25羽田−函館(63.5) 26関西−那覇(63.4) 27羽田−関西(62.6) 28関西−福岡(62.6)
29羽田−高松(62.5) 30中部−福岡(61.9) 31伊丹−長崎(61.4) 32仙台−那覇(61.1)
33成田−伊丹(60.9) 34羽田−山口(60.6) 35仙台−新千歳(60.6) 36羽田−能登(60.5)
37伊丹−仙台(60.5) 38高松−那覇(60.2) 39那覇−宮古島(60.1) 40福岡−那覇(59.9)
41関西−稚内(59.8) 42伊丹−熊本(59.7) 43中部−熊本(59.7) 44中部−新千歳(59.6)
↑黒字便
↓赤字便
45羽田−伊丹(59.3) 46羽田−宮崎(59.3) 47羽田−富山(59.3) 48羽田−米子(59.2)
49福岡−新潟(59.0) 50成田−中部(58.6) 51羽田−中標津(58.5) 52羽田−新千歳(58.3)
53中部−鹿児島(58.2) 54羽田−鳥取(58.0) 55羽田−広島(57.9) 56福岡−石垣島(57.8)
858 :
最悪のシナリオ↑55羽田−広島(57.9):2009/10/25(日) 23:03:41
2009年度の新規国債発行額が50兆円を超す見通しになるなか、国債の利払い費が膨らむ
可能性が強まっている。国の税収に対する利払い費の比率は10年ぶりに20%を超え、
政策に使える税収が一段と減る見通しだ。利払い費に償還分も合わせた国債費全体では
20兆円を超え、社会保障費の25兆円に迫る。政府は利払い費の増加リスクを抱え、
難しい財政運営のかじ取りを迫られる。
09年度の利払い費は麻生太郎政権が策定した補正予算後の一般会計ベースで9兆5000億円。
1日あたり約260億円を利払いに充てている計算だ。政府は補正予算の見直しで約3兆円を
削減したが「国民生活に密着したものに振り替える」(藤井裕久財務相)として借金返済に
充てない方針を示している。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091024AT3S2300W23102009.html
859 :
韓国政府が、普天間基地に展開する部隊を受け入れればよい:2009/10/25(日) 23:23:20
小沢の言う『在日米軍は横須賀限定でOK』←換言すれば沖縄駐留米軍は不要、ってことについて何故南の朝鮮人は大騒ぎしないのか不思議です。
(台湾の人もですが)沖縄の米軍のその存在する理由って偏に『朝鮮半島有事』+『台湾海峡有事』、でしょう?
沖縄から仮に米軍が去れば(ありえませんが。何を置いても居座るでしょう。)
その後は自衛隊が当然その任務に付きますがこうなれば専守防衛の自衛隊基地です。
これをその後の有事の際米軍が仮借用・仮使用、ってのは福島みずほ的法解釈として『集団的自衛権行使』に該当します。
最悪米軍はグアムから寄港地、補給基地なくお出かけすることになります。
つうことで南の朝鮮人は沖縄の人に真摯な感謝をするように!!!(間違っても足なぞ向けて寝ないように!!!)
860 :
うーん:2009/10/26(月) 00:04:22
本当に岩国空港は国民にとって必要なのだろうか?
市営か県営で作れないものだろうか?
861 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 00:40:37
黒字確実な根拠がとうとう出てこなかったからね。
862 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 01:03:19
KHP059134197029.ppp-bb.dion.ne.jp
863 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 02:08:16
いや、まだ自民利権の腐った既得権を岩国商工会議所が握ってるからね。
だから空港が中止になると思うよ。
864 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 02:40:45
補助金をたかり続けてもどんどん衰退していく岩国。
何故だろうか?
これは学問的に研究する価値があるね。
865 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 04:02:12
パチンコ、高利貸し、覚醒剤密輸、売春、暴力団は祖国へ帰ってやれ。
岩国空港は決定しました
そうだよ、空港再開は100%決まったから
あとは地域振興に繋げて欲しい
868 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 12:32:57
補助金獲得行為は地域振興には繋がらないことは今の衰退した岩国市を見ればわかる。
空港建設は100%地域振興には繋がらないでしょうね。
ってことは、誰のため?
空港を作れば当然1円以上はお金が落ちるから0%って事はありえない
870 :
日本の国土に他国の治外法権なんぞ必要なし:2009/10/26(月) 12:43:18
こんな当たり前のことに取り組まなかった自民党っていったい何だったんだろうな
鳩山内閣は、在日米軍人らの法的地位を定めた日米地位協定に関する合意で、
殺人など凶悪犯罪に限り行われていた容疑者の起訴前身柄引き渡しについて、
日本側の要請があればあらゆる犯罪で引き渡すよう義務付ける内容で協定を改定
することを、米側に提起する方向で検討に入った。複数の政府筋が25日、明らかにした。
米側は日本の捜査手法をめぐり取り調べの可視化(全過程の録音・録画)の遅れなどを
批判、改定に応じない理由の一つに挙げてきた経緯がある。このため、可視化実現のため
関連法改正に取り組む姿勢を強調することで、地位協定改定に向け米側に対応を促して
いく。
政府関係者は「米国は日本の取り調べが人権を軽視しているととらえている。協定改定に
は日本側も取り調べ可視化で努力する必要があり、その方向で進める」と明言した。
鳩山由紀夫首相は11月に来日する予定のオバマ米大統領にそうした考えを伝える意向
だが、米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の移設問題で日米関係がぎくしゃくしており、
問題提起を先送りする可能性もある。
協定見直しで政府は、米軍に裁判権がある公務中の犯罪や事件について、基地の外で
起きた場合は日本側に裁判権を与えるよう求めることも検討。米軍基地内で環境汚染が
発生した際は、地元自治体などによる立ち入り調査を認め、原状回復を義務付ける
「環境条項」の明記も要請する考えだ。
民主党は日米地位協定の「抜本的見直し」を掲げ、2008年には社民、国民新両党と
改定案を策定した。衆院選マニフェスト(政権公約)と、その後の与党3党の連立合意では
「改定を提起する」とした。
http://www.chunichi.co.jp/article/politics/news/CK2009102602000136.html
871 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 13:18:50
>>868 0パーセントはないよ。
国土交通省は400億円以上の効果があると資産している。
羽田に直通だからね。
872 :
その国土交通省が信じられん↑:2009/10/27(火) 04:13:48
旧氏家町(現さくら市)の浄水場建設地をめぐる住民訴訟で、原告の桜井秀美さん(55)が25日、
氏家商工会館で「住みよいさくら市を考える会」を開き、出席した市民約70人に住民訴訟の経過
報告と市議会リコールに向けた協力を呼び掛けた。
桜井さんは、住民訴訟の内容を説明した後、「議会はたいした審議もせずに即決した。
(市執行部がマスコミ対策の想定問答集を作成したことにも触れ)議会と執行部が癒着している。
チェック機関としての機能を果たしていない」と主張した。
これに対し、出席者からは「(秋元喜平前市長に対する損害賠償請求権を放棄するという)こんな
大事なことを市民に諮らなくていいのか」「議員は税金で土地を買ったという認識があるのか」と、
債権放棄を議決した議会への批判が相次いだ。
氏家地区の女性は「(宇都宮地裁が秋元前市長に支払うよう命じた)1億2千万円はものすごい
金額。それなに(請求権放棄の)議案が出され、ポンポンと採決された」。初老の男性は「(市の)
不動産鑑定士が協会から処分されのに、議会が適正な価格というのはおかしい」と憤慨した。
一部出席者からは「市民としてこの(リコール)運動に参加したい」「議員を取り換えるべきだ」と、
早急なリコール運動への取り組みを求める意見も。桜井さんは「1カ月以内に有権者の3分の1以上
の署名を集めなければならず、ハードルが非常に高い」と説明した上で、「まずは訴訟内容に
ついて理解してもらいたい。いろんな人に声を掛け、だんだんと輪を広げて行きたい」と語った。
岩国市議会リコールはどうよ?
873 :
米軍住宅で米国人英会話講師が大麻所持 :2009/10/27(火) 04:31:39
874 :
また税金の無駄遣いか :2009/10/27(火) 04:35:35
県は、福島空港のソウル便を利用した団体ツアーに、来月から一人あたり
3,000円程度の助成金を出すことを決めました。
利用が低迷するソウル便の路線維持が狙いです。
福島空港のソウル便は、新型インフルエンザやウォン安の影響を受けた
ことし5月には搭乗率が50パーセント台となるなど、利用が低迷しています。
これを受け、アシアナ航空は県に対し、「利用の低迷が続けば路線の維持は
難しい」などと伝えていました。
そのため県は、利用者が落ち込む冬を中心とした来月から来年3月までの期間に
ソウル便を利用した団体ツアーに、一人あたり3,000円程度の助成金を出す
ことを決めました。
北海道の旭川空港では、来月7日から、同じアシアナ航空のソウル便の休止が決
まるなど不採算路線の整理が進んでいて、県は「路線維持に全力を尽くす」と
しています。
http://www.fct.co.jp/news/ この空港は毎年かなりの赤字出し続けてる。
できてから黒字化したのはおそらく1年だけ、便を減らされて維持しようと必死なんだろうな。
最近も空港つかっていろいろイベントひらいてるな。効果はあまりないようだけど
はやくやめれば楽になれるのに
公共事業ってのは作った後の維持費がなぁ
この例は税金が韓国に流れてるのが特に良くない
国内に金を回すことを考えたら空港を壊して更地にしたほうがよっぽどいい公共事業だ
岩国は貨物空港になった方がマシでねぇの?
旅客施設維持しなくていいなら、それだけ赤字減ると思うんだが?
875 :
ぜひ静岡空港に普天間基地を :2009/10/27(火) 04:46:44
県議会の最大会派「自民党」(40人)に所属する議員の一部が近く会派を離脱し、
新たな会派をつくる意向であることが25日、わかった。今月7日に辞任を表明した
党県連三役の一部メンバーを中心とする十数人が新会派結成に参加する予定。
党県連内では選挙への対応などを巡って不協和音が目立っていたが、
知事選や衆院選での敗北に加え、25日の参院静岡補選でも敗れたことで
党の求心力の低下、勢力の退潮が鮮明になったことが会派分裂の背景にあるとみられる。
複数の県連関係者によると、三役の一部メンバーを中心に
1〜3期目の県議ら計十数人が新会派をつくる。党籍はそのままという。
県連内では、知事選で川勝平太氏の擁立に動いたとして県議5人が文書による
注意処分を受けたほか、衆院選では、浜井卓男・県議会議長が同党候補ではなく
無所属候補を公然と応援したとして県連幹事長による戒告処分を受けた。
さらに参院補選告示前日の7日の県議会本会議では、県連執行部が「反対」で
党議拘束をかけた県空港部廃止の条例改正案の採決で10人程度が造反して
賛成するなど、あつれきが目立っていた。
県議会の自民党は川勝知事に対し「多数野党」だが、中には川勝知事に同調的な議員が十数人いる。
これに対し、今回新会派結成に動こうとしているグループは川勝知事に批判的。
新会派結成グループの一人は読売新聞の取材に「川勝県政へのスタンスをあいまいにしたくない。
私たちが自民党会派を出るというより、新たな行動を起こすということ。
信念をもって議会政治に臨む姿勢が今の自民党に求められる」としている。
塩谷立・県連会長は25日夜、読売新聞の取材に
「(分裂は)聞いている。口出しはするが、どうすることもできない」と語った。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20091026-OYT8T00122.htm
こりゃ岩国空港を中止かを問う為に市議会を解散して選挙だね・・・・反対派が多ければ中止・・・・
中止はもうないよ。開港実行!
>>877 市議会を解散して選挙結果で決めたら良い。立ち止まって市民で考えてから造れば良い。
開港決まってるもん
880 :
↑:2009/10/27(火) 11:40:21
岩国空港建設=消費税UPということ。
やめとけ、中止した方が岩国の英断に国民が集まってくる。
悪いことは言わん。
将来の観光需要を増大させたいなら、イメージ戦略で勝負すること。
それは、国税を守ったイメージ=岩国空港中止
いや、岩国空港の開港は決まってるから
882 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 11:52:24
>>880 確かに、最悪のイメージになるね。
>>881 夢想の神経症が岩国商工会議所で流行してるのですか?
今、民主党で検討中です。
野党自民時代の話はこのさい水に流そうね。
検討した結果、というか検討対象にもならないくらい実施する方向
884 :
ノドン:2009/10/27(火) 12:11:45
なるほど、岩国空港の崩壊壊滅は決まってるからね。
885 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 12:15:15
何やってもダメってこと?
普通に経営してれば継続できるよ。
岩国空港を「造る」「造らない」を住民投票に掛けたら。
一部の人間が決めず、市民の総意で決定したら?
決まってるから推進?
推進が正しいならば賛成が多くなり続行できるよ・・・
「決まってるから」と書いた奴は住民投票だと「中止」になりそうだから必死に否定してるんじゃ無いのか?
岩国空港反対派を選挙で選べばよかったじゃないか
結果、現実をみろよ
まず岩国空港はできるだろう。
長年積み上げてきた土台と条件がしっかりしている。
岩国空港に白蛇飾れ
891 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 19:48:42
>>888 国民が見捨てた野党利権自民のことだろ?
民主は12月までに結論を出すことになってるだけ。
補助金たかって岩国を衰退させてきた岩国商工会議所が何言っても信憑性がない。
岩国空港推進派が推したノーパンは敗北者なのだよ。
もう、福田に政府との折衝を期待することはできないのだよ。
892 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 20:15:32
12月の民主の結論を待ってから議論しようよ。
今までの歴史とか会議所がどうこうなんて関係ない。
民主が地元にとって必要な事業かどうか判断するってことだろ。
893 :
機密も何も有ったもんじゃないんだなあ:2009/10/27(火) 20:16:13
岡田克也外相は27日午後の記者会見で、沖縄返還時に日米両政府が結んだとされる密約をめぐる訴訟に、当時米国との交渉に当たった
吉野文六・元外務省アメリカ局長が12月に証人として出廷することについて、「事実関係について吉野さんの意見を聞きたいということだから、
(証言の)中身についてわれわれがこうしろああしろという話ではない」と述べ、証言内容に外務省として関与する考えのないことを強調した。
いや、もうアメリカでは機密ではないから
日本では関係者が亡くなるまでが保持期間だけどねw
そんなことより、岩国に核兵器存在していた事実を早くだしてくれ!
岩国空港と愛宕山治外法権化の裏取引の実態も・・・
894 :
費用対効果:2009/10/27(火) 20:20:27
>>892 >民主が地元にとって必要な事業かどうか判断するってことだろ。
民主が国民にとって、無駄遣いの事業かどうかを判断するってことです。
造るのも有りだが、市議会選挙と住民の間で空港設置の賛否を問う住民投票してから決定しても遅くはない。
神戸空港は自民が力で押さえて市民に反対させずに無理矢理作った。岩国市は同じ轍を踏むなよ・・・
896 :
一からやり直し:2009/10/28(水) 04:41:28
岡田克也外相は27日、米海兵隊岩国基地(岩国市)への米空母艦載機移転計画について、
市への補助金を凍結して容認を迫った自公政権の地元対応を批判し、
新政権として計画の妥当性を検証する考えを明らかにした。検証の時期は明言しなかった。
岡田氏は閣議後の記者会見で、防衛省が2007年度に井原勝介前市長の移転反対を理由に、
市庁舎建設の補助金を凍結した点に言及。
「賛成しなければ建設費は出ない、というやり方。
地元に対する説明、説得がなされないまま放置された」と批判した。
検証時期については米軍普天間飛行場(沖縄県)の移設問題への対応に追われる現状を踏まえ
「(沖縄の)後というつもりはないが、今は手が回っていない」と説明した。
福田良彦の市長としての存在問題が問われてきた。
あの市長選挙をやり直すべきでしょう。
空港はそれからでいい!
897 :
↑:2009/10/28(水) 05:19:08
やはり悪いことはできんね。
悪の中枢は岩国商工会議所、本通り商店街、自治会長・・・
いろいろ出てきそうだ!
そして全て空港推進派・・・
愛宕山治外法権化&艦載機移転と裏取引きで・・・
898 :
需要無いんだろ :2009/10/28(水) 05:36:39
前原誠司国土交通相が整備新幹線の新規着工を求める自治体に対し、需要や収支の予測を
するよう求めたことについて、福井県の西川一誠知事は新たな予測データの提出に否定的な
見解を示した。このほど開かれた民主党福井県連との意見交換会の後に明らかにした。
同県連とは金沢―福井間や敦賀駅の新規着工の年内認可を求めることで連携することを確認した。
民主党本部と県内自治体の間をつなぐために同県連が設けた「福井地域戦略局」との初会合後、
西川知事が「既存のデータで済むことで、これをよく見て政治判断をしてもらいたい」と述べた。
同県連代表の松宮勲衆院議員も「本当に必要なのかどうかというデータを地元に出せと言うのが
おかしい」と同意した。
整備新幹線の新規着工に当たっては従来国が需要予測を手がけてきた。独自で予測するには
費用もかかるため、長崎県など新規着工区間を抱える自治体の間に戸惑いが広がっている。
> 西川知事が「既存のデータで済むことで、これをよく見て政治判断をしてもらいたい」と述べた。
既存っていつのデータだよ
需要とかコロコロ変わるだろうが
ま、岩国空港の場合は、需要予測よりも
ストローによる人口減少予測を出させた方が
いいんじゃないの?
結局、手持ちの最新データが都合悪いから公表したくないんだろw
899 :
NASAしさん:2009/10/28(水) 07:41:56
↑最新の需要予測は国土交通省のHPで公表されているよ。
ここのアンチは文才ないしバカだからね
901 :
NASAしさん:2009/10/28(水) 09:04:59
>>896 愛宕山治外法権との裏取引き考えると、今回は空港保留だろうなw
>>898 愛宕山開発の需要予測が全てだわなw
藤井財務大臣は、27日の閣議のあとの記者会見で、国の財政や予算
のあり方を財務大臣に提言してきた「財政制度等審議会」について、
政権交代で予算のむだをなくす行政刷新会議が発足したことから、
今年度の開催を見送る方針を明らかにしました。
「財政制度等審議会」は、有識者や経済界の代表らが、第三者の立場
から国の財政や予算のあり方などを財務大臣に提言する機関で、毎年
11月下旬に翌年度の予算案に対する提言をまとめ、財務大臣に提出
してきました。これについて藤井財務大臣は記者会見で「政権交代で
行政刷新会議という非常によい仕組みができた。予算のむだをなくすた
めに刷新会議が行う『事業仕分け』を財務省の予算査定に十分反映さ
せたい」と述べ、財政制度等審議会を今年度は開かない方針を示すと
ともに、審議会のあり方自体についても今後、検討する考えを明らかに
しました。
こうした前の政権の下でつくられた審議会や諮問機関では、前原国土
交通大臣が新たな高速道路の建設について議論する「国幹会議、国土
開発幹線自動車道建設会議」を廃止する方針を示すなど、政権交代で
抜本的に見直す動きが広がっています。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013388341000.html 自民党・公明党が国民の声を聞いてきたの?
902 :
まずは賠償を:2009/10/28(水) 09:11:43
岩国市の米軍岩国基地周辺住民476人が国を相手取り在日米軍再編に伴う米空母艦載機の岩国基地への移転や夜間飛行などの差し止め、
騒音被害に対する損害賠償5億4740万円を求めて山口地裁岩国支部で争われている岩国爆音訴訟に新たに基地周辺住民178人が30日、追加提訴する。
請求内容が前回提訴と同じで併合審理になるとみられ、原告が650人を超える裁判になりそう。
原告や支援者らで構成する「岩国爆音訴訟の会」の津田利明代表(63)らが26日、記者会見し追加提訴を発表した。
それによると、3月23日の提訴直後から原告団長の津田代表らに「提訴することを知らなかった。ぜひ原告団に入れてほしい」という多数の申し入れがあった。
このため、7月9日の第1回口頭弁論後から原告の追加募集を始め、9月中旬までに、原告となり得る基地周辺の米軍機騒音被害を受け、
国が指定した住宅防音工事対象区域内(「うるささ指数」75W値以上)の住民178人から申し込みがあった。
津田代表は「追加提訴は100人程度と予想していたが、予想を上回った。
原告団長として、気を引き締めて裁判所に被害実態を伝える努力をしたい」と、決意を新たにしていた。
追加提訴は30日午後、岩国供用会館で決起集会を開いたあと、地裁岩国支部に訴状を提出する。
請求の趣旨は【1】午後8時〜午前8時の航空機離発着とエンジン作動の差し止め、昼間も60デシベルを超える騒音の差し止め
【2】住宅地上空での旋回、急上昇、急降下訓練の差し止め【3】艦載機などの移転の差し止め【4】過去分の損害賠償請求【5】将来の損害賠償請求。
損害賠償は被害を受け3年を経過した分は時効により消滅したものと取り扱われているが、損害は過去3年に限らないとして、
原告1人につき一律100万円と弁護士費用15万円を加算した原告178人分の総額2億470万円と、
訴訟提起後の被害について原告1人につき1カ月2万3000円の賠償金の支払いを請求するとみられる。
特定の支持者の声を聞いて歪めただけだろ。
空港建設は住民投票で問い、賛成が多ければ実施。
地方自治は住民投票で大事な事を決めたら良い。
今のまま進めたら、ボーイングブリッジや展望デッキ、レストラン等の不必要な施設も造る可能性が高い・・・・
岩国空港を中国地方の柱の空港にする目標を立ててやるべし。
さすればリニアモーターカーの駅もできよう。
>>904 岩国空港を造るにしても羽田便だけになるから最小限の乗降場みたいな空港で十分。
チャーター便も無いだろうから余計な物はいっさい造らない・・・
906 :
NASAしさん:2009/10/28(水) 19:12:11
住民投票でなんて筋違い。
国の事業でしょう。
国にとって必要かどうかが問題やね。
巨額な市費を投入するわけではないので市長選や市議選のやり直しの必要もない。
地元負担のある地方空港と一緒にしてはダメでしょう。
年間35万人程度乗ればOKということだからね。
ちなみに新岩国駅の利用者が何人か知ってる??
岩国空港はマジで楽しみ。
>>906 > 国の事業でしょう。国にとって必要かどうかが問題やね。
→じゃあ 必要無いって事になるよ
巨額な市費を投入するわけではないので市長選や市議選のやり直しの必要もない。
→都合悪いから?
ちなみに新岩国駅の利用者が何人か知ってる??
→700人位だったな
まあとりあえず、ボーディングブリッジ・展望デッキ・レストランの無い、小さな超コンパクトなターミナルで造りゃ十分。
羽田便しか飛ばないだろうから。
>>908 回答のすべてに筋がない。
空想での回答
まあ岩国に空港造っても利用は限られるから、設備は最小限に造れば・・・・
とりあえずは、ボーディングブリッジ・レストラン・展望デッキは省略。飛行機の岩国乗降場で十分・・・・
低コストで造るんだろ?徹底的に低コストで・・・・
>>908こいつはアホか?
>> 国の事業でしょう。国にとって必要かどうかが問題やね。
>→じゃあ 必要無いって事になるよ
必要ない理由をちゃんと言ってみろ!
お前が判断することかよ?
>>巨額な市費を投入するわけではないので市長選や市議選のやり直しの必要もない。
>→都合悪いから?
事業支出は地元(市・県)もないだろ!
なんでやり直す必要があるの?
ちなみに新岩国駅の利用者が何人か知ってる??
→700人位だったな
1日平均の乗車人員は約1000人(2007年度)
ということは乗降者数にすれば単純に2000人/1日
年間にすると70万人以上
あのさびれた新岩国でさえ利用者数は岩国空港の予測(35万人)の倍ほどある。
35万人といえば凄い利用者数と思っているかももしれないが、現実的にはたいしたことないのだよ。
1便120人ぐらいのれば予測数値になるということ。
912 :
NASAしさん:2009/10/30(金) 13:41:11
>>911 利用者が予測数に届いたとしても
錦帯橋に行ってソフトクリーム食べてさっさと
どこかに行かれたら意味ないと思うけど・・・
エタヒニン的な発想の商売から脱却しないとせっかく
国税たかって空港再開しても「猫に小判、ブタに真珠」
で終わるだろうね。
勿体ない話しだ・・・
>>912 だから小さなターミナルにしといたら良い。失敗しても傷が小さくて済む・・・・
ターミナルをコンパクトにするのは賛成だね。
だけど空港を利用する人間のほとんどが錦帯橋でソフトクリームをたべただけで帰ったら笑うよね。
そんなわけないやろ。
利用者には観光だけでなくビジネスや帰省する岩国出身者もいると思う。
慎重に考えることも必要かもしれないが、もう少しポジティブに考えてもいいのでは?
自分は乗らないから需要はないという人がよくいるけど、観光客や企業にアンケートをとると利用してみたいという回答が結構多いという話を聞くしね。
観光客に興味を持たせる…
萌えでもいいから何かないかな
カワイイ白蛇むすめはどうかな?
918 :
NASAしさん:2009/10/30(金) 20:06:30
岩国には白蛇王がいる!!
919 :
NASAしさん:2009/10/30(金) 20:31:44
静岡の土田博和議員は民主党でありながら静岡空港の存続を推進している。
空港自体の採算だけを見るのではなく
社会資本としていかに有意義かつ効果的に利用すべきか、
それが静岡にとっても重要だと・・・
同じ民主党の議員でも違うもんやね。
地元H議員も以前は民空を積極的に推進してきたはず。
それが、このたびの選挙が終わったとたん
「多くの市民が赤字を懸念しているから見直すべきだ」
と言って反対をはじめた。
「多くの市民が・・・」
このフレーズは聞いたことがあるよね。
H議員もついに黄色に染まってしまったのだろうか?
11月2日も帰ってくるらしいしね。
概して地方空港は設備が過剰な所が多い。
必要な最小限の設備で造り、無駄を省くべき。
日に数本の空港を造るなら、オープンスポットで良いと思うが・・・・
921 :
NASAしさん:2009/10/30(金) 21:48:33
>>920 そのとおりですね。
静岡は2000億ぐらいの事業費を投入しているんでしょう。
岩国は50億ぐらいならOKじゃないですか?
滑走路はもうあるわけだからそこをちょっとだけ貸してもらうだけでですよね。
井原さんが国税で造った新しい豪華な庁舎よりはましですね。
922 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 10:32:28
>>914 確かにソフトクリームだけで終わったら大笑いだね。
でも岩国でお金を使おうという魅力が無いのも事実。
空港が客を呼ぶのじゃなく「街」や「人」が呼ぶものだろうからね。
そうした努力や気概のようなものが伝わって来ないから
「たかり」だと言われるんじゃないかね。
商工会議所も我自身を顧みて正すべきとこは正して先ずは地元のお客さんから
信頼を得る事から始めたらと思うよ。
でないと本当に「宝の持ち腐れ」になっちゃうよ。
>>922 岩国空港出来ても、広島への需要は広島空港になる。
岩国空港造るならスポット一つで足りるだろうよ。
ボーディングブリッジなんかも要らない。
片道は広島空港、片道は岩国空港みたいな使い方は出来るけどね。
岩国の人が東京に出るのには有効だが・・・・
924 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 13:06:07
>>922 おっしゃるとおりだね。
単純に空港ができるから街が栄えるわけではないからね。
会議所も役所もそして市民もみんなでもっと岩国を盛り上げていかなければならない。
盛り上がっているのは基地反対運動ばっかりだからね。
だって空港ができて普天間直行便があっても行きたいとは思わないし・・・。
なんかあんまりいいイメージがない。
行きは広島空港に降りて、原爆ドーム→宮島→錦帯橋→岩国空港から帰る。
※当然逆でもOK
なんてことができたら観光客もよろこぶだろうね。
外国人にも人気がでそう。
925 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 13:38:42
あ
926 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 13:44:02
裏取引きの福田市政では無理。
国税使う費用対効果を考えて次の市政で一から考えましょう。
927 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 14:32:09
>>926 二井知事が、岩国空港出来なければ艦載機移転反対になると政府を恐喝し始めたからね。
自分で自分の首絞めてることなんだなw
もう一度市長選挙して、空港問題を市民に問うべきですね。もう思いやり予算も削減が決まりそうだし、そろそろ市民が国家予算を考えていく時代になってきたからね。
まあ、笹川の生き方では誰からも理解しがたいわなw
928 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 15:03:55
まずは空港推進団体の岩国商工会議所自身が国民からエタヒニン的団体に見られていることに気づいくべきです。
市庁舎建設の補助金カットを始め、岩国が夕張になるとデマを言い続けた結果福田市長が誕生したからね。
民主政府が許すはずはないでしょう!
滑走路沖合い移設の本来の目的は騒音解消であり、防衛省の補助金事業である防音工事の廃止により国税への還元こそ真の費用対効果であるはずなのですから。
とにかく笹川徳光を始めとする岩国商工会議所の悪行は民主政府を敵にしてしまったからね。
929 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 15:22:09
>>927 現在の日本国の公的債務は、ほとんどの国民と自民以外の議員にとって、とてつもなく莫大なお金と認識しているからね。
もう費用対効果のない、税収を越える出費はできないはず。
ただ自民の負の遺産があまりにでかすぎるのが民主政府の足を引っ張ってるけど・・・
930 :
↑:2009/10/31(土) 15:41:56
岩国商工会議所の会員の中で投資収益率を考えられる者が皆無なことの意味が分かる気がしますね。
931 :
政府を敵にした結果:2009/10/31(土) 17:52:00
せっかく空港ができるかもしれないのに、福田が市長にいると中止になるかもしれない。
市民にとって何の役にも立たない悲劇の存在者ですね。
「芝刈機の法則」も「たらいの水の原理」も知らない人の需要を奪うやり方しかしらない岩国商工会議所はエタヒニンと言われても仕方ないでしょう。
932 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 17:52:48
国の事業だから市長選は関係ないでしょう。
商工会議所が民空を進めているのでダメだという考え方が広まっているが
いまのところ民主党でも概算要求はついている。
民主でも費用対効果は太鼓判ということらしい。
会議所にはわかってないけどね。
問題は再編絡み
民主が本予算に計上するかどうかがカギだね。
933 :
その通り↑:2009/10/31(土) 18:04:42
市民党て言って、公務をサボって自民の選挙カーに乗り込むのが仕事。
市庁舎建設の補助金を福田自身が野党自民から奪ってきたことを自慢する福田。
愛宕山と裏取引きして最後まで市民を騙し続ける福田。
その福田を支える岩国商工会議所。
これでは、民主政府から干されても当然ではあるね。
池沼がひとり
935 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 18:23:59
福田をリコールして市民で考えていけばいいじゃないか!
福田ではイメージが悪すぎ。
今後の岩国にとっても良い結果にはならないと思うよ。
936 :
女の浅知恵:2009/10/31(土) 18:30:34
>>935 福田は政府というよりほとんどの国民を敵にしたからね。
味方は費用対効果のわからない新しいエタヒニンの岩国商工会議所だけ。
広島空港の需要を奪ってまで需要予測しているのだから!
だから岩国が発展してこなかったんだよね。
なんだ、また一人のアンチがキャンキャン泣きながら
同じことを書いているのかww
予算見直しの対象にはならず、組み込まれたままになるから見とけよ。
ちゃんと発狂しろよwwww
938 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 18:43:12
広島空港の需要が落ちたんでは費用対効果はマイナスだからね。
939 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 19:12:18
確かに福田市長のイメージは岩国の観光にとってもマイナスだな!
そんなイメージ一般人にあるかよwwww
ばかじゃねwwww
941 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 19:34:15
民主政権化なら理解できる
神頼み。なるようになるさ・・・
ターミナルと駐機場だけつくれば?小さな田舎駅みたいにキヨスクだけ有るイメージでターミナルを造れば民主党も喜ぶ。
ボーディングブリッジ、給食設備、展望デッキは不要。
943 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 20:13:26
商工会議所は常に市民を自分たちのようにしたいと考えてきたからね。
精神的暴力を市民に投げつけてきたからね。
だから本当に空港が必要なら市民の住民投票で決めればいいだけ。
岩国商工会議所は、その醜さに早く気づかないと大倒産時代の連鎖を食らうことになるでしょうな。
944 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 20:28:31
>>932 岩国の人間ではありませんが、民主が費用対効果に太鼓判を押しているとはどう考えても理解できません。
関西でも神戸空港の不必要論が民主サイドから出ている昨今、自民政権化の需要予測など国民は誰ひとり信じてませんよ。
945 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 20:46:55
日本が空港作り過ぎた結果を韓国サイドはラッキーと思っているからね。
東アジアのハフ空港の座は仁川にあると!
赤字空港がどんどん出来れば公金で韓国の航空会社の赤字補填で韓国便が増える仕組みになっているからね!
946 :
与党の考え:2009/10/31(土) 21:38:45
947 :
本当の右翼なら賛成する:2009/10/31(土) 21:43:30
↑日本を守るのは自衛隊の本来業務のはず。
韓国や台湾と多国間同盟を結んで米軍には第7艦隊だけお願いしよう。
岩国のエタヒニンは、私利私欲のたかり根性だから、アメリカの威喝を利用して反対する!
948 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 21:59:38
>>933 おいおい、民主政権から干されているのは平岡さんだよ。
なんで与党なのに11月2日の市民大集会にでるんだよ。
自分の党に喧嘩売ってどうすんの?
だから大臣にも副大臣にも政務官にもなれなくて、
地元のイベントばっかり帰ってきてるんだよ。
民主党の中心的な存在なら今、忙しくて地元の集会になんか出てる暇はないよ。
949 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:02:08
新しいエタヒニンの怖さは、
50億円をはした金と思うの
まだ朝鮮慰安婦に賠償金として払った方が国益に繋がる
だから岩国が衰退したのだろうな
950 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:08:02
>>948 岩国市長選挙のアンフェアーな実態を国民に晒した仕事は国益をもたらしたからな。
野党は自民、共産。
与党は民主、社民、国民新党。
福田が無駄遣いで海外旅行してるのとは違うぜ。
負け犬の寝言にもならんわ。
だから岩国が衰退したんだろうな。
951 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:18:24
確かに平岡さんはいい仕事してるね。
初めて市民の声を国政に轟かせてくれたからね。
二井知事や福田市長は見殺しにした市民の声をかき消すことしかできないからね。
952 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:20:01
>>944 民主が太鼓判を押しているかどうかはしらんが
費用対効果が5倍近いというかなり高い数字がでている。
既に滑走路があるから当たり前なんだけどね。
私も個人的には赤字路線はどんどん撤退して
日本の空港は減らすべきだと思う。
だけど岩国はその中には入らない。
だから民主が概算で落とさなかったということだ。
新規で無理やり造った空港と比べてはダメだよ。
953 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:23:16
950書いた者ですが、公明を
書かなかったのは世の中の
悪害の中枢ですから。
野党自民もこのことだけは
わかってきたからね。
954 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:29:30
>>952 その結果、広島宇部空港の需要はどのくらい減るのでしょうか?
これこそまさに費用対効果を損ねる主因!
広島宇部を有効に使えば問題はない!
自民時代の需要予測が全てはずれていたのはこういうこと。
民主政権化では赤字になった場合の責任問題まで必要なのだよ。
黒字確実というなら、赤字の補填は国税でなく岩国市の予算内から補填しますとはっきりおっしゃいなさい!
できないでしょうが。
955 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:31:04
>>950 >野党は自民、共産??
11月2日は野党の共産党がバックアップする市民集会に平岡氏と藤谷氏が出席するのかよ。
社民ならわかるが共産とも協賛かよ。
噂じゃ小沢さんも前原さんも困っているらしいよ。
岩国も終わってるね・・・。
956 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:35:46
>>952 >既に滑走路あるから当たり前
そんなこと書くからエタヒニンと言われるのだゃ。
そんな理屈が通っていたから自民は下野したのだよ。
反省がたらんぞ!
958 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:39:21
>>955 是是非日で市民総意の集会こそ市民の声。
私利私欲の利権野党自民の手先の新しいエタヒニンの岩国商工会議所の声はもう国政には届かないのだよ。
959 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:41:50
自民支援者だが、公明がゴミということだけは認めてやるわ!
あの屑の寄生虫の公明が国民から反発を受けたことだけは紛れもない事実だからな!
960 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:43:00
>>954 相変わらず単純な発想だね。
空港は乗り手がいないから赤字になると言ったり
広島空港の需要が減るから
(裏を返せば岩国空港を利用するということ?)
向こうの費用対効果を心配する・・・
支離滅裂だね。
もう少し混乱させてあげると
空港ができると新幹線を使う人が間違いなく減るよね。
ということは新岩国駅の利用者がかなり減るということ。
じゃあ新岩国駅の費用対効果はどうなんのよ?
それに空港ができることによる新規需要は考えないの?
羽田から簡単に宮島や錦帯橋に行ける空港ができるとなれば
宣伝しだいで観光客は増えると思うよ。
羽田もハブ化されると海外からの観光も増える可能性がある。
今でも宮島は外国の観光客が多いからね。
961 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:47:05
>>956 民主が予算を落としたらいくらでも反省してやるよ。
けど、もしつけたらあんたが反省する番だよ。
今でも概算で残っているのによくそんなことが恥ずかしくもなく言えるよね。
おつむ弱すぎ・・・
962 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:51:39
と無明のエタヒニンである957が申しております。
いつまでも野党利権に寄生するおつもりかな?
新岩国駅、愛宕山開発の大失敗も学習効果にならなかったとお見受けした。
さすが暴力団と資金繰りに奔走する新しいエタヒニンの岩国商工会議所でした(笑)
963 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:52:34
>>954 だから赤字ってなんの赤字なの?
空港本体の赤字?
ターミナルビルの赤字?
どっちだよ??????
赤字の理論も分からないくせに赤字確実なんてよく言うよ。
今日、共産党の久米議員が勉強会で説明してたから本人によく聞いてみな!!
>>962 お得意のファビョりかよ。
基地としてある既設の滑走路を有効利用することが
なぜ赤字に直結するんだよ。
赤字になるには複雑な負の要因が絡まないとならないぞ。
965 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:56:59
ちなみにターミナルビルについてはどこも黒字。
宇部空港ターミナルビルは去年の決算が8,800万円の黒字。
と久米議員が言っていました。
↑
これほんとの話
知ってた????
966 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 22:57:44
>>960 今どき新規需要なんてあるえん。
戦後補助金たかりまくって岩国が衰退した理由すらわからないのかな?
ま、岩国商工会議所なんて幼稚園児相手しか商売できんな。
赤字補填は福田市政が責任をとりますくらい言ってみたらヽ(・_・;)ノ
ターミナルって三セクでしょ。
結構黒字なんだ。
以外ですね。
968 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:01:53
>>966 だって岩国商工会議所なんて経費で飲み代くらいしか使えない商売人だよ。
全国には経常利益が100億越す会社なんてゴマンとあるが岩国には一社もない。
全て零細たかりの私利私欲の定価販売企業。
商売の質が根本から違うのだよ。
969 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:06:39
ま、野党自民支援の新しいエタヒニン団体岩国商工会議所は負け組団体。
市民から見向きもされなくなるからね!
まずは野党を自覚してビジョンを変えることだな。
970 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:09:39
>>964 その通り。
野党自民の負の遺産である岩国商工会議所の存在ですね。
黒字確実な根拠が一度も言えない(*^o^*)
結局、人の問いには答えられず
違う話の自演を繰り返す。
本当の基地外だな
972 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:10:55
確かに公明だけはいらん
973 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:17:26
>>973 例
962=966=968=969=970
975 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:25:35
>>971 何を問うてるのですか?
乗降客80%越えるかどうか?
977 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:35:01
岩国に市民が喜ぶ大手ディスカウントショップが来たら岩国商工会議所は猛反対するくせに、他人の空港需要は平気で貪るからね
978 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:37:49
>>976 初めて書き込みしますが、何故愛宕山開発は失敗したと思う?
素晴らしい需要予測のなか
>>978 意図がわからん。
愛宕山を切り崩し住宅地に使用した話と
基地としてある既設の滑走路を有効利用する岩国空港との関連と教えてくれ。
980 :
↑:2009/10/31(土) 23:46:02
幼稚園児か。
需要予測の信憑性を問うてるのだよ。
その結果どうなったか!
責任問題を問うてるのだよ?
>>980 ばーか、愛宕山の需要と岩国空港の需要が
結果的に同じ方向になる関連を聞いてるんだろうよ。
大体、前提が違うだろ。
お前はじめてとか言いながらいつもの基地外じゃん。
>>980 需要予測で岩国空港と愛宕山を比べる理由を聞いているのです。
983 :
↑:2009/10/31(土) 23:50:25
なるほど。
答えられませんか。
残念無念。
>>983 質問が少しナンセンスです。
愛宕山開発は需要予測を立てて行ったものではなく、
埋め立ての土砂の都合で削る事を思いついた事からです。
それをなぜ岩国空港の需要予測と比べるのですか?
根本から質問がおかしいと思いますが
985 :
NASAしさん:2009/10/31(土) 23:55:35
結局自民政権化の需要予測はでたらめってことで納得しました。
しかも誰も責任をとらない。
>>984 そもそも需要予測はぜんぜん不足していたんだよな。
しかし羽田便は公ではなくANAが打ち出した案で
民間がマーケティングした結果だから問題ないし
大体、ANAが赤字でも岩国には何の負債も請け負わない。
988 :
NASAしさん:2009/11/01(日) 00:01:59
貴船が広島のベッドタウンとして絶対成功すると言ってたね。
元々韓国の安い土砂を搬入する予定を強引な需要予測を立てて愛宕山を削ったんだよな。
>>988 いや需要予測なんて立ててなく、岩国基地拡大の為でしょ
990 :
NASAしさん:2009/11/01(日) 00:05:53
ま、政権交代したのだから責任問題は明確にしないといけんね。
貴船は未だに家持ってるよ。
空港の赤字は福田の全財産没収ぐらいは書かないとな。
きめえええええええええ
978 :NASAしさん :2009/10/31(土) 23:37:49
>>976 初めて書き込みしますが
993 :
NASAしさん:2009/11/01(日) 00:11:36
まあ責任とれないから負け犬エタヒニンなんだな。
野党になり倒産するしか方法はないか。
(p.-)ネム〜
今夜も論破してきもちいいいいいいいいいいいい
995 :
NASAしさん:2009/11/01(日) 00:16:51
下野した利権政治。
それでもたかり続けるエタヒニンに同情すら起き始めた。
何をやってもダメなことだけはわかったな。
エタヒニンの辛さが悲鳴となってこのスレを覆い尽くしている感もしないではないな。
996 :
NASAしさん:2009/11/01(日) 00:23:53
>>995 おいおい、川に落ちたエタヒニン達を川岸からこれ以上石を投げなさんな。
もう上がってこれないのだから。
未だに自演ww
このアンチは50代だろうな。加齢臭がただよってる。
次スレ立てとけよ。負け犬アンチ
998 :
武士の情け:2009/11/01(日) 00:29:04
965=966=968
1000なら岩国空港再開
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。