【来年は】第33回鳥人間コンテスト【やる予定です】

人力飛行機＆滑空機について語れ！

讀賣テレビ鳥人間コンテスト選手権大会公式ＨＰ
http://www.ytv.co.jp/birdman/

前身スレ
【鳥人間コンテスト】人力飛行機 part1【記録飛行】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1242407937/

過去スレ
【今年の番組は】鳥人間コンテスト【お休みです】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1232815552/
【冬】第33回鳥人間コンテスト【休み？】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1229709446/
【全力で】第33回鳥人間コンテスト【作業しろ！】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1223264958/
【9/15(月)】第32-33回鳥人間コンテスト【夜7時】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1220723941/
【9/15(月)】第32回鳥人間コンテスト【夜7時OA】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1217429329/
【プラホに】第32鳥人間コンテスト【帰りなさい】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1216349558/
【くぎみー】第32回鳥人間コンテスト【可愛いよ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1210688169/
【合否明暗】第32回鳥人間コンテスト【試験飛行】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1210690020/

３ちゃん寝る

乙

人力部門は見てるのダルい。

乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 _＼　　　　　　　　　ﾊﾞﾗ ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ ﾊﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼. ＼　　　　　　
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>>７
ヤマハの無人ヘリはもっと軽やかな音だったぞ

>>7のどこがヤマハの無人ヘリに見えるんだ？

年内に使いきらないと不吉なスレタイだな。

>>10
確かにｗｗｗ
前のスレのペースじゃ到底無理だ

どっかがネタを提供してくれるだろ。
当落も年内にわかるんだし

これは是非書類受かって欲しい！
http://www.geocities.jp/craftpal1995/kitai.htm

こんなに上までフェアリング膨らましたら抵抗大きいだろ･･･
パイプにスタイロとかを貼ってで翼型断面にすれば十分なのでは

細かい事を考えるな！
フェアリングは理屈じゃないんだ！

真面目に考えだしたら、半分くらいのチームのフェアリングなんて
ただの重量増と有害抗力の塊じゃないか。

残り半分は、ほとんど同じ外見だし。

なきゃ飛ばさせてくれね〜だろ
ytvは

「フェアリングはパイロットを保護してる」
って大勘違いしてる奴、ytvだけじゃなくて鳥人間にも見掛けるな。
湖面でも地面でも、落ちたらフェアリングの有無なんか関係ないのに。

カッコよければそれでいい

いい記録を出した機体のフェアリングはどれもカッコいい気がするんだが。

提供は、WE DO MOREのANA全日空でお願いします。

>>20
フェアリングにもこだわれるだけの環境が揃ってるから。
フェアリングきれい＝強豪はあながち間違いではない

3次元の物体を、強度や剛性、面の出しやすさまで考えて設計するには、それなりの
センスとノウハウがいる。リブとプランクで作れる翼と違って、中空で複雑だし。

>>23
今更だがダイダロスのフェアリングの完成度には正直驚く↓
http://pictures.propdesigner.co.uk/html/daedalus.html

鳥人間の厳しい安全審査にはたぶん通らないと思うけど

あの審査のどこが厳しいのか是非とも教えてほしい。

>24
あんまりダイダロスのフェアリングかっこいいと思わないけどなー

>>25
というか理不尽な時がある
去年まで普通に使えてた素材が急に使えなくなったり。
バルサでさえも指摘を受けたチームがいるとか聞いたけど。

>>27

年によって全然違うよな。
厳しいときもあれば甘いときもある。
指摘もなんて言うか、ここおｋなのにここダメなの？って思うこと多いし。
形式上必要なんだろうが、正直そこまで役に立ってるとは思えないな。

何というか、あれは“厳しい”審査とは違くないか？

本気でクリティカルな部分(駆動系の破損)とかには気付かないのに、
どうでもいい所には難癖付けてみたり。
同じ径のリンケージワイヤ使ってるのに片方のチームにだけ文句言ったり。

わかってるけど空気を読んでどうでもいいとこだけ指摘しとく…という
感じの人もいるけど、あからさまに何もわかってない人もいる予感。

あの人たちって何の人たちなの？
鳥人間経験者？

現場の審査は佐々木さんや長尾さんがメインだろ？
この二人は鳥コン黎明期の記録を持ってるＯＢ。

野口先生は日大の先生。

他の人に難癖つけられたのであれば気にせず適当にごまかせばいいが、この3人に指摘されたんだったら素直に受け入れろ。

大概自分たちが間違ってる。

確かに的確な指摘も多いんだけどね。

一部の意味も意図もわからない指摘のせいで印象を悪くしてる。

佐々木さんも鈴木さんもOB

鈴木さんは現役でもあるか...

何十年後は宮内さんや大木さんがやっているんだろうか？
まぁ大会が続いているかどうかはわからないが

前すれ1000GJ

落ちたら、チームのみんなに責められるのかな？
口に出しては責めないだろうけど、心の中では責めてるんだろうな。
落ちたら、活動できなくなるんじゃないかな…。
そもそも今年だって、大会なかったから新入部員が少なかったのに、
2010年に出場できなかったら、なおさら人が入らないし、
モチベーションも上がらないだろう。

怖い。

今年で自主飛行のノウハウもたまったし、道は開けたと考えるんだ
なぁに、落ちる時は落ちる。ベストを尽くせばそれでいいじゃん

今年の書類は激戦だろう
ダブルエントリーするチームもいくつかあるだろうし
実績の無いチームは出れなそう

ダブルとかまじやめろよ…
俺の3年間はどこにいくんだ

>>39
弱小の宿命

ダブルもいっぱい出すとそっくりばっかりで面白くないからあまり採用されるか疑問
逆に去年組が現役押し出したりしそうで怖いね

>>38
初出場とかしばらく遠ざかってるチームはまだいいよ
ここ数年微妙な実績を残してしまったチームなんて・・・orz

今までの傾向からすると、同大学チームは部門分けないと出場は難しいと思う。
両方がディスタンスに出場希望していたら、タイムトライアルの方に出ないかって、
番組から打診が来ると思う。

で、場合のよってはタイムトライアルに変更した方だけ書類審査合格して、
片方は落選という結果にもなりかねないから、
ダブルエントリーした大学があっても、例年とそこまで変わらない結果になると思う。

むしろ、ダブルエントリーしてる大学の方が、番組側から部門変更の打診しやすい状況だから、
慎重に返答しないと書類審査で落とされる可能性も。

番組側にしてみれば、書類の不備とかと一緒で部門変更を打診しやすいと思うから。

どっちの部門でもいいってチームがほとんどだと思うが

ダブルエントリーがそんなに増えるとも思えないのだが。

強豪勢だと日大位だし、中堅どころでしそうな所とかあるか？

実はTTの方が書類激戦な気がしてきた

本番は府立の独走だろうな
OBチームでもいいから数チームは帰ってこいよ

>>46
その可能性もありえると思う。
過去の傾向から、ディスタンスの方が倍率が高そうだと思ったチームが、
ＴＴの方に出場を考えてるかもしれないから。

さらに、番組サイドが時間の読みやすいＴＴの出場チーム数を増やしていこうと考えていて、
それを説明会とかで匂わせていたらTT出場希望が増えてる可能性もありそう。

落選した時の身のふり方をどう考えてるかによって、部門選びも大変になりそう。
記録飛行とか考えてるチームなら、ディスタンスを選びそうな気もするし。

TT機に有利な、記録飛行ってあるのかな？
CLOSE　AREAの記録飛行なら有利なのかな?

読売的にはTTは絶対に数チーム飛びきって欲しいだろうから
出場枠が増えたりするかもね。
とはいえ、府立に日大、筑波、T-MIT、楓、早稲田、名古屋、
CT、ドボン会wと出てくる訳で簡単に通りそうにはないけど。

府立の独壇場じゃつまらないし、どこか府立と真っ向勝負できる
ような機体で出てこないかな。

>>48
８の字飛行でもしてみればいいんじゃね？
操縦性を重視したい的な事も言ってるし。

>>50
8の字旋回も頭にはあったけど。
公式ルールがどうなってるのかわからない。

初成功にに掛かってた賞金は取られちゃってるし。

旋回の小ささと、旋回の早さとかが記録になるのなら、
鳥コンに出れなかったときのTT出場希望チームの
記録飛行にいいのかな？

>>47
府立はゴタゴタもあったしまだわからないよ

>>49
CTは出ないのでは？
あと東大、創価大もTTだったような・・・

1/2マイル間隔の2本のポールの外側を回って8の字飛行。
出発点と終着点では高度10フィートを保持。

旋回飛行可能な場所の確保が割と難しい。
昔々の日大は竜ヶ崎飛行場でやってた。
今やるなら何処がいいだろうね。

あと、マラソン賞はまだ残ってた気がする。

東北大が一機でダブルエントリーして、往復に成功したらTTで2位になるとかないの？

>>54
それが許されたれたとしても、そんな状態にならないように、
TT出場チームが往復成功させて競い合う状態になったほうがいいけど。

つくば、首都大は往復の可能性あるんじゃないか？
ディスタンスも5位くらいまでキロ越えするようになっておもしろくなってきたし
ただDもTTも優勝候補陣が強すぎるんだよな…
東北大、東工大、日大、府立は人力戦闘機バトルロワイヤル部門にでも出場してもらいたい。

だれか出場部門まとめてくれ

去年持ち上げたのに結果出せなかったT-MITや毎年期待を裏切るWASAあたりはヤバいかも
東大なんかは逆に出れるのでは？

楓とかの方が落ちそう

広大は政治的圧力があるから、どっちかのチームは出られるだろ。

って今2チーム活動してるんだっけ？

府立に対抗可能な高速機枠が必要だから意外と残留するんじゃね。
TTはドボン要員より帰還できる可能性が少しでも高いチームを優先したいだろうし。

と言うか、前回出てない＆実績が無いチームで、TTに出て結果出せそうな所ってあったか？
そう考えると、今年試験飛行とか出来てないようなチームだと厳しい感じがしないでもない。

飛行時間が長くなりすぎて、番組が間延びしてしまうのが・・・ねぇ。

パロディ部門を再開するとか、飛行時間を制限するとかしないと
番組的には成り立たなくなってきたような・・・

>>60
政治的圧力ってなんだよ・・・

>>62
ディスタンス部門に時間制限を設ければ良いじゃないか！

わざわざディスタンスやらなくてもいいよ

DSTは40kmが上限
TTは500+500の一キロのコースになってる。

TTのスタートラインの問題はどうなったんだろうね？
今まで通りのスタートラインでは旋回が心配というのは前にも出てたよな。

CTは出ないだろ。いまメンバー集めしてる段階だし。去年までのメンバーで
残ったのは2人ぐらいしかいないはず。

ＣＴは出場断念。

ＴＴのことも考慮して、プラットフォームの位置や向きは変更し、スタートラインまでの距離は変更の可能性があるそうだ。

ソースはSNSと夏の説明会。

内情はしらないけどCTってなんでこうなっちゃったの？

社会人チームだし元々出入りは激しかったんでない？

作業場所が変わると参加が難しい…という人もいるだろうし。
“真面目に”ペラ機一機作るとなると、無闇に人を増やして細かく分担して…と
いうのも難しいから、主力メンバーの拘束時間は増えるだろうし。

ところで旋回練習できる様な場所ってどこかあるのかな？
地方空港のエプロンとか使えればいいんだけど。

>>70
舵の効きをTFで理解して、バンクがどれくらい出るかを体感したら十分
本番は高度に注意することを忘れなければ、実地の180度ターンのプラクティスは不要

>>70
元・中の人だけど、入れ替わりはそれほど多くはなかったよ。
社会人だと、仕事の都合とかでどうしても活動に出られないこともあるから、
その間はそいつの作業が遅れるのは仕方がない。ところが、お互いにケチを
付けられたくないもんだから、有言不実行でも見て見ぬふりをするうち、チー
ム全体が有言不実行、相互不信に陥ったという感じだな。
そんなだから、製作が間に合わないのにエントリーして出場辞退したり、荷
重試験で主翼が折れてるのに試験飛行でまた折って本番でも折ったりする。

あ、補足。
今のメンバーがそうだと言っているわけではないよ。俺も含め、今は辞めた
メンバーが問題だったのかもしれないし。今後は新メンバーも入れて、有言実行
の新生CTになって欲しいと願ってる。

荷重試験で折れるって
設計ミスじゃないの？
そのまま飛行とかパイロット殺す気か

製作ミスで折れないこともないけど

官僚制の弊害ですな。鳥コン程度の機体、チームの規模だったら優秀な人間が強力なリーダーシップをとっているチームが強いように感じる。
まあそのリーダーが主なメンバーから信頼されること、実際に製作するメンバーもある程度優秀である必要があるけどね

一人で作れば何の問題もない



…はず。

>>76
強力なリーダーしっぽを取る奴がいるとその代はいいけど後が続かないとキツイ

T-MITのTFきてたわ
あんまり速くなくて残念

動画中でパイロットが7.8って言ってる
高速機ではないな

遅くはないしやや速いくらい

吹き流しも動いてるし正対1m/sから2m/sは吹いてるはず。
それにしても少しゆっくりに見えるけど、滑走路の白線って30m間隔だっけ？

高度とカメラの兼ね合いかもしれんが、
全体的にアップにはいってるようにも見える

あと上反角大きくなった？

人数普通にいるじゃん
どっかで潰れそうって聞いた気がするんだか…

OBかり出したんじゃね？

潰れそうなほど激減した後、勧誘活動して結構入ったようだ。
新歓活動で試験飛行ドライブしたんじゃないかな。

あそこの今年の試験飛行はこないだのが初じゃないのか？

OBの愚痴が読めなくて残念だ

Ｔ−ＭＩＴ人気だな

T-MITは今の機体を来年までかけて仕上げてく感じなのかな？

読売は2年計画で完成度を高めてくる事を期待してたかもしれないけど、
普通通りに代替わりして新造してるところが多い気がするよね。
学生サークルなんで仕方ないのかもしれないけど。

2年計画ってどこがやってるの？
有名どころだろ府立とT-MITくらい？

>>88
http://tflife.blog66.fc2.com/

>>92
そういう個人のブログのアドはるなよ・・・

マニアはいいのかよｗ本人乙ｗｗｗ

>>94
2chと個人のサイトに貼るのでは意味が違うと思うが

2年計画のところか。
府立はそれに該当するのか微妙な気がしないでもない。
年内ロールアウト予定っぽいとこだと、理科大とか山大とか？

ところで、鳥SNSが出来たって聞いて、他大との情報交換とか交流が進むのかなと思ったら、
どこも大して変わってないし、うちのチームに至っては順調に退化しつつあるみたいなんだが、
SNSってちゃんと機能してんの？教えてエロい人。

ネット上に文章を載せるってことはセキュリティでもかけない限り世界中に公開してることなんだからどこに貼られてもおかしくはないしリンクも自由

引退してしばらくたつのに彼女できる気配がありませんorz

火の気の無い所に煙は立たないものだよ

彼女が出来ないのは女に原因がある、俺は悪くない
http://orz.2ch.io/p/-/tsushima.2ch.net/news/1255730795/ http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1255730795/

>>97
そうそうｗ
リンクすなら許可を得てからとかマジで書いてるサイト見ると笑っちゃうｗｗ

るが抜けたｗ
まあいいや

サークルの掲示板のURL
他の掲示板に晒したら怒られた(´･ω･`)

他の掲示板？

ところでエントリー申し込み締め切ったよネ？

情弱乙

情強なら答えてやえよ

来年も中止だよ

　　　　　　ｸ　　　 ｸ　｜|　プ 　//
　　　　　　ｽ　 ｸ　ｽ　　| | │　//
　　　　　　 ／ ｽ　　　　| | ッ //　 　ｸ　　　ｸ　 ｜|. プ 　//
　　　　　　 ／　　　　　　 　 //　　　ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　　／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　　　　　　　／　　_ノ　　.＼　　 　 ／　　　　　　　　　//
　　　　　　 ｜　　（ ＞）（＜）　 　 　　　＿＿＿_
.　　　 　 　 ｜　　⌒（__人__） 　 　　.／　⌒　 ⌒＼
　　　　　　　 |　　　　｀ Y⌒l　　　 ／　 （＞）　（＜）＼
.　　　　 　 　 |　　　　. 人__ ヽ　／ 　::::::⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　　　 　ヽ 　 　 　 　 }|　| | 　 　 　　 ｀ Y⌒ l__　　 |
　　　　　　　　 ヽ　　　　ノ､|　|　＼ 　 　　　 人＿　ヽ ／
. 　 　 　 　 ／^l 　　　　　 / /　 　,─l　　　　　　 ヽ　＼

確か31日までって先輩が言ってた。

情強乙

あっ…！
ビクッ、ドク、ドクッ
こんなに熱くてトロトロしてるなんて…

我孫子

>>112
エポキシ乙

熱くならんように平皿の上で混ぜてます

プラのコップでやったら熱で溶けたことがあったなあ。

使い捨て手袋付けて手で塗りたくるってどうよ？

どうかと思うお（＾ω＾；）

素手でエポキシ塗りたくって「エポは友達」とか言ってた人がいるとかいないとか・・・

間違いなくその人とは友達にはなれないな

うちはエポキシ素手で塗る奴ばっかりだ。やっぱりおかしいんだな…。
素手で塗ることがステータスになりつつある。

でもアセトンはヒンヤリしてて気持ちいいよね

有害だし素手とかただのバカ
危険を冒すことがステータスになる風潮はつぶさないとそのうち大きな事故を引き起こす
全力でやめさせて

>>122
スピリタスの方が気持ちいいよ

>>124
スピリタスって一般的に使われてるの？
わざわざ高級なスピリタスなんか使わずに、エタノール使えばいい気がするんだけど

飲めるじゃん

>>123
ホムセンとかで売ってるようなのなら大抵、
素手で触ってもそんなにヤバいほどの毒性はないよ。
毒性を全く知らずにやってるようなら問題かもだけど。

スピリタスは先輩がヨガフレイムやってたな。

>>127
どうせ碌な死に方しないからって言ってた先輩が
スピリタスでフレイムミストやってたの思いだした
どこにでもいるんだなそういう人
その人エポも素手で塗りたくってたしアセトンも素手だった

エポキシはやった事あるけどさすがに素手でアセトンは嫌だな。

そういえば昔どっかの交流会で火柱が上がってた記憶が。
あれはスピリタスだったのかな？

汚れたてをアセトンで吹くと綺麗になるぜｗ
俺達の頃はやってたけど危険性があるということで手袋するようになったらしい

エポはべとべとするから素手では触らなかったけど
アセトンはやってたなあ……
やっぱダメなんだな
アスベストみたいに何年後かにどうにかなっちゃったりとかないよね？ｗ

ゴキブリにアセトンかけると、見事なくらい即死するよ。

>>132
市販のアセトンで？

FRPの脱脂に使ってた、普通のアセトン。

たぶん、昆虫は気門を塞がれると呼吸できなくなるから、アセトンが油分を溶か
して侵入したんじゃないかと推測。

その理論で中性洗剤たらしても死ぬぞ

ゴキが作業場に出た時はさすがに大掃除しようということになった

スタイロTENGA

エポキシは素手で触れてるとかぶれるようになるぞ
花粉症みたいにある一定量超えると発症するような気がする
うちではアセトンじゃなくてエタノール使ってたな

>>138
それ俺もなったな
1,2年の頃は平気だったのに引退間際のエポキシ作業だと腕に発疹ができた

カーボンの粉が肺に溜まって……

エポキシは臭くてなぁ・・・

それに、硬化剤と主剤の量が難しくて・・・

女はエポ作業しないってチームもあるよな
わかるようなわからないような

>>141
難しいってどんな量り方してんの？
ちなみに臭いはあまり嗅がない方がいいと思うよ。

>>143
エポキシに関しては少量しか使用しないんですが、
説明に書いてある通りチューブから同じくらいの長さを出して、
それを混合してから使っているんですが、どうも接着力が弱いような気がして・・・


硬化剤を多めにしたほうがいい、
とも聞くんですが・・・

>>144
その手のエポはあまり良くないかもね

うちはコップで重さ量ってるよ
0.1g単位までわかる奴でも最近は安いから絶対そうするべき

>>145
そうですか、アドバイスありがとうございます。

家庭用の接着剤と同じようなチューブ入りもあるけど、
鳥コン関係のチームだと、１Lとかのポンプ付き缶タイプが多そう。

その場合は量りを使ってるチームがほとんどだと思う。

クロス含浸用じゃなくて構造の接着用にはチューブから出すような粘度の高いやつ使うよね？
自分のとこはEP008っての使ってた
クロス用のサラサラのやつには正確な秤がいるね

>>148
構造接着用も缶のやつを使ってた

>>144
ある程度厳密にやるなら、多少無駄になっても秤を使った方がいいと思う。
但し、エポの混合比は割と体積比で書いてあるものが多いので注意。
重量比で混ぜても一応大丈夫らしいけど、片方だけ余って微妙に気分が悪い。

でも、厳密にやらなくても其処まで問題が出るとも思えないような。
他の可能性としては、下地処理（脱脂など）が不十分、硬化不良（低温）、
樹脂の劣化、気泡の混入なんかもあるんでその辺にも注意してみるといいかも。

うちは秤じゃなくてミニ注射器を使ってるよ
ホームセンターのだけど

難点は気泡の混入

>>151
そこはテクでなんとかなる

締め切りがぁー

叫ぶには早すぎる

夜中に郵便局までダッシュするのがならわしです

書類の締め切りがギリギリになってしまうチームは
仮に受かっても機体の完成もギリギリで完成度が低くなってしまいかねない
この教訓を生かしてチームの体制を見直した方がいいよ

少人数過ぎて体制もクソもない
見直せるだけの人数があって羨ましいわ

交流会でWASAと芝浦のプレゼン聴いてイライラしたのは俺だけじゃないはず

余所のチーム事情でイラついてどうすんの。


提出書類なんて毎年同じ様な内容なんだから、人数が少ないなら
早めに準備して原稿書いとくとか幾らでも対策の取りようはある。
製作だって精度を必要最低限に落としてやれば時間は短縮できるし、
それでも間に合わないようなら2年計画で作る手だってある。

人数が少ないから見直せない…は流石に言い訳にならない気がする。

新歓にもっとちからいれんとなぁ。

数の力も実力の内

>>159
新人歓迎コンパに力を入れるんですね。

人だけいたってまとまらなければただのジャマ

操舵にサーボ使ってる所って説明会での読売の見解についてどう考えてるの？

正直なところグレー

何年か同じコメントを聞いたことが有る

サーボを燃料電池で動かして
発生した水をパイロットが飲んで再利用とかバカなことしてほしいな。

水を飲むために機体重量が10倍になるぞｗ

結果出るのいつ？
OBになったけど、今年出れなかったらうちのチーム潰れてしまうんじゃないかと心配。

一応ルールブックには今月中旬と有るから今月末にはわかるんじゃない

ふーん

ふーん　ふーん

ふーん　ふーん　ふーん

おちつけ

MAZDAのCM思い出しちゃったじゃねーかｗ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

このスレ年内に消費しないと縁起悪いから誰かネタ投下してくれ

http://www.solarimpulse.com/

広島はSDV捨てちゃったのか。
昔聞いたときは相当重かった記憶があるけど、どの位軽量化できたんだろう。

マニア見た。
ネタ投函ではないが感想でも。

山大＞ペラは元々あの位置だっけ？
広大＞片持ちになってる

つくばのパイロットの発言ちょっと不快だわ
自分のチームじゃないからいいけど

>>178
どのサイト？

>>179
マニアに載ってるやつの3:05〜あたりでは？
まぁ個人的には面白いからいいけどちょっとウザいなｗ

広大って翼の中にシャフト通ってるよね。
結構撓んで見えるけど駆動効率とか大丈夫なんだろか？

ところで、ベルト駆動のチームって幾つかあるけど
チェーンと比べてなんかメリットあるの？

いくつかって首都大か横国くらいじゃない？
最大のメリットは書類にベルトって書けることかと

工学院とかもじゃなかった？

それなりに根拠があるのか、ただの惰性なのか。
ベルトドライブが特別ウリになるとも思えないし。

逆にチェーンがベルトに勝っている所ってなんだ？

両方使った経験がないとわからん

チェーン、ベルト、シャフト
どれが良いかって言うのは永遠の謎だと思う。

機体やチームによって求める要素が違う。
だから一番なんて決められない。

効率とかを自分たちで測定しないとな。

効率や重量に目がいきがちだけど、駆動に一番欲しいのは信頼性とこぎやすさ

チェーンとベルトの差よりモノによる差の方が大きい気もする
機械用チェーンよりはベルトの方が効率が良いのかも知れないし

でも、確かに効率以前に駆動系の信頼性低すぎなところは多いな
駆動系トラブルで試験飛行できませんでしたとか

チェーン外れとか駆動試験不足とかで中止の報告記事ってたまに見るよな。
あれはもったいないよな。

わざわざ飛行場まで行ってるんだからそこでは飛ばす事に集中したいね。

駆動は前の機体では上手くいってたのに、急に悪くなったりするケースが多い気がする
何でだろう？

>>192
チェーンの場合は、テンショナーの位置やチェーンを抑える力の調整が絶妙じゃないとすぐに外れる
ベルトも同じような感じだと思う

外れないよう力任せに抑えつければ解決するけど、効率は最悪になるな
効率も大事だけど、最優先は「外れない」ということを考えるべきだと思う

一方で、シャフトはよっぽど無理な変更をしなければ急に悪くなることはないと思う

シャフトはギアボックス微妙な取り付け位置で効率が決まる。
うちはノイズが一番小さくなるところって決めてたな。
コックピットフレームに耳当てて聞いてたよ

>>192
先代からの変更が失敗しても、翼やプロペラとかは形になってればとりあえず飛ぶ
でも駆動と桁、あと全体設計は失敗した時に致命的な弱点になるから目に付く

さぁおまえら。来週ぐらいに来るであろう当落発表にむけて祈るんだ。

祈っても結果は変わらない
受かったと信じて少しでもいい飛行機作れ

お題目を唱えると当選するらしいよ
代表は落ちたけど……

信心が足らなかったんだよ

駆動は凄い軽量化してるチームあるけど、効率も信頼性も落ちて結果的にマイナスになってる場合が多い気がする

駆動系を100g軽量化しても総重量は1%も減らないが、効率が1%落ちれば必要馬力は1%増えるからな。
プロペラも同じ。

書類審査の結果予測は？
ディスタンス
東北、東工大、日大ＯＢ、京都、芝浦あたりは当確として
タイムトライアル
府立、筑波、首都大が当確で
広島、早稲田、日大現役、名古屋、ドボンはどうでしょう

DSTもTTも出場枠がどれ程あるか分らない。

日大二個も出んの！？

無理だろ。日大は読売に見捨てられてるよ。
これが最後の大会ならディスタンス、そうでないならTTに現役がでるだろう。

またTT府立以外未帰還なんてなったらいよいよ終了だし、
安全牌として日大現役を出してくると思うんだけどな。

DSTの枠が前回より増える事は考えにくいけど、
結局TT移行組はどの位居たんだろう。

日大には出て欲しいなぁ。
日大には目標で有り続けて欲しい

芸能人乗せろとかいう読売の申し出を断っちゃったから
もう切られただろ
さらばポン大

番組は視聴率上げたい思惑が強いだろうから飛行機の出来よりネタ優先だろうな

つまり変態機をやめた金沢(ry

ttp://www.oxai.cn/en/ListNews.aspx?ID=1

面白いもん見つけてきたな。
中国のどこでやってんだ？

>>212
上海

正人さん何やってんのｗ

鳥SNSのデザインが変わった。
これから寒くなっていくってのになんか涼しげだ。

本当だｗ
つーかコミュ全然使われてないなぁ

SNS入れないので誰かどんな感じなのかレポお願いしたいです

WASAのOBとマニアが定期的に日記書いて、
CTと理科大の現役がたまに日記書く程度。

どうしたいのかね。

発表今週かな。
枠はどれぐらいか当てようぜ。

08年は
滑空･･･21
TT･･･8
ディスタンス･･･13

TTは増える方向なのか？

ディスタンスと同じくらいになるんじゃね

てかＳＮＳの情報量は驚くほど少ないぞ？

>>218,222
情報サンクス
なんか勿体無いね

SNSは夏終わって一気に過疎った印象。

このスレだって年内に使いきらないと大変なことになるんだぞ。

もう一個今年初飛行した人力飛行機ネタで。
ttp://www.projectvliegfiets.nl/

今週書類選考結果発表っていう話が出てるけど、ルールブックには12月初旬って書いてあったんじゃないの？

11月中旬の書類選考会において合否を決定とある。

書類選考会から結果発表まで２、３週間ある
カラクリを理解してあげましょう。

ルールブックの最後にあるカレンダーには12月初旬と書いてあるな

機体の良し悪しとは別にネタを押し込むだろうからなぁ

ネタネタ言うけど、そんな強烈なネタ機体を持ってるチームがあったか？

まだ残ってるのは先尾翼系統の横国・九工、低翼の東海・愛媛・静岡、双ペラの広島、
２ケツの芝工くらいだよね。多分。
V尾翼だのヘンテコフェアリング程度でもネタ要員になるのか？

ＴＶ局が欲しいのは、
ＴＴ部門でちゃんとゴール出来るチームで
しかも芸能人パイロットを受け入れてくれるトコ。

恋愛ネタも押し込んでくるかも

バリカンで丸刈り要員もいるな

恋愛ネタなら任せろ！




男しかいないけど

アーッネタで

アッー！ネタをやらされた挙句放送されなかった悲しみをお前らは知るまい

>>238
kwsk!

アッー！


つか超絶美人を入部させればおk

入部だけじゃダメだ。パイロットに汁

obが宇宙飛行士と候補生とかはどうだ？

プラットホーム上で、宇宙にいるOBとリアルタイムで交信みたいな演出ができれば面白いかも。

誰か死んだことにして
遺影でも持ってけば？

次期待できるのは星出さんかなぁ。
長期滞在に行くのって2013年だっけ？

仮装大賞に続き正月のかくし芸大会も最後なんだな
名物番組はどんどん終わってくな
鳥コンも来年がラ…

>>244
それ去年うちがやりかけた
大会なくてﾖｶﾀ

>>245
残念、星出さんは慶應だw
あと、フライト予定がある野口さん、山崎さん、古川さんは全員東大。

辞めたやつを遺影にして持ってく案は
毎年出てたな
結局やんなかったけど

実際にメンバーが鬼籍に入ってしまった社会人チームです…
遺影はさすがにちょっとアレなんで、カラーのスナップ写真（数年前の大会時に写した物）を
引き伸ばして持って行こうか？という案はありましたね〜。
その人も一緒に作った飛行機だし、機体に貼ろうか？でも審査は大丈夫か？
といった話も出てたなぁ…

スタイロ同士をくっつけたスチのりだけを剥がす良い方法ってありませんか？

>>251
アルコールをぶっかければ？

どういう事？
くっつけたスタイロをはがすんじゃなくてスチのりだけはがすの？

日本語でおｋ？

スタイロを侵さずに接着を剥がしたいのです。
アルコールでやってみたんですけどなかなか上手く取れそうになくて。

どこに張ったの？
固定したリブかプランクに間違って張っちゃったの？

原形をのこしたまま綺麗にはがすのはかなり無理ゲーじゃね
カッターの刃にエタノールつけて徐々にはがしていくとか…

素直に諦めたほうが

リブと削り出しで作った翼端です。

翼端なら練習と思って作り直したら？

カッターで削いで板に貼ったヤスリで面作って終了。

時間あるんだから作り直したほうがいいと思うけどな

どうしても作り直したくないなら
スチのりがついたあたりをスタイロごとカッターで切り取る
↓
切り取った部分に新しくスタイロブロックをはめる
↓
カッターとやすりでキレイに形を整える

なんか分かりづらい･･やっぱ作り直しか

>>254
アルコールでダメならジッポーオイル試してみ。
一応侵されないとは思う。
万一うまくいっても再接着するとき脱脂忘れるなよ。

>>261
ありがとうございます。
脱脂の方法とはどのようにすればよろしいでしょうか？

チーム内で相談するってのはできないのかね君は…
揮発性の溶剤かなんかで拭けばいいだろが

>>262
YOUアセトンで脱脂しちゃいなYO！

でもアセトンぶっかけるとスタイロ溶けないか？

個人的には>>260かな。
時間があれば作り直す。

ブレーキクリーナーぐらいで脱脂は出来るんじゃないか？

まあ作り直しが吉

作り直せて時間も許すならそれが一番いい
手抜き部品は後々まで足を引っ張る

アセトンはスタイロ溶かすぞ。

>263
俺も思ったけどチームで相談できないんじゃないｗ
他のやつらには黙って直そうとしてるとか。

まぁそういう事が正直に言えないチーム体質はよくないと思うけど。

>>269
それも酷いけど、「それは〜〜班の仕事だから」みたいな感じで
>>262のチーム内での相互無関心状態が引き起こされてないか心配だわ

班特化は一見分業化効率化に見えて、アセンブリ観とか総合知識のない
作業バカを量産しやすいからな

>>270
＞作業バカ

わかるわ
「俺がマスターを一番うまく作れるんだ！」で終わっちゃってる人
お前は主翼班じゃないのか？そこだけなのか？と何度も思った

分業作業は効率が上がると思うけど、細分化させすぎで何を作ってるか分からなくなるという事もあり得るよね。
それこそ工場の生産ラインで誰にでもできる簡単なお仕事やってて何作ってるか分からないみたいなの

大学サークルの活動サイクルから言って誰にでもできる作業に落とし込む事も
必要じゃないかと思うけど一部しか見てないやつがほとんどになるのは危ない

飛行機作ってるんじゃなくてパーツだけを作る様になっちゃうと困るよね

>>232
滑空だが、九大の操縦席の横をメインシャフトが通ってるってのもネタと言えばネタだな。
実際アレで強いからともかく、アレで弱かったら絶対ネタだｗ

人力機のV尾翼もダメな意味でネタだな。

ちゃんと考えた上でV尾翼にしてるのか是非とも聞いてみたい。
見た目偏重だとしても、それ程目立てるネタじゃないだろうし。

そして愛媛叩きが始まったのであった

フライングテールって本当にいいか？

いいよ

ツインテールって本当にいいか？

二次ならいいよ

横国の女の子かわゆす

彼氏いるだろうに

二人彼氏いても構わないだろ

街に出れば可愛い女の子なんかゴロゴロいるのに
なぜあんな野暮ったいのに懸想するのかねｗ
工学部の男ってホントそんな感じのが多いなｗｗｗ

俺はもう理系の女しか愛せない

2次元に走るよりはマシ

3次→2次→2.5次と彷徨ってる奴がうちにいるが,
迷惑にならんかったらなんでもいいよ。

2.5ｗ

例の中国人力機、サイトのNEWSトップが鳥コン2010になってる件について

もしかして出場する気なのか？おじさん期待しちゃうぞ

惨事元とか馬鹿ｗｗｗ

クリスマスまで１ヶ月だが無縁過ぎる

忍ぶ忍ばず

無縁坂

ぼちぼち合否発表のある１２月に入るが、
発表前にＹＴＶから裏交渉の電話の掛かってくる頃か？

会話を録音してうｐ

>>291
クリスマス？なんだそれ？
渚の誕生日の間違いだろ。

うんたん

うんたん！

うん誕生日

>>299
　　　　　　　　　奇蹟のカーニバル

　　　　　　　　開　　　　　幕　　　　　だ
　　　　　　ｎ:　　　　　　＿＿＿　　　　 　ｎ:
　　　　　　|｜　　　　／　＿＿　＼　　　.|｜
　　　　　　|｜　　　　|　|(ﾟ)　　(ﾟ)|　|　　　|｜
　　　　　ｆ｢||^ﾄ　　　　ヽ￣￣￣　/　　　｢||^|`|
　　　　　|:::　　!}　　 　　　 □￣　　　　|!　　:::}
　　　　　ヽ　　,ｲ　／￣￣ハ￣￣＼　ヽ　　,ｲ

中国が参加して、製作過程を、ＴＶ中継したら、日本は燃えるデー
韓国が参加したらもっと燃える、骨肉の争いになったりして、モエ〜〜。

支那チョンｲﾗﾈ
そうかもｲﾗﾈ

シナチョンが来て法則発動で鳥コン終了、まで読めた

さぁ今週から12月が始まるな。

鳥人間に国境なんかねえだろ

おｋ
38度線を越えてこい

レーダーにも赤外線にも映らないから、いけるかもな。

有視界になってもめちゃくちゃじかんかかるじゃねーかｗ

竹槍で迎撃できるな

いよいよ１２月初旬だな

あぁいよいよだな

いつ頃になるんだろうね。
来週だろうか。

なんかあんの？

当落発表。

さて、書類審査結果発表の時期になりました。
今年出れないチームは2年連続で出場不可。
gkbrですねｗ

今年出れないチームはブランクが大きくなるよなあ

もしかしたら今回で終了かもしれないしね。

来年で終了でいいから４日くらいかけて全チーム出せばいいのに

例年関西のチームに先に届いて一日遅れて関東、九州のチームに届くよね。

>319
そう思ってたけど、それは違う。
一週間以上差がある。
国内の郵便でタイムラグが一週間以上あるというのはどう考えても説明しきれない。

>>320
一週間も差なんてないだろ

話を聞くかぎりそんな感じだったような...
一番遅かったのはドボン会じゃなかったかな

その間は電話で直接交渉があるんじゃないのか？
TTにでるならとか、タレント乗せるならとか…
それともそれは落選通知のあと？

プロペラの場合だが
いきなり書面でパイロットを変えないかぎり出させないといわれたチーム
いきなり書面で部門を変えないかぎり出させないといわれたチーム

いろいろあると思うよ。
ここで書くと差しさわりがあるから交流会で聞いてみるのをお勧めする。
後は去年の春の過去ログでも追ってみてくれ。


ところで月間スピリッツの鳥人間漫画読んだやついねーの？

漫画は微妙だったなぁ

来年の大会のころには一冊単行本出てるといいね。
単行本とサイン会を大会本部の横でやってそうだな

月刊で半年ぐらいで単行本て無理だろ。

ごめん
単行本の即売とサイン会

スカイスポーツ行く人いる？

今年鳥人間がらみ多いらしいね。
一日だけだけど。

というか日大の記録飛行の関連が多い

いつやんだっけ？

あした

行けばよかった
交流会もsssみたいな雰囲気になればいいのに

最近の交流会はどうなの？

早稲田と芝浦が人数自慢して終了。

以前はそれに対抗して府立が人数いない自慢をしてたが、いまもか？

SSSどうでしたか？

強ければ自慢でも何でもしていい

実際のところ「強い＝人数多い」ってわけではないよな
うちも激弱チームのくせに人数だけは一人前だし…
確かに新歓には力入れてるが

ウチのチームは人数が少ないと結果よくて数が増える
人数が増えると上手くまとまらず結果悪くて人数が減る
その繰り返し

ちょうどいい値に収束しないんだな。

黄金の数字は何人だろうか

11

ところで書類審査結果まだ〜？

今週がやまだろうな。
落ち着いて待ってようぜ。

予想では明日発送明後日〜到着だな。

OBからの言葉なんだけど、まず落ちても部長とか責任者を責めんなよ？
どこのチームの部長も責任者も、それ以外のどの部員よりも力を尽くした結果なんだよ。
下の代は腐らず機体作って、自分の代に受かる可能性を高める努力をしろよな。

>>348
結果分かってからでいいよ
落ちるって言われてるみたいで嫌だ

新参チームは真面目な図面を出しても撥ねられるって言うけど、
図面上でまともに見えても製作技術が伴ってるかは判断できないし、
選ぶ方からすれば実績のある無難な方を選ぶのは当然な話ではあるよな。

新規にネタ抜きで出場したいなら、根拠となるだけのデータを示すか、
試験飛行して実績を示すか。…来年からも存続するかは知らないけど。

テレビ番組な上に、予選とかがないからどれがいいかとかの判断基準が難しいんだよな。

今日はこのままどこからも結果報告なしかな？

>>352
だな。胃に悪いなんてもんじゃない。

>>352
もう少しお待ちください、来年も不開催の理由を考えております。

YTVからのかきこみだったら震え上がるな。
tasukeroyoだっけ？ip表示させるの。

>>354が本当だったら、年内にこのスレ使い切れるな。皮肉なことに。

YTVが2CHにリークとかねーから

読んではいるだろうけどな。

2ch読んでたらマニアとかも見てるな
そしたらT-MIT死亡だろｗ

"SNSとか言う団体が" って言うレベルのリテラシーだからなぁ
まぁ現場は見てるだろうけど。

>>354
スポンサーが見つからなければ、これも選択肢の一つじゃねーの。
発表がここまでずれ込むのは何か訳ありでしょう。

返信ハガキには今年度中って書いてあったから３月までかとも思ったが
ルールブックにしっかり書いてあるからな

>362
今年度中www そいつは初耳だ。ひどいな。

http://www.asahi.com/culture/update/1201/OSK200912010082.html

読売テレビは、12月2日に上方お笑い大賞の中止を発表したばかり。
来年の復活も未定だそうだ。

もう今日で8日だもんな・・・
返信はがきには結果３月末だなんて書いてあった？
はがきはリーダーが持ってるんだろうけど見てないや。

>364
お笑い大賞ってそんなにコストかかるんかね？
一番かからなそうな気がするんだけど。

まだまだ初旬だし焦るなよ

どこか読売から部門変更や芸能人Ｐの要請の電話きたチームいないの？

それは後々ばれるからここでは言わないと思うぞw

芸能人Pも、専用枠を確保してその枠使ってでも出たいというチームと
事前に交渉しておけばここまで評判悪くならないだろうに。

審査の不透明さなんて今更な話だし、チームによってはパイロット要員が
不在でそこまでパイロットに拘りのないところだってある。
チーム側も出場確定のメリットがあるし、芸能人Pに合わせた設計も出来る。
少なくとも、設計・製作完了後の変更よりはマシなはずだ。

書類キターｗｗｗ

>>371
結果ｋｗｓｋ！

釣り乙

>370
芸能人P
のPってPilotか。
プロデューサーだと思てしまった俺アイマス厨

>>374
よう俺

普通そう思うだろ

会議の議題に上がっているのが、賞金の減額です。

早く届かねぇかな……

ハガキじゃなくて封筒が来ますように…

まあ落選だとハガキで結果来ることもあるし封筒で結果くることもある。
落選だと小さい封筒だった希ガス

どちらにせよ手紙を受け取った瞬間にわかるよな。
受験の合否と一緒で

こんなこと書きたくないが、最近寝れないぜ。
自信あったけど、今になって不安になってきた。

もし落ちた時のことで胃が痛くなる
部員のモチベーションどうやって保てばいいんだよ…

通知は今日じゃなかったら来週だな

クリスマスに合格通知届くような粋な計らいしてくれるんじゃね

書類キターｗｗｗ

キタキタ詐欺か。

>383
部長さんかな？
俺はもう引退してるから気楽だけど現役のときはみんなそうだよ。
体調には気をつけて。部長が暗い顔してたらみんなも暗くなるよ。

航空力学の教科書で不眠が解消されました(｀・ω・´)

落ちたorz

>>383
>>388のいう事はガチ。
ホントに部長をはじめ、最高学年の連中が明るくしてれば、チームの雰囲気は悪くならない。
例え辛くても明るくふるまえ。それが落ちたときの部長の仕事。

>390
そうか。残念だ。
落ちたからといって、技術を途切れさせずに次につながる活動を続けてください。


発送第一陣かな。

毎日怖すぎる…
ポストに小さな封筒があるたび絶望する

後20日でこのスレを消費しないと。
俺がこんなスレタイにしたばっかりに...

俺、合格通知が届いたら告白するんだ…








水平尾翼マウントを傾いて付けちゃった事。

>>395
ちょwwwおまwww

特定しますた

>>395
ちょｗｗｗｗ
それ告白しなくてもばれるｗｗｗｗ

こっそり直せばいいじゃん
おれはそうしたよ

>395, 397
同じチームじゃねーかw

そういやプランク剥がすとかいう話はどーなったんだ

>>1
>>395
>>397
お前等のチームが当選しますよーに。
そして琵琶湖で特定してやるｗ

尾翼マウントってみんなどうつけてるのよ？
実際に尾翼つけて目視以外に良い方法あったら教えて

桁けがいてなんとか合わせる

ジョウバンの上で垂直とる

審査結果って12月初旬？中旬？

>>405
初旬。

ホースバンド止めじゃダメなのか？

>407
主翼は位置をずらすからそれでいいけど尾翼って大抵固定じゃない？

通知来たみたいだ
部室行ってくる

マジ？
何か気持ち悪くなってきた。

遅いから、今年度中だと思っていたのに。

毎年やる釣りだろｗ
ブログみたほうが確実

あぁもうヤバイ。苦しすぎる。

うちの大学の午後便は15時…怖すぎｗｗ

今年度って話を読売に電話とかで聞いた奴いないの？

聞いても結果は大体予想できる…から怖くて聞けないんじゃない？
分かるまで待つ。

　　　　　　　　　　　　　　　　. . .―-‐ヶ≦￣￣　ミ:.、
　　　　　　　　　　　　　　／. : : : :v :/ : : : r―＜⌒`＼
　　　　　　　　　　　　 ／: :__,: :ミ/:./ : : : : : : : __:.＼___.ノ}
　　　　　　 __,. -―ｧ≦￣ : : :__/:. : : : : : : : : : : : ミ:.ヽ_:ノ
　　　　　　 ＞ｰｧ' : : : : ノ: :´:.:.:.｀: : : : : :- ､: : : :ヽ: :.:.:＼ 　 ﾉ
　　　　　　　　ム ―,. : : : :, : / : : : : :￣｀: : ＼ミ､: ｀二二彡'}
　　　 　 　 ／.:.:.:.:／. : :／ : :′ :. : : : : : : : : : :ヽ:.ヽ: :.:.:.ー:く
　　　　　　{斗-ｧ' : : : /: : : : :{ : : ::.、: : : : : : 廴__:.:.:.:＼:.:.:.:.:.:.＼
　　　　　　　／: : / :∧ : : : : ∨: : : ＼ : : : : : : : :￣:｀ヽミ:.:.:.__:.:.}　　　来年も中止です
　　 　 　 ／....: ,.ムｲヽヽ: ／　{: : : : : : ＼ : : : ､__ : ヽ―＼:.:廴.ｿ
　　　　　{:.:.:＜:.:.:. | {: :.〉’　　　､: :ﾄ : : : : :`ミ:ヽ＼ト､:}:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ミ:.､
　　　　　 ＞:.:.:＞┴'イ 　 ＿＿,＼{ ｀¨廴三z‐ミｰ＼=ミ:.:.:.:.:.:､-- ､:.}
　　　　 /:.:.:.:.:.:.　_; イﾍ　´ 　 　 ′`　 　 　 　 　 ﾑ ﾉ:ヽ ＼:.:.:ﾉ　　}ﾉ
　 　 　 {:.:.:.／´　　 {廴ヽ　三三′　　　三三.　/イ:::::::}　　）′
　　　　 ヽ:.{　　　　 |:::::::ハ　' ' '　　　,　　' ' '　 ∧:::::::::/
　　　　 　 ｀　　　　 V::::::::::ヽ.　 　r―‐ ┐　..イ::::::::::::/
　　　　　　　　　　　 |::::|::::::／r≧z三三≦__ノ::::::::::::/
　　　　　　　　　　　 |:::::、::＼:{廴ノ/{ ﾄﾐﾆ'ノ:〉:::::::i:: {
　　　　　　　 　 　 　 ､::ﾊ:::::rｰ≧.ｲ.o`廴_ノ>::::::::/:: |
　　　　　　　　　　　　 ';::::i::::￣´＼:∨`フ¨´:::::::::l::::::′
　　　　　　　　　　　 　 }:::|:::::::::::::::::::Y´:::::::::::::::::: |:::/

だれか書類受付確認の葉書うｐしてくれ。

手元にあるハガキには
「書類選考会の結果は本年度内にお知らせする予定です。」
って書いてあるな。

年度ってことは３月末までに発表ってことかい。
結局書類は大幅に提出早かったのに結果発表は例年から１月もかわらないんかい。

交渉をねばる気か

やっぱはっきりさせたいな。
来週電話するか。

来週本気出す
と

>>421

強豪じゃないなら無理するなよ

来週○○する〜
とかいうのは口だけで終わるパターン

書類審査が実施されたのが、１２月２日。
全体的なスケジュールが、公式ルールブックに対して、
おおよそ２週間ズレているらしい。
まあ、大会本番までには日程調整してくるだろうけど。

大会があれば
ね

>425
審査の実施ってどこ情報？

>>425
ソースは？

30人31脚いいな・・・感動する
鳥コンもこんな感じで、どこかの企業がオフィシャルスポンサーになって予選からやってくれないかな

日本航空協会内の知り合い。
毎年、書類審査をやってる人。

>>430
仮に本当ならそういうこと2chに書かない方がいいのでは？

CFRPパイプって産廃？

今年こそ使わないパイプ捨てようと思うんだけど…
過去５年分くらいたまっちゃってて。

どんな処分が適切でしょうか？

＞＞４３２
ネットオークション！
弱小チームが手を挙げる。

そんなに余ってるなら翼ラックとか翼持ちとか作ったら？
軽くて持ち運び便利じゃん。
風で飛ばされるかもしれんが

吹き流し大量生産と聞いて

尾翼の桁なら釣竿にして再利用

>>430
それはもし本当ならここに書いたらまずい情報だろｊｋ。

サビなくて軽いから物干し竿には最適だぜ

外に置いたら紫外線やら雨風で即劣化するぞ

表面処理をしないと耐候性はゴミ

上旬の2週間遅れだと考えると
今週中に来ることもあるんだよな。

もう本当に嫌だ。

受領ハガキが来たのは月曜日だったな…

鳥人間(特にパイロット)やりたいから首都大目指してます
落ちたら鳥人間を重視して滑り止め決めたいと思っています
首都圏でいいところ教えてください

あとパイロットの条件って体重軽い、運動能力が高い、以外に何かありますか？

飛行機の操縦がうまい
方向感覚が良い

人望

>>443
やる気と覚悟かな

単位を落とし、化学物質に身体を汚染され、血反吐を吐きながら半年から一年以上かけて造り上げた物を託せ得る程の人物ってのが条件かな？

要は信用だね

かつ緊急時は皆を裏切りその大事な機体を捨てて逃げる覚悟もいるって言ってた

緊急時の意味は、鳥人間でググれば鳥人間 ○○って予測検索が出るからそこ参照。

滑空と人力で必要なものは全然違うのがどっち志望なの？
滑り止めもそれによって異なる

すまんミスった、違うのだが、です

つラジコン
得にならないかもしれんが損にはならない

操縦すると飛行機がどういう動きをするもんなのか外から見れる
本読むより体で覚える感じだし

このＯＢばかりのスレに来るとは、色んな意味で有望な高校生だな

数ヶ月後に特定することを楽しみにしてる

>>443
首都大の滑り止めはどこがいいですかって失礼だろう。そうだねうちの大学かな
とか、あそこの大学なら首都大落ちても受かるんじゃねとかいう話だぞ？
それとも「東大でいいじゃん」とか言われたいか？

パイロットの条件：「チームの全員が１年かけて作り上げた飛行機を、こいつ
に預けて悔いはないと思わせる人格」

パイロット候補がいないことについて

理系の滑り止めと言ったら、あそこの大学しかないだろ。
国公立狙いなら、センターで受かるし。

ペラも滑空もパッとしない成績だったがね。

ポン大なら片っ端から受けたらどっかの学科に引っかかるんじゃね

通知キター
落ちた＼(^o^)／

写真うｐ

そもそも三年後に鳥コンが存続しているのか

返事ありがとうございます
やりたいのは人力のほうです

滑り止めって言い方は悪かったですが、本気で鳥人間やりたいんです。
日本大はセンター利用でとれるので、ほかに有名所がよくわからないので教えてください。車だったら東海大みたいな

今から頑張って東北、東工

本気で鳥人間をやりたいのなら、各チームのWebサイトを見たり、過去の
大会をレンタルDVDで観たりするといいんじゃないか。DVDはテレビ放送
以外にもいろんな映像が入っているから雰囲気とかもわかる。

本気で鳥人間をやりたいのなら、各チームのWebサイトを見たり、過去の
大会をレンタルDVDで観たりするといいんじゃないか。DVDはテレビ放送
以外にもいろんな映像が入っているから雰囲気とかもわかる。

あ、反映に時間がかかったので二重投稿してしまったスマソ。

>>462
まじか、今から化学2とか厳しすぎる。1浪1留はさすがに避けたいから現役で行けるとこで妥協したい

>>463
DVDってテレビ放送されなかった東工の事故とかある？
負の部分写ってないと正しい判断出来ないというか、リアリティーがないというか

留年は肩身せまいぞー。

>>466
日大なんかセンター利用で余裕って言ってんだから
まだ間に合うんじゃね

>>469
冗談か微妙だから教えるけど
日大理工セ利用は数学2つ物理で75パーとればA判出ると思うから、私立だとマーチ理工、国立なら群馬宇都宮茨城レベルが利用すると思われる
それらが宮廷は浪人しても無理

>>467
DVDにはないけどネット上にはあるよ

やる気出したら地底ぐらいなら１年でいけると思うけどな

３０キロ飛びたいなら何とかして日大東工東北のどれかに入らないと
ただ飛びたいだけなら１キロ飛んでるチームに見学に行って合うチームがある大学に行けば

日大は研究室と関係あるようで少し雰囲気が違うけれど
あそこのはどんなパイロット選考してるのかな

>>443
有名所に行きたいならここに載ってる所とかだろうね
ttp://trimaniax.web.fc2.com/team.html
ちなみに首都大は１〜２年で勉強するキャンパスと部のキャンパスが違うから注意
パイロットやりたいっていうくらいなら全く問題にならない距離だろうけど

落ちた時のことばかり考えていたらダメだよ
受験も、鳥コンの書類審査も、琵琶湖のフライトも

>>472
日大の研究室はまた別でしょ

鳥人間やりたくって大学に行くならやっぱり東北、日大（航空宇宙限定）、東工、府立大あたりがお勧めかな。
ただそこに入れたからってパイロットになれるとは限らないからな。
首大目指すくらいの学力あるなら実力もトントンの筑波もいいんじゃね？
体育の施設もそろってるだろうし。

化学1しかやってないのか
それは現役だと痛いな。
理科大野田とか？

伸びてるから合否報告あったのかと思ったら違ったのか

>>476
筑波と首都だと首都の方が人数少ないからパイロットになれる確率は上がる
人数多い方が作業量や予算は楽
一方自分の思い通りにするのは大変

理科大の滑空のほうが偏差値高いんだよな。
現役のときは、どっち滑り止めにするか悩んだもんだ。

両方、滑り止まらなかったがね。

パイロットになれる確率がどこが高いかなんて考えてるようじょだめだとおもうけどな。
何がなんでもなってやるという位の勢いじゃなきゃどこでもなれないんじゃないか

>>481
幼女マダー？

新TTは500mだから体力は以前ほど重要じゃないだろうな

合格でも不合格でもいいから俺だけに教えてもらえない？
気になって眠れない。

頼むから
早く届いて
合格通知（字余り）

「不合格」
合格ではなく
「不合格」

冬は去る
分厚い封筒
春が来る

もういっそ
合格発表
なくていい

それのほうが、もう気が楽だわ。

合不合
受験以上の
緊張感

もういいよ。

月曜に投函したら…な？

＞482
駄目だって言ってるじゃんw

このまま自然消滅とか

来いよアグネス！児ポ法なんか捨ててかかってこいよ！

二宮翔会が届いたらしいぞ　　ついにキター

↑SNSより

>>494
ちげーよ、ついったーだよ

合否は分かる？

いや、釣り

ついったーの流行はメディアによるネタだろ？って思ってた
結構盛んなんだね

マニア氏が当時の設計上げてる
メッチャ凄くて凹む
http://twitter.com/t_mania/status/6693961261

まにあさんの設計貼られてるww

凄いのは色遣いだけじゃないか？
プレゼン資料みたいだ、と思ってしまった
まぁ実際読売側に資料でプレゼンするみたいなもんだしな

設計書類としては普通なんじゃないのかな

後15日でスレ消費するためにお前らここでつぶやけ

匿名な2chとtwitterをいっしょにするなよなあ。

>>498
これよりもショボイ書類で合格したことあるから元気だせ

ksk

>>500
他のとこのは見たこと無いから分からないけど、ウチも各部の図とかコンセプトとか、こんな感じだな。
ただ文章の量はここまで多くなかったｗ

>>500
これで普通なの！？
これより凄い書類見たいのだがどこかネットにある？

お前らついったーでやれ

落選なう

誰がついったー風にやれと・・・

マニアさんの資料見てみたい！
今もアップされてる？

>>510
されてる

一応設計書類について言っておくと，前年1km飛んで書類合格間違いなし，だったのでソコの所考慮してくれると嬉しい．
それと，あまり書きすぎると翌年後輩が苦労するだろうと思ったのでネタは出し惜しみした．

書類合格間違い無しとかマジ羨ましい…

マニアさん人気だなー。ああいう風にならなきゃ。

転載自重しろよｋｓｗｗ

ファイルが壊れてるってなってまう。
どうにかならないでしょうか？

マニアに見られてるからほどほどにしとけｗｗ

もはやマニアさんお願いしますw

>>516
pdfで見るよりも右クリックで保存の方がいいかも

結論：まにあさんはすごい

>>518
ついったーに登録すればいいじゃん

>>521
登録しなくても見られるだろ

マニアさんのtwitterはやっぱり監視されてるんだなあ

監視って言うとなんか違う気がする

うｐされた書類は確か2007の春交流会だかでも配ってたよ

出場申込書がどんな感じなのか気になる…

裏面のスペースとか使ってます？

この前の交流会の設計部屋でも話題になってたけど、設計図に関しては文章入れすぎないほうがいいとか、賛否両論ある。
あくまで“機体各部を説明する図面”だし、今年初めの中止発表会では「図面だけをみる」と言っていた。
少なくとも三面図は、ただの図面として特にデザインにこだわる必要はないように感じる。
まあ、三面図でもまともな製図をしている団体は少ないけど…JISくらい調べればいいのに。

ただ、そのほかに関しては見やすさとかはある程度必要だとは思う（特に機体設計コンセプトとか）。

第三角法が何かもよく知らないやつが図面書いてたりするからな。

>>528
さすがにそれはないと信じたいが・・・

昔設計書に各班がコンセプト、新規開発部の３Dなどを盛り込みすぎて
全体図以外の部分が、さながら全部乗せラーメンのような様相を呈していたことがあった

さーて大学行ってくるか

多分中堅の書類おちるかどうかきわどい（かった）チームはみんなこれくらい作ってるよ。
サークルで過去の学生交流会の資料とか見てみるといい。
横国とか筑波とかも同じくらいの完成度がある。

おそらくこれ見てびびったのは日大とか東工大だな。
ここらへんのチームの提出書類は本当に最低限しか書いてない。

東○大の図面（だと思う）昔見せてもらったけど
各部図面はきっちり書いてるのにプレゼン的要素というのが全くなかった
色も付けてないし煽り文句もない、説明も必要分のみ
落選の心配ないチームらしい感じだったな、完成度も趣向も

派手な書類でも、地味な書類でも、受かるチーム落ちるチーム両方ある。
要は書き方じゃなくて中身だ。

滑空のチームもこういう書類を書いてるとこあるのかな？

てか書類の結果まだ？
もう胃が痛くて・・・

滑空もそういうところはあるだろ。
交流会の設計のところで書類についての質問したのは、確か滑空の大阪と理科大だったかな？

カラーとか使ってる？とか目立たせてますかね？とか
筑波の資料綺麗ですね！とか言ってたはず。

のびてるから来たのかと思った…

>>535
筑波大自演乙

てか発送場所的に一番早いのは大阪府立大学とかかなぁ
他に早そうなチームある？

阪大とか

確かに首都と筑波のは見た目いい
ダイダロス型でこの２チームよりも実績ないチームはせめて書類で勝ちたいね
じゃなきゃネタに走るか

つーかこの議論は審査前にやれしｗ

>>541
そんな冷静なつっこみはいらんｗ

また自演でスレ伸ばしてたのか

>>514
苦労の方が多いからやめときなｗ

本人乙ｗ

個人的にはマニアはできる男だと思うがブログとか見てる限り一緒に仕事したいタイプじゃないな。
個人プレー向きな印象。

>538
当落の発送のタイムラグは立地条件だと思ってる頃が私にもありました。

サークルのブログで一番更新してるのってどこ？
作業ブログを作ろうと思うんだが参考にしたい

まいすたのリンクから辿れ

>>548
http://kitcuts.blog.shinobi.jp/
とか参考にするといい

つくばの三面図あった
http://www.stb.tsukuba.ac.jp/~tbw/img/2009nendo/07/20090720/2009_3menzu.pdf

>>449-550
サンクス
結構更新してる所としてない所の差があるんだな。

筑波のは上反無いのがかっこ悪い

>>548
参考に
http://a.hatena.ne.jp/trimaniax/

2010年大会用の機体三面図公開してるところって他にどこかないのかな？

>>546
お前が誰と仕事したいかなんて誰も聞いてねーよ

伸びてるから期待したのにお前らは・・・

マニア人気やばいな

全部自演だろ

>>558
たしかにそうか

しかし遅いな…もう１６日終わったぞ

>>560
今年中にはもうこないらしいよ

>>554
東京都市大学(blogの方)
微妙だけど理科大も
鳥関係のリンクは東工よりも九州大学とかsolaeが充実してる。

それはともかく、都市大のペラがなんかおかしい。
乱流翼的なのを狙ってるんだろうけど、いろいろ間違ってる気がする。

>>562
youもちょっと間違ってるYO!

>>561
まじで？

>>564
ソースはついったー

>>564
ソースはブルドッグ

>>564
ソースはおたふく

他のチームに聞きたいんだがメインに活動してるのってやっぱ２回生？
今２回なんだが同回が活動に来ないから困ってる。

誰うま

>>568
特定しますた

>>568
お前のことが嫌いなんだよ

>>568
普通は２年じゃないか？
ってか２回とか言ってたら大学特定されるぞｗ
普通は年っていうところが多いからなｗ

そんなことなくね？回っていうとこ、結構あるけど。
そんなことより、今年発表ないってのは、どこのツイッターの情報？

>>573
自力で探せ
俺はこのスレから４クリックでたどり着いたぞ

何回生っていうのは関西の方言だろ。

今日もまだ来ない

関西とかかなりチームあるから特定出来ねぇよ
３年中心でも別によくね

>>576
もう少しお待ちください。スポンサーが集まらないので開催できない可能性も御座います。
メインスポンサーの承諾待ちのため。

>>578
勝手に書いた文章だろうけど、まあ実際そうなんだろうな。

>>573
ヒント：ninomiya

つーか登録して損はないと思うよ
いろんなチームの人と知り合いになれるし、情報も2chやSNSより早い事多いし

とりあえず書類はまだこないのか
気が休まらないなぁ

結果が分からないまま
クリスマスや忘年会を過ごさなきゃいけないわけね…

クリスマスも年末も作業だろ？
発泡スチロールの雪の降る中・・・

去年はアルミだったけど、今年はなんだろ。

　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
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　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　 ／
　　　　　 ＼　　ヽ　　　　i　　|　　　　 /　　　/　　　　　／
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　　ー
　_＿　　　　　　　　　　わ　た　し　で　す　　　　　　　　　　　　--
　　　　　二　　　　　　　 　　／￣＼　　　　　　　　　　　＝　二
　　￣　　　　　　　　　　　　|　＾o＾　|　　　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　-‐　　　　　　　　　　 ＼＿／ 　　　　　　　　　　　　　　　‐-

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　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　 ＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶　　　　 ＼
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　／　　　 /　　　　/　　　　　　 |　　　 i,　　　　　　丶　　　　　＼　　

今年のクリスマスはカーボンでもやすってるかな

なんか２年が来ないとか言ってる奴は部長が駄目なんだよ
バイトとか週２までとか決めろよ
俺の時はそうした

>>588
そういうふうに誰か一人のせいにするのが一番良くない空気を生むと思う。
その団体の体質にもよるけど、サークルだとした場合はそんなことまで強制できないし、
したところで反感買うだけだと思うよ。
２年生が来ないのは、忙しいからじゃなくて仲が良くないからじゃないかな。
仲がよければ自然と集まるし…。

鳥人間始めて、話し合いって本当に重要だと思った。

うちは好きな時に来て、好きな時に帰る的な感じだけどな〜。
ちなみに今は、すでに作業は冬休み入りして、たまにしかないという。
冬休み（年末年始）とかも作業なんすかね？そんなに作業がやばいようなスケジューリングなら見直したほうが…。

やっぱどこのチームも同じ悩みを持つんだな
俺はもう卒業したから今は知らんが
バイトやら勉強やらで全然来ない奴は居たな
バイト減らせと言っても生活出来んとか言って減らさない……
まぁケンカせずにやる事が一番だよ

鳥人或百に日大生産工の写真加わったね

あっ。また地震

590が早稲田か芝浦だったらもう何も言うことはない

作業はやりたいときにやればいい
どうせ春休みに追い込みかけるんだから

ここ数年人力飛行機関係の訃報が多いな。
気のせいかもしれないけど。

てかガチで鳥やるならバイトとか週１だろｗ
これでも部活やるより楽だしｗｗ
生活が苦しいなら辞めとけ

０だろＪＫ

責任の少ない1年のころにがっちり稼げるときに稼いで使わず貯蓄。
二年になったときバイトの負担減らしてがんがん浪費。
これがいいんじゃないかと思う。

しかし一年の時点でそこまで計画できるかどうかはしらん

チームの規模に合わせてそれなりの予算でやっていけばいい
予算と結果は必ずしも比例しない

>>598
土日とか一年の方が多いサークルはどうしたらいいんですか………

予算が少ないチームにお勧めなのは、桁を過強度に作ることだな。

毎年離陸直後に折れてるチームは詳細設計が出来てないんだから、まずは何も考えず今の設計値×1.5倍にしろ。

>599
それは言えてる。
人数少なくても習熟早くなればロス減るから低予算で済みそう。
大所帯で予算が充分あるところは研究開発や教育にもっと力入れればいいのにと思ってる。

>>602
と言うよりもどのチームも軽量化にお金かけすぎな気がする。
何g軽量化で何円かかるっていう検討が不十分。
特に桁とかカーボン類は。

てかぽきぽき折れてるチームは強豪チームの設計ぱくれ。
そうすれば飛び出し直後に桁が折れたりはしない。

最近は桁が折れる事はあんまりない気が。

クールスラスト

>>605
桁試験失敗レベルは結構ある気がする
よくわかんないけど強くしとけっていうチームは結構ありそう
>>601のように

強度の問題もそうだが
いきなり20キロ飛べそうな機体を設計するのはやめるべき
10分漕げば3キロ近く行くんだから、そこに目標を置くべき
無駄な軽量化とか計器とか精度とか凝ってるチーム多すぎ
テスト前に部屋の片づけしてるみたい

考えなしに軽量化しまくったミニ四駆と末路は同じ

確かに製作に凝りぎて調整不足な面はあるのかも。
調整をしっかりすれば1kmは越えられそうな機体を作ってるチームも結構あるし。

だからと言って、どこかのチームみたいに精度ガタガタの機体を調整で
無理矢理飛ばしてるようなのもどうなんだろう、とか思わんでもないけど。

バイトしなくちゃ生活していけないのに鳥人間に頭突っ込んでる意気込みは大事だと思うけどな
自分のチームにもいたけど、そういうやつには頭を使わせればいい
アイディア出させるとか仕事の配分を考えるとかやりようはいくらでもある
バイトで作業来ない→使えない、は誰も幸せにならない

バイトで作業来なくてさらに頭も使わないって奴もいるんだよ

>610
たとえば？

バイトで作業来なくて頭も使わない奴は部員としてカウントしなくていいだろ

>>614
そういうやつは部員じゃなくて部費
もしくはお金を出してくれるスポンサー様
大切にしろ

てかもう誰も合格通知きにしてねぇしｗｗ

作業来なくても、部費ちゃんと払ってるは全然いいんじゃないかな。

>>616
>>565は釣りじゃないよ

釣りじゃなくてただのネタです

週明けに来なければ本当っぽいな

ルールブックには１２月初旬と書いてあるのにな
葉書には本年度とあるしどっちが本当なのか

>>621
友達が電話で聞いた
年度だそうだ

さて、どんな正月になるかな

「おれの友達が言ってたんだけどさあ」

ネタの典型

年度って幅広すぎだろ・・・

>>613
精度がアレだけど飛んでる所の筆頭といえば筑波とかじゃない？
今もCNC使ってるって話なのに、主翼とか割と衝撃的な出来だったし

>>624
なぜ信じない？
ソースのヒントだって出てるのに

信じてもらいたければ素直にヒントじゃなくてソースだしゃいいじゃん

ヒント：お気に入り

ヒント：お気に入り/吉沢明歩

年度内ってことはほとんど例年と一緒ってことだよな

だれ？

調べたらAV女優だった・・・
審査員か何かの名前だと思っちまったじゃねーかふざけやがって

AV女優の名前をつかまされたくらいでそんな怒らんでもいいじゃんくそったれがぁぁぁぁぁ

ヒント：お気に入り/藤浦めぐ

ふぁ〜なんか書類審査の緊張感がなくなってしまった

ここの連中はAVよりエロゲとか二次アニメで抜いてそうだな
キモイとかいうわけじゃなくて比率の話ね
彼女に恵まれてる率は低そうだし

ヒント：お気に入り/里美ゆりあ

>>637
自己紹介乙

全部超有名なAV女優じゃん。わざわざ調べるってどんだけ情弱なんだよｗ

AVに頼らないで生きてるから

強がるなよ
もうすぐクリスマスだぞ

>>642
情弱乙
今年のクリスマスは中止なんだよ

童貞の奴に限って「AVに頼らない」とか変なプライド持ってるよな

しかし何で吉沢の名前が出てきたんだ？

あっきーは我が部でも人気だ

星崎未来が一番好きだった

飛行機の話ししましょうよ・・・

B787は凄いと思うけど当分乗りたくないな

何の話でもいいけど、今年中にこのスレ埋めような

787はなぁ
ヘッドアップディスプレイとかは見てみたいけどな。

あれのせいでボーイングつぶれないか心配だわ。

鳥人間でHUD実現できるかなぁと思ったけどたぶん安全審査ではじかれそうだよな

やるならHMDだろ。

サングラスに仕込むというのが一番かな

>>649
ボーイングのストライキってどうなったの？

笑い飯のネタの後今田が鳥人間って発言してたね

やっぱ鳥人間の司会をやってくれてたからな。
ここ二回は東野だったけど

>>656
>ここ二回は東野だったけど
???

え、東はｒ（日記はここで途切れている）

787の主翼の反りを見て、CFRPで作ると大型機でもああなるのかと思った。
急にロールすると振動しそうだな。

あれを信じるなら今日か明日あたりかな

来年の機体が完成しちゃってるチームって今何やってんの？
予備パーツでも作ってるの？

冬眠中です。春になったら起きます

君に春は来ない

>>659
B-52やU-2の主翼で慣れているから・・・

戦闘機はとっくにカーボン

>>661
TFで壊れたパーツ作り直し。
ほかの部位は軽量化で作り直し。

冬休みにバイト入れまくって作業に来ないやつはサークル辞めろ

>>667
最初から戦力として考えておかなければいい。
そうすればたまにきてくれただけでもありがたいって思えるだろ？

たまに来て偉そうにする先輩ほどウザい奴は居ないのてす。

すみません。

>>669
俺のことだな。

まぁでも実際正しい事言われてる事の方が多いと思う
痛い所突かれてるからうざく感じる時も多いけど

けど先輩は敬えよ
技術とか教えてくれるし

正直一年とか全然来ないだろｗｗ
まだ遊んでばっか
二年なってからやっと来る

お前らまたその話か。
まぁ毎年入れ替わるんだから仕方ないか。

飛行機作らずして何して遊ぶか分からない・・・

生活が苦しいとか言って車とかバイク持ってる奴はなんなの？

人生の優先順位はそれぞれ違うんだから
その中でいかにうまくやるかが問題だ

適当にやろうが、本気でやろうが、それは個人の勝手だと思う。
チームによっても、ガチガチだったり、まったりやるとこもあるだろうし。

とはいえ、本気でやったら得るものは大きい。
鳥人間に使う時間なんて無駄って考えるかもしれないし、
目先ではそうだけど、絶対将来生きてくる。俺は4年だけど、
卒研とかやってると鳥人間でのアプローチの仕方とか考え方が似てるというか、そのままな気がしてる。

半端に関わられても迷惑
適当にやるなら来ないでくれた方がいい

仕事の割り振りがなってないな。
それの考えだと製造メーカーが単発派遣で来た奴に仕事割り振りしないのと同じ。
誰にでもいつでも出来る仕事を用意すれば問題ない。

人数が一桁のチームからするとやめないのが大事
中途半端でもいいから少しでも手があるとホント助かる
お金もそう
余ってるチームから分けてもらいたい

で
適当にやられてgdgdになるんですね

＞製造メーカーが単発派遣で来た奴に仕事割り振りしないのと同じ

全然違うだろｗ
単発派遣は適当な仕事しかしないのかよ
失礼だぞ

>>684
ノウハウ持ってない人間に系統だった知識と経験が要求される作業は頼めないだろ
仕事に貴賤はないけど内容の高度さに差はあると思うよ

>>681
「誰にでもいつでも」できないことをやるために
サークル組んで目標達成に向かって活動するんでないの？
飲みサーならそれでいいのかも知れんが、
鳥人間サークルはライトカマーに娯楽を提供する義務は負わないと思うなぁ
参加する以上は技量なり知識なり最低限度の資格が要求されると思う

個人的には、嫌々来るくらいだったらお互い幸せなことやっていようよ、とは思うが
でも人数少ないとなかなかねー、そうも言えんのよねー

＞技量なり知識なり最低限度の資格

馬鹿で不器用ですが情熱はあるんで許してください、てへっ

なんか鳥人間での活動を特別視してる奴がいるんだよな
究極的にはただの「趣味」だろ？
鳥人間が大学生活での優先順位のTOPに来る奴しか
求めてないんなら新入生を入れる時点で面接でもしろよ
自分たちで気軽に勧誘しといてよく言うわ

適当にやってるから技術も知識も身に付かんのだろ
趣味でやりたきゃ一人でやんな
他の人らの足を引っ張らないでね☆（ゝω・）v

>687
>面接でもしろよ。

それ位新歓時期に気づいてほしいけどなぁ。
まぁ嘘を言って勧誘するのはよくないと思うけど、
春の試験飛行とかの予定や実際の現場をみてこんなものなのか
というのが理解できると思うけど。

暇ならなんか作ってろ

>>689
お前みたいに自己中なやつがいるからチームが乱れるんだよ。
なんで君の主観を他人に強制させようとするんだ？
各自の好きなようにやればいいじゃないか。
一番大事なのは楽しんでやることだ。

>>691
だから鳥人間の作業が楽しめない奴は来るなって言ってんじゃん

各自好きなことをやっていたら組織は成り立ちません
最低限のラインというものはあるでしょう

>691
鳥人間チームを楽しむとはなにか？
というところになる気がする。

きつい作業、スケジュールでも飛行機を作って飛ばすという事が一番楽しいのか？
それともただみんなとだべってるのが楽しいのか？

そこじゃないかな？
スポーツとかでもそうじゃない？
トレーニングはつらい。けどやってる人は続けてる。

この考えも別に強制しようという気もない。

お前ら頼むからついったーで論議してくれｗｗｗｗ

あと一週間で300レスも消化しなきゃいけないと必死なんじゃない？

お遊びでやってる弱小は気楽でいいなあ

優勝経験チームですが間違いなく全員お遊びでやってました
眉根に皺寄せて肩に力入れてれば良いもん出来ると思ってんの？(笑)

ゆうしょうけいけんちーむ（笑）

お前を調子付かせるために優勝したわけやないで＾＾；

まあ、それはチーム事情にもよるんじゃないかな。
定常飛行なんて当たり前、というチームとジャンプできるかどうか、というチームじゃやらなきゃならないことは全然違う。
前者の場合、現役メンバーはそれまでの苦労を知らないことが多いかも。

>>698
自分がお遊びでやってるからって
他の人までそうと決め付けるのはどうかと思う

みっともない優勝経験チーム（笑）もあったもんだな
遊びでやってたことを吹聴するために優勝経験を持ち出すとか

落ち着け
鳥コンで優勝したとは一言も書いてないぞ

>>704
>>698 は人力ヘリコプター部門の優勝経験者

>>705
むしろフォーミュラじゃね？

コミック部門だろ。

>>706
そうかそうか

来年もTTは府立の独壇場なのかなあ

とり人間コンテストって、日本ＴＶの商標でないの〜〜
日本ＴＶがやる気にならないと、名前がつけられないんでないの
人間トリ、コンテストとか変えないと、その代わり変えれば
主催者も、テーマも変えられる、審査基準も
昔、カーオブザイヤーが日本カーオブザイヤーになったように。
＜＜＜　権力の移行ができる　＞＞＞
権力ほしいしとやってみたら〜〜

>>709
日大も応募してるからいい勝負になるんじゃない？

乗り遅れた気がするが、やる気？の件

お遊びだろうが本気だろうが、大事なのは鳥人間が好きだということだと思う
見るのでも、作るのでも、パイロットになるのでも、鳥人間が好きならそれでいいじゃない
同じ時代に同じチームにいるんだから仲良くしよう

ただ、参加のしかたは人それぞれ自由
皆大学生なんだからそこはお互い理解しあわないとな
それを理解できない人は切るしかないけど･･･

亀レスで流れぶった切るやつを先ずは切ろうぜ

うちのチームにクリスマスプレゼント　キターーー！

おーおめー
チーム名晒せw

マジでキター！

SNSによると上智が滑空機部門で合格した模様。
おめでとう！

京大もブログにディスタンス合格との書き込みがあった

これって、もうすぐうちにも届くってこと？
それとも決まったところから送っていくのかな？

ちょｗｗｗ年末のこんな時期に合格発表かよｗｗｗｗｗ

さて、これから血祭りがはじまるぞｗｗｗ

T-MITも受かってるらしい

二宮も受かった

受かった情報しかないのは、今届いてないってことが落選ってこと？

>>723
いや、それはないんじゃない？
場所や住所によってはまだ郵便物届いてないとか明日配達のところもあるだろ。

せめて正月までは夢見させてほしかったわｗｗｗｗ
なんで暮れも押し迫ってまでこんな気ぃ揉まんといかんのよｗｗｗｗ

受かっててくれーーーーーー！

住所って、東京と愛媛に届いてるのにタイムラグを信じろっていうんかい。

おいいいいいいいいいいいこんな時期かよｗｗ
忘年会・新年会がお通夜になるかもしれねーぞ

>>726
いや、だから郵便局から遠いとか配達が遅れうる事情なんていくらでもあるだろうにｗｗｗ
北海道とかは今日はきびしいんじゃん？

わざわざクリスマスに合わせるとはw

>>728
空輸があるだろJK

>>730
手紙なんていちいち空輸してないからｗｗｗｗ

弱小チームにやはり未来はなかったか

大阪大通ったみたいだな

落選来たｏｒｚ

>>734
どこだ？

落選ももう来るのか？
ガセ？

このタイミングで代表が音信不通なんだが・・・。

同じく部長と連絡がつかないんだが…

落選も届いてるよ・・・

新年会は取りやめになりました
ﾁｸｼｮｰ！

イブに1人な時点で鬱なのに、落選通知も来たら死にたくなるな・・・

彼女をとるか、祝賀会をとるか悩む。

>>742俺はデート優先したわ

落選通知も来てるのか、落ちたチームはお気の毒さま
来年お前らの分も飛んでくるからなー

>>743
ラブプラス乙

今日合否がわかったとこは以上？
当確の強豪はまだか？

WASA乙

通知に今回で最終回です、とか書いてあったり？？

何かほとんど届きまくってしまったみたいだな。
情報アップしてないところもあるだろうし。

今届いていない関東とか関西のチームは終わったと思っておいてもいいんじゃねぇの？
乙ｗ

不合格通知って届いたとこいる？

落選も当選も今日明日で全てだろうな
来てないところは芸人等々の交渉組だな

>>749
名古屋

今回もレベルが高く選考に苦労しました。
とか何とか書いてあったにょ。

相変わらずのテンプレ文だな。

>752
それは就活のお祈りといっしょだな

日大TTで合格っぽいな
ソースsns

さぁ朝だ。

もし明日から設計が作業来なかったら、それは俺だ。

例え落ちたとしても、作業に来なくなるとかはやめてね(気持ちは分かるけども)
各自の身勝手な行動が、チームの崩壊に繋がるよ。

飛ぶところが欲しいみたいな事言っといて、名大を切って北大いれるとか
相変わらず読売は何がしたいのかよくわからんな

http://d.hatena.ne.jp/jinrikiplane/20091224/1261640704
ドボン会落ちるとかねーよ
ゴール数増やしたくないのか

ドボン会は妥当なんじゃ…

新体制のドボン会は優勝候補だったと思うのだけど

個人的には名大を落としたほうがどうにかしてるとしか思えないな。

新体制のドボンはかなり有力そうだっただけに残念だ
デイルはじめかなり優秀そうな筑波OBが集まってたのに
そして名古屋も

>>763
中の人自演乙

こんな状況なんだから自演くらい許してやれよ

俺もドボンには期待していた
優勝候補だと思ってたのに
TTも激戦だったのかな

しかし落選も届いていると言う事は、今日来なければ交渉入りっぽいなぁ。

日大M26、M27両方合格とかワロタ

まあ広島大がWで出るよりましだが

まとめまだー？

>>769
ttp://d.hatena.ne.jp/jinrikiplane/20091224/1261640704

ドボン会トップがシュールすぎてわろたｗ

有力チームで合否でてないところは芸人搭載候補チームかな？
芝浦、Meister、つくばあたり。

笑い飯だかなんだかのおかげでブログ検索に邪魔が入ってかなわんな…

サンタさんが宗教開いたら入信するね。
うちにも吉報！　よかったー！！

>>774
チーム名書けよｗ

おぉ涼甘でるのか！！
初出場オメ！

いい新年が迎えられそうだ

>>777
レス番ともにめでたいな

クリスマスなのにみんなネットに張り付きすぎだろｗ

来年の大会は台風来るかもよ

>780
それを言うなw

来年の芸能人当たりチームはMeisterとつくばかな？

筑波はかわいそうじゃね？毎年パイロットが優秀な気がするけど

そういや芝浦は？？？？

筑波は機体はあんまりよくなくてTF数こなしてパイロット慣れさせてどうにかしてるって感じだから芸人パイロットじゃ厳しいだろうな。

コンビの芸人が二人乗りすれば・・・

重心の事を考えただけで視界が暗くなる

>786
芝浦のパイロットは毎年充分面白いだろ。
パンツ見たかったとかw

TTに芸人持ってくるか…？

確かにそうとう操縦技術必要だからなあ。
ディスタンスが一番芸人パイロットが結果残しやすいかもな。

ディスタンスが一番結果残しやすいってマジで言ってるの？

マジだったらどこの弱小だと思ってしまうが

>>791
お前は素人がやってディスタンスよりもTTのが結果残しやすいとでも思ってるのか？

Dならドボンを回避すれば風次第で素人でも数百m飛ぶ事は可能だろうしな。
TTだと最低限結果を残すにはそれなりの訓練が必要になるだろうし。

取りあえず芸能人出しときたいだけ!、ならどっちでも変わらないけど。

芸能人の価値を教えてくれ。

>>795
番組の視聴率に多少の貢献をしている「かも」しれません。

>>793
DSTは、40km飛んで完走
TTは、1km飛んで完走
どっちがたやすいかって。。。

芝浦出場決定しました

>>797
結果残す＝40km飛ぶ、だったら実現できそうなのは3チームくらいしかないな。
そんな極端な話をしているのかい？

Meisterは40km飛べないだろ．あんな糞重い機体じゃ
あ，Yamaha入れて3チームってことね．

東大はまだ連絡が来てないらしい
どこかのチームが芸能人を断ると電話がかかってくるようなことになるんだろうか

>>800
あれ位の重量差は大きな問題にならない

パンフレットにチーム名を残すだけならTTのほうが…。

>>801
東大は二年前に芸能人を断っているから、多分予備にはしないだろう。

yamahaは28kmでmeisterは32kmだと記憶しているが

後輩ちゃんたちが無事に審査通って一安心。
あとは次が最後の大会にならないことを祈るだけだ。

理科大落ち
ソースはついったー。

野田？神楽坂？

ツイッター見る限り神楽は今日わかるらしいから野田のほうが落選したみたいね

広大はまたもやダブルで合格。
毎回微妙な結果なのに落とされないとは、よっぽど審査員と仲がよろしいようで。

また広大ダブルかよ。政治力働きすぎて萎える。

広大ダブルとか…もうアホかと…

広大双発続けてるんだっけ？

気持ち悪い駆動系は無くなったけど、双ペラは健在。

審査の不透明さなんて今更だけど、随分あからさまにやったもんだ。
業界狭いですからねぇ。

>>813
続けてるね。単発だったら合格しないだろ。
つttp://home.hiroshima-u.ac.jp/hues/index.html

どんな手段でも受かったもん勝ちだろ
悔しかったら受かってみろ

まぁ
広大なんかよりも白○のほうがずっとあれだったけどな

あれ政治力っていうの？＞白井
完全に涼甘に迷惑かけてただけじゃん
精度もガタガタ、挙句未完成で危険とか鳥コンの面汚しだ
マジでゴミだわ

あまり詳しくないんだけど、白井ってどんな人なの？
知識面とか技術面とか

>>819
知識はそれなりにある感じだった
技術はわからん
少し関わったぐらいだがその時はいい人だったよ

広島ってなんか裏あるの？

鳥人間をやりたいという気持ちは理解できる。
確かすごいCNC作ってたのも聞いた事がある。
だけど二年連続であの状態というのは通した方も問題。

東北こねーなーとおもってたら来てたっぽいけど、
前大会優勝チームの出場権あるの忘れてた。

信心があれば合格します

理科大神楽坂合格。

ざっと調べるとまだ来てないのは東工、筑波、東大、金工だな。
二日以上遅れるからには何かしらの理由があるんだろうな。

日本工業大学初出場失敗（滑空機）

理科大おめー

つくばまだだっけ？
Meisterは部門替えかパイロット替えか。

パイロット替えの場合って、試験飛行ちゃんと来てくれるのかな？

来るわけないだろｗ

つくば合格。
代表からメーリス流れてきた。

中の人乙&おめ

>828
やっぱりそうだよねw

笑っちゃいけないけど、どぼんのバナーに笑った。
前向きでいいなw
http://dobonkai.blog99.fc2.com/

暫定で合否のまとめを誰か頼む

>>832
>>770

>>831
>>771で既出

アホが多いと思ったら普段2ch見ない奴がこぞって見てるわけか

>>831
つーか書類落ち直後に桁試験とか泣ける・・・

九工合格らしい。
おめっとさん。

工学院DST合格

工学院は伸びそう

なんでOBで院生なのに張り切って製作に関わってくるんだ…
気持ちは分かるがチームと今の世代、次の世代のことも考えてくれ。

社会人チームは全滅ってことか？

信心が足らないから

心残りがあるのでもう少し居させてくださいと老害が申します

別に関わってくるのはいいと思うけどな。でも主体じゃないっていう自覚は必要だよね。
じゃないとほんとに害になる。

>>841
んなこたない。

前回の実績を考えると名古屋大だけは納得出来ない

大方の予想通り、中堅がTTに移ってDは上位チーム+その他になったな。

ところで、立命館って無尾翼滑空機を作ってたと思うんだけど、人力でも無尾翼？

東大きた

神奈川工科大学合格

>>845
どこが通った

オーシャンマンは来てほしいなー。
みたもばどうなるの？

>>850
その位自分で捜せ

と、見つけてもらえない社会人チームがおっしゃっております

知り合いが行っている、滑空機の社会人チームは落選したと聞いた。

前回出場してたトヨタかどっかのチーム…TESだっけ？今年は応募したかな？また見たい

津田沼の結果って出てる？
滑空チームとして、やっぱり気になるんだけども。

これでペラ部門は２つ合わせて２０チームくらい揃ったから、
おしまいかな。あと本命の東工大の発表が無いのが気になるくらい。

金工大は先尾＋２重反転ペラ捨てて裏目ってしまったというところか。

人力でまだ情報出てないのは、府立、東工、金工、電大、愛知工業大、
大阪工大、第一工大、崇城、創価、都市大、東洋、帝京、横国、近畿…位か?

愛知工科大の方も人力機作ってたけど、鳥コンにはどうなんだろう。

龍谷
OXAI

結果知ってるけど一部員が勝手に情報出すわけには行かないです。
まあそのうちブログに書くかと思う。

はあ？ｗ

富士川でやってるチーム全合格か？
今年の富士川は混みそうだなｗ

OXAIって？
>860

そりゃそうだよな。

>862
横浜まだなんだろ？

記録飛行はどうなったの？

>>859
>>211

>859
サンクス
http://www.oxai.cn/en/claDetail.aspx?third=2&subID=25&ID=1
こんなページができてた
なんて発音すればいいんだ？
オーツァイとか？

出場決定ってことかな。

おぐざい。模型飛行機のメーカー。

そのページは結構前からある。
そもそも、ルールブックが貼ってあるだけで出場に関する記述はないはず。

かなりスレの勢いはついたが年内は厳しいか

>>847
無尾翼ではなくなった
立命は前後二重反転ペラ

>>870
さんくす。
なにその素敵な機体。

変態機で落ちたとこってどこ？

東北どうなった？

合格したって聞いてる。
でも前回優勝チームだからそもそも通るだろ

>>872
山形が落ちてるけど、あれは形状はともかく形態的には割と普通な機体だしな。

まだ情報が出てきてないチームは割とコンベンショナルな機体のとこが多いか?
新規のとこは知らんけど、せいぜいV尾の都市大、先尾の横国、魔女宅の東洋位。

鳥人ニッカネンてｗ

完全に止まったな

ほぼ自演だったからな

ネタ切れか.
マイスターが年内にネタを提供してくれれば良いんだが

マイスターは発表ないところみると落ちたんだろ？

津田沼は芸能人パイロットだろうなと予想している。

Meisterまだ来てない。

マイスタの発表は例年遅かった気もする

工作中か

あと25時間で120スレ消費できる気がしない

Meister工作乙

落ちたんだろ？

あと24時間で120すれを消費するネタってなんだろうって考えたら、
ガチでマイスタが落ちるとかかな〜と思ったｗ

大会予想でもしてみるかｗ

台風

いまとなってはマイスタの結果へ出ているんだろうけど、
とりあえず書いとく。
日大　の０７年記録は迷走して１３９０ｍで翌年書類審査落ち。
東工大の０８年記録は迷走して１５５０ｍで翌々年？？？
強豪チームがハズすと翌年にまでひびく？？？

鳥人或百間に合わなかったか

>>889
即、落選ということにはならないと思う。
芸能人パイロット要請とか、部門変更要請とか、
番組サイドがそのチームに要請しやすい状況だろうけど。

もちろん、断わったら落選かな。

実績のあるチームは落選させるより、そういった番組を盛り上げる為に
活用しようとするはず。

今年もよろしくな。

鳥人間的には距離やタイムが出てほしいな

マイスターざまぁ

やっぱり年内には使いきれなかったなｗ

大吉なら来年は合格

すえよし

なんか書類通って興奮して彼女に熱く鳥コンへの思いを語ってたら
「あたしと居るよりそういう話してる時のほうが楽しそうな顔で、一緒にいて辛い」
「クリスマスもその心配ばっかりだったし、初詣も結局その話しかしてなかった」って言われて
それ以来連絡付かなくなりました。つまり振られたということです。
最低のクリスマス＆年末年始でした
誰か慰めてくれ。心の荷重試験きつすぎる

>>897
鳥コンでいい成績残せば何かが変わると思ってがんばれ

クリスマス破局はよく聞くが正月破局は初めて聞いた
まぁがんばれよ、こっちは落選だ・・・

どっちもざまあｗ

>>900
ほら、涙を拭けよ
っ□

悔しそうｗｗｗ

>>897
頑張れ
琵琶湖で会おう

いい加減誰かマニア止めてやれよ

>>904
あははｗ

で、まいすたはどうなってるの？

喪に服しています

見学に行きたいけど、渋滞する？

どこの？

まったくしないけど今年はローソンが潰れたらしいから食料調達が難しくなるね

トイレもあそこ人気だったよね

トイレは松のところ使ってたなー

ローソンのところは駐車場にでもなるのかな？
観覧席の方のローソンまでいくとなると優勝チーム以外はつらいな。

あそこってやっぱり鳥コン時以外は閑古鳥なの？
一昨年だかあそこの店員さんが書き込みしてくれたことあったよね
布ガムテなどお世話になりました

まぁ少し出れば量販店あるから、あっちで一台レンタカー借りると便利だよね
機材借り出しとかもできるといいんだけど
発電機とかライトとかテントとか

はあ？

ひい？

ふぅ

(　・∀・)つ〃∩ へぇ〜へぇ〜へぇ〜へぇ〜

　　　(⌒)　　　(⌒)
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　　|　／二二●二.＼|　＜ほぉ〜
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　　　 ＼ |　 |　 |　 ﾚ
　　　　　￣￣￣￣

落選したら二人も退部届持ってきたでござる

で？

>919
届け出制なんだ。

うちは自然消滅とかかな

>>921
部費の関係があるからはっきりするようにしてる

金なくて部費が払えないって言ってる奴が
彼女とホテルにしけこんでるって聞いた時は怒り心頭だったが
今考えるとただのひがみだったような気もする

ひがみかもしれないけど真っ当だろうと思う。

分担金払えないのになんでそんな物買ってるんだと言いたい事は山ほど有るよ。

分担金って言い方はあまりしないなぁ

うちは「サークル費」

ウチは部費

うちでも部費
別名飛距離税
今期からなぜかその名で会計が呼び始めた

特定されるぞｗｗｗ

>928
飛距離税いいなぁw
飛ばなかったらどうするん舵w

>>930
現実の税金だって名目通りに使われてるわけじゃあるまいｗ

それにしてもそのネーミングいいな、うちでもそう呼んでみるか

飛距離税は単位じゃないのか

飛距離によって暫定税率が可変するんですね？

まぁ鳥コンの飛距離分の前納だと思えば気前良く払えそうだな
その会計さんいいセンスだわ

自演か

次のスレタイどうする

【今年は】【やる予定です】

堂々　復活

【琵琶湖よ】【ただいま】

出場チーム　ほぼ決定

【今回が】【最後です】

ttp://newtou.info/entry/2584/

ついに完成したのか

おぉスレがあったのか

鳥コンにエントリーしてほしかったな。
いや、来たら来たで会場で一波乱ありそうだな。
マナー問題とかで

つまりエントリーすんなってことだね

韓国の法則で完全に鳥コンなくなっちまうだろーが
ただえさえデスノート発動してんのに

>>943
かの国の人ならいつだったか滑空で参加して首折って帰ってったぞ

>945
デスブログ忘れてた...

>946
首！
大丈夫だったのか？

なんかまたウザイのが来たな

関西顔文字よりマシだろ

翼桁9回も折るようなとこがエントリーしても結果は見えてるだろ

桁なの？
記者とかけた折ってもリブ折っても違いがわかるのか怪しいと思うけど

2000万かかったらしいから桁が折れたんだろ
これぺラの外皮がどう見てもフィルムなんだが大丈夫なのか
ぺラ担当したやつ教えて

別にフィルムでも問題ないだろ

>>947
脊損と噂を聞いたけど本当かは知らない
ビデオ見ると、プラホを飛び出した瞬間に主翼が捩れて機首が下を向き
その勢いでうつぶせのパイロットがコックピット天井に当たった状態で着水してる
首の辺りにパイプがあったように見えなくもない
保険とかどうなってたんだろうか

あんまその話すんなよ
鳥コンは危険だって野田聖子に規制されるぞ

モータースポーツ用の首サポーターでも付けて飛ぶべき
人力機では無理だろうけど、汗で

芝浦のトラックかっけぇな

隔年開催って単語は説明会で出たんだっけ？
行ってないからわからんのだけど

>>952
翼構造や大量の飛行張線から見てゴッサマーを参考にしたんだろう
たしかゴッサマーコンドルあたりがペラがフィルムのはず

ふと思ったんだけど、海外だとカーボン長尺パイプの入手が難しかったりするんだろうか。
日本だと200万も出せば桁からフレームまで一通りそろうけど、余所だとどうなんだろう。

まだマイスタの情報出てないの？

飛行会がだめだったんかい？

センター試験か
大学が会場になって作業できなかったことあったな

金沢工大は落選したみたいだな

変態機じゃない金工大なんて微塵も価値がないからな

ある妄想。
ﾊﾞﾝｸｰﾊﾞｰｵﾘﾝﾋﾟｯｸでﾒﾀﾞﾙを取れなかった選手が引退し、
琵琶湖での金ﾒﾀﾞﾙを狙って参戦。
その為にふさわしいﾁｰﾑとして東工大に白羽の矢を立てた。
だから出演交渉とか本決まりじゃないから
公式に発表出来ないんじゃないかと。

清水宏保あたりが・・・

あの人重そうだけど大丈夫？

金工はタイムラグあったのかな？
どこかの補欠だとしたらどこかが条件飲んだと予想

これはどうなんだ...
http://www21.atwiki.jp/trimaniax/?page=interview01

テストって書いてあるじゃん

>>970
何か問題ある？

マイスターはマジで連絡が来てないのか、それとも落ちたのか

ｈ？
なんでお前らごときにいちいち教えなきゃいけないの？ｗ

また面白いのが釣れたな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100118-00000053-mai-soci

毎度のことだけど、ニュー速あたりでは「飛びすぎてつまらん」だのなんだの、ボロクソに言われてるな

今製作に関わってる学生の世代は、飛び過ぎの時代しか知らないと思うが

コミックエントリーを知ってる人が言ってるんじゃね？

>977
それ聞くとかなしくなるよなぁ。
「どぼんするのが面白いのに〜」
とか結構凹む。
確かに面白いんだけど、作ってる方は飛ばそうと必死なんだけどなぁって。

>>980
あちらさんの言い分としては、素人の大会にガチで参加するのが面白くないみたいだぞ

>>977
見てると、学生が熱くなって打ち込む対象としてはとらえられてないな、と思う
これが甲子園みたいなガチ大会だったらまた評価も変わるんだろうが
一般人は暇人が金かけて作ったガラクタと一緒に飛び降りてずぶ濡れになりながら笑ってるところに
平和的な笑いと和みを感じるんだろうよ

その前に、何でも否定するニュー速のスレだということも念頭に置くべきだと思うが
なんか宮内神のご尊顔貼ってキモイキモイ言って喜んでる奴らだし
前の鳥コンの時も酷かったんだよなー、所詮2chと言われればそれまでだが

ってか理系の人は落ちるのなんかよりきれいに遠くまで飛んでく方が好きだと思うんだ

まあ所詮ν速のニートワープア低学歴どもの戯言よ
なんて言って済むならいいんだがなあ
テレビ番組なんだよなあ今のままじゃ、どこまでいっても

あああ明日のテスト勉強終わらん留年する

湖にダイブするだけのお遊びを、競技と言えるほどまでに昇華させてきた
全力すぎる馬鹿さ加減は最高に面白いと思うんだけどな。

取り敢えず今年はTTに超期待。現役な人は製作・調整頑張ってくれ。

テスト全然できんかった・・・
どーしよ

【2010】第33回鳥人間コンテスト【7/24・25】
スレタイこんなんでいいか？

よろしく

>987
シンプルで良いんじゃね？

>>443

日大の航空の者ですが、貴方みたいな方は絶対来ないで下さいね！

先輩が交流会資料作らないフラグ立ちまくりだぜ

>990
本当にNASGならいいんだけど、それ以外だったらあまりにもイメージの妨害工作ww

センター利用で爆死したやつが腹いせでやってんじゃね
遅レスだし

Team 'F'　ってどこですか？
社会人？
ご存知のかた教えてください。

>>994
公式ブログに社会人チームって書いてあるね．
貼ってあった機体の写真を見た感じ東北大OBのチーム？
翼の構造や製法が東北大って感じだった．
っていうか写真に宮内さんがいたし．パイロットは違う人っぽいけど

次スレ
【2010】第33回鳥人間コンテスト【7/24・25】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1264033353/

>>994
東北の優勝する前のメンバーが中心になってるみたいと言う話だが（当り前か）
ノウハウそのままでメーカー勤めの知識と社会人の資金力があればなかなかいいね
問題はパイロットのトレーニング時間と作業時間、ミーティング頻度とかか
学部生みたいにガキの集まりってわけじゃないから運営上のトラブルとかは少なそうでいいわ

社会人になってまで飛行機を作ろうなんて奴は相当訓練された変態だしな。
出身チームが同じなら勝手も分かってるんだろうし。

うめ

　 　 ＿　□□　　　 ＿　　　　　 ＿＿＿､､､
　 ／／＿ 　　[][]／／ 　 ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/､　　誰　　作　　 こ
／／ 　＼＼　 ／／　 ／::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ　　だ　　 っ　　 の
￣　　　　 ￣　 ￣／ /:::::::::,,,-‐,／i/`'''￣￣￣ ｀i::;|　　あ　　た　　 糞
―`―--^--､＿_ 　 /:::::::::=ｿ　　 /　ヽ､ ／　　　,,|/　　 っ　　の　　 番
/f ）,fヽ,-､ 　 　 ﾉ 　|　三　i　<ニ`-, ノ　/､-ﾆニ' 」'）　！！　は　　 組
　 i'/　/^~i f-iノ 　　|三　彡　t￣ ｡` ｿ ﾊ_ﾞ'､￣｡,ﾌ | ）　　　　　　　　 を
,,,　　　　 l'ノ　j　 　 ﾉ::i⌒ヽ;;|　 ￣￣　/ _ヽ､￣ 　ﾞi　）
　 ` '' -　　／　　　 ﾉ::|　ヽミ 　　`＿,(＿　　i＼_　 `i ヽ､　∧ ∧ ∧ ∧
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