スイスポートって何？

SPJだかスイスポートだか知らないけど何ですか？人を轢くし建物潰すし。
服も赤いのは血をイメージ？？

大手グラハン会社ですよ〜

この会社ってＰＢＢで警備員の足無くしたかいしゃ

こんなつなぎ着るなら死んだ方がマシ

ツナギならANA>JAL>SPJ>JASCOだと思う。

ANAは田舎臭いけど、防寒着とカッパきた女の子はかわいいね

スイスポートっていわゆる派遣会社ですよね？

羽田亀と勘違いしてないかい？

スイスポートランプに可愛い子いたよ。

スイスポートはいろんなエアラインに従業員を派遣し、業務を請け負ったりしています。

世界的にも有名なｸﾞﾗﾊﾝ会社です。羽☆亀とは違う!

エアライン従業員にとっては、こういう会社は脅威で厄介な存在です。

こんなつなぎ着るなら死んだ方がましさんは、どこのつなぎ着てるんですか？？

そろそろ革命しよう。

課●代行から。

課●代行って誰？

偉そうに机に座っている●●さん、いい加減にしてください。
たまに現場に来て「人、少ないね！」ってあんたが人員を減らした結果だろうに。

スタッフの士気が下がる人員配置は即刻やめろ！！！

所詮、代行ですから…

あいつも上の言いなりにしか動けないんですよ！！！

自分らを守ることしか考えていませんからね！！！

そーゆうヤツってどこにでもいるんですねぇ…
すごく同感いたしました！カンブリア宮殿に出てくるような上司がほしいっす☆

みなさん、お花見ご苦労様でした

あいつは泥酔状態。

あいつって誰 ダレ だれ？

？？
代行って誰？？

飲んだら乗るな

飲酒運転は犯罪です 『代行サービスお願いします』

飲みすぎで赤切符…。キャャー代行呼ばないとっ。

タクシーチケットじゃないの？

いいかげんだなこの会社。

現場レベルのマネジメントが出来てないよ。
ＳＷＩＳＳＰＯＲＴの課長の顔が見てみたい。

>>17　激しく同感。どう考えてんよ。

従業員を人間扱いしてませんわ。
不況だからみんな我慢してるけど…

グラハンなんて若いうちはいいけどいい年してまでやる仕事じゃないから、早いとこ見切り付けて手に職を持ったほうがいいよ。

同感。
体あっての仕事ですもんね。昔とは違い航空券も安くなってしまったので、結局経費を抑えようと最終的にしわ寄せ来るのは人件費、そう現場で働いている従業員の賃金がカットされるんだよ。

羽田、成田の日系親グラハンなら、普通に生活していくぶんには困らないけど。
ここはそんなに条件悪いの？

残業あっての収入なんです。関東グラハンがうらやましぃ〜

　外資系でしょうし激安では。
一部の人間（机上の仕事）の給料はいいんじゃないですか。それが外資の特徴。
無駄な奴ほど金を食う・・・。現場で金を作ってるのに机の上で金を作ってると
思っている。社内の給料格差は多分すごいと思いますよ。
米国の車の会社も上の人間は高給取り、自家用機なんて持ってるが
製造ライン（現場）は多国籍（途上国の外人）等を使い安月給で働かせている。
しかし一部（上の人間）の無駄遣いや努力のなさで破たん・・。
欧米人の考えでは会社としてやっていけないよい例だと思いますね。

待遇の悪さを会社のせいにしない。
所詮、経費削減の為のエアラインの下請けグラハン会社なんだから、会社に待遇改善求めて人件費増になったら、基のエアラインから仕事をもらえなくなって自分の仕事もなくなるよ。

でも、グラハン会社あってのローディングでしょ？たしかに外資は格差ありそうですね。

残業しまくりで、このご時世でも、手取り30万こえちゃうんですねぇ。
稼ぎますなぁ。

目先のお金に浮かれていると将来困るよ。
所詮下請けだからこの先ずっと続く会社でもなさそうだしさ

シンガポールみたいに撤退とか？
でも、どっかに事業譲渡されるから安泰じゃないの？

色気おばさん、あれはスナックのママ？

飛ばされた人がかわいそう。
みんな、会社の言うとおりに気をつけよう。

管理職クラスより現場者のほうが断然残業でいい給料もらってるよ。マネジメントなんか
素人やエアラインをリストラになったような常識知らずばかり。

残業無しで生活は成り立ちますか？

棒茄子の満額回答獲得まで無期限ストライキに突入し戦おう！
棒茄子闘争はじめよう！！

棒茄子ほんとにないのかなー？

ＡＳＩＡからサヨウナラ！

ＳＩＮが終わっている！

終わったみたい！

どケチでバカそうな顔のおっさんは成田でイキイキしてるのだろうか

血の色のスイスポート！

全て消えて行く！

ＫＩＸアボーン。

撤退ですか？？？

撤退希望

消滅

いつ？？

関空いらなくね。

貨物いらない。結局安く仕事請け負って同じ人達がユニフォーム変えて安い給料で同じ仕事してるだけだろ。

貨物よりろーでぃんぐ　いらね

航空業界を安売りする会社はいらない

ところで航空業界わかってる人ってこの会社にいるの？

現場で働いているスタッフはわかっているよ。
わかってないのは管理職！！！

やっぱりあいつか…

管理職はわかっているが、保身の為にわかっていないふり

もうみんなで署名して鋼鉄して、Ｎ空港のＸＸさんを呼び戻すか。

IT業界から転職しても良い？

管理職の若返りを図らないと…
新●和時代がなつかしい…
トナリにオフィス構えてるグラハンからヘッドないかな〜

潰しがきかないグラハン（ましてや下請け企業）なんて早く辞めるべし。
手に職もなく、いい年してからじゃ仕事見つからなくなるよ。

　顧客の信頼を無くして自滅するのでは。
所詮外資の会社で、外国のやり方を推し進めれば日本では信用無くしますよ。

国内は圧倒的に日本人利用者なんだから、日本人に受け入れられるやり方をしないとね。
破たんしちゃうよ！！！

安かろう悪かろう。

既に管理職に相応しくない人間が管理職してるから、もう潰れたようなもの。現場の士気は下がるよ。それは。

みなさん！！！割り切ってやりましょう！！！未来のない会社にルネッサ〜ンス♪

そんな考えだと、いずれエアラインから仕事をもらえなくなって結局会社と共に共倒れ。

本社から来た者は成田の状況を何も知らない。蓋を開けてびっくり状態。成田管理職は能力もないのに自分で解決しようとしていたの？そこが問題なんだよね。

所詮外資ですから…
日本人を使おうなんて100年早い！！！

まずは、本社、あんなに人いらいない。

部長級は全てクビにしていただいて、それ以上の方には
能力が無い責任を取って自主的に去っていただきましょう。

賛成！！！
昨今の不況で大手企業が社長若返り化をはかっているんだから、この際もっと現場を知っている人材を社長にしないと。
現状を一番わかっているのは現場で働いているスタッフの何物でもないですしね。

口先とんがらせて、口先だけで丸めこんできた嫌味しか言えない管理職は追放。

身の保身のためなら、平気でなんでもする課長●●は追放。

課長？？

>>78
ちょっと冷静になれ、それよりもランプで部下の誰にも慕われない某スーパーを何とかした方がいいだろ。
●●●●疑惑とかもあるし。

>>76
現場を知っている人社長なんかにしたら、現場ありきで経営どころじゃないはずだろ。
管理職ももっとましな経歴の人にしないとね。関西の管理職もひどいの一言。

スーパーバイザーになっても給与が変らない会社って本当ですか？

スイス　スイス　スイスー　スイス　スイス　スイスー
スイスポーオートォー　

早く業界から撤退してください。
スイポーさんのせいで航空業界がどんどん安売りされてしまいます。

いったいこの会社は外資系なのか日系なのか、方向性がよめん@NGO

なんでもかんでも半端やねスイスさん

>>85
同じことを思っている方がいると思うと明日から頑張れます。やっぱり方向性がわかりませんね。

成田もだめぽ 成田もだめぽ

どこもだめぽ

とくに本社、関西・・・

もっとまともな会社だと思ってたのに

新明和より悪くなってるよーな＠nrt

問題発言「社員は切り捨て」ｂｙ●●

●●は誰ですか？

もう、終わり！

御用組合御苦労様

御用組合必要なし。
要求貫徹するまでストライキを実行する新組合作るから御用組合はもう必要なし。

現場に全く出てこず、管理職として責任を仕事を真っ当うしてない
課長級の職員が一人いる。

本社はコレをどう思っているのか？というかそんな人がいるなんて知らないだろうな。

人がいなくて飛行機が止まっていても仕方ないというのが新しい成田の常識です

成田でNWカーゴをJALがトーイングしてたけど、なぜですか？
NWはスイスポートですよね？

>>95
Ｋ●Ｘ？

>>97

ハンガー行

な

ご

担当課長ってなんだ？

スイスポート
http://kana-kana.net/?word=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88

関西の貨物の人員配置無茶苦茶だ。
従業員をなんだと思ってるんだほんとに。

課長代行ってなんだ？

スイスポートって福岡にもあんの？

関空から撤退しろ〜
カムバ〜ック新明和！！！

世界中の航空業界から撤退してください。
これ以上安全が安売りされてはいけません。

age

やりまん

この会社募集してるけど待遇悪すぎ。

>>110

言ってみなさい

PAXのあいつ

バイト、全員解雇みたいね。

どうして解雇なんですか？

従業員は使い捨ての会社なもんで・・・。ｂｙ人事

スイスポートは使い捨ての下請け会社なもんで…ｂｙエアライン

>>116
会社のＴＯＰが飲み会で発言したとか、しないとか。
本当のこと知っている方いまつか？

リクルート事件を勝手に語ったと思えば次はバイト切りですか。めでたい人事でございます。

関西 中部 成田 福岡、みんな元気でやってるかー？

関空はダメポー…

>>96
200番台に入ってくるSHIPとかいつも間に合ってないよなｗｗ
SPOTの真ん中で止まるSHIP
そこにワゴンで駆けつけ慌ててマーシャリングｗｗ

それが会社のやり方。
このままじゃ顧客が逃げるよ。

>>122
中部も貨物スポットでは人がいなく、カリタが途中で停止しそこへスイスポート登場。

USO800規格取得

やる気なし
昇給なし、万年契約、パワハラに押し潰されそうな環境に激鬱

赤い暴走軍団

>>126
パワハラ、問題らしいね。
人事がしっかりしてないからこういう問題って起こるんじゃないの。
Meは他社の人間だが、Meの会社は人事が総入れ替えしたらパワハラが無くなった。
今では逆に自由奔放過ぎるが。。

この会社の実態を知って欲しいage.嘘偽り詐欺の三拍子揃い

人事がパワハラ

関空橋で制限速度を大幅に超えるスピードで渡っているスイスポートの車がいっぱいいるが、
何をそんなに慌てているのだろうか？

早く仕事終えて次の仕事探さなきゃいけないんでね。

課長とスーパーからのパワハラに悩んでます。

そしてまた会社はその人物を高く評価しているようで困っています。
パワハラをどこに訴えればいいですか。

成田も最悪です

パワハラはどうかわかりませんが、正社員の目に余るワガママぶり…

世界が自分中心に回るオンナは…

やっぱり待遇もよくないしいい人材はいないみたい。
中途採用の上の人なんかも訳ありって感じの人がいるし行くとこなくて
結局こねでこの会社にきた人ばかりだ。

設備投資をほとんどせず人材のみを派遣し安売りをして顧客を取って業界を震撼させてはいるが、
日本社会では受け入れられないだろう。やはり人材の質をもっと改善しなくては
だめだろう。確かにこういった
派遣会社では人は使い捨てであるだろうが人道的には疑問が沢山あるね。

人によって態度を変える課長代行に嫌気をさしています

>>137
銅管です。

成田課長代行の言葉の暴力にやりきれない気持ちでいっぱいです。

>>139
ある意味物静かなのも不気味。
関西もほんとやりきれない。

今月残業多し。

大人事異動が発表されたね。ご苦労様。

不必要な課長代行は居なくならない不思議な会社ですが。

ここは航空産業の安売りを加担している会社なんだからさ、そのへんをよく理解しないと…
まぁ、一般市民にとっては航空券が安くなっていいんだけどさ。

>143
業界を分かっていない恥ずかしい発言GAHAHAHAHAHAHA

派遣業界？

２年後にこの会社はどうなっているだろう？

この会社、パワハラがあっても人事は見てないことにしてるのですか。

>>130

最近関空のPAXできたっぽいね。空港内でみかけるけど、キレイな人いるね。なかでもハーフみたいなかんじの人、かなりキレイだ。名古屋より質高い？

挨拶できない　管理能力無い氏ね　責任逃れは一丁前 数字が全ては思い込み　カンがｽﾞﾚてるから失敗 失敗は人のせい 人に厳しく自分に甘い 弱い者に強く 強いものペコリ 過ちを認められない　過ちにすら気づかない　課長代行ってさいていだね あはあは

挨拶ぐらいはねぇ

>>150
自分はどうなんだ？
批判するだけで、自分でなんとかしようともしない
基本的なダメ社員ｗ

嫌なら辞める。若いうちなら転職もまだ間に合う。
40、50歳、この先の自分を想像してみろ。 下請け会社でいい年してまでやる仕事じゃないだろ？

仕事してるよ 挨拶できるよ だめ社員だよ

>>154
仕事するのは当たり前
仕事は出来るのか？

関空ＰＡＸ早くも数人リタイヤこのまま続くのか？

the end・・・

>>156
しょうもない奴だなオマエ

もうKIXのPAXは退職者ですか。
しかたねーな。

こうなっったらSWISSの役員や課長が総出で対応しろよ。責任とって。

お客様に迷惑をお掛けするのが悪い事と思ってない
非常識な会社ですね。

そんな会社で働くヤツも世間からは非常識って言われちゃうよ。

x

自殺した人がいるって聞きましたが・・・。
詳細希望します。
＠nrt

いつ頃のお話でしょうか？

自殺ktkr　明日はわが身だが。

得意先のデルタがJALと提携したら、業務依託先はJAL系列に変更ですか？

自殺？

>>166
逆にSPJがJALのハンドリングするんじゃないの？

スイスの時代か？
jal更生法申請で・・・。

日本は日本の会社でしょう!

>>149
KIX PAXのハーフのきれいな人って、どこに行ったら見れる？

中部国際空港での機内清掃は実質、派遣会社頼り！！
スイスポートの社員は皆無＞＜クロヒジ・ＴＪＦ・ピュアラインの３社で担当

ttp://news.nifty.com/cs/magazine/detail/diamond-20100301-09/1.htm

KIXの同業者ですが、スイスポートのスタッフはとても横柄です…
サービス業とは思えない

＞＞１７４
オマエ勘違いしてないか？....笑

>>174
卑怯者ｗ

＞＞１７４
ニューかす。カス

NGOも横柄だが。心にゆとりがないと他人になど優しくなれない。

JLさん、NHさんもそ、天下二分。。。まるで神様

あほ

使えない課長以上は一斉にクビだな。

>>181
そんなこと言うなよ。他に雇ってくれるとこないんだから。
みんな負組同士仲良くしましょう。

成田の課長代行さ、あれだけ腹黒い奴が偉くなれないなんて
よほど能無しなんだろう、所詮つかわれて終わるみじめな奴　ははは

お客様へ御案内いたします。
当社はまもなく倒産いたします。
乗換等の御案内はのちほど御案内いたします。
ご利用有難う御座いました。

xxx

この会社の上層部は一体何がしたかったんだ。

本当のところどうなの？

スイスポートいいなぁ。
なんだかんだ言って、結構楽しそう。
おれも入りたいなぁ・・・

仕事増えるの？？求人でてるし・・・。
それとも退職者続出で人員不足？
成田って人切ったばかりなのに求人って？
あほじゃないのこの会社。

車通勤可？

NRTでRAMPハンドリングですか？
数ヶ月前大量解雇したのに募集って？？
最悪な会社に転職をお考えの方、少し頭を冷やして
考えた方がいいですよ。

関空勤務キボンヌ
車通勤可？

スイスさん
ノースウエスト（でるた）一本の請負で倒れ
今度はアジア系一本で再出発
ブラボー。

通行料と注射料は自己負担で。

この会社はそんなにブラックなのですか・・・？
今回の募集で面接までこぎつけたんだけど、ここみて不安になってきた。
でも私は空港や航空会社で働きたいので、経験積むにはいいかと思ってたけど・・・。

同じく面接まできたけど、面接行くのが不安になってきた。実際どうなんですか？会社ヤバイ？

黒い・・・。
何もかも。
人間も腹黒い。

正社員登用が皆無っぽいんで、やめとこう・・・

ってか、落ちた奴なんていないんじゃないか！

成田のオープニングスタッフみたいだし

面接は何でも答えてくれるよ
以前の大量解雇の内容も・・・

正社員登用は三年間はありません。

ギリギリまでいろいろ考えて、
結局面接行かないことにしました・・・。
この会社の今の状態で安月給で一人暮らしするには危険すぎると判断しました。
面接行かれる皆様、頑張ってくださいね。

>>198
その成田のオープニングスタッフってさ、
人集まんなくて派遣会社にも人集めさせてね？
これ2重派遣だよな。

内定もらって、入社に関する書類来たけど、面接の時に言っていた内容と
相違する部分多すぎ。騙された感が凄くある。凄いブラックな会社やぞ！
説明会では、３回の契約更新の後、上長の推薦があれば、正社員になれるとの事
だったが、実際推薦なんか無く、正社員登用も無いのでは？だから、数ヶ月前の
大量解雇が有ったのでは無いのか？
感じとしてはこう。
夢と希望を抱き入社→昼夜、暑さにも寒さにもまた、風や雨にも耐えて業務をこなす→
３回目の契約更新を迎える→会社は正社員にしたくない→難癖つけて契約更新拒否→
成田の大量解雇。こんなもんやと思うで！
大体、今のご時世、ワンルームでも、安くて５〜６万円するのに
１５万円の基本給って、安すぎるやろ！これでは、きては無い。
住宅補助２万円と交通費３万円が出たとしても、５〜６万円は、郊外の物件の場合
１５万円の給料から住宅補助使って仮に６万円の物件に入ったと仮定して計算すると
実質自己負担は４万円で、管理費３０００円程度支払い、手元に残るのは、１１万円
そこから、携帯代を含む通信費、食費、光熱費等を支払っていくと手元に残るのは、
無いに等しい。しかも、郊外の物件であれば、それ相応の通勤時間もかかるし、
場合によっては、通勤手当の３万円を超えてしまう場合もある。
逆に、通勤便利で、都会に住めば、家賃の段階で無理がある。
こんなのでは、大型・大特・牽引の免許取得は費用面でむり。
一生懸命、がんばって節約して、免許取っても３回更新迎えた後、難癖つけて辞めさす。
第２の成田大量解雇。

こんな会社しか入れないんだから、諦めろよ。君

>>203
行きません。

派遣会社通して、
超絶ブラックに送り込まれるって知らずに派遣登録してしまう人も中にはいるんだろうな。
ただでさえブラックなのに、さらに派遣会社に中間搾取されるとか悲惨すぎる。
まさに、現代の奴隷哀歌。