伊丹Ｂ777乗り入れ禁止すべし　3

関空という無駄を省き、利便性の高い伊丹に投資するのは当然。
名前だけ立派な田舎空港、24時間営業という環境に悪い空港は時代遅れも甚だしいわ。

伊丹周辺の住民の犠牲の上でかよ。
関空に注ぎ込んだ税金も無駄になるな。

>>951

さすがはズリさんだ！

関空は未来永劫沈下対策に金が必要で、都心から遠く利用者の増加は望めない。
伊丹周辺住民は、引っ越せばいい(何なら費用を負担しても)。環境対策費は廃止。朝鮮コジキどもは強制撤去でよろしい。

>>955
おめーが田舎乞食だからだろ。
環境対策費　累計8000億円
全員移転なら数兆円かかる。関空の方が安い。

>>955
能勢の山奥からは、どこに行くにも不便だろ
なんで住んでいるのか？

>>956
さすがはズリさんだ！

その見積りが関空豚だな。
捏造そのもの。


「環境対策費は廃止します」問答無用。
引っ越したいやつは勝手にどうぞ。
1円もかからんわ。

関空はすでに2兆円以上の赤字。
伊丹国際線復活の方が安いし、集客効果がある。

財務諸表も読めないんだ。商社なんかも与信があるから決算書読めるんだがな。
肉体労働者か？

ならこれ以上伊丹にタカるな。
伊丹の規制を撤廃し、再国際化。

こうなったら関空は終わり。
伊丹に便を恵んでもらって永らえているのが現実なんだよ。

札幌・那覇は伊丹に返すべきだよね。

関空しか便が無いからみんないやいや利用してるんだろ?
早く伊丹に戻せよ。新千歳・那覇・・・

関空に国内線はいらない。
ハブ？ 寝言は寝てから言えば？

>>964
飛行機見たいだけだろ。
沖縄も北海道も行ってないし。
能勢豚乞食。

関空豚は妄想コジキ

>>966
年に2回は行く。
だから何だ豚。

また出たよ関空検索脳内旅行豚がwww

てか、伊丹近所だから飛行機なんて見慣れているし。

>>966
さすがはズリさんだ！

関空豚は旅行しないの？
故郷の下朝鮮以外にさ。

脳内旅行します。

なんで能勢みたいな不便な山奥に住んでるのか？
はやく山奥からでられるといいね。

>>974
見えない相手に喧嘩売るのはやめような。

俺は池田市民だが何か？

俺は神戸市民だが?

>>974
さすがはズリさんだ！

豚は精神病院に行け。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF

空港利用者数
大阪空港　16,842,868
関西空港　16,448,234

で、伊丹より関空のほうが利用者が多いとかホザいてた豚って何なの?

>>976＝977　（こんな過疎板で、アゲ　サゲの自作自演かよ）
能勢の秘境について、一言どうぞ。
レスできないのが能勢豚の証拠。

40秒以内にレスできないのに、どうやって自演?
自分が自演してるからって、他人までそういう扱いをするなんてねぇ・・・さすがは、というべきだな。

関空豚は自演してるんだろ。

>>980で結論が出たね。

PC2台使えば、自演なんて簡単。
で、能勢の田舎についてどう思う？
よくあんな田舎に住むよね。て思わないか？

もう次スレ立てるなよ。こんなアホスレはいらない。
777は伊丹にこそ相応しい空港。
767は神戸。

そして、ボンQがもっとも似合う空港。
泉州ドカタ利権空港。

>>985
で、関空豚とズリさんを使い分けて頑張ってるんだね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF

空港利用者数
大阪空港　16,842,868
関西空港　16,448,234

で、伊丹より関空のほうが利用者が多いとかホザいてた豚って何なの?

>>９８５
やはり自演してたのか、豚。

>>986
能勢の田舎はどう？
豚と糞がよく似合う

関空を廃止しよう。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF

空港利用者数
大阪空港　16,842,868
関西空港　 5,460,214

やはり伊丹に777は必要。
関空には国内線はいらんな。

関空自体いらんな。

というか関空そのものが要らんだろ。

こんな糞スレはもう要らんよな。

ありとあらゆる関空スレと、関空そのものが無駄の象徴だろ。

関空から国内線を伊丹に返還しよう。

>>990
さすがはズリさんだ！

>>999なら関空廃止

>>1000なら関空廃止

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