すごいぞこの船！！！！！！！！！！

造船スレでやれ

胡散臭杉

全長５０５メートルってｗ

>>11
ちなみに現在一番大きな船は、ノルウェー船籍の原油タンカーで名前は「ノックネヴィス」

全長・４５８．４ｍ　　全幅・６８．９ｍ

でも、いつだったか何かの動画で見たんだけど、どうやら船や飛行機やビルなどの設計にはあまり限界はないらしい。

だから、将来的にはこの船とは比べ物にならないくらいの大きさの船が造られる可能性も高い

※船のみならず航空機や高層ビルも将来的にはかなり大型化するらしい

プロフィール怪しすぎ

>>13
何のプロフィールが怪しいの？
「ノックネヴィス」に関して怪しいというなら検索して自分で調べてみな。

>>1に関して怪しいというなら、それは怪しいかどうかすら分かんないな。
なぜなら、あれはあくまでも計画だから実行するかどうかなどの具体案まではないだろうからな。

1のリンクページのプロフィールのところ

>>15
ああ、それか。でもどうやらアメリカの船会社などと計画しているらしいから
意外と信憑性は高いぞ。

何このマクロス

>>17
もっとちゃんとした感想を聞かせろよゴミ。
死ね。クズ。カス。ド低能。鼻毛ボーボー。悪臭。ニート。へタレ。

変形できないもんな

>>19
もっとちゃんとした感想をきかせろ。ゴミクズ。

おい、テメェラマジでやるきあんのか！！！あ？？？？
ちゃんとした感想を聞かせろって言ってんだよ！！！！！！！
バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ！！！！
さっさと消えろ!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！

戦艦大和を並べても子供に見えるのだろうな・・・

>>22
戦艦大和なんてたいして大きくないよ。

ただデカイってだけで、現実味がない、いわば「大風呂敷」に感想なんてない罠ｗ

>>24
それはほんの少しの情報しか載っていないんだよ、低能。
だから、この船はどんな船かってのを予想でもいいからかけ、低能。

>>24
「デザイン」って所と「ファイナンス」って所見たか？？？低能。

多分、金集めのアドバルーンなんじゃないかな

>>18
>>20
>>21
>>25
>>26
中の人乙。
船は立派だが、肝心の従業員は馬鹿しかいないのは確定した様だなｗ
こんな船タダで乗せますって言われても絶対乗らねーよｗｗｗ

高卒で英語も喋れませんが雇ってもらえますか？

>>1は真性の中学生みたいだな

>>28
＞船は立派だが、肝心の従業員は馬鹿しかいないのは確定した様だなｗ
てめぇ馬鹿だろｗｗこの船は従業員どころかまだ計画中の船だよアホｗｗ

＞こんな船タダで乗せますって言われても絶対乗らねーよｗｗｗ
てめぇみたいな寓民が乗せてもらえるわけねーだろゴミｗｗ

>>29
だから、この船はまだ計画中の船なので造られるかどうかすら分かりません。

>>30
典型的な馬鹿丸出しレス乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、さっさと感想聞かせろ。ド低能。

コンセプトは面白い事業だな

糞スレ確定ｗ

一本糞！

>>34,>>35
ゴラァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
調子に乗ってると拉致するぞ!！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ちゃんとした感想を聞かせろ。ド低能。

社長すげぇな、大学卒業していきなり専務かよ

>>36
黙ってろニートがｗ

ウルまんの謝罪ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

http://www.huhka.com/jisakupcheya/1154882265/img/1154882265_0857_00.jpg

おい！こら！こーそつ！

９割以上の高卒は劣っているんだ。これは絶対だ！
ほんと、高卒同士でﾀﾞﾒな大卒を引き合いに出して優位に立つ幻想に浸って傷の舐め合いとか見てて哀れだよ。
高卒はちっぽけな存在だ。
寝て起きて飯食って盛ってセックスして寝て。と、動物みてーだな。知性の欠片もない。
同類の男女でたむろって楽しいか？ ちっぽけな愛。ちっぽけなカネ。ちっぽけな身分。ちっぽけな人生…　　
ｵﾏｴﾗにだって欲はあるだろ？ﾁﾔﾎﾔされたいだろ？ぃい女抱きたいだろ？いろんな物が欲しいだろ？いろんな経験したいだろ？金欲しいだろ？
嘘つくなよ。こーそつ。
高卒は見てて恥ずかしいよ。まともな会社すら受ける資格も持たない。 履歴書にも最終学歴高卒だよ？吐き気がするね。
高卒(バカ大)で海外留学？ ちょっと殺すよ まともな語学力もない高卒が留学したら、俺ら日本人の顔に泥を塗ることになるんだ。
無能な日本人集団で縄張りなんか作って傷の舐め合い。バカ女は白人の肉便器。男はその肉便器のｹﾂを追っ掛ける… 本人の自由だろって？自由の意味を吐き違えられちゃ困るね。
自由というものには責任もつくんだよ。君らゴミに責任能力などないくせに大口叩いてもらっちゃ困るよ。 そうだよ。高卒は人並み以下の努力もしないで、人並み以上の権利を要求する。
日本はﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化が進んで体が不自由な方も住みやすくなったが同時に経済発展で 高卒という名の知的障害者も恥ずかしさを感じずにスカして生きていやがる。
でも、こんな時代は終わるよ。二極化で勝ち組と負け組のどっちかになるほかない。 ｱﾀﾏの悪い高卒は将来と言っても明日明後日まで先のことしか考えられない。
長期的スパンで考える知能がないからね。だから大学に行かない考えなんかが浮かぶ。 もう自分が高卒だったらと考えたら恐ろしいね。夜も眠れないよ。
生きてて恥ずかしくないの？こーそつ

マトモなレスが数えるくらいしかないな

>>42
糞スレだからなｗ

ま、相手にせず、話題にせず…

しかし寄港地で現地の人が使えるというのは面白いよね
ツアーに出ない人でも船内で交流できたりというのは面白い
寄港地の人にも人気出そうな感じ

「プリンセス家具屋」ってどこですか？

作るの無理なんじゃない？
外は作れると思うけどプロペラやらシャフトは今の技術じゃ厳しいかと

なぜにシャフト？
難しいなら数増やせばいいんじゃないの
それかプロペラは分からないけどシャフトはカーボンでも使えば

何万馬力もあるエンジンのペラシャフトがカーボンで動かせるの？
まぁ俺のカーボンの知識は釣り竿か車のエアロレベルだけど

客船は見た目よりずっと軽いから造船技術的にはそれほど難しくないよ。
それより運用が謎。海外だと寄港地の人間を乗船させることはできないし、
水面高65メートルじゃレインボーブリッジはおろか関門橋、明石大橋も通過
できないよ。どこに寄航するつもりだよｗ　それになんで銚子？
プロフィール見てもあまりクルーズ事情に詳しい会社とも思えない品。

>>48
同じくよくわかんないが車でも鉄の変わりにカーボンシャフト使う例もあるから大丈夫じゃね？
基本的に同質量ならカーボンが強かったと思うけど

一口に強度といってもいろいろあるぞ。
たしかにカーボンの引張り強度は同じ重さの鋼鉄より上かもしれんけど、
ねじり疲労強度は大丈夫なのか？

編み方次第かな？

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