航空無線総合スレッド　CH１３

今日まさにそれがありましたね。
東京コントロールの133.5だったかな？串本をカバーしているエリアでした。
普段、下は入らないところが入ってたから聞き入ってたら突然。
聞こえていた時はSメーター振り切ってたのに突然全く入らなくなりました。
どういうメリットがあるんでしょうね？

日本語が聞こえてびっくり
俺、英語が理解できるようになったのかと勘違いしてしまった

成田で強雨風に煽られて貨物便が着陸に失敗、炎上中

　by Nack5のニュース

さっき成田ＡＰＰ聞いてた。
このＦedex 南からのR/W34Lの着陸で
やたら管制からの指示を聞きなおしてた。

一つ前のエールフランスは朝からボンジュール！
と元気良かったのだが…

>>755
映像見ると、
Pは無理やり着陸しようとしていたみたいだが、
ゴーアラウンドは宣言してた？

成田ＴＷＲは聞いてなかったので分からないけど、
いつもの朝と同じようにトラフィックはスムーズに流れてた。

事故前も他機のゴーアラウンドはなかった。
自宅でも北東からの強風がわかる＠千葉北西部

テレビでは、風の息で煽られてバウンドしたように見えた。

What's heading do you want?
て、聞きなれない流暢なフレーズで
何度も更新を聞き返していたので、忙しそうな印象は受けたけど…

毎朝成田ＡＰＰは聞いてるけど、こんなのはじめてだよ。

>755
色々貴重な情報ありがとう。

着地寸前でエマーか？

>>756
映像ってどこ？

>>762
この辺とか
379 名前: ＮＡＳＡしさん Mail: sage 投稿日: 2009/03/23(月) 07:56:34
http://www.youtube.com/watch?v=V6cMK9LUnzI

>>762
TBSのサイトに動画あった
googleニュース経由でもいける

接地した後、何で前に沈み込んでいるんだ？

バウンドして一回浮いたんじゃないの？

偶然、昨日今日明日と有給取ってる俺は勝ち組。
すまん、みんな。
許せ。

は？意味不明

>>768
羽田か成田の空港勤務の人じゃないか？

>>765
言いたいことはわかるぞ。映像を見るからにバウンドするほどの急降下には
見えない。接地後フロントが沈み込んでるのが不自然に見えるよな。

>>768
ちがう！
ＷＢＣファンで明日決勝をテレビ観戦するやつだ

けさ夢の中で、なんでも成田の短いほうの滑走路に着陸
したいという飛行機があるようなんで、なぜ短いほうを希望
するのか？？？　と不思議に思ったんだがそういうことか

ポーポイズ現象と言って、充分にフレアーをかけないでノーズギヤを接地させる
と、勢いの反動でバウンドします。以後その繰り返しが続き規模もますます大きく
なり、最悪機体が破壊します。防ぐ方法はノーズが下がった瞬間、操縦桿を引き
姿勢を支え続けるか、ゴーアラウンドしかありません。この事故は操縦士が操縦
桿を引くのではなく、ポーポイズでは絶対にやってはいけない行為である「押した」為に被害が拡大した。
小型機で経験してみると解るが本当に怖い。バウンドが納まるまで操縦桿を引き続けるか
ゴーアラウンドするしか選択肢は無いだなマジで。

ノーズギアって押されると衝撃を吸収するために，少し沈むような仕組みになってるんじゃない？
バネのように。

以前何かの理由でフレアを殆ど行わないで着陸した767が
ノーズギア接地の衝撃で機首部分だけ沈んだのを見たことがあります。
直ぐ元に戻りましたけどね。
最初はギアが地面にめり込んだのかと思いましたよ…(;^_^A

野球中継の途中でもニュース入ったね。

「彼女とハネムーンいく予定なので、とりあえず飛んでくれたら嬉しい」

って、人が死んでるのにこの発言はいかに　って思った

死者が出たことと早く飛行機乗りたいって気持ちは関係無い

はたから見れば不謹慎だけど、本人からしたら良い迷惑だもんね…。

というか、目の前で飛行機がひっくりかえるような事故が起きてるのに
「とりあえずすぐに飛んでほしい」みたいな考えになるのがすごいよな。

オレならむしろすぐ飛びますとか言われても、怖くて乗れない。

着陸寸前、機体が不安定に横揺れし、
バウンドして炎に包まれる様子を、テレビカメラもはっきりと映し出した。
読売３／２４社説
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20090323-OYT1T01284.htm

はて、ニュース映像は何度も見たけど
着陸寸前に機体が横揺れしている映像は視なかったけれど

>>778
エリア88帰りとかで慣れてるんじゃね？

なんなんだろう…この間は…

特に意味はない。

うん、さげ忘れた事にしといてあげよう。

時々あるよね、この間…
ｵﾁの無い話か意味不明な書き込みがあった時に。

羽田超雷雨

つまらんことを聞きますが、実際の航空機についている無線用のアンテナに受信機をつなぐと
どのくらい聞こえますでしょうか
市販のエアバンド用アンテナとはどちらの方が性能良いでしょうか

高度がありすぎるんでたいした性能じゃなくても飛ぶんじゃね？
市販アンテナのほうが良いと思う。

>>785
マジレスするとアンテナの性能に受信機(普通の据え置きなら)が対応できない。
超混信状態になる。

マジで！？
オレ、払い下げのアンテナ持ってるけど
つないでみっかな、

>>788
要結果報告！

ご近所さんが打ち上げ花火をするということで、

米軍、自衛隊、そして見物の中国海軍の皆様は、日本海ですでに
活発にお仕事しているんでしょうね。どのあたりをワッチしてい
ればお仕事ぶりはうかがえるのでしょう？

飛行機は高度が高いから、ただそれだけで感度高いはず

>>791
言いたいことは何となく分かるが、
感度という言葉でまとめて欲しくないなぁ

高度が高くて遠くまで見えるからと言って、
視力が良くなったわけじゃないからな。

>>793
ば〜〜〜〜KA

なんだこの子供は

アンテナは、地上高というものが重要なファクターだべ
ま、感度と高度を並べたのが、面白くないわけだが。

ACC UHF　ちょっと騒がしい

イージス集結
http://www.asahi.com/politics/update/0323/TKY200903230062.html?ref=reca
http://www.cnn.co.jp/usa/CNN200903270006.html?ref=reca
http://www.asahi.com/international/update/0328/TKY200903270495.html
http://www.asahi.com/national/update/0325/SEB200903250001.html?ref=recb

X-dayは交信記録を録音しなくっちゃ。
ACC,GCIもすごいことになっちゃうだろうね。

念のため、一押しの周波数を教えてくださいませませ

近畿に住んでいますが、UHF系で何か面白いものって聴けますか？

失礼。
近畿でもGCIはサーチすれば入るんでしょうか？

>>801
そんな事、掲示板に書ける訳無いだろ。アホか！自分で探しそして絶対誰にも言うな。
言ったらお前さんの両手が後ろに回るぞ。

>>802
ばかかw
数字かくわけでもね〜のに

168 専守防衛さん sage 2009/03/06(金) 22:28:25
ん、
今日も超FAQが出てたのかw

このスレのFAQ
第１位　コードンて何ですか？
第２位　大阪でもGCIが受信できますか？
だなw

いいじゃねーか別に。
知ってりゃ教えてやれよ。
知らなきゃ黙ってろよ。
なんでもかんでもレス付けりゃいいってもんじゃないだろ。

コードン　って何？

北朝鮮でもGCIは受信できますか？

北朝鮮で飛ぶ機体があるのか？

>>808

…An-2…

さっきニュース、総理がこれからイギリスに行くって言ってたんだけど、政府専用機使うんですか？
どこを聞けばいいですか？
詳しい方教えてください。

韓国のＡｉｒＳｈｏｗではレシーバーは禁止ですか？

>>810
Ｎ Ｈ Ｋ

すいません、教えてください。
フライパンルールって聞こえるんですが、なんのことですか？
よろしくお願いします。

ホットケーキを焼く温度の取り決め。
つまり機内食の暖め温度の事だ。

【フライパンルール】
無線で傍受した内容を公表してはいけないルール。

>>814
ギャレーのことなんでしょうか。
勉強になりました、ありがとうございました。

>>815
以後気をつけます、すいません。

>>816
不憫になってきた。
釣られてやる。
サイパンルートだろ？

>817
つっ、つられないぞぉ(AAｒｙ

おまえら、うそ教えんなよ。
かわいそうだろ。

>>813
flight planed route

>>820
ｗｗｗ
たしかにフライパンルールに聞こえなくないｗ

もう、フライパンルートにしか聞こえないw

Line up and waitかとｵﾓﾀ

ACCがコリアンエアに何度も「アイデン」、という夢を見たんだけど、
パイロットがアイデンボタンを押すとレーダー上でブリンクとかするのかな？

なんか知らんけど、こんな時間にガルフが飛んでる。

>>824

俺もよく「アイゼン」って『夢の中』で聞くことあるわ。なんのこっちゃ分からんが…w

Squawk xxxx and ident

意味知ってるやついないの？

詳しい人には申し訳ないけど、フライパンルールが耳から離れない。

>>824
自分もピカピカするのかと思っていたけれど、レーダー上で形が変わるらしい。
ttp://www.cfijapan.com/ATC/Study/ATC-5-3_Transponder.htm
システムによってもちがうのだろうけど。

いずれにせよ、レーダー上でどれかを識別するときに使うと言う事よね。

>>823
たしかにそう言われると、そっちもフライパンルールに聞こえる。
飛行機が空港のどこにいるかによりますな。
CLRやGNDとTWRが分かれていれば周波数で判るし。

>>830
�d。形が変わるのか。SBS-1とかでも見れるのかな。グッナイ！

日本語で申し上げます。

「れすとぶるーたんちぇんじ」が無くなって、もうどれ位経ったのか・・・。

普通の飛行機は、レーダー上で△の中に／やメが入っているように表示される。
アイデントさせるとそれらの代わりに、"三"が点滅をする。

というのはACCのレーダー。ターミナルのレーダーはいろんな種類があって分からない。

ターゲット６から９！ツーンレフト、セパレーションレンジ３０

１９ターゲット

>>835
"三"が点滅をする。

そうするとどうなるの？

うぃるこ！

>>838
トランスポンダーの制御器や操縦桿に「IDENT」のボタンがある。
管制官から「IDENT」を要求されたら、このボタンを押す。
すると、管制官が見ているレーダー画面で「IDENT」のボタンが押された
航空機が点滅したりして識別する事が出来る。

既出かもしれんが、これは何！？
↓
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/121697951

LiveATCのアドレスを教えてくれるだけっぽい

某Webサイトで聴ける無線と位置情報を地図上に表示するサイトの情報が書かれているのでしょう。
探せば誰でも見つけられるのでお金を払う価値はないですね。

なんでも売れるんだな

ウィルコって民間機でも使用しますか？

WILCOを使う頻度としては日本人より外人の方が多い気がしますね。
もちろん民間機でも使いますよ。
指示内容を復唱して最後にWILCOと言っているのをたまに聞きます。

>>846
レスありがとうございます。
軍上がりの人が使うんでしょうか。

明日はテポドン対策の為、北海道を飛行する民間機が６４機増えると
テレビニュースで言っていた。

この時間に浜松からE-767が上がった

>>849
その機体、帰ってきた

>>850
帰ってくんなよ。
仕事しろｗ

NHK発射予告臨時ニュースきた。

どこをモニターしとけばいいんだ？

GCI

>>853
やっぱそこか・・・

なんかタワーで言ってたぞ…

てぽどん？

さっきのは誤報だったみたいだね…札幌TWR聞いてたんだけど。
ノースコリアがなんちゃらって言ってたからビックリしたよ。

取り敢えず発射したらどこの管制聞いてても管制官のブロードキャストは入ると思う。

通常の周波数以外、緊急周波数あたりで流れる可能性もあるんかな？

昼の誤報の時は、

案外、情報が早いのは航空各社のカンパニー波

お昼の誤報の時はカンパニー通達あったんですか？
ちょうど昼を食べていて聴けなかった。

浜松７６７エアボーン

>>862
俺も聞いた

早

北朝鮮関連のNOTAMってどれ？

すまん。RJJJで出てたのね。

浜松７６７エアボーン

>>861
ソースはニュースだった。

各地の航空無線どうですか？
札幌TWRはブロードキャスト入りました。

オールステーションオールステーションこちら全日空OCC
NHKの情報によりますと・・・

>>870
赤もいっしょだった。

全駅、全駅、物体推定美沙煎発射殻北朝鮮、払注意迄更情報

>>870
聞きたい…

うｐ

俺も11時なったら録音しようと思ってたんだけどすっかり忘れていた。
撮っててもさすがにうｐするのはグレーどころじゃないしできないね。
だれかうｐしてくれるなら喜んでいただくけどｗ

たった今、セントレアAPPでアナウンスしてた

ろけっとらうんちふろむのーすこりあ

電波法って日本だけ？
海外にはないの？

>>878
お隣は、電波法どころか常識がない。　気にするな。

470MHz ？？？

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20090405-OYT1T00537.htm?from=top

>>880
なんか聞こえるん？？

とりあえず今、メリケンから

　衛星は軌道に乗っていない、失敗
　たぶん衛星は3段目のロケットと一緒に太平洋に落ちた

って言うニュースが入ったからナーンにも聞けないと思う

合わせたけどノイズのみ
まあ北朝鮮のニュースは失敗しても絶対成功って伝えるから何の当てにもならないなー
人工衛星だったとしても882さんの言うとおり軌道に乗ってないみたいだし

>>883
どのみち、地球の裏側回ってたら聞けないよ

若田光一さんが長期滞在中のISS(国際宇宙ステーション）も
NASAとかJAXAで日本上空を通る時とか狙わないと。

ttp://kibo.tksc.jaxa.jp/
（宇宙からの発信で、障害物がないのでもっと遠くを通る時も受信できる事があるけどまあ参考に）

470Mhzで将軍様の声が聞こえるらしいが
何も聞こえないぞ

ところで鳥取、因幡は鳥取ＴＷＲでいいの？

失礼、鳥取RDOだった。

ATB涙目

>>885
マルチする前に直前の書き込みくらい読んでくれよ・・・

ノータム解除

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20090405AT1G0501Q05042009.html

今日の昼ミサイル発射前後百里からF15上がったかわかる人いない・？

>>879
お隣は存在自体が電波系

なんで航空無線が鍵穴にのってんのよｗ

129.15

>>893
ほんとだｗｗｗ

鍵穴は名古屋か？

RJTTもいる
pass付きだけど

>>897
聞けたの？

途中からパス外してくれた
このスレ見てるんだろ？
パスの入れ方がよーわからん

>>899
ｗクリックすると上に入力欄が出るよ。

パスが解らん

ちょっと最近Web上での無線の扱いがルーズになってきてるなあ。
WebRadioとLiveATCくらいにとどめておかないと表沙汰になりそうだ。
鍵穴とか最近報道されてユーザー増えてるだろうし。

liveがあれば十分だし。成田あるといいね。

pass教えてください

>>904
liveにpassは必要ないのでは？

live ｸｴｰﾄはつながるけど、羽田はつながられぇ

>>906
アラブ系だとやっぱりアラブ系？のなまりになるのかな？

>>893
今夜はいないね。
羽田もいない。

鍵穴ってなぁ〜に？

>>909
keyhole

Thanks

レーダーがｗｗ

うゎ〜今テレ東点けたらこんなんやってた

http://www.tv-tokyo.co.jp/flight/

ラスト５分、女性管制官の川上さんをちょっとだけ観られたけど
撮れんかった…
うｐしてくれる神はおらんですかの

成田また強風か。

>>910
アトリエ？

>>897
自分で答えを導き出していないか？

機体の時間
放送日時：
4月13日(月)
22:54〜23:00

また第一回観すごしたよ。。。

地上波再放送は知ってたけど、
HDDレコのEPG見て、テレQではやってないのかと思ってた
今HPで確認したら昨夜放送してるじゃねーのorz
次から予約しておこう‥‥

シグナス羽田へアプローチ中

さっき、前の右ドアがしまってなかったって行ったケド・・・
大丈夫か？

>>921
ドアトラブルはこっそりよくあること。

むしろトラブルのない日なんてないと思う

半ドアみたいなもの？ありえるの？

>>924
ドアをガムテープで押さえたり、飛行中にCAが手で押さえたりしてて、
航空局から叱られた会社があるw

海外のｴｱｰとかだと空港見えて今ほんとにギアがつくくらいのとこまで
客がトイレに入ってたりすることも結構あるよな

某所で東京APPをちらっとだけ聞いたことがあるんですが、ナンバー15とか16言ってる
のは着陸順番待ちのことなんでしょうか？
田舎モンの僕はそんなの聞いたこなかったので。
東京はやっぱり更新料もすごいですね。
ずっとしゃべりまくってます。

鍵穴に伊丹空港発見ｗ
羽田はパスワードかかってるけど。
いいのか？

だめだろう…
羽田みたいにパスかけて自分用ならOKだと思うけど

と思ったけど、見聞きする前に、
「電波法の守秘義務が課されます。了承しますか？」
みたいにしてOKしたら聞けるような感じにしたらクリアできる可能性はあるかも

>>929
だよな。
無線の世界なんて、一般人にしてみれば最初は興味津々かもしんないけど。
盗聴だ！
なんて言い出す人も出てくるしね。

できればこっそりやってほしいもんだ。


地方の人は伊丹や羽田聞いてみたいと思うんだろうけどね。

と、いいながら山梨県人のわたすは羽田の人のパスワードをこっそり探ってるけどわからない。


田舎じゃエンルートとATCしか入んないからなぁ。

今、見に行ったら伊丹終わってた

>>932
消えてるね。
でも、また出てくるんじゃないかな？

>>931
テレビの航空管制でしかみたことないけど、トラフィックは半端じゃないみたいね。
離着陸が2分に1回だとか？

すいません。
鍵穴ってなんですか？
上の方のレスの方にkeyholeって書いてあるんですが、最近受信機買ったばかりでなにも知らなくてすいません。

ちょっとアレなので詳しく教えにくいです。
とりあえず受信機とかとは関係なく、NET上のストリーミングとかのものです。
KeyHoleTVで自分で調べてください。

>>935
親切にしてくれてありがとうごいました。
解決しました。
ありがとうございました。

>>928
今度はGCIかｗ

ＧＣＩ訓練中ですねー
東海地方ですけど聞こえる

>>938が公開しているわけではないと思うが、GCIはさすがにまずいと思うぞ。
本当の領空侵犯かと思って通報する人もいるかもよ？
無線や軍に興味のない一般人は本気にするぞ。

流すことは目をつぶったとしても、このソフトは一般人も使ってるからまずいと思うんだよなぁ…
間口が広すぎるよ

>>940
んだ。
たぶん、そのうち消防無線や鉄道無線が出てくると思う。
で、個人情報も流れるから誰かが通報→なんらかな制限が入る。
ニュースで取り上げられ、2ちゃんにスレが立つ→これだから無線オタは・・・
と、予想してみる。

GCIも受信できるからといっても、防衛機密と電波法とは考え方違うだろうからね。

やるんならパスかけろよな・・・

NETに流してくれるのはイクナイと思いつつもあちこち聞けて嬉しく有難いと思っていて葛藤する自分ｗ
でもほんと鍵穴はまずいと思うよ。
今はちょっとだけだけど広まっちゃったらすごく面倒なことになると思う。
せめてパスかけてパスは何か共通とかエアバンダーの暗黙の了解みたいな物にできれば…。

>>942
そうだね。
広く一般向けはよくないと思う。
俺ら向けにはありがたいけど。

通報厨の馬鹿が出てくるぞ
いちいちこんな事を気にして居たら
何もできん

118.1

エアバンダー暗黙の了解かぁ、なんだろう…(^^;


昨日北陸に居たJA2264ってどこの奴だ？高いとこ飛んでたし、ジェットだと思うんだけど…

>>946
2000番台は滑空機ｼﾞｬﾈｰﾉ？

>>946
そりゃ高い所飛んでるでしょ、天に召されてんだから。

天に召されてはいない気が……、ああ、機体が……、かぁ。

暗黙の了解…周波数とか？
チャンネルタイトルに空港名入れる→たとえば羽田→
こういうのはTWRは入れるだろうからパスはTWRの118.1
とか。
もしくは4レターでRJTTとか。

今度は東京コントロールとどっかのタワーか
最近流しすぎだろ

カンパニーまで・・・

>>946
インタープリンダラ・デ・コンストルクティーアエロノウティテェ・ブラソブ式ＩＳ−２９Ｄ２型

>>950
ちょｗｗｗ

入れたｗ

すげー。
過密空港ってあんなんなんだ？

羽田って一日900便だったっけ？800だったかな
24時間空港とは言え、ほかの空港みたいにおおむね朝から深夜まででさばいてるしね

ん、入れたってどれ？
パス付き羽田が無くなってる。

よく分かんないけどもしかしてここ見てて変えてくれたのかね。

ああ、ついにパスがついた・・

ちょっと残念だけどいいことやね

ニヘラ航空ってなんだｗ

ニヘラ気になるw

ちょっとここで
ﾊﾟｽさらしてよー
ﾒﾗﾝでおｋだからさー

ニヘラ航空ってFSXのマルチで活動してるコミュニティーじゃね
mixiにコミュニティーがある

羽田まだー？

air bandのパスきぼん

なんで急にパスつけちゃったのさーうｐ主よ(´；ω；`)

鍵穴のapwて厚木基地の事？

なんか急に増えてきたな

そろそろ手入れが入るよ

その昔4chのスーパーTVでやった成田の女性管制官の密着、
誰か持ってる人いない？すげー見返したい

パスがなかなか解けない(´Д⊂ヽ
ヒントだけでも欲しい

うｐ主はここ絶対見てると思うぜ！　頼むようｐ主殿

教えたり品と出すくらいならパスなんか掛けない
掛ける意味がない

そんな意も汲み取らずに自分の欲求に任せて教えてクレなどと書くヤツにはなおさら
そういうヤツは仲間に引き入れてもどこかでシッポ出す
芋づる式に規制されたり捕まったりしたらバカらしい

だから　排除されている側　になるんだよ
まずは自力で解け
それでやっと最初の一歩のための足を持ち上げる程度だ

俺の場合は連続して書き込むと画面が固まる…orz

パスのヒントも書かずにうｐしてるんなんざオナニーだろｗ
誰にもみてもらえねーﾆｰﾄじゃねーかｗｗ

視聴者数がビミョーに増減してるから解析した人がいるんだろ。
仲間内かも試練が。

>972
自己紹介ｗ

大陸エアーラインがｴﾏﾗﾝする夢で目が覚めたお

羽田劇混みの模様。
天気のせい？
乙です。

あはぁん。
↑のように聞こえるのはどういう意味なんでしょうか？
了解したとか、同意とか、そんな意味なんでしょうか。

あはーん（ｗ

羽田のアプローチでしょ。
言ってたね。＜あは

管制もｶﾅｰﾘ疲れてる模様。
大変だなぁ。

>>980
雨風がかなり強いね。
あんだけしゃべると喉かれるだろ。

家を建てることになったのだが

エアバンドヲチ用のアンテナをどう確保するか悩んでいる
今まではマンションとか借家だから、
与えられたもので出来る範囲でやってきたんだが、
今度はその気になれば何でも出来る

‥‥だが、どう希望を伝えるべきか迷うなぁ

あはーんｗ

>>982
おー、それはおめでとう。
とりあえず屋根にどうどうとディスコンたてなされ。
あらかじめ壁に穴を開けたほうが後々楽だしな。

>>982
戸建？
テレビ用のアンテナマストに付け足すのが一番手軽でいいと思うよ。
もちろん補強は必要だと思うけど。

>>982
避雷針立てろ
大体の自治体では補助金が出て、電柱立てられる

立ててしまえばそれにTVだろうがCSパラボラだろうがディスコーンだろうがGPだろうが
アンテナつけるのは勝手

「無線傍受中ッ!!」っていう大看板付けてもいいんだぞ

>>985
アンテナ御殿で秘密基地みたいだって近所の子供に言われるなｗ

>>983-986
お前ら応援ありが�d

屋根にディス婚は正直我ながら引きそうなので多分やらないなぁ
妻や周囲の目も‥‥

ベランダを比較的容易にマスト付けられる仕様にすることと、
自室に同軸引き込みやすいよう穴を空けるくらいかなぁ

パラグライダーの違法運用やってるやつらの中継でもやればいいのに。
場所付きで。

ディスコーンで目立つのが嫌ならTVを高めに付けて途中にモービル用でも付けたら？
これなら目立たないと思うよ
エアーオンリーならDIAMONDの…なんだっけ、型番忘れた
エアー専用付けて、広帯域ならそれもまたモービルを

今日はANAがストらしいな
ANAのカンパニーさっきから聞いてんだけど反応なし

そういやエンルートも青色聞こえなくて赤色ばっかりだった。

いつも聞こえるANA88?...

スレ違いだけどストライキするってなったらその組合に所属してる人はみんな仕事しないの？
組合がやってるけど俺は仕事しますっていうのはダメなのかな。

内規があるか知らないけど加入している以上組合に従わなきゃ
組合たたき出されていいのなら仕事してもいいんじゃない

組合から八分にされてもいいなら

組合に属しているから非組合員からもはじかれ、
組合の中では非協力的としてはじかれる

居場所ねえな

なるほどよく分かりました。
ありがとうございます。

>>968
NECがスポンサーやってて、91年に放送された分な。
しばらく手元に録画テープがあったが、やがて上書きして、もう捨てて
しまったなあ。

漏れ、番組見て、あの女性管制官の後ろでTWRやってるサングラス姿の
管制官の発音のファンになっってしまった。

その管制官が、ある日、地元の空港に転属して来たのでビックリした。

立てられなかったから誰かお願い

航空無線総合スレッド　CH１４

プロの方の航空無線に関わるお話、アマチュアの方の趣味のお話、初心者もベテランもどうぞ。
航空でない無線のお話は、板違いなのでほどほどに。

●前スレ
航空無線総合スレッド　CH１３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1226067037/

●関連スレ
航空管制 Part 6＠無線板
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1186964733/

航空無線・エアバンド ＜３＞＠エアライン板
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1222307457/

次スレ
(p)ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1239775565/

push 14

two

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。