【八尾】八尾空港について熱く語ろう2【八尾】

1 ：八尾空港長：2008/08/26(火) 01:33:53

さぁ　八尾空港についてかたろう！！！

2 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 01:47:15

１さん、おつかれ！

3 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 01:59:25

山火事に陸自ヘリが出るんなら八尾空港の大阪市消防局ヘリ隊はいらない。
夜閉店してるんなら役に立たねえな。２４時間待機が原則じゃないの?

4 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 02:24:33

自衛隊ヘリ隊と警察ヘリ隊はいつでも出動出来るように夜間当直が常駐してるが消防ヘリ隊は夜間閉鎖… 昼しかいないのです。
消防で夜間必要人員の当直もないなら何かあっても即応は出来ないね。
だから陸自ヘリと警察ヘリは深夜早朝でも飛ぶわけよ。

5 ：158：2008/08/26(火) 08:53:57

なつかしス

6 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 09:15:58

御指摘通り消防ヘリと防災ヘリは、出初め式と式典専門のパフーマンス部隊でして・・・
それも皆さん、お気付きかと思いますが、ワンパターンの降下しか出来ませんねん。
降下中に見物客と目が合うと、またそれかと超冷たい視線を感じてます。
中には下から見上げているにも係わらず、バカにした視線で見下されるのが辛いんです。
サーカスの様にカッコ良く何でも出来ると良いのですが・・・　筋肉も硬いんでダメっす

7 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 11:36:59

昼間だけしかいないなら音楽隊と一緒じゃないすか? 突発の山火事も自衛隊が出るんなら消防ヘリ要りまへんやん。消防は終日居てこそ税金を払うべきサービスと言えるわな。

8 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 13:05:11

税金のムダやな。即刻廃止や。誰かムーブにチクったれ。

9 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 13:07:25

そして勝谷正彦が一刀両断

10 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 14:59:44

昼間の活動だって朝日航洋あたりの民間に委託したらいいんじゃないの? 安くなるよ。無駄な公務員はいらんだろ? 夕方になると帰ってしまう消防なんかいらないよね！?

11 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 16:43:15

ほんとこのご時世こんな無駄な組織は完璧に税金の無駄だ。いらねえ。
大阪市も赤字なんだしこれは真っ先に予算削るべきだろ？

12 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 19:42:14

やるなら夜も使えるように常駐するべきだろ?

13 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 20:02:47

んー
じゃ　長年八尾空港を盛り上げてくれた使用事業会社に完全委託しちゃいましょう～

14 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 23:09:37

事業会社もあと１０年先にはどのくらい残ってるかな？
全日空とか日航とか定期便来てくんないかな？

15 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/26(火) 23:12:18

自衛隊に管制してもらって夜飛んだらだめ？
周波数は同じ？

16 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 08:51:37

場面管理はＣＡＢ

17 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 10:03:30

>>14
八尾空港 ⇒ と　どこを結ぶ便よ ?

八尾空港から小型機をチャーターして関空や大阪国際へ飛びクイック搭乗手続きは済ませれるよな。
チョツトだけ V I P サービスてどうよ～　何処かの (キムチ)リムジンタクシーで御自宅まで向かいに上がり
遊覧非行後にまたリムジンで自宅まで帰るという、客を鴨にするしか脳の無い発想の20万円コースより会社の資質を疑われんで良いと思うが…

18 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 11:17:12

遊覧みたいなバブリーな発想より伊丹、関空までヘリで運ぶと言う発想はたしかに良いかも知れないね。
ただし料金で採算を合わせないとな。奈良や河内地方からの利用客相手だな

19 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 11:20:02

それが実現すると駐車場を有料化できるかな?
駐車場前の緑地に何か施設を作る。

20 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 16:07:40

関空利用者以外のお客様に対しての有料サービスで、ペットホテルも必要になって来るし

21 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 17:01:24

一匹、二匹泊めるペットホテルは空港内には作れないだろ?採算が合わないよ。関空近くに作ればいい。
駐車場前の緑地には見学デッキとレストランくらいかな? 八尾南までのシャトルバスは欲しいな。

22 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 18:10:07

確かに公共機関でアクセスできるようになるともっとメジャーになるかもな。

23 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 18:33:10

今はわからんけど将来、何か施設が出来るなら近鉄バスくらいシャトルしてほしいな。通勤にも使えるしな。協議会のエコ計画でマイカー自粛を突きつけるならな！

24 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/27(水) 20:47:11

いや、関空にはペットホテルが有り、数ヶ月予約が詰まっている状態。
伊丹にも無く関西では関空以外の空港には無いサービスだし絶対に需要が増え喜ばれるよ!!
トリマー資格を持ち・ドッグトレーナー兼・パーキング & セキュリティー係りの綺麗なお姉さんが良いね～

25 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 07:05:17

エグゼクティブ・エアポート目指すならちょつとしたターミナルビルも要ると思われ

26 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 09:34:06

あの緑地は元々ターミナルビル用地でしょ?

27 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 10:11:43

違う
レックスの散歩用だ

28 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 10:13:12

何も不自由なし
今のままがいい

29 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 10:34:39

いや、やっぱりターミナルビルとバス停・ロータリーぐらいはほしいな。

30 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 13:24:20

そうそう、タクシーも一台位は居眠りしててくれないとカッコつかんし・・・

あのスパーが、プレミアムアウトレットだったら今頃全国のセレブ達が自家用機でお買い物に来たのに
あっ、整備のお兄さん、お買い物中に私の機体点検お願いね。　そこの P さん、整備さんが終わったらワックスがけもね　

31 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 13:59:03

OWNERはそんなこと云わん

32 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 14:04:28

タレントオーナーなら言ってるー

33 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 17:11:27

主な施設整備としてターミナルビル・バス停・タクシー乗り場・送迎用自家用車降り場・ロータリースペース・その他には ?

34 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 17:30:11

R J O Y エグゼクティブ八尾エアポート

　　　　　　　↑ うん良いねえ～

35 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 18:35:42

地下鉄を延長して谷町線の終着駅にするってのはどう？
大阪市内から直結で近畿一利便性の優れた空港になる。

36 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 19:24:41

地下鉄延伸計画は近鉄の反対で白紙になった経緯あり西側跡地イズミヤ出店計画も地元のつまらん商店街の反対で白紙に…再来年売却予定でイオンが出店計画するもアホの八尾市が防災公園作れと妨害計画。

37 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 19:39:09

あの駐車場前の緑地は何か作らなあかんよ！
また阪急航空格納庫裏空き地にバス停を！
西側跡地にショッピングセンターを！！

38 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/28(木) 23:40:18

防災公園? アホか?そんなもんいらんわ！八尾市はごちゃごちゃ言わんと空港周辺道路整備せい！信号もいつまで古いの使っとんじゃ！

39 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 00:09:50

とにかく１回遊びにこいよ
恋空を凌ぐ名作もあるよ♪
http://66.xmbs.jp/sakari/?guid=on

40 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 00:12:44

墓地不足が深刻化するのは明らかなんだから
総合型霊園として確保すべき

41 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 00:36:46

え～　全国の皆さん、只今話題に上りました八尾市長です　m(__)m

http://www.city.yao.osaka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::12062　

八尾市にはこの八尾空港という恵まれた施設を有しながら、プロの航空関係者らのヒヤリング調査や協議討論会も何ら行わずに
八尾空港を生かした町作り・町おこしを試みること無く、あちらの商店街・こちらの店主・またまたこちらの企業様にと目移り
しては八尾市近未来構想の焦点と方向性がまとまらん八方美人なお人の様だ。　
誰かアメリカやオーストラリアによくある、わが町の飛行場を活用した町作りとその町の発展を熱く語って教えてやってくれ。　

42 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 01:03:31

防災公園など何一つ生み出さんし、50年に一度の災害に備えるなどという考えは先進国ではムダとして議論すらしない。
そろそろ日本でも残りの49年という時間を大切に又、有効にそして経済発展的にしか考えない様にするべき時代ですな !

43 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 01:27:12

ハコモノ立てて経済発展ってか？www

国内のチョンとシンパを始末するのが先だろ。

44 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 07:33:08

この空港でいうハコモノとは搭乗されるお客様らが雨露がしのげ、待ち時間に胃袋を満たせたり
トイレを済ませたり、八尾市の空の玄関として活躍し日々利用される施設を指すのよ・・・

45 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 07:44:38

乗らないひとは議論が好きだね

46 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 08:05:48

10000時間に満たない P ですまんな。　消えるわ

47 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 11:15:03

航空局は駐車場緑地に施設を作ってください。
利用するひとは駐車場を利用し、あのポシャった有料化案も復活でき一石二鳥。入札でも採算が取れるなら(財)空港環境整備協会もやるでしょ?

48 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 11:17:35

事業者は一致団結して大阪航空局に陳情だね。
やる気と能力のない八尾市などはどうでもいい…

49 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 12:41:01

頼りない八尾市はアウトー !
日本発のエグゼクティブエアポート八尾計画ヒット !

50 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 13:08:11

八尾市長の経歴見てみたが、ただのボンボンやん～
学校出てから組織内で社員として働いた経験も無い奴に誰が投票したんよ…
橋本知事を見て判る様に事業を起こした実績の無い奴など学生さんと同じく子供もこ・ど・も・

良い所は、俺らが町で生まれ育った。　て　事と、理想高きアメリカ大統領が好きな所だな ! !

51 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 16:13:26

アメリカ大統領なんてアメリカ村の利益を守る為に他の村に嘘八百を吹き込んで
隣村から略奪するようなロクデナシの親分ってだけじゃない。
そんな糞野郎の何所が良いのか小一時間(ry

52 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 16:34:35

おらが町で生まれ
おらが町を良く知り
おらが町の支持を受け
八尾市長としてに当選。
おらが町の空港活用に着手し
おらが町の子供達の中から
おらが町で活躍する P / M が誕生する。

なかなか素的な町で良いじゃないか…

53 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 16:36:01

それで上手くいくならいいねw

54 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 17:10:43

市長のプロフ見た。　趣味がスキューバーダイビング(笑)になってた
スカイダイビングじゃないのが何故かオモロイ

55 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 21:43:04

市役所のホームページに議会議事録載ってるけどさ、ほんまに空港に関してはやる気の無い質疑応答ばかり…空港地域は防災やの災害に強い街作りやの見ていてイラつくわ。国が用地で動き出したら慌ててみっともない。。もういっそ平野区に編入しないか?

56 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 22:21:01

えっ？
八尾って、【部落】って聞いてたけど・・・
だから、飛行場は、あそこに作らざるを得なかったって・・
うちの９４歳の爺ちゃんが言ってるよ。

57 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 23:02:47

旧日本軍の空港といえば土木作業員として雇った朝鮮人の朝鮮部落のことだろw

58 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/29(金) 23:11:45

>>56
市長の支持母体でしょ。市長になる前はそっち関係の起工式とか集会にもよく顔出してたんでしょ。

59 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 00:20:34

バレテーラ (~_~メ)

60 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 09:38:14

なかなかな建設的意見が多いことに感激。さすが空の人達は情熱があって良いですねぇ～

何時から日本は駄目男君ばかりが目立ち活気とヤル気を無くしてしまったのだろうww

61 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 17:22:28

>>36
なんで近鉄が地下鉄延伸に反対するの？
空港に路線バスでも乗り入れてるならまだしも

62 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 18:49:31

八尾空港経由で藤井寺、羽曳野方面に延伸する計画だったからね。そりゃ近鉄おもろないでっしゃろ?

63 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 18:57:48

じゃあ八尾空港までしか延伸しなければ近鉄も文句言わないんじゃない？
やっぱり公共交通機関がない空港なんて不便だよ。地下鉄伸ばしてくれ。

64 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 19:13:36

あと１０００ｍ伸ばして欲しいよ。空港行く人専用ってことで折り返し操車場で下ろしてくれるのでもいい。

65 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 20:04:18

定期便の無い空港にどれだけの需要があるの? 藤井寺あたりに延ばしてこそ天王寺、梅田への需要があると思うよ。空港は途中駅でも利用者がいるのか疑問だ！ならば駐車場前の緑地を改良して車の来場増やした方が空港的に潤うと思うよ。

66 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/30(土) 20:15:40

当然、空港事業者もそうなれば利用者を増やすため知恵を絞らなければ…

67 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 10:53:29

>>64
それいいな
地平の単線でいいから伸ばしてくれ

68 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 11:33:32

だからいったいどんな需要があるんだ…? 教えてくれ。

69 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 11:39:28

空港関係者のマイカー通勤を一切禁止にしてから生まれる話だろ。。。

70 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 12:08:18

いや、インフラ整備の方が先だろ。でないと通勤手段がなくなるじゃないか。

71 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 13:33:02

確かに納得 ! !

72 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 14:38:03

どっちに納得なんや?

73 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 14:49:11

じゃ　あと１０００ｍ伸ばし八尾空港駅作るぞ～　　
　
　　*'`'･*｡
　　|　　　`*｡
　,｡∩∧∧　　* 　　　エイー !
　+ （^∀^)*｡　+ﾟ
　`*｡ヽ　つ*　*ﾟ
　　`･+｡*･ﾟ⊃　+ﾟ
　　☆ ∪~　｡*ﾟ
　　`･+｡*･ﾟ

74 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 15:59:25

誰が乗るの? 何人乗るの?

75 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 16:31:17

今日は消防ヘリ忙しそうだな。またなんかイベントでもあるの? 山火事には出ないのに(笑)

76 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 07:20:41

9 月 1 日は防災の日
また全国でパフォーマンスが・・・　
パフォーマンスヘリ離陸～　～

77 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 08:10:57

そんなことより八尾空港駅を作って八尾空港を活性化させよう！！

78 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 09:58:24

八尾ってビジネスジェットの離発着出来ないよね。まずはそれを可能に

　　　　せめてホンダジェットくらい降りれる様に整備しなきゃ

主要諸元

通称名　　HondaJet
座席数計6（乗員2+乗客4／乗員1+乗客5）
エンジン　 Honda HF118 ターボファンエンジン
最大離陸推力（kgf（lbf）） 757（1,670）×2
最大離陸重量（kgf（lbf）） 4,173（9,200）
全長×全幅×全高（m（ft）） 12.5×12.2×4.1（41.1×39.9×13.2）
最高速度　（km／hr（knot）） 778（420）
最大運用高度（m（ft）） 12,497（41,000）
航続距離（km（nm）） 2,037（1,100）
燃　　費（km／kg（nm／lb）） 3.3（0.8）
離陸距離（m（ft）） 807（2,647）
着陸距離（m（ft）） 694（2,277）

79 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 10:18:21

ビジネスジェット離発着してるよ。昨日も飛んでたし…
八尾空港に駅出来て何が活性化するの?

警察ヘリ隊は何で自衛隊駐屯地に居候してるん?

80 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 11:37:59

１回くらい737着陸して欲しいな。

81 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 12:46:46

マイクロソフトのゲームで存分にどうぞ

82 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 15:33:21

八尾空港の滑走路面は伊丹や関空と違ごて普通の路面なんやで…
Ｂ３が降りてもオーバーランするから(笑)
ボンＱ４が降りられても重くてスポットインできない。八尾空港の現実わかってくれた??

83 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 16:13:26

そうなのか。
同じく1500ｍの石垣空港に人も荷物も超満員の737の伊丹便が発着するの見て、八尾でも夢じゃないと思った。

84 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 16:26:24

タッチダウン前からリバーサー吹かすくらいの気合でお願いします。

85 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 16:35:42

石垣のブレーキは酷かったなぁ。

86 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 17:27:25

伊丹や関空の滑走路面は何て名の舗装なんだろw　
排水カット加工の違いだけ ?　なのかな ? ?

87 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 21:42:50

マイカー通勤禁止にするべき！

88 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 22:30:56

谷町線の反対側の大日は地元の要請で守口から一駅の延長が実現したぞ。
もっともあそこは車庫からほんのちょっと伸ばしただけだし、市街地だし、松下もあるし、だいぶちがうが、こっちは地上で我慢してやるから・・

89 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 22:35:44

だったら地上はどこを通ってどこに駅を作るんだ?
そんな用地は無いぞ。
思いつきより建設的な話題を持って来たら?

ならばバスのほうが現実的だろ? 緑地に集客施設を作らないと難しい話だかな。

90 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 23:16:46

B U S か・・・

91 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 00:05:12

緑地をつぶすと保育園児たちや親子連れが来なくなる

92 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 01:23:14

シュミレーションしている中で単純に頭を過ぎった心配事が出て来た!!
仮に先ずバスの試験運行が開始され、年間を通し運行知名度と共に利用客が増えた後に
こちらの都合良くバス会社に御遠慮頂き、八尾空港駅を作りシフトして行く事が可能であるだろうか ?　
確かに電鉄会社へアプローチする場合、八尾空港におけるバスの利用実績が有るのと無いのとでは全く違ってくる。
かといって、頑張って盛り上げてくれたバス会社と電鉄会社が共に共存出来るだけの利用客数までは望めないと思われる。

　空港ターミナルビルを設ける場合は、将来予測としてターミナルビルに駅を隣接させた設計が双方にとって最も良いと思われる。
但し、電気・ガス・水道等の経費は分け、電鉄側はステーションでの発生利用分を支払う。　

空港に隣接した駅という事で電鉄会社にとっても魅力的な路線へ生まれ変わり、仮名)八尾空港駅への乗り入れ権利に付加価値発生し、八尾市も○
　

93 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 05:52:56

バスで間に合う程度の輸送量なら、少々増えてもバスの増発で間に合うし
その程度の需要に対して鉄道路線を敷設したら大赤字もいいところ。
バスから鉄道へのステップアップは"絶対に"ありえないわ。

鉄道路線の開拓には都市計画レベルの需要調整が必要なのに
それを足蹴にされたら、鉄道会社としてはﾓｳｺﾈｪYO!ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
てなもんだ罠。ショボい事業用空港の為に新線なんてpgrもいいとこ。

94 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 07:17:51

だから空港道路のどこに線路敷くのか妄想者たちは説明してくれよ。

緑地に施設作ってバス運行したほうが現実的だ。
保育園児や親子連れは今の緑地は犬の糞尿だらけでお勧めできないな。

95 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 08:33:55

そうそう今のままでは衛生面で問題があるよな !

96 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 09:28:34

施設に展望デッキ作ればええんちゃうかな?

97 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 09:56:34

関空同様スカイラウンジと同じ階に最低一軒分のテナント用賃貸スペースで集客率 U P と家賃収入での早期償却を目指す。

テナント様及び航空ファーンサービスの為に、ゴアラウンド回数を増やし、その高度をラウンジ並びに展望デッキと設定し
各操縦士はダイナミックなローパスや見せる飛行に努める。

98 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 10:06:39

↑ 名所になるね。

99 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 10:12:51

よ!!　盛り上がって参りました (^^ゞ

100 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 10:33:49

御社が先陣切って各社に声掛けてみんなで空港事務所に相談したら伊丹の空港ビルあたりが動いてくれるんちゃうのかな?
八尾市にも出資させて

101 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 10:41:47

この空港は日本でも数少ない小さな航空会社が多く隣接する言わば、航空会社の商店街です。
八尾市民の皆様にはこれまで同様安心と憩いの場として愛され続けます様に各社力を合わせ町を盛り上げて行きますので
八尾駅構想の必要性を御理解の程、宜しくお願い申し上げます m(__)m

102 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 10:43:58

まずは集客施設が先！

103 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 10:48:12

八尾南横の跡地にはイオンモールを誘致し防災公園構想などと金は出さんが口は出すアホバカ八尾市役所に手を引かせる。その延長として空港に集客施設を作り人の流れを作る。

104 ：D A I G O：2008/09/02(火) 10:58:08

>>102
確かに。。。お爺ちゃんに言っとけば良かった。　wish !　want !　

105 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 15:30:51

確に八尾市って無能…

106 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 15:36:28

　　　　　　　　　　　　))　
　　　((　　ゝ"´ ⌒｀ヽ. 　　 /[] 　
　　　　　　くi Lﾉﾉハﾉ)」　　/　[]]　　　～八尾空港駅建設祈願中～
　　　　　　 λ.[i ﾟヮﾟﾉi! 　 /　[] []
　　　　((　 ⊂ﾚ',ﾍ.i｀ﾑ'」つ/　[] [][]
　　　　　　　,メ-"ｲ-i/つ　　))
　　　　　　　ﾞ'ｰl_7''"^

107 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 20:16:41

しかし夜はほんとに寂しい空港だなあ…

108 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 21:23:26

>>97　破壊消防車も出して胴体着陸ショーとか。火だるまで駆け回ったり。

109 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 22:45:25

>>107
とりあえず滑走路脇の涼しい?草むらに納涼ビヤガーデンでも作れば？
蚊取り線香サービスでな

110 ：D　A　I　G　O：2008/09/02(火) 22:51:41

>>107
夜のエアポートはガチでロマンスイッチャウンすよ～ ☆彡

111 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/02(火) 23:27:36

八尾空港廃止されるよ。

伊丹の機能を関空、神戸に集約し八尾の事業者と陸自、警察、消防ヘリが規模縮小された伊丹に移転する構想が局レベルで話題になったらしいよ。

112 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/03(水) 05:17:25

国際空港と統合だなんて、空域確保出来るのか？
出来るのなら良い合理化だと思うけれど。

113 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/03(水) 07:22:20

まあ、それは絶対に無いな。　特に嫌がるのは民間では無く・・・(笑)　

114 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/03(水) 21:39:09

今日駐車場前の噂の緑地見に行ったけど、あれは広いね～空き地はもったいないな！早く何か作ってほしいわ。

115 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/03(水) 23:02:26

阪急格納庫の裏の空き地コンビニカモン！

116 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/03(水) 23:17:53

>>114
>>115 に激しく同意 ! ! !

117 ：RJOY 8 0 9 5　：2008/09/03(水) 23:41:12

1 1 8 0 2 9 6 59 892　 10　 804
良い八尾作ろう航空幕府　と　八尾市

118 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 10:07:00

コンビニ案は名案！！そこまで考えたことなかった。

119 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 10:57:19

このまま放っておいても 0 円発想で、他の商業施設より破価値の月当たり20万円
＋税金～で貸しましょう～　5年間と10年間の賃借プランで柔軟に対応だな !

120 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 11:10:51

高速道路も高架下空き地を利用してコンビニとかいろんなことやりだしたし…
広い緑地の施設のイメージは朝潮橋パーキングエリアのように展望デッキがあれば良いな。

121 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 11:16:46

駐車場有料にする案があったがただ何も無いのに有料にするだけでは客も来ないし業者も採算が取れないのだから入札する訳がない。だからこそあの緑地は小型飛行機ならではの良さを利用した集客施設が必要！
集客したら遊覧飛行も利用者が増えると思いますよ。みんなで知恵を絞ろう！

122 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 11:20:41

遊覧飛行のお客さんが増えると八尾空港は名所になり各社は潤い…社員の給料も増え生活も安定する。
航空局と真摯に協議し八尾空港を盛り上げよう！
みんなで頑張ろう！！

123 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 11:25:21

関空や伊丹には無い
八尾空港には八尾空港の良さがある！必ずある！！

頑張れ！八尾空港！

124 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 11:28:25

遊覧飛行なんて一日数人から、無茶苦茶頑張っても数十人じゃない。
一部の事業者の遊び機材が少し減る以外に経済効果なんて無いよ。

125 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 11:32:24

毎日とは言わない週末は毎週クリスマスイブのように活性化できないか?

まぁまずは集客が先。
お客さんが増えるのは間違いないよ。

126 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 11:35:52

集客施設に金を落としてもらう。
落とさせるように各社は知恵を出す。
何も遊覧だけじゃなくてもいいじゃん！

127 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 12:31:59

>>123 に同意。　関空、伊丹は御覧の通り到発着地に過ぎず、夜中は八尾より不気味な町 ! ゴーストタウンよ。

ここには、せっかく沢山集まってる飛行場なんだしモアパワー　八尾パワー発揮だな。

相乗効果を用いて全社しっかり儲け、しっかりと納税して八尾市に潤いを与え柔らか頭にしよう～ ! ! ! !

空男の知恵とヤル気次第で、日本一活気の有る飛行場モデルと成り、大阪における八尾市の位置付けも U P する。

128 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 12:38:26

滑走路の横を市民農場にして食料自給率のUPにでも貢献すればいいんじゃない？

129 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 12:39:06

アホかおまえら。
身の程を知れ。

130 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 12:42:48

↑と　通りすがりのおじさんが言っとります。

131 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 12:46:00

ビジネスだ何だと言ったところで
所詮日本人同士で金を奪い合う不毛な内戦を繰り広げるだけだものな。
下手に目立って潰されるよりは、多少の不便は我慢しつつ
大人しく既得権益に甘えてればいいんじゃない？

132 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 13:14:43

上記の一部否定的なことを八尾空港事業者が書き込んでないことを心から祈ります。

133 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 13:23:33

人間性に問題があり、どこの航空事業主にも雇われることの無かった奴だな。
大方、昨日のタクシー会社のデモに参加しており、そろそろ夜勤で出勤だろw

134 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 17:31:17

コンビニは２４時間営業が原則やから２２時～６時まで完全閉鎖する空港に来て来てるのかな? 来たらうれしいなあ

135 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 18:08:24

今話題の 7～11でも良いよ～

136 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 18:48:44

たしか伊丹空港のコンビニがそうやね。
エコと言うことで

137 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 19:53:54

○○○○○八尾空港店かあ～ええやん

138 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 20:20:28

ええやろ?

139 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 20:54:57

おまえら、ほんまに経済がわかってないな。

140 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 21:05:50

おまえはわかってんのか?

141 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 00:38:43

わかる訳ないやろw　ただのサラリーマンなんだし

142 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 03:05:10

なんじゃそりゃ (;´д｀)

143 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 06:40:29

さてとWxチェックすっか

144 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 10:20:24

代でさえ撤退したんだぞ。一日に四十万の売り上げが損益分岐点てあるコンビニが立ち行くわけないだろうが。アホかおまえらは。

145 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 10:29:24

そこで予備品売る
チャート類ついでにプラン用紙消耗品も
ホカ弁もやってくれ

146 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 11:29:42

今やそんなに高い設定のコンビニは御座いません。
老舗のセブンイレブンが一番良い条件だね。　
店長の家賃費として月10万円やガソリン代も必要経費で一生タダだし
結局利益から出る人件費(昼間はオーナーが入る)し最高値の夜間分は要らない
平均賃料50万円の半分以下で、これまた利益と同じとくると好条件で G O サインだ

147 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 12:04:51

↑ おっ！兄貴！頭いいね！

148 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 14:01:04

毎日灯油のにおいかいでると脳がとろけるんだなと>>146を見て思った。

149 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 14:16:48

↑代案言うてみ…

150 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 14:48:27

8846......

151 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 14:55:13

>>149 鋭い指摘 !

152 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 15:01:56

民社糖だし否定するだけで精一杯。　考えも甘い !

153 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 15:53:03

代案なんかないよ、ないというか、不要だろ。
炭鉱街が衰退し、滅びたのと同じ。使用事業なんて、斜陽産業の代表だから同じ道を辿るだけだろうが。

154 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 16:12:06

あ痛。
確かに使用事業という J 規格は時代にそぐわなく成ってきている証拠に需要も激減し、おそらくほぼ不要となる。

やはり世界的に見ても小型機事業は、定期・不定期を問わず旅客輸送へと移行しコミーター化で生き残っているところ以外は安定した親会社のグループの中でも一番下の位置付け。

155 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 16:34:48

考えてみれば使用事業区分の業務って世界基準じゃ自家用でするのが普通だよね

156 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 16:35:41

炭鉱廃坑はエネルギー改革という主因があったから
斜陽事業の全てには当てはまらない
主たる業務が減じているのは判るが、新たな需要はその時にならないと分からない
好きなら続けてダメだと思ったら辞める
それほど好きでないなら早々辞める
これは変わらん
先の事ばっかり考えてると鬼が笑う
「今」をもっと考えたい

157 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 16:36:57

＞155
そうなの？
違うと思うが

158 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 16:46:33

>>155
なのに会社作っても意味が無いし。多くも無い需要で持続せん罠

159 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 16:56:35

八尾のように恵まれた環境は無い
これからはもっと充実したPRVT clubが出来てゆく　
本物の趣味としてのね

acftは本質的に楽しいもの
これほど一般化しているgolfでさえここ数十年
今から50年前にはこんな状況は想像できなかった

キャラバンが出た時、こんなに売れるとは思わなかったが、実際はご存じの通り

時代が変われば何が変わるか分からない
自分たちの持つ本質的な部分の良さを大切に

160 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 17:09:55

日本では＄箱と言われている報道取材機も各 T V 局が購入した機体を採用した
社員パイロットと吐いて捨てる程要る自前のカメラクルーで取材している。　　　

161 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 17:15:52

あつ ! フライトクラブは良いねぇ～　忘れてた ! レジャーよレジャー　プラン入れた瞬間に超エグゼクティブに感じる瞬間!!

162 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 17:34:51

ゴルフ？５０年前は知らんが、少なくとも４０年前は
今とかわらんかったんじゃないの？
バブルの頃にワーッと増えたのはあるけど、本質的には何もかわらんだろ。
フライトクラブ？笑わせるなって。
あいつらが勝手にやってる分にはいいが、言いなりに金落とす
バカパイロットは、やはりバカだからすぐに山に特攻したりして
死んでいくだろ。残る奴らはバカではないかもしれないけど、反対に金は落とさない。
昔なら考えられないが、ここ１０年弱の間に色々な変な奴らが出て
きた。部品だけFAAタグつきでアメリカから引っ張ってきて、これつけとけ・・
とかさ。バカにすんなってんの。金ないなら、飛行機なんか乗るなって。
迷惑だから！
まあ、使用事業などは、時間の問題で絶滅するよ。中にいた俺が言うんだから間違いないさ。
だんだんと、色々な意味で行き届かなくなってきているから
事故も増えてきただろ。八尾で言えば、昔は事故起こす会社は限られていたけど、ここ
んとこ、順番に起こしてるじゃん。

終わり終わり。

163 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 17:36:47

ワシは感じないが,,,,,
格納庫でピカピカに磨いてくれたのを見ている時にも感じたことないなあ

夕方とかIMCで2クルーでramp outしていくturbineには感じる
あれは本物だね

164 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 17:43:41

それは 2 ランク上のお人。　大切にお見送りしましょう・・・

165 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 18:21:46

しかし自ら働く業界、職場、空港をそこまで罵倒したらたいしたもんだ…
あなたのような輩が八尾空港にいると言うだけで我々が働く仕事場、土俵の発展は遅延する。有志で話そう。

166 ：初心に戻り：2008/09/05(金) 18:53:43

1 1 8 0 2 9 6　5 9 8 9 2　1 0　8 0 4

167 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 19:46:24

炭鉱街の話は相当に当を得た話だと思う。悲しいけど、これが現実。

168 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 19:47:45

じゃ　気分新たに仕切り直して…　　　
　
　　*'`'･*｡　　　　　エグゼクティブ八尾エアポート駅建設構想は少し先送りしてと　　　　　　　
　　|　　　`*｡　　　　
　　　　　　　*　　　貴方と八尾エアポートを結ぶ ≪ シャトルバス ≫ 計画発進 ! !
　,｡∩∧∧　　 * 　　　
　+ （^∀^)*｡　+ﾟ
　`*｡ヽ　つ*　*ﾟ　　エイ～ !
　　`･+｡*･ﾟ⊃　+ﾟ
　　☆ ∪~　｡*ﾟ
　　`･+｡*･ﾟ

169 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 20:00:37

頼むから頭使ってくれ。経済的に成り立たないだろ糞野郎が。

170 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 20:35:59

それを良くする八尾空港を活性化させること考えることが頭を使うということちゃうの…?あ！ノホホンとしてたら関空を活性化させるために廃止案が出た伊丹の生き残り策として小型機専用化で伊丹に吸収される話が省内で浮かんでるのご存知?

171 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 20:41:04

それを何で知ってるの?
自衛隊も絡んだ機密だよ。八尾駐屯地も方面総監部や師団司令部がある伊丹に近づくのが悲願だからな。
警察も消防も伊丹が良いに決まってる。

172 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 20:43:28

そこは出来レースとは言え政治の話だな。

173 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 20:45:56

当を得た ×
的を射た ○

174 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 21:00:31

プライベートなんて奴隷からしぼり上げたブルジョワの戯言だろ
不要だ。

と思ったが、プライベートを撃墜すればブルジョワが一人減るのかw
ブルジョワはどんどん飛行機に乗ってくれw

175 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 21:32:20

いや単なる一種から引き下げに関し生じた金欠策としての一例話。
伊丹が無くなれば財政が楽になるという案と無駄な職員の統合案です。

176 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 21:53:50

せっかくええ話出てるのに…台無しや。

伊丹に編入されてから気がついても遅いね。

伊丹に行ってもコミューター便は残るやろから小型事業者は肩身狭いで。
ほんなら八尾盛り上げたほうがいいのに…

177 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 21:55:58

伊丹編入とかw
邪魔で邪魔でシッシッってなもんだww
仙台にでも編入してもらえば？w

178 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 22:18:21

斜陽産業の末路は悲しいものだね

179 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 22:26:24

だから盛り上げようという話なのに…

180 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 22:32:26

飛行機はお金のかかる趣味だと皆おもっているようだ実際は違う。
みんな趣味にはもっと使っている。
そういう連中が楽しめるようにするなんて考えたことないでしょう？
ほんと特殊な俗化されてない世界だと感じる。
潜在顧客はもっといる。
相手を選べ。
搾取したブルジョア？
資本主義とはそういうもの。独裁よりずっとましだよ。
OYの良さを居てる人自身がもっと理解しなきゃと思う。
積み上げてきたものはそうたやすいものじゃないとお客のワシでも感じるが。
自分は大満足してる。好きだよ、すべてがね。

181 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 22:37:26

PRVTに媚びる店もあるだろうね
だけど受けるほうもプロ
頼むほうも旦那なんだ

最初ワシは受けるほうのプロ意識に関心したもんだ
だから今でも安心して頼めるんだよ
そういう客もいる

182 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 22:58:08

飛行機趣味が高くないと思えるレベルの奴が本物の悪魔だよね。
何十人の生活を困窮させ、何人殺してるんだろうねw
世が世なら打ち壊しに行ってるところだが
日本は金持ち優遇の警察国家だからなぁ。

公然と一揆が出来る中国の方が国民の権利が守られているような気がする今日この頃。

183 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 23:06:07

伊丹廃止とか言うが、騒音問題もあったが、伊丹が満杯で関空ができたんだろ？
で関空も夏休みとかはまた満杯で、夏休みの間だけ一部の国内線を伊丹に振ってたぞ。
神戸と、関空2本目ができたとはいえ、伊丹の廃止は、無理じゃまいか、橋の下？

184 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 23:06:37

良いこと言うね。

自分の仕事場である八尾空港をみんなで知恵を絞ってもっともっと盛り上げようよ。

185 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 23:29:31

橋下さんは豊中在住

伊丹廃止は本心ではない。必ず何かあるよ…賢いよ

186 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 23:30:55

大阪人はやっぱり馬鹿だなw

187 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 23:34:30

アホか。無理無理。衰退以外の道はないところにどんなカンフル剤があるってんだよ。
ほんと、アホかよおまえらは。

188 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 23:37:01

中には頭のいい大阪人も居るんだなw

189 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/05(金) 23:57:49

俺は関東出身だが八尾空港は好きだよ。

190 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 00:11:13

R J O Y　エグゼクティブ八尾エアポート

　　　　　　↑ うんやはり良いねえ～

191 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 00:15:27

自家用連中の仕事とか聞いたら爆笑するよ

192 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 00:22:25

闇金や薬の売人とか ?

193 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 00:39:58

顧客情報を２ちゃんねるで流すな

194 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 01:14:47

最低やな。

195 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 08:26:43

★ 今後八尾空港に必要とされる又は、希望するターミナルビル【施設と機能設備等】が有れば皆様の御意見を、お寄せ下さい ★　　参考にさせて頂きます。

196 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 09:52:17

滑走路跡にシャープの工場。大阪航空跡に慰霊碑。

197 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 11:23:11

緑地に施設

198 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 11:25:23

廃港跡はどこの土地になるの？

199 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 12:35:24

ターミナルビルの１階にはロビー、コンビニ、空弁のワゴン販売
２階の半分はレストラン＆喫茶、半分は展望フロアー
地下には谷町線八尾空港駅（控えめに単線で）
ビル前には駐車場＆バスターミナル

200 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 12:53:57

>>199
アンタに惚れたぁ～

201 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 13:04:58

はいはい。港湾労働者は黙っとけ

202 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 13:08:34

　　＿＿＿
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　その気にさせるシュミレーター　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

203 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 13:15:57

ランチバイキング、少し高級な寿司屋と中華屋、ATMコーナー、書店、アメックスの勧誘カウンター、散髪屋、歯医者、ブルースカイ、ANAフェスタ、こんな感じかな。八尾にふさわしいよ。

204 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 13:24:25

あのさ、頼むから頭使ってくれ。

205 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 13:46:24

やっぱり大阪人は馬鹿だなw

206 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 13:59:14

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀　　　ミﾐ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl 　　　　　
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ､,,-=､　ﾐミﾐ! 　　　　　私は客観的に、大阪は八尾市に有るエグゼクティブエアポート Y A O を見る事が出来るんです
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}
　　　　　　　　　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　　　　　　　その辺を走る相乗りバスの様な関空や大阪国際とは役割りも目的も違うんですよ !
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l 　
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／　/ 　　|　　　　　/　ヽ　　　　　　　　
　　　　　 / 　　　 /　　 | /;;;ヽ､ l ヽ／　　　　ノ　／}
　　　　　ﾉ　|　　　＞　 |' }::｛　ﾉ　　　＼　　 /　// ハ
　　　　 { ヽ |　　 {　　　 |　l:::l /　　ｏ　/　 .:{　/ノ　/ |
　　　　/　ヽ|　　 l 　　　 |ﾉ:::::{　　（^ヽ/　 .::i／／　ﾉ |
　　　/　{　　|　　ヽ　　　|::::::l　　　＼＼.:::|　／.::: ノ|

207 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 14:55:32

ええこと言うなぁ～　

208 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 15:13:15

>>199
ロビーには、飛行機のパネル写真がさりげなく飾られ、エンジン音にふと外を見ると、飛行機が軽やかに飛び立っていくのであった。

209 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 19:08:05

使用事業で働く人ってさ、給料いくらくらい貰ってんの？要望見ていたら相当レベル高いよね。
世の中の平均年収が800万くらい？としたら、その何倍かくらいなの？

210 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 19:14:23

>>209
あのな、203は伊丹のことだ。

211 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 19:20:32

伊丹なら今のままで普通に揃ってるやん。

212 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 19:42:28

平均ってそんなに高くないのでわ？もし八百ってのが本当の平均なら、半分もないわ。一応、Pなのに(泣

213 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 19:54:50

チャート売るって、、、、、、、、、まさかおまえら自腹なの？

214 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 21:47:27

やっぱりターミナルの屋上は展望台にすべきだね。
昼間は散歩のオッサン、夕暮れ時はカップルの和み場所になる。

215 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 22:30:09

ロビーの隅にはエンジンとか、計器とか並べてミニミニ博物館。できれば外には、古い飛行機並べて・・・、やがて小型機ファンのメッカに・・

216 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 22:53:26

>>214
夏は屋上の展望デッキでビヤガーデンも

217 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 22:53:57

バカドリルかよおまえら

218 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 22:54:38

おっ、いいね～！ちょっとした憩いの場になりそうだな。

219 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 22:56:39

>>217
うるせえ！夢を語り合ってんだよ。賛同できないヤツは黙ってろ。

220 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 23:43:01

レストラン & 喫茶 & ビアガーデンでは I D 見せれば関係者割引の10 % OFF や A ランチ・B ランチの裏メニュー
特空ランチが用意されている他、P 専用・ M 専用の旨くてビッグなコーヒーが評判のお店が良いね～

221 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 00:33:20

シャープの堺工場の物流を八尾が引き受ける。
真剣に考えればいけるかも。

222 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 08:01:34

農道空港の発想とかわらんな。
バカここに極まれりだな。
あの工場の出荷量知ってるか？
単純にトン換算しても747F五機分だ。一日あたりだぞ。
ほんの少しでいいから、脳というもの使ってくれ。頼む。

223 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 08:12:53

展望台やら何やら語るのは勝手だが、維持費は誰が払うんだい？

224 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 08:29:25

無視無視

225 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 09:21:30

>>223
八尾空港ターミナルビルヂング（株）がお支払い致します。

226 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 09:23:50

なんか、書いているのは、金持ってないけどキリギリで飛ばしている糞自家用じゃないかなと思う

227 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 09:45:05

俺もそう思うけど、斜陽産業の末路とか書かれてすごく気分悪いわ。

228 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 11:11:31

八尾空港には庶民の『夢』がある。

229 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 11:23:15

>>220
お主、一種二種の勤務経験者とお見受けした!!　

　　流派は P ? か M のどちらかだな・・・　

230 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 20:43:43

庶民の夢？

プッ

231 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/07(日) 21:03:12

正直な気持ちを言えば、庶民が自家用の世界に入ってくるからおかしくなるんだよ。
やめてほしい。

232 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 00:58:41

そんなことはどうでもいいよ。
誰が入ってこようといいだろ。重要なことは、事業会社に
いくらお金を落としてくれる奴らかってことだよ。
「太く長く」ね。
「細く長く」だと正直面倒だし、
「太く短く」ってのも最後の処理が面倒だし。

斜陽産業ってのは同意するけど、俺は、できるだけ長く
今の姿が続けばいいなーと願っている。
どこの会社が次に飛ぶか？なんてことは１０年前から言って
る。
でも、実際に主要なところはかわってない。

だから、次の１０年も、このままであってほしい。
細く長くであっても。実際、細いんだからね。

233 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 08:33:04

航空そのものが交通手段という風に他国同様の認識を持って各自は従事することからはじめましょう。

新たに趣味でと入門される方が気構える事なく始められる様、ホームページ上には何れかに当てはまる
様な心弾む多彩なプランと透明性ある価格を随所に提示し、これが我が社の規模とウエルカムプランPR

234 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 09:57:51

確かに八尾の各社は何をしている会社か判らんばい。

235 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 12:44:43

自家用が嫌いで嫌いで仕方ない奴が紛れ込んでいるな。

236 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 13:21:18

航空機に虐待でもされたんとちがうか・・・レイプ ?

237 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 13:38:11

みんな嫌いなんじゃないの？はっきり言って、八尾でしか威張れない人ばかりやん。飛行機に関係ない他のところでは蔑まれている人ばかりに思えるね。

238 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 14:03:14

ありゃーそれ言ったらあかん。客なんだから。

239 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 17:37:09

自分だけ正常な感覚を持っていると思っている貴方は
一度一文無しになってその日暮らしから人生を改めな
己の幅の狭さに圧迫死するぞ。
死骸は市の2500円埋葬確定な。

240 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 17:53:49

誰に向かって言ってんの？バカ自家用？

241 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 19:00:43

一応、客だぜ。

242 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 19:01:06

空港消防

243 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 19:02:46

大阪市消防局と別物なの?

244 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 20:51:26

800万ってwww
どんだけ世間知らずなんだよwwwww

日本人は大半が奴隷階級だから平均はその半分未満だわww

245 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 21:55:54

>237
それは事業会社による
仰るとおりのところもあるが、そうでないところもある
まあ釈迦に説法か

246 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 21:59:13

＞234
中に入れば大体分かるようになる
出入りするひとを見ててもそれぞれ色がある
格納庫の中見ても色がある
Mさんと話せばもっとわかる

247 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 22:01:34

＞232
同意
そのような希ガス
趣味で来るひとがどうであれprofessionは変わらない

248 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 22:04:07

>226
ぎりぎりの自家用て
限られてくるなあ

249 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 22:49:28

まあ、もうええやん。自家用連中は、みんなわれわれが
一体的にフレンドリーな気持ちを持っていると勘違いして
いる。
自分が選別されているということも知らずに。
勘違いすんなって。タメ口きいてんじゃないよ～。
雨がふりゃ、山に突っ込むような技量でさ。

250 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 23:19:19

しかし、なにゆえいつも何かもりあがりかけると
自家用VS事業用（事業会社）の構図になるんだろう。
みんな腹に一物持ってるみたいで嫌だな。

251 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 23:26:19

一部の自家用がひどすぎるだけ
関東ではアマチュアの場があるが、こっちには河原がないからそういうひともランプに駐める

OYは来歴から成立ちが事業志向

252 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 23:28:54

自分で飛ばさない多瓶開店欲がいいか
自分でしたがる烈詩風呂湖底がいいか

253 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 23:32:05

ひどい時価要　ケチイ痔か酔　の会社って......
決まってくるぢゃないか

254 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 00:10:56

ホームセンター君 ?

255 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 00:14:56

買い替えくん

256 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 07:49:01

支配者階級はパンとケーキの違いも分からないお馬鹿さんという定説があってだな

257 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 09:29:35

いや、昭和迄のビジネスも通用しなくなった現代こそ雇用主と使用人に分けて議論するべき !

258 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 09:41:46

支配者階級はパンとケーキの違いを気にしない大らかさんという定説もあってだな

259 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 11:02:36

VFRとIFRの違いがわからず山とかに突撃だろ

260 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 11:18:24

↑ ＩとＶ、その違いを教えてよ。

261 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 12:01:23

＞259
ようこそ外野の素人さん
無理せずにロムだけに願ます

262 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 12:19:16

素人じゃねーよ。野根山の時に休暇潰された事を根に持ってる、自家用嫌い人だよ。

263 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 12:28:33

200番違いの綺麗なイイ機体だったねえ

264 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 12:29:29

計器もってないんだから
分かるわけないじゃん

265 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 17:53:53

自家用様に食わせてもらってるんだから、もう少し態度に気を付けろバーカ

266 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 18:07:31

それは航空会社による

5000超オペコスト払うヒトは限られている

267 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 18:47:03

アホかよ。いくらであろうが客は客だろうが。航空界の底辺が一体何を勘違いしているんだか。

268 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 18:52:52

弊社は顧客第一主義
真の顧客満足度を高めて頂けるよう、創意工夫を続けて参ります

269 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 20:22:58

そうだ。それがいいんだ。
今後ともよろしく頼むぜ。

270 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 22:01:42

なんじゃお前、偉そうに。
これだから自家用はむかつくんだよ。

271 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 22:05:09

航空界の底辺って…

日本航空や全日空とかは何なの?でも全日空は元々我々と同じ様な形態からスタートしたんだけどね。

272 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 22:07:15

そういった意味でも朝日航洋と中日本航空には期待してるよ。

273 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 22:10:20

底辺じゃん実際。
友達（♀）が使用事業Ｐと結婚したけど、大失望していたよ。
Ｐだから高給取りかと思ったら、土方とかわらんって。
お前ら、航空土方なんだよ。

274 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 22:13:12

てーかさ、じゃあ、お前らいつか全日空になれるわけ？

寝言は寝て言えカス

275 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 22:31:04

お前の土方を蔑視した発言はしっかり名誉毀損として被害通報する。
覚えてろよ。
残念だが今は書き込み先がわかるんだよ。

276 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 23:27:48

使用事業も大昔はラインより給料の高い会社もあったんだが
社会の変化に対応できず置いてきぼりを食いました
ちゃんちゃん、南無ぅ～！！

277 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 00:12:37

非プロが行って、色々手間かけるんだから
いつも感謝しています。
何かを門外漢にも判るように説明するだけでも大変でしょう。
教官もゼロから教えるわけだから。
ワイヤリングやきれいにふき取られたリグリーシングを見る度に、良識を感じずにはおれない。
置いておくだけでもすぐに埃が被り、飛べば煤だらけになる飛行機を、いつもきれいにするというのは愛情なくしては到底できないことだと思う。

278 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 00:33:57

>>275
あほちゃうか。被害通報？名誉毀損？やれやれ。どんどんやれやれ。

>>277
あほちゃうか。金もらってるから、その対価としてやってるだけやろ。

ほんま、アホやなお前ら。

279 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 01:27:23

年間の支払い金額で顧客の良し悪しを決めている様なら消えてく会社。
単に金が無い貧乏会社が月末支払う金欲しさに商売という形態を装い
顧客の金に集ってるだけの貧しい会社。

広く浅くの人を対象とした商品開発をしない限り必ず消えてく時代に注意。

280 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 07:40:27

これからは自家用飛行機遊びが出来る人が裕福な勝組とみなされるくらい益々不景気な日本となるから事業会社の社員も人気志向だね !

281 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 07:59:52

はぁ。
本当に現実がわかってないねー。
人間の価値はどうやって評価されるんだい？客観的に。

282 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 08:55:07

血筋、仕事、社会的地位、資産、人間性、品格

283 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 09:08:11

そんなの先進国じゃもう終わった話し。　この国も知らず知らず追随してるのよ。
悪く考えるなよ !　ラインじゃ未だ君の認識は生きている会社もあるが
現在、小型機事業の需要はもう趣味の範囲で業界が積極的に働いてパイを増やさない限り将来性は残念ながらゼロである。
それが証拠に、もし可能性が有るというなら、それを事業計画書に纏め銀行の仮審査申請で評価を仰ぎましょう。

現在のままでは事業化出来ない趣味の範囲なんだし、趣味は少しの手間賃でしか評価されず、金儲けにはならんと理解しましょう。

284 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 09:09:43

品格でしょ

品格は品格を大切にしたひとにだけ備わってゆくもので、生まれてこのかた周りにいた人達から引き継いだり貰った贈り物です。

品格とはその人本人の資質のことではなく、その人の周りにいる人の資質なのだな。

285 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 09:22:27

お　言うね !

286 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 09:35:13

わかったわかった。でも評価するのは世間であり、つまり、他人が評価するわけだ。そこんとこを忘れずに。

287 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 09:50:39

またまたシビレルこと言うねぇ～　

288 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 11:06:18

グループ自家用うぜぇ。
下手くそ。

289 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 11:13:23

お前よりましだし ^/^

290 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 11:27:24

>>284
品格形成は幼少期からも始まっているね。
例えばオヤジががさつな土方だった場合、その子もその様に振舞うし
オヤジが家中をドタバタと足音をたてて歩き回る育ちだと、同じ様に子供もドタバタと走り回り
いずれ学校の廊下や授業中もドタバタと走り回り、就職先でも同様に騒がしく走り回ってる奴らだね。

291 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 12:21:38

品格というのは
土方だとかがさつだとかそういう話じゃなくて、心の在り方のことなんだな。

だから貴方の文章は品格に欠けます。

292 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 13:11:59

土方を馬鹿にする奴はコンクリの継ぎ目に前輪突っ込んで
ポーポイズでファンキーに踊り死ね

293 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 14:01:08

>>291
済まん、済まん
建設現場で働く肉体労働者だ

294 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 14:37:02

要するに、脳より筋肉。
土方なんて使い捨ての電池みたいなもん。

295 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 15:45:12

電池は立派だにゃん
最近主流の竹製箸か少し丈夫なつまようじじゃん

296 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 17:33:27

航空土方＝使用事業

297 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 17:41:17

土方土方ってうるさい！
そういう仕事をしている人が社会を支えており、
つまり、そういう人がいなければ社会は存続できないんだよ！
一番評価されるべき人たちだろ！！
そんなことも理解できないって、どれだけアホなんだよお前！

298 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 17:44:55

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299 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 19:02:18

学歴不要の職種は基本的に尊敬されないよ。

300 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 19:42:45

時代錯誤な奴がいるな。

301 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 21:49:50

使用事業
使用され事業

302 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 23:48:51

こんな国の学歴なんかもはや価値なし !　大学に金が落ちるシステムに仕掛けてあるだけの話。

303 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/10(水) 23:59:56

そりゃきみ、負け犬の遠吠えやで。

304 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 01:26:12

305 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 01:40:59

世が世なら打ち壊しがあってもおかしくない外道社会だよなぁ
投資家（）笑や経営者（）笑は全員引きずり出して棒にくくりつけて
みんなで投石w

306 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 05:19:58

貴様は自分の言ってることわかってるのか?

307 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 06:32:31

え～　解説しますと　単なる使用人の遠吠です(爆)

308 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 08:32:11

＞（）笑
とりあえず深呼吸して落ち着くんだ！！

309 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 11:58:47

ところで八尾の自家用は土方が多いの ?
例えばニッカポッカ穿いて来てそのまま飛ぶとか ?

310 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 12:24:08

物理的に本当の土方もいるが、社会的地位が土方並みってのもいっぱいいる。

311 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 12:36:00

土方土方うるさい。八尾から出ていけ。

312 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 13:20:18

土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方
土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方土方

313 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 14:36:13

士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方
士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方
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士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方士方
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314 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 15:09:08

おいおい、八尾空港に展望レストラン計画はどうなったんだ？

315 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 15:23:41

管制塔風の展望レストランは床ごと回転式、風向に応じて向きが変わる。
窓際のテーブルは管制卓風で、CTRL ZONE内のTFCがCALL/XPDR CDとともに壁のMAPスクリーンに写る
Wx RMKやSatから撮影した雲がoverレイ

遊びにきた子供はTWRに居るような感覚を味わえて、益々好きになるだろうな

316 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 15:33:20

さすが土方。
考えることが違うな。

317 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 15:42:00

回転させる動力はpneumaticだで？

318 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 21:35:35

がはは。熱しやすく冷めやすい土方どもだな。

319 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 21:52:07

愛は地球を救う・・・土方は衰退航空業を救い潤す神様です。

320 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 22:44:06

まじ、ええ加減にせえよ。

321 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/11(木) 22:49:48

土方必死だなw

322 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 00:05:37

にいちゃん
わしら土方に食わしてもらってるのに
もうちょっと優しい物の言い方でけへんか ?
ほんまええ加減にせなあかんわ。あんたら

323 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 02:21:33

どっちでもいいが
今週末は晴れるかな

324 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 06:26:58

三日雨降りゃ飯の食い上げ・・・

325 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 07:49:16

さすが日銭商売土方

326 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 09:05:05

あんたらより天候チェックはこまめだぞ!　
わしらにゃ生コン様様ですわ

327 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 09:08:33

観天望気、
腰が知らせる空模様

328 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 10:23:35

あーた
それを言うなら
古傷が知らす空模様だ

329 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 11:03:20

ところで八尾に出入りする土方は何人ぐらい居るの ?

330 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 11:59:41

>>317
足に鎖で鉄球つけた人たちが回すにきまっておろう

331 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 16:04:30

建設業と解体業どっちが土方 ?

332 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 18:06:12

土方なのは新撰組だ
勉強不足！

333 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 19:21:07

>>331
どっちもどっちだろ。
世間的にはゴミ・ダニの類だ。

334 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 19:38:29

今日初めてなか卯で昼ご飯を食べたら、客は土建関係者と
タクシーの運転手と事業用パイロットだけでした。
１人浮いているような気がして落ち着けませんでした。

335 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 19:59:08

なんで？三人揃って底辺やん

336 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 20:21:15

>>333
土方と風俗関係者ならどららが上よ ?

337 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 20:29:15

もうお前らええかげんにしとけよ。

338 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 20:29:22

目糞鼻糞

339 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 20:48:18

>>336
職業によらず
朝鮮人は殺すべき存在だね

340 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 00:31:17

>>339
金正日の病状説が囁かれている中、本日付けでアメリカが金正日体制の崩壊を示唆した。

国民の税金を集る在日と、日本国で何らかの犯罪を犯した者も本国へ強制送還しよう !

341 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 00:42:53

＞日本国で何らかの犯罪を犯した者も本国へ強制送還しよう !
犯罪者はもちろん、在日朝鮮人(南北ともに)も本国へ帰っていただこう。
なんせ、今いるのはほとんどが密○者の末裔であり、
強○連行とやらの末裔はいないのが現状である。

それらのものに「権利」とやらは存在しないのが真実である。
権利とは、義務を果たした国民にのみ与えられるものであり、
国民以外には与えられるものではないのが、現状である。

342 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 08:40:07

一度13のPTNやってみたい

343 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 09:19:56

強制連行は作り話しだった !!　http://jp.youtube.com/watch?v=kRd8Z01TuYE　

右翼とヤクザの関係について　 http://jp.youtube.com/watch?v=nuZB6pvvjtI&feature=related　

在日朝鮮人は無税のからくり　 http://jp.youtube.com/watch?v=cwJhb0dYxrA&feature=related

街宣右翼の正体 & 実態映像　　http://jp.youtube.com/watch?v=ORDSLgFNr90

　

344 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 09:32:20

自家用は晴天の27以外禁止するから。わかったな。

345 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 14:31:19

何故27のみか理由を述べられよ
素人様

346 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 15:34:44

だって、大部分のヘタクソ自家用は27のパターンさえ何とか形になってるレベル。09になったらアタフタ、ましてや13/31にでもなりゃもうガタガタ。見てられないし迷惑だよ。

347 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 15:56:23

あの、すみませんが、事業用さんが起こしている事故を見てくださいよ。
レベルの低さでは自家用にかないませんから。

348 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 16:25:53

ていうか貶し合いはみっともないからもうやめて
夢を語ろうぜ！未来の八尾空港のビジョンを語ろうや。

349 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 17:25:12

やはり緑地開発を急ぐべき

350 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 17:26:24

Ｂ滑走路を自衛隊と共用するべき。

351 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 17:27:22

とりあえず協和道路に草刈ってもらおう。

352 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 17:28:51

各事業所は夜間、社屋の事務室を点灯しよう。

353 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 17:30:56

２２時に門閉めるんやめよう…

354 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 17:56:03

>346
それより遅い172でデカイPTN飛ばれるほうが迷惑だ
新入りの管制官が困ってるじゃないか
こっちも目が回る

355 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 19:14:56

最近、朝日航空ハンドリングのジェット飛んでるけど高松まで頻繁に用事があるの?うどん食いに?

356 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 19:31:04

>354
黙れボケ！グチグチ言いたかったら別スレ立ててそっちでやれや。
話を元に戻すなやこのカスが！

357 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 19:38:37

172が遅いんじゃなくて、メリハリつけて飛べないクソ自家用の172が邪魔なだけ。一緒にしたらいかん。

358 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 20:14:21

しつこいぞボケ。ネチネチと女の腐ったようなヤツやな。

359 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 20:19:58

さてと八尾空港に路線バス来てもらおう

360 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 20:38:49

バス停の名前決めたからな。

《八尾飛行場跡》　

361 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 20:46:26

不覚にもワロタ

362 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 07:39:24

どこの会社も残骸が置いてあり、さながら、屑鉄屋の様相ですな。

363 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 12:25:38

血糊でダイニングメッセージの有る機体か ?

364 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 13:47:23

ダイニング？

やっぱ八尾なんて教養のない奴が集まってるんだな。

365 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 14:18:59

間違いなら指摘してやればいいだろアホが

366 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 17:41:31

八尾の使用事業は自家用並み。

367 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 18:21:22

どんぐりの背比べ

368 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 20:38:16

目糞鼻糞

369 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 20:45:52

書いているのは嫌われている自家用だよ。間違いない。

370 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 21:00:00

え？使用事業の間違いだろ？

371 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/15(月) 01:52:18

この空港の使用事業者とお客の対立は業界では有名な話。
お客らはどんどん逃げ益々仕事が減りそして八尾は閉鎖され更地へと戻る。

372 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/15(月) 14:05:22

あ痛 !

373 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 19:43:24

ありゃ ?　O Y はクローズにでもなったのか ?　

374 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 20:01:55

もう八時だろボケ

375 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 21:09:19

良識あるひとは辟易しただけさ

376 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 22:31:34

何を偉そうに。

377 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/17(水) 10:46:36

だから八尾らしくまったりいこうってのに。
とりあえず大阪航空、代のランチ何か見てこいよ。

378 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/17(水) 11:01:39

大阪も代も、もうないだろ！

あ、大阪はまだあったっけ？

379 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/17(水) 15:23:35

あそこは超お金持ちなんだぞ !　一番最後まで趣味としてでも続けられるから羨ましい会社。

380 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/17(水) 18:40:17

自家用だよ。問題は自家用だよ。

381 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 13:14:20

問題の土方らですか ?

382 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 13:38:30

土方、塗装工、配管工、電気工、ガソリンスタンド、こんなのはみんなゴミ

383 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 14:10:23

それらって幼児虐待事件でおなじみの内縁の夫オールスターズの職業シリーズじゃん

384 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 14:31:36

つうか、本当にいるんだよ。八尾の自家用にはこのレベルの奴が。

385 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 14:39:46

おまえはオールスターズに食わせていただいてるのね?

386 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 14:45:44

職業差別は重大なる犯罪です。断固、糾弾する！

387 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 14:57:05

プレス工はオールスターズに入ってますか？

388 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 15:11:45

いい大人が何を言ってんだ？
職業に貴賤はあるんだよ。

389 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 17:49:45

一番卑しい職業は国会議員ということでおｋ

390 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 18:02:43

アホやな。ほんまにアホやな。

391 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 00:19:26

基礎工事屋・鉄筋工・型枠大工・鳶・鉄工所・生コン屋・内装屋・外壁屋・屋根屋は ?

392 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 00:40:11

普通に底辺

393 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 07:33:22

>>391
命名　フライングクラブ建設。

394 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 07:51:44

復活！
日本フライング・クラブ
日本フライング・サービス
コバヤシキサク

395 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 08:28:01

ここで散々悪口言ってる奴ってどうせ使用事業だろ。ほんと使用事業
ってゴミみたいな奴らだな。ラインに行けない悔しさをこんなとこで
発散してんじゃねえよ。こんなとこで燻ってばかりいるからいつまで
たってもラインに近付くこともできねえんだよ。下ばっかり見て自己
満足してないでもうちょっとは上見ろや、この負け組どもが。

396 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 09:50:02

決められたルートを、指図されたようにしか飛べないラインの奴ら。今や、ナビゲーション能力なんてなし。
コンピューター故障したら墜落。ラインの奴らなんて、単純労働者だよ。なーんも羨ましくなんかないね。

397 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 10:45:43

ラインは会社そのものには魅力を感じるが
淡々と走るバスの運転手業にゃ誰も魅力を感じず、やりたいとも思わないよ !! そんな奴が空を飛んでること事態矛盾してるといえる

ここに居る P は皆んな操縦好きでね、どちらかといえば戦闘機乗りの鷹派ってとこ、鳩派の操縦士など殆ど居ないよ !　

そもそも空に憧れる様な者に籠の中の鳥は仕事として演じれるが、心からは誰も望む仕事ではないだな　これが・・・

398 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 11:20:30

カッコええがな～

399 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 11:27:00

>>396 >>397
こういうのを『負け犬の遠吠え』という

400 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 11:49:50

負け犬？負けＰでいいやん。実際そうなわけだし。

401 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 12:28:43

誰にでも出来る一般職や事務職には生涯の仕事として何ら魅力を感じないし
長男で祖父宅と実家で家は二軒あって食うに困らないしこの仕事してんだけど何か ?

402 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 12:43:37

そういうのをごくつぶしって言うんだよ。貴殿は何ら生産的なことはしていないわけだ。なさけねえ人生だな。

403 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 12:58:34

現実問題としてさ、使用事業のPなんて誰でもできる仕事の最たるもんじゃん。

404 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 13:08:32

衣食住の為にしたくも無い仕事してつまらん人生送るよりまし !

405 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 13:35:35

ごく潰しじゃなく、暇つぶしですが何か ?

406 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 15:05:55

暇潰しでやるなら別に勝手だが、職業としてやるには魅力なさすぎだわな。
一般的にパイロットって聞くと高給取りをイメージするから、なおさらその
ステータスの低さにショボさを感じるな。まあせいぜいがんばってくれや。

407 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 16:59:43

外からは分からないと思うが
同じＰといえど職種でメンタルは全然違うんだな
組織規律が統制されたＪでも乗ってるものが違えば気質もそりゃ変わってくる
やってる事が違うんだからね

それにナナメは難しいだぞお～

408 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 17:22:23

Ｐは396みたいなこと書かない
考えたこともないと思う
今乗ってるのが一番だと思い
新しいのがきたらそれが一番になるのが人情というものだろう

良い意味で見つめている範囲が狭いのだ

409 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 19:49:22

↑若いのー

410 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 19:50:54

どの業界でもそうだが、自分の仕事を理解し誇りを持っている人間は
それについて「当たり前のことを当たり前に実行するだけ」と言える頭脳をもっている。
外から見たら全然当たり前でない特殊な能力であったとしてもね。
そうゆう人は同時に自分の知らない業界には外からは見えない苦労があるのだと推察する。

残念ながらここにはそうでない人が多いみたいに見受けられるが
なんでも金が全てで、そこを理解できない人間ばかりになってしまったら、この国は滅ぶだろうな

411 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 19:57:16

>>410
ええこと言うな～～～

412 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 23:35:06

>410
私の機付きＭはそういう連中だで
教官殿もそうだったな

想い返すに清々しい

413 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 00:05:43

まあ、底辺層の君から見たら清々しかっただけだろ。馬鹿馬鹿しい。
好きというだけで、経済的に成り立たない仕事に就くのはただのバカ。
まともな人間は、報酬に見合った仕事をするわけだし、仕事に見合った報酬を得るわけだ。
計算のできない人間は、救いがたい。
例えば、一千万の借金をしてライセンスをとり、年七百万の孫請けエアラインで飛ぶなんて、少しでも計算ができれば
成り立たないことくらいわかるはず。

414 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 00:14:04

そうでもないな

415 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 00:20:27

頭を使うんだ！低学歴なりに！

416 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 00:33:20

学歴？いつの時代の話をしているんだ？今どき学歴なんか飾りにもならないぞ。バカだなお前。

417 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 00:57:00

八尾では、基地外が自己紹介するのが流行なのか？

418 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 09:17:05

確かに今日では日本の学歴価値は無くなってるよな !　かろうじて東大卒ならハッタリのみ生きてる模様。

419 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 09:26:42

学歴社会は崩壊している！とかいってんのは、低学歴のみですねぇ。

420 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 09:30:43

高給を取ってると「学歴のおかげだ」と思いたくなるんだろうけれど
無学でも人を騙したり出し抜く能力があれば高給取りになれるし
そうでなければ高学歴でも無学でも
容量のいい奴に奴隷同然の扱いをされるだけ。

つまり>>419はそういう奴だってだけの話だよ。

421 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 09:56:05

やっぱり収入がなければ妻にや子供に愛想つかされるのは当然だろ。
家族抱えてる使用事業の奴らは大変だな。まさに針のむしろだろな。

422 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 13:17:27

入るときにはさ、もちろん明るい未来、業界の発展を信じてはいるわけだ。しかし、今や使用事業なんて風前の燈。
見込みが甘いんだよおまえらアホは。

423 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 13:27:09

花形職業のはずが潰しもきかないからなおさら辛いわな。

424 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 13:54:24

まるで、『晴れてくるはず』といって飛び立ったアホ自家用が、どんどん視程悪くなり山に突っ込むのを見てるようだな。

レベル一緒じゃん。

425 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 14:02:41

出た！歩が悪くなると自家用を引き合いに出す低脳使用事業。
もういい加減おもんないっちゅーねん！ほんと○○の一つ覚えだな。ｗｗ

426 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 14:34:08

４２５
お前の教養のなさでは理解しろというほうが酷だったかな。ま、低学歴だからしかたないか。

あれは、見込みの甘さは事業用も自家用もかわらんなと双方バカにされているんだ。

わかったか？商用車に乗る気違いめ。

427 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 14:48:12

まるで子供のケンカだな。アホくさ。

428 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 15:51:52

事業用土方士

429 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 16:41:28

見込みとは如何にも頭の良さそうなこと言う君。
見込みは見込みでしかないから、現実は、予測不可能は組み合わせるしかないんだなこれが。

操縦でもestimateは大事だが、これは経済予測とは本質が違う。

何事もあまり御利口だと躓くだろうな。
まあほどほどに。

430 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 22:53:08

アホが無理矢理かしこそうな文章をかいていることがよくわかるな。

ま、中身ねーからどーでもいいけどね。

431 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 08:01:52

↑
お前の書き込みも中身ねーからどーでもいいけどね。

432 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 08:36:57

中身の無いスレだな
空港と一緒だ

433 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 11:19:57

よし、じゃあ説明してやろう

予測には二通りある
・確率が見込めるから予測するもの＝estimate

・確率が見込めないから予測するもの=ポートフォリオ

経済予想は後者だとの意味
早い話、この先5年の使用事業の景気は誰にも予測できないということ。

株価や景気が予想できない事を証明して賞を貰ったひといるじゃん？

今の西洋式の経済は予測不可能を前提とした確率論なのであって、危険分散でしか凌げないのが大前提だよ。

とまあこういうことを経営学校では習うんだ。
現実の世界ではあまり役に立たないけどな。
腹で感じる第六感のほうが正確だな。

434 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 11:24:13

経済はブラウン運動と同じってこと。
下手の操縦も一緒だね

上手い人はこれが計画といえるレベルになってる
俺はいつもこういう上手い人見て「無駄なく頭いいな～」って思うぜ。
無駄なくってとこがミソかな。

435 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 12:04:01

まあ、使用事業の存在が無駄なんだよ。

436 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 13:28:56

たとえば反対意見を
体系の一部に位置づけができない
その原因が無知である場合、これを無学という
その原因が性格による場合、これをアホという

437 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 18:36:05

航空大学校で、また操縦教官を募集してるね。
希望者が少ないので、とうとう年齢制限がなくなったよ。WWW
独立行政法人での募集なので、航空局試験官にはなれないみたいだけど・・・

438 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 18:39:34

もっともらしい御託をいくら並べようと八尾の事業用は三流で先細りだし、八尾の自家用は技量も人間性もゴミみたいなのが揃っているという事実だけは動かない。

439 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 20:36:02

ツインコマンチ
モイチドミタイ

440 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 21:44:46

空の運転代行みたいな使用事業はもういらない時代になったよな皆んな !

441 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 22:45:12

コマネチ
モイチドミタイ

442 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 23:39:44

コマネチ
イチドモミタイ

443 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 02:23:36

下手なＡＴＣはともかく、日本語くらいちゃんとかけよ屑

444 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 17:14:58

おい屑ども、空港内にコンビニ作る話はどうなったんだ？
お前ら高給取りだから、まあ、一日平均５０万の売り上げも
担保できるだろ？
早く話し進めろよ高給取り諸君！

445 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 17:36:41

おー！コンビニいいねえ！ローソンあたり、出店しないかなマジで。
需要はあると思うよ。

446 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 22:24:03

採算あわねーよ

447 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 00:44:14

八尾にはどんな自家用クラブがあるんですか？
個人ではもてないのでどこかのクラブに入れていただければと
思っています。

448 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 06:40:46

やめといたほうがいいよ。八尾の自家用はレベル高いから。普通に飛べます、というレベルの人間が入れるクラブなんかないよ。

449 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 09:05:51

レベル高い？

はあ？

450 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 09:29:07

まあ、自家用なんて局に言わせれば迷惑以外のなにものでもないからね。

451 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/24(水) 09:33:14

自家用でさ、一度も航空法に違反したことない人っているの？

452 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/24(水) 19:01:32

ここにいますよ。
あ、違反した自覚がないだけかも。

453 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/24(水) 19:06:05

インクラウドとかウソのポジションレポートとか
制限高度割って露天風呂覗きとかは何度もある。

454 ：451：2008/09/24(水) 21:55:03

そういうのは一切ない

455 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 00:35:11

うざいエムユーツーより早く降りたくて、王子のへんで国分でーすと言ったことある。

456 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 09:08:58

それはまじで危険。ミュー２がうっとおしいのはわかるが、事故のもとだ。自家用はこんな身勝手な奴ばかりなのか？

457 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 17:23:13

そうだよ。文句ある？こっちは自分の金で飛んでんの！ガタガタ言うなカス。

458 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 18:53:01

>>457
自家用とかの問題じゃなく、人間性の問題だな、これは。

459 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/26(金) 09:50:30

人間性に問題がある人は生存権剥奪の方向で・・・・。

そう考えると窃盗で死刑になる中国って
凄くいい国だな。

460 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/26(金) 15:48:52

あの事故、本当は自殺らしい。

461 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/26(金) 22:33:15

神戸市が八尾空港の小型機受け入れを表明しました。
これで八尾空港は廃止になるの?

462 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/27(土) 12:45:59

神戸市が ?　意味ねーつの　

伊丹ならまんざらでもないが・・・

463 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/27(土) 14:03:07

おまえらの技量じゃ無理

464 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/27(土) 22:00:46

あれは公式では無く神戸市長の私感で言った話でしょ? 小型機を受け入れてでも収入アップしたいのでしょう…たしかに八尾空港よりは神戸空港に移したほうが良いかも知れないね。

465 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/28(日) 10:43:22

八尾はDQNの集まり
神戸はチョンの集まり
自家用が居るべき場所はどっち！

466 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/28(日) 23:18:19

自家用は出て行け。
八尾にいらん。マジ、いらん。
邪魔。飛行機がというよりも、人が邪魔。
変な人ばかり。

467 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/29(月) 06:49:50

人によるって！

468 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/29(月) 10:39:35

ランパス、ビジターパス交付されても身に付けないで一般人が場内ウロチョロしてるのは八尾空港ぐらいじゃないかな。質が低いわ

469 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/29(月) 10:58:25

ランパスの運用マニュアル(青ファイル)がヤフオクに出たくらいですからなあ

470 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/29(月) 19:17:52

>>466
そういうオマエが一番邪魔なんだよ。
クソ使用事業がデカイ顔してんじゃねえよタコ。
この時代遅れの日陰産業が。

471 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/29(月) 23:37:12

ちょっとすみません。
八尾空港のランパスってあの手書きやスタンプの?
あれが第二種空港Ａのランパスなんですかあ(笑)
初めて見た時笑ろた

472 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/29(月) 23:57:07

ガリ版じゃないだけマシだと思おうぜw

473 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/30(火) 00:09:03

自家用、確かに中には変な人もいるけど、ほとんどは気持ちのいい
人ばかりだけどねぇ・・・・・

474 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/30(火) 00:25:39

>>471
実は、現代社会の裏を突いた、超高度なセキュリティ対策だぞ。
ハンドメイドによるスペシャルフォントで、偽造防止。

475 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/30(火) 01:51:08

商売免も自分免も満たすべき運航の質は同じ
そこに区別があるように思えることが信じられん
上手い奴はどっちにもいる
下手な奴もね
今更ジローなんだよ
見りゃ分かるよ下手打ちさん

476 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/30(火) 07:07:35

>>475が毎日飛行場の外から飛行機を見上げている事はわかった

477 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/30(火) 09:49:23

あほくさ !

478 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/30(火) 23:39:13

＞ランパスの運用マニュアル(青ファイル)がヤフオクに出たくらいですからなあ

まじ？

479 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/01(水) 19:29:05

それが八尾クオリティ

480 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/01(水) 20:25:51

自家用上等

481 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/02(木) 01:51:47

自家用参上 !

482 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/02(木) 02:24:29

自家用退散！

483 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/02(木) 09:59:17

自家用大国 !

484 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/02(木) 12:01:25

女性管制官は異動してしまったみたいだね。寂しくなるね

485 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/02(木) 22:39:25

あの気分や様のマシンガントークが聞けないとなるとね
良く見てた人だったなあ

486 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/02(木) 22:42:18

あのひとに叱られたベテランＰ多いね
特に開店欲（笑）
Hold! present position!!

487 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 06:45:29

でも、よく気が付く女性で女にしとくのがもったいない…羽田でがんばれ！

488 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 13:16:06

でもブスだからなあ

489 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 13:33:01

↑中傷しかできんのか?

おまえはカスだろ?

490 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 13:35:33

後任は男か・・・はぁ～。。。

491 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 13:38:40

カスとゴミとウマ以外に何か居たっけ？

492 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 14:02:28

ウマはいないだろ?(笑)

493 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 16:54:11

>>486
それ何て意味なの ?

494 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/04(土) 00:30:16

シカもいるよ

495 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/04(土) 00:41:47

>>493
意訳：こらてめぇ勝手にうごくんじゃねぇ！！

496 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/04(土) 02:42:39

へたくそ自家用がくるなぁ。明日。
うぜーーーーーーーーーーーー

497 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/04(土) 17:16:38

止まってなって云ったばかりでしょ？
とぼけてREQしてんじゃないわよ！
ってかんじでシカラレル

498 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/06(月) 12:07:48

年内いっぱいで運休 & 廃業 & 倒産するのは何処だと思う ?

499 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/06(月) 13:10:45

え、、あの話決まったの？？

500 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/07(火) 09:35:21

500折り返し

501 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/07(火) 12:04:05

次の墜落まだ～？特に自家用。

502 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/07(火) 13:40:40

何年待ってもボーナス出ないのに
あと60日で本年も終わりの季節か

寸志・餅代聞き飽きた～　(._.)

503 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/07(火) 19:47:13

この冬のボーナス、150万ぐらいしかないかもしれない・・・

504 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/07(火) 20:24:20

たったのそんだけ?

505 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/07(火) 20:48:30

出るだけありがたいと思え

506 ：502：2008/10/08(水) 00:45:37

うん
でも、多いときは300万近くあったんだけど・・・

507 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 06:34:27

八尾空港事業者の車見てたら所得格差がわかる

508 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 10:55:24

買取価格300万円以上の車は一台も無い(爆)　自家用さんは1000万円級の車が足。

509 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 12:32:31

ＣＡＢの方が良い車に乗ってるんじゃね?

510 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 13:53:58

さすが公務員 !

511 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 14:13:02

高松で事故ったの誰？

512 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 14:31:48

いつよ ?

513 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 15:08:46

旭さんだよね

514 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 15:19:39

へったくそ～。これで、将来トリプルセブンに乗ることを夢見てる人たちの訓練できなくなるやん。

515 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 15:32:04

やっぱり次も事故ったのは事業用か。訓練中とはいえ自家用以下じゃね？

516 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 15:55:07

ま、バロン新しいのにするんだし丁度ええんちゃう？
前に胴着した奴みたいに米国に送ればゴミ処理完了！

517 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 16:06:03

保険金目的の胴体着陸か ?

518 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 16:24:43

なーんだ。死人なしか。残念。

519 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 17:05:56

不謹慎な発言はお控えになった方が良いかと

520 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 17:32:01

あんな飛行機で大金使って訓練したところで、十年後に残るのは借金だけなのに。
警備員でもやってるんだろうし。

521 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 18:22:59

就職予定先の大手傘下も潰れて無くなる時代に入ってるつーのに可愛そうな子やぁ～

まぁ、ええ思い出にはなる。　にぃ

522 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 19:40:22

教官どいつなん？

523 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 20:49:08

だいたい、先を見る目がなさ過ぎる。一言で言うとバカだ。
自費訓練？ギャハハハハ。壮大な無駄遣いを含む暇つぶしだな

524 ：自家用セレブ：2008/10/08(水) 21:06:46

確かに、訓練している奴ら見てたら痛々しいね。
俺は八尾定置の自家用だけど、パイロットシャツ着て事業用とかの訓練している奴らって、ほ～んとバカ面。
ま、生まれ変わったら747に乗れたらいいね。

525 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 21:31:40

自家用のライセンスを取得したいんですが、八尾空港で講習などはしているんでしょうか？

526 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 22:18:53

金いくら持ってんの？

527 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 23:05:55

２００億ほど

528 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 23:47:59

>>524
朝日航空とか大阪航空とか第一航空とかでフライングクラブに入るか、
自家用のグループに入れてもらうといいよ。

529 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 23:55:40

そういや旭にいたちっちゃい女の子最近見かけないけど訓練終わったん？
あれじゃ体力的に相当ハンディ大きかったろうに

530 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 00:11:19

身長だけでなく、乳も小さかったな

531 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 00:15:45

愛媛ナンバーのトゥディ乗ってた?

532 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 00:17:58

ヤクルトは中まで入って来るな！うざい

533 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 01:48:01

自家用もな。入ってくるな

534 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 07:11:38

ゲートウエイ21の被害者らと何ら変わらんからワロタ

535 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 11:26:53

ガハハ。そうだね。

536 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 21:14:06

ガハハっていう奴むかつくな。

537 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 22:13:38

事業用、ボーナスなくてかわいそうだね。ガハハ。

538 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 00:09:20

慣れてるからだいじょぶだよ、ウヒヒ。

539 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 07:50:14

うんこ自家用

540 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 12:10:06

ペテン自家用

541 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 15:54:50

やかましいわこのクソ事業用

542 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 15:56:36

>>532
確かにヤクルトうざい
妙な挨拶する変にテンション高いおばはんちゃう？

543 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 18:05:07

ぶっさぁいく

544 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 19:55:05

ペテン自家用(定置もない奴ら)

545 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 08:10:41

定置？格納庫でしょ普通。

546 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 12:53:40

自衛隊はＢランが似合う！八尾空港は防衛省と共用空港にしたらいいのに…
自衛隊の金で高いフェンスや防犯センサー付けてくれるんちゃう?

547 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 12:56:50

自衛隊ヘリの消火訓練展示であれだけのスキルあるなら消防ヘリもういらへんがな。

548 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 14:38:24

>>547 わかる。昼間ちょこっときてるだけだのにな

549 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 15:28:03

新しい奴で定置持ちって怪しさ満点なんだが、、、

550 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 16:05:58

エリートなんだよ

551 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 16:31:01

お前らもっと朝日の訓練生をリスペクトしろ
将来お前たちのはるか上を飛んで伊丹や関空にアプローチする方々だぞ
ＰＣＡに入れない連中はＶＦＲで天気のいい日に空の散歩でもしてなさい。

552 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 16:31:10

お！兄貴！イイこと言うねえ。

553 ：NANAしさん：2008/10/11(土) 19:11:46

痛い　痛い。。。

554 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 20:00:33

コンビニ作って

555 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 20:30:26

八尾の１日の平均離着陸回数教えてくれ。

556 ：定置持ち自家用：2008/10/11(土) 21:01:38

自分で調べろ馬鹿野郎

557 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 21:28:14

馬鹿という奴が馬鹿、それに反応する自分は阿保。

誰か教えてくれ～

558 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 21:34:45

＞年間離着陸回数は、38,096回（2004年）
後は割り算してくれ。

559 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 21:38:09

定置餅って数人じゃんか
上手いけど行儀悪い人
人はいいけど下手な人
あとは........

560 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 22:13:39

使用事業でも、回転翼は、行儀悪い連中多いだろ。
ホバーリング苦手なのか？　フライング離陸する香具師多いなｗ

561 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/12(日) 00:33:34

ホバタクも出来ない馬鹿揃いであります！

562 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/12(日) 07:07:33

560は柵外さん？

563 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/12(日) 12:21:29

ボン太郎はん、お元気どすか？

564 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/12(日) 21:05:46

こないだの高松でのバロンの事故、単なる脚出し忘れでＯＫ？
教官も同乗者も気づかなかったの？
タワーも教えてやればいいのに。

565 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/12(日) 23:58:56

おまいさんシロトだな
どんな状態であぁなったかニュースの内容で想像出来るやろ
タワーが教えるって？間に合わねぇ～

566 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 01:16:22

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news/20081009-OYT8T00063.htm?from=nwlb
　８日午後０時４０分ごろ、高松市の高松空港で、離着陸訓練をしていた朝日
航空（大阪府八尾市）の小型双発プロペラ機（ビーチクラフト５８型機）が、
胴体をこすったまま滑走路（約２５００メートル）を左にオーバーランし、緑
地帯に突っ込んだ。機体は、車輪３本すべてが格納された状態で、左翼と左の
プロペラが折れ曲がったが、操縦していた男性訓練生（３１）と男性教官（５７）
ら乗員計４人にけがはなかった。この事故で、同空港は約５時間閉鎖され、
羽田便など計６便が欠航したほか、大幅な遅れが出て空港は混乱した。

　国土交通省大阪航空局高松空港事務所などの発表によると、同機は、離着陸
を繰り返す「タッチアンドゴー」訓練のため、午前１０時１５分ごろ、八尾
空港（八尾市）を離陸。同１１時ごろから高松空港で計７回の訓練を予定して
いたが、５回目の着陸の際、約１０００メートル走った後、車輪が引っ込み、
胴体をこすったまま滑走路を外れたという。

567 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 01:27:52

>>564
タワー「あのー、ギアーが引っ込みはじめましたけど、もしかして、
ギア・レバーとフラップ・レバーを間違っておられませんか？」
て聞くの？

568 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 17:27:52

そんな間違いが起こるとしたら、ある意味、設計不良だな。

569 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 18:21:29

安全装置は脚にもレバーにも付いているよ
それでも事故は起こる、だから訓練する。
設計を見直すのは賛成だが
何も知らないシロートが設計不良と言うのも
恥ずかしいだけだろ、みんな見ていて笑ってますよ
自家用単発辺りの発想か？

570 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 19:40:41

ttp://jp.youtube.com/watch?v=kx6jZbLGxZ8&feature=related

これと、同じパターンだろ。　
間違いに気付き、レバー降ろし直すよも、反射的にスロットル全開(ry

571 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 20:08:26

脚に荷重がかかっている間は上げられないとか、ごく簡単に
解決できそうな気がするのだが。

572 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 21:04:55

バロンは乗ったことないからしらんが、キングエアにはエア・グランドセンサーってのがついていて、地上にいたらギア上がらないようになっていたよ。

573 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 21:11:55

そうだよね

574 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 21:14:57

JA525A ジェットは最近頻繁に飛んでるね。特に週末

575 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 22:50:51

>>572
バロンもそれくらいついてます。
つうかギアアップする飛行機には標準でついてるだろ

576 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 22:50:54

>>571
既に、簡単なフールプルーフ機能はある。
荷重センサーにより、誤操作をしてもギアdownのまま。
だが、焦ってフルスロにすると脚の荷重が抜け、ギアUP、失速となる。

577 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 23:46:24

なるほど、勉強になった。

578 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 15:15:05

>>574
ホームセンター○ーナン

579 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 15:21:09

コー○ンがどうした?

580 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 16:30:44

中西嫌いです

581 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 17:42:43

いじめらたんか？

582 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 18:03:40

固有名詞はあかんやろw

583 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 22:03:05

>576
正確には
低MAP時は脚のセンサーが伸びていてもモータのリレーが入らないようになってる
年式によるのでPOM再読されたし

584 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 23:14:24

中西とかなんばばとか、影でコソコソ操るようなことを
する奴は大嫌い。
何様のつもり？？？？
嫌だー

585 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 23:46:05

flyingからの生き字引き
殆どの人は先輩にあたるのでは

586 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/15(水) 00:47:50

ながれでつづきのちゃれんじゃーをれんそうしたｗ
ばぶるだったなぁｗ

587 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/15(水) 07:31:11

コーナンが港南ってことを知っただけでも
お知り合いになれてよかったと思っているよ。
あの人を嫌う人を見たことないんだけど？？？

588 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 01:42:03

騒音の心配の無いプロペラ機で　福井・但馬・鳥取空港からの定期便を希望。

589 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 04:30:32

また馬鹿があらわれたな。

590 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 05:26:55

安い餌に釣られた君も馬鹿

591 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 07:20:57

その嫌われ者の中○の機体は何処に格納されてるんだろw

592 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 07:42:16

近鉄の元監督？

593 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 00:04:18

朝日だろ？

594 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 23:19:13

しかしおまいら、ほんとに下劣だな

595 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 23:47:29

下劣？一部の自家用よりよほどマシ

596 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/21(火) 14:39:11

あれＮ？
初期の500はＴかつツーマンだったが。
雰囲気からするとSPだろうね。

597 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/28(火) 12:28:19

コーナンの後取りさんＰやってるんだね。

598 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/28(火) 22:54:42

ていうか世の中こんなに景気悪いのになんでジェットにステップアップしてんだ？
そんな金あったらもっと消費者に還元しろ。ほんとコーナンの社長ムカつくぜ。

599 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/28(火) 23:55:31

各店舗くまなく周って常に顧客満足度を上げる企業努力の為のツールなんじゃないの？
遊びで飛ばしている訳じゃないと思うが。

あるアメリカ企業の役員氏が会社から初めて専用citaionをあてがわれて喜んでいたところ、その妻が「移動時間まで働けってことじゃないの？」と冷静に云ったとか云わないとか.........
企業経営は想像もつかないくらい大変だな。

600 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 12:40:33

６００

601 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 12:41:25

６０１

602 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 22:48:02

>>599
ここは日本だぜ？コーナンの店舗なんか別に日本中にそうたくさんあるわけじゃないだろ。
そもそも日本の空港なんてわざわざ自家用ジェットなんかで行かなくてもラインが十分
乗り入れてるだろ？結局ほとんど社長の道楽なんだよ。それにアメリカと違って日本なんか
狭いんだから、ジェットに乗り換えなくても前のやつで十分。ていうかそっちの方が小回り利くし。

603 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/30(木) 00:29:02

べつに擁護する訳じゃないが
前のは非RVSM、上がるにも実用せいぜい25000がいいとこ
使い勝手は全然違うと思うぜ
ENGのTBOでもきてりゃ、安い出物のほうが金かからん
目くじら立てる程のことか

604 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/30(木) 05:39:28

八尾空港を拠点としてくれてることがうれしいやん。
もっと自家用ジェット増えないかな?
空港に活気が出るのは良いこと！

605 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/03(月) 05:45:12

うるさいがな

606 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/04(火) 00:21:35

うるさいけど活気があるほうが良い

607 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/04(火) 13:22:54

うっさいどっかいけ

608 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/04(火) 17:07:23

お前がどっかいけ

609 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/04(火) 20:34:33

近綜のにいちゃんは、大人の話に首を突っ込まない様にｗ

610 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/05(水) 21:29:57

八尾で月末大きな訓練やるらしいけど、こんなん毎年やる意味あるのか?

定期便飛んでる空港じゃねーのにさ…
はっきり言って迷惑だ。

611 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/05(水) 22:59:15

何の訓練？

612 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/06(木) 04:42:59

「小型機が着陸に失敗して炎上、負傷者発生」を想定したいつものドリフターズだよ

613 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/06(木) 04:45:47

やるなら空港外の一般道路でやってくれ　笑

614 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/06(木) 06:19:51

消防訓練も大事かもしれないが警察はちっとも参加しないな！一時パトロールカーが空港内を回ってたけど、その時だけやし…
警察までいい加減っぽいのは八尾らしいな(笑)

615 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/06(木) 19:03:53

くだらない施設で時間潰しをされるよりは
市井を巡る方が社会の為になるだろ

616 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/06(木) 20:12:22

市井を巡る方が社会の為になるだろ

ちゃんと振り仮名をふって、意味を説明しないと、水道局の水源地を見回るの？という香具師がでてくるよ　笑

617 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/06(木) 22:23:37

どうせ飛行機飛ばないんだから、もっと空港の時間を短くしたら? ８時～１８時とか…

618 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 00:29:03

もうヘリだけでいいんじゃない？

619 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 08:28:56

いやヘリポート化は困るボンＱくらいは飛ばしてほしい。朝日や阪急、中日本あたりで合弁会社作って定期便飛ばしてくんないかな?

620 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 17:18:10

>>615
>市井を巡る
ふりがな云々ではなく、これは使い方がおかしい。
頭の悪い奴が無理に難しいことばを使うとこうなるという見本。

621 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 17:40:34

滑走路を縮小する一方で航法支援設備を拡充し
24時間ヘリポート化するといい。
病院ヘリの基地として機能させれば広域医療の効率化と共に
山間部や瀬戸内離島医療の質的向上も望めるだろう。

622 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 20:04:10

巡査が市井を巡るのだからオケでないの？　だから巡査だと思ってたけど・・・

623 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 20:37:28

市井という単語はそういう使い方はしない。
たとえば「彼は生涯を市井の無名人として過ごした」のように使う。
こういう知識は、辞書を引いてもわからない。

624 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 21:28:51

飛行機の使い方も分からない彼等に何を言っても無駄無駄無駄

625 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 21:38:40

ジャンボが離着陸できる程度に拡充すべきだろ。
東京に行くとき便利になるぜ。

626 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 22:15:32

627 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 22:34:13

どうせならエアバスA380の離着陸が可能な規模にすべきだな。

628 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/08(土) 01:43:19

大型機は山があるから無理だし適応するエプロンが無い…せめてサーブかＱ４００あたりが飛んでほしい。合弁が無理ならJALかANAに来てもらえば◎

629 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/08(土) 04:36:57

スペースシャトルが着陸出来るようになれば宇宙旅行も楽になる

630 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/08(土) 06:25:38

タイムマシンでタイムトラベルだな。

631 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/08(土) 07:24:37

じゃぁタイムマシンの基地とロケット発射台と
スペースシャトル用滑走路とソユーズ用着陸帯を整備する方向で

632 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/09(日) 11:38:57

火葬場ができれば冥土旅行も楽になる

633 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/09(日) 11:42:26

土葬してくれれば黄泉の国にも行けるし、人魂で夜の遊覧飛行もできるよ　事業免許なしで

634 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/09(日) 12:28:57

八尾冥友会の昔の仲間にもたくさん会えるしね　笑

635 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/09(日) 18:10:18

↑罰当たりなこと言ってると、次はオマエが落ちるぞ

636 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/09(日) 18:45:40

もう落ちた・・・　田漏神

637 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 06:16:52

リニア駅を誘致して再活性化するといい

638 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 08:49:26

再活性って…活性したことないけどな。

639 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 11:35:28

今のままが一番良い
本当に恵まれてるんだぞ
ｺﾝ､ﾊﾞｶﾁﾝｶﾞｰ！

640 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 20:15:28

日本産業航空、日本フライングサービス、やっさんを復活させて再活性化するといい

641 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 21:58:59

中の人はそんなに変って無いじゃん。
入って左手JIA、道向かいＫ西航測、向かい感アビ、隣フライン具。右に曲がってＳ和。裏手の協立。放置サンダーバード。ボンネット高度計の紫バン。お好みやのおばちゃんも若かった。
離れ島エアエーズ。

力石みたいなＳ和のＰさん元気かな。

642 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 22:29:23

昔日本エアシステムの格納庫があったみたいだけど…格納してた機種は何?

643 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 22:32:21

DC-10

644 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 23:00:42

テレビ用のタマゴだよ。

645 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/10(月) 23:07:32

177RG T337 中で組み立てたBE36 塗り直し中の5233
5248も元々OY
BE50 402 B95 一瞬F90
昔は外が当たり前だったな

646 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/12(水) 21:53:13

>>645
1行目の4機全部が事故って廃棄・・・

647 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/12(水) 21:59:16

>>641
第十航空が抜けてるぞｗ

648 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/13(木) 20:29:00

第十航空ってポルノのか？ｗ

649 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/14(金) 19:32:19

なかなか渋い人たちですね。よく知ってますね。

650 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/15(土) 00:08:26

野根山、豊島、竹部島沖、山、山、山、

651 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/15(土) 11:51:47

八つ墓・・・　違った、八尾墓村のたたりじぁー

652 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/16(日) 22:30:18

伊丹の機能を関空、神戸に分散して残りのコミューター路線を八尾に持ってくるということで万事オケ?

653 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/17(月) 02:53:39

>>652
周辺にチョンを移住させた上で
滑走路拡張計画を立ち上げて土地収用問題を作り
変な補償金でガッポガッポ。これが日本の構図ですね（＾ー＾）

654 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/17(月) 22:11:20

伊丹の中村地区だな。
盗人に追い銭とはこのことだ…

655 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/20(木) 12:18:36

ＣＡＢの消防隊長? いつもゴルフの素振りしてるね。平和だなぁ (´д｀)

656 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/20(木) 12:35:22

そうじゃない！　消防ホースをいかに早く伸ばすかをいつも熱心に研究してるのだ！

657 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/20(木) 15:42:02

ドライバーとホースは同じ原理だからな。
ワシもホースをたるまない様に振りまわせるようになった途端、ドライバーも飛ぶようになった。

658 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/20(木) 20:59:39

手首のスナップやな。

上からの場合、野球でカーブを投げる時と釣竿を投げる時と同じ要領だな。

…って八尾空港と関係ない話題でスマソ

659 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/21(金) 09:10:10

いや、今しているのはあくまでもホースの話だ

660 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/25(火) 10:38:35

質問です。
八尾の管制ってどこがやってるんですか？
陸自？

661 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/25(火) 11:20:54

航空局の管制官です。

662 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/25(火) 19:02:31

ありがとうございます。
以前知人に誘われて八尾の駐屯地祭に行ったときに、
ずらーっと並んだ陸自ヘリの傍らに自家用の小型機が一緒にちょこんと置いてあって、
なんだか可愛かったのが印象に残ってます。

663 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/26(水) 07:32:02

>>661
八尾よろずの神々です

>>662
B747-400の隣ならF15も可愛いよ

664 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/28(金) 06:26:54

夕日のG58はいつ？

665 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/29(土) 10:40:44

↑
ＧⅤ－８００導入するの？　豊田航空の再来じゃん！

666 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 23:51:50

保安協会って昔はダサい爺さんばっかりだったのに今は気がつきゃ若返ってるよな。

667 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 07:36:31

完済伝記保安教戒？

668 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 07:54:01

今の若い人たちは伊丹から異動してきたらしいが一応、全国組織だからな。爺ちゃんに消防車は乗れんだろうからな

669 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 22:28:09

会社的には緊急時には、あの消防車が来てくれると言う信頼は持っていたいのが本音

670 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 09:26:38

同意！学生乗せりゃ、当然視線に消防車が入ってる

671 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 10:23:24

>>669
相手が小型機だと、緊急着陸してから10分後くらいに「ゆっくりと」やって来る　笑

672 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 22:28:15

↑貴様！八尾の事業所なめてんのか！

673 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 22:33:39

やはり消防車がいてくれる安心はあるが欲を言えばもう少し大きいのがいいな。那覇空港でテレビに写ってやつは大きかったが…

674 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 22:36:48

消防ヘリは立ちそうもないし

675 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 00:07:39

離着陸する機体に応じた消防車が配置されているから、
デカイのが欲しければ、デカイ機体を就航させないと･･･。

676 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 06:46:04

なるほどそうなんだ

677 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 07:37:03

空港の消防車に消火は無理　延焼を防止するだけだよ
燃料が燃え尽きて自然鎮火するのを待つ　テンプラ鍋じゃないんだから

678 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 18:52:11

水だけじゃねーよ。
薬剤使ってるに決まってるだろ?

679 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/05(金) 06:16:21

６７７君はアホなのか?

680 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 18:30:59

今年もクリスマスフライト前、泊まらないダメかな?

681 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 21:02:29

客の命預かるんだからな

682 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 21:38:35

で、客はその夜に新しい命を授かるわけ？

683 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 17:33:04

しかし忘れ物取りに夜中、職場に行ったけど夜の空港怖いな…だ～れもおらへん無防備すぎる

684 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 20:50:16

そんなこと言うと、また・・・

685 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 20:57:57

結局何かあっても各社自己責任だよ。

686 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 21:12:15

機械警備してるから大丈夫でしょ

687 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 08:52:35

八尾なんかそんな価値なし

688 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 20:56:00

一応、国営の第二種空港なんだけど

689 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 22:36:16

一応、国営の大ニセ空港なんだけど

690 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 22:52:53

阪急の女性Ｐ美人だな。

691 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/13(土) 07:19:13

ヤクルトのおばはん不細工だな

692 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/13(土) 12:09:16

航空局の女性試験管は○×△だな←誉めてのどすえ

693 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/14(日) 01:39:49

個人特定できる書き込みをするな、愚か者

694 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 09:32:27

６月の空港整備法改正により八尾空港の位置付けが明確化されたけど新たに国際輸送拠点、国内輸送拠点とあるがどう変わる?
定期便が飛ぶとは考えにくいが…

695 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 10:58:01

へえ？　半休に女性Ｐいるんだ

696 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 11:58:21

体が女というだけで、、、、

697 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 21:04:50

べらんめえの人復活ですね
俺は好きだが。

698 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 22:15:51

駐車場緑地をそろそろ開発しようや。。。

って駐車場は有料化しそうだな

699 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 22:34:15

０系新幹線展示してくれへんかな?

700 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 22:45:43

>>699
航空の敵・在来線の敵などいらん。
スクラップでいい。

>>694
737やMD90クラスなら就航可能じゃない？ILSを設置すれば。

701 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 12:08:41

B737 A380クラスが就航する価値があるんな?
MDも87クラスちゃうの?
ジェット枠のからみもあるからQ400あたりだろね。

たたどこに飛ぶの?

702 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 12:12:05

ILSｱﾌﾟﾛｰﾁはわかるがﾏｰｶｰはどこでとるの?

703 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 14:59:21

>702
障害物多くて設置できないよ。だからPAPIが4°とか4.5°ジャマイカ？

704 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 19:19:40

ILS？
09しか無かろう。俺なら冬でも09ストレートINオンリーだな。
停まってヤルゼ！！！

705 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 07:41:07

八尾空港…なんらかの動きが出てきたのは本当らしい
最近航空局幹部の視察も頻繁だしな。

706 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 08:23:34

ＧＡを関空に全面移転　24時間OK(行くとこないけど)　八尾・伊丹は廃港

707 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 08:29:49

それはないな。
伊丹廃止はあっても八尾廃止はありえない

708 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 08:37:54

八尾は別物…

今のままで十分

709 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 09:10:46

八尾は化物…

今のままで十分おもしろい

710 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 09:32:11

八尾は女が少ないからダメだな

711 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 10:48:20

冬でも09ストレートINの心意気はムシ？

712 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 12:23:35

>>701

いくら何でもA380は無理だろw

今の関空発着のナローボディ機便や羽田便の何往復かを737・MD90・A320クラス機で運行できるだろ？

八尾空港近辺にはミキハウス本社やアイスクリームのロッテスノー工場、倒産したけどSSRアルミホイールスピードスター本社があるし、地下鉄谷町線一本で来れる、藤井寺や柏原など河内から近いのもいいね。

今のまま個人の趣味＆使用事業だけで定期便もないなら、地元の同意を得られず違法建築も立ち退かないよ。
定期便就航に向けても手遅れで反対運動まで起こった福井空港がいい例。(ジェット化したらしたでやれ騒音公害だの騒ぎだす輩もいそうだがw)

713 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 15:18:20

ゴメン３２０の間違い

714 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 15:36:37

一日数便でいいから定期便を飛ばすべきだね…

IＣＡＯの空港カテゴリーもアップするしな。。。

715 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 16:04:28

設備つくるには狭い。
100人サバけない。

716 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 16:05:55

それよか最近の多発ブーム喜バシイ

717 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 17:27:17

自家用の172出ていけ

718 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 20:27:11

KIX ITM UKB、空港女だらけ
YAO、おっさんだらけ。

719 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 21:14:22

女おるよ！ヤクルトおばちゃん

720 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 12:49:42

頑張っとるね

721 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 14:56:32

ＧＡが関空に全面移転って本当か? 初耳やけどな。
八尾でも駐機代高いのに関空なんか行ったら会社経営やら採算面やら成り立ちまへんがな。むちゃくちゃやで！

722 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 21:12:04

はい。もう、むちゃくちゃでござりますがな。花菱アチャコ

723 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 21:18:41

ほなぁ～しゃいならぁ
平和らっぱ

724 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 19:38:15

八尾空港ばんざ～い

725 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 22:45:01

管訓、最近良くなったな。

726 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 00:02:59

阪急航空さん廃業決定！！

727 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 00:08:26

マジ？

728 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 07:27:47

デマならタダでは済まされないよ。
仮にそうだったとしたら社屋と格納庫は空くのか?

729 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 08:30:43

「デマ」ってフランス語って知ってた？
因みに「サボる」というのも。
こういう労働争議で喜ばれそうな単語に何故フランス語が多いのだろうか。

730 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 09:10:02

医療用語はドイツ語

731 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 09:40:13

石鹸のエメロンはアイラブユーの意味よ。

732 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 10:17:25

デマゴーグ
サボタージュ
ついでに
カモフラージュ
レストラン
もね
by 知っ鷹

733 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 10:22:56

航空関係では
メイデイ
エルロン
シャンデル
もおフランスざんす！
By イヤミ(知ってる？)

734 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 10:54:34

ナガズボーン
ハンズボーン

by チビ太のおでん

735 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 12:15:00

で、阪急はマジなのか？

736 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 13:29:49

ホームページ見ても新聞見ても書いてない。
空いた2つの格納庫と元海保の社屋はどうなる?
憶測だが自衛隊敷地で肩身の狭い想いしてる府警ヘリ隊あたりでも来るのかな?

737 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 14:38:52

半旧は3月で、あぼん。

738 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 16:22:41

どっからの情報や?

739 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 22:08:00

阪急格納庫裏の空き地にコンビニ(0600～2200)カモン！

740 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 00:00:18

え？半休さん格納庫買ったばかりで・・・
なぜ？親会社か？

741 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 00:03:48

半休さんどうしちゃったの？
親会社がいかんのか？

742 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 01:57:46

どうも、本当らしい。
明日は我が身。

743 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 05:41:07

社員はどうなる?

阪急電車がダメなのか?
事業譲渡するのか?消滅するのか?

744 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 11:57:57

確実な情報くれや

阪急の社員笑顔やん

745 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 15:46:27

水上飛行機で小笠原との定期便ってのはどう？
横浜国際なんとかってのが計画だけはあったらしいけど・・・・

746 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 21:34:50

定期的に小笠原に行く人がいてるんかいな?

747 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 22:48:56

今日八尾空港でシップがメインギアバーストで危なかったの知ってるかい?

748 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 23:40:19

大迷惑以外の何者でもない

749 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/23(火) 00:01:28

シップとは言わない。バカかお前。シップとはT類100席以上で使う。

阪急の話はガチ。利益という形で貢献できない事業をいつまでもダラダラ持ってられないってことだよ。戯れは、もう終わり。

750 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/23(火) 10:58:45

半九さん正月前なのに気の毒。

751 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/23(火) 17:38:33

半旧の回転翼は　某社が・・・

752 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/23(火) 21:04:15

固定翼は?

753 ：NASAしさん：2008/12/23(火) 21:39:31

半旧可笑しく成ったの？
何処も時間の問題だと思うよ、鯵も酷も敷も駄目だし
朝陽も豊田が駄目だし。
クリスマス遊覧も淋しいね。

754 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 02:52:11

TOYOTAがダメならセントレアコケるね。

755 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 02:54:20

空撮の敵はハレーションだけやと思ってた

756 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 12:25:09

>>752
固定翼は朝日航空あたりとくっつくんじゃね？

757 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 13:39:36

ほんなら回転翼は朝日航洋かいな…

758 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 13:55:22

ttp://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200812200037a.nwc

759 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 15:32:56

わほんまやったんや

760 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 23:10:04

朝日も親会社が大変な事になってるから
阪急の人員を丸抱えするのは無理だろうね

761 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 23:48:57

そりゃそうやで！
必要な人材は現場だけだろ? 機材もリストラするかな? 中古だけどあの立派な社屋はどうする? 警察が入ればええなと思ってる。

762 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 00:28:07

2008/12/20の記事じゃん。
>>756
は予言者かと思ったのに。

763 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 02:20:27

自家用でてけ！

764 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 09:06:43

二階建格納庫は誰の手に、、、、

765 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 15:45:34

どういう意味？　○紀も身売りすんの？

766 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 16:22:40

南紀は整備が安い

767 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 20:28:07

ぷあまん貧乏下品自家用御用達

768 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 08:52:36

何か八尾空港に動きがあるのか…?

769 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 09:16:40

あるよ。年明け激動

770 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 14:00:02

>>769
kwsk

771 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 14:37:28

書けるわけないだろう。株価が動くんだから

772 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 15:30:50

竹島まで遊覧飛行する勇気のある自家用パイロットいますか？
いたら乗せてください

773 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 16:20:45

定期便来そう?

774 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 17:51:59

すいまｓでえん
フルストップってなんですか？
思いっきり止まる？

775 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 18:22:11

第一さん沖縄線まじでやるの？

他社が失敗してる路線をあえて運航しようとは・・・・・・・・
自虐趣味ですか？

776 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 18:31:49

第一航空が沖縄定期便?

機種はどうするの?
ボンバルディアでも買うの?

777 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 20:24:36

来年は事業用全部倒産してみんな路頭に迷うのでは・・・・・

>>773
ふつうに着陸すること。
着陸してそのまま離陸するタッチアンドゴーと区別するために使う。

778 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 20:36:09

>>774
古巣の阪急航空が業界トップに躍進すること　正しくは古巣トップだよ。　

779 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 21:11:54

みんなちゃんと教えてやれよ。

フルストップとは、飛行場によって運用が違うんだけど、八尾の場合について説明するね。
27側からのアプローチだと、少し手前に降りてA-1から誘導路に入ること、09側からの場合はA-3に入れるようにおりること。
どちらも機体にはあまりよくないが、フルストップの訓練をしておかないと小さな飛行場に行ったときに苦労することになるからちゃんとやっとかないとダメだよ。

780 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 22:58:38

>>777
なるほどー、フルストップとは滑走路上で停止する事だと思ってた
サンクス

781 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 22:59:48

>>779
ありがとう

782 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 00:46:41

>779
本当かいな。TGLと区別して云ってるだけじゃろ。
A-3やA-1で出るなんて聞いたことないど？
普通にREQ LDGって云やあいいものを・・・・・

783 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 00:55:01

ここはヴァカばっかりですねｗ

784 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 01:49:27

ネタをネタと見抜けない人は・・・

785 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 07:56:43

みんなちゃんと教えてやれよ

779が正しい

786 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 07:57:06

>>779
それってフルストプっていうよりショートフィールドだろ？

787 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 11:17:33

少し手前って映民具変えるのか？
下駄何個目？

788 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 11:34:54

FULLSTOPというのは
ドラッグシュートなんかで降りるとき、「止まったあと引きずるから時間かかりますよ」という意味が言外に含まれている。
区別して用いられていたものが、曲解され定着した？
コンセンサスさえ得られていれば由来はどうでもよいが。

shortfieldであろうがaimingは不変。shortに止まるenergy CNTLで降りてくるだけ。手前に降りようとする人は浅いパスとか遅い返しとかやる。間違い。

789 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 16:22:03

おい！おまえらいい加減にしろ！

フルストップとは、二百メートル以内で止まることだろ！

790 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 16:27:13

だからさー
航空用語辞典かＷｉｋｉで調べろよ
八尾スレは馬鹿しかいないのか？
ｳｾﾞｪｰ

791 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 16:29:26

>>790
wikiにものってない
ネット検索してもフルストップ何とかでしかhitしないもん

792 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 17:22:47

フルストップって、本来は英語の文章がそこで「終わり」という意味です。

793 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 17:26:41

つまり日本語では句読点の句点「。」のことです full stop. 英語の口述筆記
ではこのように用います。

794 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 19:10:54

それより第一さんの沖縄便の話を聞きたい。

795 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 20:19:46

>>794ほらよ

第一航空：那覇－沖永良部－徳之島、６月就航へ
　第一航空（大阪、西川昌伸社長）は那覇－沖永良部－徳之島線を運航する。２００９年６月２日から開始する方向で調整している。

　１日１往復２便の不定期運航で、使用機材はアイランダー（９人乗り）。運賃は那覇－徳之島の片道で１万８０００円。

　現在、沖縄－徳之島は船便のみで、航空路線の就航で相互の交流が活発化しそうだ。

　第一航空は、琉球エアーコミューター（那覇市、神山正実社長）が同年６月から運休する那覇－粟国路線も６月からの就航開始を目指し準備を進めている。

（琉球新報）

2008年12月18日

796 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 20:51:02

何というチャレンジャーｗ
クルーは出張か？

797 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 21:03:29

何だ！八尾から飛ばないのか

798 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 23:04:43

第一ガンガレ！

799 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 23:16:41

何を血迷ったのかな。一年持たないに25000ルピー賭けるよ。

800 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 23:20:52

八尾空港が動くって阪急廃業と第一の沖縄便開設と思ってたのに…ちっとも良い話題ないじゃないか?
八尾空港に何がおこるんだ！?

801 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 10:34:30

昔 JASが定期便飛ばしてた頃の話聞きたいな。

802 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 11:32:02

昔、昔まだ八尾南駅の北側にタワーがあったころ、防空壕跡付近に駐機していた
ＹＳ－１１の直ぐ上にＵＦＯが飛んでいたのを目撃したのは、俺だけでは無かった

農林や大阪エアー、局の人間も見ていたはずです。
あのころはしょっちゅうＵＦＯ見たいなのが飛んでて、別に珍しく無かったゾ

803 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 11:42:14

今はない某使用事業会社のカンパニー無線は、
深夜０時になると勝手に電源が入ってメーデーコールを受信するという・・

804 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 12:06:35

>>803
いやああああああああああああああああああああ

805 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 12:42:18

つまらん。お前の話はつまらん！

806 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 17:22:24

さすがに旧エプロン地区にタワーがあった時代は知らないな
昭和何年頃の話なんだろう？

俺が初めて来たときは、田んぼの中にぽつんとタワーが建っていたっけ

807 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 18:34:06

JASの機種はYS-11だったのか?
今でもｻｰﾌﾞやQ400が発着出来るな。
ただ滑走路面改修しないと…今のは普通のｱｽﾌｧﾙﾄだろ

808 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 21:49:40

>>802
>>803

リアルで見たり聞いたりしたのか？あんた歳いくつ？（笑）

809 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 22:38:33

旧エプの頃
TFC PTNに派手に入るｘｘｘを真下から良く見えた
あれは60度バンクくらいだったかも

810 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/01(木) 14:08:26

田圃の中のTWRにCABさんパト巡回してた。
当時学生だったが、横に乗せてもらった記憶がある。
良い時代だったなあ。

811 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/01(木) 15:00:25

今は絶対乗せてくれないわな。

812 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/01(木) 23:14:07

航空局へ提言

八尾空港は三賀日完全クローズしたら?
エコにもなるよ。
数本しか飛ばないなら管制や情報など公務員の手当も無駄に思える。

813 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/02(金) 00:27:18

自家用様が新春初フライトをなさっているので無理です

814 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/02(金) 03:13:34

そいつらのわずかなフライトでみんな手当て発生するのか? 管制、情報の手当てすごいんだぜ

815 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/02(金) 05:32:00

試験管の搭乗手当は1時間5100円だそうな　高いと思う？　安いと思う？　

816 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/02(金) 09:26:18

もっと高ければオーラルで終わる受験生が減るかもなｗ

817 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/02(金) 11:16:31

ちゃんと給料貰ってるんだから、搭乗手当なんて不要

818 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/02(金) 11:17:13

希望・夢
羨み・妬み
いろいろあるでしょうが、其々ベストをつくして
本年もよろしく

819 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/03(土) 20:24:16

>>816
オーラルで終わるようなら空を飛ぶんじゃねーよ

820 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 02:48:44

入り口正門を閉鎖するのはやめてほしい。
朝まで空港開放してみてはいかが?

821 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 09:09:08

>>816
オーラルで終わるようなら飛ばすんじゃねーよ　何を飛ばすの？

822 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 12:51:11

保安対策で閉めてるんでしょ? たしかに制限区域でもないのに閉鎖は変かも知れないがね。
あそこ開放したら各社は警備員雇わないと大変じゃないか?
地元警備会社は潤うかもな。

823 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 01:14:53

地元産業活性化のための空港やな

824 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 11:49:13

>>821
精子
オーラルセックスくらいでイクならパンツ脱ぐ資格無いってこと

825 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 01:09:23

>>820 そういえば閉鎖されてしばらくしてもんに激突して横の土手に乗り上げてた
どこぞの警察の馬鹿息子がいましたなぁ
いやぁなつかしい

もともとはローリング俗のニーちゃんたちが走り回って死んじゃったのが
閉鎖された原因だったんじゃなかったっけ？

826 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 10:29:01

へえ知らなかったわ。

門は閉めてほしくないのが本音やな。
空港内に他の空港みたいに交番作れば?

827 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 11:32:22

パトに追われて格納庫に逃げ込んだ元試験管は？

828 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 18:08:20

格納庫新設するの?

829 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 13:17:15

オーラルで終わるなんてあり得るのか？糞自家用か？

しかし団体さんの自家用って本当にウザイな。

830 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 20:10:59

オーラルだけで終わらずに、ぜひ実地に本番いきたいね

831 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 22:48:32

警察ヘリ隊自衛隊の居候やめて空港側に移転しないかな。

832 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/10(土) 09:35:52

>829
どういうとこUSEE？
金払い？

833 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/10(土) 09:44:17

ところで八尾はその後動きがあった？

半球の中の人リークよろしこ

834 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/10(土) 10:07:50

駐車場前の緑地…格納庫になりそうなんだよな。

どこが作るかわからんけど、ひょっとして官庁? 大手?

835 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/10(土) 10:08:28

駐車場の未舗装部も併せてらしいが

836 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/10(土) 16:15:50

駐車場未舗装部分は社屋かな

837 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 01:30:04

どこが建てるの?

緑地はビルだと思ってたよ。

838 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 09:27:45

岡南からJETが移転　

839 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 13:34:04

会社名は?

840 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 13:45:34

ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・ﾌｧｰﾑ？

841 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 19:12:10

牧場かいな(笑)

842 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 21:17:19

奥の制限区域入り口んとこの横の三角空き地放置はもったいないよ。そこに何か誘致してよ。

843 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 22:42:28

関ビルにある検査官の部屋の家賃は税金からか?
ＣＡＢ庁舎の空き室に入るべきだろ。

844 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/12(月) 08:55:50

>>840
ソヤファーム！！

845 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/12(月) 09:57:12

エアートランセ！！

846 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 00:28:36

エアートンズラ！！

847 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 00:40:34

粗野農場？

848 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 16:21:28

防災拠点はもったいない施設だな。

849 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 17:48:04

防災拠点と中央環状線をつなげる話を早く進めろよ。

850 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 07:15:21

大阪航空えらいことしてくれはりましたな

851 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 10:11:45

いつものことでんがな

852 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 10:34:18

あ～あ。
大阪終わったな。

853 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 14:12:20

これからが大阪冬の陣、夏の陣の始まり。そして大阪落城・・・

854 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 14:24:41

http://www.japcon.co.jp/

岡南から八尾に移転してくる

855 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 19:36:10

ジェットか！

856 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 20:09:03

アホ住民の反対で白紙か

857 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 10:52:44

緑地と未舗装駐車場の面積なかなか広いな。
他の緑地と舗装駐車場は現状のまんまやろな

駐車場も有料になるらしいし

858 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 18:22:22

この機会に店舗作って

859 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 18:52:22

素人とプロの真の格差は、モラルという点において大きな開きがありますね
ラインパイロットと使用事業のパイロットは正にプロと素人と同じくらいの開きがあることを今回の事故は教えてくれました
落ちこぼれ集団使用事業（笑）

860 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 21:24:28

単純に管理体制の違いだろ、常識的に考えて

861 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 22:32:05

どこでも普通にやってんじゃないの？　飛行機でも回転翼でも滑空機でも。
外国じゃSOLOに出るまでは練習許可書も身体検査も無線もいらないのが普通だよ。

862 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 08:40:32

今年激動の八尾空港

863 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 13:28:29

無線も少ないね。
管制塔、朝の消防車、たまの給油車だけだな。

864 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 12:02:41

岡南から移転してくるのはいつ頃?

865 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 18:57:16

ハドソン川の不時着、八尾の事業用パイロットだったら全員死亡かな。
あ、そもそも、操縦する免許がないかｗ

866 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 19:04:54

>>865
ヒャーッハアアアアアアアアアアアアアアア！！！！！！

867 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 19:05:30

淀川に奇跡は起こらない

868 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 19:30:57

でも第一のセスナが道路に不時着した事例はあったよな
バードストライクではないが

869 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 20:05:30

ヘリに乗ってる女性知ってる人いる？

870 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 21:23:11

大和川の河川敷なら前例があるよ　全損だけど

871 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 21:41:47

八尾にも一応、鳥対策の人を置いてもええんちゃう?
特にジェットも飛んでるんならば

872 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 07:05:18

鳥追う者って、昔、日本史で習わなかった？

873 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 09:49:43

ペラ機でも鳥の群れは怖いよ

874 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 11:30:21

鳥より、小型飛行機や小型ヘリが降ってくる土地柄だから
パトリオットでも配備しとけ

875 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 12:11:21

一回だけ経験ある
近づくの速いね
本に書いてあるとおりの感じだったな
どうしようもない

876 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 17:11:40

鳥の対策は何とかしてほしいわ…

877 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 21:10:11

鳥の鳥締まり方法ねー　鳥遭えず　鳥取県知事に聞いてみるわ

878 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 23:52:13

ジェット就航が本格的になるんなら鳥取市長から決裁が出るであろう。

岡南飛行場からの移転してくる会社がジェット本数を八尾空港で何便作るかだな。
…でいつ来るの?

879 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 11:35:58

>>850
大阪航空が何しはりましたん？

880 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 12:04:53

訓練生でもない客を機長席に乗せ、操縦体験と称して操縦させて
いるうちに、その客の誤操作でヘリが墜落、というのが、航空
事故調査委員会の見解。機長も教育証明を持っていなかったらしい。

881 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 15:01:01

な～に～ぃ！

やっちまったなあ！！

882 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 15:45:19

八尾空港を２４時間就航にするか夜１８時くらいまでにするかどっちかにしたら? １９時３０分までって中途半端やって

883 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 16:11:42

管制官と情報官の時間外手当の原資にあわせた勤務時間です
長いとただ働き
短いと手当なし

884 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 16:13:54

ara

885 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 16:32:18

時間外は「八尾ローカル」で24時間運用にすればいいのに

886 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 17:35:41

>>880
そっちでしたか

887 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 19:18:26

今の時間はダメだな。
２４時間運用でええがな。
ＣＡＢも必要最小限でやれる。実際は飛ばないことが多いんだから…
少しは八尾空港もにぎやかにやろうや

888 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 07:55:12

管制、情報、電気、消防の夜勤を作らないと２４時間運用にはならない。
果たして事業者で朝までフライトする会社はあるのか?
ようするに緊急対策に他ならない。
大阪市消防局ヘリ隊でさえ夜にはいなくなるような平和ボケ状態で…

889 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 08:40:55

夜間時間外は米国みたいにPALでオケ
時間外は管制、情報、電気、消防はなしでオケ
時間外に飛ぶのはIFR VFRもCTAFみたいのでオケ
夜間時間外に自由に使えない空港なんてまったく無意味
日本は利用者のためではなく役所のために組織と人が存在している
夜間は閉鎖になる道路、夜間は閉店するコンビニ、夜間は使えないATMと同じじゃん

890 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 10:28:04

管制なしなら誰がｺﾝﾄﾛｰﾙするの?
情報なしなら誰が場面管理するの?
電気なしなら夜間の滑走路ライティングどうするの? 消防なしなら緊急事態発生したらどうするの?

891 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 13:13:40

>>890
それでんがな
米国のCTAFとPALのようにすればよいというのは　笑
コントロールはCTAF
場面管理はATISとCTAF
滑走路ライティングはPAL
緊急事態はCTAFと携帯電話
米国では夜間はお役人のいない空港で24時間運用が普通ですがな
夜間に交通警官がいなくて信号機がなくても道路は普通に走れる　笑

892 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 13:22:32

まーたアメリカかぶれが知ったかこいてるよｗ

893 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 13:28:30

夜間、無人駐車場に普通に車を出し入れするよね
夜間の空港だって同じでしょ　ルールがあって自己責任

894 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 13:45:14

それで、テロに使用されるということですね。
わかります。

895 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 17:23:09

たしかに今の状況はプレスが夜中に出ていくことは有る。その際自己責任だ… ２１時までの伊丹でも同じ

896 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 20:34:07

しかし…何度も書かれてるが消防ヘリ隊の存在って定期的にやる消防ショーのため?

897 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 22:20:00

ばかか。
八尾の滑走路使ってテロを行う確率を考えてみろ。
アメリカの方が数百倍か数千倍可能性が高いのに、夜間もちゃんと
管制なしで運用してる空港がやまほどある。

898 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 23:36:47

だけど八尾は不用心だよな。警察が駐在してるわけでもなく、夜は無人でしょ

899 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 23:41:18

アメリカと比較する意味がわからん。
需要がないから、もしくはあっても収益に繋がらないから、現状なんでしょ
諸外国は隠れて上がるにしても、飛行場から上がる必要すらないからオープンで問題ない。
日本は違う。上がれる場所は限られるから、管理制限している。
それ以前に法で制限区域内の取り扱い決まってるから何言っても無駄
それが役所クオリティ

900 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 23:44:56

そもそも、八尾だけ24時間にして、何処行くんだ？
関空？那覇？羽田？

901 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 23:56:28

深夜の羽田←→八尾は需要ありそうだ。

902 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 01:57:55

八尾だけじゃなくて他の地方空港も同様に運用するに決まってるだろ。
あほ。

903 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 06:08:23

地方は地方だろ

八尾(大阪)は八尾だろ

ボケ

904 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 08:42:32

全ての空港等が同じ運用ができると思ってる事自体、
素人丸出しだなｗ

905 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 09:50:21

おまえが言うな。カス

906 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 10:07:43

今年は激動の年になりそうだが、みんな知ってて誰も書かないのかな。

907 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 11:18:27

勝手に全てにすんな、頭悪いなあ
そんなんだからラインパイロットになれねぇんだ
飛んでいく先が必要に決まってるだろうが
飛行機は交通手段
日本中に「夜間通行止め」の道路がどのぐらいある？

908 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 12:23:03

結構、激動話は書かれてるやん。まだあるのか?

909 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 13:00:11

空港運営は郵政と同じように民営化しろ
そうすれば９時５時なんていう銀行まがいの営業時間はなくなる
今の空港事務所は箱根の関所みたいなもんじゃん

910 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 13:54:34

民営化するということは航空局も民営化するということか? 名前はどうする?

日本空港株式会社
JAPAN AIR PORT

通称 JAP ????

911 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 15:27:46

八尾空港株式会社(ヤオクウ)　株式会社になった八百屋さんか？

912 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 15:31:31

各空港で民営化するわけないやろ

913 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/22(木) 06:22:51

エアポート北海道　赤字　除雪特別料金徴収
エアポート東北　新米サービス付き
エアポート関東　時間外着陸料割引
エアポート東海　赤字　新茶サービス　短距離離着陸講習会開催
エアポート関西　代表取締役YAOPA会長兼任

914 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 22:16:31

朝日航空…何かあったの? 救急車が来てたけど

915 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 00:50:54

朝日新聞だから休刊です　

916 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 12:10:43

騒音のことも考えると、夜間は到着機のみということで徐々に始めてみたらどうかね。
最長４時間のエンルートがあるとして、田舎を日没時に出発して八尾に夜１０時頃、遠慮がちにパワー絞って降りるってのは有益かつ容認される範囲内な気がする。
失敗してゴーアラウンドしたら新聞でたたかれるは、八尾南駅前に立たされるくらいの覚悟でね。

917 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 13:19:38

このスレには国交省の官僚が多いんですねｗ

918 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/25(日) 07:26:33

キミ、国交省の高級官僚と言いたまえ！　高給航空高級官僚(３回言ってみ)

919 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/25(日) 16:02:52

ハハハ、難しいなそれ
全然言えんかったぜ
どこの会社が知らんがおもろい奴だで
今度訓練生に言わせてみよっと

920 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/27(火) 11:22:42

局の課長さん…頑張って

921 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 22:04:15

特定郵便局の課長さん…頑張って

922 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 23:32:15

今年八尾空港は激動の年になるよ。

923 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 07:27:55

>>922
激動って言っても、阪急航空が航空事業を廃業するって話だろう？
そんなの既出じゃん。今更何言ってんの？
ヘリは報道に関しては、朝日がやるみたいだけど、固定翼はどこが
受け皿になるんかね？アジアは自社機を増機したばかりで余裕ないだろうし、
共立にでも受け皿になってもらうとか？

924 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 10:01:55

①阪急航空廃業
②岡南からの移転
③格納庫新築
④駐車場有料化
⑤違法建築対策開始
⑥Ｂ滑走路自衛隊共用開始

925 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 12:29:12

伊丹も八尾もダメ空港の関空救済にかきまわされてるのか！！

926 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 23:05:15

>840
サイ○ー○ァー○
破産しちゃったね
さて○アード○○ィンも、どうなる事やら。

927 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 23:44:26

じゃあ、移転系の話も微妙なのか？

928 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 00:20:10

Ｄ１は？

929 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 00:23:33

関空に移転か。

930 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 00:32:57

やはり、ある程度予測は出来てたにせよ、時期まではわからんかったからな～
激動であることは確実だな激熱の方がいいけど

931 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 06:00:03

関空移転はない

関空側も八尾の事業者が来てもメリットがない

932 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 08:44:51

そうとも言い切れないがな。

933 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 17:17:53

>>924
岡南ってそんなに儲かってる？

934 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 17:25:26

妄想虚言癖横領男雇ってるぐらいだしな(爆)

935 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 07:16:25

関ビル経営の総合ビルを一般企業に貸し出したら?

936 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 11:55:35

謝罪だけですか、そうですか

937 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 21:15:42

○人に口無し…

938 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/02(月) 01:15:27

自衛隊の操縦適性検査なんて槍砲台　ま、航空法なんて除外だらけで関係ないからね
福島のカタカナ会社なんて今頃ビクビクだろうね

939 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/02(月) 06:08:52

…とは言え自衛隊パイロットはうまい。

940 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/03(火) 21:29:03

ピッツの舵はピクピクです。

941 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/06(金) 18:24:42

>>939

＞ …とは言え自衛隊パイロットはうまい。

腕は一流や

942 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 16:44:54

頭は三流？

943 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 22:31:35

アホじゃＰはでけへんで…
少なくても↑よりは賢いよ

944 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 22:45:50

ふっふっふ。しかし私は京大出の博士なのであった。

945 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 22:16:46

京大対防大は他でどうぞ。

946 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 23:52:24

京大と膨大では勝負にならんな

947 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/09(月) 06:58:51

京大の学部による。

948 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/09(月) 11:28:51

大阪航空、書類送検

949 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/09(月) 14:08:37

逮捕しる！

950 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 22:02:40

４名程度の書類送検だと起訴は１名程度、残りは起訴猶予(不起訴ではないから実質有罪認定)が相場らしいよ。

951 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 22:51:17

起訴猶予は起訴猶予。有罪認定ではない。

952 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 23:00:01

は？

953 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 00:01:20

不起訴と起訴猶予は実質無罪。次になんかで捕まっても前科調書には載らないよ。
しかし、糸井のオッサンも、そろそろ年貢の納め時じゃないのかな。
俺が八尾に出入りしはじめてもう十五年くらい経つが、社員だけで三～四人死んでないか？
格納庫の隅には常に残骸が置いてある感じだ。

954 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 00:23:16

それに、起訴猶予は不起訴処分のひとつだ。
間違いをばらまくな。

955 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 00:28:48

公判請求(起訴) > 起訴猶予 > 不起訴　> 嫌疑不十分　
被疑者死亡の場合には不起訴　
起訴猶予は犯罪の嫌疑は十分にあるが公判請求を求めないというだけだろ

956 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 00:59:03

大阪地検で検事の取調べがあるんだろ？　弁護士費用は相当かかるね
仮に不起訴処分になっても遺族は検察審査会に不起訴不当の申し立てするだろうな
業過失と航空法違反容疑はあったみたいだけど、航空危険罪は立件しないのか？

957 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 12:56:32

起訴猶予確定ケースだから起訴前弁護なんか不要。

958 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 19:06:18

ははは。実際そうだろうな。
私も無免許時代、ＪＡ３９４２で好き放題奈良上空を飛ばせて貰ったが。
固定翼と同じことを回転翼でやったらあかんわな。

959 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 19:07:46

通報しました

960 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 21:16:20

何でパクられちゃったの？
パイロットでない人がハンドル動かすとパクられるの？

961 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 22:11:10

ハンドル
わざとか？

962 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 23:25:26

これ
ttp://araic.assistmicro.co.jp/aircraft//download/html/00-5-JA3942.html
って、すごく間抜けな事故だね。
ふつうに降りてれば何の問題もなかったんだね。

963 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 00:42:56

まぁかばうわけでは無いけど
相当な大きな音がしたはずらから
初めて聞いたらそれはもうびっくりするよ
そこで冷静な判断が出来るのがプロと言うのかもしれないが
過去に同じようなことが有ったことも聞いたことないし
間抜けな話ではあるが事故とはそんなモンだ！

964 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 01:19:22

たしかにね
エンジンは快調だしふつうに飛んでるんだから
ふつうに降りようという判断すらできなくなる
んだね
パニックを起こさず冷静にという教科書になるね

965 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 01:33:09

あれは、同乗者が悪い。ギャーギャー騒ぐから。
あの機体、天窓付きでよい機体だったのにな。
あと、体験で操縦させてやるなんて、世界中どこでもやってる。航大の入試でもやってるだろ。
いちいち騒ぐなカス。

966 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 09:02:05

>965
関係者乙

967 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 10:43:12

固定翼ならわかるけど、ヘリで、しかも低高度でも大丈夫なの？

968 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 18:25:03

教育証明の訓練を受けていないとなんかあった時のリカバリーができなくて今回のようになる

969 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 22:02:49

↑教育証明持った航空大の教官でも何人も昇天してるよ　教育証明もお守りにはならんね

970 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 22:05:38

今回の事故はだれであれリカバリできないだろうね。
なにせ、メインローターで胴体たたいてるんだから。

971 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 23:53:30

いや、胴体叩いたのはPがコントロールをとりもどさた瞬間だと思うよ

972 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/14(土) 02:02:15

アメリカでボンバルディア落ちましたね。恐いですね。

973 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/14(土) 16:47:25

>>972
天国の天使だって翼に氷が付けば墜落するだろ

974 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/15(日) 08:42:03

>>967
H-V曲線図って知ってる？

975 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/15(日) 08:59:04

Deadman's Curveね　名前のとおりだわ

976 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/19(木) 08:59:14

大阪航空さん、朝まで頑張ってるね。

977 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/19(木) 15:33:27

週末しか伸びないスレだな

978 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/19(木) 15:51:11

平日忙しいんやろ

979 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/19(木) 16:04:32

即レスつくとは思わなかったｗ

980 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/19(木) 23:23:17

みんな見てるんやろけど…話題がないのかな(笑)

981 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/20(金) 00:59:30

平和な八尾空港もとい八尾飛行場と言うことやな

982 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/20(金) 13:21:24

話題が無いってそれを言ったらｗｗ

983 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/20(金) 19:02:23

確かに

984 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/20(金) 19:50:44

今日の夜あたりから賑やかになるかな

985 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/20(金) 20:02:39

黄色い車がパトロール?で深夜、早朝回ってるけど、こんな空港で意味あるの?

986 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 00:23:59

けっこう入り込んで来るやついるし
多少は必要でしょう

987 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 01:37:44

あれは必要に決まってる。パトロールしてるから安全維持できてるんじゃね? 近隣に住んでても黄色い車が回転灯まわして走ってると外のこっちまで見てくれてる(違うか?)ようで少しだけ安心かな…

988 ：次スレ：2009/02/21(土) 09:16:07

〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1162538056/l50

989 ：次スレ：2009/02/21(土) 09:17:02

〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1162538056/l50

990 ：次スレ：2009/02/21(土) 09:22:46

〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕
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991 ：次スレ：2009/02/21(土) 09:25:22

〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1162538056/l50

992 ：次スレ：2009/02/21(土) 09:44:02

〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕
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993 ：次スレ：2009/02/21(土) 09:47:56

〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕
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994 ：次スレ：2009/02/21(土) 09:55:10

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995 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 09:58:06

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996 ：次スレ：2009/02/21(土) 10:06:45

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997 ：次スレ：2009/02/21(土) 10:12:58

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998 ：次スレ：2009/02/21(土) 10:24:40

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999 ：次スレ：2009/02/21(土) 10:27:44

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1000 ：ラスト：2009/02/21(土) 10:29:42

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