ナッチャンRena/ナッチャンWorldを考える

俺もナッチャンWorldが青森港に居るの確認。
良かったー。思わず記念写真撮ってきてもうたｗ

ジェットゆにこんは6000円ぐらいだったかな。
当時は格安の鈍足海峡があったから客がつかず。

>>952
ナッチャンWorldの塗装(シートを貼ってあるそうだけど)はそのままで青森に戻ってきたのか。
「復帰の可能性」を示唆する材料と考えてもいいんじゃないかな。

>>954
スマートチェックインのゲートも「道南自動車フェリー」って書き換わってたし。
あそこを使う準備をしてるってことだよな。
もしかしたら本当に復活近しなのかも。

確かに車割は安かったが、一番使いたかった繁忙期にはねぇ〜んだよ。こらあ

>>950
俺はナッチャン解体よりナッチャン運航することによって道南が潰れていくのが目に浮かぶよ。

とりあえず，戻ってきてよかった。
週末見にいこっと。

暗い奴

Worldはまだドックに入らないのか。

車割：乗用車１台に運転手を含め、最大８名まで料金20.000円でOK。

復活させるとしたら、通年車割を行い、乗用車を多数載せることが重要。

そろそろ次スレなんだが、東日本スレとナッチャンスレをまとめてひとつでよくね？
と思うんだがどうだろう。最近、一日20レスぐらいあるし、ナッチャンにも動きがあるようだから
去就が気になるところだし次スレは道南とは別に欲しいかな・・・・と。

誰かテンプレ作って欲しい。

>>962
まずは「Rera」に直す。
そもそも現在ナッチャンはどの会社の所有なの？
で、俺はPart2に突入しても良いと思うが。

>>963
まだ東洋汽船じゃないの？

ちなみに高速船関係で今現在分かっていること

・10月末で運行は終了し、青森、函館の各専用バースに係留中。
・旧高速船ターミナル（青森）は在来ターミナルとして継続使用。
・売却か用船の予定だったが、世界的不況で引き受け先見つからず。
・原油高が収まり、一部で復活の噂もある。だが復活は無理だろうとの声が圧倒的。
・Reraは和歌山（ＭＥＳ由良）で定期検査を受け、戻ってきた。
・ナッチャンのホームページはリンク切れのまま残っていたが、ついに消された。

検査終わったが、塗装は船底だけだね。

>>966
船内改造の噂がありましたが、本当だったのでしょうか？

そんなお金ないと思う。

高速船復活して〜

一本糞！

またバカが来たか。

バカが来るとスレが無駄に消費される

7日に何かしらのNEWSがあるって話はどうなったんだ？

普通、土曜日に何らかの発表があるか？
言うまでもなくガセでしょ。ここの住人の大半は気づいてるだろうけど。

>>970のバカを報告スレに晒し上げればよし
最近匿名で悪質な書き込みはやばくなったな〜
注意せんと

確かそうなんだが…
金沢の件を筆頭に普通じゃない事をする会社だからさぁ〜

2月7日はReraが由良を出港予定の日だべ。
それが変更になって、2月4日出港になった。
前レスをよく読めばわかる。
それより、ほんとに復活すんのかな。信じられな〜いw

カンチョー

このスレは東日本スレと統合すれば？

だっぷん

どうでもいいから、なっちゃんに乗りたい。

スレ３つもいらない
スレ間の移動がめんどくさい

道南スレに統合

>>982
確かに。分散すると面倒かも。
自分もスレ統合に１票

ナッチャンはナッチャン。
所有者，運営母体がどこになるかわからない。

道南だろ

今日のターミナル１
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org23391.jpg.html

今日のターミナル2
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org23402.jpg.html

画像あぷお疲れ様でした。
高速船の復活近しという感じですね。

うｐ乙。
またＭＡＮの船用機関の予備部品、何かあるのかな。
スレ統合は、個人的には旧東日本でまとめて一個でいいと思う。
道南スレでナッチャンの話しても煙たがられるだけだし・・・。

一本糞？

>>990
氏ねや

最近、青森FTに係留中のWorldに夜ずっと電気がついているのは何故？
わかる人いる？？

誰か船内で泊まってるからじゃないの？

防犯上の理由からじゃないの？

今まではついてなかったんだよ・・・
防犯上？誰か泊まってる？
人気はほとんどない感じなんだよ。

秋口は確か電気ついていなかったんだよな。。
凍結防止か何かの準備をしているのか？
かなり気になる。

アルミの双胴船体を長期間海水に浮かべていると、電池みたいに左右に電位差が生じて電極となり漏電したり腐食する原因になる。
そのため定期的に電力を消費する必要があるんだよ。

へえ、そうなんだ。
「電力を消費する」って具体的にどういうこと？

現代のハイテク船は排水ポンプや電子機器のため常に一部に常に電力を供給する必要あるのはわかるよね？
長い間そうしてると船内に電位差という電気の偏たりがだんだんできてくるんだ。
電池効果とは、電位差のある金属が二か所以上で電解質の液体（海水）に接してると、
電気が金属内を、イオンが電解質液体を通って片方の金属が腐食してしまう。
それを防ぐために全部の配線に定期的に電気を供給し船内で偏った電力を消費するんだ。

>>998＝アホ
電気的につながってる。
というよりも導体でできた一つのかたまりである左右の船体の間に電位差ができるわけないだろｗ

1000ならナッチャン姉妹復活運航

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