撤退】セントレア第２中部国際空港【止まらない　２

飛行機を眺めている人はいないよね、土日でも

>>952
眺める飛行機が居ないんだから無理な話ですよ

薄暗いので、一瞬今日は休みか?　とおもたョ。

中空って、相変わらず空っぽなの？
開港日に一度だけ行った事があるけど
そのときもスポットは空っぽだったよね。
着陸時にフライトデッキ見たら、見学客だけはうじゃうじゃしてた。
正直”なんで？こんなに？”って思ったのを覚えてるけど・・・

セントレアって帰りでも免税店に寄れますか？

>>955
開港日だからだろ。
朝8時くらいに行くと2〜400番の沖留めまでいっぱいだぞ。

>>956
寄れない。
際→際のトランジットの場合のみ寄れる。

>>957
ふ〜ん、鳥でいっぱいなの？

滑走路二本目を目指すよりは需要のばす方が確実だと思う
需要増えれば二本目もいけるっしょ

那覇と福岡に二本の滑走路を備えた２４時間国際空港を整備した後でね♪

需要がないのに２本目を作りたいから必死なのよ

関空かよｗ

減便中だからな、セントレア

>>961
経団連に奥田がいるから、圧力で二本目造ろうと思えば造れるが、そこまで必死にならないのが中部。

勝手に二期造成はじめちゃって、既成事実をつくり、島は出来たが滑走路が出来なければ無駄で破綻ですと
脅したり、創価つかって圧力かけて必死に二期獲得しちゃうのが関空。

ここらへんは民度の差なのか？

経団連ｗ

>>961
今の時点だと二本目なんて不可能に近いから、二本目運動の労力を航路開設に回せばいいのに
それがわからない社長

>>964
社長の民度は負けてないぞｗ

富士山静岡空港をご利用ください。

>>968
いつ開始だっけ？

保険料や医療費が無料になるの、いつだっけ？

成田を使うなって言うよりまずは成田経由ででも使ってもらって
需要増やして直行でも大丈夫なことをアピールしたほうがいい

新幹線で関西に行ったほうが便利だもの

392 ：Appellation Nanashi Controlee：2008/05/20(火) 02:34:04 ID:e58SyeEK

「ここはワイン板だから」と、ワイン板であることを根拠に寝言を言ってるワイン板
新参者のチミ！ オマエさんがいるのは、サイゼリヤスレなんだぜ？
ワインの話なんか無くたって、食い物やビールの話題が延々と続いてもOKなのは、
言ってみればこのスレの伝統そのもの。文句があるのなら、 >1を百遍読み直すべき。
ま、言ってみれば、板ルールなどクソ喰らえの治外法権スレだな。香港にあった九龍城
みたいなもん。
これまでも正論を模した荒らしに耐えてきたし、今後も好きなようにやらせて
もらうよ。ここは俺たちの「サイゼリヤスレ」なんだよ。これは永遠に変わらないし、
ワイン板でやらせてもらうことも変わらない。文句があるならこのスレを汚さないで、
自治スレにでも書き込んでくれ。あまり俺たちを本気にさせないでほしいな。

http://food8.2ch.net/test/read.cgi/wine/1209713858/l50x

中部空港へ新規就航を　知事、ドイツでトップセールス

中部国際空港（常滑市）の需要拡大を狙って、神田真秋知事はドイツ滞在中の二十七日、国際貨物専門会社「エアロ・ロジック」とルフトハンザ・ドイツ航空の二社へトップセールスし、中部空港への新規就航と増便をそれぞれ要請する。
知事は生物多様性条約第九回締約国会議（ＣＯＰ９）出席のため、二十六日から七日間ドイツを訪問。
昨年九月に発足し、来年夏から欧州−アジア間の貨物便運航を計画するエ社に、中部空港への就航を要望。
現在の夏ダイヤで中部空港−フランクフルト間を週七便運航するル社には、冬ダイヤ（三月半ばまで）が週六便だったため、年間を通じて毎日の運航を求める。
知事は四月末に官民一体で発足した中部国際空港二本目滑走路建設促進期成同盟会の会長を務める。
二本目滑走路の早期建設には、旅客数や貨物量の増加が課題となっているだけに、今回初めてトップセールス先に貨物専門会社を選んだ。
十九日の定例会見で、知事は「ぜひともエアロ・ロジック社の貨物便を中部空港に就航させたい」と意気込みを語った。　
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20080520/CK2008052002012643.html

中部ヲタ、喜べ。

A380クルー！





ダイバートだが…

発は10:15だから急げ！
ソースはシンガHP
騙されたかと思ったがマジですたorz

成田着いたね
予想外だったｗ

「中部空港へ新規就航を」　訪独で知事、貨物専門会社に要請

中部国際空港（常滑市）の需要拡大を狙って、神田真秋知事はドイツ滞在中の２７日、国際貨物専門会社「エアロ・ロジック」とルフトハンザ・ドイツ航空の２社へトップセールスし、中部空港への新規就航と増便をそれぞれ要請する。
知事は生物多様性条約第９回締約国会議（ＣＯＰ９）出席のため、２６日から７日間ドイツを訪問。昨年９月に発足し、来年夏から欧州−アジア間の貨物便運航を計画するエ社に、中部空港への就航を要望。
現在の夏ダイヤで中部空港−フランクフルト間を週７便運航するル社には、冬ダイヤ（３月半ばまで）が週６便だったため、年間を通じて毎日の運航を求める。
知事は４月末に官民一体で発足した中部国際空港２本目滑走路建設促進期成同盟会の会長を務める。
２本目滑走路の早期建設には、旅客数や貨物量の増加が課題となっているだけに、今回初めてトップセールス先に貨物専門会社を選んだ。
１９日の定例会見で、知事は「ぜひともエアロ・ロジック社の貨物便を中部空港に就航させたい」と意気込みを語った。　
ttp://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008052002012825.html

中部空港プレミアムラウンジで賞味期限切れジュース提供
ttp://www.asahi.com/national/update/0520/NGY200805200010.html

A380ダイバート
もう二度とないんだろうな・・・

A380は中部には就航するからダイバード無くていいよ。
関空には永遠に来ないんじゃね？

関空を意識しながら生きていくセントレア
かわいそうだよね

今日、Ａ３８０とドリームの２ショット見れた

だから〜中空になんか絶対にしないってば！！
客が少なすぎて恥じかくだけだぞ。
関西にだって無いかもよ。
Ａ３８０の成田正式就航はＳＱだけじゃなくて、ＡＦも表明してるよね。

>>964
関空は元々の計画上滑走路2本だったし。
一方、中空は計画策定時に滑走路2本の地元案を運輸省に没にされて現在の滑走路1
本の計画になった。
国際空港（伊丹）の拡張という関空と、地方空港（旧名古屋）の拡張という中空との立場の違いとか、関西圏と中部圏の利用者数の違いとかが反映した結果だと思われ。
関空並みを要求するのであれば、需要を数字で示すしかないのでは。

>>968
これってbot？

静岡空港が完成すれば、静岡空港が分担してあげるから。
名古屋のお馬鹿さん、心配しないでね！

>>987
大体、豊橋近辺が両空港とほぼ等距離だったりする。
配置上、住み分けてるから利用者はうまく分かれると思うけど。

元々住み分けが怪しい関西3空港などとは違います。

関東はどうなんだろ？
突然茨城空港が殴り込みを掛けてきて、羽田成田の住み分けがこのまま続くのか？
成田は鉄道高速化、羽田は深夜国際便で対抗して、２強時代はまだまだ続くと思ってるけど。

UPSジャパン、米国から中部国際空港への乗り入れ開始
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211291557/l50

おれ東京だけど、茨城空港ができたって使わね〜よ。
エアアジアが着陸料が安いからって興味津々らしいけど、
きっとうまくいかないだろうね。
それを証拠に国内、国際とも一社も名乗りを上げていない。

名古屋の火病患者が工作中

計画の記述は当初、空港機能の「充実」だったが、「中部空港拡充に国も努力」　
国交省、整備計画に明記へ「国が地域と連携して空港機能拡充に向けて努力する」と表現される見込み。

愛知県や経済界関係者は「５カ年計画に拡充や国の努力が明記されれば、２本目実現に向け一歩前進」と受け止めている。

・・・って勝手に解釈してたようだけど、今日の冬柴ナンミョー大臣の発表によると、成田の国内線乗り入れ拡充と羽田の国際線拡充
を整備する。って事だったんじゃないかな。
羽田4本目が２０１０年に完成したら、国際線（欧米線）大幅に入れるらしいね。

1000ゲット

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　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 Ａ３８０の初着陸をセントレアに取られて仲間も屑しかいなくて
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ成田厨どんな気持ち？ ねえ、ねえ、ねえぇ〜？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
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　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　↑悔しさの怒りに震える成田厨　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
他の空港を散々バカにして来た成田厨よざまあぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのぉぉぉぉぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本日のセントレア利用客は>>1000人ですた？

関空、蚊帳の外・・・

成田はこれからＡ380が毎日見れる。
それに比べて中空は・・・毎日毎日Ｆ５０ばっかり・・

次スレ
撤退】セントレア中部国際空港【止まらない　３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1211323875/l50

>>985
需要がないのにダダこねて無理やり二期作った関空がそれ言うか？

１０００ならセントレア二期滑走路実現

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