八尾ゎ廃止ゃで。

15 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/21(金) 00:18:30

>>14
別に神戸空港が廃港しようが構わない。

ただ、現状の八尾空港を廃港すべき。

16 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/21(金) 01:08:36

アブガスが買えんようになるから
廃止せんといてくれ

17 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/21(金) 09:19:09

今でもレースでアブガス使えるの？
昔、何故か鈴鹿のスタンドでも売ってたな。
KARTじゃ駄目だからね。
飛行気乗りなら白浜の方が安いですね。

18 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/24(月) 21:34:59

八尾ゎ廃止ゃで。

19 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/24(月) 22:31:20

関空は美男美女が多いが八尾は誰も居ない。

20 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/25(火) 09:55:30

本当に八尾空港はいらんなぁ。

やれ関空だ伊丹だと言い争う前に八尾を廃止すべき。

21 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/04(木) 12:44:24

AGE

22 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/06(土) 08:30:33

OYがあるからOO.BB.BEがTFC捌けるんじゃないか。
LGD回数調べてみな。
自由な経済活動までは止めれんよ。

23 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 12:23:45

セスナ機とかってなんでマフラーついてないの？排気音うるさ杉！

24 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/27(土) 18:33:17

八尾を発着する航空機は危険だから廃止しろ！

25 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/03(土) 02:22:42

伊丹を発着する航空機ゎ危険だヵラ廃止しろ！

26 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/13(木) 22:12:56

伊丹ゎ廃止ゃで。

27 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/03(木) 01:11:54

OY のVOR-DME APCHは　何でCばっかりなんだろう？
誰か知ってる？

28 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/04(金) 00:18:34

29 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/28(月) 22:13:43

伊丹ゎ廃止ゃでｗｗｗｗｗ

30 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/28(月) 22:52:35

八尾を廃港にして全便を関空に移動させればよい。

31 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/28(月) 23:06:32

伊丹ゎ廃止ゃでｗｗｗｗｗ

32 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/19(土) 09:05:44

関空12万9000回達成失敗！

19年度の発着回数は12万8943回 [08/04/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208528455/

33 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 17:46:26

　八尾のＪＣもなんとかしろよ。
　
　人一人殺しといて再出発だとよ。
　
　いーかげんにしろバカＪＣ
　

34 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/24(水) 09:30:05

自家用でさ、一度も航空法に違反したことない人っている？

35 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/24(水) 15:53:48

Ｔ？

36 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 15:50:53

八尾空港？なんのためにあるの？

37 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 16:40:11

ワシのため(^_^)v

38 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 17:07:29

黙れよ！糞自家用！

39 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/25(木) 17:09:19

うるせえ！この低収入クソ事業用が！

40 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/27(土) 18:26:13

そろそろ商売にもならん時代遅れの使用事業は追い出して自家用機専用の飛行場にしようぜ!!

41 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/27(土) 19:14:16

大賛成だ。使用事業はもう時代のニーズに合わねえんだよ。バイバイだ。

42 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 21:15:41

ja4030

uzeeeee

43 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 21:58:18

なんで？何かしでかしたか？

44 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/09(木) 22:36:26

好かれ嫌われが激しいんじゃないの？

45 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/11(土) 10:39:07

僕は好きだけどなあ
ああいうふうに歳とりたい

46 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 01:39:20

八尾廃止する事ないです　福井・但馬や鳥取空港からプロペラ機で乗り入れすれば便利ですよ。
騒音の心配もないし。

47 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 04:31:39

またアホが現れたな

48 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 05:28:17

早速釣りに噛付いてきた　あんたもアホや

49 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 10:25:56

そうだそうだ操舵

50 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 08:00:24

お八尾や

51 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 22:52:03

>>46

>>47-50は無視して

そんな近距離だと在来線特急や高速バス、自家用車と見事競合しないか？

伊丹-但馬やかつての伊丹-鳥取も他の交通手段にボロ負けだけど。

52 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 21:55:54

53 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/20(金) 12:29:40

伊丹も廃止ゃで。

54 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/20(金) 23:32:30

わかってねえなぁ～

陸上自衛隊の航空部隊があるんです！あそこは。

だとしても、あれほどの土地はいらないけどねｗ

55 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/27(金) 22:21:13

ＪＲ久宝寺～八尾市立病院～跡部～南太子堂5～長吉六反東住宅～西木の本～八尾空港～地下鉄八尾南駅

-------------------------------------------------------------------
４月８日からＪＲ久宝寺駅～地下鉄八尾南駅間のバスを新たに運行します

近鉄バスでは、平成２１年４月８日（水）から
ＪＲ久宝寺駅～地下鉄八尾南駅間（六反東住宅経由）の
路線バスを新たに運行させていただくことになりました。

　新路線の運行開始によって、長吉六反、南太子堂地域から
ＪＲ線、地下鉄線へのアクセスが大変便利になります。

通勤・通学・お買い物には、ぜひ当路線バスをご利用いただきますよう、
よろしくお願いいたします。
　地域住民の皆様方に日常の交通移動手段として、
末永く運行が続けられますよう、皆様方のご利用をお待ちしております。

参考
http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/topics.cgi?no=342
http://www.kintetsu-bus.co.jp/pdf/un_kyuhouji.pdf
-------------------------------------------------------------------

56 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/29(水) 20:35:10

57 ：ＮＡＳＡしさん：2009/05/24(日) 16:56:57

八尾空港だけではなく八尾市を廃止せぃ…。

58 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/16(火) 22:36:00

　八尾の青年会議所は廃止されたらしいな。

59 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/17(水) 21:56:10

谷町線の延伸を阻害してるのは八尾空港やなくて近鉄の陰謀によるもの…。

だいたい八尾南から市バスじゃなく近鉄バスが独占運行してる自体怪しいやろ?

60 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/22(月) 12:31:52

スーパーミリオンヘアー

61 ：誘導します！：2009/07/03(金) 14:09:57

〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1162538056/l50

本スレに誘導、こちらへどうぞ

62 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/05(日) 02:25:30

>>61

伊丹ゎ廃止ゃで。

63 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/31(金) 22:27:26

もしも八尾空港が伊丹空港のような発展を遂げていたら、
大阪市内中心部の発展もバランスのとれたものになっていたかもしれないな。
市営地下鉄も谷町線と御堂筋線が双璧として存在しえた。
天王寺駅は今の東京・品川駅のような存在になり。
国道25号が八尾市内でも片側２車線に整備されていただろう。
新千歳と丘珠のように住み分けをさせて、
東北・四国・北陸・山陰方面の路線はあってもよかった。

もしくは国鉄と直結させて貨物輸送の拠点にする、とか。

64 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/20(木) 08:23:07

大阪府は関空と八尾
兵庫県は神戸と但馬

伊丹は廃止される運命です。