【JR西日本】宮島航路【鉄道連絡船】

青函・宇高亡き後、JR直営では唯一の「鉄道連絡船」。
廣嶋死者の電車は冷遇だが、宮島航路は地味に新しい船が…
「みやじま丸」は2006年就航！「青春18きっぷ」でも乗船可能！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E9%80%A3%E7%B5%A1%E8%88%B9

関連スレ　【自改ﾏﾀﾞｰ?】國鐵廣島鐵道管理局53【ｶﾞﾑﾃﾏﾀｰ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185856494/

学校で泣かされた事ある？

花火大会時よくフェリーのスピーカーフォンから　ゴルアーーーーーーッ
とドデカイ怒鳴り声とクラクションの乱れ打ちがよく聞こえる
こいつは　小型船舶とかが航路をじゃましているからか？

広島ナタリー。

みやじま丸は２２３系などと同じミュージックホーン付いてるの？

保守

>>1
博多〜釜山航路のビートルも忘れないであげてください(＞＜)。

>>７
ビートルって日本誘一の国際特急だよな

>>7
子会社に分割されました。もう直営じゃありません。

宮島航路はＩＣＯＣＡに対応するのですか？
桟橋側の券売機がＩＣＯＣＡ対応だったもので・・

今のところなしです

>>11
今も使えるバスカードがＩＣ化されてＪＲとも提携するらしいので、
バスカードの変わるときに導入されると予想。

そうなんですか

保守

松代汽船とどっちの方が高いの？

>>15
高いって何が？？？？？
舟の胴体の高さ？　それとも運賃？
　　

運賃です

>>17
運賃は一緒ですよ。
両方とも広島のバスカードで乗船可能。

じゃあサービスはどっちがいいの？

>>19
座席が良いのはJR

たかが数分の搭乗なのでサービスもなにもないですよ。
松大のほうが船内に観光案内のビデオがある位かな？

>>たかが数分の搭乗なのでサービスもなにもないですよ。
鳥居前　遠回りサービスbyＪＲ

宮島航路がICOCA対応になればSuica（モバスイ含む）も使えるように
なるんだよね。もちろんＪＲだけだが。

首都圏からＩＣカードでシームレス、という日が近く来るだろう。
モバスイを持ってれば、首都圏から宮島までチケットを持たず、
携帯一つで到達できるようになる。

電動推進の新しい連絡船、調子どうよ？

音が静かです。

他には何かありますか？

みやじま丸＝廣嶋死者の最新型

明日から18きっぷ使えるな

年末年始終夜運航してるの？
夜中に行きたいのだが

南海フェリーのほうが
鉄道連絡船って感じがする。

宮島航路で使ってる
無線周波数知ってる方教えてクダサイ！

2波以上知ってる方は尚うれしい！

宮島航路は無線あるんかなぁ？

>>30
徳島側は鉄道連絡が無いから。

無線なし、って事はないと思うんやけど、
ただ国際VHFとかは無いかもな。
簡易無線か、ＪＲ系のマニアック周波数かもしらんなぁ。

松大は周波数帳に載ってなかったかな？

宮島のフェリー乗り場のとこの駐車場職員はまるで金もらって仕事やってる態度じゃない
あいつら何様だ

おもしろいよ
http://www.matsuzo.co.jp/top1.html

誰もかきこまないなぁ〜

船舶技術史を語るには、けっこう濃い歴史を持つ航路なんだけどね。

廃止されたりしないよね

　

実は宮島航路がJR西日本広島支社一の優遇路線。
鉄道は製造から30年モノがウヨウヨ。宮島航路は新しい船が導入されたね。

昔は、宮島航路の新造船に最新鋭技術を持ち込んで実績を重ね、その後、
青函や宇高の新造船に展開されて、成果が反映されたものだったが・・・

>>40
どうかなぁ
下を見ると厳しそうだが･･･
http://jp.youtube.com/watch?v=AiRvU3QyJ7k

話しぶり返して申し訳ないが、
誰も宮島航路の無線はどんなの使ってるかしらないすか？

やっぱ携帯の時代なのかな？
別に無線使う用事なさそうだもんな、単純往復では

明石のたこフェリーが燃料費高騰で深夜運航中止するようだが
ここの電気推進フェリーの燃費はどれくらいの効果があるか気になる

最初に宮島航路に乗った時は石炭ボイラーの｢彌山丸｣ズットンスットンの
レシプロの振動がなんともいえなかった。
２回目はフォイトシュナイダースクリュウの｢宮島丸｣（初代）離岸接岸が
スムーズだった記憶がある。
松代ボートはアノ当時木造の屋形船にエンジンをつけた様な船だった。

来年4月に分社化ｹﾃｰｲage

>>47
三段膨張機関はガシャコン！ガシャコン！といった感じのエンジン音と振動がする。

宮島「駅」なのかねあれは

>>50
制度上は駅。

まさか廃止にはならないよな？

引き続き18きっぷでも乗れることが発表されますた

鉄道+宮島航路で101キロ以上なら学割適用だけど
分社化でも続くのか？

社員の福利厚生の切捨てだけの分社化に見えるが
運賃制度も変わってないし

分社化スタート記念真紀子

http://gimpo.2ch.net/test/read.html/curry/1070368595/l100
８４１　８４８
ここに　なざらしＤＮＱがいるんだよ。
こいつを叩いてくれないか？　君達を見込んで。
今ＪＲネタで盛り上がり中。

宮島連絡船がいまいち鉄道連絡船ぽく見えないのは、
宮島口駅から桟橋までだらだら土産物屋の並ぶ道を歩かされるからかも。
広電〜松大の方がむしろ一貫輸送だな。

さっき宮島の松大観光船の社員が宮島の鹿を虐待してたぞ
こんな奴さっさとクビにしろやｗｗｗ

>>30
南海フェリーは徳島港ついてからの手段が難解だぞ

>>60
港から徳島駅行のバスが有るよ

宮島連絡船懐かしい
最初に乗船した時は，古いレシプロ機関の｢弥山丸」その次がフォイトシュナイダｰ
スクリュウの｢宮島丸」だった。その後乗っていないので新しい「宮島丸」に乗り
に行きたいものだ
その頃の松代船は木造の釣り舟にエンジンつけたみたいな船で、盛んにスピーカー
で出航案内やっていた‐‐半世紀も前のお話でご免なさい

備品やバイキングの持ち帰りはみんなやっている事です
ＲＵＭＩさんだけを叩くのは醜いですね

>>59
虐待もクソもあるか！畜生に

>>64
あんたあ畜生相手にしごうしゃあげるんか？
たいがいにしときんさいよ、ほんま…