>訓練生の中国人女性客室乗務員(20)
当然テロだろ。
953 :
NASAしさん:2008/03/18(火) 13:58:58
随分と地味なテロだなぁw
いや、JAL的には一種のテロ行為なのかも試練けど。
954 :
NASAしさん:2008/03/18(火) 15:04:26
こんな不祥事した上にストライキ?
ナメてんじゃねーよ
結局、当日にならなきゃストライキ決行は分からないの?
>>954 JALに関してストは表向き言うだけで実際はしないだろ。
最近のANAは妙に強気だが。
956 :
NASAしさん:2008/03/18(火) 15:31:32
>>955 本当?
じゃなきゃ、困るんだよね
帰省先全便アウト、予約した便が含まれてるし
>>948 航空券の取り扱いはJALのHPで案内されてる
958 :
NASAしさん:2008/03/18(火) 16:02:56
>>957 ありがとう
実はあの後HPにいったんだ
>>956 JAC?
JALで前便アウトになる路線ってない気がするが・・・
NGO-KUHは全便といえば全便だがw
にしても旧JAS路線ばっかりだな。
機長を管理職にしている旧JALのやり方が
間違えてなかったんだなって思える数少ない瞬間だ。
960 :
NASAしさん:2008/03/18(火) 16:11:22
>>960 JACはストライキしたことあるっけ?
覚えてないなぁ・・・
JACとかJTAとか、まあ会社規模が小さいのもあって、比較的ストは頻繁にあるよ。
963 :
NASAしさん:2008/03/18(火) 22:13:34
>>962 1番最近ではいつ決行されたのでしょうか?
964 :
NASAしさん:2008/03/19(水) 01:15:07
【お詫び】3月19日の運航に関するご案内
平素より日本航空をご利用いただき、厚く御礼申し上げます。
さて、弊社では、一部の労働組合が春季諸要求等に対する会社回答を不満として、3月19日(水)にストライキを計画しておりましたが全ての労働組合がストライキを回避しました。従いまして日本航空(JAL)国内線・国際線共に全便平常どおり運航いたします。
なお、日本エアコミュター(JAC)便の情報についてはこちら 日本トランスオーシャン航空(JTA) 便の情報については、こちらをご参照願います。
ご利用予定のお客さまには、まことにお手数ではございますが、当日お出かけ前にホームページ(
http://www.jal.co.jp/)でご確認いただくか、国内線予約センター(0120-25-5971 6時半-22時)へお問い合わせくださいますようお願い申し上げます。
ご利用予定のお客さまをはじめ、関係の皆様方に多大なご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。
2008年3月19日
株式会社日本航空インターナショナル
代表取締役社長 西松 遙
ストライキ回避したよ!
予定調和だろ常考
組合だってストなんか突入できないし、
会社もゼロ回答しかできない。
ただ、団体交渉しないわけにもいかないからやっただけ。
これでJALによるJAC代替フライが飛ぶんだろうな。ト
967 :
966:2008/03/19(水) 05:39:57
>>963 去年の12月頃にあった気がする
JTAで
969 :
NASAしさん:2008/03/19(水) 23:24:34
>>969 それがねえ
青組がパンダ飛行機飛ばしてるLIVE/中国で
チベット虐殺やっちゃったでしょ
メタミドホス餃子とか段ボール肉まんとか大気汚染とかで
既に欧米の代表選手は(全然報道されないけど)北京五輪ボイコット始めてるし
そうするとアジアでの五輪はやっぱり日本って論調が
出てこないとも限らないのよね〜困ったもんだ
あ、おいらも東京オリンピックイラネ派です。
971 :
NASAしさん:2008/03/23(日) 00:05:56
JALのPには入社後4ヶ月くらいでラインアウトした人がいるらしい。
まあライセンス持ちだろうけど。正直怖いよな。
972 :
NASAしさん:2008/03/23(日) 13:13:39
横からすみません。
現在、「病院・医者」板の「ドクターコールについて考えるスレ」で
JALを訴えようと良識ある医師たちをそそのかす「pcp」というHNのヤツが暴れています。
559 :pcp:2008/03/23(日) 02:10:19 ID:HY1KsziV0
医者には急病人を助ける義務は無いだろうが、
JALにはあるんだよ。
それを怠っているから、遺族に訴えられるべきなんだ。
これから我々pcpも及ばずながら遺族の心情を汲んで、
JAL訴追が法的にもし可能ならば(←可能であれば、の話だが)、
これを影ながら支援していきたいね。
遺族と一緒になって戦ってくれる正義の医者を遺族に引き合わせてやるぐらいは出来る。
そして、JALの体制のあり方を遺族と一緒に検討し、その体制が遺族の「期待権」に
十分沿っているか、一緒に検証するんだ。
973 :
NASAしさん:2008/03/23(日) 13:14:13
560 :pcp:2008/03/23(日) 02:18:20 ID:HY1KsziV0
>>557 幾ら赤字だからと言って、売り払ってはいけない資産があるだろう。
「信頼」と言う資産だ。
JALに乗った以上、病気になってもタクシーよりも遥かに高度な対応をしてくれると、
そう考えるのが乗客の当然の「信頼」ではないのか?
>かんた先生やIMZ先生用に一応、今でもコールしてますが。
それが乗客側に情報公開されているかね?
その連中が出来る指示程度でどれぐらいまで救えるか、ちゃんと乗客への
約款として記されているかね?
そんな約款は見た事がないし、情報公開だってされていない。つまり、隠蔽だ。
JALは自社の急病人支援体制について隠蔽したまま、安易に乗客を搭乗させ、
結果として急病を発生させて死に至らしめていると言えるんじゃないのか?
貧弱な支援体制だと事前に乗客側が知れば、他の会社を選ぶためにわざと隠蔽しているとすれば、
それは既に未必の故意による殺人にも等しいぞ?
もし仮にJALと言う大会社が、こんな隠蔽体質の会社ならば、訴えられて当然ではないのか。
974 :
NASAしさん:2008/03/23(日) 14:11:10
604 名前:卵の名無しさん :2008/03/23(日) 14:05:39 ID:kAS5BwT40
>>597 だって毎回なんかあると無責任にコールして
そいつの素性てきとうに確認しただけで「大事なお客の命」任せちゃうんでしょ
さらに本当に医者だったとして
その医者のケアもせずに放り出して『客の代わりにきちんと謝意を示す』こともしない
不誠実極まりないよねぇ
さらに約款があるのに契約時・搭乗時に確認もしない
で、挙句に聞けば答えるだってさ
もうつける薬ナシ
もっと言ったほうがいいかな(w
きちんと医者乗っけてる船会社だってあるというのにねぇ
だそうです。
975 :
NASAしさん:2008/03/23(日) 14:44:20
何が間違っているのかが分からない
976 :
NASAしさん:2008/03/23(日) 15:27:47
エアライン板のほうが詳しい人が多いよ
搭乗前にやばそうな人からはきちんと医者の診断書を出させるし、
それでも天気が悪くて酸素ボンベが持たないかもしれないといって
重症患者は降ろされることもある。現に俺がJALで目撃した。
ドクターコールって言ったって、
当然名乗り出てくれた人からは名刺をもらってたし、
きちんとした立場の人であることは確認してるはずだがね。
978 :
NASAしさん:2008/03/24(月) 08:44:45
638 :pcp:2008/03/24(月) 02:29:01 ID:UrLSoy+H0
約款について一言いっておく事がある。
約款それ自体は、乗客側が理解して同意する義務があると、馬鹿が述べている。
だがそれは完全なる誤りだ。
約款が公序良俗に沿っていなければならないからだ。
「貴方の隣の席の者がハイジャッカーだったら、乗客は航空会社を守るために、
身代金を全額自分で払わねばならない。」などと言う約款があったとしても、それは無効だ。
公序良俗に反するからだ。ハイジャックを防ぐ義務は、当然の様に航空会社側にある。
機内での急病もこれと同じだ。
騒音下、減圧条件、固定された着座姿勢などを航空会社が強要する以上、
それに伴う病気の発生の可能性について啓蒙し、予防するのは航空会社の当然の義務だ。
ところが実際には、これら疾病の発生率さえ情報公開されていない。
ハイジャッカーを予防するより簡単な情報開示さえなされていない以上、
完璧に安全な搭乗が可能であると期待する権利が当然、乗客側にある。
乗客の期待権を裏切ったJAL側に賠償責任があるのは当然であり、
医学情報の隠蔽とその結果生じた急病の後遺症を医者が診断して、
賠償金の多寡を決める立場になるのは自然の成り行きだろう。
痛い人は放っておけよ・・・
JMB WAONカード届いた。
私はおさいふケータイですでにWAONアプリ入れちゃってる。
JMB WAONアプリなんてないよね?
JALICはどうするのだろうか?
なんで成田と羽田の乗継って自腹なの?
JALがリムジンバス代払ってくれないのはなぜ?
>>982 昔はヘリがあったんだっけ?
あと、海外でも宿泊くれる乗り継ぎがあるけど、あの規定よくワカンネ
成田での国内乗り継ぎ(同日不可)で、
札幌だったらホテルつく。
関西だったらホテルつかない。
やっぱり関西人は駄目なんだ。。。
今でも、内妻乗換でホテル付くチケットなんてあるんだ…どんなの?
フルフェアC以上とかかな?
987 :
NASAしさん:2008/03/28(金) 23:18:54
やっぱり、いったん倒産させて、
無駄に高い給料払っている人間は解雇。
で、おばさんCAの代わりに、
看護婦さんを雇えばいい。
そのほうが国民のためになるでしょう。
欠陥成田で不便な国内〜国際乗り継ぎなんて(笑)
暫定税率のガソリン税で揺れてるけど航空運賃も安くなるの?
>>989 ならなさそうです(´・ω・`)
平成24年までの租税特別措置(燃料税半額)が既に決まってるからです。
航空機燃料税法
第十一条 航空機燃料税の税率は、航空機燃料一キロリットルにつき二万六千円とする。
租税特別措置法
第九十条の八 沖縄島と沖縄県の区域・・・以外の本邦の地域・・・に、平成二十四年三月三十一日までに
積み込まれる航空機燃料に係る航空機燃料税の税額は、航空機燃料税法第十一条 の規定にかかわらず、
航空機燃料一キロリットルにつき一万三千円の税率により計算した金額とする。
>>990 確か、航空機の固定資産税の減免措置が期限切れのはずだがw
992 :
NASAしさん:2008/03/30(日) 00:47:54
ぬるぽ
993 :
NASAしさん:2008/03/30(日) 03:29:53
994 :
NASAしさん:2008/03/30(日) 07:40:46
バカじゃないだろうか
能無しのババアCAは不当に高い賃金もらっていても
看護師は資格に対してまっとうな高い賃金もらっているわけで
せっかくきちんとした資格を持って活躍できる職場を捨てて
JALの飯配りをやる奴はいねーだろw
病院に長く勤めているほうがずっと給料いいしキャリアもアップ
する。ラクしたい奴だって日航健保の看護師ならやりたいだろう
がスッチー労働するのは勘弁だろ。
まぁせいぜい看護師に向かないと思った看護学校中退者でも
集めてCAにしたらいいんじゃないの?
995 :
NASAしさん:2008/03/30(日) 09:28:56
ぬるぽ
空席埋め、赤字埋め
997 :
↑:2008/03/30(日) 10:24:27
ume
銀河鉄道
999 :
NASAしさん:2008/03/30(日) 10:34:19
999
1000 :
NASAしさん:2008/03/30(日) 10:35:53
1000の車両もあったよな?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。