【上品な旅】太平洋フェリー【ブランド重視】

公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/index.html

Ｗikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E6%B4%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC

お薦め個人サイト
http://homepage2.nifty.com/capt-wan/index.htm　　←ここで大抵のことは解決する

http://blog.livedoor.jp/rumirumiferry/　　←嫌がらせ・いじめ禁止

http://www1.ocn.ne.jp/~oyabaka/　　←写真はよく分かる


「客船」と「フェリー」は似て非なるもの、目的が違います。同じ土俵での比較は
無意味です。
（例）俺は豪華客船で云々なんだが、客船を知らない香具師が云々グタグタ・・・。

「太平洋フェリー」と「新日本海フェリー」は似て非なるもの、同じ土俵での比較は
無意味です。会社の経営方針、航路自体違います。既製品の同じボーイング機の
羽田−新千歳でＪＡＬとＡＮＡを比較するのと訳が違います。←旅客機は既製品でない、
航空会社の仕様云々はここでは言うな。

「新日本海フェリー」で見習うべきところは「太平洋フェリー」にも勉強してもらいたいです。
客が声を上げなければ、商売は変わりません。太平洋フェリー社員がここで勉強しているのは
社員本人から確認済み。どんどん声を上げましょう。
（禁止ワード）プライベー（以下略　→作ってしまった今になって物理的に無理なことは言うな。

商売人で赤字を出す者の行く先は墓場のみです。各社とも、経済性・効率性・利便性を各社自身の
持つ航路に合わせて、効率よく運営しています。素人が噛みつくことでない部分で無理を言うので
はない、乗客には分からない事情はたくさんあります。

「長距離フェリー」の中では「新カテゴリー」的な存在です。試行錯誤で現在の形態を確立し、
現在の社会形態に評価されたものです。それを好む常連客は自分の経済力と自分の時間に合わせて
好きで選んで乗っているのだから、ＤＱＮ・キモオタと安易に烙印は押せません。

不快な書き込みは空気のように思ってください。相手をした者も同類項と見なされます。自分からすすんで
ＤＱＮになる努力は不要です。

会社自体は、株の比率から名鉄グループの傘下です（本社は名鉄メルサビル）。トヨタ自動車と名鉄は仲良しです
ので経営基盤は安定しています。乗員、船内関係は（株）太平洋フェリーサービスという別会社（名古屋港営業所内）です。

個室利用で常連になり会社に利益をもたらせば、融通を利かせてくれるし、思わぬ御利益のある会社です。

これだけ始めに要点を出しておけば、過去スレのような無駄なループは
ある程度省けるでしょう。

ふう、疲れた。

さあ、語れ。
↓

前スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1155652337/

書き忘れた。どうせ見ないだろうけど一応。倉庫入りしてから金払ってまで読む
人いないだろ？

なんか、ここの>>1さん感じ悪いな。

変なタイトルで勝手に立てないでよ。
前スレが落ちてたわけじゃないんだからさ、普通みんなでタイトル決めてから次スレ立てるでしょ

個室利用で常連になり〜のくだりですが、正しくないですし、迷惑です。
個室だろうが大部屋だろうが同じお客様です。

長年乗船しているお客様の中には、常に大部屋利用の方もいらっしゃいますが、
中には乗組員と家族の様に仲のいい方もいらっしゃいます。
そういう方は、絶対常連ヅラをしません。

以上です、失礼致しました。

以下は本スレへ移動願います。

ここの>>1の挑発的な書き込みも荒らしに構っている内に入っているよね。
もしかしたら荒らし本人？なんかハンドルネームも胡散臭いし・・・

>>8の書き込みがＴＦ社員本人なら、乗員(社員)にも嫌われてる>>1って・・・

自分は常連ヅラしちゃって、意識してるのか無意識かわからんが、
えらそうな、知ってますよ的な、変な態度で得意げに周囲に振りまいてて、
でも実はウザがられてたりして嫌われてたり(笑)
こういうのって、もしかしたら裏で要注意人物としてマークされてそうだね。
なにか痛い勘違いをしちゃったのかな。本当に痛すぎる

>>1

なにが上品な旅だ。
いくらスイートを取っても下層の貧民がウジャウジャとパブリックスペースにいついているから、その時点でアウトだ馬鹿

真性が立てたスレって感じだなｗﾌﾟｯ

あぼーん

しょっぱなから終わってんな

>>1
>>http://blog.livedoor.jp/rumirumiferry/　　←嫌がらせ・いじめ禁止

これで致命傷を負っていますな。まっ、立てた者勝ちだから前スレ終わったら
嫌でもみんなここに来るんでしょ。

>>7
過去にそういうことやってうまく行ったことある？前スレだって、前々スレを
荒らしに埋められて、誰もスレ立てしないで空白の時期が長かったでしょ？

>>9
>>ここの>>1の挑発的な書き込みも荒らしに構っている内に入っているよね。

そうとも解釈できるけど、>>1の思いはオイラは理解できるぜ。

>>15
自作自演乙！











とくる予定。↓

>>15
自作自演乙！

>>1も農家やらを侮蔑するような発言をするような人だし、荒らしと同類のくせに正義面してるのが痛いです

>>1

自分のサイト宣伝してんじゃねーよカス

>>19
ﾜﾛﾀ

文句あるならこんなとこで書かねえで直接そいつのコメントに書き込めよ。

＞「新日本海フェリー」で見習うべきところは
「太平洋フェリー」にも勉強してもらいたいです。



速度は見習いようがないと思われ。

>>21

本人小津

昨日夜に名古屋を出発した「きたかみ」に乗ってる香具師いないかな？
もしいたら、ゆかりタンと野々山のび太クンの情報きぼんぬ。

個人情報要求キモ過ぎ。
ったく、このスレ　カ　ス　しかいないわ

おれは久々に楊琴の金さんだったよ
けど、GW中って普段の時より客層が悪い気がした。
まだツアーのジジババ連中の方がマシな感じ。

あぼーん

前スレの後半、このスレへの誘導がくどいんだが・・・

正直うざいわ・・・

ふと思ったんだが、運賃の件

仙台−苫小牧　560km　7300円（２等）
仙台−名古屋　770km　6100円（２等）

距離が短いほうが高い　はて？

ヒント: 仙台−苫小牧 と 仙台−名古屋 とは別の商品

この話題出すと荒れそうだけど
相変わらずと言うか、特にこの時期
カップ麺厨が多いな…
食べ物持ち込むにしても、なんでカップ麺なの
もっと他にあるだろと思うが？
それとも主食がカップ麺なのか？
なんか見ていて凄く寂しい気分になって
きたよ、こっちのほうが…

カップ麺は戦後日本が産んだ大ヒット作
禁止じゃないんだから何が悪い

ちゅうかなー、所詮フェリーなんだからカップ麺ごときでグダグダ言うなボケ

カップ麺見たくなかったら客船乗れや。乗るカネ無いんやろ？
だったら文句言わんと大人しく乗っとれや馬鹿野郎

フェリーって単なる移動手段だからなあ。
カップ麺食おうが、人の迷惑にならなきゃいいんじゃないの？
そうすると必ず「匂い」がどうとかいうやつがいるんだけど、フェリーの中のカップ麺の匂いは法的には常識の範疇に入るよ。

むしろカップめん専用席の設置をｗ

２等運ちゃん席
２等酒盛り席
２等カップめん席
２等喫煙席
２等禁煙禁酒禁臭席

太平洋フェリーって、カップ麺は他人の迷惑になるので
食べるなら部屋で食べてくださいって
貼り紙がしてあるけどねｗ

その前で堂々と食べる家族連れ・・・
おまえら普段の夕食何食ってんだよって、マジ聞いてみたいよ。

5月4日に名古屋行きの「きそ」に乗ったのだけど
その時のDQNグループ
ピアノの横のテーブル席を２つ占拠、持ち込み食料＆酒で
宴会（カップ麺よりはるかにマシだけどｗ）
そのままテーブル上に食料を散乱させ、椅子には全て荷物を
置いて、他人に座らせないようにして何処かへ・・・
ピアノショーが始まって、みんな座って聞きたいのに
一番の特等席がポツーンと空白状態。
みんな、空いてるのかと思って覗き込むも、全部荷物が置かれているのを
見てあきらめ立って聞いている状態。
で、そのDQNグループ、結局ピアノショーが終わるまで誰一人戻って来ない
始末・・・

折れも船でカップ麺食べるけど
カップ麺一家は情けなく思う
そういう親にはなりたくないな

>>29
名仙は1日おきだからかな？
客も少ないからクルージングにはいいなw

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

太平洋フェリーが憎いと言うか悔しいと言うか
嫉妬でどうしようも出来ない馬鹿が一杯いるみたいだけど
どんな奴らなんだろう？

最近思うのは、「キモいから死ね」「キモいから死んでいい」的な論調が多いよね。
臭いとか、うるさいとか、金銭的に利害があるとか、道徳的・倫理的に許せないとか、何か他人に迷惑かけてるなら
まあ、いたしかたない所もあるというか、百歩譲って理解できなくもないんだけど

「俺が不快だから、罪」ってのは、人間として一番下等な考え方だと思う。

ネタがどうか知らんけど、このスレで批判してる奴ってなんなの？
こんな匿名掲示板で客観的にレスを見れないんなら、正直2chに
来ない方がいいと思うんだけど。
そもそもこんなスレで必死に批判する事自体2chにかなり依存してる
状態だって事に早く気付いた方がいいよ

とりあえずAA荒らしはバカということで。

あぼーん

>>1のスレタイ痛すぎ

あぼーん

>>1のスレタイ痛すぎ

きその特等
部屋の絨毯、ロープワークをモチーフにした
模様なんだね。
何気に細かいところでマニアックというか・・・

だから何？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

お上品か？
バイキングの肉に群がる客みたら
お上品とは・・・・

わざわざ自分で盛らなきゃならんのは困る。
某最大手社みたいに予約制のグリルをつけてほしい。

貧乏人乙

帝国ホテルですらバイキングなの に

あぼーん

あぼーん

もうオレこのスレで語るの、そろそろ疲れてきたわ。

ここ捨ててミクシー行くわ。３年間お世話になったスレだけど、じゃあな　ﾉｼ

あばよ！二度と来るな

しね

しね

しね

TｦﾀとSｦﾀのケンカばかりだな。

お前もな

お前こそな。

お前もな

あれ？このスレ落ちて新スレたったと思ったけど、違うのか・・・
ほしゅしてしまった。

>>73
お前がな

お前こそな。

あぼーん

あぼーん

>>76
お前がな

お前こそな。

お前がな

いや、お前がね

お前がな

お前がな

そういえば最近、太平洋に乗ってねーｗ

でも、確かにここの船は立派なんだか、大洗、八戸、青函辺りの方が落ち着くなｗ

日本のルール

青−進んでもよい
黄−止まれ
赤−止まらなければならない

大阪ルール

青−進め
黄−急いで進め
赤−気をつけて進め

糞スレ立てんな！クズ

船の設備はいいけど料理は大洗の方が良かったな。

「きそ」は最高だね！

>>88
太平洋Fは過去に評判が良かったからってあぐらかいちゃってるもんね。
女性乗組員のレベルも年々下がって大洗のほうが上だしね。

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「きそ」は新しいけど圧迫感があるんだよな
異様に天井低いしレイアウトゴチャゴチャしてるし
きたかみの方が落ち着く

>>90
女性従業員の質は商船三井も似た様な物だろｗ
太平洋は当たり外れがあるかも？

>>91
やめろ

汚染を除去しました。

バカか

お前がな

お前がだろ。

いや、お前がね

お前こそな

いや、お前がね

お前がな

再来週、きそで北海道行くよ。船旅とドライブ。
いつも通りのロイヤルスウィート、楽しみだぁ。

>>102

いや、お前がね

クソスレに成り下がってしまったなここも。
昔はこんなんじゃなかったのに。いつからこうなった？

>>97=104
見事にバカが一匹釣れたなwww

お前がな

>>105
新日本厨が必死なんだろ。

お前が必死なんだろ

「きそ」は最高だね！

「らいらっく」は最高だね！

きたかみの方がいいよ。

ゆうかりの方がいいよ。

でもサービスは糞

太平洋フェリーのサービスっていいの？

まぁ、普段から質の高いサービスを受けれるような機会が無い貧民には涙が出るくらい感動のサービスだそうなｗｗｗ

あるある(笑)

まあ、サービスは客層の民度にもよるからね。

レストランとかでお姉ちゃんに絡んでるDQNを見ると
何とも言えない気分になるな・・・

京急
文庫からの特発特急は明朝出庫の車を使ったから
今夜中に戻してもらわないとね
また停電延長だ

伊勢湾クルーズはどうですか？

ＨＮキモいから消えろ。

失礼じゃない？

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　　　　　 ／　（⌒）　 （⌒） ＼　　　刺身の上にタンポポのせる仕事の
　　　　／ 　 ///（__人__）/// ＼　　採用試験に受かったお！！！！！
　　 　 |　　 u. 　 `Y⌒y'´　　　 |
　 　 　 ＼ 　 　 　 ﾞー ′　　,／
　　　 　 /⌒ヽ　 　ー‐ 　 　ｨヽ
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きそ丸のＡ寝台はコンセントついてますか？

付いている

テメーに聞いてねぇよザコが

誰に聞いているのかな？　ボクー
固有名詞で答えてね。　坊や

荒らしに反応するんじゃねーよクズ

ややうけ

きそ丸？

いしかり丸

「きそ」は最高だね！

このスレのタイトル恥ずかしくないの？

恥ずかしいって言うか馬鹿らしいと住人一同思ってるよ。


なんの議論もなくさ、いきなり立てられたからね。

ブランド重視は要らないな。

２等や１等民がいるから、上品でもないな

でも他社に比べれば…。

下等級の客はどこも同じだよ。パブリックスペースを我が物顔で長時間占領する。
そこで臭い食べ物を食べたりね・・・


たかだか２０００円くらいのバイキングもケチるってどんだけ貧乏なわけ？救いようのないクズだよね。
学生ならまだしも大人であれはないわ

バイキングって一回で十分じゃね？
毎晩だと飽きそう。

貧乏人乙

まあTFは軽食もあるからまだ救われる。
大洗はカップ麺とパンだけだったからなw

レストランも渋るような人間は本当にクズだよね。
あと、個室もとれないような大人もね

確かに引きこもりや小心者には個室の方があってるわなw

＞141
しかも大量の持込の酒類＆ひっきり無しに吸い続けるタバコ・・・

こういうものに使うお金はあるんだよな。
しかも船内のゲーセンでゲームはガンガンするし・・・

乗務員の性的サービスってありますか？

船内でカップ麺食べてっと、例の船ヲタおばはんに叱られるぞ！

>>149
業界じゃあ上等級かぶれの「バカップル」と言われているあのおばはんか？

あぁ・・・
やっちゃったねぇ・・・

名誉毀損だよ。謝るなら今のうちだよ

ツマンネ釣りだな

びびってんじゃねーよカスｗｗｗｗｗｗｗｗ

すげえｗｗｗｗｗｗ

がんがれクソヲタババアｗｗｗｗｗｗ

クソスレだな

まぁ裏日本海漂流難民船より数倍マシ

どっちもどっち

今夜の起訴にﾌﾈﾛｸﾞの連中がいるよ。

だから？

きそには誰が乗ってますか？

ローズクラブをグリルに使えそうだけどやらないだろうな。
特等以上の客に使わせて欲しいけど。

やっぱり子供は大卒と高卒どっちがいい？

>>162高卒でも大卒でもお前みたいなここに住み着いてる引きこもりより全然いいだろ(笑)

大卒は４年間遊び呆けてるアホ

誰もローズクラブにつっこまない件について

オリジナルワイン飲んでまつ

夏季料金になる前に、一往復しようかな。
で、

早く部屋のテラスのチェアーでのんびり読書しないなぁ

テラスで喜んでいるなんて子供みたい。外に出ればいいのに。

まあ、お前はガキが走り回ってオッサンがベンチで寝ている騒がしい所が大好きな変態だと言うことがわかった。

個室から出られない引きこもりはテラスで喜んでろよ。

部屋に閉じこもってテラスでヘラヘラしてる奴こそ変態じゃね？

>>165
ローズルームならいいのか？

特等とは縁のないクズ野郎が多すぎ

お前もな、粕。

明日仙台から乗るんですが（初めてです）、手続きとゆうのはどこでどーゆうふうにするのですか？

ホント高卒は可哀想。
高校生のときは遊んでばっかりいて大学に行けなかった。
高校のときに遊ぶって言ったってまだ子供だから低レベルな遊びしかしていないで社会人突入だもんね・・・。人生終わってるわ
大学に行けば大学生でしか出来ない遊びや経験がいっぱい出来たはずなのにね・・・
大学生のときに格差社会の講義を受けたんだけど、この日本において同い年の人が片や高卒で働いていて、片や大学生活を満喫している。
高卒で就職なんて本当に自分で好きな道に進める人は極々わずかなんだって。大半がバカか貧乏人で仕方なく高校で紹介してくれるようなレベルの低い企業に入れられる。
バカみたいな仕事を毎日毎日やっていて知的にも経済的にもレベルの低い人間に成り下がる人が多いらしい。
片や講義なんて一日に２〜４限程度で夏休みと春休みが２ヶ月もある大学生は収入や職種などが全て高卒より上。
大学進学率も上昇して全入に近いような状態で大学生が多くなるとレベルの低い大卒も当然出てくる。
そうなると社会構造が、今までは大卒がやる仕事と高卒がやる仕事と中卒がやる仕事って住み分けが出来ていたんだけど、
大卒がやる仕事にはもちろん大卒がやるんだけど、今まで高卒がやっていたような仕事が低レベルな大卒に奪われ
今まで中卒がやっていたような仕事に高卒が追いやられている状況なんだとさ。この格差は今後も拡大していくだろうから
自分の子供が高卒になるだなんて本当に恐ろしいよ。よほど子供が高卒になりたがっている場合は別だけど、それ以外で大学に行かせないだなんて子供を愛しているとは思えない。虐待だよね。

また馬鹿がきたか。

まあ、裏日本海漂流難民船関係者のやる事だからな。

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また裏日本海の関係者がファビョってるのかwww

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　　　 ヽ 　　ヽ/　　(´ー｀)　　ﾉ: :ヽ　　　 /＼　　 ＜　　すぐにくびをつってしんでね！
　　　　 ＼　　＼,,_　　　 _,,,／ 　　　 : ／＼　　　　　＼　しまじろうとお約束だよ！！！
　　　　 　 ｀''‐､､__ ￣￣　　　__,,,､-‐"　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


糞スレ　終了

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「きそ」は最高だね！

「きたかみ」もいいね

「いしかり」もチョー最高！

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　　 　 l::::::l　　_,,､-‐"iiiiiilllllllllllliiiiiiiｰ-､__ゞ:::::::::::｀ヽ,
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（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

ここで、カップめん喫食客を批判する人は多いですけど、
バイキングレストランの方は大丈夫なんですか？

まさか、無いと信じたいですけど、ミー○ホープの食材を使ってたってことは無いですよね？
使ってなかったと、公式にきっちり宣言してほしいです。

貧乏人移送貨客船

↑裏日本海漂流難民船関係者センス無さ杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

貧乏人移送貨客船

んで、ＳＮＦと比べてどっちが上なの？

貧乏人移送貨客船

やけに必死だなw

>>197
二番煎じでぜんぜんダメだな

きたかみに乗りたい

「きそ」は最高だね！

貧乏人移送貨客船

↑この能無しコピペは裏日本海漂流難民船関係者の仕業ですｗｗｗｗｗｗ

こないだ乗った
サウナがあったのがうれしい

貧乏人移送貨客船

きその冷蔵庫には何が入ってますか？　ビールは何本？？

特等洋室は空っぽだったな。

スイートも冷蔵庫は空ですよ
置いてあるのは、お茶とコーヒーセット

アルコール類は売店で販売しているから、それを購入して入れてね。
という感じです・・・

じゃ　持込可能なんだ。

空ですか・・みなさん　ありがとう。

仙台でも調達おＫ

名古屋港発　18:00集合の場合アクセスとしては築地口からタクシーがベストでしょうか？
あおなみ線は避けたいです。

貧乏人移送貨客船

なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。
実は６〜７年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー　この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。
しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子２人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの？」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子３人から「わっ！」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん
上にいっちゃったの〜、パオーンしてるの〜」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい！　すごーい！」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
恥ずかしさをこらえて体を洗っていると、女の子３人もとなりで体を洗い始めた。「ぞうさんのお鼻も
洗ってあげようね」といって、俺の息子を洗い始めた。不覚にも俺は子どもの石鹸遊びのような洗いで
射精してしまった。「わー。ぞうさんのくしゃみすごーい。白いはなみずが鉄砲みたいに飛んだー」「
ちがうよ。お鼻でミルクのんだのはきだしちゃったんだよ」銭湯中が爆笑の渦となった。

馬鹿ﾊｹｰﾝ↑

どうせまた裏日本海の奴だろ。

貧乏人移送貨客船

そんな書き込みしてる暇あるなら機関故障直せよ

貧乏人移送貨客船

snf

裏日本海漂流難民船関係者の皆さん
毎日毎日朝昼晩粘着カキコ本当にご苦労様です。

日本一豪華なのは新日本海フェリーだっての。
太平洋なんか、バイキングだから自分でわざわざ貧民に混じってウルサイ場所で食わなきゃならん。
グリルすらないから選択の余地が無いんだよ。

冷凍アワビグリルしか売りのない裏日本海漂流難民船関係者の皆さん、
朝昼晩問わず粘着カキコ本当にご苦労様です。

どっちもどっち
五十歩百歩
目くそ鼻くそをｷｬﾊﾊ!!彡ヾ(▽≦*)ﾂ...ヾ(*≧▽)ﾉ彡ｷｬﾊﾊ!!

日本一豪華なのは新日本海フェリーだっての。
太平洋なんか、バイキングだから自分でわざわざ貧民に混じってウルサイ場所で食わなきゃならん。
グリルすらないから選択の余地が無いんだよ。

日本一豪華なのは新日本海フェリーだっての。
太平洋なんか、バイキングだから自分でわざわざ貧民に混じってウルサイ場所で食わなきゃならん。
グリルすらないから選択の余地が無いんだよ。

日本一豪華なのは新日本海フェリーだっての。
太平洋なんか、バイキングだから自分でわざわざ貧民に混じってウルサイ場所で食わなきゃならん。
グリルすらないから選択の余地が無いんだよ。

日本一豪華なのは新日本海フェリーだっての。
太平洋なんか、バイキングだから自分でわざわざ貧民に混じってウルサイ場所で食わなきゃならん。
グリルすらないから選択の余地が無いんだよ。

日本一豪華なのは新日本海フェリーだっての。
太平洋なんか、バイキングだから自分でわざわざ貧民に混じってウルサイ場所で食わなきゃならん。
グリルすらないから選択の余地が無いんだよ。

おっ冷凍アワビ君、頑張ってるなｗｗｗ

ボーナス支給率が低いからって暴れるなよｗｗｗ

どっちもどっち
五十歩百歩
目くそ鼻くそをｷｬﾊﾊ!!彡ヾ(▽≦*)ﾂ...ヾ(*≧▽)ﾉ彡ｷｬﾊﾊ!!

「きそ」は最高だね！

「くそ」は最高だね！

裏日本海漂流難民船の異名をもつ新日本海フェリーは最悪だね！

日本一豪華なのは新日本海フェリーだっての。
太平洋なんか、バイキングだから自分でわざわざ貧民に混じってウルサイ場所で食わなきゃならん。
グリルすらないから選択の余地が無いんだよ。

裏太平洋漂流難民船の異名をもつ太平洋フェリーは最悪だね！

「くそ」は最高だね！

特等以上はバルコニーとグリルでのコース料理が楽しめる新日本の勝ち。
二等以下ならパブリックスペースが充実しショーが楽しめ風呂や売店の営業時間の長い太平洋の勝ち。
一等ならお好きな方に。

これが双方10回近く乗船した俺の結論。

「きそ」は最高だね！

>>231
もまえ裏日本の意味わかってねーだろｗｗｗ

うらら〜　うらら〜　うら日本

船内の雰囲気は太平洋の方がいいな。

>>236 ソフト面では太平洋の圧勝だね。

クルマ無しのチェックイン締め切りが出航６０分前って本当？
仕事が終わってから駆けつけても３０分前にしか着けそうにないんだけど、
もう乗せてくれないのかな？

10分前には入り口が閉まって乗れなくなる。まあ急げや。

低学歴の常套文句

「学歴以外に自慢できるものはないの？」
「高学歴でも役立たずはいっぱいいるよ」
「中卒でも社長になってる人いるし、学歴は関係ないよ」

この類が出るたびに腹抱えて笑います。
>>13さん、笑わせてもらいましたよ。

東日本フェリーのマリンガールが太平洋フェリーのきそで研修生として乗船しているね。
何でだろ？

>241
なっちゃん用とか？

>238
30分前なら余裕で乗れるよ。

きたかみもそろそろ引退してもいいよね。
きそは苫〜仙だけにして、新造船を高速船にすればいい。

高速化でデッキに出れなくなっても特等とスイートにテラスをつければいいね。

>244
ちょっと釣られて

テラスだと、いちいち外に出ないと海を見下ろせないから
いやっ！
窓辺にもたれながら見下ろせば、ウェーキで発光する夜光虫・・・

テラスだと、寒風吹き荒ぶ中、外へ出ないと見れないよねｗ

今の発着時間でちょうどいいから高速化不要

でもテラスだと窓が大きいと言うか上から下までガラス扉だから窓よりも景色が見えると思うよ。

繁忙期にきそに乗ったが、デッキはライダーやガキや変なのがいっぱいいてウザくて嫌だった。
自分だけのテラスはやっぱりイイ！と思うよ。

あと、レストランの上等級客の優先または専用区画の設置、それかグリルの新設は強く時期船に要求したいところだ。

あと、特等・スイート客はブリッジを見学させてほしいなぁ

結構、欠航¨

新造船「きそ」の基礎

太平洋はお人よしというかなんと言うか・・・

貧乏人に甘すぎなんだよなぁ

フェリー内に大型のバックが入るコインロッカーってありますか？

個室取ればいいじゃん

フェリー内に大型のバックが入るコインロカーってありますか？

個室取ればいいじゃん

お金ないんだってさ
貧乏人の見方裏日本海使えばいいのに

フェリーなんてどこも安いだろ

をまいらときたら
遅れをだしているものの
運航していることを書かないのな

きたかみは欠航したな。

もう10年くらい乗ってないけど
季節割引運賃とかまだやってるの？

こんな所で聞いてる暇があるんなら公式とかいろいろまわって調べるなりしろよ馬鹿が

繁忙期の割増ならあるが。
>>260
アホか。

先週土曜日に仙台から苫小牧行き乗ったけど、
ハングル語の団体で混んでたな。
まあ、おかげで夜のライブは盛り上がってたけど。

もうじき仙台に着きまぁす(^O^)

船内は最悪だな。
餓鬼がうるさいしパブリックスペースはずーーーーっと２等や１等の貧乏人が群がって退かないし
レストランでは並んで食べ物はマズイしデッキでは上半身裸で寝てる奴もいるし。

ホント太平洋フェリー最悪だった。

裏日本厨が必死だなw

ネガティブな意見は全て新日本海スレ住民のせいですかｗｗｗ

よほど悔しかったんだなｗ

それが貧乏人のアイドル、太平洋クオリティー

低いクオリティーだな（ｗ

スイートに泊まればいいじゃん・・・・

>>268
裏日本にはかなわないがなw

私は、小学３年です。 は、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時 、どちらかの家に行き、だれもいないとき、部屋 で横になって裸でだきあいます。
それがだんだ んエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服 をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きい おっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶっ たりされます。
最初は、苦手だったんだけどだん だん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたし は、学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男 美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ 44日後に死にます。それがイヤならコレをコピペ して5ケ所にカキコして下さい。
私の友達はこれを信じ ず4日後に親が死にました。44日後友達は行方不明・・・・。 いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事 故で入院しました。 : : 　　　　信じる信じないは勝ってで

私は、小学３年です。 は、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時 、どちらかの家に行き、だれもいないとき、部屋 で横になって裸でだきあいます。
それがだんだ んエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服 をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きい おっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶっ たりされます。
最初は、苦手だったんだけどだん だん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたし は、学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男 美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ 44日後に死にます。それがイヤならコレをコピペ して5ケ所にカキコして下さい。
私の友達はこれを信じ ず4日後に親が死にました。44日後友達は行方不明・・・・。 いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事 故で入院しました。 : : 　　　　信じる信じないは勝ってで

裏日本厨必死だなw

必死なのは中京地方の迷徹じゃね？

なんか特大痔が乗ったみたいだね
しかし、1等だって　プッ

で、船が汚いだとさｗ

KWSK

妄想乙

「きそ」は最高だね！

裏日本海スレが落ち着いたら今度はこっちかｗ

ボーナス支給率で（ry

hyahy

私は、小学３年です。 は、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時 、どちらかの家に行き、だれもいないとき、部屋 で横になって裸でだきあいます。
それがだんだ んエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服 をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きい おっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶっ たりされます。
最初は、苦手だったんだけどだん だん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたし は、学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男 美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ 44日後に死にます。それがイヤならコレをコピペ して5ケ所にカキコして下さい。
私の友達はこれを信じ ず4日後に親が死にました。44日後友達は行方不明・・・・。 いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事 故で入院しました。 : : 　　　　信じる信じないは勝ってで

逮捕されろ。

私は、小学３年です。 は、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時 、どちらかの家に行き、だれもいないとき、部屋 で横になって裸でだきあいます。
それがだんだ んエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服 をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きい おっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶっ たりされます。
最初は、苦手だったんだけどだん だん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたし は、学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男 美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ 44日後に死にます。それがイヤならコレをコピペ して5ケ所にカキコして下さい。
私の友達はこれを信じ ず4日後に親が死にました。44日後友達は行方不明・・・・。 いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事 故で入院しました。 : : 　　　　信じる信じないは勝ってで

5回コピぺすれば>>283が氏ぬかなw

今このスレのレス削除依頼をしてきました。
削除依頼をする際に>>282 や >>284　のようなレスがあると削除依頼を出す時に
手間がかかるばかりか、削除されにくくなる事もあります。
元々マッタリした流れのスレなので、荒らしの反応だけでスレが埋まってしまいますし、
荒らしは完全にスルーで、一切レスをつけないようにして下さい。
ご協力、よろしくお願いします。

夏はムシがわきやすい

「きそ」は最高だね！

「きそ」が好きなのだが、いつも団体客が多くてマターリ出来ない気がする。

閑散期の日本海や大洗航路のように、ガラガラ状態でのんびり乗ることって無理なのか？

>>288
乗る前につぶれてるだろ

名古屋ー仙台間の超スピードアップを。

>>288
仙台〜名古屋なら比較的空いてるだろ。

ディナーバイキング、どこかのサイトに仙台発はステーキで仙台行きは
寿司と書いてあったけど本当？
もしそうなら名古屋で夕飯食べていかないと・・・寿司はいやだ

きそのレストランのかわいい従業員は夜中に風呂いるんだね。
おれの彼女がいたよ〜って報告してくれた。

>>292
GWに乗ったときは、どの航路でも両方あったよ。
食べ過ぎないように注意！

今は寿司とステーキ両方やってるよ

9月に乗船、発きそで楽しみ！　台風で欠航だけは避けたい

>>294-295
おお〜。そうなんだ。教えてくれてありがとう！
となると、名古屋で味噌煮込みうどんか、仙台で牛タンか・・・ますます迷うなｗ

>>296
レポよろ

ついでで申し訳ないんだけど、フェリーの過去の欠航情報がわかるサイトってある？
探してみたんだけど、見つからず・・・誰か知ってたら教えて下さい。

>>295
デザートはプリンW

>>298
プリン、あったけ？
正方形ケーキと持ち出し禁止のアイスクリームだったような。

乗りたい

めしまずいから乗りたくない

カップめんにすればいいじゃん。

28日のきそに乗りますが
2等はDQNがいるかもしれないので
B寝台でおｋ？

>>303
俺は乗船後にB寝台に変えた。
きそはカーテンじゃなくてブラインド式だから個室寝台感がやや強い感じ。
2等はDQNがいなくてもおガキ様がドタバタする可能性があるから変えた方がいいかも。

Ｂ寝台もたまにガラが悪いガキどもがいる。
ガキどものおかげで器物破損の現場検証のために仙台港から海上保安庁が乗り込んできて、えらい騒ぎになったな。

>>305
海保が乗り込むってそんな大事になったのかよｗ

乗りたい

きそのＢ寝台Ｓ寝台はくそ暑いからやめた方が無難…

あのロールカーテンのおかげで寝台は蒸し風呂状態。

Ｂ寝台に乗るつもりならもう少しお金足して１等船室にした方がいいよ。

Ａ寝台この前乗りました、ガキがうるさかった、親子でＡ寝台セコイ。
ケチらず１等行けよ。あんな狭いカプセルで嫁さんとガキが寝てたぜ。
誰も注意しなかったなーガキだから仕方ないと思ったんだろうけど。

あと船で働いてる人は大変だなーと思った、女の船員のかたも結構いたな。
給料いいのかな？休みのローテーションとかどうなんだろうと気になった。

決して上品ではないよね、客がさ。
今に燃料高騰の影響も出るだろうし、厳しいよ。
名古屋から南西方向へ航路を延長してほしい。

お前がな。

フェリーなんだから客質が上品なはずねーだろ馬鹿が

３月１３日のテレビ番組を見て急に乗りたくなり３月２８日から４泊５日の日程で名古屋苫小牧を｢きたかみ｣で往復しました。
行きはＡ寝台、帰りは特等ツイン。
Ａ寝台は名ばかりの空調でとても暑かった。
次回、９月２８日から同じ日程で往復します。
今度は往復とも特等ツイン

だから何？

>>310
南西方向って鳥羽か。

太平洋フェリーのいいところ
地上波のテレビがよく写る
軽食コーナーや売店が長時間営業している

改善してほしいところ
バイキングだけでなく一品料理やグリルもしてほしい。
特に夕食時
(名古屋苫小牧往復すると飽きる)
昼間も軽食コーナーで麺類の販売をしてほしい
個室の電磁サーバーを湯沸しポットにしてほしい
コインランドリーをつけてほしい。

>>313
３月でも暑いの？
きたかみの１等は窓が正面なんで、イイ　かもね

>>313
ついでに
苫小牧ではなにしてました？

>>308
まだ改善されてなかったの？
最悪！

お前が一番最悪だ死ね

同意！

とっとと死んで！

馬鹿虫が涌いて来たな。
虫　無視

夏場は客層悪いのは仕方ないとして、せっかく閑散期に乗って修学旅行や自衛隊と一緒になるのはかなわんので、
予約時にｺｿｰﾘわかるようにして欲しいよな。
[自]ﾏｰｸとか[修]ﾏｰｸがつくとかさ。
6月に乗ったときなんざ、一般客の倍くらい兵隊さんがいて、かなりウザかったよ。

Ｂ寝台とか、ロールカーテンにするなら、飛行機や観光バスのエアコンのような空調ほしいよね〜
寝台設備そのものを取り替えないと無理かな。

「焼きそばＵＦＯ」持ち込めますか？

>>323

貨客船であるフェリーごときに何をそこまで求めてるワケ？馬鹿か
だったら客船に乗れ。金がなくて乗れないなら黙ってフェリーに乗ってろ

>>326
いくら太平洋フェリーが、乗るだけでも価値があると言われていても、
基本的に移動することが目的の定期航路フェリーの乗客が、
クルーズ客船に代えることはできない。

クルーズ客船で仙台-苫小牧の移動ができるわけがない。

>>326
隊員乙。

修学旅行客や自衛隊客って、一般的にどの部屋を使うの？
自衛隊さんは2等雑魚寝っぽい気がするけど・・・

それ以前に修学旅行でフェリー使うところあるの？

自衛隊さんはＡ（Ｓ）寝台〜２等を使うことが多いぞ。
上級兵は個室かもしれないがね。

それにしても海自の輸送艦だけでは陸自隊員の移動の需要が間に合わない
のかね？民間船を使っての方がコスト的に安ければ仕方が無いが・・

>>329
下士官や兵隊さんは２等の大広間。人数が多いからフロア単位で占有するけど。
下級将校は数人で一等和洋室だろ。
高級将校は特等じゃなかったけ？

＞それ以前に修学旅行でフェリー使うところあるの？
結構有るよ。そんなのと出くわすと最悪だね。
自衛隊は、大人としての常識が有る（？持たないのもいるが）から、
一般的に静かだし、煩い奴は古参の下士官が諌めるから至って静か。

修学旅行のガキは騒ぐし喚くし統率も取れないしで最悪。

>>330
＞それにしても海自の輸送艦だけでは陸自隊員の移動の需要が間に合わない
専守防衛の国ですから。他国へ脅威を与えるような装備は持たないと宣言する
平和ボケした軍隊だからね。

陸軍が海軍の輸送艦を使うのは　合同演習という形になり書類を書いたり調整に行ったり組織間の
軋轢がたいへんなんだろう。　民間のフェリーの方がつかいやすいらしい。

フェリーって　車や単車で旅行するとき　しかた無しに乗るものだろう。　自走より
快適だったらいいんじゃないか。

>>317
行きは個室がいっぱいだったんで仕方なくＡ寝台とったんだが暑かった。
帰りは特等ツインにした。

>>318
苫小牧ＦＴで暇つぶししてた。

>>334
お気に入りのウィスキーとバカラのロックグラス、葉巻を持ち込んでマッタリするために乗船するものだと思うが

フェリーと客船の区別が付かない勘違い客の相手をしないといけない船員さんも大変ですね

有事の際は民間の交通機関でも輸送に協力しなきゃならんらしい。
北方演習の移動方法が多岐に及ぶのもその訓練だとか。

>>337
「クルーズフェリー」とか銘打って宣伝しているのは太平洋フェリー自身。

最も、太平洋フェリーでもまだまだなんだけどね。
クルーズフェリーの元祖、北欧バルト海航路のシリヤラインなんか、すごいから。
漏れは平行他社のバイキングラインに乗ったのだが、
豪華さはシリヤライン劣ってるといわれるが充分豪華だった。

太平洋は、それのまねごとをしてるらしいが、いかんせん乗客定員３０００人と８００人の差は大きい。

>>339
確かに、フェリーとして乗ると国内最高だが
クルーズのつもりで乗ると「？」
（そして、それを都合良く使い分けてる船員は「ある面」最低ｗ）

クルーズって言葉自身に無理ｗが有りすぎる
フェリーとしては、国内最高な訳だし
「出来もしない、イメージだけ」のクルーズという
言葉はそろそろ外すべきでは？
「物真似」と看破する「旅の通」も増えてきたし
イメージだけの戦略は返ってブランド傷つけるぞ？

なんでもかんでもクレーマーでかたずける
「船員様」といっしょに「廃棄」を希望ｗ

元祖クルーズフェリー、北欧シリヤラインの船
http://www.nettravel-jp.com/cruise/silja/stohel/index.htm

日本のクルーズフェリー、太平洋フェリーの船
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/senpaku/index.html

シリヤラインもバイキングラインもめっちゃ豪華だよ。
単なる移動手段だけでなくお手軽クルーズ的な側面あるから船会社も意識して豪華にしている。
日本の場合はやはりトラック、トレーラーとドライバー様だからシリヤやバイキング並にはならないだろうね。
ただ特等以上はルームサービスをするとかあってもよいと思うが

揺らりゆられ個室の窓から、デッキからひたすら海を眺めてチビチビとバカラのグラスで葉巻(ダビドフ２０００)吸いながらお気に入りのウィスキー(ダンヒルオールドマスター)をいただくのはこの上ない愉しみ
フェリーだろうが客船だろうが関係ない。ただしフェリーはバスつきの個室に限る！

>>330-331
ありがとう。確かに修学旅行と一緒はきついよね。
自分も厨房の頃の修学旅行でははしゃいでた記憶があるしｗ
ただ新幹線とか飛行機なら一時がまんすればいいけど、一晩一緒ってのは・・・
やっぱり二等船室の空きぐあいで予想するしかないのかな。

>>340
Crusing Resortより100倍ましだろ。

海外のフェリーの話してるやつ、激しくウザいんだが

太平洋フェリー信者のほとんどが、客船とフェリーの区別がつかない馬鹿な低学歴貧乏人。

ちょっと感激しただけで、たちまち脳内のアドレナリンが大放出(笑)

ハァ？殺すぞ

>>348
まあ、そう怒るな。
どっかの関係者が必死なんだからよｗｗｗ

>>344
団体なら予約しているから電話で団体が入っていないか確認したほうが確実だよ。
当日まで心配したり、当日遭遇して（；´д｀ ）てなことになるとせっかくの旅が台無し

団体が気になるんなら個室とればいいじゃん。
パブリックスペースがドキュン状態であっても個室でマッタリ出来るよね。

>>347
どの会社も大して変わらんだろ。

フェリ−乗船中でも携帯つながるサ−ビス始めますた。***********************************************

乗りたい

>>353
ｍｏｖａならほぼ全域で圏内だった
ａｕやｆｏｍａはダメダメだったが

【国内】新日本海フェリー１２隻【最大手】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1187581979/

裏日本海漂流難民船
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1187767463/

太平洋フェリーはクソ

↑告訴しますた

↑告発しますた

↑告白しますた

↑克服しますた

乗りたい

>>353
とのような方法で通話が可能になるのですか？

>>363
ソフトバンクの携帯電話を持てば、禿と同様に電波ユンユンになる

太平洋フェリーはクソ

お前がな

>>355
auなら通じたけど？
20分は会話できたと思う

「冷やし中華」部分的に終わりますた。*******************************************************************

>>366
>>285

売店だろうがレストランだろうが気に入った女従業員に五枚くらいと部屋番言えば夜中に相手してくれるって本当ですか？

Ｓ寝台ってコンセントありますか？

ＨＰみたらあるって書いてた、自己解決。
あと、夜中テレビ見てもダイジョブなようにイヤホンジャックはあるでしょうか。

俺もそう思うけど。
2等の客は金が無い貧民かきっぷが満席で変えなかった奴のどっちかだ。やはり1等以上の客と2等の客はパブリックスペースなどはわけて欲しいよ、ソファーを占領してカップ麺食ってる2等の乞食とか見てると2等客は部屋から出れないようにしてほしい

客船とフェリーの区別が付かないとか抜かしてる乞食も消えろよカス

深夜フェリ−**************乗客は眠ってる。船長も眠ってる。---------------------------------------------------------------------------

弱虫は個室に引きこもってろ。

弱虫は自分の家から出ずに部屋に引きこもってろ。

はいはいここ荒らすの止めてね。

>>372
この前乗ってきましたが、イヤホンジャックありません
枕元にある照明の所に小さなスピーカーがありました

「きそ」は最高だね！

きそのＢ寝台って暑いの？

>>379
サンクス。

豪華フェリ−の夕食は、備え付けのカップラ−メン児童販売機でどうぞ！

テレビにアダルトチャンネルはありますか？

太平洋Ｆではカップラーメン売ってないが。
お湯んとこにもカップラーメン自粛汁と書いてある。
それでも一家でラーメンすすってるﾊﾞ家族ているよな。

>>385
ミートホープみたいな肉が混ざってるかも分からんレストランよりも、
カップ麺の方が安全だ。

チューゴクドクヤサイ等を喜んで食べている方が馬鹿だ。

>>384
ないです

カップ麺の牛肉エキスとかの方が怖い

カップラーメンにこそ中華毒野菜使ってそうだがな。

日清食品・食の安全
http://www.nissinfoods.co.jp/csr/safety/

カップ麺会社は、高度な食の安全対策をやってます。

太平洋フェリーの喫食部門がこんな安全検査、やってますか？
そもそも、食の安全について、一切公表がないんですが。

太平洋以外のフェリー会社でやってる所あんのか？

この前きそ乗った。ラウンジショーで船長が笛？みたいのふいてたよ。
あんま上手じゃなかったけどｗｗｗ

だからなんなんだよ。




　　　ウザい

>>393
だから、自分とこのレストランの食の安全も提示できないくせに、
カップ麺を禁止するのはおかしいということだ。

おい、禁止なんてしてねえぞ。食う場所をわきまえろと表示してあんだよ。
まあおまいみたいな脳内金持ち法律バカを相手にしてても仕方ない。ここを荒らすのが目的のチンカスだろうからな。

とっとと裏日本海スレに帰れハゲ。

>>395
＞おい、禁止なんてしてねえぞ。食う場所をわきまえろと表示してあんだよ。

太平洋のやってる事は「事実上」禁止と言うんだよ。
言ってみれば卑怯な対応。だから禁止してないダロと言う輩が出てくるｗ

そんなに上等級の客ばかり厚遇したいのなら、２等なんか廃止してしまえばいい。

安く移動したい需要の恩恵にあずかっておきながら、船内イメージだのそんな理由で
上等級の客の意見ばかり吸い上げる姿勢は、公共交通機関としてかなり疑問。

ちなみに、太平洋フェリーを思って言ってます。

確かにきそは2等室が少ないよな。

>>397
でもカップラーメン厨を野放しにだって出来ないでしょ。かと言って朝からカップラーメン
食ってる奴を捕まえて説教するのは無理だろうし。結局は客自身のモラルの問題なんだって。
本当に二等客を差別する気があるならとっくに廃止されてるんじゃねえのか。

それから太平洋が船内イメージという理由でカップ麺を禁止？しているソース出してくれ。
そういった理由だとは聞いていない。

つか、藻前そんなにカップ麺食いたいのかｗｗ
公室では自粛してくれってだけで自分の部屋ならいくらでも食えばいい。

>>382
最近船長トークショーすら当たらないんでうらやましい。
14日のきそに乗るので、今から楽しみ(・∀・)

アンカー間違えた
>>382　×
>>392　○

>>401
太平洋が言ってるのは個室以外の実質禁止。
つまり、上等級の客しかカップ麺を食ってはいけない。
２等や寝台客は差別されてると思うだろうな。

だから「事実上」の禁止だと言ってるんだよ。

>>400
太平洋フェリーが本音を公表してるわけではないのでソースはない。

結局は船内イメージでしょ。
「高貴な方々」からクレームが来てるのでしょ。
カップめんのにおいがどうこうなんて、結局はとってつけた口実。

>>399
だから、太平洋の対応は、なるべく配慮してカップ麺食べようとする２等・寝台客を排除して、
「カップラーメン厨」は野放し、という結果になるのだよ。

最も、ここの香具師らなどの上等級でクレームを言う客は、２等・寝台客が配慮してカップ麺食うのも認めていないみたいだがな。

だいたい、日本人と言うのは、客船に対するイメージが偏りすぎてる。

外国の豪華客船のほとんどは、カジュアル船で、公室でハンバーガーやピザを食べたりしてる。
客船に幻想を持った日本人が、「クルーズ」と銘打った太平洋フェリーに乗船して、
イメージ壊されてクレームを言っている不思議。

>>405
ソースがないのを太平洋のせいにして自分の意見が一方的に正しいと？

それがカップ麺厨の精神構造か？なるほど。

フェリー会社にとってカップ麺持込みは歓迎できる訳がない

１、食堂の売り上げが下がる
２、ゴミが増えて処理が大変、特に最近は分別が厳しいので面倒
３、高貴な御客様からクレームがくる

１、２が大きい。３は口実程度でしょうな
だから起訴には給湯室がないのでは？

ｗｗｗｗｗｗやっぱお前ら脳内だなｗｗｗｗｗｗ

きそはボラボラ？に給湯器があるんだよ。
さあ分かったら宿題やれ、夏休み終わっちまうぞｗｗｗｗｗｗ

さて、善良な住人に迷惑かけたな。裏日本海スレに行くわ。

嫌なら乗るな。

↑まあ、それが正論中の正論だな。

さんふらわあしれとこに乗ればいい。
安全な冷凍焼き鳥丼とかカップラーメンを思う存分食べるが良い。

>>396
これが正解

Q：カップ麺を持ち込みたいのですが？
A:カップ麺の飲食について、多くのお客様より匂い・汚れなどのご指摘があります。
個室以外でのカップ麺の飲食はご遠慮ください。ご協力をお願いいたします。

ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/sennai.html#link18

と、
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/pdf/nagasaki-panf.pdf
どぉ？

貧乏人は苫小牧-八戸航路使えばいいジャン

大洗便なら好きなだけ食えるぞ。
船内ではそばとうどんがあったし。なぜかラーメンは無かったな。

>>414
船内レストランの食の安全性が確認できないからやなこった。カップラーメン食う。
個室持ちでない２等客だから公室で食うのもやむなし、とか言ったら認められるのか？

トイレの個室で食えば良い

三食カップ麺？
高脂血症間違いなし！

安全性アピールしてるチェーンじゃないレストランなんてほとんどないのにね。
だからカップ麺しか食べないなんて馬鹿げてるよ。

「当船では個室以外のカップラーメン喫食はご遠慮いただいております。どうかお引取りください。」
「それって、個室でない客に対するイヤミですか？」
「・・・・・・・」

>>409
食堂の売上対策なら、カッブ麺を全面禁止すればよい。

個室のみＯＫ（すなわち上等級の客のみＯＫ）にしてるのは、
上等級の客の意見（２等客はダメだが俺らにはカップ麺食わせろ！）ばかり吸い上げている証左だな。

>>422
おい基地外、かつて全面禁止になったカップ麺が個室でならＯＫと規制が緩和
された事を知らねーのかハゲ。お前みたいな貧民ﾄﾞｷｭｿが死ぬほどクレームつけたからだよｗｗｗ

>>423
なんで２等客のクレームで「上等級客のみＯＫ」のような差別規制になるんだよｗｗｗ

カップ麺喫食にケチ付けたのは上等級客、それで全面禁止になって自分らが食えなくなってケチ付けたのも上等級客ということで
うまく説明できるではないか。

佐渡汽船方式で
・喫煙席
・喫麺席
を設定すればいい。

給湯器の温度をぬるく６０℃くらいにすれば全て解決。

>>420
高脂血症だったら、全食バイキングの方がなりやすいと思うが。

太平洋は単品でうどんとか食えるからまだいいだろうが。
大洗夕便なんかカップ麺とパンしか無いんだぞ。夕便にも自販機置けや。

>>414半分正解だろ
ほんとはイメージと掃除がしんどいからっのもあるはず
つゆこぼすし
フェリーのじゅうたんはめちゃきたない
レストランを300円程度からメニュー出せばいいんじゃない？
どうせ利用者すくないし

貧乏人は
ＪＲグループの
青春１８きっぷを利用願います

>>420
高尿酸血症の間違いでは？
まあ、ステーキ食っても同じだが。

貧乏人はバイキングのステーキを何十枚も食べるのですか

お船は揺れますので高温のカップめんを運ぶのは危険でございます。
安全のために給湯器の温度を６０℃にさせていただきます。

こういう表示ですべて解決。

>>432
俺は初めて乗った時、
4枚食べて通風になった。

痛風の間違いだった。

カップ麺用の飲食スペースを作ればいいのにな。

大型フェリーで
なんでカップ麺なんだか

高級ぶっても所詮フェリ−！

きそのB寝台は9月になっても暑いですか？

その高級ぶるやり方で成功してる。
上等級ほど予約がとりにくく、明らかに船旅を楽しむ乗客が多い。船内のふいんき(ry も良い。
そんなにカップラーメン食いたきゃ大洗からのカジュアルフェリーにすりゃいい。
カップラーメン食えないせいで客が減るのなら食えるようになるだろ。

日本で最も、勝ち組が負け組を虐げるフェリー、
それが太平洋フェリー。

あの航路と比べればそうでもないだろ

ようやく夏休み終わってスレが静かになりましたね。
カップ麺厨はリアル厨だったのか。

結構、欠航(^O^)

大学の夏休みはまだまだ続くがな


ってか、マジで公室を占拠する貧乏人死んでほしい。
ソファーで寝るな。
デッキで座り込んで宴会するな。
ほんとこういうクズは死んでほしい。

これだから貧乏人は・・・

お前がな。

この航路で公室の占拠はあまりないかと・・・
大洗航路とか日本海側のほうがずっとひどいよ

二等が混んでるとあるよ。
展望通路が常に空席なしとか。
宴会厨もひどいが、荷物を置いて風呂に行ってる香具師とか、
撤去してやれば良いと思う。
公室につきご不在の場合はお荷物等はフロントでお預かりします、とかすればいい。

半分くらいは特等専用にできんかな？会社にとっても特等に誘導できていいでしょ？

>>448
＞半分くらいは特等専用にできんかな？会社にとっても特等に誘導できていいでしょ？

はあ？旅客収益半減でっせ。面積あたり収益を一番確保できるのは2等・寝台。コストが一番かかるのは特等以上。
特等の客なんて大して収益にならないくせに、生意気なんだよ！！

そうなの？じゃあなぜきそは個室を増やしたの？

>>450
変なブランドイメージが付いたからこその、意地。
その証拠に、個室は極力狭くして、無理矢理定員だけを確保してある。

SNFの真似して1等内部屋を増やさなくても…。

意地だけで企業方針が決まるとでも？
零細企業か？

コストなんかどうでもいい。
公室占領する二等客がウザいのは確か。

>>454
それほど言うのなら、
「二等を廃止してくれ。理由はウザいから。上等級客様の意見だ。」と、
太平洋フェリーに要望すれば？

上等級客と共に、心中するのもよかろう。

二等客は二等専門船を持つ商船三井に任して
太平洋は上等室に専念したほうがいい

いや〜、台風きましたね。
９日に仙台〜名古屋の『きそ』にのるつもりなんですが、台風一過の海って波高しなんでしょうか？
船たび素人なものでキャンセルするか思案中なのです。
お知恵を拝借。

多少うねりは残るとは思うが９日の南向けなら大丈夫でしょ。
まあ揺れも船旅の一部という事で。

土曜のきたかみは欠航か。

土曜日に名古屋発のに乗るはずだったのだが

きたかみは今どこにいる？

>>461
苫小牧。の筈。

乗りたい

午後5時「いしかり」が苫小牧港出港しますた。？

金曜のいしかりも欠航。土日も大幅遅れの模様。
日曜の仙台発きたかみは通常運行の予定。

午後四時に公式発表、９日の仙台発名古屋行き、木曽から北上への配船変更キター！
おまけに、個室の用意はできません！との有り難い電話もキター。

ひどいなぁ・・
きそときたかみの客室構成を考えたらありえない配船変更。
きそは青森にいるのでは？無理してきたかみにする理由はなに？

モロ来週きそのS寝台乗船予定。
今日か明日には配船戻してくれよ。
きそに乗るのが目的みたいなもんだからアップグレードなら許すが
ただでさえ船の設備がダウンするうえ、寝台までダウングレードなら許さんぞ。

明日、きその仙台〜名古屋まで乗ろうとしてる個室客はきたかみのB寝台に振り替え作業中です。
苫小牧での個室の埋まり具合がわからないけどたぶん個室はないからB寝台にしろ！だって。
うちは子供がきそに乗りたい！といっての旅行、まあきたかみでもあきらめるにしても前日夕方になって個室はないよって素敵な対応ありがとう。
０才児もつれて解放寝台に世話になりつもり、一晩中大騒ぎするけど俺らのせいじゃないからな。授乳するときはみんな部屋から出ていけよ。

>>469
それを乗ってすぐにおねいさんに言うのだ！
しかしひどいねえ。欠航した方がまだましだったりして。
来週金曜に一等に乗る予定だけど、それまでには配船戻ってますよーに(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

個室から寝台へのダウングレード
納得する訳がないよなあ・・・
航空会社だったらダウングレードに応じたら
クーポンとか貰えるのだけど

嫌なら乗らなきゃいいのに。

明日、きたかみで北海道に渡る予定だった。当然車両も渡すって事で。
あわくって代替を探すも、新日本海と商船三井は車両が一杯。

>>466
＞きそは青森にいるのでは？無理してきたかみにする理由はなに？
聞いてみた。青森の陸奥湾にいる。出港出来ないトラブルだって。
現地はうねりが残っているし工作船の手配とかなんとか。
詳しく言うと特定されちゃいそうなんで、ごめんね。

>>468
多分同じ船に乗る予定だね。
で今日の仙→苫の欠航の連絡後に１２日は「きそ」だよね。と念を押してみたんだが
相手はもごもごと。即答出来ない状態でした。
個室の予約を入れているんだけど、個室は取れる？と聞いたらこれも無回答でした。

>>473
私も来週の12日に苫小牧発のきそ予約しているのに。
一家で特等和室を二部屋とれないと困る。

>>473
残念、違う日のようだね。
同じ日なら乗り場で共闘したかった・・・

コッチはすでに入金済みで予約確定。でも変更連絡は一切来てない。
自然相手の配船変更なら会社に瑕疵はないけど、無理と分かってて連絡よこさないとなると
誠意の無い契約不履行、不可抗力とは言えなくなるからちょっと戦法考えるよ。

14日名古屋発のきそは大丈夫かな？

ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー
ゴネ得クレーマー





乙

きそは４日に苫小牧を出て、５日に仙台で運行打ち切りだったよね。
７日は台風で仙台→苫小牧は欠航。
８日に苫小牧への回航中にトラぶったのか？

>>475
かわいそう・・・
せめてキャンセル料無料にしてキャンセルさせてほしいね。

今日きそに乗る予定だった俺がきましたよ
連絡も何もなく苫小牧港着いたら何故かきたかみが止まってる
？と思いつつカウンターに向かうと長蛇の列
１時間ならんで１等だったのをＡ寝台にしろと言われたのでキャンセルして
函館でナッチャンreraの乗船待ち中
そんなの納得できるか！！

土曜日だから貨物の都合で止めたくなかったんだろ
（今夜は満船の夜ｗ）

>>473
きそが大湊か青森（？）で座礁したと聞き
飛んでキマスタ

陸奥湾は素人が避難するには相応しくない罠
定置網がイパーイあってややこしいぞ

>>475
そりゃ残念でした。

>>480
連絡無いのは酷いよね。

>>482
そんな事、どこに書いてる。

とりあえず、行きは列車で函館からナッチャンreraにします。
帰りはきその復帰を祈ってますが、駄目だったら商船三井にでもするかな。

特等やスイートから１等へのダウングレードなら
仕方が無いので協力できるけど
１等から寝台へのダウングレードは呑めませんなｗ

今週末の連休に間に合うかな？
ネット予約見たけど上等級は満席だね。
遅くとも13日に仙台には現れなければならないね。

青森で何かあったのか？

旅客側の減額変更は、減額分に手数料がかかるわけだが、
会社側の都合による減額変更の場合はこっちが差額と手数料分のお金もらえるのかな。

台風はとっくに行ってしまったんだけど、
配船変更や欠航の理由を相変わらず
台風9号の接近に伴いとしているな。

もう、この理由で引っ張るのは無理だろ。

それとも台風10号接近に伴いとやるか。

ネット予約では９月１１日の仙台〜苫小牧まで
全等級満席ってことにして予約止めているね
１２日の苫小牧発から予約できるから
そこで復帰できそうって事か？
どっちにしても台風理由ではもはやごまかせませんな

きそが陸奥湾でとらぶってんの？

>>488
会社側の都合でも、会社にとっては手数です。
したがって旅客側に手数料がかかります。

キャンセル料も同様です。

>>490
ならいいんですけどね〜。12日に苫小牧できたかみと入れ替わるのかな？
14日名古屋発のきそに乗船予定だが・・

ナッチャン使って帰ってきた
きたかみが仙台着くより自走で千葉までのほうが早いのね
ナッチャン最高や
きたかみなんて最初からいらんかったのや

>>486
どこかで1回きたかみを運休して更に回送しなきゃ正常に戻らないね
次の台風でどさくさまみれにやりそう

>>488
差額だけ返却
あと夕食券and朝食券配ってました
でも考えてみればキャンセルした俺には何もなしってのはちょっと腹立つな

>>489
昨日の窓口の説明もそうでした
でも立って案内してるオッサンが「陸奥湾で…」とか言ってましたけどね

つまり陸奥湾で轟沈したと

きたかみもしばらく予約止めているね
予約できるのは１２日の名古屋から

って事で大胆予測
「木曽」は何らかの事故かトラブル？９月１０日苫小牧より復帰と予想
９月１０日苫小牧→仙台「北上」から配船変更という形で仙台まで運航
９月１１日仙台→名古屋
名古屋から来た「北上」を大幅遅れで折り返し運航
９月１１日仙台→苫小牧　「木曽」にて運航　ここで配船復帰　

９月１０日名古屋→仙台　「木曽」→「北上」へ配船変更
全速力で航行して仙台早着、荷役終了後名古屋へ折り返し
９月１１日仙台で「木曽」へ乗り換え、ここで配船回復

プッ！！　何がスレタイの「上品な旅」なんだか。

上等級クレーマーの巣窟じゃねーかｗｗｗｗｗｗ

ただ移動するのではなく、船指定する客がおおいし、その中でもきそ指定は多いから今回のようなクレームになるのでは？

「きそ」アンカートラブルからの復帰は
１３日仙台→名古屋
（１２日苫小牧→仙台は「きたかみ」
名古屋までの利用は仙台で「きそ」乗り換え）

復帰まで時間かかるね
何があったんだ？

>>500
壊れたアンカーを
三菱下関で
取り替えるためジャマイカ

今からのります。おわび食事券は仙台〜名古屋行きはつきませんでした。一応船へんこうのメールとかがきたし、急に船がかわった苫小枚とは違うわな。
チケットの船名が旧きそになってます。
乗ってしまえば楽しい太平洋フェリー。でも今回のごたごたには・・
要は台風ではなく故障でしょ！

台風で陸奥湾に逃げ込んで投錨。
その後、船が揉まれて錨の鎖が知恵の輪状態だと聞いた。

北上を欠航して木曽のダイヤに北上をかぶせるのではなく、木曽を欠航にすりゃいいじゃん！
と思ったが、木曽はツアー客向けの商品どっさり抱えてるから休ませると旅行会社に怒られるってわけか・・

つーことは14日の名古屋〜苫小牧を予約してる俺はギリギリセーフてわけか。
きその復旧が遅れませんよ〜に(￣人￣;)

アンカー落としたのか？
アンカーや錨鎖損傷なら上架か大作業だな･･･
つーかドライドック開いてりゃイイけど

そういえば初代きそは元気なのかなぁ

俺11日仙台〜苫小牧。
死刑判決確定か・・・

でも、判明してるならメールくらいよこせよな。
当日はゴネるヤツ多そうだし、早めに行くか。

「行きは豪華クルーズフェリー｛きそ｝特等船室確約！」
ってツアーよく見かけるけど、
それ使って乗る人は怒るわな。
きそでもないし、特等でもないしじゃｗ

欠航よりマシだろ

家に帰ってきたよ。
死刑宣告が留守電に来てた。
ダウングレードのお詫びにお食事券を当日渡すって。
>>502さんは等級変更なしだったのかな。

きそはキャンセルして、大洗発にしようかと思ったけど、
船長が夜、きっとこれをネタにして何か語ると思って、
そのまま乗る事にしたよ。
まあ仕方ないか、旅ってのはこういうもんだｗ

順当に行けば、仙台で乗り換えだな。
まさか、名古屋まできたかみって事は無いよな。

食事券出るだけいいだろ
どことは言わんが会社都合で突然欠航になって
振り替えだけで何の補償もなかったぞ

>>513が駄目だと>>505も駄目になるのか。
なんとしても連休は運行させる気だな。

>>511
ご愁傷さまです（-人-）
等級は何から何に変更されたの？
お食事券は朝と夜の分？
まあこうなったら割り切って楽しむしかないよね。。。

北上乗船中。木曽の話は船内でタブーのようだね。お詫びまでいかなくても事情説明みたいなものはあって然りと思うが・・

お詫びはあって当然だと思うが

みくしいで錨整備中？の写真発券

故意に欠航させたのならいざしらず、
悪天候による回避行為の結果だろ。
ちゃんと説明すれば無問題だろうに。

隠そう、触れまい！という姿勢はいかんなぁ。明朝の案内に期待します。
旧木曽　というチケットで北上に乗船してる客より。

13日の仙台→名古屋も予約受付不可だよ。
13日が無ければ、14日の名古屋→仙台も北上で代替えだな。

でも、14日の名古屋→仙台は「きそ」で予約可。
13日の仙台→名古屋が万一間に合わなくても、14日には間に合わす、ということかな。

>>523
間に合わないだろ。
陸奥湾から、仙台や苫小牧ならなんとかなるけど
名古屋は無理だろ。ナッチャンRENA並に40ノット出るなら有り得るだろうが。

皆さん木曽からの変更でエキサイトしているけど、
本来、北上に乗るはずの人の方がｶﾜｲｿｳｯｽ。
いきなり欠航を告げられて、代替えが無いんだから。

しるかよ。そんなこと。きそのスケジュールに併せて旅行を調整したんだ。
それが何だ？。ボロ船にしたあげくランクダウンだと。
舐めてるのか？太平洋フェリーは。

バカか。

旧木曽、まもなく名古屋。北上になった件、仙台〜名古屋間一言も説明なし。
移動目的ではなく木曽目当ての客がいるってことわかってるよね？

ここぞとばかりに裏日本海厨が暴れてるが
まず新門司の件を業界全体に詫びてからにしる。

前から思ってたんだけど、ＨＰの欠航情報ってさあ
｢名古屋発→苫小牧行欠航｣｢名古屋発→仙台行欠航｣っていうの
｢名古屋発→仙台経由→苫小牧行欠航｣みたくしてくんねえかな
やたら情報が乱立してるけど結局同じ船の話なんだよな

このやり方だと、
本来の木曽の客→北上配船変更で怒る
本来の北上の客→欠航で怒る

木曽を止めたらよかったのに
本来の木曽の客だけが欠航で怒る

いや旅行業者が怒る。
木曽に併せて日程を組んでいるから、
欠航ではツアー自体が流れる。
北上にツアーが少ない点も配船変更の一因。

なるほど
という事は部屋のダウングレードは
単価の安い旅行会社様からではなく
一般客が犠牲になるという解釈で宜しいかな

木曽→北上乗船者です。
散々個室がないからグレードダウンしてくれ！と言われた。
たしかに港では個室満室になってた。しかししか〜し、乗ってみたら一部をのぞきを満室ではなかった。

>>529
誰も知らないのに必死だなw

きそは台風で避難先の陸奥湾で錨鎖が絡まって抜錨できなくなっていたらしい。かっちょわる。

>>535
油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油ｗ油

トラックさえ運べればいいので問題ありません

明らかに暴れてるのは一人だな

裏日本海フェリー関係者さんＷ

しゃとるよこすかをチャーターすればいいのにｗ
破産じゃ無理か。

「きそ」は最高だね！

きそって軽巡だっけ？

これから『いしかり』に乗船する。
一週間楽しかったよ。

きそときたかみは急行で、いしかりだけ特急でつよ。

ジジイ必死だなw

今、苫小牧にいるのは『きたかみ』と『さっぽろ』。
両船共に、車両積み込み中。
客は、車が五台とバイクが六台いる。
『きそ』はどこにもいないよ。

アンカー　どうやって治すの？　切り離して海に放置?

きたかみは、今出航しました。
積み荷は、トレーラやトラック。
客は乗ってません。

>548
きそは入港してきたか？きそには錨が付いているか？
きそは青森県警に錨の遺失物届をだしたんだろうな。ﾌﾟｹﾗ

立て込んでいる中、チョット教えてください。

もう『いしかり』は名古屋〜苫小牧航路の運用には入らないのですか？
来年２００８年も入りそうもないのでしょうか？

ちなみに「きそ」「きたかみ」は乗船済みです。

>>550
毎年一月頃のドック入りで、いしかりは名古屋〜苫小牧に入るよ。
しかも時期的に空いてるしｳﾏｰ。
今のところ公式HPでは12/28の苫→名がいしかり。

自作自演うざい

お前がな

今日は、仙台に『きそ』と『きたかみ』の二隻が停泊してましたね。
『きそ』は名古屋へ『きたかみ』は苫小牧へ向けて出航しました。
これで14日からは全ての配船復活ですね。

納得出来ないのは、本来『きたかみ』を予約していた方でしょうか。
『きそ』の代わりに取られて代替えも無かったですからね。

また、台風来るど


次はどこ逃げる？

もう名古屋港に入港。短かった。
二泊三日ってこんなに短いなんて。
予報では雨だったけど薄曇り。

16日の苫→仙の予約は一杯だね。
明日の仙→苫も予約で一杯みたいだけど。

連休の稼ぎ時に復活して関係者は一息か

名鉄BC太平洋フェリー乗り場行き、バス2台目急遽召喚。
こんな混んでるの初めて見た。

でも二台目スカスカだＷ
ちょいラッキー(・∀・)

>>>>558
あのバスって積み残しが出そうになると、続行便を手配してくれるんだね。
それ聞いて安心した。情報さんくす。今度使ってみようかな。
558さんはこれからどこ行くのかな？お気をつけて。

もう３船共に出港しているよな。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/index.html

※フェリーの運航状況（Flash）の表示時刻はお客様のパソコンより取得しています。
船舶の動作表示はあくまでイメージであり、実際の運航状況とは異なる場合があります。

船舶が何処にも無いんだが。

>>560
バス乗り場の行列を見てビビったけど、漏れも安心したよｗ
とりあえず登別温泉でﾏﾀｰﾘする予定。

>>561
きそは名古屋を10分遅れで出港しました。

さ、ラウンジショーだ(・∀・)

>>562
これ読む頃は、仙台かな？
で、登別いくなら、
苫小牧発　11:20のスーパー北斗10号ですが、乗れるかどうか微妙なとこですよね。
やっぱり、日帰りだと、登別は無理ですかね？
雪が降る頃、露天風呂に入りに行こうかと思っているのですが。

あと、きたかみの浴場は窓が低いので、お湯に浸かりながら海が見えるのがイイ
それと、展望室があって、前が見えるのがイイ。
でも、屋上に上がれない。　いしかりは上がれるのに。

>>563
レンタカー使ったらいいんじゃん。

雪の降り始めだったら道路は完全除雪されているよ。
安全運転に越した事は無いけど。

現在銚子沖、電波状態良好です。天候は晴れ。
苫小牧から登別温泉直通のバスもありますよ。
日帰りは滞在時間削ればなんとかなるかも。

船内ビデオが「男たちの大和」「バルトの楽園」「出口のない海」「父親たちの星条旗」と、軍事ものが…
しかも「大和」と「出口の…」は最後は沈ｂ(ry

軍艦物ならまだ別世界に感じられるけど、タイタニックとか上映した日には・・・

>>560
苫小牧から札幌行きのバスも積み残しが出そうになって２台目要請した事あったよ

>>563
特急使ってもレンタカー使っても金額的にはさほど変わらないよ。利便性からするとレンタカーの方がいいかもね。

苫小牧定刻に着きました。
仙台からかなり混みあい、レストランは入場規制、15分延長。
夏休み中には乗ったことないし、こんな混雑してるのは初体験でした。

苫小牧からタクシーに乗って11:10頃駅着。
1300円くらい。
途中、ミートホープ社の横を通過ｗ
次回はもう少し空いてるときに乗りたいなぁ。
スレの皆さん乙ですた。

業者がきそに合わせて、旅行日程入れるから混むんだよな。
きたかみを代替えに入れざるを得ないだろう。

>>569
ごくろうさま
>>570
今は船価高く新造船は５年以上待たされるから
・・・つーか、「きたかみ」でなく「いしかり」で
代替してもらいたかったですねぇ

>>569
今頃、登別温泉でまったり　かな。

で、苫小牧駅行きのバス、ミートホープの前通りますね。
看板は、まだあるのかな？それとも、塗りつぶしでけしてあるとか。
それと、ミートホープのちょい先にトヨタレンタカーあり。
この辺のバス停で降りて、レンタカーというのもいいかも。

>>572
＞看板は、まだあるのかな？それとも、塗りつぶしでけしてあるとか。
ある。健在だよ。

＞この辺のバス停で降りて、レンタカーというのもいいかも。
レンタカー借りるのだったら、港に配車してもらえば楽だよ。
下船口を出て、お土産物屋を突っ切ると、レンタカーの総合窓口がある。
苫小牧市内にあるレンタカー店の総合窓口。
配車予約してれば、そこで借りれる。

「こんなフェリ−航路がほしい」の54番で太平洋フェリ−は無くても困らんということになりました。

>>572
前もって大手レンタカー会社や
旅行会社レンタカープラン予約しておけば
苫小牧フェリーターミナル内にある
レンタカーの総合窓口で借りられることもある

年末・年始の運行スケジュールはいつわかりますか？

>>576
年末の分は、公式HPにもう出てるじゃん。
年始の分も、今月末か来月頭には出るのでは？

友苑って旨いの？

疑問なんだけど、ＢやＡやＳ寝台の人って風呂や食事の時、荷物どうしてるの？
ベットに置きっぱ？

>>579
私は、必ず車両込みでの乗船なんで荷物の本体は車の中。
一日分の着替えとかを持ち込んでいる。
貴重品は常時持ち歩いてるし、風呂ではロッカー使うので無問題。

徒歩で乗船の人とかは、荷物置き場においているよ。
貴重品は預けてあるみたいだし。

>>577
太平洋フェリーにメールで問い合わせてみたら基本的に４ヶ月分を載せている
と回答が来た。
但し、お盆時期を迎えていた時は、要望により６ヶ月分を載せていたようだよ。

一人旅だとＢ・Ａ・Ｓ寝台どれがお勧め？

苫小牧のフェリーターミナルからマツダレンタカーの店舗（船見町1丁目）まで
行かなきゃいけないんだけど、歩いていける距離かな？
市バスもあるみたいだけど、二駅くらいだし乗るか迷う。
誰か知ってる人いませんか〜？

>>582
Aがお勧め。

>>583
１．５キロ強ってとこだろ
ただ横をフェリー下りたトラックなんかが埃巻上げて行くからなあー
俺なら２００幾ら払ってでも２駅バス乗るわ
つーかそこにあるならフェリー客目当てだろうから迎えに来てくれんのか？

私はトヨタレンタカーで借りたけど迎えに来てくれたよ。
言ってみな。それで断られたら考えればいいだろ。

マツダレンタカー苫小牧店のページみたら
苫小牧フェリーターミナル対応
7：00〜21：00
って書いてあるから迎えに来ると思う

まあスレタイからして無いとは思うが、レンタカー会社が対応してくれるのは
苫小牧西港（太平洋、商船三井、シルバー）のフェリーターミナル。
苫小牧東港（新日本海）のフェリーターミナルは非対応だよ。

トヨタレンタカーは苫小牧西港に配車して貰いましたが、
配車料が別途1,000円かかります。
　港の係人は、各社のレンタカーを一人で受付していたので、
他の会社も配車料がかかるのではないかと思います・・・

>>565
ずっとデッキで望遠鏡をのぞいていた夫婦がいましたね！
何を見ていたのか不思議でした。

>590
普通は海鳥でしょう。

565でし。戻ってきて今日から仕事orz
>>590さんも乗ってたんですね？
二人で望遠鏡覗いてる人いましたね。
てっきり対向のきたかみ大浴場でも覗いてるんかとｗ

甲板にずっといて快適なのも10月中旬くらいまでですかね。

>>585-589
みんな丁寧にありがとう！
マツダレンタカーのページに送迎とは書いていなかったので
出来ないとばかり思い込んでたよ。
とりあえず電話して聞いてみる。
もし送迎不可だったらバスを使うことにするよ。

食堂さあ、
四人席減らして二人席とか増やしてくれないかな。
年寄りのツアー客が宴会場と勘違いして、
いつまでも席が空かないんだよ、食い放題だし。

あと、A寝台にあるキルケットって寝返るたびカシャカシャうるさすぎ。
ちょっと覗いたB寝台になぜかA寝台にはない浴衣、タオル大小、歯ブラシがあったのはツアー用かな。
ちょっとむかついたから浴衣を×××××

逮捕ｱｹﾞ

>>592
今日から仕事ということは、帰りもきそで、登別は日帰り
もしくは、2泊で飛行機で戻る　かな？

日帰りだったら、登別滞在は何時間くらいでしかた。

>>594
この間、1人で「きそ」に乗ったら、円形のカウンター席があってよかった。
しかも、その上がガラスの天窓になってて、上のデッキからレストランの中が
見えたのでまたーり海を眺めながら、レストランの混み具合も時々確認して
空いてきたところを見はからって、飯を食いに行った。
テーブル席を減らして、あのようなカウンター席を増やしてくれるといいかも。

それと、お代わりを取りに行ってる間に、おねーさんにお膳を下げられそうになった。
あれも何とかしてほしい。おねーさんたちも、混雑している時は客をどんどん
回転させたいだろうに、お膳を下げていいものか判断に迷うことも多いだろうしね。

あと、ツアーじじばば軍団は本当にうざい。レストランだけじゃなくあらゆる場所で
うざかった。寝台にラジカセ？を持ち込んで演歌を流しているババアまでいた。
次からはなるべく「きそ」を回避したほうが、快適な旅が楽しめるのかな。
最古参の「きたかみ」も以前乗ったけど、船内設備など別に問題なかったし・・・。

>>597
バイキングで「お代わり」なんてはしたない真似を、ってのもあるけど、
ナイフとフォークをクロスしておいておくなり、カラッポで行かないで何か一皿とかコップ一杯残して立つなり、
まだ途中だ、というのをアピールして立てばいいだろ。

俺は電話を置いて席を立つ。

漏れもレストランで勝手に食器を撤収されたｗ
ＳＮＦみたいに食事中って書いた札がありゃいいのにな

ＳＮＦでは食事中の札を置いといたのに撤収されたよ

ハンカチか風呂敷置いとけば、いいんジャマイカ

私は、タバコの箱を置いている。
吸わないんだけど、知人からBOXタイプの空き箱をもらっている。

これで持っていかれた事は無い。
万一持っていかれても空き箱だし、何ら惜しくは無い。

結局、各船共やる事は適当なのなｗ
近々いしかりに乗るつもりだけど、いつ食器を下げられるかと思うと
ゆっくり飯も食えんなｗ

>>599
俺もそうしたら2、3分の間なのに忘れ物として届けられてたよw

普通に上着を椅子の背にかけておけばいいんじゃない？

短パン・Ｔシャツ・サンダルでパブリックスペースソファ占拠するのが青春だと勘違いしてるソロ連中に
おかわりのの為に上着脱げと？

セルフで食事中札作れば完璧
それでクルーが気付いて今後は食事中札渡されるようになるかも。
誰か作って人柱に。

>>607
ここでそういう人はあまり見ないけど？
あなたにだけ見えるのならお祓いでもしたほうがいいかも・・・

>ここで

あなたはネットの掲示板で服装見られるんだw
お祓いでもしたほうがいいかも・・・
つーか病院逝けw

>>610にマジレスすべき？

馬鹿は放置。

>>596
登別〜函館と移動し、飛行機で帰りました。
しかし…飛行機ってあまりにあっけないね。
船中2泊でたどり着いたのに、2時間で連れ戻されるんだもの。
次は帰りもフェリーにしたい…

乗りたい

二等客叩きの次はツアー客叩きですか。

どちらもフェリー会社にとっては金のなる木。
一番収益にならないおまいらが、最大のクレーマーとなっている。

いしかり乗船中
連休だからけっこう混んでる

ttp://teikisen.blog84.fc2.com/blog-entry-709.html

ここはやたらと激安ツアーいれるからしかたない

きそのマーメイドクラブのねーちゃん、酔っ払ったドライバーには愛想良く話すのに、徒歩客にはポーカーフェイスでしか接してくれない。
所詮徒歩客の扱いなんてこんなもんなんだな。

お前のせい

ドライバーと徒歩客の見分け方は?

「きそ」の船尾って真平らでただの壁だね。
船尾扉を廃止したのは合理化の一環なの？

http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/index.html
「きそ」で日本テレビ系列　真矢みきさん主演
『検事霞夕子SP　豪華客船殺人クルージング』を撮影！

豪華客船ねぇー　

>>622
あまり使わないからだろ。前と横だけで十分だろうから。

>>622
前が開く理由は、強襲揚陸艦としてエアクッション型ホーバクラフトを発進させる必要があるから。
後ろが開かないのは、個艦防御の観点から一体構造となったんだよ。

国内を運行しているフェリーって、基本的に陸自の戦車の積載が可能なように作っているんだよな。

可能もなにも実際に積んでることあるし。

>>550
　来年2月から「いしかり」名古屋にﾌｶｰﾂ！
　そのかわり「きそ」が名古屋便から外れるぞ。
　新しい運航日程表でそうなってた

>>628
TF GJ

仙苫が主力なんだから個室数の多いきそは適任だろ。
ただ旅行会社は納得するかは知らんが。

これで石狩に長く乗れる様になるな。
きそが名古屋に来なくなるわけだが。

きそって所詮コストダウン船だろ。
豪華なようにみせてるけど。

個室も「きたかみ」や「いしかり」の方が広いし。

名古屋弁のツアージジイ共！
くせえ足を窓枠に乗せるな！

いしかりが名古屋に来るのか
楽しみだな

伊勢湾クルーズ行ってきました
雨だったけど良かったよ
きそは新しくていいね

パシフィックストーリーみたいねできんかな？

明日の日テレに９月１８日名古屋発のきそｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!予感

ディナーバイキングの時に井上和香と松方弘樹によく似た人がいて、７甲板の２等客室の１室が撮影機材満載、仙台で撮影クルーが一般客を差し置いて先頭切って下船しようとしてたので、そのうちテレ東系で何かやるのかなーと思ってたら、日テレだったかｗ

10月2日(火) 21:30 〜 23:18 [日本テレビ]
ドラマ
出演者： 真矢みき 井上和香 松方弘樹 森本レオ 平泉成
Gコード(554753)

検事・霞夕子ＳＰ「豪華客船殺人クルージング」◇豪華客船の客室での密室変死事件と東京都内の有料駐車場で死体が見つかった絞殺事件に
敏腕検事が挑む。夏樹静子原作、前川洋一・山村一間共同脚本、赤羽博監督。検事の夕子（真矢みき）は、豪華客船で密室変死事件に遭遇する。
死亡したのは山梨のワイナリー社長、萩塚（松方弘樹）の妻、孝子（萩尾みどり）。内側からロックされた客室のバスタブで水死していた孝子は
大粒のダイヤの指輪をしたままで、夕子は単なる事故ではないとにらむ。帰京した夕子は、廃ビル下の有料駐車場で起きた絞殺事件を担当する。
被害者はある会社の横領疑惑があった課長、是枝（中村繁之）。夕子は是枝の死で常務に昇進した人物が、孝子が変死した船室に一緒に入った
冨田（森本レオ）と知り、２つの事件に何か関連があるのではないかと考える。

乗りたい

>>637
井上和香エロかったな

豪華客船殺人クルージングですか。
まあ、客船にもフェリーにも乗ったことのない視聴者は、きそを豪華客船だと錯覚するんだろうね。

ダイヤモンドプリンセス乗船経験者より

大した自慢じゃないな。

大したことないな。

スターダイヤモンド乗船経験者より。

大したことないな。

ピースボート乗船経験者より。

大したことないな。

万景峰-９２乗船経験者より。

（　　　） 　　ﾌﾟｵｫｫーー　　ﾆ＼ﾆ　　　.|＿;;|
　　　　　　 （　 ）　　　　　　　　　＿＿.＼＿＿.|　:|__　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 ( )　　　　,-─"┝┳┳┳┳┳ |　:|┥　　　∧<丶｀∀´>
　　　　　　　+. ≧.i--─""￣|￣￣￣￣￣￣~.|　:|~￣|　<丶（⊂ 　　⊃
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　　　　ｉ.ｏｏ.|￣￣| ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ　!,,,r----─""￣￣￣　　　　　　　　　　　.i
　　i"￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　万景峰-92....　　/:::::/
　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...:::∋)　/(E:/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~"'''"~~"""'''~"'''"~~"""'''~"'''"~~"""'''

8日に名古屋から乗るよ。
台風大丈夫かな・・・・・・・・

>>640
で『きそ』の客が増えるかもしれんな。
まっ２月から配船変更で苫仙専用だから、収益上がるんでね。

>>645
まっ天災だったら諦めるしかないだろう。
先の台風九号で『きたかみ』を予約しつつも『きそ』の代船に取られて、
欠航になった経験者より。

大したことないな。

今、もっとも注目されているフネはなんてったって


niceboat


でしょう。

>>646
お仲間発見。
＞先の台風九号で『きたかみ』を予約しつつも『きそ』の代船に取られて、
＞欠航になった経験者

いしかりの１等洋室に乗船する予定の者ですが、ご教示願えたら幸いです。

�@いしかりの１等洋室で船首に窓がない部屋は２０７と２０８だけですよね？

�A電話で予約する際、上記の２０７・２０８号室は電話予約の時に指定出来ますか？

>>649
�Aの質問には”部屋番号の指定は出来ます”と回答します。

部屋番号はうろ覚えなんで、ごめんなさい答えられません。

きたかみ　の代替船建造の件はまだ内緒なのかな？

部屋番号って太平洋フェリーの公式ページで見れないっけ？
きそは見れたけど

>>649はマルチです。氏ね

>>653
乙

206 ：列島縦断名無しさん：2007/10/05(金) 01:28:59 ID:K1h/cuOh0
>>205はマルチ。氏ね

>>652
いしかり船室案内図あるからうｐしようか？

電話しる。

>>652
見れない。きそときたかみは見える。

>>655
upギボン

太平洋破綻教の信者ですが、何か？

↑裏日本海難民漂流船社員w

太平洋に苫小牧東港譲る。

苫小牧東港は、いい所だよ。

>>660
断わる

>>660
いいところだから
次は札幌まで
片道１時間以内
運賃￥1000以内の
交通手段を作っておくれw

>>660
いらねーよそんな僻地ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

苫小牧東港にはタクシ−待機してるの？

>>664
いない。太平洋フェリーが発着する西港には常駐してる。

つ 浜厚真駅まで徒歩、日高本線で

気が遠くなるくらい本数ないけどｗ

浜厚真駅まで歩いたら‥

夏は熊が出る可能性、冬は遭難する可能性があるから危険。

素直に苫小牧か札幌までバスに乗れよ。

ここは新日本海スレか？

＞夏は熊が出る可能性、冬は遭難する可能性があるから危険。
地元民だけど、喧嘩売ってるのか？

夏は熊さんは山に食料が豊富なんで降りてくるなんてありません。
冬は遭難って？。アルツハイマーの老人を素っ裸で歩かせれば遭難するかもしれんね。

まあ-とにかく新日本海フェリ−が苫小牧西港の第2バ−ス使うことで決定！

オイコラ

>>667
雪国の小学生に笑われるぞw

苫東はかなり追い込まれているようだな
裏日本海社員の必死なことw

>>667


熊、出るの？怖いな-。知らなかったｗ

>>670
馬鹿

苫小牧行き仙台停泊中に多賀城の牛タン屋「利休」に行ってみようかと思うが、
実際行ったヤシはおらん？

その前に、利休って美味いのか？
地元民だが物珍しさで行くなら別にいいが、味を求められてもなぁ〜

太平洋フェリーもさ、仙台港ぐらい自前のターミナルビル建てようよ

>>678
ただの寄港地に金かける必要はない。
専用ターミナルならむしろ名古屋の方が必要かと思うが・・・

>>677
仙台港にいる3時間の間にいける場所があればどこでもいいけど、利休の他に牛タン屋ある？
さすがに仙台市内とかは危険でしょ。

>>679
そりゃ名古屋にも欲しいけどさ、
２日に１度しか来ないからそれこそ無駄でしょう。
有村と友苑が反対するだろうし…

しかし冷静に考えると、ターミナルは北から順に立派で綺麗だなｗ
有村云々もあるが、名古屋は一応ホームグラウンドだし、検討はして欲しい

>>680


仙台市内は、危険だよｗ

仙台は治安悪いよ。大阪と同じくらい。

>>684
宮城野区・若林区の西側（仙台駅周辺）+
青葉区（仙台駅周辺、国分町周辺）を除くと
悪いわけではない
・・・移民少ないし

仙台市ではア−ケ−ド街
でトラック暴走する人も****

牛タンくわえて走り去る人も

>>680
てか地元民は牛タンなんぞ食わんから知らんｗ
牛タン屋は観光客相手のアコギな商売ばかりしてるからな
仙台駅の牛タン通りなんかが好例だ

熊も出るし！

嫌なら乗るなｶｽ。

牛タンってほとんど米産牛から取るんだろ。
んなもん喰うくらいなら塩釜に寿司喰いに行ったほうがいいぞ。

多賀城ジャスコのサイゼリヤで十分

大阪の治安の悪さは韓国風、仙台の治安の悪さは中国風。
同じ感覚の人、挙手してみて！

治安の悪い所は、自衛隊を治安出動させて実力をもって、
悪影響を与えている連中を排除すればいい。

どうせ北方機動演習をしょっちゅうやる位だ。
演習ついでに左翼どもを鎮圧すればいいだろ。

１２月の２９・３０に名古屋→仙台行きは出ないの？

>>691
豪州産だろ
それ以前に本物の牛タンかどうかも怪しいらしいがｗ

>>695
出る訳が無い。
年末年始で最大のお得意様のシャーシの運送が無いんだから。

太平洋フェリーは年末年始に小笠原クルーズとかやってるだろ。
その料金を見てみな。通常料金より遥かに高いから。

シャーシが入らず旅客だけで収益を上げようとすれば、あの価格になる。

只今仙台初「きそ」に乗船中！あまり混んでなく快適
明日の笠松競馬に参戦して勝てば再び苫小牧行き予約しちゃうよｗ

負けたらどうするの？
ＴＦの２等で帰るのが一番安いけど

仙台市内では熊が出るんですか？

>>700


たまにネ！

自演乙

きそ、定刻に名古屋港出帆！

太平洋フェリーの各船・船内案内図です。

次スレのためにもテンプレに入れといてください。

太平洋フェリー船内案内図

newきそ
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/kiso_s.htm

いしかり
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/ishi_s.htm

きたかみ
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/kita_s.htm

さきほど苫小牧で「きそ」降りたけど、ツアー客すごい多くて仙台からは満室。
レストランも終了直前まで入場規制で列が絶えず。
よくよく考えたら北海道は紅葉シーズン終盤なんだな。
意外なほど混んでてびっくりしたよ。

で、これからどこへ？

今夜の新日本海で帰りますｗ
そんなに会社休めんし…

今から、きそのロイヤルに乗ります。なんか団体さん多そうなのが不安のタネです。自分の気の赴くままに食事したいですからね。また後ほどレポします。

>>708
気をつけてﾉｼ
今朝降りるまで海上は穏やかで、そのままなら快適な船旅が楽しめるかと。

団体は苫小牧港に着く観光バスの台数でだいたい察しがつくけど。

きその1等和洋室の評判が良かったので乗ってきたが・・・
壁の薄さにワロタｗ　隣の人の声まるきこえｗ
大声でしゃべってるわけでもなく普通のトーンで話してるようなのに
何を言ってるのか解ってしまうような壁の薄さ。
それでも名〜仙間は隣の人が常識的な人だったようで
声が筒抜けだと気づいた後は静かに過ごしてくれてて良かったが
仙〜苫間に乗ってきた関西人の中年夫婦が大声でうるさく
朝六時半に下品な中年ババアの声で目覚める羽目に・・・
壁の継ぎ目を見たら少し隙間があいてたよ。
この壁の薄ささえなければ最高の旅だったのに・・・
いしかりや特等室だと違うの？誰か教えて。

最近混んでますよね。テレビドラマの舞台になったりしている影響でしょうか。
破綻したフェリー会社は少なくないですし繁盛しているのは結構なことですが、
よく使う身としてこれ以上予約が取りづらくなるのはちょっと・・・と思います。

>>710
太平洋フェリーだけ特別壁が薄いということはないと思いますよ。
先日新日本海フェリーの個室に乗りましたが、隣室に夜泣する子がいてもう悲惨でした。
小さな子供さん連れは２等では迷惑になるからと個室を使うようですが、
個室でも迷惑なんですよね。

>>710
はいはい
今日も他社潰しのお仕事ご苦労さまです
裏日本海関係者さんw

>>711
一般客が減る時期に格安でツアーに売ってるんじゃないかとゆー説は？
苫小牧のタクのおっちゃんがそんなこと言ってた。

>>713
それはあると思いますね。
いくら値引いてもツアーに見向きもされない航路はありますから、乗ってもらえるだけまだいいでしょう。
収益悪化でサービス低下、航路廃止はこちらも困りますから、ある程度は仕方ないかと…

「いしかり」の１等洋室は全室窓が小さいのですか？

>>711
そうなんだ・・・。
まぁ壁が薄いのは船だから仕方ないのかもね。
こうなったら奮発してスイートを使うしかないかな。

乗った感じだと客層はツアーの中高年が多かったからいいけど
これが若者だらけだったらギシアン音がひどいことになりそうｗ
ちなみに子連れ家族は子連れ家族同士隣り合うように部屋割りされてたっぽい。

いいですね
みなさん きそに乗れて
乗りたい

きそってそんなにいいか？
１等洋室は景色が見れないし、
特等洋室もｲﾏｲﾁ。

何でもいいから乗りたいの
仙台いきたい

>>715
>>718
いしかり・きたかみの１等ツイン（洋室）の窓は小さくて
外が見ずらいけどきその窓なし１等ツインよりマシだよ。

http://homepage3.nifty.com/NAK/jenny-photo/040619/ferry-43.jpg

きそは一等でも冷蔵庫付いてるのが大きいな。
夏期以外で一部屋に二人入る場合は一等和洋室の方が特等洋室よりいいんｼﾞｬﾏｲｶ。

でも部屋自体が少ない。
北上の1等ツインに乗りたいけどすぐ一杯になる。

>>722は>>720へのレス

仙台も名古屋も港の交通の便がちょっとな…

ＴＦ３船は１等にもトイレとシャワーが付いてるのがいい。
夜中にトイレ行きたくなったときいちいち部屋を出なくて済むのは大きい。

太平洋フェリーに乗船するならどちらがお勧め？

（１）名古屋〜苫小牧

（２）苫小牧〜名古屋

教えてください。

>>726
(1)敦賀〜苫小牧東

>>726
(2)
仙台でるのが昼間だから。

>>726
私だったら
（１）名古屋〜苫小牧
仙台に出るのが夜だから。
船内食は一通り食べてるので、夕食は仙台に出る。
３時間の寄港で３０分前に戻って来いとの事なんで時間的制限は有るけど。

船へ戻る際に、酒の肴でも買って船内で飲む。

（２）苫小牧〜名古屋は仙台着が９じ３０分かな？
　　　昼食には早い（朝食がもたれている）。
　　　多賀城のジャスコまで歩いて行って、これまた酒の肴を仕入れに行く。

>>726
徒歩で乗るなら名古屋で連絡バスが出る（1）がいい。

>>724
交通の便なんて、港はどこもあんなものじゃね？直通バスの他
電車・バスを乗り継いでも行けるし贅沢を言っちゃいかんよ。
最寄り駅からのアクセスはタクシーしかないような、不便な港もある。

名古屋港・名鉄バスセンターから名鉄の直通バス
　　　　・市営地下鉄の築地口駅から市営バス
　　　　・あおなみ線の野跡駅から市営バス

仙台港　・仙台駅から宮城交通の路線バス
　　　（このバスは仙石線の陸前高砂駅経由）

前回、苫小牧→名古屋で乗った時は、名古屋港FTから野跡まで歩いてみた。
途中、5分ぐらい休憩して、のんびり歩いてちょうど30分だった。
今のような暑くも寒くもない時期で、荷物が少なく天気がよければ
朝食バイキングを食べた後だし、腹ごなしに歩くのもなかなかいいよ。

歩くなら野跡より金城ふ頭のほうが近いよ。１５分ぐらいかな。

ＦＴ→駅は朝だし歩く人多いからついていけば問題なし。駅→ＦＴは街灯少ないし人影ないのでおすすめしない。

八戸まで陸を行くがよろし。

太平洋フェリーに乗船するならどちらがお勧め？
�@名古屋〜苫小牧
�A苫小牧〜名古屋

の質問をさせてもらったものですが、車で乗るので港までのアクセスは大丈夫です。
船内の食事は全てレストランなどを利用するので持ち込む事は考えておらず、
仙台での一旦下船が考えていません。

上記の件を考慮して名古屋⇔苫小牧の船旅を味わうなら�@�Aどちらの航路がお勧めでしょうか？

>>734
名古屋から乗り込むなら最初の夕食は持ち込んだ方がいいYO

>734
到着が遅くてゆっくりできる苫小牧行きの方が好き。
名古屋着は起きて飯食ったら着いちゃう感じ。

もっとも、1日を有効に使いたいのなら名古屋行きが良いんだろうけど。

あと、名古屋行きは天気が良いと朝日も夕日も見れる。
苫小牧行きは仙台停泊中に日が落ちる時期がほとんど。
まあそれぞれ一長一短てとこ。

こんど、きその特等和室を取ろうと思っています。
船首にあるにも拘わらず、船首に窓の無い７０１と７０８ってどんな感じなんでしょうか？
船内図を見る限り、少し広そうですね。

T社の仙台への車両組み立て工場進出
苫小牧のT社、デン○ー、アイ○ン・・・

当面商売安泰だな。
あとはRORO船に食われないことだけだな。

ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/pdf/schedule0801-0803.pdf
１〜３月の配船表がうｐされたけど、既出のとおりドック明けから「きそ」は仙台〜苫小牧間の運航になるようだね。名古屋入港の最後は２月３日（日）のもよう。

やっぱり仙台〜名古屋でしょ。

個室が多い「きそ」は阪●交通社のツアーご指名船だから
利用客が多くツアーで使われる仙台〜苫小牧専用で運航するのが
今年の春くらいから社内で決まっていたんだよ。

稼ぐ船は稼ぐ区間で働いてもらうのがベストで会社としても
顧客のニーズに応えた訳さ。

１等洋室や特等洋室を利用する俺にとっては来年からの
「いしかり」が全区間航路に就くので嬉しいよ。

>>737
701と708は少し広い上、バストイレが窓付きで良いよ。
小便しつつ海を眺めることも可能ｗ

Ｍａｐｉｏｎ乗り換え徒歩ルート

【出発地】名古屋市港区金城ふ頭３丁目のあおなみ線「金城ふ頭駅」

【目的地】名古屋市港区空見町の名古屋港フェリーターミナル

所要時間２２分　総距離１．８�q　　　

http://navi.mapion.co.jp/route/search?m=2&sp=2gP74680z2I025&ep=2gOR4070z3p121&ss=2gP69990z2I000&sf=9447&sfidx=0&es=2gP69990z2I000&st=9447&stidx=0&mh=1&c1h=1

セミスイートのうち１室を和室にしてほしい。

きその風呂場の床やたら滑る。危険

「きそ」「きたかみ」の名古屋〜仙台〜苫小牧航路の
夕食は毎晩ステーキが出てくるのですか？

以前は寿司とステーキ交互に出ていたと思ったのですが、
今はどうなのでしょうか？

全区間を乗船すると二晩連続ステーキが出るのかな？

今は同時に出る。つまり、毎日同じ内容。
ただ、きたかみは、ステーキを目の前で焼いてくれる（暖めてくれる）のでいいかも。

俺この前乗った時ステーキ８枚喰ったｗ

>>747
きそは実演？で焼きたてだったよ、結構行列できてた

>>748
痛風とメタボに注意

この間、きたかみ乗った時はちゃんと目の前でステーキ焼いてた。
寿司はサーモンといか、えびの三種類。
サーモン大好きだからサーモンばかり取ってたよ。

みんな夕食時酒は飲むかい？俺はいつも瓶ビール１本だけ

太平洋フェリーの生ビールがスーパードライなのが気に入らない。
やっぱりサッポロ・クラシック生が一番美味いよ。

>>753
売店には｢北海道限定ビール｣置いてあるのにね

お肉嫌いな私は食べるもんない
食事がいまいちだと悲しくて
また乗りに行くからね
待ってて

>>755
つ サラダバー

好きなだけ野菜食ってね。
オレもサラダ好きだからよくおかわりするよ。

うん ありがとう
サラダなら好き
長崎行きたいな
新聞に載ってた
休みとれないよ〜

サラダは、バイキングにありがちな干からびかけの野菜が無いのが良かった
先週初めて乗ったけど昼と夜のバイキングの味の差に噴いたｗ

グリルつけろゃ

なんでご飯、カレー、スープ、味噌汁はスタッフがよそうの？
カレーの容器ちっこいし

>>760
それがサービスと思わないおまいの発想が素敵だｗ

＞先週初めて乗ったけど昼と夜のバイキングの味の差に噴いたｗ

昼と夜で食材のレベルに差なんかあるか？

ひそかにカレーが１番旨いよな、ビーフカレーも野菜カレーも旨い。何度もお代わりしちゃったよ

>>762
昼より夜のほうが美味しかった
たまたまその日だけかもしれんけど、メニューも違ってたし
揚げ物のサクサク感が違ったり、デザートのケーキ系も昼のがもっさりしてた
昼→こんなもんかな。メニューは普通。
夜→結構うまい。ちょっと変わり種メニューもある。
という印象。見事に値段相応で妙に感心してワロタというかｗ不満はナシっす
サラダとかは一緒。食材じゃなく料理の差かな

ミニシアターでの上映が見たかった映画だと得した気分になる

モーニングバイキングメニュー　10月〜11月
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/sennai/morning.html
ランチバイキングメニュー　10月〜11月
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/sennai/lunch.html
ディナーバイキングメニュー　10月〜11月
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/sennai/dinner.html

「きそ」は最高だね！

カレーは盆カレーじゃないのか？
前に乗ったときはおもいっきり盆カレーの味がしてそれ以来カレーは食ってない。

寮船すれ違い萌え

ぶつかっちゃえ

お前がな。

664 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2007/10/08(月) 04:13:58
苫小牧東港にはタクシ−待機してるの？

665 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2007/10/08(月) 09:25:39
>>664
いない。太平洋フェリーが発着する西港には常駐してる。





このスレ的にはこういう情報がほしいところ。

乗りたい

今度、いしかりに乗る予定ですが、特等洋室のTVで
BSデジタルは映るのでしょうか？

映る

朝食バイキングは洋食系がお勧め？それとも和食系がお勧め？

漏れは朝飯はご飯食ってからパン食うから和も洋もないがなｗ
まあバイキングだから好きずきじゃね？

パンに味噌を塗って食べるのが名古屋流。

＞パンに味噌を塗って食べるのが名古屋流。

間違い

パンにマーガリンを塗ってアンコ乗せて食べるのが名古屋流。

しかし、マーガリンと小倉あんは意外と相性が良かったりするｗ
コンビニで売ってるパン限定だけどな。

ヤマザキパンでも売ってるぞ！
つーかＴＦのモーニングバイキングには小倉はないぞｗｗ

■2月5日（火）名古屋発→仙台行き　『きそ』　
2月5日（火）20:00名古屋発→2月6日（水）14:30（2時間30分早着)仙台着



きそって爆走すれば仙台14：30着が可能なんだね

>>782
寮船すれ違いがそれくらいの時効じゃなかったかｗ

>>782
一応、最大船速は２６ノットだしな

俺的には名〜苫の直行便があって２４時間で到着してくれたら有り難いんだが…。
仙〜苫の方が利用率高いから無理だろなぁ〜。

>>782
有事の際には、自衛隊の輸送船になるんだから速度は出ないとまずいだろ。
護衛艦隊に付いてけ無ければ、海の藻屑だしな。

苫小牧→仙台を徒歩乗船で利用しようと思ってるのですが、
苫小牧駅前ってタクシーいますか？

路線バスだと到着がちょっと早いようなので、
ギリギリにタクシーで行こうと思ってます。

>>787
特急列車が停車する駅に、タクシーがいないと思うか？
それ以前に駅→ターミナルだと、タクシーは１０００円オーバーｗ

＞タクシーは１０００円オーバー

ぬおっ。結構遠いですね。
あきらめてバスで早めに行きます・・・

タクシーといえば苫小牧駅からタクシーに乗って
「苫小牧西港まで」って言ったら苫小牧西高校に連れて行かれたｗ

>>789
その書き方からすると、苫小牧に行くのは初めてだよね？
太平洋Fや新日本海F関連のスレでさんざん既出だけど
苫小牧西港と東港を間違えないようにくれぐれも注意汁。
間違えると最悪。過去スレにも悲惨な事例がいくつか出ていた。

大阪→《トワイライトエクスプレス》→札幌→苫小牧港→《きそ》→名古屋港→名古屋駅→《新快速》→米原→《新快速》→大阪

を計画中！

てか苫小牧駅→東港でタクシー代いくら必要なんだ？
普通に「フェリーターミナルまで」って言えば西港に逝くと思うが。

東港までは６０００円ぐらい
西港までは１２００円ぐらい

タクシーで「フェリーターミナルまで」って言えば普通に西港に着くよ。
東港は「周文」って呼ぶのが地元じゃ一般的。

>>794
西港も東港も、バスでしか行った事なかったから勉強になった。
thx!

台風きてるけど欠航はしないのかな。
今のところ通常運行にはなってるけど。

苫小牧西港フェリーターミナル
〒053-0003 　 北海道苫小牧市入船町1-2-34
Tel:0144-33-1171 / Fax:0144-33-1173

■管理者名=苫小牧港開発(株)
■施設規模=岸壁延長238m、238m、193m、埠頭前面水深8.5m、8.5m、7.5m、係船能力13,000t、13,000t、6,000t、建物5,751ｍ2
■関連施設=待合所、売店、食堂、観光案内所
■利用定期航路の概要=東日本フェリー(八戸航路)、太平洋フェリー(仙台航路)、ブルーハイウエイライン(大洗航路)、太平洋フェリー(名古屋航路他)
■アクセス=苫小牧駅よりバス17分


苫小牧東港周文フェリーターミナル
〒059-0022 　 北海道勇払郡厚真町字浜厚真17-6
Tel:01452-8-2800 / Fax:01452-8-2855

■管理者名=新日本海フェリー(株)苫小牧支店
■施設規模=岸壁延長240m、埠頭前面水深12m、係船能力30,000t、建物1,300ｍ2
■関連施設=待合所、売店、食堂
■利用定期航路の概要=新日本海フェリー(新潟航路他)
■アクセス=苫小牧駅よりバス40分

可航半円に入るから
大丈夫でね？

乗りたい

｢きそ｣はこのまま突っ込んで来るのか！？

確かにきそは台風に突入することになるな。

茨城沖は現在波６〜７ｍでつ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この程度なら遅延しても運航するだろ
明日は伊勢湾クルーズだし

地獄でした。

家内は今もベッドの上で唸ってます。
相当気持ち悪いみたい。

勿論食事なんて取る気もなかったです。

何だか面白そうだな
今日乗ればよかった

おいおい｢きそ｣定刻できちゃったよｗ　恐ろしか〜ｗ

おもてなしの心
太平洋フェリー

きその夕食バイキングで寿司食ったけど激しくマズイ。
オーシャン東九フェリーの自販機で売っている、
冷凍ほまれ寿司の方が美味しいぞ。

それにステーキ、固くて不味かった。
冷凍した某国の牛肉なので仕方がないけど、
ステーキと寿司廃止して夕食バイキング１５００円にするべき

いや、>>809が持ち込みにすればいいだけのことだから
ステーキ・寿司付きで1800円でいいよ

>なので仕方がないけど

ならば、”マズ”さも｢仕方ない｣で片付けて、貴方の心の中に閉まっておいて下さい。

ステーキおいしいよね
この前は５枚も食べたよ

「一度も冷凍していない国産牛のステーキ」が食べ放題で1800円なわけないくらい、わからんものかなぁ？

>>809
お前はフェリーに何を求めている？

>>812
５枚は食べ過ぎだぞｗｗ
デブオタキモイ

http://blog.livedoor.jp/rumirumiferry/の2007年10月22日

味を文章で表すと難しいんですが・・・
そりゃあ、専門の鮨屋で１人前ン千円もするのと比べると劣るでしょうが、少なくても
スーパーで６９８円くらいで売っているパックの寿司よりは美味い。
某Ｓフェリーで食べた生チラシ７００円（だったかな？）よりは美味い。
【某Ｔフェリーのバイキングで出た寿司より遙かに美味い。】
別の某Ｓフェリーのバイキングに出た刺身よりも美味い。
１０００円と言われるとちと高いなぁって思えるだろうが、５００円という値段が
割安お得感を出していて、なお良い。というか５００円だったら船でなくって、
普通に陸上で売ってても納得できる。
刺身・寿司というジャンルで見れば、お世辞でなくって船メシのナンバーワンと言える。

ただ単に美味い不味いというのは個人差が大きい。
そのブログに書いてあるのもシャリとネタの温度の話だけ。
実際にどこがどのように美味いのか不味いのか書かなきゃわからんよ。
温度だけなら、温度を合わせれば良いだけの話なんだし。

たしかにフェリーの寿司は上等とは言えないけど、
限られた施設と価格でよく頑張ってると思い、美味
しくいただくことにしているよ。

>>809
『某国』はともかく、『冷凍肉』はお前まずいぞ。
何か確証でもあるのか？風説の流布とまではいかないだろうが、太平洋が
訴えたら只じゃすまないな。

>>818
マジレスだが、輸入の肉はブロックのまま冷凍されて輸入されてくる。
そして、使う段階で解凍してるだけ。
ちなみに国産だって同じ様な物だｗ

>>801-807
今回乗ってた人には気の毒だが、俺も乗りたいとおもった。
しかし、（ゆれはしかたないとしても）台風をものともせず定刻到着なんてすげーな。

>>809
そりゃ冷凍だろうさ。冷凍せんと腐ったらどうするねん（ｗｗｗｗｗ
べつに、うまきゃ、冷凍だってなんだっていいよ。
問題なのは、硬くて不味いことだろう？

>>812
おまえ、喰いすぎだぞ。遊歩甲板出て少し散歩してカロリー消費してこい。

>>818
うむ、こんなやくざ会社に言いがかりをつけるのはいい度胸だ。

きたかみのステーキは目の前で焼いてくれるんだな。
きその時は大皿に並べてたから冷めて美味しくなかった。温かいだけでも全然違うな。

この夏、きそに乗ったときには目の前で焼いてたよ＜ステーキ

人数によるんじゃないの？
その場で焼くか、作り置きかは。

（質問�@）混雑するのが嫌なのでシーズンオフの平日に乗船しようと思っていますが、
１年間で一番空いている時期って何月のいつくらいだろうか？

（質問�A）スイートに乗るとウェルカムドリンクなど、スイート乗客だけの
特権とかないのですか？Ｓ社はお酒と飲み物、ブリッジ見学がありますが・・・

ステーキ５枚ぐらいでキモデブ扱いしている奴がいるが
俺は最高８枚食べた(^^)v



大皿に盛ってたころの話だが

2枚も食べれば十分だろ。

なんだか東横スレのおにぎり合戦みたいになってきたなwww

利用者層がもろに被るからね。

「船舶安全管理認定書」取得オメです。
外航船と同等の安全管理体制とは流石ですね。

おれもステーキ８枚くらい食べるお。

けど、今の目の前で焼いてくれるやつだと
なんか恥ずかしい・・・
とりあえず一回並ぶ毎に３枚は乗せてもらうんだけどね。

中野栄駅に駅前広場ができるらしい。
仙台港が少し近くなるかな？

きたかみに乗ったけどきそよりこっちの方がいいな。
船は古いがどこか暖かみのある感じがする。船員も優しそうな人が多かった。
本当にミッフィーが乗ってたのは笑えたけどw

乗りたい

きたかみ

1/2の苫小牧発
仕事で30分出遅れたらキャンセル待ちになってたorz
キャンセル待ち番号の数字が200近いんだが、
これってまさか自分より先に待ってる人数なの？

去年はもっと楽に取れてた気がするんだが．．．

>>836
その日って、運行あるの？

12/23の「きそ」クリスマスランチバイキングクルーズに
彼女と申し込みました。

今から楽しみ＾＾

>>836
1/2の苫小牧発 特等洋室１部屋をＧＥＴしました。
俺は時報がなる瞬間に電話が通じるように電話して
ＪＡＦ割引で取れたけど電話切ってネット予約みたら
空席なしだったので多分瞬殺で埋まってしまったと思うよ。

>>839
最初から大半が団体で占領されてたんだろうね

>>832
中野栄駅から歩くと３５分もかかるぞ。
つーか、徒歩でフェリーに乗るのってキモイぞｗ

>>840
正月だしきたかみだから団体はないと思われ。
今見たらＢ寝台と２等は空いてた。

>>841
中野栄に駅前広場ができれば仙台駅からのバスが乗り入れるようになるんじゃないの？
そうなればいくらかは近くなるでしょう。タクシーも待機するようになるかもしれないし。

ごめん、1/2苫小牧発の瞬殺は１等以上。Ａ寝台も今朝までは残ってた。
仕方ないのでキャンセル待ちの他にＡ寝台も押さえとくことにした。
この日に帰省先から帰ることは100%決定なので。

まあＡ寝台は今まで乗ったことがないから、
キャンセル待ちがダメなら素直に頭を切り換えて楽しむことにする。

いしかりの船体横の傷は何？

以下禁止
「天下御免の向こう傷」

年末年始は事前購入期限がないし
貸切料も不要の時期だから
キャンセルは直前まで期待できないよね

クリスマスの「きそ」ロイヤルスイートを予約して彼女と乗ろうと思っているんだけどクリスマスは何か船内でイベントあるのかな？過去にクリスマスに乗船した人いますか？

>>847
て優香、23日の名古屋から乗船するのか24日の仙台から乗船するのか知らないけど、
どっちもロイヤルスイートはキャンセル待ち状態ですが何か？

>>842
正にその通り。

>>841
偏見乙。徒歩客もそれなりにいる。

>>844
苫小牧入港時に擦った。

>>844
>>845
>>850
「きそ」じゃあなくてよかった

>>842
JRは中野栄から仙台市内に入るので、仙台下船後遠
方へ(から)JRで移動する場合は助かるね。運賃が安くなる。
今は中野歩道橋前バス停を使うことが多いな。
駅から仙台駅方向へ100〜150mほど戻る方向に歩くとバス停があるよ。

仙台市内の渋滞で時間読めないから仙石線オススメ。

来年２月に名古屋〜仙台乗ろうと思ってるのだが、きそがもう名古屋には来なくなるのね。

ちょっと寂しいな

>>852
以前、仙台駅から仙台港FT行きのバスに乗ったら、陸前高砂駅前を経由した。
仙石線を使うなら、ここも乗り継ぎに便利じゃね？

>>853
きそはいい船だけど、ツアーじじばば軍団が非常にうざかった。
ツアー会社が「豪華客船の旅」とか言って売り込んでいるみたい。
だから最古参のきたかみのほうが、案外狙い目かも。
あと乗ってないのはいしかりだけだから、漏れはいしかりが
名古屋に来るのが楽しみ。

確かにきそは船自体はいいが、団体客のじじばばには注意だな。

公室にいると自分も団体ツアーの中に放り込まれたみたいに居心地が悪い。

団体が使ってくれるのはいい船の証し
多くは見向きもされないんだから

バスのご案内

仙台市内→フェリー乗り場行き（下り）
ttp://www.miyakou.co.jp/3850/rosen/301_2_1-1.html　平日　
ttp://www.miyakou.co.jp/3850/rosen/301_2_2-1.html　土曜
ttp://www.miyakou.co.jp/3850/rosen/301_2_3-1.html　休日

フェリー乗り場→仙台市内行き（上り）
ttp://www.miyakou.co.jp/3850/rosen/301_1_1-1.html　平日
ttp://www.miyakou.co.jp/3850/rosen/301_1_2-1.html　土曜
ttp://www.miyakou.co.jp/3850/rosen/301_1_3-1.html　休日

＞団体が使ってくれるのはいい船の証し

きそは個室が多いからだよ。

団体は一般料金より３０％引き（夏季は２５％）で安いらしい。
効率の悪い一人で貸し切る事ヲタなどは団体にはいないので
割引率が多くても個室を人数分で使ってくれる客の方が
フェリー会社としては嬉しいんだよ。
食事は持ち込む事なく全食レストラン利用だからなおさらだ！

俺は････きそはスイート（ロイヤルスイート）以外は興味ない。
特等や１等ならいしかりの方がいいな。

次の船がデビューするならスイートにテラスと特等とスイート客専用の
グリルが欲しい。夕食３５００円　昼食２０００円　朝食１５００円がいいな・・・

ツアーって２等かＢ寝台がデフォしゃないの？
増料金で上位等級に変更できる場合もあるみたいだけど

一等や特等の上等級使用は、旅行会社にもよる罠

>>854
中野栄の方が近い。
フェリー埠頭は多賀城と中野栄の間くらいだからな。

>>854
　陸前高砂駅は上下便とも駅構内のバス乗り場に入るので，迷うことがないのはいい。

そうそう
仙台方面だと階段の上り下りも横断歩道を渡ることもない
荷物が多いときは助かるよ

>>860
フルムーンツアーが多い

乗りたい

乗りたい

乗るぞ

乗るかそるか

ところで、ガソリン高騰のおり、自走をやめてフェリーに乗りましょう。

>>868
モーダルシフトかよｗ

>>868-869
第2東名・名神を作るより、その金でフェリー航路の補助でもやればいいのにね。
そうすれば、かつて廃止になった航路もぞくぞく復活して
地球温暖化防止になるわ、トラック運転士の過重労働も防げるわ
我々フェリーヲタも楽しみが増えるわ、いいことづくめなのに。

>>870
第２東名は路側に電線と、ガイドウェーを設け、ハイブリット化した
トラックを運転手が運転することなく、自動運転で走らせる構想があるから、
フェリーよりも、こちらの方が効率的かと・・・

>>870
だからシャーシ輸送が増えている。
何でもヲタの目でみるなよ。
もっと世間を知る

そういえば６月乗船分から重油調整金の価格が上がって
事実上の運賃値上げだね。
国土交通省は重油調整金の値上げは認めたよ。

「きたかみ」「きそ」の船内写真です（一部デッキでの写真もあり）。
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205933.1.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205933.3.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205933.2.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205046.1.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205046.3.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205046.2.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205046.4.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070902205046.1.1.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070610170219.1.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070610170219.2.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070610170219.4.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070610170219.1.1.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070430121923.1.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070430121923.2.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070430121923.4.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070430121923.1.1.jpg
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20070430121923.2.1.jpg

>>873
いい写真だとは思うんだけどさ、URLの頭にh入れてくれ、不便。

>>874
専ブラ使えば？

きたかみ
http://jp.youtube.com/watch?v=QffG1X0JJB0

http://jp.youtube.com/watch?v=mWlip1_zNzQ

早く乗れよ。

乗ったよ
めちゃくちゃ混んでたw

乗りたい

そこそこ揺れました

しかし「きそ」はいつ乗っても混んでるな。一見客大杉でダメ。
「きたかみ」のほうがのんびりできる。

そのきそはドック明けから折り返し便に・・・
名古屋〜仙台間ユーザの俺はもう使えなくなるな
なんだか寂しい・・・

そのうち復活するだろう。
俺は久々にいしかり乗れるようになるから嬉しいけど。

確かにきその一等洋室は、名古屋航路には不向きだな
あんな窮屈なインサイドの部屋は夜便が限度で、昼間に使いたくないｗ

近い将来にニューきたかみ投入、名〜苫はいしかりとニューきたかみだとハズレなし！
今のきたかみも団体いない日が多くて好きだけど。

運ちゃんと風呂で話してたけど、運ちゃんもきたかみが良いて言ってた。

仙台港でテロ訓練ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

>>886
新船建造したら、現「きたかみ」もそのまま残して、4隻体制にしてくれんかな？
そして名仙間も毎日運航きぼんぬ。（ドック期間や閑散期は、現状の隔日運航で桶）

中部地方在住だけど、急に休みが取れて「よっしゃ、TF乗りに行くべ」と思っても
うまく日程が合わずに断念することがあるからね。
現「きたかみ」も2,3年前に大改装したばかりだから、当分使えるはず。
うざいツアーじじばば軍団は、「きそ」と新船に集中させて、静かにまたーりと
旅を楽しみたいヲタは「いしかり」「きたかみ」へ、という住み分けがいい。

>>888
４隻体制はだいせつを束に売却するまで続いた訳だが、恐らく仙台−名古屋航路は
毎日運航しても採算が合わないんだろうな。

かく言う漏れも宮城県民だが、毎日運航して欲しい気持ちは解るｗ

T社さんの仙台進出で、どうなるかだな？

これで安定荷量が大きく増えれば･･･

「きそ」混んでてヤダつうのも贅沢な話なんだけど「きたかみ」の名古屋〜船台、のんびりできていいね。
良くわかります。
並行航路でフジトランスとかあるわけだけど、名古屋からの航路、そんだけ需要あるんかと思ったりもしますね。
昔、太平洋沿海のころは４隻でデイリーをしてたんだけど、需要なのか名古屋から出すという見栄なんかしらんけど、３隻体制になったあと、名古屋からデイリーにしてと、よその船で当時の社長さんに会った時言ったら、「う〜ん」とごまかされちゃったな。
名古屋〜船台の輸送量が増えて、契約ができるようであれば増便だね。
あくまで素人予想なんで真に受けないでくださいな。
太平洋フェリーが、また４隻体制になって、クルーズフェリーも、もっと頑張りますよとなったら、想像するだけで楽しいですね。

失礼。船台は仙台ね。
前の変換がね・・・。
いくないね。

仙台から札幌雪祭りを見に行きたいのだが、
二月の連休はドッグ入りの為使えねー。
なんとか、連休期間だけでも毎日運航できないのかね。

新船作ったら旧船は海外売却せずに、
仙台〜十勝港とかの道東便に就航してほしい。

きそ　乗り納めの予約した

>>895
あんな糞船が好きなの？

べつにいいやん。

きそに二回乗っただけの新参なんだけどきそって良くないの？

国内フェリーの中では最高級

>>896
デッキの上に座れるベンチがある
他の２席はない

>>896
お前が糞

>>898
お年を召された方による団体が多い。

台風で陸奥湾に避難した。他の会社のフェリーやRoro船とかも避難した。
で台風が過ぎ去り、他の会社の船が通常運航に戻った後に陸奥湾で一隻だ
けバカンスを楽しんでいる船がいた。それが「きそ」。

「きそ」が優雅に陸奥湾の中でバカンスを楽しんでいる間に、
ＴＦが「きたかみ」を「きそ」の代船に割り当てて、両船の予約者から
ぼろくそに叩かれた。

「きそ」ってトラブルメーカーじゃないの？

なるほど、設備とかはいいけど他の要素で評判が悪いという事かな

バカかw
あれ事故みたいなもんだろ。
まあ内装が安っぽい感じはしたが。

きそ が団体客で混む事が多いので避ける人もいる。

今時の船だから、コストダウンは必須でしょ。寝台だけのモノクラス船だってあるんだし。
｢きそ｣しか知らなければ、いいんじゃないのかな。

上等級になれば分かるけど｢きたかみ｣や｢いしかり｣の方が、
一部屋当たりの専有面積は広いよ。
それに設置されている什器類も｢きそ｣よりも他の二船がいい。
インサイト一等なんてふざけた配置も無いし、｢きそ｣以外の方がマジでお勧め。

｢きそ｣？いい船だよ。

だけど｢いしかり｣や｢きたかみ｣の方がもっといいよ。

そんなの好き好きだろ。

きそは船首に特等和室があるのがいい
その他はきたかみが好きかな

>>905
それはまさに俺のことだなw

団体客がいない太平洋フェリーはヲタ臭がひどい

おれは　いしかり　かな
展望室があるし、大浴場の窓が低いので、お湯に浸かりながら海が見える。

東日本フェリー 一本糞！

団体で嫌なのは
１．修学旅行のガキ
　　お前らにフェリーは早い。バラ積み船で十分だ。
２．年寄りの団体
　　全ての団体が悪いんでは無いんだが、傍若無人な行動を取る
　　お年寄りが多すぎ。他の乗客を考えて欲しいよ。

　　乗船しても一切騒がず礼儀正しい自衛隊員の爪の垢を煎じて飲めよ。

　

自衛隊員は仕事で乗船しているので規律礼儀正しくしていないと
一般客からより批判を喰らうだろうね。
税金の無駄遣いとか言われて、公務員や防衛省の批判になる可能性
が高いから･･･

ただ隊員の人たちの中にも豪華なフェリーに乗船して食事付きで移動
することに対しては、「乗船できるのはいいけど、ちょっと贅沢すぎる
て、お金を使い過ぎているね」と呟いていた隊員もいたり・・・

何回か苫〜名往復してるけど、良い時間の使い方がわからない…。
19日にもまた乗るんだけど…やっぱり読書なのかなぁ？
飛行機も考えるけど、苫にいるから千歳まで行くのが面倒で。

>>915
私は風呂　酒　爆睡　の繰り返しだ。

ネットは使えないけどパソコン持ち込めば色々と時間潰しになるよ

>>917
船内で暇潰しになるかと思ってソフトバンクのX01Tにしてみた。
スマートフォンと言われる奴。

と思ったんだがちょっと設定をいじっただけで文鎮と化しまくっている。
willcomでは航行中圏外だし。
movaの電波を使用するスマートフォンって出ないかな？

>>916さん、ありがとうございます。

きそときたかみってどっちが良いんだろう？きたかみの個室って冷蔵庫ありますか？

>>914
自衛隊の乗船はフェリー会社にとっては三顧の礼で迎えるほどの大歓迎だよ。
何せ自衛隊の輸送は入札でフェリー会社だけでなくRORO船の会社も入札に入って来る。
自衛隊が乗船したと言う事はフェリー会社の営業が頑張ったと言う事。
何せシャーシに次ぐビッグユーザーなだけに、フェリー会社からすれば超お得意様だよ。

自衛隊は騒ぐわけでも臭いわけでもないからね。まあ無害。
太平洋フェリーにはあんまりいないけど関西系ＤＱＮのほうがよっぽと逝ってほしいよ。

>>918
携帯の機種板のスレ見てみたけどorzな書き込みで一杯だね。
人柱様からのクレームで改善されてからでも遅くないでしょ。

>>919
＞きそときたかみってどっちが良いんだろう？
あなたが両方乗ってみて気に入った方。

＞きたかみの個室って冷蔵庫ありますか？
特等以上に有りますよ。

＞きたかみの個室って冷蔵庫ありますか？
特等以上に有りますよ。

きそは1等にもあったような気がするけど、
きたかみにはないのか。

>>922さん、ありがとうございます。
ﾍ(･_･ﾍ)
きたかみの1等にはないんですね…。きその1等にはあったからきたかみにもあるかと思ってました↓↓
教えていただいて本当ありがとうございましたぁっ。

>>917
俺は個室の時はノーパソ持ち込んでＤＶＤ見てる

>>920
何で自衛隊は自前の輸送船で運ばないんだ？
税金の無駄遣いだろうが

>>926
自前で運ぶ方がよっぽどコスト高い...

頼めるところは民間に頼んでコスト削減。
自衛隊だけじゃなく世界中の軍隊がこの傾向にある。

フェリー利用＝陸自
輸送船＝海自
管轄違うからじゃね？

苫小牧のフェリーターミナルの中に大き目の売店があるそうですが
弁当とかパンとか置いていますか？

>>930
あるよ。
と言うよりも太平洋利用なら、まだ何とかあるかも？
商船三井夜便やべが辺りではさすがに怪しいがｗ

食べ物は苫小牧駅周辺から買いこんで連絡バスに乗り込むのが確実。

次スレのテンプレに加えてください！よろしく。

■太平洋フェリー船内案内図■
NEWきそ
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/kiso_s.htm
いしかり
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/ishi_s.htm
きたかみ
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/kita_s.htm

■Ｍａｐｉｏｎ乗り換え徒歩ルート■
【出発地】名古屋市港区金城ふ頭３丁目のあおなみ線「金城ふ頭駅」
【目的地】名古屋市港区空見町の名古屋港フェリーターミナル
所要時間２２分　総距離１．８�q　　　
http://navi.mapion.co.jp/route/search?m=2&sp=2gP74680z2I025&ep=2gOR4070z3p121&ss=2gP69990z2I000&sf=9447&sfidx=0&es=2gP69990z2I000&st=9447&stidx=0&mh=1&c1h=1

■太平洋フェリーパンフレット■
最新版　２００７年５月
http://hkuri.la.coocan.jp/ferry/pam/taiheiyo-200704.pdf

古いけど　２００３年１１月
http://hkuri.la.coocan.jp/ferry/pam/taiheiyo-200309.pdf

仙台ターミナルから多賀城ジャスコへの道や
ジャスコのうまいメシ屋の情報もほしいところ。

■Ｍａｐｉｏｎ乗り換え徒歩ルート■
【出発地】仙台市宮城野区港3丁目7番1号 仙台フェリーターミナル
【目的地】宮城県多賀城市町前4-1-1　JUSCO多賀城店（http://www.aeon.jp/jusco/tagajo/）
所要時間徒歩１７分　総距離1.4km

徒歩ルート
http://navi.mapion.co.jp/route/search?m=2&sp=2l0v7100Cgg741&ep=2l0s3200CgJ936&ss=2kXj0970CgE500&sf=1125&sfidx=0&es=2l0v8980Chj097&st=1038&stidx=0&mh=2&c1h=1

ジャスコの近くにファミリーマートもあります。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=38%2F16%2F32.556&lon=141%2F0%2F28.185&layer=0&sc=3&mode=map&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=428&CE.y=216

テンプレ大杉！
次回はおまいが立てろ。

日本海フェリースレなんてテンプレ多いぞ。
便利な情報なんだからいいじゃん

>>937
あんな糞スレを基準にしなくても…

さんふらわあ まりも、さんふらわあ まりも、
こちらはカーフェリー糞、糞。
昨日の苫小牧。

太平洋フェリーといえどもフェリーである以上は
トラックやトレーラ・シャーシの輸送が大きな収入源と思うのだが、
船内でトラック運転手らしき方々を見かけない。
ドライバールームがあることは確認できるのだが、
ドライバー諸氏はそこから出てこないのか？
出てこなくてもいいようドライバー専用食堂や浴室があるのか？
（実際そういうフェリーもありますな、宮崎カーフェリーとか）
夕食バイキング1,800ｴｿも旅行者なら張りこんでもいい額だが、
ドライバー諸氏の日常的な仕事中の食費にしては高いと思うし。

太平洋フェリーに次いで｢豪華｣だと私が考えるオレンジフェリーなんかは
豪奢なレストランでドライーバー諸氏がジャージ姿で宴会しているような
アンバランスな光景が日常茶飯事で「豪華だとかなんとか言ってやっぱりフェリーだよなぁ（ｗ」
と感じさせるのどかな風景が毎度見られて楽しかったりするのですが。
（浴室に就いてはオレンジフェリーにはドライバー専用浴室があるようだ）

っ[無人航送]

瀬戸内海航路みたいな近距離便なら兎も角30時間以上も運転手拘束したんじゃ
人件費が高くついてしょうがない罠。
ある程度の規模の運送会社なら市内〜港まで乗務した運転手がフェリーに引き渡して
帰りにその船で着いたトラックを引いて帰る。着港でも同様。

船に乗ってるドライバーはいわゆる一匹狼が多いんじゃないかな。

きそでもジャージサンダル姿で新聞読んでる人とかいたな。

苫−仙とかの区間乗船なら、引越業者とか見るな。
基本的にドライバー区画は食堂も風呂もあるから、一般客の前に姿を表す必要ないかも？

なるほどなるほど。ドラーバー区画に食堂も風呂もあって
区画から出てくる必要性が低いこと、
長距離航路なので、有人での物資輸送自体少ない、ということですか。

>>942
ごめん、トラックドライバーじゃないけど船内ではジャージサンダルだ('A`)

ジャージ、サンダルでスポーツ新聞読んでるからってドラかどうかは判別できないとして、
シャンプーや石鹸入れた小さなカゴを持って風呂に現れるのはドラで間違いないかな？

>946
ＴＦの場合、船員が入浴用品入れたカゴ持って大浴場を利用する。
船員みずから大浴場を利用することで、利用者の目線で不備が無いかどうか確認するためだとか。

かなり気が早い話だけど…

８月の盆休みの頃って名古屋〜苫小牧って予約は取りやすいでしょうか？

取りにくいよ。つかその時期に取りやすい航路なんてないだろ。

>>947
なんでお前がそんなこと知っているんだよ。実際に確認取ったのか？
もしくは社員か？

実際は、乗員区画の狭い風呂では使いにくい、嫌な先輩、同僚ともプライベートで
顔を合わせないといけないとかって理由だろ。

>950
漏れは９４７ではないが、ＴＦの従業員が風呂使ってるのはよく見かけるよな。
湯船につかりながら船員と会話したこともある。なんで客用の風呂に入ってるかは
聞かなかったが。

>>950
何でそんな喧嘩腰なの？

>>950
乗組員は普通に旅客の浴場を使ってるんだが

>>945
いや、別に悪いとは言ってませんのでw
あとロビーでソフトクリーム食べながら打合せしてるおじさん達もいたっけ。
見てて何か微笑ましかった。

船員が客用の風呂入ろうがそんなことどうでもいい。

ウザガキを何とかしろ。風呂はプールじゃねえ！

年末年始にいしかりが名古屋まで行くね。乗ろうかな。

１月に仙台から名古屋に乗ろうかと思ったら、きそだったorz
きたかみ、いしかりに乗りたかったなぁ・・・

２９日にきそが晴海に来るみたいだけど何時に入港するか誰か知らない？
１０時ぐらいまでなら時間が取れそうだから見に行きたいんだけど。

>>956
俺も乗りたいんだが，満席のようだ・・・

>>958
5時15分浦賀水道南口通過

10時半出航
http://www.yomiuri-ryokou.co.jp/cruise/detail.asp?id=303

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　　　　　　　　　↑↑↑↑↑
こらっ！坊や達にはまだ太平洋フェリーは早いよ！
名鉄フェリーで日間賀島行く程度にしておきなさい！

つか、そんなスレあったのかよｗｗｗ

■Ｍａｐｉｏｎ乗り換え徒歩ルート■
【出発地】名古屋市港区金城ふ頭３丁目のあおなみ線「金城ふ頭駅」
【目的地】名古屋市港区空見町の名古屋港フェリーターミナル
所要時間２２分　総距離１．８�q　　　
http://navi.mapion.co.jp/route/search?m=2&sp=2gP74680z2I025&ep=2gOR4070z3p121&ss=2gP69990z2I000&sf=9447&sfidx=0&es=2gP69990z2I000&st=9447&stidx=0&mh=1&c1h=1

■Ｍａｐｉｏｎ乗り換え徒歩ルート■
【出発地】仙台市宮城野区港3丁目7番1号 仙台フェリーターミナル
【目的地】宮城県多賀城市町前4-1-1　JUSCO多賀城店（http://www.aeon.jp/jusco/tagajo/）
所要時間徒歩１７分　総距離1.4km

徒歩ルート
http://navi.mapion.co.jp/route/search?m=2&sp=2l0v7100Cgg741&ep=2l0s3200CgJ936&ss=2kXj0970CgE500&sf=1125&sfidx=0&es=2l0v8980Chj097&st=1038&stidx=0&mh=2&c1h=1

■太平洋フェリー船内案内図■
NEWきそ
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/kiso_s.htm
いしかり
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/ishi_s.htm
きたかみ
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/kita_s.htm

■太平洋フェリーパンフレット■
最新版　２００７年５月
http://hkuri.la.coocan.jp/ferry/pam/taiheiyo-200704.pdf
古いけど　２００３年１１月
http://hkuri.la.coocan.jp/ferry/pam/taiheiyo-200309.pdf

>>959
12/28の仙台→名古屋
1/3の名古屋→苫小牧　
は空席あり

×12/28
○12/29

次スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1178722196/l50

>>967
そのスレッド、捨てて新規に立てない？もう既に汚れているよ。再利用は厳しいよ。
今回のスレッドは荒らしは少なかったのに。

別にどっちでもいいじゃん。

次スレは新規に立てた方がいいよ。
>>967は糞スレだもん。

立てた

太平洋フェリースレッド　Part8
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1198835771/l50

>>971
新スレ立ち上げ乙

きそ もう晴海に入港してるね

とっくに入港してますよ！
東京湾に入ったのが朝５時で東京マーチスとの無線交信ワッチしました。

「きそ」がレインボーブリッジの下をくぐる写真撮影してきました。
うｐするのでどこかに画像アップローダーないかな？

昨日きそ特等で意味も無くソファーベッド上げ下げしてた

いしかりに乗ろうとしたけど寒いからやめた。
3月まで待つ事にしよう。

「いしかり」長崎港に来てるよ！見に行ってきた大きいね！

ワイシャツ洗えよ。

値上げだってよ
運賃だけでなく船内レストランも

2008.1.4 　　原油価格高騰に伴う運賃及び船内レストラン食事料金改定のお知らせ

　 皆様ご高承のとおり、原油価格はここ数年来異常なまでの高騰を続けております。
当社は、安定的に定期航路を運航して公共交通機関としての社会的使命を果たすため、
平成17年11月からお客様に燃料費上昇分の応分の負担をお願いする「燃料油価格変動
調整金」制度を 導入させていただきました。
この制度は、燃料油価格が一定額以上変動した場合、その変動額に応じて調整金を
運賃に加算する制度であります。
しかし、その後も主燃料であるC重油価格はさらに上昇を続け、この1年で約30%もアップ
いたしております。
また、原油価格高騰に伴い食材も値上がりしております。これらの事情により、4月1日
ご乗船分から運賃及び 船内レストランの食事料金を改定させていただきます。
何とぞ、ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。

　 平成20年1月 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　太平洋フェリー株式会社

船は全て原子力船にしてしまえ。
そうすりゃ、原油の高騰は関係無い。

むつの失敗を忘れたのか？

>>982
むつの失敗？

何かあった？

実験船には色々なトラブルが付き物。
それを馬鹿左翼やアカヒがよってたかって針小棒大に
騒ぎ立てただけだろ。
事実は「放射線漏れ」それをアカヒや日教組、左翼労組が「放射能漏れ」に
改竄して誇大宣伝をしたのが実態。

試行錯誤を繰り返して、技術は進歩する。

太平洋フェリー４月からレストラン値上げ！
夕食２０００円
朝食１０００円
昼食１０００円

内容は現行と同じらしい・・・

つうか、コストの問題だろ
原子力商用船はないからな

>>985
ある訳が無い。
核燃料が欲しくて欲しくてしょうがない国の沖合いなんて
非武装船では航行出来ないわな。結局、武装している船だけになる。

>>983
原子力船「むつ」で漏れたとされる放射線量は
原子炉の真上で０．２ミリシーベルト
通常の胃ガン検査では、１００ミリシーベルト
自然界（宇宙／大地から）の放射線量０．９９ミリシーベルト
（日本全体平均。但しラドン温泉等に入ればもっと増える）
むつの漏れた放射線量は自然界の放射線量の約１／５。

この事実を隠蔽して、放射能漏れと捏造した連中の罪は重いとしか
言いようが無い。

船の技術的な物はよくわからんが、ハイブリッド船みたいな物って作れないのか？
プリウスみたいな感じで・・・

ハイブリッドカーは静か過ぎて気持ち悪いが、船なら余計な震動もなくて一石二鳥だと思う

車は始動時に大きな抵抗があって巡航時には抵抗が減るので
巡航時に電気をためることができる
船は抵抗が速度の３乗に比例するので、巡航時ほどエネルギーの余裕がないので
無理かと　　帆とエンジンの併用のアイデアはあったような

水の抵抗は空気とは比べものにならないということかw
風車か水車で発電機を回すしかないな。

機主帆従方式の船は実際に建造されて運航されてるけど最高速度が遅いものが
多いのでフェリーには向いてないかも

乗りたい

>>987
つうか、ハイブリッド車は、加速減速を繰り返す乗り方で効果あるので、
ほとんど一定速度で航行する船はうれしさ半減
でも、飛鳥�Uは内燃機関で発電機動かして、モータで走るだしいけど
何でなのかな？

新日本海フェリーも同じタイプの船を持ってるけど　エンジンからスクリューまで
動力を直接伝えるための伝達機構が水中部分を大きくして抵抗を大きくするので
一度電力に変えて水中のモーターで動力に変えて抵抗を小さくするんでしょ

食事代さえ値上げするのにハイブリッドなど…。

ＳＮＦのやつは舵を切ったときにプロペラの向きも変わって回る仕組み。効率的に曲がれる。
ちょっと強引だが車の４ＷＳ（もっと近いのはＦＦ車でバックするとき）みたいなもんだな。

と言う事は船舶で超信地旋回が出来るという事だな。

997

九九八

ＱＱＱ

千

ソフトバンクの携帯は全航路でバリ３。
auやドコモは糞。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。