【将軍降臨】水上バス＠２隻目【北朝鮮化】

★ローカルルール★

一、sage進行厳守（メール欄に半角英小文字でsageと入力して書き込み）

一、煽り、荒らしは放置

一、実名は避けること（当て字、イニシャルで個人の特定が容易にできる場合も含む）

一、直接リンクは避けましょう

一、建設的な意見を出しあうこと

一、書き込みは運航中または、労働時間中は控えましょう

一、仕事の文句は然るべき場所で然るべき方法で行うこと

◎質問するに値しない回答集

Ｑ、水上バスで働くにはどうすればいいですか？

Ａ、公式ＨＰを検索して直接問い合わせてください。ダメだったら諦めてください。

Ｑ、経営者が何を考えているか分かりません。

Ａ、本人に聞いてください
Ｑ、社員がちゃねらーってホントですか？
Ａ、本当です。ちゃねらーですが何か？くらいの根性がないとやっていけません
Ｑ、管理部からの書き込みはなんですか？

Ａ、会社の名誉の為に彼らも頑張っているのです。
個人名を出した書き込みは節度ある大人の行動ではありません。それらを踏まえて自己の責任で書き込みしてください。


次スレは９８０を踏んだ人が立てて下さい。

それでは皆さん、安全運航、顧客第一主義で頑張っていきましょう！

スレ立て乙

スレタイが笑える。
前スレの最後は梅だったな。

果たして建設的な意見が出るのか？

会社が北朝化している今、会社の復活と発展には最低でも取締役と管理部長との拘束ではなく解任と陰で指示している父親の経営の不参加が最低条件でしょう。
それには、社長自身が親族経営をしないと公言したのだからそうすれば少しは改善すると思う。

そろそろJR西日本の福地山線の事故が起きて二年になる。TVの特集でその事故原因についてレポートしていたけど、全ての原因がこの会社に含まれていた。経営陣がこれを見ていればよいが…。


ところで、機関長さんクッキーまだですか？

sage進行

なぜsage進行なのか
sageないで書くとスレ群トップにくる
ﾛｰｶﾙﾙｰﾙを守り続ければ問題は無いが目につく場所にスレがあがればアホを呼び込む恐れがある
脳内社員もしくはバイトが性懲りもなく個人特定しやすいレスをするかもしれない
ルールもモラルもない輩が多いからsage進行

やり方は、テンプレ>>1に書いてある！よく嫁(^ .^)y-~~~

新スレ乙。２ゲツト

>>7

ぷっ

秘技“将軍sage”
脳内社員斬り(￣^￣)

僕達の会社は将軍に支配された北朝鮮のように腐敗しまくっているのです
あぁ僕達、なんて可哀相なんでしょ
ってちゃねらーに訴えたくてageてるに3000ﾍﾟｿ
北朝鮮国民は逃げることも許されないが、俺らは脱北も変革も難しいが不可能ではない
これ以上、恥を晒すな
とりあえずsageとけ
sageたら１さん（ｶﾘﾇﾏ機関長）がｸｯｷｰ作ってくれる罠

次の新造船は、サンライズに依頼してもらいたい

ガンダム？

>>11
いや、次の新造船があるのなら絶対に墨田川造船！！
過去の栄光を取り戻すのだ！！

デザインの話だろ
ＤＱＮなのか空気読めないのか脳糞なのか知らないがよく嫁

過去の栄光を取り戻せ！
ぶはぁWｶｯｺﾜﾛｽ
書き方が右翼ぽくてｷﾓいよぉ

顧客のﾆｰｽﾞを調査し分析して造船に反映させるか、斬新なｱｲﾃﾞｱ路線で行くかどっちかでしょ
その点では、ガンダムはアリだと思う

会社もある種ガンダムっぽいのでは？
いざとなったら社長等が逃げ出すコアブロックシステム。

ｸｯｷｰ船orz

キャバクラ船 byよろこび組

独裁という点からすると、ネオ・ジオンであるからコアファイター収納できるのかという問題が（ry

工作船

ジーク！潮音！

ageてんじゃねぇよ、この脳糞どもがっ！
おまいらは、ｳﾝｺ以下だ

↑の人、朝から無駄なエネルギー使って怒ってるな
新造船つくるならドラエモンみたいな船がいい！((ﾐﾟoﾟﾐ))
のびエモンっより

幅広い客層が望めるガンダムの方がいいと思う
ドラえもんは夢があるけどﾅﾝｾﾝｽW

最近なんかおもしろいことないの？

>>24
ドラエモンにタケコプタ付けようぜｗｗ

いいこといいこと、どうでもいいこと・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ(.. )

下むいてﾌﾞﾂﾌﾞﾂしてたらあげちゃった(。。；)
ｷｬぁ また怒られる
ごめんちゃぃちゃい

sage進行は、このｽﾚのﾙｰﾙ
怒られるからさげるとか言っちゃってる香具師は、船長さんに怒られるから椅子に立っちゃダメと躾するＤＱＮ親と何ら変わらないな
きみは、仕事できないタイプですねＷ

前に、躾と書かれたセンスの欠けらもない貼り紙がマイタと何隻かに貼られていた
最近のだと、マイタの後部に貼ってあったＤＱＮ、厨房はｶｴﾚみたいな内容の紙もあったな
紙の作成者は、ｽﾚ主疑惑のｸｯｷｰさんなんだけどｗ
来る客もＤＱＮ多いけど、内部もＤＱＮだらけよ
内部つーか、ｸｯｷｰのきかんちょ（ry

彼は、そっとしといてあげてください
矯正は無理だから鑑賞するが吉

http://p.pita.st/?hfm9jkdr

私物化しすぎだろ
ジャイアンか？

ジャイアンに失礼だっ！

本日弊社の航路は労組のｽﾄﾗｲｷの為、始発から二時間の時限ｽﾄﾗｲｷに突入致しました。

ご利用の方はご注意下さい。

今日の今日ここに書き込んで何になるの？ばっかみたい
どうせやるなら連休週の平日じゃなくてがっつりGW真っ只中にやれよ
執行以外の組合員からすれば全くもって迷惑です
スト破りすれば晒されるだろうしなW
マジでこの会社の組合はどうかしてる
めんどくさい話に巻き込まないで下さいってのが、執行以外の組合員の本音

使えるネタがあると飛び付いて団交の場で武器にする
ネタが使い物にならなくなったらポイ捨て

また新たなネタをハイエナの如く探すだけ

※繰り返し

今のハチャメチャダイヤで、時限ストしてもしなくても正直あまり効果ないな。
ただでさえ突発休抜航やダイヤ改悪乱発で、既に時間調べて乗れる状態ではない。

経営者もおかしいけど、組合も会社をダメにしてるよね。

誰が一番損したのかを考えると悲しい気分になります

明らかなミスリード
これで何か得るものがあったのだろうか。

筆頭株主で社長なんだもん
それであの性格なんだからさ、話のすすめ方考えて妥協策講じないとこじれるだけでしょ
社員あっての会社だが、会社あっての組合でもあるし
やりすぎはｲｸﾅｲYO！

休憩時間なんていらないから着〜発時間までの間隔を10分くらいください
会社の雰囲気を悪くしないでください
最近はチームが違うからという理由でロープすらとってくれない人がいます
みんなどうしちゃったの？
社長がどうとか組合がどうとか関係ないと思います
上が気に入らないのなら、なおさら横の繋がりを大事にしないといけないと思います

最近本当に腐っ�dな。

陸も組合作っちゃえばいいんじゃないかなー
作るの難しいなら30代限定になっちゃうけど首都圏青年ユニオンなどの合同組合なら一人でもバイトでも契約社員でも雇用形態に関わらず誰でも入れるよ

× 30代限定
○ 30代迄限定

Long long ago、処女航海で座礁した奴が組合の中心にいるから話が暗礁にのりあがる

爆弾投下ｷﾀｰｰｰ

なに爆弾？

ｸｯｷｰ爆弾

nu skin爆弾

大変だ--------!

>>10
sage

>>10
sage方を知らないだけだろう。

ここに書き込むのは、一部にその様な被害者意識があると思うが、会社の現状を利用者に認知
してもらい安全運航を維持することが会社的に困難であることを伝えたいのだと思うよ。
確かに愚痴や悪口もあるがそれで書き込んだ方々が気分良くなるならそれでいいのではないか。だが、書き込むマナーが必要なのは同じで必要だと思う。

建設的な意見をと言うのであれば、貴方はどの様な考え又は手段や方法があるのか教えて欲しい。

書き込みを読むと、
�@社長と取締役は弟姉で船の素人である。
�A管理職は自分の事しか考えていない。
�B役員と社員の関係は最悪の状態で意思疎通ができないまで悪化している。
�C会社はバレなければ法を犯しても良い又は、法自体を理解していない。
�D組織はあるが機能していない又は職種的に全く異なる組織構成である。
�E職場の意見を経営者が聞かないまたはその様な仕組みである。
�F経営側の安全認識が軽い。
�G利益追求型で独断先行型の経営である。
�H社員やアルバイトは自暴自棄になっている又はなりかけている。


こうしてみると問題が山積みで、何処から手を着けるのか分からないな。

sage

saga

>>53

�I乗組員は組合執行部に踊らされ、勝手気ままな絵空事ばかり主張する。

あっまーー

1に書いてある
言い訳どうでもよい
どこから手をつけていいのか分からない？君、社会人なの？ガキじゃないんだからさ、自分で考えなさいよ

ここで建設的意見なんてでるわけないじゃん
おそらく1は、前スレで本名晒しが乱発してこのまま放置は無責任だなという意味であえて出るはずもない建設的意見を求めただけだと思うよ
君のその考えを会社にぶつけてみたらいいじゃないか
既にぶつけてみているならそのまま続ければよい
イチイチ突っ込み入れるのは大人とは言えませんよ
俺は、わざわざ君の土俵に立ってあげただけ
感謝してもらいたいくらいだよ、分かったか糞ガキ

それとな、お客様に認知させてどうする？
お客様からしたら、良い迷惑ですよ
そうゆうことやりたいならマスコミにちくりなさい
飛び付くようなネタなら全国に知れ渡りますよ
こんなとこで認知だなんてそれこそ絵空話
全国に恥を晒したら職失うかもしれないから俺は反対するW

再度読み返したが>>53は、組合執行部ぽいなぁ
必死に経営陣に落ち度があると話そらしてるしな
経営陣も悪いが、安全を維持できていない船員にも落ち度はあるんですよ
そこのところの認知がされていない
どんなにルールや対策を講じても絶対的な安全などありえない
ルールや対策を整備するのも大切だが、乗組員一人一人のお客様に対する気持ちと技術の向上心、これが大切
これらは経営陣がおばかさん揃いでもやれること
なんでもかんでも経営陣が悪いって言えばいいってもんじゃねぇ罠

仕事、恋愛、仕事、恋愛そして。。。
なかなか両方が上手くはいかない。

必死だな。
そんなにストが悔しかったか？

悔しいって何を悔しがるのかね？
しいて言えば少ないにしろお客さまに多少の迷惑をかけたことくらいかな
ストはお祭りではないのだよ
悔しいとかザマーミロとかそんな私怨でやってはいけないこと
遊びでやってるならとんだ大馬鹿者だな
組合どころか会社辞めた方が世の為になるよ

全ての組合員が同意見だと思うなよ
労働三権守ってもらいたいから組合に籍置いている
仕事やり辛くなるから流れで入っているのもいる
話を合わせないと空気悪くなるから同意見のようなフリしてるだけ
君らはやりすぎなんだよ
温和に話できませんかね？

どっちも必死だなW
適当に話あわせて適当に働いて適当な額の給与を受け取る
それでいいべW
だって大部分の社員が大したスキル持ってないし〜
結論、俺が良ければ無問題
他人なんかどうでもいい
死んじゃっても別にかまわないなぁ
だから〜双方逝ってヨシ！

けんかは止めましょう。
どうすればみんなが楽しく仕事できるか。
営業も運航も管理も境界ないよ。
職場上の付き合いと割り切ったとしても、楽しくやろうよ。
こんなんじゃ、来てくれるお客様に失礼だよ。

ｸｯｷｰさんのせいで、広島出身というだけで寒気がします
訴えれますか？

>>65
組織構造見れば一目瞭然
境界ありますよ
いい人ぶって綺麗事言われてもねぇ
楽しく仕事の楽しくが、なぁなぁにって見える
仕事ってそんなに甘いもんじゃないと思うよ

お客に失礼？って？
簡潔明瞭にお願いします

観光汽船分会オリジナルGABA入りｸｯｷｰ！！

ｽﾄﾚｽ社会で疲れ切ってるそこのアナタ
今なら組合に入会するとｸｯｷｰがもらえます
一緒にヤラないか？
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA




ｷﾓｰｰｰｰｰｰｲ

みんなどうかしてるよ
もっと楽しく仕事しようって思えばいい所も絶対見つかるはず。
甘いもんじゃないのは分かってるけどこんなに雰囲気悪くて、非
難したりしててもなにも良くならないだろう。
一人一人が良い環境を作れるように努力して適度に緊張感持って
変えて行きましょ。このままじゃ直接関係のない人達まで巻込む
のでは？人間関係の勉強なんてトウの昔に学校で習ってきただろ

>>69
人間関係は学校で教えてもらうものじゃない
人生において失敗しながら個々で学ぶものです
そんなことも分からないで能書き垂れられても困りますぅぅぅ

あげ〜

さげ〜

銭金にマイタの元船長がでてるぞ

あ

みなかみ町営バス

ｵﾜﾀ

オワタ＼（＾0＾）／

＼（＾0＾）／オワタ

＼（・＿≠）／
＼（°0 °）／

＼（・∀・）／

＼（☆＿★）／

＼（＾∀＾）／

★★★★★★青森県オワタ＼（＾0＾）／★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

★★★★★★青森県オワタ＼（＾0＾）／★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

★★★★★★青森県オワタ＼（＾0＾）／★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

★★★★★★青森県オワタ＼（＾0＾）／★★★★★★

◯◯◯◯◯◯青森県オワタ＼（＾Å＾）／◯◯◯◯◯◯◯◯◯

消えて無くなれ青森県！＼（＾Å＾）／

消えて無くなれ青森県！＼（＾Å＾）／

＼（゜Å゜）／

＼（゜Å。）／

＼（・∪・）／

消えて無くなれ青森県！
＼（゜Å≠）／

青森県オワタ＼（・Å・）／

消えて無くなれ青森県！

消えて無くなれ青森県！

消えて
無くなれ青森県！

あ



消えて無くなれ青森県

あ

HTTP://WWW

http://www.

≫98

＞＞98

>>98

瀬田は氏ね

なぜ、瀬田ｗｗ

けんかしていると乗客増えないよ。

桟橋は、社長が好きなものから優先！
「アーバン・・・」「ヒミコ貸切」「遊」・・・
ということで、定期便に影響がでる。。。

元旦の事件をkwsk

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=811

kokomo nitayou na mono.

>>109
社長は、村岡様の操り人形です。

この会社、まずは乗客を増やすのが正攻法。と思われる。
東京タワー、羽田空港（モノレールのホームね）に広告を出す、浜松町駅に時刻表を設置する、など対応ができないものかね。
はとバスが一定の客を引っ張ってくるから、危機感がないようである。
水商売（カフェとか）に熱をあげるのもよいが、繁忙期の詰め込みと閑散期の閑古鳥は異常である。
例えば、ビッグサイト路線がフル稼働ならば、遊をお台場往復に１５時台〜１７時台まで回し、
１隻をビッグサイト路線に振り向ける、など対応ができないものか。
そうそう、某氏の解雇訴訟、結審したの？？？

＞＞113
内部の人間か？
こんなところでオペレーションの提案したって意味無いだろう。
会社の方針に本気で不安を感じているなら、然るべき所でちゃんと意見を述べたらどうだ？
ここに書き込んだって何も変わらないぞ。
会社に言ったところでどうせ無駄だと思っているなら、
手遅れになる前に新しい仕事を探したほうが賢明だ。

この間上野で某y船長と若い女が歩いてるの見た。
彼女か？

i機関長はウザイ！

スレ違いならごめんなさい・・・
質問させてください。
４月５日か６日にヒミコに乗りたいのですが、
予約乗船券はないそうで・・・

13:20浅草発のヒミコに乗りたいのですが、
チケットを入手するには何時頃までに買いに行かないといけないでしょうか？
土日は何時くらいに売り切れになりますでしょうか？

宜しくお願い致します。

春休み中、しかも、お花見シーズンになるかと思われますので、
当日、なるべく早めに乗り場へ出向く事をお勧めいたします。
グループでしたら、どなたか、お一人、乗船券の購入に出向かれてはいかがでしょうか。
前の便が出航したあとぐらいなら、まだダイジョウブかと思いますが。。。

アーバンランチと東京都観光汽船ってなんか関係あるの？

東京都観光汽船興業が持っている船だそうです。

社長は村岡、取締役は森谷みたい。

観光汽船興業ってコトは、売店の会社か。

よく知らないけれど多分興業の社員はいないみたい。

浅草の乗り場の古さ具合どうにかして。

ＪＡＰクソジャップの糞天皇はバカだそーだ

平和ヴォケしたバカ天皇そ−だ死ね糞ＪＡＰ天皇

ガン手術でチンボを切り落としたそーだ

ヴォケ天皇バカ天皇さっさと死ね

ずうずうしく生きるな死ね

クソ天皇

>>124
お前誰？

それにしても、久しぶりに熱い話を語り合おうぜ、仲間たちよ。

ビッグサイトラインが1時間に1本になっているではないか！
「いりす」が沈んだのか？！それとも・・・。
それに、全席禁煙だと！せっかく、狙えた客層も･･･。
アーバンランチが日の出に顔を出したり、まったく一年で変わったものだ･･･。
【勝手に計画・・・東京オリンピックに向けて新造船とダイヤ改正を！】
★当然、競技すケージュールを考慮し、期間中、機動的なダイヤとします！★
�@日の出桟橋〜船の科学館〜天王洲アイル・品川シーサイド〜品川水族館〜羽田空港
に１隻。さらに、羽田空港〜メディアセンター（築地）〜メインスタジアム（晴海）〜選手村（有明）の航路に、
高速タイプを新造船し１隻投入！「大井競馬場」が競技スケジュール にあたる場合は、さらに本航路を増便。
�A日の出桟橋〜浅草、「両国国技館」が開催スケジュールにあたる場合は、両国に臨時寄航。
メディアセンターのある「築地」も当然、全便寄航か？晴海へ片道のみ経由する案はどうか。�B日の出桟橋〜晴海
（メインスタジアム最寄のため、全便寄航）〜お台場海浜公園〜「海の森会場」の航路は、最大限、運行しよう。
�C日の出桟橋〜築地〜有明〜「夢の島会場」の航路は�B同様、最大限の運行となる！
一部は、若洲にも乗り入れる見込み。 �D日の出桟橋〜晴海〜お台場、この航路は橋の高さに影響を受けない航路で、しかも、需要が見込める
ので、高さがある船も使用可能となる。
★考察★
日の出桟橋での乗り換えの意味があまりないこと、日の出桟橋ではさばききれない恐れがあること、
山手線連絡は、バス輸送やゆりかもめに任せ、思い切って、「サブターミナル」を、朝と夕方は、選手村
のある有明発日の出経由で各地へ運行し、日中はメインスタジアムのある晴海へ各航路を集結させてはどうか？

その前に東京オリンピック自体がくだらないよ。

しながわ水族館航路が9月28日で廃止となるそうだ。（ＨＰによる）
原油高の影響か？葛西航路同様、距離が長すぎて採算性に問題があるのか？
桟橋係を置かないで営業（船員が船内で精算）する方法や土休日のみ運行などの
検討はしなかったのか？
ビックサイトラインの減便といい、部外者ながら、最近の水上バス、縮小均衡にしか見えん。

守谷・村岡・山崎は癌。

GUN；
　�@経営陣（主にあの姉弟）
　�A船員組合

�@と�Aの間で振り回されている、普通の人達が一番苦労してるとオモワレ。

まぁ、社員がどんどん辞めて補充がない現状を見ればどうなるか、アホでもわかるよね。

銀行が見放すまでダラダラ沈下
　↓
外資が二束三文で買取

こうですね

ちゃんと経営すれば、すごく魅力のある事業なのにね。
会社を二束三文で手放すなら俺も買い取りたいくらいだ。
そうなれば現行の従業員は、当然ほぼ総入れ替えだが。

浅草営業所の見取り図を拝借したが…


意味不明だったぞ

だからお前らsageれってのバカ。

>>135
また、日の出のカフェみたいに脳内セレブ馬鹿全快な建物になるの？

>>137

136の言い方が気にくわないから言いません。

元海舟の船長が営業所長ってマジ？

二束三文なら俺も買い取りたい……まぁ、そんな金も持っていないがな。
でも金になる匂いがするが、どうして路線が縮小していったりするんだ？
金になりそうなのは俺の思い違いか？

>>139
マジ。

経営者も含めてお互い様。

>>141
あの次期チームリーダーとまで言われたベテラン船長が…。
だってあの人は船を動かすの大好きだし、操船だって上手いよな。
まさにイジメ人事だ…。そういえば日の出営業所の万年平社員Ｈさんは元気？

>>138
ゆとり？

いりすを買う金あるなら他のことをしろ

>>144
船員と船をセットで借りているみたい。これだといつでも有明航路を切れるね。

両国ダイヤの是非を問いたい。

両国の試みは、久々に乗客増の好材料、それとも、浅草〜両国間の乗船に切り替えてしまわれて、
単価を下げただけの誤算？どちらの傾向なんですか？

これは、都の企画が元でしょ？
それで、浅草は新営業所に移転するにあたって都・国・区と色々と許可をやっと得て頭が都に上がらないんじゃないの？

ま、とりあえずみんな苦労してることは確か。
パンフレットも一週間も切らしてるし、券も料金も違う。
現場としてはやりにくいよ。かなりね。
売り上げ下がってるっしょ？

ま、あと一ヶ月だけど。

お台場海浜公園の案内してる人痛かわいい

アーバンランチの建造費は、名目上１隻１億円。
でも中身はそれ以下でお金をかけていないよ。

>>150
浅草で着桟実験とかやってるけど、マジやめてほしい。

>>151
それはもう無理。
住友からアーバンランチを観光汽船が買い取り、売却代金の一部は前港湾局長の退職見舞金にしたよ。
噂では、7000万円。

佐藤博英さんっていますよね？
佐藤恵太さんっていますよね？

磯野佳子さんもいますね〜

順番に並べると、
村岡夏子＞佐藤Ｋ社員＞磯野社員＞佐藤Ｈ（バイトのリーダー）

村岡夏子

慶應義塾大学法学部卒
外資系企業ファンドマネージャー
（企業名不明）
経営のプロ
（本人発言）

観光汽船取締役
子会社観光汽船興業社長
孫会社Ｔビジョン社長

各船操舵室に貼ってある平成18年作成の緊急連絡先の番号にかけると？がらないですよ。
海運局や保安部にチクってやろうかな。

>>156
佐久間も道連れにしちゃえば（笑い）

>>156
会社を辞める社員が多くて何回も書き換えているみたい。

>>155

くされまんこ

２年前にヒミコがウィング折ったり度々事故して観光汽船の不手際が多々
表面化したときに守谷社長が保安部に出向いた。その時、保安部から、
今後の海難、運航阻害事件は洩れなく刑事事件として立件すると言われた。
運航管理規定に緊急連絡先の改訂がされてないと保安部と運輸局に責任を
問われるんじゃないか。

>>160
バレなければ何でも有りな経営者。
小型船舶の免許証を持っているから
船にも詳しいとかと聞いたよ。

善い悪いの判断ができないし。

>>156
操舵室で思い出したけど、道灌の操舵室内の椅子の色…
おかしくないか？
有名な三色ではないか？
だれだよ、数年前のドックの時に創価学会の色にした奴は。

>>161
あのRESCUE BOATは村岡夏子様's艇ってことかな（笑）
船機長二十数名と対立して労働の民事裁判やる社長って不思議ちゃんかも。
一度、外航のABとかOILERを経験してもらいたいね。
小型船舶は誰でも取れる免許の一つだかんね。落ちるほうが難しいと思う。

>>162
道灌は層化仕様か（汗;;
道灌のコーラのディスペンサーの水が
博英のくしゃみ入り水道水と知ってから乗る気がしなくなった。
くしゃみしてアルコール噴霧で殺菌は出来のかもしれんけど、
小銭触った手でビールのサーバーをさわったり
アイスモナカを触ったり、ちと不衛生かと思ったでよ。

Ｋ太の売店会議メモが笑える。
毎度出席者は、佐藤恵、磯野、佐藤博の３人だけ。指導者不在。

応募者　○名
面接者　○名
採用者　○名
辞退者　○名・・・

トンチンカンＫ太に人を見抜く力があるとは思えない。
そんなＫ太が運航管理者補助っていうのがオペレーション的に恐い。

>>164
博英って売店トップでしょ？
トップがそんなんでどーすんだよ。

考えられん。

>>166
日の出の給湯室で白いポリタンクに水いれるじゃないですか。
そのキャップに滅菌のアルコールをシュッシュっと吹きかけてますけど
咳やクシャミをポリタンクに向かってするのは誰であれ不潔じゃないですか。
流しの背中側の壁には裁判の書類や組合の新聞が画びょうでとめてあって変。

>>154
佐藤Ｋ・磯野サザエ・佐藤Ｈ…相変わらずのメンバーだな。ていうかＨはまだバイトリーダーやってんの！？
売店といえば、歳増の大御所２名(Ｏ北・池●)は元気？

>>163
不勉強で申し訳ないのですが、外航のABってなんですか？

>>163
甲板手

>>170
甲板手といえば
Q/M=Quater Master
A/S=Able Seaman
が一般的で、外航なら後者がよく使われますが、
AB=？
これは何？

>>172
Able Seaman (AB)
商船の甲板部の部員

どうもありがとうございました。

>>168
池○さんなら一年前にやめたよ。いや、9ヶ月くらいかも。
○北は今日遅刻して浅売に迷惑かけてたｗ

あぼーん

>>174
情報ありがとうございます。
○北…、もう40歳だろ。まさに行き遅れのオバサン。
見た目以上に中身がオバサン。それでいて本人はいつまでも若いフリーターのつもり。

>>175
会社としては、体裁を整えられればいいんだよ。
そんな事も分からない管理部の能力は、この程度。
村岡取締役の忠犬部門だからね。

てか、某Hさんも今年いっぱい？今月中？にやめますよね？（船員さん）
そして、CPのTさんも辞めますよね？

補充は？ｗ

補充はするだろうね。

但し、正社員じゃなくて契約だろう。

どうせ補充採用するなら、海外のいろんな遊覧船に乗ってきて、
事業企画や経営企画ができるようなアタマのいい人がいいと思うよ。
外の風を入れないと業績が伸びないと思うな。
特に営業とＣＰは大きな改革が必要じゃないかな。

営業のレポートを読んで感じるのは、リピート狙いのテレアポ攻撃。
単純だね。これを、海外系の代理店にも声かけする余地があると感じる。
ＣＰのレポートは毎月毎月かわらないなぁ〜って。

社風として准社員でも社員でもトップへなんでも言える空気が必要。
まずは、管理部長の更迭からでしょ。お役所出身じゃ保守的過ぎて
自由闊達な議論を殺してしまうだろう。
管理部っていう名称を「労使協力部」に変えてみたら？
「創夢部（そうむぶ）」でもいいし。

>>180

Ｙ内運航部長が辞めたように、また辞めてしまうよ。
守谷社長や村岡取締役は、今の社員を使う能力さえ全く無いのに、頭のいい人なんて無理。

今、この会社で出世している社員は、守谷社長や村岡取締役をバカにしながら
表面では尻尾を振る犬ばかり。

それに気が付かない社長や取締役も馬鹿。

>>182
資本と経営の分離が必要と感じる。

お金のある人は資本金を出して、
経営には口を出さないということ。

それ以上でも、それ以下でもない。以上

「遊」は、来年の春まで運休かい？
何か使い道ないのかね。

>>184
今日走ってなかったか？

今日っていうか、だいたい走ってるぞ。

>>182
「ムリ」と断言してしまっては、建設的でないと思う。

「操船者への助言を活発に！」と同じ趣旨、
「一線職員への助言・提案を活発に！」とスローガンをもうける事を提案。

聞く耳もたない人は、人間として成長しないし、世間に認められなくなる。

>>186
１）売店部を廃止すること
２）佐藤恵・磯野・佐藤博他売店系社員、アルバイトの解雇
３）売店の設置・運営事業の公募
【条件】
[1] 企画書の提出者の能力
・・・同種又は類似業務の実績、その他主要業務の実績
[2] 担当予定スタッフの能力
・・・スタッフ数、当該業務に必要な資格及び業務経験、同種又は類似業務の実績、その他主要業務の実績
[3] 売店等の運営方針等
・・・運営方針・運営方法の妥当性、職員配置計画の妥当性、当該運営に対する取組意欲　
[4] 運営者からの提案
・・・企画の適格性、企画の創造性、企画の現実性

＞＞１８７
船内旅客おもてなし部を新設して、乗客の求めに応じてデジカメの
シャッターをおすこと、船内コンシェルジェ（案内）業務、
船内巡検、ゴミすて・随時の清掃を行う事を目的とする語学堪能で
接遇に優れるサービサー１５名前後を雇用することも併せて提案。

>>188
そんな事くらい当たり前だが、言わなければならないくらいにレベルが低い。

>>188
そんな事くらい当たり前だが、言わなければならないくらいにレベルが低い。

久しぶりにこのスレ来たけど、また売店ネタ白熱してるな〜。
自分は数年前に働いてたけど、当時もかなり泥々だった。
●捕者も出たしな。風の噂だが、彼は今では立派に進学塾の教室長してるらしい。

身の丈をわきまえればいいのに。
1回数百円の下町商売でしょ？
それなのにアーバンだの、カフェだの、コンシェルジェだの、
もともとがそういう類の船じゃない、川下りの遊覧船だよね？
たとえば街のもんじゃ焼き屋で、小洒落た身なりのギャルソンが
洗練されたマナーとサービスで、「お客様、トッピングにベビースターは
如何でしょうか？」とか、「この明太子もんじゃにはこちらのワインが
よく合います」ってやっても、もんじゃ食べに来る客はそういうのを
期待しているわけじゃないよね？
それでいて厨房のオヤジがトイレから出てきて、手を洗わないまま調理してたりして。
それを客に見られて怒られたりしてさ。
そういうちぐはぐな感じは面白いかもしれないけど、
その面白さは「変な店」という意味だと思う。
いまこの会社がやろうとしていることは、まさにこんな感じ。
だから本気でアーバンでラグジュアリーを指向したいなら、
設備・船・人すべてがCutting edgeにならないと、本物の客は来ないね。
というわけで、たしかに売店の悲惨な有様は見直しが必要かも知れないけど、
そこだけを見るのではなく、総合的に考えないとね。
まずは水上バスをどういうイメージで打ち出していくかを決めてからだな。
ISOとかの小手先の屁理屈はその後からでも十分だ。

とりあえず絶望的でめんどくさいってことだな。　

来月の判決を見てからコメントします

>>192
経営者は全く理解していないし自身はセレブで上品な経営者と
本気で思っているキチガイは健在だから。

〇賀さんはまた闘病中？

愚痴は心理学でいう「ストローク（自己の存在を肯定的に認める働き）」を与えて欲しいと無意識に相手に要求している行為です。

愚痴っていても「救いがある人」と「救いようがない人」があります。
１．救いがある人
・自分の行動・考えを変えることをしようとする人
・アドバイスを受け入れる「素直さ」がある人

２．救いようがない人
・今の自分の行動・考えを変化させることを拒否し、回りの環境や自分の関わる相手を変えようとする人
・「こうしようと思う」とかの自分が考えた対策を全く持っていず、「どうしたらいいでしょう？」というような解決法の丸投げ質問が多い、そのくせ解決法を提案すると「できない理由を並べ立てる」人

愚痴は「マイナス思考のかたまり」です。
前向きに考えようとする人達の足を引っ張ります。サラリーマンに不向きです。

>>197

２．救いようがない人
　　守谷社長
　　村岡取締役　

経営者は、社員が愚痴を言わないように努力しないといけないのでは？

社員が、毎年6人以上辞めている会社ですよ。
この会社に前向きな材料があるのなら教えて下さい。

結局、最近の売り上げどうなのよ？

収支一杯でしょ

ギリギリなん？

全く分からないそうだ。
社員さんの話しだと、教えてくれないみたい。
何か燃料代も去年の３倍になっていると聞いたけど、船が動いて無いのに不思議だと言っていたよ。

不思議がる意味が解らないね。

船が動いていない＝客が乗っていない＝運賃収入がない
黙っていても人件費、光熱費、施設維持費（係船料や家賃など）は発生するもの。
燃料消費量が少ないから、そのぶん出費が減るかもしれないけど、
前述のとおりお客さんを乗せないのだから当然収入が減る。
そうしたら収益が落ちるのも当たり前のことだと思うけど？

>>203
すみません。書き方が悪かったです。

裁判で、昨年の燃料経費が一昨年と比較して、３倍になっていると社長が言っていたそうです。

１ﾘｯﾄﾙの単価が３倍になったとしても、航路を廃止して運航本数も減らし、
営業時間を短くしているのに３倍も経費がかかるのが不思議です。

>>204
なるほど、不思議ですね。

　昨年度の内燃研C重油キロ単価の平均は、前年度比約２０％弱の上昇だったはずだから、
仮にここがA重油（絶対C重油のわけがない）を使用しているとしても、
上昇率としては同じくらいなはずですね。
それなら燃料経費３倍というのは解せませんな。
　たぶんこれは無いと思いますが、昨年度にリム価格へ移行したとして、
そうなると内燃研価格よりキロ単価で２万円高くなるけど、
それでも前年度比約６０％の上昇ですよ。
あぁ、あとは潤滑油なんかも少し値上がりしてるのか。
でもそんなに影響与えるほどの額じゃないな。

　３倍ってなんでしょう？？
全支出で燃料費の占める割合が、前年度の３倍になっているという意味でしょうかね。
謎ですね。
というか燃料費が云々よりも、今まで採算度外視の投資が過ぎたんじゃないですか？
数年前に建設した、いまではトイレしか機能していない某所の売店とか、
人のアテンドが必要な券売機とか、音声ガイドの貸し出しとか、某漫画家の船とか・・・

会社研究するより、さっさと転職！

そうですね。
村岡取締役は、今の船員はいらないと会議で言ってたし。

>>207
じゃあどうするの？ｗ

どうしようか迷うよ。

ｵﾜﾀな

年を追うごとにますます状況が悪化してるな。

最上層部が焼け石に水的な素人考えを乱発して、ことごとく滑りっぱなしは相変わらずだが・・・。
他人の意見を全く聞けないうちは、好転なんて有りやしない。

上がそれなら、下につくには従順するか逃げるかしか選択の余地はないな。

今日のヒミコ、船員が足りなかったから運行できなかったって本当？
どうなってんだ、このいい加減さは。

ていうか、アレ80名限定でしょ？利益でんの？ｗｗｗｗｗｗ

船員が足りないって、そんなにカツカツの人数で回してるわけ？

何人辞めたとおもってるんだ。

遊に続いて遂にヒミコもか？
今度こそ本当に末期かも・・・

路線も船も減った、勤務時間も減る。トップは相変わらず。
確かに逃げたくもなるわ！

いまハロワに船長2名求人出てるよ

てか計画建てずに一気に造船しすぎたんだよな、タウンシリーズ時代に。
ヒミコの前に作ったのって何？

全くどうしようもねーｗ
てか船員ってリアル給料いくら？ｗｗｗ

今日は遊もHIMIKOも動いてたぞ

ヒミコの制作費は、６億円。
その他の船は、２〜３億円。

６億円を1520円×80人×７航海×365日で除すると、約２年弱になる。
だから２年でペイできる。

>>219
実際は減価償却率にしたがって処理していくからね、帳簿の上では。
だから２年でということはないと思う。
それよりこの会社は船齢１０年、中には２０年を超えた船が殆どなので、
そろそろドックの修繕費用にお金がかかってきているんじゃないかなぁ？
もっとも、普段運航止めているのも、場合によっては修理運休だったりして。

今の状況では、新造船なんて無理だな。

>>217
新しい順に、ヒ→潮（中古）→海→道→竜→ジ→リ→ア→ユ。
減便・航路廃止前はむしろ足りない位だったのが懐かしい。

>>221
琵琶湖みたいに、安定して乗ってくれるようにはならんのかね？
シンフォニーよりも、カジュアルな周遊航路。
大型商業施設や水族館へのアクセス・水上バス。

そして、環境にそこそこ配慮した船としての「売り」がある。

>>215
土曜日にフル稼働にするダイヤみたいっす。
やっぱり、船員のローテーションが大変なのかな？

お台場の桟橋が逼迫しているみたいよ。
芝浦〜お台場〜豊洲に、19tのボートが就航しているから。
船足は、10ノットしかないけど、双胴船なので、小回り効くみたいだし
犬乗せたり、自転車も乗せられる。

そのせいか、お台場の砂浜に犬が本当に多く集結するようになったワン。

>>223

不足はしてるみたい。
ドッククルーズを運航しないのもそれが理由でしょうね。

今日シンフォニーの乗り場で、２年前の●捕者Ｈを見たぞ！

>>225
「遊」の天井デッキをドッグランにしているのに
ワンコが集まる日曜のお台場で運航しないなんて、機会損失だな。

>>224
台場のパンクは、2回目のゴーイングメリーが一番でしょう。
実質桟橋が1つ埋まっている状態で定期便やら水辺やら追っかけやら・・・

豊洲や芝浦のペットOKの高層マンションで
小型犬勝っている人って、ローン残高より資産価値減って
サブプライマーになったり、してないのかなぁ。

それなら、ドッククルーズ間引きするのは正解かも。

>>224
乗らない船をいくら桟橋に着けても仕方がないでしょう。

自画自賛するほど必死な経営なんですか？ｗ

船員が不足してるなら補充しろよ、簡単な話。

でも、募集かけてんだよね？
採用していないっていう事実ｗ

重傷だな＼＾o＾／

この時期はみんな忘年会楽しんでるのかなぁ

胡麻擂り石部…ﾁｮｰｼのるなよ！
ﾃﾒｪｰいつか潰してやるからな。


守谷一族共に干してやる。

そうかぁ、石部さん健在かぁ。
自分は数年前に働いてました。懐かしいな。
林さんは元気かい？

>>234
口と胡麻すりだけで、お台場左遷から日の出所長にまで返り咲いたのは凄い。
それだけに、社員やアルバイトを蔑ろにしたのはたしかだね。
社長もおだてられてたいしたことないな。

>>234

石部も可笑しいが…
おだてられ…石部を日の出営業所長にした守谷にも可笑しい…


この会社は上層部ほどﾊﾞｶや無能者が多いのが特徴。

久保部長が赴任した時に嫌な奴と思ったが…いま思うと久保部長は普通の考えをもつ“良い人”だった。


ﾒﾘｰが終わってからの汽船はお客様や社員、ﾊﾞｲﾄに見放され無惨窮まりないのが現状。

>>235
船員の林さんは辞めましたよ。

>>234
でもあの胡麻擂りぶりには脱帽じゃないか？ｗ
あとあの人はバイトを逃がさせないように上手くやりくりしてるよ。
二年前？の保険のこともそうだしね。
やめるに辞められないでしょ、保険入って定収入でも安定するようにやってるんだから。

>>238

乗組員の林でなく元売店責任者の林は元気？

泉ズリ

どうしたの？爆○予告でもあったの？
「本日はやむを得ない事情によりビッグサイトラインは運休します。」って！
まさか、船員が足りないとかいうんじゃないよね！？

>>241
どう考えても船員不足だろｗｗｗｗｗ

>>241
どう考えても船員不足だろｗｗｗｗｗ

>>239
そうそう、その林だよ。
売店責任者→パレット責任者→日の出に戻っても窓際責任者…という素晴らしい出世を重ねる林な。
でも今想えば、まだ彼が"まともな"仕事をしてた頃＝まだ会社が"まともな"頃、だったよな。
本当にその後は泥々だよな。Ｙ田機関長は突然解雇、売店アルバイトＨ並は突然逮捕、またＴ久保船長は裁判…。
船員の大量離脱が始まったのもそれからだろ。

次に退職する船員さんって誰だろ〜？

いま研修中の船長だろ（笑）

守谷、村岡、佐久間、石部に注ぐ…君達はこの会社に必要ない人物だ。いますぐ会社を去りたまえ！

後はこの俺、中川英二が引き受けた！

うほっ（笑）でもオレ支持！

濱崎龍也キター

正直いまの中川には失望してる…

海舟時代のオマエなら期待をしたがな。

そうそう、海舟の中川と言えば、道灌の佐伯に次いで、次期チームリーダーと言われたもんな。
古き良き時代の観光汽船が懐かしいな。
耳聞こえず解雇された機関長Ｙ田、遅刻繰り返して営業に飛ばされた挙句に退社した船機長Ｓ井、突然逮捕された売店Ｈ並、裁判沙汰の船長Ｔ久保…。
往年の名選手たちの復活望む。

売店にいたＨ並は問題外！


道灌･佐伯…ﾔﾂも問題外。
会社のｸｽﾞ！ﾔﾂがﾘｰﾀﾞｰになれるぐらい、この会社はｸﾀﾞﾗﾅｲ。佐伯なんかこの会社以外では使いもんにならない。ﾔﾂは売店の女を見れば見さかえなく手を出し、SEXの事しか考えてないﾄﾞｽｹﾍﾞ。

Ｉ澤船長やＩ井機関長が頑張って会社を支えてくれれば良いのに〜

>>252
ていうか、売店の彼は、結局何で逮捕されたの？
当時の新人船員Ｈ川くんの財布が直接の容疑ではなかったんでしょ？
詳しい情報知ってる人求む。

>>254

Ｈ並は…自宅で昏睡強姦して婦女暴行で逮捕。
その後、家宅捜査で他人の財布類が出てきて、別件の窃盗で再逮捕されました。

ﾊﾞｽな大村ってまだいるのかな？

>>256
まだいらっしゃいますよ

>>257

情報サンクス。

来週の飲み会はこの話題で決まりですね（笑い

Ｈ並も誘ってやれ

Ｈ並ネタは飽きた。
売店が内はネタとして勝手に盛り上がっていればいいじゃん。

船員や桟橋には関係ない。

操船者への活発な助言を！

マジ今日のクリスマスクルーズもひどかったな、手際が。
もうなんでもいいや、だるい

Ｈ並ネタは飽きたじゃないよ！彼のことは会社全体の問題だよ！

>>262

会社に期待するな。

自身で身を守れ。

宮坂とかどうなの？

宮坂さんってまだいるんですか？

あの人がトップなら汽船もいい会社になるんじゃない？

浩一くんは営業部浅草営業所員

佐藤恵太くんや田中さんやは元気〜

>>264


Ｈ並の事件が会社の問題だと？…
会社は関係ねぇじゃん。

ﾔﾂが勝手に昏睡強姦したんじゃんかよ。

彼は自業自得で、会社の問題じゃないよ。
一方で昏睡強姦ってのはあくまで『推測』で、結局は何の情報もなく、真相は分からずじまい。

たしかに…

Ｈ並は窃盗で…って言う話もあるからな！

もう３年も経つし、売店は相変わらず万年人不足なんだから、盆や正月くらい復帰させてもいいんじゃない？

来年の今頃、この会社存続してるかな〜？

この会社って、ピアノは何台持っているの？

>>275
どうでもいいよね

今年一年、お疲れさまでした。

来年の今頃まで、会社があるか判りませんが、旅立つ準備をしつつ適当に流しながら働いていきましょう。

辞めるに辞められない人、たくさんいるだろ。年齢的な事とかで。

たしかに。
でも…恵太君なんかは、まだ転職できるっしょ！

三澤英和に万歳。

予告。


今日、元桟橋の三澤英和が同じく元桟橋の荒井健太のことを辛口ｺﾒﾝﾄで論評し非難、誹謗、中傷します…


現在、彼の精神状態は異常です。さて、どんな発言が飛び出すことやら。



乞おご期待あれ〜

いやいや、○北Ｈ美ちゃんに万歳。
浅売の"ドン"。とうとう40代の大台に乗りますた。いつまでも若いフリーターちゃんです。

希望さんにも万歳。ていうか彼はまだいる？

>>282
彼って？

>>255
そんな言うな！ヤツも今では立派に進学塾の教室長してるらしい！

マイタウンはどこへ？情報求む。

思ったんだけど、これ書き込みしてるのってやっぱりバイト中心でしょ？
まぁ、船員もいるともうけど、ここまで名前出てきてると、逆に名前出てきてないやつが書き込んでる可能性高いよな。

正直、どうでもいいんだけど

日並が学習塾の教室長とはね(笑)


世も末だね。

インターコンチの上からは双眼鏡でよく見えるなぁ

UHFの業務無線をきいてると手に取るようにわかる

>>285
平成龍馬丸だったけ？

>>287
いつニュースにお目見えするか楽しみだね。

一方で、３年前に彼をああさせた一端は、会社にあるんじゃないか。

>>291
ねえよ。

>>292
あるって！

>>293
なんで？

>>294

会社の風潮だよ。

今もそうだけど、金銭事故が起きてもいつも適当に片付けられて、問題にされないだろ。

それでヤツは調子に乗って、ああいう結果になったんジャマイカ。

別にヤツを擁護するつもりはないけど、会社のいい加減さも一因ジャマイカ。

いい加減さは脱帽もの。
てきとうも良いところだろ。

う〜ん。
周りの環境よりも、本人のモラルの問題だと思うけど。
子供じゃあるまいし、二十歳過ぎて今さら周囲の大人の影響で
おかしくなっちゃいました。っていうわけでもないだろ。

元々いい加減な性格だったのが、ここに来て自制が効かなくなった
ということじゃないのか？

理性が弱いっつーかね。
坊やだからさ。

�@運航管理体制の遵守・徹底
�A発航前点検や日常の保守・点検・整備作業の励行
�B乗組員や陸上作業員に対する安全教育の徹底
�C気象・海象条件、その他の航海の安全に必要な情報の入手及び活用
�D海上衝突予防法、海上交通安全法及び港則法を遵守した、早期且つ大幅な避航動作の励行
�E見張りの励行
�F自船の位置の確認
�G配乗計画の安全性の確認（乗組員の飲酒防止、健康状態の確認等）
�H小さなミスを見逃さないこと
�Iおかしいと思ったら誰もが意見を申し述べることが出来る環境づくり

>>297

いやいや、そういうことじゃなくて。

ヤツの在職中、あれだけ金銭事故が多発してたのに。
ヤツが窃盗犯だってことに、会社がもっと早く気付いてクビにしてれば、船員や竹芝にまで被害者が出なかっただろ、ってこと。

会社がいい加減だから、あんな犯罪者に気づかず何年もバイトさせてて、ああいう結果になった一面もあるだろ、ってこと。

【事故処理組織表】

本船--------------------------運航管理者
　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　↓　　　　　　　　救助船----非常対策本部（森○/佐○間/○岡）
　↓
�@救難対策部<---->�A旅客対策部<---->�B広報対策部<--->�C庶務対策部
部長　佐久○春雄　部長　海老○美香　部長　山○勝利　 部長　山○勝利
副長　中○英治　　副長　石○光治　　副長　宮○浩一　 副長　中○弘子
部員　遠○　晃　　部員　田○和明　　部員　吉○正子　 部員　田○輝美
部員　林　○　　　部員　佐○恵太　　部員　磯○佳子　 部員　種○浩治
部員田原○めぐみ　部員　高○夫美代　　　＋
　　　　　　　　　部員　渡○妙子 準社員

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　備考　○連絡招集は・・・略

誰か、こんなのをP2Pファイル交換してるでしょ？
してなければいいけど。。。

この水は
手洗い専用
飲めません

マイタウンがすすむくん

>>300
winny?

荒井健太にお金を貸してる皆様はご注意この男は初めから返すつもりは毛頭なし
人の恩を踏みにじる男、荒井健太

>>303

やつは高松琴平電鉄で働いてます。

>>303

ちなみに、やつは高松琴平電鉄で働いてます。


まぁ“便所の落書き”ですからお気にせず！

>>303


いままで起こした悪さ数しれず…


女性を護美のように扱い。中絶させた女性は五万といるとか…そして警察手帳を使い世直しｺﾞｯｺをする悪いﾔﾂですよ！要注意。



なお、詳しくは>>306以降で投稿します。

>>303


荒井健太。まじっすか!!


俺、ニ千万貸したのに〜帰ってこないのかな。困るな(怒)

俺なんか新井に一億貸したぜ！


やつは日並だな〜(笑)

僕、三澤英和はﾁﾝﾎﾟはｲﾝﾎﾟの童貞だが。。。
信念は誰よりも“硬い”んですよ。
だから嘘は言ってません！

おまえらくだらない。

>>310
同感。どーでもいい。
勝手にやってろ。わざわざくだらんことをカキコするなや。

荒井はこのスレから消えろ

日並はこのスレから消えろ

今月13日に社長の年頭所感があります。
昨年は、面従腹背な社員は辞めろと長々と愚痴を言い、
何が所感なのか分かりませんでした。
今年は、何を話すのかお楽しみに！


夜は、会社主催の新年会に強制出席です。
席上で会社の話しはしないで下さい。
特に、建設的な話しは、経営者の経営方針の否定と捉えられクビになります。
また、船員さんの話しも注意が必要です。


なお、社長と取締役は、船員さんへの招待はせず放置しています。

[sage]


船員=消耗品
と位置付けてますからね！

>>309
ヤツ、Ｈ並はﾁﾝﾎﾟは真性の包茎だが。。。
勤続年数は誰よりも"長い"んですよ。
だから嘘は言ってません！

予告。

どｰも。三澤英和でぇす！

近々、あ○いを殺します！

第三者乙

>>３０９>>３１７
荒井健太乙
どうでもいいけど、お前も相変わらずな奴だな。
>>３１８
荒井だよ

日並も新井も三沢も過去の人間で今の汽船には無関係なんだからカキコするなや。

あらい、お前１億２千万円も借金してんのか!

Ｈ並の売店復帰はいつ？

>>322
復帰は来週。

何回か画像を見せられたのですが…

○井のﾔﾂは竹芝にいた石○敦子とﾃﾞｷていたとか...

ｻﾝｾｯﾄが終わってから夜な夜な、船内や係船場で抱いていたらしい。
不潔な野郎ですよね。

>>324
前者、石○？ｗ

>>325

石井機関長？

盛りが付いているよね！

竹芝の○井と…？
ヤツは最低な社員だぞ。Ａ井、趣味悪いな。
ていうか、○井はまだいんの？

あらい?・・・


あ、奴は桟橋か。
女に手を出すのも速いが、捨てるのも速い。
奴のちん〇には警戒を!

>>324

石井機関長？…
酒井船機長？…


意外に藤井船長？…


あらいの可能性も!?…

結局だれｗ

だから竹芝のバカ社員○井○子はまだいんの？

>>331石○敦子はとっくに辞めてるよ...

>>324

俺も○井にフェラれたぞ！あの女はヤリマンなのか…？

でも、垂れ気味のオッパイでかくて良かったなＷ

話がきたねぇ。どうせお前らは小坂ともやったんだろ？

小坂美由紀には興味無し。

磯野サザエさんに興味ありｗ
よく千葉から通ってるよね

○松
○手
○ハゲ

だから○ちゃん。
さあ誰だ？

結婚するならＩ野さんが優しくて、賢くて、家庭的で、いい感じがする。

今日も磯野さんニヤニヤしすぎ。キモイ。

磯○さん　いつも笑顔でステキだよ！付き合ってる人いるのか気になるな。

この前合コン開いてたよ、吉○さんの為にｗ

磯Ｎさんてどこかが山田花子に似てる気がするｗ　素朴な人だよね、きっと！

年齢いくつなんだろう？３０ぐらい！？

>>342

キモイ…

守谷一族にマンセ〜

またしてもどうでもいい話だな…。

どんな話しがいい？

偉大なる守谷社長さま。


三月に会社更正法を申請すると云う噂がありますが…本当ですか？

いよいよこの会社も無くなってしまうのですか。

頼みの綱の外国人観光客も激減と、明るい材料は皆無・・・

>>349
いまは旧正月で台湾や中国から来てるけどな。

>>348
てか赤字だったの？ｗｗ

赤字かは判らない。

会計士も株主で、社長と取締役とは蜜月なので
会計報告の偽造はするかも(笑)

表面上は黒字だけど、連結決済だと赤字でしょう。
アーバンやＪicooが利益を出しているとは思えない。

村岡社長が経営する両社は多分赤字なので、汽船利益大半が
その補填に充てられいるのでは？！

なんだか竹芝からきな臭い噂を耳にしたんだが...

［東京新聞より抜粋］

東京湾で観光船、水上バスを運営する東京都観光汽船株式会社(台東区花川戸)は同社の保有する船舶“ジュビリー”を売却の方針を発表、売却理由は近年の旅客離れに歯止めがかからないのと原油高騰による経費削減だと話す。
同社では売却先として、同じく東京湾で水上バスを運営している東京都公園協会(水辺ライン)に打診していて、同協会も購入の方針で最終調整中とのこと。
｢早ければ５月にも運用の方向です｣(同協会幹部)

ついにジュビリー売却の話が浮上してきたな…

水辺がジュビ持ったとしても、使える場所が限られるな。
永代より上の本拠地両国も、干潮の時くらいしか来れないな。

近年の旅客離れって、自ら客離したも同然な気がする。

>>354

たしかに...

水辺もやけくそか？

婚活イベントとか老人出会いイベントとか男女の出会いをプロデュースする
企画をやればいいんだよ！
出会い系サイト以上に儲かるよ(^^)

夏場に隅田川納涼船なんて良いんじゃない？

年中、需要があるイベントといったら男女の出会いでしょ！

>>356
前に遊でそんなクルーズやってた。続いていないってことは、この企画も失敗したようだが。

>>353
本当？
いつの記事？

>>359

企画の詰めが甘いんだろうな…

根拠詰めてしっかり企画立案すればﾘﾋﾟｰﾀｰも着くと思うけどね。

>>353
稚拙な日本語。
てにをは勉強しろｗ

結局、捏造書き込み？

>>351
アーバンは単期で黒になったとの噂だよ。
累損は相当だろうけどw

>>353


1月24日の東京新聞でこの記事読んだよ〜

>>365
記事データベースで検索したが該当記事無し。
ガセ決定。

［東京新聞より抜粋］
女子中学生にわいせつ行為、進学塾教室長を逮捕。
警視庁は4日、教え子の中学3年の女子生徒にわいせつな行為をしたとして、Ｈ並Ｋ一容疑者(26)を逮捕した、と発表した。
Ｈ並容疑者は、勤務先である進学塾の女子生徒(14)を都内のホテルに連れ込み、わいせつな行為をした疑い。
Ｈ並容疑者は、「合意の上だった」と容疑を否認している。
一方でＨ並容疑者には過去に窃盗での逮捕歴があり、雇用主側は「逮捕歴があるとは知らなかった。知っていれば雇用しなかった。」と話している。

↑
度が過ぎると自分が捕まるよ

東京新聞に問い合わせしておくね。

>>367
やり過ぎ…
彼に何の恨みがあるか知らんが、今は汽船と無関係なんだかし…逮捕･送検･裁判と十分に社会的制裁を受けたのだから、そっとしてあげるべきだ！

彼はきっと真っ当な社会人として、社会貢献してるハズなんだから、ここまでしたら彼が可愛そうだよ。

過去の人を、実名晒してあーだこーだと書き立てる

それが観光汽船ｸｵﾘﾃｨ

下げます

下げますわよ

すみだ３号って、どこにあるのでしょうか？

沖縄？のどこかな？

実名や解りやすいｲﾆｼｬﾙでのｶｷｺﾐ反対!!

ほくそ笑みながら実名ｶｷｺする厨が群がるｽﾚって
ここですか？


あっ3号発見です。
石垣島にいるらしいお

メアド欄に半角小文字でsageでさがります

さげないと板があがります
あがると実名晒しが、不特定多数の目に触れるのです

hakueiさんとお供の方々、わかりましたか？

ｼﾞｭﾋﾞﾘｰの話はどうなった

春になれば分かるでしょう。

実在の新聞社の名前を使って捏造記事をカキコ、これ訴えられるぞ。

あげ〜

再度あげ〜

>>370
同感…。
彼はあの事件で、職・住まい・金・友人・彼女…、全てを失ってゼロからスタートし、立派にやってるんだから、そっとしといてやれよ。

>>383
強く同感。

>>380
カキコした奴は悪戯のつもりだろうけど、こういうの新聞にとって信用に関わる大問題だぞ。
東京新聞は黙って見過ごさないだろうな。>>353>>367通報しておいてやるか。

アゲ〜

誰か通報した？ｗ

鈴木機関長ってまだいるの？

自分で確認してこいよ

ほっといてやれと言いつつ、書き込みして助長促進

それが観光汽船ｸｵﾘﾃｨw

385乙!

ドンマイ

アゲときますぅ〜

下げ。

プリンターで書き込みを記録しているヒマな人がいますし
行政機関を巻き込んで厄介な事になりそうですから
書き込みをする方は留意したほうがよさそうでっせ。

あげ！

スレ荒れすぎ。

うちやまさ〜ん

けいたさ〜ん

>>396


事件の真相

直接の逮捕容疑
→社外での窃盗
←『昏睡強姦』はデマ

処分結果→不起訴
←親が示談金を工面

⇒現在は進学塾教室長

４００

４０１

社外での窃盗？…

せめて昏睡強姦の誤解だけは晴らしてやれ。

>>236
石部さんって、サンマルコ船長→パイプドリーム店長→日の出営業所長？

>>404
ﾊﾟｲﾌﾟﾄﾞﾘｰﾑ→日の出営業所→浅草営業所所長→日の出営業所所長。

じゃあ、

売店責任者→ﾊﾟﾚｯﾄﾀｳﾝ営業所統括→日の出営業所…のＨ氏にも、まだチャンスはあるわけだ。

>>405
日の出所長→パイプだお。

前社長の大澤さんに忠誠を誓い尻尾を振り、
取締役だった現守谷社長を馬鹿にしていたので
パイプへ左遷されたが、口と胡麻すりで復活したお。

今でも仕事は相変わらずで、無能なの？

>>406

厳しいでしょう。

石部所長の様に打算的じゃないし(笑)

観光汽船は仕事をせずに、仕事をしているふりをする奴が出世するから。

上司で仕事が出来る人を誰か教えてくれ。

>>402

そう、当時は色んな噂が錯綜したが…。
確かに『ある事件』で逮捕されて家宅捜索を受け、社内の人間の財布が複数出てきて、それで(当時のＹ崎管理部長判断で)バイト解雇されたのは事実。

でもその『ある事件』の正体が『昏睡強姦』だってのは、周囲の『推測』の結論。

ある情報によれば、彼が当時所属していたボランティア団体内での『窃盗』が直接の容疑だったらしい。

>>409

ある団体ってﾋﾟｰｽﾎﾞｰﾄですかね？

『ある事件』で突然の逮捕…同時に家宅捜索。
そこで観光汽船社内での窃盗の痕跡が複数見付かり、Ｙ崎管理部長判断でバイト解雇…そのまま消息不明に。

当時の社内では大騒ぎになったが、『ある事件』の正体は闇のまま…。周囲は彼のそれまでの素行から、『昏睡強姦』と結論付けた。

しかし３年目の真実。『ﾋﾟｰｽﾎﾞｰﾄ内での窃盗』が直接の容疑。

そんな彼も、大学中退ながら持ち前の学力を生かし、進学塾に就職。今では教室長ってわけだ。

過去のアルバイトをネタにして、何か良いことあるの？

目の前に沢山の問題から目を背ける為？

皆、泥船に乗っているんだよ(笑)

ざけんなよ！

Ｈ並事件は観光汽船始まって以来の大事件なんだよ！

財布盗られた身にもなってみろ！

彼の両親からお金を返して貰い、慰謝料も貰って何が不満なの？

盗られたのは2〜3万なのに、慰謝料は数十万貰ったんでしょ。

準社員の時給乙。

アゲ〜。

竹芝でまた何やらたくらんでいる模様。

何の件について？

Ｈ並の売店復帰の可否について。
桜・ＧＷは人不足必至だろ。
もう３年も経つし、短期限定なら認められるかどうか。

Ｍ坂さ〜ん！

バイトの子と不倫しちゃダメだよ〜。

>>421
どうゆうこと？
売店？日の出？

Ｍ坂と言えば、浅草で７年バイト→社員になり、さらに社内結婚までした強者。
にも関わらず、観光汽船の風潮に染まってない、数少ないまともな社員なのに…。
社内結婚して更に社内不倫とは…。

誰と寝たww

阿呆くさ〜。

不倫が公になって誰が一番に利益を得るでしょう？

元々、この会社は穴兄弟やマラ姉妹が多いのに(笑)

>>425
知らないものを知りたくなるのが人の本望。

まともそうなヤツ程、何やってっかわからんもんよ！

Ｍ坂…お前もか。ｶﾞｯｶﾘだぜ。

>>426

頭悪すぎ。
誰が漁夫の利を得て
浅草の天下を捕るのでしょうかね(笑)

誰も天下とる気ないだろ、偏った乗り場だし

>>423
Ｍ坂はあまり知られてないけど、唯一まともな社員ではないと思うよ。

仕事しているふりをしているだけ。

>>423
今更？
今に始まったことではない。

そう言えば、Ｎ川の噂騒動どうなった？…

なにそれ

Ｎ川がＭ谷ちゃんと法律ｷﾞﾘｷﾞﾘの悪さを企んでいること…

実行に移したら間違えなく国交省にやられるがな。

>>434
大丈夫です。
違法をしても大きな事件事故にならないと動きません。行政指導までです。

宮坂不倫の詳細希望

>>436
馬鹿が実名出しちゃったよ(-.-;)

あげ〜

Ｍ坂の不倫なんだがな。

券売の子と鶯谷のホテル街を歩いていたんだがや…そんでね！女が先に入ってＭ坂が追い掛けるようにホテルへ消えていった。って話らしいぜ!!

券売の子って？
まさかＳ田のバカ？

見屋差加…失望したぜ！

S田？
誰？日の出か

そｰ言えば、子佐化とのﾆｬﾝﾆｬﾝ写真を自慢げに見せびらかしていた船員Ｓってまだいるの？

ここって不倫してるやつ多すぎ
N川も前してたよねｗ
あっ内緒だったかなｗ

どうしてもN川話題にしたいんだw
敵が増えるぞ‥

>>445

勘違いしてる(笑)

ｺﾞｰｲﾝｸﾞ･ﾒﾘｰの時が懐かしい。。。

お前ら、めんどくせーｗ
そんな話題にして何がおもろいわけ？

言ってみろよ、利点を。

この会社の従業員が利点ある会話しているのを見たことあるのか？…

今年の桜周遊は混雑してるのかな〜？

>>450
心配する余裕あるなら手伝いに来いｗ

手伝いが必要なぐらい混雑してんのか？

桜で暇なこと今まであったか？

ほんとだよ。売店はＨ並の手も借りたいくらい忙しいんだよ。

Ｈ並に電話したら｢今はﾎﾄﾎﾞﾘが醒めるまでほっといて｣って言われたよ〜

>>455
もう３年も経って、とっくに「ほとぼり」なんか醒めてるよ。

彼も今では進学塾で教壇に立ち、中学生相手に英語教えてんだろ？
大学中退・逮捕歴有で、立派なもんだ。
あの事件で、職・住・金・女・友人・居場所…、全てを失ってゼロから再スタートして、立派なもんだ。

でも、>>367みたいなこともあり得るかもな。

まあ、>>455みたいな暇な書き込みしてるヤツよりマシか。

>>456みたいなヤシが書き込みを続けるかぎりはﾎﾄﾎﾞﾘが醒めたとは言わないんじゃないか！

非波のことはもういいだろう…

>>455
ほんとに電話したのか？
ちなみに当時と番号変わってないらしい。
船員の誰かが電話したら、繋がったらしいよ。

>>455だが、本当に電話したゾ！

疑うなら本人に聞いてみな。

追い詰めても仕方がないだろう。

その行い自体が恥だよ。


観光汽船自体が恥の塊だけどね。

さくら乙

>>460

恥の塊から脱却し今では立派にやってるＨ並は、むしろ勝ち組じゃないか？

彼のことを知り、今でも観光汽船でフリーターしてるヤツのほうが、よほど負け組。

>>462
阿呆か。
目標もって、それをつかみ取る為にとりあえず今を食べるためだけに働いてるやつもいるんだよ。
みんながみんな、目標無しの負け組みたいにいうな。

観光汽船から収入を得ていることが恥そのもの…

恥意外の何物でもない！

恥の元凶である上司達が、恥と思っていないから笑える。

>>463

Ｈ英や○北に目標なんかあんの？
そういや、Ｍ田さんはまだいる？

>>466
前者二人はしらん、というか興味ない。
たぶん、適当に生きてると思う。

後者は辞めた。
いつだったか…もう一年かな？いや、半年かも。

観光汽船の株式をJASDAQに株式上場しないかな？…株式上場したら株主になって会社を改革したいゼ!!

券売のフリーターＳ田は元気？

会社を改革ですか・・・！がんばってください！
いま、２０１６年のオリンピックに向けて、調査団が来日中です。
日の出にもお忍びでいくかも知れませんぞ。
道路渋滞の影響を受けないインフラを積極的にアピールすべきでは。
会社はビジネスチャンスをものにできるのか？
晴海・有明はメイン会場です！それまでに体制を整えないと！
その前に２０１１年、「東京スカイツリー」が業平橋にできますね。
隅田川の左岸にも乗り場を設けて、お客を増やそうではありませんか！

>>470

よく言った!!
その通りだぞ。

今こそ水上バスをアピールして活性化を量るイイチャンス。がんばれ水上バス。

>>471
　Y崎？

過去にこの会社で船員やってたもんだが、いまこの会社は人乗ってるのかな？

少し気になる今日この頃。

>>473
誰にいてほしいんだ？

葛西航路の復活キボンヌ！

>>459

Ｈ並に電話したぞ！
「だんだん暖かくなってきて、女子生徒の膨らみかけの胸元覗けて嬉しい」とか言ってたぞ。
ある情報筋によれば、ヤツは昔ロリコンだったんだろ？

>>476
違うよ。非涙は熟女好き！これぐら売店の常識じゃん。知らないヤシは潜りだな〜

>>477

お前こそ潜り。バカだろ？

少なくともヤツは若い女好き。女子中学生に興味持ってもおかしくないよ。

>>477
非涙は竹芝の荏備腹が好きだったんだぜ！
係船場でも積極的に自分を売り込んでいたからな。見ていて痛痛しかったがな！

お前等の書き込みが、痛々しい。

>>480に強く同感。

他弐座和の娘はまだいるのかな〜？

>>479
ほんと痛々しい。
Ｈ並は係船場でＥ原の財布盗ったんだろ？アワー船内でＦ川の財布盗ったんだろ？
痛々しい。

>>483
なるほど荏備腹が好きでたまらず財布に手を掛けたのか？

海〇原とヤリテェ！

熟女海〇原最高だぁ〜

それは置いといて、
新型ウイルスに対して、
会社の安全委員会を開き
対策についての協議はしたの？

あの馬鹿姉弟とその取り巻き達だと無理か(笑)
それ以前に姉さんはバカンスで会社にいないか(笑)

女の子はそのうち結婚するから、とりあえずフリーターでもいいよね。
…の成れの果て、浅売○北Ｈ美、いよいよ40歳。

多気他もｱﾗﾌｫｰか!!

>>487
浅売なんかとうの昔に無くなったわ。

○北はｱﾗﾌｫｰどころか、ｱﾗｶﾝまでフリーターを続けるだろう。
※ｱﾗｶﾝ…アラウンド還暦＝60歳

○北Ｈ美、売店アルバイト入社、03年春。勤続６年…42歳。

現役社員と準社員以外は消えろよ、昔の情報持ち出すな

現役･退役の書き込み大歓迎!!

>>493
同感〜！

耳聞こえず解雇された機関長Ｙ田。
遅刻繰り返し営業に飛ばされ、退社した船機長Ｓ井。
突然逮捕され姿を消した売店Ｈ並。
裁判沙汰の船長Ｔ久保。

往年の名選手たちの話題大歓迎！

白夜書房より1200円ｵｰﾙｶﾗｰで"東京都観光汽船ｵｰﾙ選手名鑑"を近日発売決定!!
なんと付録には過去の名選手を掲載。

あの名船長や名売店係員、券売のﾁｬﾝﾈｪが続々蘇る！汽船ﾌｧﾝ必見、永久保存版…乞おご期待あれ。

解雇組乙

再就職できない根性なし乙

Ｈ並はむしろ再就職してんだろ。このスレにも書かれてる通り。

Ｙ田は水辺、Ｓ井は横浜あたりに再就職したと噂で聞いたが…。詳しく知ってる人いたら情報求む。
リアルにＨ並に電話したやつに聞いたが、「女子中学生の『大人に成りかけ』の魅力がたまんね〜」とか言ってたらしい。

竹芝にいた村松が結婚したらしい…世も末だな！

水上バスとかの小型遊覧船の類って、どんな経歴の船員が
メインなの？

商船大・高等商船・水産大の類を出た人間は
皆無で、海員学校出で一般内航船を降りた人間がメイン？

どんな免状持ってる人間が運行しているのか
知りたい。

ここ、小型=19t以下なんてあるの？

ｼﾗｿ

>>501
タウンシリーズ以降では、マルコポーロ・ヴェネツィア・サンマルコ。いずれもあぼ〜ん。
あとはすみだ�T位か。

>>500
JCGとかw

>>501
小型ってそういう意味じゃないだろw

>>499
Ｈ並が進学塾で中学生の前に立ってることの方が世も末。
ヤツは薄着の女子生徒を見てチンコも立ってるだろう。
可愛い女子生徒と喋ってるとすぐにたってしまうものは…、時間とチンコ！とか言ってそうだな。
くだらねー。

>>505

もう僕のことは、ほっといてくれ…

来る６月４日(木)はＨ並逮捕から３周年！
記念パーティーを行います。

於 包丁や(大門交差点サンクス斜め向かい)
時間 19〜21時

Ｈ並本人も登場する…かも！？

>>507

醜悪。

売店のﾁｬﾝﾈｪ…ﾌﾞﾗがﾋﾟﾝｸで萌え〜

マジきもい

お前絶対モテないだろ？ww

まんこ〜

経営者が愚かだと、働くアルバイトも愚かだ。

>>512

社員も愚かですがね…

いつも船員の知能の低さには驚かされるな...

なんで、こんな知能･判断力が欠如したやつが多いんだろ。

ホント船員キモス

技能・経験・知識も無いのに、いきなり船長や機関長をするから勘違い船員だらけ。
頭が悪い癖にアルバイトを口説く事ばかり(笑)
馬鹿な船員に誉められて勘違いしているアルバイトもいる。
まともなアルバイトからするとアホ臭いよ。

一部の船員を除いて…無能なのに偉そうなヤツが多過ぎる！

そして新卒の船員を甘やかし過ぎな運航部に問題あり。

新卒の船員と言えば、Ｈ並事件の被害者Ｆ川はまだいる？
竹芝のＥ原は？

あの２人が直接の被害者だよな。

Ｅ原と云えば、熟女マニアにはたまらない女だよな。

あの身体はイヤラシ過ぎてたまらない！
あ〜Ｅ原と淫らな行為をしたいぜ。

ペチャパイに興味はない

というか、竹芝の営業社員は基本的に馬鹿しかいない。
石○○子、田○○め○○…。
バイトに対する思いやりに欠け、自信過剰の観光汽船馬鹿。

>>520

Ｅ原はＳ○Ｘの乱れ方がいやらしさハンパないってＢチームの船機長から聞いたことがあるがな。
自分から求めて腰振って、激しく動くらしい。

ちなみにＥ井Ａ子は豊乳でハ○ズリが得意らしい。

この会社は実に兄弟姉妹の多いこと(笑)

誰が兄弟多いの？

俺は桟橋の誘導だが、飲み会の帰りにＥ原と一晩過ごした。が、騎乗位でイカされちまった苦い経験あるな。
あの動きはマジすごかった！経験豊富な女なんだと感心した記憶がある。


あのビーチクの色は淫らな女らしく良い色してたな〜

俺はアーバンの船長だが、貸切の帰りにＭ岡と一晩過ごした。が、騎乗位でイカされちまった苦い経験あるな。
あの動きはマジすごかった！経験豊富な女なんだと感心した記憶がある。


あのビーチクの色は淫らな女らしく良い色してたな〜

>>525
Ｅ原のバキュムフ○ラは最高らしいな!!

くだらね〜
ほかにネタないのかよ

>>528
じゃあ、お前がネタを提供しろや!!

観光汽船が、子会社や孫会社の燃料費を全て払っているとか(笑)

>>530

子会社や孫会社はﾍﾟｰﾊﾟｰｶﾝﾊﾟﾆｰでﾌﾟﾛﾊﾟｰ社員が在籍しないんだから、そうなるはな!!

孫会社の経営は、大赤字で穴埋めが観光汽船からの貸付金ｗ

経営実態すら怪しい孫会社…税務署の調査が入ったら一発アウトだべな。

子会社や孫会社を設立することによって、Ｍ谷一族は役員報酬でウハウハ。

>>533

4000前後あるんじゃない。

4000か。組合も役員報酬について言及すべきだと思うが…

またＳ伯がバイトにちょっかい出してるらしいな。

あいつも成長しねぇな。

最近の汽船バイトは可愛い子がいないな。つまらん。

>>537
下半身で生きている方ですね。
分かります。

またぁＩ部が嘘ついたんだって？嘘つきだから、そろそろ浅草にでも帰ってもらいましょうか？…
えっ浅草のﾊﾞｲﾄ連中も『あんな嘘つきいらないって』言ってるのか…じゃあそろそろ辞めていただきますか！

>>539
今回の一件はＴ中さんやＮ川さんとの不仲から起きたらしいですよ...私たちも本当に迷惑しています。

>>540

不仲の原因は、石Ｂでしょう。所詮、彼にとっての部下とは、己の為の使い捨ての道具でしかない。
この前も船員の挙げ足をとり、その内容を運航部へ報告せずにＭ岡取締役にチクったり
営業部の社員に遅くまで残業させるが、残業を認めるフリをしながら、後でサービス残業にしたり。

こんなことをすれば、嫌われるのは当たり前(笑)

ヤツは"会社の犬"だからな。もうヤツを止められる人間はおらんだろ！

Ｋ久保部長が的もな人材に見えてきたわ！

Ｋ太さんよ。いい加減、売店をちゃんと統括してくれよ。Ｋ太が思っている以上にウチラは荒廃してるぞ。

平成竜馬号って使ってるの？

ヒミコどうした？

ヒミコに今度乗りに行きます☆
天井がガラス張りですけど船内は暑いんですか？
日焼けしそうですよね…？土日だとヤッパリ早めに行かないとチケット買えない事ってあるんですか？
カップルばかりと聞きましたけど女の子で行っても浮きませんか？

クレクレばかりですみません…

３年ほど前まで売店に勤めてました。ちょうど逮捕騒動の頃です。

当時の売店＆客室は、派閥争いが激しく、泥々でした。
自信過剰で年増のＩ田リーダー率いるＩ田＆Ｋ尾派、更に年増の○北派、年下の友達のみを抱え込むＫ下派…。
無所属だった自分は、嫌気が差して辞めました。

彼女らはまだ健在ですか？

>>546
船内販売物は高いので飲み物は買っておきましょう。
直射日光で暑いです。日焼け止めを確実にしましょう。
チケットは早い者勝ち。休日は人が多いので平日がお勧め。浅草以外は乗船客は少なめです。
浮きません。

>>544
浜離宮に繋がれたままです。
船員さんの話によれば機関室に水が入り浸水したようで、プロペラを回すエンジンがもう使えないだろうと言っていました。

○北派なんて存在してたか？…○北派は無所属議員と同じようなもんだと思うが。

まあどうでもいいが…。
○北の行く末…老後は…。

津○はどうなった？

石○はどうなった？

津○、石○に何かあったのですか？
特にあまりここに名前が出ない津○

○○新聞より抜粋

プールで公然わいせつ…進学塾講師を逮捕
○○県警は26日、公営プールの男女共用ロッカー室内で陰部を露出させたとして、進学塾講師Ｈ並Ｋ一容疑者(26)を逮捕した、と発表した。
調べによると同容疑者は、「更衣室」がそれぞれ男女別にあり「ロッカー室」は男女共用となっている同プールのロッカー室内で、友達同士で来ていた市内の女子中学生５人に対し、陰部を露出させた疑い。
Ｈ並容疑者は「女子中学生に興味があった。ロッカー室内で裸になっても問題ないと思った。」と話している。
同容疑者は、ロッカーの前で着替えるふりをして、たびたび女子中学生の前で全裸になり、露出を繰り返していた疑いが持たれている。

>>554

マジで!?
あいつもアホやな〜


と、釣られてみる。
ってか、木之下は非浪を根に持ち過ぎW

やっぱり木之下の仕業か！

確かに女癖＆酒癖悪い非浪も非浪だったが…。

第三者なのに正義の味方気取りの木之下もどうだかな〜、って感じだったな。

事実、逮捕発覚時、木之下は狂喜乱舞してたな…。

奇之舌キモイ…

おやおや…奇之舌は他人は非難してお祭り騒ぎするのに自分が書かれたらダンマリ決め込むのか？

小耳に挟んだんだが…来月でまた乗組員が辞めるらしいな。


またまた職場環境崩壊！

「木之下一族」の皆さんは相変わらず仲良くやってんの？

当時でも木之下のみが20代後半のフリーターな一方、仲間連中はみな大学を卒業して就職が決まったり、全うな連中だったな。

年下の友達のみを抱え込む木之下派…、結束は強かったようだが…。

年下としか交われない…、と言えば、運航部Ｙ田さんは相変わらずバイトに話しかけて仕事の邪魔してる？

>>559

誰が辞めるの？

詳細は運航部に…

奇之舌君、自分のことカキコされてダンマリか！？

他人はボロクソに言うのに嫌だね…

俺。昨日、童貞を売店のＮちゃんに捧げちゃったよ。

Ｎちゃん、ありがとう。

【本物！】○○スポーツ新聞より抜粋

公営プールで公然わいせつ…進学塾講師の男を逮捕

○○県警は11日、公営プールで女子中学生らの前で陰部を露出させたとして、進学塾講師、Ｈ並Ｋ一容疑者を公然わいせつの疑いで逮捕した、と発表した。
同容疑者は、男女別にそれぞれ「更衣室」があり「ロッカー室」は男女共用となっている同プールのロッカー室内で、女子中学生らの前で着替えるふりをして全裸になり、さらに自慰行為をした疑い。
同容疑者は「仕事柄、女子中学生に興味があった。女子中学生に勃起や射精を見せるのが快感だった。」と話している。
同容疑者は自身の教え子との遭遇を避けるため、電車で１時間半かかる同プールまで「遠征」してきていた。
ロッカー室内でたびたび女子中学生らの隣で全裸になる同容疑者を不審に思った利用客が職員に通報し、御用となった。

↑
木下くん、調子に乗り過ぎると自分が捕まるよ…

もう木下の犯行ってバレてんだから、いい加減にしないとね…訴えられちゃうよ！木下くん。

でもＨ並の中高時代を知る人間の情報によれば、ヤツは中学時代から○リコンだったらしいぞ。
夏休みはプールに通って女子小学生の着替え覗いて、その帰りに交通事故に遭い１ヶ月入院して、笑い者になったとか。

しかし、今日オレはプールに行ったが、Ｈ並の気持ちが分からんでもなかったな。
明らかに中学生の女の子が、タオル巻いて平気でプールサイドで着替えるのにはビックリ。
しかもガード緩くて、パンツ穿く時に…ヘア！ばっちり見させてもらったし。
大人と変わらないモッサリ感で、こんなに生えてるもんなのか〜と、感心しました。

>>568

中学生のヘア＜蛯原のヘア
だろ!!


でも、中学生のマ○コも興味あるな〜♪

Ｅ原なんかただの行き遅れのオバサンじゃねえか。
さすがに女子中学生のヘア見たのは人生初だったので、興奮したよ。

>>570
Ｅ原はﾊﾞﾂｲﾁだが、熟女好きにはたまらない身体つきだがな！

貧乳なんて言うﾔﾂもいるが…こないだ、Ｅ原が屈んだ時に見えた"薄ﾋﾟﾝｸのﾌﾞﾗ"と少し茶色いﾋﾞｰﾁｸに『萌え』てしまった…
一度で良いから抱いてみたいもんだ!!

>>571
今日もプール来てる。
さっき小６〜中１くらいの女の子が外で着替えてたんだが、またまたヘアを拝見！
その歳＆体つきでは信じられないくらい真っ黒＆びっしり＆モッサリでした。
やっぱ女の子って発育早いんだね〜。
今年は結構プール来てるが、膨らみかけの胸は無数に見てるし、生えかけヘアも４人目くらい。
スレ違いですみません。

中学生のマ○コより高校生のマ○コの方がイイ気がするけどな。

いやいや、中学生くらいの「生えかけ」がいいんだって！
Ｈ並ではないが、実際にロッカーが男女共用のプールって探せばあるんだよな。
試着室みたいな個室更衣室があるが、混雑してると女の子でさえもロッカー前で着替えてる。
小６〜中１くらいの「生えかけヘア」！たまんね〜！

暇人達め

T田船長解雇だぞ？

え、マジで？

>>574
ロリコンめ…黙れ!!
Ｅ原が一番なんだって何度言わせれば分かるんだ！

>>577さん
>>574です。
実は自分は塾の講師なんですよ。

夏は女子が薄着で胸元が見え、授業中は当然上から覗けるので、時に乳首まで見えるのが楽しみです(笑)。

そして夏の休日はプール通い。
もちろん生徒との遭遇リスク回避のため電車で１時間以上の…ちょうどいい所に「男女共用ロッカー」のプールがあります。

中学生くらいの生着替えを多数見れ、時に膨らみかけの胸＆生えかけヘアが見れます。

それを目当てに開園〜閉園まで８時間もロッカー室内をうろうろしているので、さすがに不審者マークされてしまいます。

>>578

通報しますた!!

で、Ｔ田船長何やらかした？

Ｔ田船長解雇…それはＨ並もビックリだ。
今日もプール行ったが、男女共用ロッカーで平気で着替える女子中高生にビックリ。
しかもガード緩々で、モロおっぱい×３人拝見！
先日は女子中高生のヘア拝見、今日はおっぱい拝見…！
男女共用ロッカーのプール、様々です。

>>581
再び通報しますた!!

水辺ﾗｲﾝ幹部から話しを聞いたのだが"あじさい"を譲渡してもらい都の補助金を受けながら葛西航路復活らしいな！

>>583
台場も間引きのこの現状で、葛西まで運航できるのか？

営業的にも、もはや水辺の方が手腕が上のような気がする。

水辺は都の運営！営業は関係ありません。

水辺ラインから路線の委託運航すれば旅客の有無に関わらずお金入るから楽に金儲けできるな!!

>>585
正確には東京都の外郭団体、（財）東京都公園協会です！

潮音がついに売却らしいな。

かつて15隻運航してた全盛期が懐かしい…。

有-パも台場も昔は大都市近郊区間なみに本数があったが…今では地方交通路線なみの本数。あ〜情けない…

動かす人が居ませんよ。
300万円／年の契約社員で す。
手取りじゃなくて総支給額だよ。
アルバイトは時給850円。

>>585
そうでもない。

今でも続く毎月の企画便やら食事付商品など、今となっては民間の観光汽船に比べて営業力を感じる。
民間企業として外郭団体より劣るのは一体・・・。

水辺も随分前から３隻体制で上手く便まわしてるな。
15隻体制が、有明ですら今や水辺レベルの便数とは情けない。

>>588
遊、道灌、ジュビ、海舟、竜馬、ユアー、リバー、アワー、マイタ、スーパー、２号、３号、マルコ、ヴェネ、サンマルコ
今は半分も動いてない。

地味に浜離宮の奥にクイーンメリッサ�Tが腐りかけてる。

>>591

だって村岡夏子はバカだから。

時期に川船も一時間に一本の運航になるかもな！

>>592
川４隻、台場〜船館３隻、有明〜葛西３隻、品川２隻、ﾊｰﾊﾞｰ１隻、江戸川２隻…。
繁忙期には15隻フル稼働だったな…。
古き良き時代の観光汽船…。
あの頃に戻りたいよな。

ｺﾞｰｲﾝｸﾞ･ﾒﾘｰ号を境に会社の環境は悪化…従業員への締め付けが厳しくなったよな！お客さんも目に見えて減っていってるしね。

下がることはあっても、上がることはもう無いよ(笑)

有明を無人化する方針らしいな。

いま赤字経営なんでしょ？

赤字も赤字…大赤字！


時機に債務超過に陥るでしょ…社員の年収下がっているのに役員報酬が現状維持してるから、やになっちゃうよ。

赤字のくせに準社員の制服変えたり、浅草営業所のたて替えとか頭悪すぎでしょ。

↑いつも通り。普通だよ(笑)

津田の件…詳細キボンヌ

リバータウンの代替え船造る予定らしいが…その費用はどう捻出するんだ？

おまいら何で辞めた会社のことがそんなに気になるの？

マジレスですが…

御社に乗組員として働きたいのですが労働条件などを教えて頂けますか？

在職中は長きに渡り我のオナペットとして活躍されたメグちゃんはまだいるのかな？

>>606

正社員は採用してません。一年間の契約社員です。
一年後には、正社員として採用すると約束はしますが、果たされた事例は在りません。
年収２５０万円を12ヶ月均等支給です。月額総支給25万円なので手取りで18万円位だと思います。
ボーナス無し。
船長と機関長の法定職員二人だけの運航です。機関長も舵を操ります。

>>608

ありがとうございます。
年俸250万円ですか…意外にも少ないですね。

従業員の仲は良好なのでしょうか？
また、労組はあるのでしょうか？

>>609
このスレを読めば、今の状態が大体わかるかと・・・
ここ数年、去っていく人が多い（＝そういう環境）ことも事実。

ま、仕事内容は楽だよ。

保守。

保守。

ATS-P動作確認!!

10両、停止位置ｵｰﾗｲ！

横須賀線･田浦ｽｲｯﾁ点灯ヨシ！

時刻ヨシ！
ﾚﾋﾟｰﾀｰ点灯！
閉扉ヨシ！

桜木町停車。警戒進行！
場内三番！10両停目ヨシ！

防護無線発砲ヨシ!!
｢こちらは五反田駅停車中の914G列車、運転士です。東鉄指令どうぞ！｣

｢こちら東鉄指令です、どｰぞ！｣

｢五反田駅進入のさいに旅客と接触した模様です、只今から確認作業を行いますので防護無線発砲いたしました｣

｢東鉄指令了解、当該乗務員は現場確認を行って下さい｣

｢五反田駅停車中の914G列車、運転士です。東鉄指令どうぞ！｣

｢東鉄指令です。914G列車、乗務員どｰぞ！｣

｢現在、確認を行ったところ負傷者は三号車付近にいます。救急と警察の出動要請をいたします｣

｢東鉄指令了解。只今、現場には駅社員はいますか？｣

｢はい。出場しています｣

｢東鉄指令了解、では現場の警察官の指示に従って下さい｣

｢東鉄指令です。相手変わりまして914G列車、車掌どｰぞ！｣

｢914G列車、車掌です｣

｢それでは、現場に警察官の出動を要請いたしましたので、警察官の指令に従って下さい｣

｢914G列車、車掌了解｣

｢914G、運転士です。東鉄指令どうぞ！｣

｢東鉄指令です。914G列車運転士どｰぞ！｣

｢いま現場では負傷者の救出と警察官による現場検証をしています。どうぞ！｣

｢東鉄指令了解。引き続き現場の警察官指示に従って下さい｣

｢こちらは東鉄指令です。現在も山手線は内回り、外回りで運転を見合わせています。なお、現場では負傷者の救出活動、警察官の現場検証が行われています。
各列車の車掌においかれましては振替輸送の案内強化をお願いします｣

｢914G列車運転士です。東鉄指令どうぞ！｣

｢こちらは東鉄指令です。どｰぞ！｣

｢只今、現場警察官から現場検証終了の知らせがありました｣

｢東鉄指令了解。それでは、車両の安全確認を行い所定位置に移動してください｣

｢914G、運転士了解｣

｢914G、運転士です。東鉄指令どうぞ！｣

｢東鉄指令です。914G列車の運転士どｰぞ！｣

｢はい。車両を確認いたしましたが異常ありませんでした。これより所定位置に移動いたします｣

｢東鉄指令了解｣

｢914G列車、運転士どｰぞ！｣

｢914G、運転士です。どうぞ！｣

｢えｰ。それでは当該車両は池袋で車両交換いたします｣

｢914G運転士了解｣

｢相手変わりまして914G車掌どｰぞ！｣

｢はい。914G車掌です｣

｢お聞きの通り、池袋で車両交換いたします｣

｢池袋で車両交換了解です｣

｢復唱ｵｰﾗｲ。それでは抑止解除までお待ち下さい｣

｢東鉄指令です。えｰ。これより山手線の内回り、外回り共に運転再開いたします。
各列車の運転士におかれましては、出発時幾表示器に従って運転再開してください。なお、振替輸送は継続いたします。以上こちらは東鉄指令｣

〜東鉄指令物語〜(完)

｢東鉄指令をお呼びの乗務員さん。走行区間と列車番号、用件をどｰぞ！｣

｢はい。藤沢から辻堂を走行中の421M、車掌です。東鉄指令どうぞ！｣

｢藤沢から辻堂を走行中の421M、車掌さんどうしましたか？｣

｢えｰっと。１号車のお手洗いなんですが異物があるようで流れません｣

｢421Mの１号車のお手洗いに異物ですね？｣

｢はい…｣

｢それでは平塚から検修社員を添乗させます｣

｢あっ。了解です｣

｢以上、こちらは東鉄指令｣

熱き東海道線物語〜完〜

｢東鉄指令をお呼びの乗務員さんは走行区間と列車番号、用件をどｰぞ！｣

｢大森から品川間を走行中の1104A列車、運転士です。お腹の具合が悪いので臨停を要請いたします｣

｢東鉄指令です。大森から品川間を走行中の1104A列車、運転士さんの体調不良ですね？運転士さんの所属は蒲田ですか？東神奈川ですか？｣

｢1104A列車運転士です、十条です｣

｢了解です。それでは品川にて体調整備してください｣

｢ありがとうございます…｣

｢こちらは東鉄指令。京浜東北線の北向は1104A列車が品川にて車両点検いたしますので、抑止いたします。相手変わりまして、1104A列車車掌さんどｰぞ！｣

｢はい。1104A列車車掌です｣

｢では、お聞きの当該です｣

｢品川抑止了解です｣

｢復唱ｵｰﾗｲ｣

｢東鉄指令です。それでは京浜東北線の北向は抑止いたしますので、乗務員におかれましてはお客様への案内方お願いします。なお、南向は通常通り運転します｣

｢1104A列車運転士です、東鉄指令どうぞ！｣

｢はい、東鉄指令です｣

｢体調整備完了です｣

｢はい、東鉄指令了解。途中で交代要請しますか？｣

｢いや…大丈夫です。これで勤務終りなんで…｣

｢そうですか…無理しないでくださいね。それでは東鉄指令から京浜東北線北向の各列車へ…これより抑止解除。順序運転再開いたします｣

京浜東北線物語･冬(完)

保守。

｢ひのでぇ〜、ひのでぇ〜。こちらは宇宙戦艦ｼﾞｭﾋﾞﾘｰです！感度いかがですか？｣

｢えｰ。こちら日の出です。宇宙戦艦ｼﾞｭﾋﾞﾘｰどｰぞ！｣

｢はい。発航前点検異常ありません｣

｢発航前点検異常なし。了解｣

｢これより宇宙戦艦ｼﾞｭﾋﾞﾘｰ、係船場より日の出にﾜｰﾌﾟします｣

｢日の出了解｣

〜ｼﾞｭﾋﾞﾘｰの冬〜(完)

age

デモドラー

出戻り多いよね

まあ、この会社は基本的に出戻り可だからな〜。
出戻りと言えば、Ｈ並…。
彼が再び出戻りする日は来るのだろうか…。

楽な道を選んだのです

Ｎ藤復活キターー

Ｈ並ネタどうなった？

>>641
木下乙

なたなたなた

○○新聞より抜粋

中学生にわいせつ行為…進学塾講師を逮捕

○○県警は19日、12歳の少女にわいせつな行為をしたとして、進学塾講師Ｈ並Ｋ一容疑者(27)を逮捕した、と発表した。
同容疑者は、自身の教え子である中学１年の女子生徒を自宅に誘い、わいせつな行為をした疑い。
同容疑者は、「仕事柄、中学生に興味があった。膨らみかけの胸や、生えかけの陰毛が見たかった。」と容疑を認めているという。
女子生徒からは、同容疑者が、授業中に胸元を覗き込んでくるという苦情が度々寄せられていた。
また同容疑者には、４年前にも窃盗での逮捕歴があったという。

浜●船長は今も在職なの？

>>644
木下しつこい…

○○新聞より抜粋

特集―結婚できないアラフォー女性たち
「43歳フリーター、将来への不安」

都内で販売員のアルバイトをするＯさん(43歳)、バイト仲間の多くは、10〜20代の学生・フリーターだ。
「力仕事とかもありますけど、年齢的に大丈夫ですか？」面接でそう聞かれたのは、もう7年前。「ギリギリの応募」だった。
あれから7年、バイト仲間の中では「お姉さん」的存在として、みんなをまとめてきたつもりだ。

しかし、将来への不安もつのる。ここ2〜3年、正社員での就職も試みているが、長年フリーターを続けてきた40代に、社会は冷たい。
アルバイトの収入は、季節・天候にも左右されやすく、国民年金・健康保険を払ってしまうと、15万ほどしか残らない月も。

遠く四国に住む両親も高齢で、「早く安心させて」と願う。
友人たちの多くは結婚し、もう大学生になる子供がいる友人も。

「この先、60歳まで続けられる仕事ではないし…。かと言って、他に行く当てもないし…。」と語る。

挿入ﾃｽﾄ中。

希之舌ウザイ(*￣Ｏ￣)ノ

>>647

また季野市田？
でも上手い文章だな。

マコが付いている性別を見ると直ぐに手を出す船長がいるのは、この会社ですか？

奈位党ウザイ。

ここの社員はﾊﾞｲﾄと合ｺﾝ三昧なんですよね？

で、砂糖計太は中出し婚したんだよな...

age

名位頭ウザイ。

木下気の毒(笑)

今日も話題なし。

age

早く海舟のスラスターを直してください！

尾御季田、よく恥ずかしげもなく、44歳でフリーターしてられるよな。

○北の、オバサマ！万歳！