【NW】ノースウエスト航空 16便【航空・船舶板】

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719NASAしさん:2009/06/21(日) 09:23:37
>>718
朝になったから電話して報告して。
720NASAしさん:2009/06/21(日) 10:46:01
>>718
みxiだけで聞けや
誰かわかちゃうだろ、ポンカス
721NASAしさん:2009/06/21(日) 12:15:42
>>720
ホントだ。
プロフィール、嘘だと分かってても凄すぎ、ワロタ。
722NASAしさん:2009/06/21(日) 23:06:09
お経験者???
723NASAしさん:2009/07/27(月) 18:00:25
買春需要って凄いね。アジア以遠権路線でバンコク線だけ満席だもん。
724NASAしさん:2009/07/27(月) 20:11:21
がらがら
725NASAしさん:2009/08/08(土) 21:29:02
特典検索は今使えないのか?
726NASAしさん:2009/09/01(火) 10:36:43
過疎ってるな
727NASAしさん:2009/09/01(火) 20:46:59
DELTAからスカイマイルの案内キタ━(゚∀゚)━!!!!!
728NASAしさん:2009/09/01(火) 22:52:18
>>727
新しい情報がこれっぽっちも出てないけどな。
何を今更って感じ。
729NASAしさん:2009/09/10(木) 18:33:57
検索段階で安く出して、予約しようとしたら値段が急に上がって、
なんか他からもチケットの手配が着てるみたいな自演してるのは、
良い対策ないんですか?安いほうで行きたいんですけど。
730NASAしさん:2009/09/11(金) 22:18:44
JAL提携交渉、記念あげ
731NASAしさん:2009/09/11(金) 23:13:39
マイルでまたJAL国内線飛べるといいな〜
732NASAしさん:2009/09/12(土) 01:14:10
>>731
まとまればワンワールドからスカイチームに移ってくるんじゃないか。
733NASAしさん:2009/09/12(土) 01:33:53
JALサファイア NWゴールドだから意味ねー
734NASAしさん:2009/09/13(日) 01:04:05
ワンワールドまるごとスカイチームになっちゃえばイイのに。
735NASAしさん:2009/09/13(日) 01:58:20
あると思いますw
736NASAしさん:2009/09/13(日) 09:53:17
確かに星組への参加多くなって来てるね。犬組、空組と一緒にならんと対抗出来ないかな
737NASAしさん:2009/09/15(火) 10:37:10
異邦人さん:2009/09/09(水) 11:25:59 ID:pFObv2Dv
NW16.15便で関西空港⇔ホノルル空港を搭乗しますが、個人テレビはエコノミーでも搭載してますか?
機内食は到着前にも出ますか?

あと前に貯めたマイルが20万マイルあるのですが日本国内では利用できますか?
久し振りにNWに搭乗するので色々と気になります...。


738NASAしさん:2009/09/15(火) 19:57:25
>>737
1つ目はYES。
2つ目は、スナックと称する数口で終わってしまうモノしか出なかった気がする。
とにかく「機内食」と呼べるようなものではない。
3つ目は日本国内線特典という意味ならNO。
他の手段だったら今現在は寄付しかない。(いっとき品物に交換というのがあったが)
739NASAしさん:2009/09/15(火) 20:39:43
JALが来るのは構わんとして
マイルの有効期限はどーすんのかね
740NASAしさん:2009/09/15(火) 22:58:03
>>739
別に同じ会社になるわけでも同じFFPを使うわけでもないんだから
それぞれ別個に今のままやったらいいんでない?それで何か問題ある?
741NASAしさん:2009/09/16(水) 09:24:16
>>738

お答えを有難う御座います。
個人テレビはとても嬉しいですが、機内食&特典についてはガッカリです。
情報を提供を本当に有難う御座いました!!!
742NASAしさん:2009/09/16(水) 10:01:11
調べたうえでノースを選んだわけではなかったのですね〜。 やっぱり価格で選びましたか?
743NASAしさん:2009/09/16(水) 19:46:32
というか、今時、朝からそんなしっかりした機内食がエコの2食目として
出ると思っている方がどうかしているんじゃないかと。
744NASAしさん:2009/09/20(日) 22:28:55
>>743

朝ねぇ、着くのは昼前だけどw

個人的には出発後の夕食は無しで、到着前の朝食(昼食)をしっかりしてくれた方が良かった
745NASAしさん:2009/09/23(水) 23:03:46
>>744

NWに限らず、どこの航空会社がそんな機内食を出してるのか教えてくれ。
746NASAしさん:2009/09/24(木) 17:22:59
>>745

無いからボヤいたんだろーが
747NASAしさん:2009/09/24(木) 23:15:45
ものを知らないくせに偉そうな輩だな。
748NASAしさん:2009/09/25(金) 12:59:20
と、ものを知らない輩が言っております
749NASAしさん:2009/09/25(金) 23:30:21
ああ、自分が偉そうだとは自覚してるのね。
750NASAしさん:2009/09/25(金) 23:53:38
そういやここ最近抜き取り被害にあった人とかいる??
自分は無いけど、知り合いがあったらしい
751NASAしさん:2009/09/28(月) 20:41:12
質問欄を見ないと出品内容が理解できないというw
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w43005353

海外留学させてる親って、なぜかそのことを主張したがるよなぁ
752NASAしさん:2009/09/28(月) 21:26:13
>>751
自分の出品内容の理解度もさることながら、商品説明の文言を読む限り
ちょっとリテラシーの足りない御方なのではないかと。
だからこそ、無意識ながら子供を海外留学させたのをついつい誇らしげに滲ませてしまうと...。
恐らく日常の会話においてもそうなんだろね。
753NASAしさん:2009/09/28(月) 21:47:09
リテラシーの問題というよりも、
この出品者、日本人じゃないね。
754NASAしさん:2009/10/04(日) 01:48:57
ハワイ大学って、松田聖子かよw
755NASAしさん:2009/10/23(金) 06:54:25
NWのHNLからNRTへの早朝便ボーイングと午前便エアバス、乗り比べた方いますか?

756NASAしさん :2009/10/23(金) 21:52:54
HNL便に限らずNWのB747のY席は避けたい
A330は全席モニター付き、窓側席は2列でストレス少ない
C席なら大差無し、むしろ747の2階席は好きかも
757NASAしさん:2009/10/24(土) 02:25:36
>>756
デルタ航空になったら改修するかと思ったけど外観の塗色変更だけだね。
758NASAしさん:2009/10/25(日) 01:22:14
>>755
この時期、B744しか飛んでなくないか?
759NASAしさん:2009/10/25(日) 03:02:58
>>756
ありがとうございまふ、参考にさせていただきたく。

>>758
そうなの?自分はマイラーだけど、
機種に関しては全く興味がないのでここで質問させてもらった。
検索してたら、行き帰りともに違う機材の選択肢が出てきたんだが。ちなみに今年の12月上旬。

Northwest Airlines 329 機材: 747
出発: 9:30 Honolulu/Oahu, HI (HNL)
到着: 13:25 Tokyo (NRT)
概算飛行距離: 3,829
機内食: 夕食
所要時間: 8時間55分

Northwest Airlines 323 機材: A330
出発: 12:35 Honolulu/Oahu, HI (HNL)
到着: 16:50 Tokyo (NRT)
概算飛行距離: 3,829
機内食: 夕食
所要時間: 9時間15分
760NASAしさん:2009/12/06(日) 14:23:02
>>757
椅子もデルタ張りになってるよ。
761NASAしさん:2009/12/06(日) 14:35:29
>>757
330のDLブルーの革張りは個人的な印象だと2/3位の機材は換装終わってるんじゃないかな。
最近は布張りに当たる方が少なくなってきた。
個人的にはあの革張りあまり好きじゃないけど。
762NASAしさん:2009/12/18(金) 23:53:21
自分もあの革張りあまり好きじゃないけど、エコノミーでは
横幅が広く感じる。
763NASAしさん:2010/01/03(日) 14:37:07
764● ◆cacao/jD6. :2010/01/04(月) 01:12:58
おお
765NASAしさん:2010/01/04(月) 21:48:23
まだまだ道のり長いわ
766NASAしさん:2010/01/04(月) 22:34:40
>>763
2012年以降だな
767NASAしさん:2010/02/10(水) 15:39:11
世界最大の航空会社であるデルタ航空(DL)は、今後も米国/アジア間を結ぶ最大の
航空会社であり続けます。
アジア地域のハブである成田国際空港から、米国10都市、アジア9都市、ミクロネシア
2都市に直行便を運航しております。
お客様は引き続き日本から米国およびアジアへ充実した路線網をご利用いただけます。
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