496 :
NASAしさん:2010/03/08(月) 10:13:12
>495
生え抜きなら関汽、ダイヤモンドの各船だが、やはり太平洋を航行してこそさんふらわあだと思う。
その意味では消去法で「さつま」「きりしま」か。
497 :
NASAしさん:2010/03/08(月) 20:18:28
新造当時の設備なら「さつま」「きりしま」が現役では一番だろうけど、
既に死んでいる設備が多いらしいのが物悲しい。
498 :
NASAしさん:2010/03/12(金) 07:20:06
確かに、さつきりは直に11から引き継いだだけ有って、「ご―るど」「ぱ―る」より見映えが良いけどねぇ……
来年から新幹線で
鹿児島〜新大阪は4時間だとNHKで言っていたけど・・
500get!
501 :
NASAしさん:2010/03/16(火) 13:44:57
502 :
NASAしさん:2010/03/17(水) 18:55:22
―般の旅行で利用する客
→早くて新しく快適で便利な新幹線に流れる
→無人車、トラック、運ちゃんの野郎共達が残る
→さんふらわあ、貨物船化
→さんふらわあによる、豪華フェリ―の船旅の気運、ティウンティウン
→/(^o^)\
って事じゃね
うはwwwオワタwwww
フェリーって、元々そんなものでしょ。
東京住んでるとさんふらわあってほんとに縁がない船だね
でも乗りたいよ・・・
大洗航路の利用数は東京からが一番多かったと記憶している
>>505 でも大洗が一泊で行くようなところだったりとか・・・w
船内に掲示されている瀬戸内海の海図で航路書き込んで
同じようなの作ろうとした
ネットで調べたら海図って高いんだな・・・
でもあそこまででかいやつだと部屋に置けないけどさw
ところで海図ってどこに売ってるの?小さいサイズのや
つとかあるのかな?
海文堂に行けば売ってるんじゃないの?
>>508 東京だとなかなか見つからないんだよね
まあ書店注文で手に入るみたいだけどあまりにも大きいと
家に置いても丸めておくだけなの目に見えてるしw
瀬戸内の海の詳細が細かく書いてあるところに魅せられち
まった
>>1が何が言いたいのか分からん
そんなにその辺のサイトのBBSを一緒にするな
2ちゃんはそんなに甘くない
そんなら聞きたいことは
そのへんの船のホームページのBBSにでも行け
「さんふらわあ」「さんふらわあ2」は解体された。
「さんふらわあ11」は皆さんご存知のように沈没した。
燃えたのは「5」だっけ。
「8」だったかわからないけど、どっちか燃えたんじゃなかったけ。
残りはわからん。
5姉妹のその後。
昔まだ、南港と門司(確か)を運行していた頃、よく乗りました。
お絵かき先生?にサンフラワーの絵を描いて祖父に見せて兄弟どちらがうまいか競争したなぁ。
あの当時、2等と1等とスイート和洋ってあったはずなんだけど、他にオーナー室というのと特別船室というのもあったはず。
コネで特別船室に泊まって祖父の家に帰省してたんだけどスイートの和と洋がドアで繋がっていてすごく広かった記憶が。
ゲームコーナーのコインも貰ったし、絨毯を汚した時も笑顔だったやさしい船員さん。
でもそんな経営をしているから傾いたのかなぁ。
昔まだ、南港と門司(確か)を運行していた頃、よく乗りました。
お絵かき先生?にサンフラワーの絵を描いて祖父に見せて兄弟どちらがうまいか競争したなぁ。
あの当時、2等と1等とスイート和洋ってあったはずなんだけど、他にオーナー室というのと特別船室というのもあったはず。
コネで特別船室に泊まって祖父の家に帰省してたんだけどスイートの和と洋がドアで繋がっていてすごく広かった記憶が。
ゲームコーナーのコインも貰ったし、絨毯を汚した時も笑顔だったやさしい船員さん。
でもそんな経営をしているから傾いたのかなぁ。
いやぁ…懐かしい限りのお話です。
「さんふらわあ」が大阪、鹿児島間に就航して、錦江湾をゆっくりと
進む「さんふらわあ」は「外国の客船か?」と思わせるほど衝撃的で
した。谷山港も造成されたばかりで小ぶりな待合室以外は何も無く、
その巨大さを引き立てていました。
516 :
NASAしさん:2010/04/12(月) 15:30:01
久々に見たら……何で途中から日本語でおk的な事に成ってんだwwww
フェリーが無理やり安い高速走って経営再建
その名も
日本高速フェリーw
518 :
NASAしさん:2010/04/13(火) 11:53:04
519 :
NASAしさん:2010/04/20(火) 09:30:33
さつきりって船齢20年近くあるぢゃね―か!
新造とかって期待出来るのか!?
>>519 儲かっていれば、また将来期待できるなら可能性はあるだろう。常識的に
儲かっているのか希望があるのか知らないけど
景気が良くなれば燃料代が上がるし、逆に東九州の高速道路が無料化されるので
九州中部のほうの港に移る可能性はないのかな
>>520 個室の稼働率とかってどうなんだろうね?
東京や大阪から北海道へ行く寝台列車みたいにただの移動手段じゃ
なくてフェリーも旅行目的のひとつとして見られるようなものにし
なきゃいけないのかもしれないな
でもそうなると宗教団体向けの多人数団体移動客をつかめなくなっ
ちまうのかもしれないけどさ
どっかの船みたいにファンネルにウォータースライダーをつける
までしなくてもいいけどw、フェリーを移動手段ではなくフェリーに乗るのが目的になるような何かが欲しい
523 :
NASAしさん:2010/04/23(金) 14:20:14
全くだ
このままチャランポランな国策に流されるままでは
この国のフェリ―は終りかねない
>>502 >>503 の様な有り方は改めるべき
勿論、ドライバ―さん達や、モ―ダルシフトとやらの流れも重要だが
それだけではな
乗っ取られて、タンカーに衝突させられそうになるアトラクションすればおk
さんふらわあ すぴーど2
むしろ避難訓練のアトラクションおもしろそうだな。
後甲板に集合して、上空からヘリが近づいてきて、よく見たらラジコンヘリで、避難訓練でした〜とかw
実際の事故の備えを兼ねたすばらしいアトラクションかと。
救命糧食(がんばれ食)の試食会とかもね。
あるいは、トリムタンクに片舷だけ注水して傾斜したまま航行するアトラクションとか。
本当に荷崩れして転覆するかもしれないからあまりお勧めはできないが。
フェリーからの釣り
船ヲタとか旅好きとかドライバーうんぬんよりも「オ・バ・サ・ン」と
いう極めて自己中心的で金持っている生物を取り込めれば解決だろw
瀬戸内クルージング+食事+マッサージ+自分磨きw
>>528 すでにRUMIさんをとりこんでいるじゃないか。
531 :
NASAしさん:2010/04/27(火) 09:19:25
×とりこんでいる
○つきまとっている
復路割引使いたいから誰か乗船証くれ!
わかった。
メールアドレスと、受け渡しの時に誰が532さんかわからないと困るから、写真と携帯電話番号を教えてくれ。
郵送なら住所と名前も書かないと届かないぞ。
昨日の新聞広告に関東からさんふらわあ乗りに行くような
ツアー出てるの見て驚いた
エコポイントで乗船券あるんだな
つい選んでしまったww
「さんふらわあ」「さんふらわあ2」の船内設備が最も充実していたのは、
大洋フェリー時代なのかな?
539 :
NASAしさん:2010/07/24(土) 00:35:40
探偵ナイトスクープで、さんふらわあ やってる「さつま」
船長室 機関室 船首に一般のおばちゃんが・・・
●ネトウヨ(ネット右翼)がみっともない12の理由
1.威勢が良いのはネット上だけで現実の行動は何もしない
2.2ちゃんねる発の噂を裏も取らずに事実と断定する
3.愛着を持っている日本文化が伝統文化ではなく漫画・アニメ・ゲーム程度
4.国防重視を説くくせに現実に自衛隊には入らないし入っても役に立たない
5.都合の悪いことはすべて反日勢力の自作自演ということにする
6.特亜・在日・創価・左翼以外の社会悪は平気で見過ごして批判しない
7.戦前戦中・終戦直後の今よりひどい貧困を味わった世代に敬意を表さない
8.自分は何もしてなくても過去の日本人の手柄を自分の手柄のように誇る
9.反中国のくせに高い国産商品より安い中国製品を買うことを恥じない
10.何の話題でも嫌特亜、反左翼に結びつけないと気が済まない
11.たまたま日本人に生まれただけで努力して何かになったわけではない
12.この文章を読んで「これを書いた奴はチョン」と証拠もなく勝手に断定
541 :
NASAしさん:2010/07/25(日) 05:45:59
544 :
NASAしさん:2010/08/29(日) 05:47:13
まっすかわあ♪
まっすかわあ♪
逮捕〜はまだですか〜
まっすかわあ♪
まっすかわあ♪
逮捕を期待して行こう〜
545 :
NASAしさん:
先週苫小牧までさっぽろに乗った。あえてふらのは外した。
カジュアルで1段ベッド区画。
建造年数の割りにロビーやホールに昭和臭というか、少なくともここ15年の
船とは思えないくたびれ感を感じたなあ。レストランの内容も残念な感じ。
今まで乗ったフェリーの中ではかなりヒドい部類。
乗務員がいい感じだっただけに残念だった。次はふらのかしれとこに乗ろう
かな。
ちなみに、帰りは新日本海で舞鶴直行便で帰った。