【衰退？】造船業・舶用工業を語れ！【斜陽？】

バラスト処理で造船所はもうかるんかいね？
処理装置を作る会社に流れるだけじゃん？

そのとおり

バラスト水って専門用語使ってるけどようは海水でしょ
なんでいちいち浄化しなきゃいけないのかわからない

>>934 つ「マリンペスト」

>>931
>サンクス。日本は出遅れてしまったという事ですね。

「受注」っても実際には引き合い程度では？という雰囲気だった。
台船上で実験プラント動かしてるような状態だったし。

それより実船で稼動させてたMESのシステムのほうがよほど完成度が高い様子。
「三井造船 バラスト水 浄化　日本財団」でググってトップに来るPDFが
それじゃないかなと思うが。

>>936
まだ、日本の出番はありそうですね。

手持ちの資料（コンパス2001/7）を探して確認した所、
ティーケイシッピングジャパンが開発し日米で特許を取得した「バラスト水自動換水システム」というものでした。

ttp://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2003/00403/contents/0002.htm
このページの”3.2 新技術の開発”がそれです。

承認とるのが大変って聞いたけどどうなんだろ

>>930
ワールドビズネスサテライトではそうゆってたけど、詳しくは、
今年3月のIMO/MEPC54で韓国とドイツの処理システムが基本承認を受けてる。
http://www.mlit.go.jp/maritime/imo/yotei/MEPC54.pdf
今年10月のIMO/MEPC55で日本とスウェーデンの処理システムが基本承認を受けてる。
http://www.mlit.go.jp/maritime/imo/yotei/MEPC55.pdf
>>931
という事で、出遅れているわけじゃないと思う。
>>936
引き合い程度という認識でおk。そもそも最終承認受けてない機械だし。

>>936
それは交換装置だから処理装置とは別物ですね。件のバラスト水管理条約では
バラスト水の「交換」は遅くとも2016年以降認められず、バラスト水の処理が義務付け
られるようになります。
http://homepage3.nifty.com/mmij/2_news/1_new/20040427/index.htm

>>938
検査組織がGESAMP-BWWGだけで、承認をMEPCで与える形式になっているので、
年間２つ程度の機械しか検査できない上に手続き全体に非常に時間がかかるのが問題。
というか最終承認を受けた機械はまだないｗｗｗ。で、処理装置の開発状況から
スケジュール的に無理じゃね？という意見があって、次のMEPC次第で条約で規定している
スケジュールの延長もあるうるかも。

そんな感じで機械がない状態だから条約を批准できない国も多くて、このままだと
発効しないかもよ？っていう感じ。でも環境団体の力が強いマメリカとかオーストラリア
あたりは条約発効しなくても一方的にバラスト水の基準を厳しく（今でも交換は義務付けてる。
先日ＭＯＬのＰＣＣがひっくりかえったのも交換作業中）してポートステートコントロール
かけるとか主張してるみたい。

>>936じゃなくて>>937でした。。。orZ

>>940
交換と洗浄処理では違うかな、と思いましたがやはりダメなんですね。詳しい説明ありがとう。

>>942
バラスト水にはプランクトンが入ってるが、それをよその国で交換するのは生態系に悪影響が出るっていうことで
プランクトンを殺傷する機械の取り付けが義務付けられるのが2016年

放射線で滅菌しようぜ

水流でプランクトンを粉砕するのが一番よさげだった希ガス

今に船室も無菌室にすることを要求されるな

放射能でゴジラが(ry

age

今年もなんとか無事に年越せそうでつ

感謝感謝

フリーターですが船舶の技術士１次に受かりましたので
雇って下さい。お願いします。

こんな所で言ってないで
当たって砕けろで行ってみればいいじゃんか。

【韓国】世界最先端を行く韓国造船メーカー〔12/27〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167189427/

>>952
そのスレざっと読んだけど東亜板の連中って現実とかなり乖離しちゃってるのな
まだ日本の造船が韓国に勝ってると信じ切っっててなんか切ない

だって造船が主力になるなんて賃金が安い
発展途上国だもん昔の日本と同じで

砕氷船ってこの間まで作れなかったんじゃなかったっけ？
去年かおととしぐらいどっかに出てたような

>>954

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/14/20060414000037.html
>世界造船業界トップに君臨する韓国造船会社の年俸ランキングはどの位か。

>国内造船会社の昨年の事業報告書によると、1人あたりの平均年俸が6010万ウォンのサムスン重工業の職員が「最高の待遇」を受けていることが13日、わかった。

日本より高賃金だよ。韓国は大統領が労働よりだから、収益は賃金に多くまわされる政策とってる

まあその記事自身あれだ
雨からイージスシステム買ったり
ライセンスでＬＮＧ作ったりするのが無くなったらだな

>>956
政府の金を引いてごらん

>>956
っていうかその時点で政府が
てこ入れしてるのみえみえのダンピングじゃねえかｗ

>>959
韓国造船業がダンピング販売？
高付加価値船を選択と集中で独占してるから逆に高い値段ふっかけてくるよ

日本が二年ぐらい前に
言ったからやりだしたやつね

もう少し前だっけ
日本の造船の記者会見で
日本は高付加価値船に絞って利益上げていきます
っていったら
同じ事次の年に言ってるの

何処までまね国家だよ

記者会見で手の内さらさないで黙ってやれば良かったのに

>>963
そのあたりは日本の上がいつも無能
けど流石に次の年に韓国造船の上辺りが
堂々と言ってのはわろたけどｗ

韓国の造船が世界一になったのは6年前だ
2001年以外引き離される一方なのは>>961や>>962みたいないつまでも上から目線からしか韓国を見れない日本人のせいだろう

>>965
日本語も読めない韓国人はお帰りください

「負け」が確定するのは、負けた自覚の無い負け犬だそうだ。
勝ってる「つもり」だから、自分から頑張って追いつこうとしない、追い越そうとしない。
いつまでたっても、現実の世界では敗者、妄想の中での勝者でしかない。


負けが確定してるのは、韓国？日本？

>>967
ほんとにあほだな
勝ってる負けてるは言ってないだろ
逆に数負けてるんで日本の上が高付加価値船に
シフトしていくと言ったんだろ

ちゃんと国に帰りなさいｗ

韓国造船各社は債務が過剰気味なところにウォン高と賃金上げと鋼材高騰が来たから
今後の競争力という意味では日本と大して変わらない。というかやや日本優位。
中国にシェアを奪われて死ぬのがどちらの国が先かというのが今後の日韓造船競争。

ぷぷぷｗ

韓国造船世界一　素人なの？　単なる韓国万歳なの？

大宇の理事Sが俺に言った言葉を教えてやる
日本が技術を韓国に教えるのは同義的義務がある。
最先端の技術を教えてくれないから、いつまでたっても数でしか勝負できない

韓国中堅船社DのP理事の言葉
韓国で新造船をオーダーするよりも日本の中古船のほうが信頼できる。

10大グループ株価上昇率、現代重工業がトップ
http://korea.nifty.com/news/News_read.asp?nArticleID=18400

証券先物取引所が26日にまとめた10大グループの株価現況によると、証券市場不振のなか、現代重工業が約2倍という最高の株価上昇率を記録した。
年初から22日までの株価は造船業好況への期待感に後押しされ84．2％急騰した。
現代重工業は、世界最大の造船所である現代重工業（67．1％）と中小型造船所の現代尾浦造船（101．4％）の業績好転がグループの株価を引っ張った。

>>970

5年前くらいならその通りだね。

ていうか中韓お得意の「面従反背」ってやつでしょ
これに日本の技術者や政治家やマスコミはコロリとやられるんだな
先生とかいってもちあげられてすぐその気になっちゃう

同義→道義
だいじょうぶ？

まあ、
あの国はホルホルしないと国自身がもたないから。
政府の悪態から目をそらす材料もいるしね。

支持率１０％って信じられないよ

それに付き合わされる日本はたまらんわ

>>974
ねっと掲示板なんて便所の落書き
いちいち打直すの面倒だ
その程度のことも分からないなんて・・・・・

逆切れカッコ悪い

明日はコミケ最終日ですね。

なぜか東京にいるので行くことにした

おいおい　「便所の落書き」は俺が言ってるのではないぞ
掲示板利用していてそんなことも知らないの？

>>979
通算４回目にしてようやく悟った
朝から並ぶ必要なんてないことを