【飛行】飛行艇について語るスレ【航行】

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1NASAしさん
無いようなので立てました。
みんなで飛行艇についての様々な疑問や情報を
是非語り合いましょう!
2NASAしさん:2006/07/16(日) 12:11:50
US-2
3NASAしさん:2006/07/16(日) 14:04:26
琵琶湖で飛行艇を運用検討中とか、ニュースで見た気がする。
ぐぐっても糞火葬戦記がでてくるorz
4NASAしさん:2006/07/16(日) 18:31:57
水陸両用車は車の免許と船舶の免許がいるのですが、
飛行艇はどうなんですかね?
飛行機の免許と船舶の免許かな?

車の免許はさすがにいらないよね。
車の免許持ってないパイロットもいるみたいだから。
5NASAしさん:2006/07/16(日) 21:21:27
二式大艇より九七式飛行艇が好きな俺ガイル
6NASAしさん:2006/07/17(月) 02:57:45
車の免許はいらんだろ
一般道を車と混じって走るわけじゃないんだから
7NASAしさん:2006/07/17(月) 04:36:23
水上機なら、許可を取れば免許不要。
8NASAしさん:2006/07/17(月) 16:59:27
自衛隊の連中は免許無しで飛んでるってのはホンマか??
9NASAしさん:2006/07/19(水) 22:50:21
飛行艇って今どういう事に使われてるの?
10NASAしさん:2006/07/20(木) 00:25:02
>>9
日本では自衛隊の救難非行艇のみ。
海外では旅客、観光、消防等で使用されてる。
11NASAしさん:2006/07/20(木) 18:45:35
旅客で使われてるんだ。俺そのパイロットになりたいなぁ……
12NASAしさん:2006/07/20(木) 18:53:05
飛行艇と水上機の違いって何??
13NASAしさん:2006/07/21(金) 08:16:37
>>12
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~standard/listjis/w0106.htm
水上機
  水上で発着する飛行機。
フロート水上機
  水上にあるとき、フロートによってその重量を支持する水上機。
飛行艇
  水上にあるとき、主に艇体によってその重量を支持する水上機。
14NASAしさん:2006/07/22(土) 07:09:33
>>13
サンクス!
飛行艇ってフライングボートって言うんだね。
まあ読んで字のごとくだけど・・・
15NASAしさん:2006/07/22(土) 16:24:43
なるほどね。知らなかった。サンクス



紅の豚でブタさんのは飛行艇、カーチスのは水上機になるわけだ。
16NASAしさん:2006/07/22(土) 17:59:08
飛行艇を運転するにはどういう免許がいるの? 自家用操縦士免許っての?
17NASAしさん:2006/07/22(土) 21:36:24
飛空艇ってのは??
18NASAしさん:2006/09/21(木) 09:54:17
>>16
飛行艇といってもピンきりで US−1から
ttp://www.sportaircraftworks.com/MERMAID.html
こんなのもあるよ!
19NASAしさん:2006/10/15(日) 14:53:27
日本は島国なのに気軽に乗れる飛行艇が無いなんて残念。
20NASAしさん:2006/11/07(火) 08:08:53
1960年代前半頃かな、大阪〜和歌山間に飛行艇の定期航路があった。
21NASAしさん:2006/11/07(火) 08:13:07
アラスカのブッシュパイロットは、パイパーカブにでかい低圧タイヤを付けて水の上走ってるね。
もちろん最終的には陸上で停止するんだけど、滑走距離を取れない分を水上走行で補ってる。
22NASAしさん:2006/11/16(木) 01:05:36
>>12
30年代の計画で実際には計画倒れだったけど、
停止中は機体で浮いていて水上滑走する時には水中翼で滑走させるというのがあった。
浮上するまでは尾部に付いたスクリューで加速させるようになっていた。
23NASAしさん:2006/11/20(月) 07:27:35
昔、軽飛行艇のレイクバケニアというのが輸入されていて、
広告も結構見たけど、何機くらい輸入されたんですか?
24NASAしさん:2006/11/20(月) 23:07:48
飛行艇なら東京駅至近のお台場あたりから離陸して
海や湖の近くならどこでも航路が作れるのになんでやんないんだろ
と、思ってたけど
ざっと調べた感じ、飛行機の方が運用コスト低いから廃れたっつーことで
ええんじゃろか。

25NASAしさん:2007/04/08(日) 07:03:30
「未来少年コナン」で活躍していた、ファルコとよばれる飛行艇が好きだったなw

なおバカでかい湖沼と森林が多いカナダでは、飛行艇は現役で大活躍している。
とりわけ山林火災の消防および哨戒に使われているCL-415は、輸出市場でも高く
評価されている名機。
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/cl415.html

カナダで水上機や飛行艇が盛んなのは、過疎地だらけの土地がらでもあり、空港
を作って整備するより天然の滑走路である湖沼を利用したほうが、手っ取り早い
せいとおもわれる。
ただし「滑走路のコンディション」が気象に左右されるというてんでは、当然な
がら硬い地面より脆いのが水上滑走の弱点であり、カナダのような特殊な環境で
ないかぎり、世界的な空港整備の流れのなかで水上機市場は先細りというのが、
現状らしい。

なお海上自衛隊の水陸両用飛行艇US−1は、CL-415の二倍の容量をもつ高性能
飛行艇で、ほかならぬカナダでもCL-415後継として、輸入の打診があるとか。
他にも、海自の飛行艇に熱いまなざしを向けている軍関係者は世界に少なくない。
シナにもハルビンなる、新明和US−1よりやや大型で水面限定の飛行艇があるが、
カタログ・スペックはともかく、実際の運用上の信頼性はデータ僅少で疑問符がつく。

数こそ少ないが世界最高の飛行艇と飛行艇パイロットを擁しているのは、海上自衛隊
であると断言して差し支えない。
26NASAしさん :2007/04/08(日) 09:31:34
PS-1に搭乗する方法
@小笠原に住む
A島内で事故を起こして大怪我する
 orヤヴァイ物喰って倒れる
B島内の病院に担ぎ込まれるも、
 ワザと激しい痛み等の症状を訴え続ける
C「実はかかりつけの病院があって…」と
 都内もしくは神奈川県内の病院名を指定する

これで準備完了www
あとは手をこまねいた病院・役場関係者が
小笠原の海自分駐隊に連絡してくれるからwww

その先は知らんwww
27NASAしさん:2007/04/08(日) 10:17:00
>26
PS-1は現在前期退役してますぜ、だんな。
28NASAしさん:2007/05/20(日) 01:16:24
飛行艇って港さえあれば飛んでいけるの?
飛べるなら横浜港7か8時に出て8か9時間飛行して
16時にシドニーかメルボルンに到着すればOK?

ミスするとヤバイ(夜になっちゃう)からバリ島とかのほうが就航先としてはいい?
ベトナムのハロン湾とかにする? 
就航先リスト:ホーチミン ハロン バンコク ウラジオストク(軍港に着陸?)
ナホトカ コルサノフ(ロシア 樺太) キールン(台湾) サイパン?

まぁどうでもいいとして飛行艇のジェット戦闘機なんてあればつおいよな?
29NASAしさん:2007/05/21(月) 10:28:11
>>28
弱いよ?なんで?
30NASAしさん:2007/06/16(土) 21:48:55
食玩のPS-1出た カコイイ
31NASAしさん:2007/06/19(火) 22:49:14
>>30
いいな。ひたすらCー1とYSが出てくるorz
32NASAしさん:2007/09/10(月) 22:26:16
百里基地航空際でピンバッジ買って来た♪
Emily(川西二式大型飛行艇)

紅の豚の最後に出てくる
たぶん、ホテルアドリアーノのマダム・ジーナさんに会いに行く
フィオ・ピッコロ嬢の乗る飛行艇が。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
33NASAしさん:2008/02/10(日) 21:17:43
学校で泣かされた事ある?

34NASAしさん:2008/02/11(月) 16:53:42
二式大艇22型出してほしーな
35NASAしさん:2008/03/17(月) 00:35:14
>>20 え?
戦後に運航していたんですか?
戦前は横浜ーサイパンなどの定期便路線がありましたが、それは初耳。
機種は何でしょうか?
36NASAしさん:2008/03/18(火) 14:28:10
37NASAしさん:2008/04/10(木) 12:54:41
>>35 対馬に本格的な空港が出来る前、短期間でしたが飛行艇の定期便がありました。
福岡行きでなく大村でした。機種はわかりません。本土側は普通の陸上空港でした。
38NASAしさん:2008/04/13(日) 14:18:49
横浜国際航空
39^@kj7^@kj7 ◆VswWSpFPH2 :2008/06/17(火) 00:04:55
 
 クラスターファンVTOLジェット飛行艇の国産化を、甘味(かんみ(スイーツ))を
欲(ほっ)するように望みますよね♪(^^ゞ
 http://yukurinashi.blog.so-net.ne.jp/
 
 クラスターファンVTOLジェット飛行艇の国産化を、甘味(かんみ(スイーツ))を
欲(ほっ)するように望みますよね♪(^^ゞ
 http://yukurinashi.blog.so-net.ne.jp/2008-06-16-2342
 
40NASAしさん:2008/10/21(火) 18:44:56
http://jp.youtube.com/watch?v=9SskEI-MTNI

US-2 10/4 横浜で撮影
41NASAしさん:2008/10/21(火) 21:47:59
>40 は削除

http://jp.youtube.com/watch?v=HKnZQw1UFSg

こっちに変わりました
42NASAしさん:2008/10/22(水) 06:42:44
>>41
機首と翼の間くらいにあるプラモのモールドライン(?)みたいな縦のラインは何?
そこから機首がポッキリ折れそうな(取り外せそうなw)感じで
胴体下部の水に浸かる部分(グレー塗装の部分)にまで
ぐるっと一周してるみたいに書いてあるけど…
43NASAしさん:2008/10/22(水) 11:30:25
プロペラの回転面の位置を示すラインだね
ここに立つと危ないという
44NASAしさん:2008/12/25(木) 21:13:23
45NASAしさん:2009/01/13(火) 21:19:48
>>3
構想そのものが自然と立ち消えとなったのか、最近聞きませんね。
この構想に関しての話題を。
46NASAしさん:2009/03/08(日) 20:31:37
47NASAしさん:2009/03/31(火) 23:19:17
プライベートで買おうとしたら
いくらぐらいするんだろう。
48NASAしさん:2009/03/31(火) 23:39:14
軍用機は民間には売りません
49NASAしさん:2009/04/02(木) 00:48:17
飛行艇って軍用しか造ってないの?
南の島の金持ちとかが大枚はたいてでも
欲しがりそうだけど。
50NASAしさん:2009/04/02(木) 02:06:48
新明和の他はロシアが作ってるかもね。
北米大陸の森林火災の消防用にUS-1を買いたいって話をしたら武器の輸出にあたるって断られたって話を昔聞いたことがある
51NASAしさん:2009/04/02(木) 21:34:22
US-1Aで70億だか80億だかでなかった?

産油国にでっかい湖があったら、どっかの王子が買ったやも知れんなー  …  w
52NASAしさん:2009/04/02(木) 22:06:04
中国に波消し装置をパクられてる件
53NASAしさん:2009/05/01(金) 11:07:01
54NASAしさん:2009/05/05(火) 16:27:46
US-2 今フィリピンに行ってるんだね
初めての海外?
55NASAしさん:2009/05/07(木) 13:11:59 BE:676828782-2BP(100)
写真入りはこれぐらいか

ARFが災害救援合同演習 フィリピン、自衛隊も参加 - 47NEWS(よんななニュース)
ttp://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050401000428.html

ttp://www.militaryphotos.net/forums/showpost.php?p=4103841&postcount=1
ttp://www.militaryphotos.net/forums/showpost.php?p=4104175&postcount=10

フィリピン現地生活レポート“ichiroのフィリピン”
ttp://happy.ap.teacup.com/applet/ichirok/20090505/archive
56NASAしさん:2009/05/18(月) 01:38:02
今の日本で飛行艇の話となると軍用機(US-1等)に集斂してしまうね。
軍板にも飛行艇スレあったかな?
57NASAしさん:2009/05/18(月) 06:24:50
【ベリエフ】飛行艇総合スレ【US-1】
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1221129570/
58NASAしさん:2009/05/18(月) 22:56:41
サンクス
59NASAしさん:2009/05/20(水) 07:35:24 BE:507622043-2BP(100)
災害救援合同演習(ARF-VDR)
ttp://ameblo.jp/nob-1/

写真多数ハッケンソ
60城山三郎:2009/11/23(月) 02:32:37
零からの栄光 感動した
61NASAしさん:2010/03/22(月) 08:09:31
自衛隊機を民間転用 次期哨戒機を旅客用に輸出、政府方針
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100322ATFS2001U21032010.html
62NASAしさん:2010/03/22(月) 09:40:27
XP-1もこれで堂々と出来るか。MRJより先になったりしてw
63NASAしさん:2010/03/22(月) 17:25:44
今NTVでやっとる!
64NASAしさん:2010/03/26(金) 08:17:36
US-2救難飛行艇 捜索救難訓練
http://www.youtube.com/watch?v=dcp57sP6GIM
65NASAしさん:2010/04/28(水) 12:32:22
新明和の隣のオートバックスからUS-2を見たいんですけど情報頼む!
66NASAしさん:2010/05/09(日) 10:27:42
US2は消防飛行艇や多目的飛行艇への転用を想定だって。
晴空29〜64席が解禁なら竹芝桟橋や横浜大さん橋発でもよさそうだ。

自衛隊機の民生転用検討、量産で調達費圧縮
http://news.biglobe.ne.jp/politics/034/ym_100502_0346233558.html
67うん、本末転倒だ:2010/05/09(日) 21:11:54
でもUS-2ベースの旅客機を運行するのって、単純に馬鹿にならない金がかかるんだよね
4発機だし海水に浸かるし。
本末転倒な気もするけど、小笠原に小規模な滑走路(600〜800m)を造って、オーバーランで海に落ちても大丈夫、
でも基本陸で使用、あくまで海に入れるSTOL機にする、でナンボかでも運用を楽にするとか。
68NASAしさん:2010/05/09(日) 21:53:49
横浜国際航空
69NASAしさん:2010/05/10(月) 03:12:24
横空か!?
70NASAしさん
鶴見?