一体何があったんだ
コメントに造船中の溶接が原因による火事とあるが。
なるほど、数ヶ月も前の事故だったのか
955 :
NASAしさん:2007/12/20(木) 19:26:06
絵馬死亡フラグまだ?
956 :
NASAしさん:2007/12/21(金) 01:26:05
957 :
NASAしさん:2007/12/23(日) 00:03:20
958 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 15:59:10
ハウス部分が まぁ何と美的センスが無い造りだこと・・・
まるで 安っぽいマンションがデッキ上に建ってるようだ。w
アンタのセンスの方が安っぽい。
ビジネスホテルみたいだな
961 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 23:39:19
962 :
NASAしさん:2007/12/25(火) 01:32:28
日通の子会社か
963 :
NASAしさん:2007/12/26(水) 05:26:16
そろそろいっぱいなので、新しいスレ立てました。
以後、NO.5へよろしくおねがいします。
***** コンテナ船・専用船が好きで我慢ができない★5へ *****
964 :
NASAしさん:2008/01/23(水) 19:21:39
次スレいつの間にか消えちゃったようだけど?
965 :
NASAしさん:2008/01/27(日) 18:56:12
季節が悪い。寒過ぎ。
966 :
NASAしさん:2008/01/29(火) 10:52:21
バンコクでガントリーの破損事故があってエラい騒動らしいね〜
967 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 10:47:29
968 :
名無し:2008/02/04(月) 09:43:05
何処だ、JTの毒入り餃子を運んだ船は?
969 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 16:50:10
cosco
970 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 17:28:07
>>968 SYMS HengshangとTurtle Bay
運んだ船も警察の捜査とか受けてんの?
972 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 00:51:34
警察より調査機関系のほうが入ってそうだな
973 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 08:21:52
輸送中とか荷役中に何かのはずみでシール切ってしまったらどうなんの?
974 :
NASAしさん:2008/02/08(金) 14:29:18
>>973 何かのはずみにシール切るってことはありえない。
USからきたHayのFumigationやるときにボルトをきるけんどね〜
シールの数字さ、到着したバンをあけるときにいちいち確認してないよね〜
975 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 03:12:04
>>971 旗国政府(flag)の承諾なくちゃ出来ないじゃん
>>974 到着貨物のシール番号て実際の現場人は見てない9割でしょ
976 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 03:16:00
>>973 DGならキャリアがシッパーに連絡することもあるかもかもだけど
基本的にはノーティスせずに目的地へ運んじゃうよ
目的地でCNEEがクレーム起こすことが大原則じゃかんね
977 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 13:55:12
マースクシーランドが4月からUSD建からユーロ建
タリフになるらしいね!
USDが安定しないからかな!?
978 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 13:58:00
国際運輸業界の大型M&A in progressって
どことどこ?
ついに東証一部上場のアノ船社がアノ船社と
合併すんの?
知ってる人おせーて!
979 :
NASAしさん:2008/02/10(日) 04:35:55
/\
X ト X と K
\/
980 :
NASAしさん:2008/02/10(日) 04:41:52
そんなんでイイの!?渇き切ってない?
981 :
NASAしさん:2008/02/10(日) 08:26:51
>>977 マースクの本社のあるデンマークって、ユーロを導入してた?
確か10年も前の国民投票でユーロ導入を拒否したって聞いたけど・・・
982 :
NASAしさん:2008/02/10(日) 17:30:31
日本郵船と商船三井と川崎汽船を統合してマースクに対抗できる
超巨大海運会社を誕生させる!
>>981 こないだデンマークの代理店から請求書きたけどクローネだったな
>>983-984 船体というかファンネルが無茶なことになりそうだ
ファンネルはオレンジの二引きにKをつけるだけ。なんか内航っぽく
なっちゃうけどw
987 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 12:08:59
JoC online誰か購読してない?
詳細キボン
12月06日
■海運 世界首位の座、お役所的体質から脱却しなければ奪われる。
~APモラー・マースク、コンテナ部門の大規模なリストラを検討中 =英紙報道
12月08日〜10日
■Maersk LineのCEOが経営陣の削減及びマースクロジスティクスを含む
中小事業の分離を表明
1月9日
■マースクライン、コンテナ船事業の収益性改善に向け大規模な組織再編へ。
全従業員のうち8%-12%の人員を削減(最大約3000人)、3部門に分割
988 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 14:39:04
>>987 T/S PORT(HUB)を集約する
日本の人員を4割カット
船と施設、無体財産の売却
989 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 14:44:08
>988
南本牧はハブから外れたね
990 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 15:37:09
>>982 NOL(APL)は去年の暮れに大リストラやったね。
横浜のMM21で忘年会あって呼ばれて行ったけど船ド素人ばっかりで
VSLとかYARDの設備の話題を持ち出したら逃げていったw。
NOLの再編というか、外船どこかとの更なる合併はありかもしれん。
991 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 15:43:17
>>983 子会社の再編を最近手がけ始めた邦船が・・かもしれないですねー。
もともとGr.内の不和がtoo badで顔も合わせない環境だしねー。
992 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 15:50:55
この業界て陸勤の船乗りが社内限機密情報を横流しするから
コンプラも天ぷらもあったもんじゃねぇ、と思います(^^)
993 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 16:10:14
994 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 16:14:51
外船といえるのか知らないけど中国の定航船社が航路休止かもね・汗
995 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 17:11:23
?
996 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 17:11:54
シナ?
997 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 17:13:30
海運餃子だめぽ
998 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 17:23:06
999げっと
999 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 17:23:32
999 ゲット
1000 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 17:24:14
1000 ゲット
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。