■負けるな！シャトルハイウェイライン　４隻目■

>>946

車載カメラってお前はV-OPTか？ｗ

おおかた書き込みも出尽くしたようだし、このスレもそろそろおしまいかな。
さようならＳＨＬ。。。。

船の行方がまだわからん。

何処へ行った！！
シャトルよこすか＆しゃとるおおいた？？
誰か情報があったらカキコよろしく！！

ふねきちのところに常石にいると書き込みが。

ＳＨＬ社は滅びてしまったけど、何処か航路の継続に名乗りをあげて…。
結構満船なレベルまでいってたんで、継続の道はあると思ったりもするんです。

私はバイクのツーリングが趣味なので、航路廃止はキツイものがあります。
バイクはクズ客（収益が少ない且つ手間かかる）扱いなのかも知れませんが。
関東〜九州の重要な選択肢が失われて茫然自失です…。

フェリー航路の存続の鍵はベースカーゴの確保です。
言うまでもなく貨物（トラック等）の集荷が肝要です。
でも、満船に近いのに破産（倒産）は何故か？
原油価格の高騰は確かにＳＨＬを破産に追い込んだ元凶でしょう。
過剰なダンピングで満船にしてたと言う可能性もあるかもしれません。
俗に、「豊作貧乏」であったと思ったりもします。

ＳＨＬ社は非上場会社なので全く業況が掴めません。
航路休止から一ヶ月強を経過した中、情報が少なくて現況が解りません。

太平洋上での海軍カレーと、昼間まで酒盛り可能は懐かしい思い出です…。

誰か常石に偵察に逝った香具師は居ないの？

>>894
オレも盆と正月に里帰りで使ってた。
車を運べるのはありがたかった。

だんだん客も増えて、結構な貨物も積んでたから、
持ちこたえると期待してたんだがなぁ。

地上の誘導員は数ばかり多くてイマイチだったし、
船はボロでしょっちゅう遅れてたが、
それでも悪い航路では無かったんだぁああ！

この冬どうしようかなぁ。
車は諦めて飛行機にするか、まず大阪まで移動するか。

960GET!!

>>957
フェリー航路の存続の鍵はベースカーゴの確保です。
言うまでもなく貨物（トラック等）の集荷が肝要です。
でも、満船に近いのに破産（倒産）は何故か？
原油価格の高騰は確かにＳＨＬを破産に追い込んだ元凶でしょう。
過剰なダンピングで満船にしてたと言う可能性もあるかもしれません。
俗に、「豊作貧乏」であったと思ったりもします。

シャトルが潰れるのは　最初からわかりきっていたことですよ＾＾
１、最初は　新船を投入して運行を開始するはずでしたが、もろもろの理由があり
　　新船の投入をあきらめて　ボロ船で運航開始。
２、九州〜関東航路の[RORO]船に　比べて積載数は、はるかに少ない。
３、フェリーは、乗客を乗せるために　客室乗務員を乗せなければならない事。
４、船舶の船歴が　古いために機関故障等の増加及びそれに係る経費の増加
５、一番の問題は　船やがメインで運航計画を立てれなかった事が大きいと
　　思います。

ちなみに、シャトル程度の荷物なら　RORO では　11名程度で各社運行していますので
これ以上の人間が増えると実際には　純益が人数分食われるので経営の素人が考えても
フェリー会社が儲かるとは考えにくいです（一部を除く）

　（きっと陸上の人間も含めて　会社の規模に比べて多すぎたのでしょう）

SHLがトラックの組合で作ったのに何故初めからROROにせずフェリーにしたのかが疑問だ。

>>959
下関海陸とか共同港運とか、そういう
周囲の桟橋をいろいろ担当している専門業者が、
地上の誘導員もやっているんじゃないの？

一日１便のために、地上勤務者を確保してないと思うけど。

>962
トラックが乗れないからだろ。
ROROだと12名（台）までだからな。
たしか「ゆふ」「さがみ」はドライバーズルーム80名っていう計画だった。

フェリーのほうが環境負荷小さいはずなのに　石油の値上がりが
トラック運送よりもフェリー経営を圧迫してしまうって皮肉だよな

>>963
久里浜側は、倉庫内作業をしてる業者がやっていたよ。
ＳＨＬＳＨＬらみて孫受けまであった。

>>965
軽油の値上がりより C 重油の値上がりの方が大きいのかな？

原発が止まったせいで、C 重油特需が起きてるのか。
それでバランスが悪くなってるのね。

なんとも間の悪い。

もし復活するとしたらカジュアル船化かな。

トラックが買う軽油は価格に比例しない税金がかかってるから
石油価格に比例して燃料費が高騰しない
フェリーは直撃される

ガソリン、軽油ともに順調に値上がりしていますがそれがなにか？（涙

重油はこの５年で２倍になったけど　
軽油やガソリンは４０％アップでとまっているからね　税金のおかげで

うめ。

みんなでシコシコしたら復活するよ！
だからみんなでシコシコしてね！！

シコシコハイウェイライン

ひとりでやってろ。

ひとりじゃやだ

まぁ運航しただけましだよな。妄想と思われてたわけだし。

シコシコ


復活するかな？

うめ

うめ

しこしこはいうぇいらいん

しこしこはいうぇいらいん

しこしこはいうぇいらいん

みんなでシコシコハイウェイラインと書き込んで1000を目指そうよ
だからみんなでシコシコハイウェイラインと書き込んでね！

シコシコハイウェイライン

お前ら、一体いくつだよ。・・情けねぇーなぁ。

シ
↓

しこしこはいうぇいらいん

シコシコハイウェイライン

勝手にしこしこしてろ。

シコシコハイウェイライン

シコシコハイウェイライン

シコシコハイウェイライン

シコシコハイウェイライン

シコシコハイウェイライン

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確かにこの船会社、サービスは良かった。
冬休み期間に乗船したら操舵室見学させてくれた。
双眼鏡で富士山観たのも、もう良い思い出。

風呂桶もアルミ製でボコボコだったなぁ…（シャトルおおいた）

しこしこはいうぇいらいん

シコシコハイウェイライン

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