飛行船スレ2
596 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:42:00
寂しい、ほんとに寂しいねー。
いまでも、外出すると無意識に空を見上げる。
あの空の向こうから、
あのビルの影から。
今にも姿を現すんじゃないかって、錯覚してしまう。
もう、いないんだよね。
いまでも、外出すると無意識に空を見上げる。
あの空の向こうから、
あのビルの影から。
今にも姿を現すんじゃないかって、錯覚してしまう。
もう、いないんだよね。
597 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:26:24
598 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:30:36
599 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:51:14
ポエマーきもちわるい
ブログにでも書いておけよ
ブログにでも書いておけよ
600 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:52:40
>>598
いくら飛行船に関心があっても、健康な人は、無意識に空を
見上げたりはしないし、存在もしない飛行船がビルの陰から
出てくるなんて錯覚はしません。
ほんとうに、あなたがそういう錯覚をするのなら、あなたは
精神を病んでいるのです。
それとも、センチメンタルになるあまり、ありもしない症状
を訴えているのだとすれば、やはりそれは精神の病です。
早く医者へ行け。
いくら飛行船に関心があっても、健康な人は、無意識に空を
見上げたりはしないし、存在もしない飛行船がビルの陰から
出てくるなんて錯覚はしません。
ほんとうに、あなたがそういう錯覚をするのなら、あなたは
精神を病んでいるのです。
それとも、センチメンタルになるあまり、ありもしない症状
を訴えているのだとすれば、やはりそれは精神の病です。
早く医者へ行け。
602 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:01:38
寂しい、ほんとに寂しいねー。
いまでも、外出すると無意識に空を見上げる。
あの空の向こうから、
あのビルの影から。
今にも姿を現すんじゃないかって、錯覚してしまう。
もう、いないん
いまでも、外出すると無意識に空を見上げる。
あの空の向こうから、
あのビルの影から。
今にも姿を現すんじゃないかって、錯覚してしまう。
もう、いないん
603 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:04:29
604 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:13:20
http://twitter.com/satominwa
はいはい、ポエマーさん、ポエマーさん
はいはい、ポエマーさん、ポエマーさん
605 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:36:06
きんもー
606 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:36:36
現実主義で武装してロマン攻撃もよいが
そもそも飛行船(特に硬式飛行船）は狂気にも似たロマンの産物なんだぜ。
私は決してセンチメンタリズムを否定したりはしない。
現実を受け止める必要は認めるけど
夢も見られない世界で何をやっていくつもりなんだい？
子供の描く絵やそこいらの企業のHPを覗いてみれば
そこかしこに飛行船の絵が描かれているのを目にすることができるはずだ。
飛行船には特有のイメージがあり、そこには一定の需要がある。
ただ、今はっきりしているのは
企業が夢（実機を飛ばす）を提供できない程度に景気が悪いって事だ。
そもそも飛行船(特に硬式飛行船）は狂気にも似たロマンの産物なんだぜ。
私は決してセンチメンタリズムを否定したりはしない。
現実を受け止める必要は認めるけど
夢も見られない世界で何をやっていくつもりなんだい？
子供の描く絵やそこいらの企業のHPを覗いてみれば
そこかしこに飛行船の絵が描かれているのを目にすることができるはずだ。
飛行船には特有のイメージがあり、そこには一定の需要がある。
ただ、今はっきりしているのは
企業が夢（実機を飛ばす）を提供できない程度に景気が悪いって事だ。
607 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:52:25
本人きた
608 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:00:00
飛行船に罪はないんだよね。
悪いのは、夢とかロマンを食い物にしようとして、誰が見ても
成り立たないようなビジネスに乗り出した奴だよね。
悪いのは、夢とかロマンを食い物にしようとして、誰が見ても
成り立たないようなビジネスに乗り出した奴だよね。
609 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:00:59
そして、キモイのはポエマーなメンヘラさん。
610 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:09:56
>>608
う〜ん
確かに遊覧飛行を主目的とした事業というのは
日本では難しかったかもしれないな・・・
戦犯を洗い出すだけじゃ
次に手を上げてくれる人を脅すようなもんだから
どうやったらビジネスとして成立するのか
それを考えてみたいんだよね。
案外ちゃんとリサーチってされてるもんだと
私は思っている（旧世代の人間なのかもしれないが）。
う〜ん
確かに遊覧飛行を主目的とした事業というのは
日本では難しかったかもしれないな・・・
戦犯を洗い出すだけじゃ
次に手を上げてくれる人を脅すようなもんだから
どうやったらビジネスとして成立するのか
それを考えてみたいんだよね。
案外ちゃんとリサーチってされてるもんだと
私は思っている（旧世代の人間なのかもしれないが）。
ヘリウムが高いのが問題
ヘリウム以外とか、なんとか安く飛ばせないと無理
ヘリウム以外とか、なんとか安く飛ばせないと無理
612 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 02:29:53
>>611
おまえ相当あたま悪いだろwww
おまえ相当あたま悪いだろwww
613 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 03:15:32
614 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 09:37:32
今の技術でも水素を安全に使えないのか？？？
水素は水素だべ
616 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 11:51:09
水素は現在は使えないので、船体のシール性をいかに上げるかが問題。
ＮＴのように外部に突き出た部材が多いとどうしても漏れやすくなる。
生地そのものや、縫い目からももちろん漏れる、
かといってフィルムのような樹脂単体の素材は強度の面から使えない。
繊維の通った裂けや破れに強いものでないと。
あとは重量を増やさず、いかに高性能なコーティングを施すかだ。
以前飛んでいたスカイシップでは、エンベロープ内部をサランフィルムで密封、
さらに外部をウレタンコート。それでもどっからか漏れるんだろうな。
ちなみにヘリウムガスの値段は、スカイシップ600（6000？）で、当時の値段で
2000万ぐらいだったそうです。
ＮＴのように外部に突き出た部材が多いとどうしても漏れやすくなる。
生地そのものや、縫い目からももちろん漏れる、
かといってフィルムのような樹脂単体の素材は強度の面から使えない。
繊維の通った裂けや破れに強いものでないと。
あとは重量を増やさず、いかに高性能なコーティングを施すかだ。
以前飛んでいたスカイシップでは、エンベロープ内部をサランフィルムで密封、
さらに外部をウレタンコート。それでもどっからか漏れるんだろうな。
ちなみにヘリウムガスの値段は、スカイシップ600（6000？）で、当時の値段で
2000万ぐらいだったそうです。
617 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 11:53:47
↑
（6000？）訂正→（６０００？）
（6000？）訂正→（６０００？）
618 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 11:57:19
スマソ
（6000？）訂正→（6000立方メートル）
（6000？）訂正→（6000立方メートル）
619 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 14:07:07
>>610
リサーチなんてされてないと思うよ。
元々は愛知万博で飛行船を飛ばそうっていう市民団体が立ち上げた会社だからね。
経営に関しては素人同然。
遊覧を主目的にするんじゃなくて広告が一番の収入源なんだから
まずはそこを確立させるべきだった。
遊覧はその後でも充分だったはず。
もちろん遊覧と広告の両立はできるけど、運送事業許可がないときでも
広告関係のお客さんは乗せてたからね。お金を取らなかっただけで。
それを国の仕事を当てにしたりしてあっちこっちへ手を出そうとするから
結局は何一つまともにできないまま終わった感じ。
もったいない話だと思うよ。
リサーチなんてされてないと思うよ。
元々は愛知万博で飛行船を飛ばそうっていう市民団体が立ち上げた会社だからね。
経営に関しては素人同然。
遊覧を主目的にするんじゃなくて広告が一番の収入源なんだから
まずはそこを確立させるべきだった。
遊覧はその後でも充分だったはず。
もちろん遊覧と広告の両立はできるけど、運送事業許可がないときでも
広告関係のお客さんは乗せてたからね。お金を取らなかっただけで。
それを国の仕事を当てにしたりしてあっちこっちへ手を出そうとするから
結局は何一つまともにできないまま終わった感じ。
もったいない話だと思うよ。
620 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 16:15:28
感謝。
w
w
621 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 17:53:04
>>606
＞子供の描く絵やそこいらの企業のHPを覗いてみれば
＞そこかしこに飛行船の絵が描かれているのを目にすることができるはずだ。
＞飛行船には特有のイメージがあり、そこには一定の需要がある。
＞ただ、今はっきりしているのは
＞企業が夢（実機を飛ばす）を提供できない程度に景気が悪いって事だ。
景気が悪いってのは俺には言い訳にしか聞こえないな。
>>606が書いているように、飛行船の持つ特有のイメージ、そこにある一定の需要、
それは確かにある。
でもそれを引き伸ばして取り込むことができなかったのは経営手腕の問題だと思うよ。
ようするにマーケティング不足。
飛行船ってだけで客が集まると思っていた。
飛行船に夢を見ちゃってる経営者はそう勘違いしてしまった。
それがそもそもの間違い。
＞子供の描く絵やそこいらの企業のHPを覗いてみれば
＞そこかしこに飛行船の絵が描かれているのを目にすることができるはずだ。
＞飛行船には特有のイメージがあり、そこには一定の需要がある。
＞ただ、今はっきりしているのは
＞企業が夢（実機を飛ばす）を提供できない程度に景気が悪いって事だ。
景気が悪いってのは俺には言い訳にしか聞こえないな。
>>606が書いているように、飛行船の持つ特有のイメージ、そこにある一定の需要、
それは確かにある。
でもそれを引き伸ばして取り込むことができなかったのは経営手腕の問題だと思うよ。
ようするにマーケティング不足。
飛行船ってだけで客が集まると思っていた。
飛行船に夢を見ちゃってる経営者はそう勘違いしてしまった。
それがそもそもの間違い。
622 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/12(月) 19:19:08
>>613
グッドイヤーＮＴ、超かっこいいー。
また、こんなのに飛んで欲しいねー。
グッドイヤーは、自社の飛行船以外に他社の飛行船でも飛ばしてるよね、
さすが、飛行船文化に精通してる。
細けえしがらみより、まず飛ばせー。
誰もが知ってるが、アメリカじゃ、blimpって言ったらＧＯＯＤ ＹＥＡＲだ。
グッドイヤーＮＴ、超かっこいいー。
また、こんなのに飛んで欲しいねー。
グッドイヤーは、自社の飛行船以外に他社の飛行船でも飛ばしてるよね、
さすが、飛行船文化に精通してる。
細けえしがらみより、まず飛ばせー。
誰もが知ってるが、アメリカじゃ、blimpって言ったらＧＯＯＤ ＹＥＡＲだ。
>>604、>>609
ポエマーさん・・・
キモイっつーか、見てて痛々しいな
何が感謝だよ
謝らなきゃいけないのは飛行船にじゃなくて社員に対してだろう
ちゃんと謝ったのか？
自分の役職がなんだったかわかってるのかと言いたくなる
ポエマーさん・・・
キモイっつーか、見てて痛々しいな
何が感謝だよ
謝らなきゃいけないのは飛行船にじゃなくて社員に対してだろう
ちゃんと謝ったのか？
自分の役職がなんだったかわかってるのかと言いたくなる
624 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/13(火) 14:15:15
先日から叩いてるのは元従業員ですか？
まぁ未払いなどがあった予測は出来ますので苛立ちも察しますが…
部外者からは内情などさっぱりですが、
大空に浮かんでいた飛行船を見るのは楽しみでした。
まぁ未払いなどがあった予測は出来ますので苛立ちも察しますが…
部外者からは内情などさっぱりですが、
大空に浮かんでいた飛行船を見るのは楽しみでした。
>>626
俺は元関係者です。>>619、>>621、>>623、>>625は俺です。その他のカキコは知らん。
関係者が見れば上記のカキコで俺が誰だかわかっちゃうかもしれない。それでも書かせてもらった。
会社が潰れるずっと前に会社を脱出したので俺は今回直接の被害は被ってません。
でも多くの従業員は被害にあってます。
運航部の人たちがどれほどの思いで飛行船を守ってきたか、俺は知ってます。
あなたのような、飛行船を楽しみにしてくれる人がたくさんいたことも知ってます。
それだけに今回の件は残念で仕方がない。
内情はいろいろあって、それは内部の問題だから公にするようなことではないし、
俺はすでに外部の人間だから本来は俺が口を出すようなことでもないけど、
会社上層部の人間が自分だけ悲劇に酔っているような態度を見るとさすがに腹が立ちます。
>>619でも書きましたが、「まず飛行船ありき」で始まった会社。
>>608のように言われても仕方がないと思います。でも、やり方はいくらでもあったはず。
>>610が言う「どうやったらビジネスとして成立するのか」
それを本当に真剣に考えたのか、考えたとしても間違った方向に進んでなかったのか。
マーケティング不足と書かせてもらったのはそこらへんの考えが甘かったとしか思えないからなんですよね。
趣味と会社経営は違います。残念ながら、おれには趣味の範囲の延長にしか思えなかったですよ・・・。
そして会社経営である以上、経営者にはその責任がある。社員の皆さんにも生活があるんです。
その責任をどのように取っていくのか、見させてもらいたいと思っています。
俺は元関係者です。>>619、>>621、>>623、>>625は俺です。その他のカキコは知らん。
関係者が見れば上記のカキコで俺が誰だかわかっちゃうかもしれない。それでも書かせてもらった。
会社が潰れるずっと前に会社を脱出したので俺は今回直接の被害は被ってません。
でも多くの従業員は被害にあってます。
運航部の人たちがどれほどの思いで飛行船を守ってきたか、俺は知ってます。
あなたのような、飛行船を楽しみにしてくれる人がたくさんいたことも知ってます。
それだけに今回の件は残念で仕方がない。
内情はいろいろあって、それは内部の問題だから公にするようなことではないし、
俺はすでに外部の人間だから本来は俺が口を出すようなことでもないけど、
会社上層部の人間が自分だけ悲劇に酔っているような態度を見るとさすがに腹が立ちます。
>>619でも書きましたが、「まず飛行船ありき」で始まった会社。
>>608のように言われても仕方がないと思います。でも、やり方はいくらでもあったはず。
>>610が言う「どうやったらビジネスとして成立するのか」
それを本当に真剣に考えたのか、考えたとしても間違った方向に進んでなかったのか。
マーケティング不足と書かせてもらったのはそこらへんの考えが甘かったとしか思えないからなんですよね。
趣味と会社経営は違います。残念ながら、おれには趣味の範囲の延長にしか思えなかったですよ・・・。
そして会社経営である以上、経営者にはその責任がある。社員の皆さんにも生活があるんです。
その責任をどのように取っていくのか、見させてもらいたいと思っています。
>>626
>>627は関係者でも元関係者でもないよ。
文面は稚拙でしかも外部からみた妄想イメージだけでしか書いてない、内部の人間じゃないのが丸分かりなところあり。
多分立ち入り禁止の所に押しかけて写真とったら怒られたのを根に持ったマニアか、一生懸命履歴書書いて送ったら不採用を恨みに持った脳無しの犯行
スルー必須、もしくはログ取って特定して訴えおこしてもいいかもｗ
>>627は関係者でも元関係者でもないよ。
文面は稚拙でしかも外部からみた妄想イメージだけでしか書いてない、内部の人間じゃないのが丸分かりなところあり。
多分立ち入り禁止の所に押しかけて写真とったら怒られたのを根に持ったマニアか、一生懸命履歴書書いて送ったら不採用を恨みに持った脳無しの犯行
スルー必須、もしくはログ取って特定して訴えおこしてもいいかもｗ
630 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/13(火) 19:07:40
>>630
俺が辞めたのは１年以上前だったからね。
そのころから沈没の兆しはあったんだけど・・・。
聞いた話では解体作業には関りたくないと多くの人が会社を去ったらしいよ。
もちろん最後まで残る人もいるけれども、
給料も出ず、次の仕事の当てもないだろうし、
これからまた職探しかと思うと気の毒だね・・・。
じゃあ名無しに戻ります。
俺が辞めたのは１年以上前だったからね。
そのころから沈没の兆しはあったんだけど・・・。
聞いた話では解体作業には関りたくないと多くの人が会社を去ったらしいよ。
もちろん最後まで残る人もいるけれども、
給料も出ず、次の仕事の当てもないだろうし、
これからまた職探しかと思うと気の毒だね・・・。
じゃあ名無しに戻ります。
632 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/16(金) 21:37:22
東京はもったいない位の夏空でした。
構図的に自転車の位置が惜しいな
いや、なにもそんなw
638 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/24(土) 20:48:45
俺が億万長者だったらな〜。
チクショー。
チクショー。
億万長者クラスだと購入まで。
運営維持管理はできまへん
運営維持管理はできまへん
640 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/24(土) 21:13:54
>>639
そうですね〜。
並みの自家用ジェットとか、ジェットへりとは次元が違うかな。
一時、某世界的ロックスターが自家用にＮＴ購入か？というニュースが昔ありましたが。
やっぱり、二の足踏んだのかな？
そうですね〜。
並みの自家用ジェットとか、ジェットへりとは次元が違うかな。
一時、某世界的ロックスターが自家用にＮＴ購入か？というニュースが昔ありましたが。
やっぱり、二の足踏んだのかな？
UFO?
プラズマ
ウバザメ
半年前がウソのよう・・・・
もう飛ぶこともないだろな
もう飛ぶこともないだろな