【2011年】関西〜熊本・鹿児島【九州新幹線開業】
博鳥久船大玉熊八水出川鹿
多栖留小牟名本代俣水内児
○━━━━━○━━━━○ つばめ(仮) → 1時間10分位 (1時間2本)
○○○━━━○○○○○○ さくら1(仮) → 1時間30分位 (1時間2本)
○○○○○○○ さくら2(仮) → 40分位 (1時間2本)
博鳥久船大玉熊八水出川鹿
多栖留小牟名本代俣水内児
○━━━━━○━━━━○ つばめ1(仮) → 1時間20分 (1時間2本・熊本でつばめ2追越し)
○○○○○○○ さくら(仮) → 50分 (1時間2本)
○○○━━━○○○○○○ つばめ2(仮) → 1時間50分 (1時間2本)
博鳥久船大玉熊八水出川鹿
多栖留小牟名本代俣水内児
○━━━━━○━━━━○ つばめ1(仮) → 1時間20分 (1時間2本・熊本でつばめ2追越し)
○○○○○○○ さくら(仮) → 50分 (1時間2本)
○○○━━━○○○○○○ つばめ2(仮) → 1時間50分 (1時間2本)
博鳥久船大玉熊八水出川鹿
多栖留小牟名本代俣水内児
○━━━━━○━━━━○ つばめ1(仮) → 1時間20分 (1時間2本)
○○○○○○○ さくら(仮) → 50分 (1時間2本)
○━○━━━○○○○○○ つばめ2(仮) → 1時間50分 (1時間2本)
ニヤw
l ♂ ,'
/. __ /… ここまで付いて来たってことはいいんだよな?♪
"´ ` ヽ、 i′ 俊之。行くぞ、ウホホッ!w
ヽ ,__ノ ヘ-‐''、,.ニ= 、
ヽ i_,' /(●) (<) \ ……な、なんだお
'v´三r ´, ヽ 三 ヽ なにがいいんだお?
ヽ `l´` f‐'υ ∪ i ウウッ?アア――ッイヤア?!
__ ヽ  ̄´ . l ./^^^^i
`lヽ ヽ _有明の月@上津原俊之(41)当時10代 /
/ ,ヽ ヽ ` -‐- 、_ ノ_ゝ-、ノ <濱崎まんこ蛆
// \  ̄ ̄ ー- 、',´ `i はなまん クマンゴ!
/ \ __ /
/ `ー── ァ‐ 、  ̄ `l´
/ / \ 丿● 大牟田の夜・・
((Ω))びーん9a あの日おれは。。ウウウ・(泣
ズボブリュッ!! 帰らぬ僻地の臭い
↓ 濱崎まんこ蛆はなまんクマンゴ認定の 有明大先生降臨
自演きもい。
気持ち悪いの貼るのやめてくんない?
なんで削除人はこんなのほっとくのかね・・・・
削除人は仕事しないからな。
博鳥久船大玉熊八水出川鹿
多栖留小牟名本代俣水内児
○━━━━━○━━━━○ つばめ1(仮) → 1時間20分 (1時間2本)
○○○○○○○ さくら(仮) → 50分 (1時間2本)
○○○━━━○○○○○○ つばめ2(仮) → 1時間45分 (1時間2本)
団子つまんね
704 :
NASAしさん:2010/05/14(金) 21:59:51
美味そう!
ホモニートの痔演
706 :
NASAしさん:2010/05/21(金) 12:48:38
ホモネタうざい
707 :
NASAしさん:2010/05/21(金) 14:42:20
>>679>>681 いたいたw
そいつは今も何食わぬ顔してこことか
新幹線スレに書き込んでるんだろうな。
有明の月@は自演キャラで話題逸らしに必死らしい
709 :
NASAしさん:2010/05/23(日) 12:43:00
未だに有明の幻影を追いかけているやつがいるのか。
710 :
NASAしさん:2010/05/23(日) 13:46:01
惚れてたとかそんなんじゃないの?
毎日毎日いろんなスレでやってるぞ。
711 :
NASAしさん:2010/05/25(火) 02:39:42
ワロタwwwwwそれありえるwwwwwwwwwwwwwwwww
712 :
NASAしさん:2010/05/25(火) 13:51:15
>>709-710 上津原俊之さんお元気ですか
41歳ホモニートだそうですが、底辺仕事ならありますよ?
一度くらい大牟田のハローワークに行ってはどうですかw
713 :
NASAしさん:2010/05/25(火) 14:16:36
ホモは濱崎浩二
濱崎まんこ蛆はなまん久留米福チョン博多っぺ認定キチガイの情ない
ホモニーター有明の月@三池炭坑うえつ原俊之大先生が釣れていますwww
715 :
NASAしさん:2010/05/25(火) 21:28:15
ホモは濱崎浩二
ケツホモニートの有明の月@三池○領こと上津腹俊之さん(42)が出てたんだな
717 :
NASAしさん:2010/05/27(木) 18:53:25
ケツホモは濱崎浩二
718 :
NASAしさん:2010/05/27(木) 21:21:26
ここも糞スレ化してるな。例の二人のせいで
719 :
NASAしさん:2010/05/27(木) 23:14:35
普段からあちこち行きで敵だらけの有明うえつ腹は、敵を1人に絞り込みたいらしい。
認定など必死
720 :
NASAしさん:2010/05/28(金) 08:38:31
敵を1人に絞り込みたいらしいのはアンチの方じゃないのか?
721 :
NASAしさん:2010/05/28(金) 08:43:14
とにかく次スレはいらない。議論止まってるしスレ死んでるし。
722 :
NASAしさん:2010/05/28(金) 08:54:40
最初は余裕のあるダイヤだろうが
1年後には大阪ー熊 3時間 大阪ー鹿児島 3時間40分
飛行機は完敗
723 :
NASAしさん:2010/05/28(金) 12:46:45
>>720 要するにウルトラ単発環境の有明の月自演1人芝居の山を暴いて潰せと
724 :
NASAしさん:2010/05/28(金) 12:51:04
単発かどうかも見抜けないアホが紛れ込んでいる。
ここもまた有明か
726 :
NASAしさん:2010/06/05(土) 19:24:57
このスレ死んでる。
727 :
NASAしさん:2010/08/14(土) 10:53:35
南紀・白浜
万葉集にもうたわれた白浜温泉は日本屈指の温泉郷。
海沿いには大自然が造った千畳敷や三段壁、円月島などの景勝地が点在し、
その周辺にはアドベンチャーワールドに代表される大型アミューズメント施設が豊富。
温暖な気候、5月から海水浴も楽しめ、マリンスポーツなどのレジャー拠点としても人気が高い。
5月3日には本州で一番早い海開きが行われ、さまざまなイベントが開催されるので白浜のイベントを要チェック。
白良浜には水着のままで入れる無料露天風呂もあり、海水浴と温泉を交互に楽しむことができますよ。
ハワイワイキキビーチと姉妹浜提携!真っ青な海と、真っ白な砂浜が爽快です。
九州新幹線 2011年3月12日開通 決定!
新大阪〜鹿児島中央が3時間47分に。
最速列車「みずほ」運転。
大阪〜熊本便は死亡確実かもな。
ついでにageといてやらぁ
730 :
NASAしさん:2010/08/24(火) 21:44:20
大阪〜鹿児島も下手したらやばい
「みずほ」は、早朝〜朝・夕方〜晩に走らせるっぽいとの報道も。
九州〜関西間のビジネス利用に考慮するんだと。
朝は空港〜市街って、道路混むんだよなぁ・・・
732 :
NASAしさん:2010/08/25(水) 10:29:50
熊本空港も鹿児島空港も市街地から離れたところにあるから、航空は防戦一方に立たされるだろう。
新幹線のダイヤの内容如何によっては、大阪−鹿児島線でさえも苦しい立場に追い込まれるかもしれない。
大阪−鹿児島線は普通に苦しくなるだろ?
生き残れるのは羽田線と名古屋線だけだろ。
熊本は羽田線だけでよくなるな。
朝日に載っていた、このコメントが何とも将来を暗示している。
>大手航空会社関係者は「羽田―新千歳や羽田―福岡より近い路線は、
>新幹線に太刀打ちできなくなる可能性がある」と語る。
伊丹鹿児島は安泰だな
鹿児島-大阪より新幹線での移動時間が若干短い福岡-名古屋で
航空機のシェアが7割ぐらいか
鹿児島-大阪も似たような感じになるのかな
福岡は空港のアドバンテージがあり過ぎ。
つか既に7割は切っているだろ。
7割っていう数字は博多行きのぞみ増発前、
JAL/ANAで名古屋の空港が真っ二つに
なる前の数字だし。
東京〜広島の(人数)縮小版になる可能性も、
大いに有り得るのではないか。
それか、東京〜秋田。
738 :
NASAしさん:2010/08/30(月) 10:27:45
名古屋〜福岡? 儲かるならJALは撤退しないよ。
確かに名古屋から福岡へ宿泊セットのツアーは安いけど
名駅〜中部国際空港の運賃は別途。
ミュースカイに乗らないと空港まで35分。乗れば特別料金を徴収される。
機材小型化で速度の遅いプロペラが台等し飛行時間も増す。
これでは、新幹線との差が縮まる一方。
739 :
NASAしさん:2010/08/30(月) 10:35:36
>>735 伊丹〜鹿児島? 新幹線だけじゃなく神戸からの格安スカイマークにも脅かされる。
この路線は、ビジネス以外の利用者も多いから新幹線への移行は十分に考えられる。
特に年末年始や夏季、鹿児島県人のふるさとへの帰省は、新幹線の選択が考えられる。
あと伊丹〜中九州(長崎・熊本・大分)の凋落は、比較的空いている早朝の品川発や
名古屋発の「のぞみ」を使った安いツアーが横行していることも原因。同じことが
南九州(鹿児島)でも起こる可能性は高い。
740 :
NASAしさん:2010/08/30(月) 10:39:36
伊丹〜鹿児島のJALは冬のダイヤからプロペラオンリーで時間が10分余計に掛ることになった。
年末年始には臨時便としてジェット機が飛ぶが、この賑わいは最後になるかもしれない。
741 :
NASAしさん:2010/08/30(月) 10:48:17
JR九州にすれば阪神〜熊本・鹿児島中央の客が増えないと建設費用が回収できない。
手始めに伊丹〜熊本を廃止に追い込む戦略を練って来るかもしれないね。
さすがに伊丹〜鹿児島の撤退はないと思われるがほぼ100%のシェアが奪われる他、
値下げすれば収益悪化、ビジネス旅客が多い羽田以外の国内線は儲からないのは
想像できる。しかし、JALの伊丹ー九州は絞れるところまで絞った感じ。
減便と小型化で利用者のANA移管が進み、JAL伊丹ー九州ほとんど撤退という
ことになるのでは…、新幹線の影響を受けない宮崎と奄美は何とか存続…。
742 :
NASAしさん:
今までJR九州は航空との協調路線を取ってきたけど、今後は180度変えざるを得なくなる。
特に大阪以西からの路線に対しては徹底的に潰しにかかるだろう。