●スレ立てるまでもない疑問＆質問スレッド Voy.22

団体包茎運賃の切符って空港のおねーちゃんの所へ持って「窓側キボンヌ」って言うと変えてくれたっけ?

>>497
窓側席に空きがあれば変更してもらえますよ。
団体なら添乗員さんに窓側希望と頼む方が賢明！

>>928
エマデモ始まったあたりから眠り始め、離陸のGも何のその。
着陸ドスンで目が覚めて・・・。
ここまでは毎度の事。

某月某日、青13便での出来事は・・・
着陸後、タキシング中に再度ねんね。
電車の終点じゃないけど、全員降りたあとでCAが起こしに来た。

>>945
隠岐じゃね〜か？7月に新装開港(w
少なくとも今年の夏だけは島根県のﾒﾝﾂをかけてｼﾞｪｯﾄ機が飛ぶ。
恐らく大規模なｷｬﾝﾍﾟｰﾝが行われることだろう。

>>950
航路は竹島VOR/DME経由でつかw

もし自分がウルトラマンくらいの大きさになって
アプローチ中の飛行機なんかに少しフーって息かけたら墜落すると思いますか？
当たったら熱そうだけど・・・

>>948
俺で良いんだよね…?
サンクス!

>>952
昔ﾗｼﾞｵでそんなﾈﾀあったな
ｼﾞｬｲｱﾝﾄ馬場で。

>>952 ぁん

>>952
ｱﾌｫみたいな質問だが、漏れも航空船舶的な観点での答えを聞いてみたいｗ

>>952マン の飛行による乱気流の方が、息よりも影響が大きそうだな

>>956
ウルトラマンという存在自体が科学的におかしいと
言われてるのに（例えば身長と体重のバランスなど）
どうやって答を出すんだ？

B777のPFDなどのディスプレイのサイズは何インチなのでしょうか？
B747-400のPFDは8インチ、A320は6インチらしいんですが・・・
また、最近製造された747-400は従来のブラウン管ではなく液晶ディスプレイが
使われているそうですが、ブラウン管と液晶との有効表示範囲の違いはどう処理されて
いるのでしょうか？

>>959
前半は資料が無いので答えられないが、
後半のはそんなに問題か？
強いて言えばＣＲＴのほうがフチが大きくなるので
有効表示範囲がちいさくなることくらいか

>>946
滑走路脇の吹き流しによる風速の目安。
真下にだらりと下がっていれば、無風。
３０°で ５ ノット（2.5m/s）
６０°で１０ノット ( 5m/s)
真横で、１５ノット (7.5m/s)以上
真横でかってバタバタとなびいていると、２０ノット(10m/s)以上。

　以上、個人的な経験値です。ただし、厳密なものではありません。

>>961ありがとうございます。

>>959
The DUs are 8 inches by 8 inches and are 8.75 inches deep. Each DU weighs 18 pounds.
√128だから、11.3インチ

>>936
ありがとうございます。
だから今のうちに資格等を習得したいのですが。

>>937
ありがとうございます。
昨日到着時ブリッジ操作している人にどういう資格が必要ですかと
聞きたかったのですがお仕事中じゃまになると思い聞けませんでした。
そうですね早いうちに空港会社に問いあわせてみます。

今年中期日程で大阪府立の航空宇宙工を受けようと思ってます
で、質問なんですが航空宇宙系の学部・学科でレベルの高い研究してるところを教えてもらえませんか？
旧帝大はレベルが高そうですが頭が悪いので旧帝未満の国公立とかで教えてくれると助かります
就職がいい所も教えてくれると助かります

>>965
スレ違い

分野によらず、レベルの高い研究をやっている教授はたいていの場合忙しいので、
教育に手間がかかる、足手まといになるような学生はあまり歓迎しません。
自分で「頭が悪いので」なんて言ってるような人には来て欲しくないという
のが本音です。

航空の専門学校でて
ＡＧＳかＩＡＵに就職したいですんけどどうおもいますか？

>>968
いいと思うよ

社員割引ないですよね？

>>968
どうかと思います。

スレ立てるほどの質問てどんな質問てですか？

風が２０ノットくらいまでなら大丈夫だと思うよ
でもアプローチやり直しになる

>>972
1つの質問に対して1つの回答で済むようなのが、スレ立てるまでもない質問。
いろんな見解があっていつまでたっても回答がまとまらないようなのが、このスレで片付かない質問。

最近コンテナ船とかＲＯＲＯ船とかの写真見るのが好きで船写真サイトあちこち巡ってます

そのうち実際に港とかに見に行きたいなとも思ってるんですが
ああいった場所はやっぱり関係者以外立ち入り禁止ですか？
関東近辺で大きな貨物船に近づける所ってありますか？

>>975
なんなら乗せてあげようか？

>>975
保税地区でない限り、立ち入り禁止と言うところは少ないが、荷役中はクレーンや
トレーラーが所狭しと走り回るので、近づかないほうが吉。

それ以外であれば、そばまでいけることが多いし、運がよければ船内を見学させて
もらえる場合もある。

ただ、交通の便が非常に悪いところが多いから、車を持っていないとつらいかも。

質問ですが、
伊丹に７４４が来なくなるのは４月１日からですか？
（つまり４月１日付けで７４４の離着陸は禁止になるのですか？）

伊丹スレのがいいんじゃない？

最近キチガイの方々からエアライン板に行けと言われるんですけど、
エアライン板って「学問・理系」とか「社会」といったのどれにあるんですか？

趣味

趣味って感じじゃないよなぁ。。。
飛行機は仕事で乗るけど趣味じゃない。
イタチガイの方々は飛行機が趣味なんでしょ？
だったらイタチガイの人がエアライン板に行けばいいのに。

いじめられっ子板に行けば？

空港・機内で見かけたドキュンスレはどこにあるのですか？
ドキュン報告が見られなくて寂しいよ。

【DQN】機内・空港でのﾄﾞｷｭﾝ報告ｽﾚ 第16ﾀｰﾐﾅﾙ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1138246645/l50

エアライン板にはあるよ。後継なのかどうかは知らないけど。

【空港・機内で見たDQN情報】国内外問わず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136483669/

>>985-986
ありがとさんでした。

>>950さん
新スレはどうなさいます？そろそろここが埋まりますが・・・
（>>1-10にその様なスレ主さんの意見がありますんで・・・）

>>980-982
つーか「航空板」と「船舶板」に分ければ良かったのに。
なんで「エアライン板」なんてアホなものを作ったんだか。

超禿同！
よく知らないんだけど、板構成ってだれが考えているの？センスなさすぎ。

>>989-990の方々
ひろゆきさんではないでしょうか

>>989
ｴｱﾗｲﾝ板は作って正解だと思います。
ここは「学問」ｽﾚですから、、、。
学問・理系なのに旅行的な質問があるのもおかしい。
純粋にｴﾝﾁﾞﾆｱﾘﾝｸﾞの事について質問したい場合は
ここしかないのに、旅行や空港のｾﾞﾈﾗﾙﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑに関する
質問が多すぎるよね。

空港に関するｽﾚもまったく板違いだし、、、。

てか旅行板もあるじゃねぇか！！

ところで
>>950さんからの了承が得られないので、一応新スレを立てます。
もし立てた後異論や削除汁という意見が出た場合は、受け付けますので、
その際はよろしくお願い致します。

飛行機に関する事でも、飛行機、空港、航空会社、軍事、でんでんとあ

この期に及んでスレが立てられませんでした・・・吊ってきますorz