★ANA// 全日空について語るスレ NH33便★

>>885
別に883は関空線の方が需要があるとは言っていないが？
マイルヲタ比率の話ではないかと。

ＡＮＡは２倍マイルキャンペーンやらないの？

>>888
儲かってるみたいだしねぇ...

>>888-889
やって欲しいけど、今のところJALに追随する必要もないから、やらないんじゃない？

>>888
国際線限定ならやれるよ。

>>891
どうやって？

>>892
国内線は飛ぶほど参るキャンペーンやってるから、
国際線限定ってことだろうね。
それにしてもJALのマイレージ2倍＋スペシャルうＰグレードは魅力的だなあ。
JFK往復とかだと、サファイアなら殆どマイルへらさずに行けるね。
ANAも欧米路線のキャンペーンもう少しがんばって欲しい。

頼む！追随してくれ！！

おい、ＪＡＬはステップアップボーナスにダブルマイルまでつけてきたぞ
ＡＮＡも何かやれよ

>>895
Edyの交換比率をsageてきたりして。

>>882-887
お前ら航空系スレの住人でありながら東京在住者のことしか考えてないな
東阪の顧客の中に結構な割合の羽田乗り継ぎ需要があることを忘れてもらっちゃ困る
関空便のJLとSKYの搭乗率の差はこれによるところも大きいと思うぞ

クレ板にANAからキャンペーンのメールが届いたという人がいたよ
一部の選ばれた人だけのダブルマイルキャンペーンらしい
PLT+SFCの俺には来ていない orz

>>898
今回のは脳内くさいよ
限定キャンペーンそのものは珍しくないけど、
あれはカキコ１つのみでその後何の情報もなし

737-700の金色ってネタじゃなくてホントなのね･･･

>>900
え、まじ？
ちょい前にうｐされてた茶色いﾔｼ？？

ｻｳｽｱﾒﾘｶみたい。

誰かネタだと言ってくれ orz

ttp://static.flickr.com/33/57302561_0dc6f56fc6_o.jpg

サービスの悪い国際線なんか止めてしまえばいいのに。やはり国内線の会社ですよANAは。

うんこ色

もともと困った顔したような737なのに、小窓がなくなるとさらに情けない顔になるな。
泣くのを必至にこらえている子供のようだ。

なんちゅー色なんだろうね。何の意味があるのか小1時間（ｒｙ

すんません、あんまり知識ないんで聞きたいんだけど
この飛行機､　ど　こ　で　飛　ば　す　気　な　の　？

退役予定のA320に代わるお召し機。

終わりのはじまり

2階席について質問です。

2階席は快適（１階と比べて）でしょうか
窓から見える景色の具合なども気になります。
乗り降りが不便といったことはありますか？

質問ばかりですみませんがググってもあまりわからなかったので
どなたかお分かりになる方いらっしゃったらお願いします。

>>910
乗り降りは、狭い階段を上下することになるので、人によっては不便でしょう。
私は、目的地に着いたときに出口が近いので、２階席はけっこう好きです。

景色はどうでしょう…飛んでしまえば一緒のような。

あと、２階席は空間的にかなり狭いですが、
「包まれ感があっていい」と、いい感じに思う人もいます。

お子様連れでなければ、百聞は一見にしかず。一度乗ってみてはどうですか？

>>911
すばやい回答ありがとうございます。

景色は確かに飛んでしまえば同じですね。

ただ、沖縄に飛ぶので空港近くで綺麗な海を見ることができたらいいなと思っています。
なので一度2階に座ってみたいと思ったのですが
景色が見づらいなら1階にしておこうかなと。

2階からだと１階の出っ張り部分（？）ばっかり
見えちゃうんじゃないか（翼しか見えない席のように）とか危惧しているのですが。

因みにオススメの席はありますでしょうか？
あまり前の方だと狭すぎる（？）ようですが…。

2階席も普通に景色見えます。
ただ、席と窓の間に収納ＢＯＸがあるだけ
足元広いほうがいいけどＣＡとの対面席は勘違いされそうで
嫌とか着陸後すぐ降りたいのであれば階段上がってすぐの所
座席指定は出来ないから空港でリクエスト！！

景色は見えるけど、窓の角度がちょっと上向きなので
窓越しに写真を撮ったりするなら1階席の方が撮りやすい。

後ろを気にせずリクライニングできる77列や85A〜Cもいいよ

>>912
機体の下を特に見たい！というのであれば、どちらかといえば
アッパーデッキはオススメできないかも。なんせ窓が微妙に上向き気味だから、
下については少し見にくい傾向がある。とはいっても高い位置から見下ろすので
それそれでいい景色ではあるのだけれど。

２階席後方は頭上の荷物入れが無かったような希ガス。
荷物が多い場合はチェックインしておくことをお勧めする。
（それじゃ折角早く降りられる席を取る意味がないけどw）

72A/72Kは窓際で一応足元広いね。

>>913
なるほど。
景色が変わらないなら2階席にしてみようと思います。

最後にひとつ。
子連れだとオススメでない理由はなんでしょうか？

>>912
２階席は機体の形状から窓がやや上向きになってしまう。
１階席に比べ、空は見やすいが海や地形は見にくい。
それでもいいのなら、おすすめは72A。足元広々席。

>>917
３歳児以下の乳幼児を連れている場合は、２階席と非常口席は
規定により使用出来ない。

https://www.ana.co.jp/dms_svc/service/family_fr.html

そうじゃなくても、階段が急で上り下りが大変、比較的狭い
空間なので、騒ぐと迷惑かけるし、周りの視線が痛いと思われ

そういや，パンナムに乗っていた頃，螺旋の階段が上り下りするのに窮屈で大変だったなぁ…

遅レスしている間にいっぱいレスが…。
色々情報ありがとうございます。

荷物のこと、リクライニングのこと、上向き窓のこと…。
うーーん、色々考えると楽しみですが迷ってしまいますね。
思い切って2階席にしようとは決めたものの、
場所をどこにするか悩んでしまいました。

ANAの７４７−４００のシートって幅が狭すぎだ。大変窮屈で不快。

２階席の窓際には、補助の物入れあるよね。
アレ結構使い勝手良かったりするので、２階席窓側お気に入り。
ちょいと、ノーパソ置いたりすることも出来るし。

ノートパソコンの略かよ。。。
ノーパン？？？と思ってしまったよ。

81列目って修行僧が多いような気がする..

261 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/11/03(木) 20:22:37
>>259　完璧な島国感覚。７４７以外は飛行機じゃないって思っている。ナローボディーが嫌だって。笑っちゃうね。どこの田舎もの？もしかして例の青森？

263 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/11/03(木) 20:34:53
>>261
完璧なヲタの感覚。
普通の客にとっては飛行機＝ジャンボって思ってる人が多いのに。

264 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/11/03(木) 20:38:14
すげー思い込み

265 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/11/03(木) 20:40:05
>>261
ずいぶん飛躍した論理だね。
あくまで好みを言ってるだけで、「７４７以外は飛行機じゃないって思っている」わけではないと思うのだが。

266 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/11/03(木) 20:43:46
>>261
豚肛乙！

267 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/11/03(木) 20:53:38
>>261

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪
　　　；
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>>917
ガキを避けて２階席を事前指定してる人は結構いる
フライト中視線が痛いと思うよ

>>919もそこはきちんと書いてやれよ

>>927
子供が騒ぐと周りの視線痛いってちゃんと書いてんだろ。
まあ、そりゃあ２階席に限ったことじゃないけどな。

２階席はガキがいないなんて思い込むのは勝手だが、
騒ぎもしないのに単に子供連れというだけであからさまに
嫌がったり、ジロジロ見る奴はそれこそイタイな。

と釣られてみるテスト

>>900-902
http://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-150-2.html

これ見る限り、青いよ。

今、ANAカードに申し込むと入会時のボーナスマイルはいつ付くのでしょうか？
マイルの有効期限を考えると1月に申し込んだ方が得ですか？

>>930
マルチ氏ね。

>>930
っつーか、1,000マイルくらいいつでもいいだろう？

超割最長路線は仙台〜那覇？？

>>933
東京・石垣に決まっとるだろ。

日台の交渉で台湾メディアは、CI･BR が週３５便の増便決定と発表した模様。
日本側も増便ということだが、日空はコレ以上増便する意欲はあるのだろうか？
３５便は凄すぎる。ギブｱﾝﾄﾞテイクの原則からすると何かあるのでしょうか？

>>935
乗り入れる権利を確保と言うだけだから、実際に運行するかどうかはわからない。
ＥＬは、ＢＲ運行便へのコードシェア程度では？