成田Bラン2500m化　増便・新規予想

成田のBランが北伸することで2500m化されます。これで全ての問題が
解決するわけでは有りませんが、年間発着枠は22万回（能力的には
23.5万回まで可能）になります。そこで、新規乗入れエアライン、新規
路線、既存便の増便などを予想してみましょう。
EK　NRT-DXB　345　週14便ってな感じでどうぞ。

ＥＫは24時間空港化しないとむつかしいのでは

全航空会社に話し合いがあって今までのA滑走路の着陸スロットを2500mに移動させて空いた枠に新規追加
ってことになりそうな。
成田を最も効率的に使うにはA＝離陸専用、B＝着陸専用がいちばんいい。

旅客便の着陸には2500mあれば実は事足りる

AYのヘルシンキ線は、ようやく増便可能になるな。まあ、週5便以上にはなるのかな。

成田関連スレはもういりません。

【NRT】成田国際空港を完成させよう 9【RJAA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1123426126/

【成田】新東京国際空港　統一スレ【空港】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104654078/
とにかく成田が嫌いで仕方がない人、来て！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1115765143/
成田空港関係者スレッド　第二ターミナル
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1076685390/

新規開設、増便、運休、減便【情報】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1075809480/

新誘導路の図面ってどこかにある？