日本語も話せないＷＥＹｓ、エンジン爆発！
1 ：ＮＡＳＡしさん：
ダメね！
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2げっちゅ
3 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/12(金) 22:54:49
ＷＡＹｓだった、ショボーン。
4 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/12(金) 23:30:46
英語も話せない>>1のいるスレはここですか？
採用情報
Recruiting Information
契約客室乗務員(経験者)募集に関するＱ＆Ａ
募集に際し、過去の採用で電話のお問合せが多かった内容を、Q＆Aにしてみました。是非、参考にしていただきご応募ください。
Q 以前は、JALグループの国際線乗務経験者が対象だったと思うのですが、今回の採用は、国内線のみの経験者やJALグループ外の会社での経験者も対象になりますか。
A そのとおりです。
Q 応募資格に「客室乗務員として､乗務経験がある方」とありますが、離職年数、年齢等に制限はありますか。
A 応募資格に明記されている点以外は特にございませんので、よくお読みいただき、どしどしご応募ください。
Q 語学能力はどの程度もとめられますか。
A 当社の特徴はタイ人客室乗務員がいることです。また運航乗務員もアメリカを中心に20カ国以上の国籍からなる人員で構成していることから、業務に関する主たる共通語は英語となります。また国際線を乗務しますので、サービス上も一定レベルの英会話力がもとめられます。
Q 勤務日数はどの程度ですか。
A 平均月8日程度です。東京地区を例にみると、自宅スタンバイ＋ホノルル線やバンコク線の3日パターン、日帰りのグアム・サイパン便などが組み合わされ、勤務が予定されます。
Q 乗務時の時給1500円と書いてありましたが、実際に月どのぐらいの給与になりますか。
A 乗務パターンの組み合わせにもよりますが、6〜8万円程度です。年間でみれば 100万円以内の収入が基本となります。
Q 独身なのでもっともっと働きたいのですが、可能ですか。
A 新卒・既卒を対象とした契約客室乗務員採用と経験者採用とは勤務日数、制度等を別にしていますので、それぞれがお望みの日数を働くということはできません。
Q 求められている人物像みたいなものはありますか。
A 当社のキャッチフレーズは「SMILE ON JALWAYS」ですので、笑顔・明るさは大切にしています。また経験者採用ですので、お客様にやさしさとあたたかさを感じていただけるような、落ち着きと包容力ある方を望んでおります。
http://www.jalways.co.jp/saiyo/
月６〜８万円って、、、
Recruiting Information
契約客室乗務員(経験者)募集に関するＱ＆Ａ
募集に際し、過去の採用で電話のお問合せが多かった内容を、Q＆Aにしてみました。是非、参考にしていただきご応募ください。
Q 以前は、JALグループの国際線乗務経験者が対象だったと思うのですが、今回の採用は、国内線のみの経験者やJALグループ外の会社での経験者も対象になりますか。
A そのとおりです。
Q 応募資格に「客室乗務員として､乗務経験がある方」とありますが、離職年数、年齢等に制限はありますか。
A 応募資格に明記されている点以外は特にございませんので、よくお読みいただき、どしどしご応募ください。
Q 語学能力はどの程度もとめられますか。
A 当社の特徴はタイ人客室乗務員がいることです。また運航乗務員もアメリカを中心に20カ国以上の国籍からなる人員で構成していることから、業務に関する主たる共通語は英語となります。また国際線を乗務しますので、サービス上も一定レベルの英会話力がもとめられます。
Q 勤務日数はどの程度ですか。
A 平均月8日程度です。東京地区を例にみると、自宅スタンバイ＋ホノルル線やバンコク線の3日パターン、日帰りのグアム・サイパン便などが組み合わされ、勤務が予定されます。
Q 乗務時の時給1500円と書いてありましたが、実際に月どのぐらいの給与になりますか。
A 乗務パターンの組み合わせにもよりますが、6〜8万円程度です。年間でみれば 100万円以内の収入が基本となります。
Q 独身なのでもっともっと働きたいのですが、可能ですか。
A 新卒・既卒を対象とした契約客室乗務員採用と経験者採用とは勤務日数、制度等を別にしていますので、それぞれがお望みの日数を働くということはできません。
Q 求められている人物像みたいなものはありますか。
A 当社のキャッチフレーズは「SMILE ON JALWAYS」ですので、笑顔・明るさは大切にしています。また経験者採用ですので、お客様にやさしさとあたたかさを感じていただけるような、落ち着きと包容力ある方を望んでおります。
http://www.jalways.co.jp/saiyo/
月６〜８万円って、、、
JALways B-747 First Officers
Hawaii Aviation is seeking First Officers for our client JALways based in Honolulu. JALways operates a fleet of B-747 Classics which serves Hawaii, Japan, Southeast Asia, Marianas, and Australia.
Minimum Requirements (not waivable):
FAA / ICAO ATPL- Commercial Jet Type Rating, 2,500 hrs TT, 1,000 hrs on commercial jet transport and hold Class 1 Medical Certificate.
Hawaii Aviation is seeking First Officers for our client JALways based in Honolulu. JALways operates a fleet of B-747 Classics which serves Hawaii, Japan, Southeast Asia, Marianas, and Australia.
Minimum Requirements (not waivable):
FAA / ICAO ATPL- Commercial Jet Type Rating, 2,500 hrs TT, 1,000 hrs on commercial jet transport and hold Class 1 Medical Certificate.
>>5
タイ人だろうと日本人だろうと同じ仕事をするわけだから
会社としては差をつけるわけにはいかない。
したがって月収６万です。
日本在住なら勤務のほかに夜のバイトや
AV出演しなきゃ下着も買えないほど貧しいにちがいない。
タイ人だろうと日本人だろうと同じ仕事をするわけだから
会社としては差をつけるわけにはいかない。
したがって月収６万です。
日本在住なら勤務のほかに夜のバイトや
AV出演しなきゃ下着も買えないほど貧しいにちがいない。
8 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/13(土) 23:53:56
この航空会社、機長による挨拶は英語でやるの？
乗ったことのある人、オシエテ。
乗ったことのある人、オシエテ。
9 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/13(土) 23:56:27
10 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/13(土) 23:59:11
離陸直後に破損したＪＡＬウェイズ機と同型のエンジンについて、
国土交通省が６月に「破損して破片が飛散する恐れがある」として
航空会社に注意を呼び掛ける「耐空性改善通報」を出していたことが１３日、分かった。
http://www.topics.or.jp/Gnews/news.php?id=FN2005081301003804&gid=F01
該当する耐空性改善通報
TCD 5994A- -2005 発効日 06/09
概要 高圧タービン第2段エア・シールのナイフ・エッジ上に亀裂が発生し、
破損することにより、発動機外に破片が飛散し航空機に損傷を与える不具合防止
http://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/02_anzen/07_kaizen/h17/20050606.pdf
おいおい！６月付けでＴＣＤ出てんじゃんか！
キャリーオーバーで飛ばしてたんだ・・・・
それも海外便に・・・ｺﾜﾋ会社だ。
国土交通省が６月に「破損して破片が飛散する恐れがある」として
航空会社に注意を呼び掛ける「耐空性改善通報」を出していたことが１３日、分かった。
http://www.topics.or.jp/Gnews/news.php?id=FN2005081301003804&gid=F01
該当する耐空性改善通報
TCD 5994A- -2005 発効日 06/09
概要 高圧タービン第2段エア・シールのナイフ・エッジ上に亀裂が発生し、
破損することにより、発動機外に破片が飛散し航空機に損傷を与える不具合防止
http://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/02_anzen/07_kaizen/h17/20050606.pdf
おいおい！６月付けでＴＣＤ出てんじゃんか！
キャリーオーバーで飛ばしてたんだ・・・・
それも海外便に・・・ｺﾜﾋ会社だ。
11 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/14(日) 00:00:15
ﾊﾞｸﾊﾂｼﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ?! ｳｪｰｲ
12 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/14(日) 08:45:23
で、スレタイの「ＷＥＹｓ」ってなに？
14 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/14(日) 09:05:05
>おいおい！６月付けでＴＣＤ出てんじゃんか！
>キャリーオーバーで飛ばしてたんだ・・・・
>それも海外便に・・・ｺﾜﾋ会社だ。
釣り....だよね？
>キャリーオーバーで飛ばしてたんだ・・・・
>それも海外便に・・・ｺﾜﾋ会社だ。
釣り....だよね？
15 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/14(日) 09:30:33
世間は、夏休みなんだなーと感じるよ。
ＪＡＬには怖くて乗れない。
>>16
JALwaysにはこわく乗れないの間違いでしょ
JALwaysにはこわく乗れないの間違いでしょ
18 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 17:48:41
違います
19 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 18:39:40
＜ＪＡＬ機＞機内に異臭、けが人なし 電圧安定器がショート (毎日新聞)
１４日午前１１時５５分ごろ、シドニー空港発関西国際空港行きＪＡＬ７７８便
（ボーイング７４７―３００型、乗員・乗客計３０７人）で、
こげくさいような異臭が機内に立ちこめたため、
急きょ、ブリスベーン空港に着陸した。けが人はいなかった。
国土交通省航空課によると、
照明灯用の電圧安定器がショートしていた。
整備作業後の同午後２時５７分、
同じ飛行機で大阪に向かい無事到着した。
１４日午前１１時５５分ごろ、シドニー空港発関西国際空港行きＪＡＬ７７８便
（ボーイング７４７―３００型、乗員・乗客計３０７人）で、
こげくさいような異臭が機内に立ちこめたため、
急きょ、ブリスベーン空港に着陸した。けが人はいなかった。
国土交通省航空課によると、
照明灯用の電圧安定器がショートしていた。
整備作業後の同午後２時５７分、
同じ飛行機で大阪に向かい無事到着した。
20 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 18:40:18
無事着陸するとは、ラッキーだったな
21 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 19:17:08
ワタシノクニデハ、ジコキヲブジセイカンサセタラエイユウデス。
モンクイッテンジャネーヨ、コノハヌケドモ！
モンクイッテンジャネーヨ、コノハヌケドモ！
22 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 20:11:29
>>19
２００１年にBKK−NGOで似たような例がある
この例もJALKIX−SYD線も WAYS機材。
福岡ーホノルル線の撤退は、実は「機材の老朽化」のような気が。
採算以前に・・。
福岡関連ばかり儲からないとは思えないシナ。
２００１年にBKK−NGOで似たような例がある
この例もJALKIX−SYD線も WAYS機材。
福岡ーホノルル線の撤退は、実は「機材の老朽化」のような気が。
採算以前に・・。
福岡関連ばかり儲からないとは思えないシナ。
23 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 20:56:09
Jalways の乗務員も可哀想です。
本当に。
本当に。
24 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 21:34:32
次はどの路線だ？
25 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 22:18:48
JLとJRとJHの共通点
低脳
嘘つき
調査能力欠如
天下り歓迎
低脳
嘘つき
調査能力欠如
天下り歓迎
26 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 22:23:37
ほんまかいな？ バカにされんな 国交省
「原因究明し情報開示を」 エンジン部品落下で国交相
2005年 8月15日 (月) 11:45
北側一雄国土交通相は１５日の記者会見で、福岡空港を離陸したＪＡＬウェイズ機の部品落下事故について
「大切なのは原因究明。日航の調査には（国交省の）航空局も立ち会い、明らかになったことは情報開示に努めたい」と述べた。同機のエンジンが米メーカー製だったことから「米国の関係機関やメーカーとも協力し、
原因究明をしっかりやりたい」とした。
一方、福岡県の武居丈二副知事は同日朝、国交省を訪れ岩崎貞二航空局長に再発防止を求める要請書を渡した。
武居副知事が「住宅街に部品が落下した事実を重く受け止め、
住民の不安が取り除かれるよう原因を調べてほしい」と求めたのに対し、
岩崎航空局長は「重大インシデントには当たらないが、異例の対策本部を設置し調査に当たっている」と説明した。
「原因究明し情報開示を」 エンジン部品落下で国交相
2005年 8月15日 (月) 11:45
北側一雄国土交通相は１５日の記者会見で、福岡空港を離陸したＪＡＬウェイズ機の部品落下事故について
「大切なのは原因究明。日航の調査には（国交省の）航空局も立ち会い、明らかになったことは情報開示に努めたい」と述べた。同機のエンジンが米メーカー製だったことから「米国の関係機関やメーカーとも協力し、
原因究明をしっかりやりたい」とした。
一方、福岡県の武居丈二副知事は同日朝、国交省を訪れ岩崎貞二航空局長に再発防止を求める要請書を渡した。
武居副知事が「住宅街に部品が落下した事実を重く受け止め、
住民の不安が取り除かれるよう原因を調べてほしい」と求めたのに対し、
岩崎航空局長は「重大インシデントには当たらないが、異例の対策本部を設置し調査に当たっている」と説明した。
27 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 22:57:45
あげ
28 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/15(月) 23:07:01
英語も話せないＪＡＬ
>>29
ワロスｗｗｗ
ワロスｗｗｗ
のまのまWays！！
のまのまのまWays！！
のまのまのまWays！！
32 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/24(月) 01:29:38
学校で泣かされた事ある？
33 ：ＮＡＳＡしさん：