【今年も】噂によるとＰ募集５社目【大量募集】

http://www.jal.co.jp/jex/employment/app_gb_pl_a.html

http://www.jal.co.jp/jex/employment/app_gb_pl_c.html

エアーネクストＰ募集

免許持ちもＯＫなんだろか？

>>925
だめ

なんで？そうは書いてないけど前回はどうだったの？

だってベーカーズフィールド行くって書いてあるじゃん

ベーカーズは航空大卒でも行くし、自衛隊からの割愛組も行くよ。

ネクストは免許持ち採用しません。（表向き）
免許持ちはセントラルにどうぞ

セントラルって待遇どうなの？ネクストとどっちがいーの？

>>931
年収500-600万です。今なら人手不足はなはだしいので誰でも入れます。

そんなに低くない

それに誰でも入れないだろ。＞セントラル
相当難しいと思うぞ。

難しい割には報われないのは確かだな

>932
それなら、エアラインで一番安いんじゃないの？

俺の知り合いのコパイは去年８００万弱と言っていた。

だったらＡ‐ｎｅｔと一緒位なんかな？

どうせ入れないのだから！！！いくらでも良いんじゃない。

あっそかぁ

入ろうと思えば入れるから気になる

訓練中はクソ扱い

800万とはうそこけ。
600万くらいがホント。人がいなくてネコの手もほしいのも事実。
今ならほとんど採用されます。

↑
お前はＣＲＦの社員ですか？

ＳＫＹのコパイに聞いたけどＳＫＹよりエアーセントラルの方が給料いいらしいよ。

ＳＫＹからＮＣＡにいっぱい行っちゃったって聞いたけど、それは給料安いからなの？

いやいや、ＮＣＡはかなり給料いいよ
大手とそんな遜色ないからじゃないの？

http://www.aeroasahi.co.jp/recruit/index.html

http://www.jac.co.jp/company_info/recruit_pl_a.html

http://www.air-central.co.jp/recruit/index.html

NCAってコーパイで２０００マン、キャプテンで４０００マンだってきいたことある

つぎスレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1152770094/

>>951
んなわけねえだろハゲチャビン

>>951
俺は、コパイ1億円、機長2億円って聞いた事あるアル

俺は副30億、機長100億って聞いた。

SKYまた募集しないかな？

>872
871さんの言ってることはホンとだよ
まったく違うの
現に自衛隊PからラインP訓練ででフェイルの人もいるし
ラインPから自衛隊Pは実際にはいないけど、まず無理。
「飛ばす」根底の思想が違う

ラインPは戦闘機最終訓練（松島）で怖さを乗り越えられんだろう（若さも必要）


・・・・と民活で訓練苦労したうちの亭主がいってるわ

ところでJACの試験は何人位集まったの？

5人

ライセンス持ってない人だけど持ってて職につなげられてない人って結構いるの？

5人だったら、全員受かるんじゃないの？
JACって即訓練するんかな
もしくはANNみたいに他業種1年もするんやろか？

全員受かるわけ無いだろ。
せいぜい１人。会社もそんなに金ないからな

ＪＡＣの試験レベルは、ＪＥＸより厳しいよ。

>>960
ゴロゴロいるよ

でも、こんだけ給与に差があると外人パイロット雇う方に目が行かないかな。

http://www.us-lighthouse.com/career/e-482.html

結局JACのB制度はどれくらい
訓練費の補助をしてくれるんだろ？？？

もし100万円ぐらいだったら
エアフライトジャポンの
儲けに加担するようなものかな

NCAの支度金が１億ってのは、有価証券報告書に記載しなくていいのかな？
日本郵船は１部上場なのに…連結対象でしょ？