【スカイ】関西国際空港ＰＡＲＴ２７【20.9％】

>>922
ＮＷは台北に飛んでいるね。
シアトル便が復活すればバンコク行きが濃厚だけど。

>>951
カキコ失敗。

何でこんな駅で乗客が殆ど降りちゃうの?
＠日野根駅通貨。

>>950
馬鹿ですか？

「複数滑走路＋２４時間運用」これがグローバルスタンダードなんだよ。
可能なのは関西国際空港をおいてない。

日本の航空行政を発展途上国にするつもりかｗ　ほんと何も知らないやつは勉強してもらいたい。

>>953
日根野駅のことか？

成田空港に行くスカイライナーも夕方からは通勤特急も兼ねている。それと同じこと。
「はるか」も「ラピート」も、通勤需要がない「ミュースカイ」は昼と同じｗ

>>955

一部訂正

×成田空港に行くスカイライナーも
○成田空港に行く「スカイライナー」も

>>954

2007年　やっと日本の航空行政も先進国の仲間入り！

よからぬ噂がでています。

http://www.dintaifung.com.tw/

>>958

・・・。

>>959
何が書いてあるの？

>>960
ウイルス注意！

>>954
名古屋のやつだろ

日本のことより、自分のいる地方のことしか頭に無い田舎もの

>>962
中部も相当な悪！

>>963
関空の生い立ちは騒音問題もあるけど航空需要をさばききれないため

　　　　　　　　　　　便盗ＫＩＸ、参上！！

>>963
中部は成田や関空みたいに地元の人を新しい空港から旅立たせてやりたいから。
なんじゃそれ！！

大阪・岬町の関空土砂採取場跡、府が農業系企業を誘致へ──テーマパーク構想は断念
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/27446.html

×便盗ＫＩＸ、参上！！
○弁当ＫＩＸ、参上！！

関空にも空弁誕生！！

>>967
そう、良い判断だ。

>>963
中部なんて別に小牧でも不自由なかった。
産業界主導だから･･･。儲けることしか考えなかったから失敗空港が出来ちゃった。

駅弁、空弁、次は何弁が来るのか。

エミレーツ社へは昨年末、中部空港会社の平野幸久社長らが訪問して就航を働きかけており、
実現すれば初の中東路線になる。交渉ではこのほか、両国の運航枠を現在の週七便から十五便、
二〇〇六年夏ダイヤからは二十一便へ拡大することでも合意した。

二〇〇六年夏ダイヤからの関空ドバイは十四便になることが決定しているようだ。

>>970

それは当初からわかっていたことだろう
関空、成田の間に、国際空港が必要なのかどうか、ということ
しかも新幹線もあるのに

神戸も無駄かもしれないが、市営だからね。

>>972
ということは中部は7便ということか
関空はともかく、中部に7便って大丈夫かな

>>970
中部国際空港、自慢のＴ字形の旅客ビルが、飛行機の出入りでは混雑を招いて
ラッシュ時の出発便に遅れを出している。

>>974
まっ欧州へのルートが現在２つしかないから何とかなるのでは？
これでロンドン直行便の目処が立たなくなったけど。

さて次スレのタイトルは何にしようかな

>>971
海弁

>>971
陸弁

次スレご案内

【関空】関西国際空港ＰＡＲＴ２８【大好き】

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1119224389/

>>975
そんな事がおきているとは、知らなんだ。

次スレご案内

【関空】関西国際空港ＰＡＲＴ２８【大好き】

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1119224389/

>>982
もう次はあるのか？　な〜んだｗ

>>981
空港会社によると、Ｔ字の付け根部分では飛行機が密集。駐機した飛行機が出発する際、
ジェット噴射がすぐ後ろの機に当たって周囲の作業員や車を吹き飛ばす危険がある。

そのため、付け根近くの計１０カ所のゲートでは、バックできない飛行機を出発準備の
ため押し出す際に、通常の倍近い約１５０メートル先まで動かしている。その後、
飛行機はエンジンをかける。

関空展望ホール「Sky　View」が
さらにパワーアップして
９日、日本初の本格的な
航空テーマパーク「Sky　View」として
埋まりかわります！

夢をのせて、羽ばたこう

関空魅力再発見

日本各地から関西へ
関西から世界へ
関空をご利用ください。

>>985
それ、楽しみなんです。
8月に関空に行くので、余裕があれば行って見ようと思ってます
問題はターミナルからどうやっていくかだけど

関西国際空港を取り巻く関西エリアは、世界文化遺産をはじめ、観光スポットの宝庫！
古都の情緒にひたったり、緑深い霊場参詣道の散策も楽しめます。

>>987
展望ホールへ、スカイシャトルで！
関空展望ホールへは、旅客ターミナルビル１番乗り場からシャトルバスが便利。

>>985

×埋まりかわります！
○生まりかわります！

>>989
展望台が新しくなると混雑すると思うけど、シャトルは増発するのか？

ていうかこれ次スレで教えて

なんだかセントレアの話題ばかりで悲しいね。
さすがにエミレーツの就航は関空のみの路線をとられたという感じでショックだが
関空の貨物便は思ったより減っていないし
国際線旅客数も増加してるからいいね。
4月から伊丹国内線の移設便もあって国内線もプラスになってる（伊丹より搭乗率は悪いようだけど）

あとは巨大な首都圏の需要を羽田→関空→海外で取り込みが増加を狙うのが得策かな。
ドバイ、ルクソール、ゴールドコースト、カトマンズ、ドーハなどのポスターが羽田に貼ってあるけど。
羽田の関空線の搭乗口ロビーでもテレビで流してるね。

関空ほどオープンカフェが似合う空港も珍しいね。

>>991

予定があえば、ご一緒したいね！

>>991
マイカーで直接乗り入れできるから、そう混雑はしないと思うけど。

>>996
次スレで

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