【NKM】県営名古屋空港（名古屋飛行場） 3【RJNA】

>>929
そりゃ凄いわさ。アヒルさんはなぁ・・・

Ｔ−１が３機で編隊飛行しているよ。

>>931
だね
我が家の真上をたったいま通過

どけどけ！　ドクターヘリ様のお通りだ！

大野郡丹生川村ってもうないよな？

イーグルが出てきた？

おいおい

今年はU125ペアの華麗な

マニューバがお勧めだぞ

とφ(..)するテスト

今年のハー君の展示飛行は一味違う予感★
ここ数日の予行練習を見てて痺れますた。

>937
何時ごろ練習しているの？
普段はうちの上空を飛んでズンズンうるさいのに、
航空祭の訓練だとコースが違うからか、
飛んでいるのを見かけないような・・・。

C-130はお昼前後に練習してました。
16から一機進入してきた。
風が変わったのかなぁ〜って思った直後、反対からもC-130がっ！
ナイフエッジか？

そのごカーゴハッチ開けたまま16から何度か進入してました。
多分、本番時にはM551空挺戦車を降下させるのだと思う。

その後、T-1がラストフライトの練習をしてました。
見慣れぬ速度で進入してくるT-1の雄姿・・・あぁ泣けてきた。

あと、ヘリコプターが編隊で飛んでました。(白/黄色の奴)

今日はF-15がいつもより遠い所からアプローチに乗せてくれたので
おなかが良く見えましたｗ

アスコットの飛行展示も凄そうだな。
こっちはさっさと降りたいのに管制圏に入れてくれねーんだもん。

明日行って見るか

939さん、レポートありがとん。
はぁはぁ・・・。
私も明日行こうかな。

>>939
当日の会場になるエプロンに正対するように
２機のC130がびっちり編隊を組んで突っ込んできて
滑走路の上でブレイク！！なんて事もしてたよね♪
今日の予行を見るまでC130の機動性を今まで見くびってました★
普段のほほ〜んと飛んでるのはあくまで仮の姿、
半端じゃない潜在能力を秘めてますよ、奴らは。
おまいら、当日はパンツ脱いで行かないとマジでちびるぞ！！

来週の火水あたりが

お天気悪い

orz

http://www.jal.co.jp/dom/info/jair2.html
花巻と小牧は滑走路を繋ぐらしい。

JAL4378 高知 　→　 花巻名古屋（小牧） 欠航

滑走路を繋ぐのか
何十キロにわたって舗装するのは大変だな

というわけで現地に来てみた
DASのガルフがうるさい
飛んでるのか知らないけどT-1は1機も出てない

予行っても毎日飛ぶわけじゃないだろうから運だろうね・・・
無事に見れる事を願います。

T-1が出てきた
わざわざ出すと言うことは飛ばす気なんだろうな
それが予行だと信じてるよ

ちなみに今までは-125と外来のYSとT-4しか飛んでない

T-1タキシーのみ
MHIの空自の-60が上がった
帰りたいよﾏﾏﾝ

>>951
＞帰りたいよﾏﾏﾝ
引越し後は、自衛隊機が飛ばないと本当に暇だよね。
時間を潰す方法がないんだよなあ。

>>952
レシーバ聞きつつ、ブーンで本でも読んでたら？
あそこなら雨風日光も防げて快適よんｗ

と言うわけで帰ってきた
あのあとT-1がもう一度タキシーしてたみたい
コンビニでもっさりしてたら音が聞こえてたから

今日予行が無いとなると来週火水だろうけど天気が悪いから木曜が本命かな

>>952
日本有数の使用事業である中日本航空も
警察も消防も防災もほぁんほぁんもあるというのに
何がヒマだというのか。

明日から熊本便が追加！１２月２３日からは長崎便が追加！

あの〜、自分は飛行機初心者でたまに犬の散歩がてら
新しく出来た神明公園でまったり空を眺めてる者なんですが、
飛行機や小牧空港について詳しそうな方々に質問があります。
着陸の事なんですけど、セスナや定期便で来ている日本航空の小さな飛行機は
遠くの方から着陸態勢になり空港に真っ直ぐ滑走路に向けて着陸してきますが
自衛隊の戦闘機は一度滑走路上空にビューンと飛んで来てから
クルっと急旋回して物凄く無理して高度を下げて着陸してますよね？
戦闘機が行うあの着陸って何か意味があるんでしょうか？
端から見てる分には迫力があってカッコイイんですけど
操縦する人は大変そうだし機体も疲労が激しくなりそうだしで
何もメリットが無いような気がして。どなたかご教示願えませんか？

ではまずVFRの基本から（ｒｙ

ヒント：騒音

９６０ゲット！１０００まで近いですぞ！

>>957

戦闘機にはトイレがないから、慌てて帰って来るからだよ。

小さい方は上空でコッソリやっちゃうけど、
大きい方は人に当たると危ないからね。




スマン…。
マジに答えた方がいいの？

>>957
ヒント：「戦闘」機

>>957
オタってこんな風な答えしか返してくれないから、
こんなところで質問しないほうがイイですよ・・・。

ローリング・コンバットピッチと。


わかったらココで発表しといてください。

>>963

ごめん。
オレ>>961だけど、
この冗談は現役(当時)の空自パイロットだった、
ボーイスカウトのリーダーに聞かされた冗談だったんだが…。

何かスレ汚しみたいですいません・・・
ローリング・コンバットピッチでぐぐってみたんですけど
何かブルーインパルスの最終課目って出てきました。
確かに写真を見るとあんな感じですが確か松島に配備されてるブルーと
小牧基地の自衛隊機って何か関連があるんですか？
あと、ヒントの騒音と戦闘で考えてみたんですけど
確かに戦闘機はうるさいので少しでも基地周辺の住民の事を考えて
着陸直前まで高度を下げないで基地まで帰ってくる努力をしてるのかと・・・
あと戦闘なんですが、以前イラクに行く小牧の輸送機が硫黄島で
地対空ミサイルから逃れる為に基地上空でクルクル回って
高度を下げる訓練をテレビのニュースでやってましたがそんな感じで解釈して良いんでしょうか？
初心者の愚問の為に貴重なスレを消費してしまって申し訳ありません。

ローリングコンバットピッチでググるとブルーの演目しかでてこんわなw
まあ、あれもその一種なわけだけど正確には「コンバットピッチ」だな

マジレスしとくと、戦闘機の場合は２機とか４機とか複数で行動するのが本来なので、
着陸時には空港上空まで編隊で進入して、上空で旋回し、間隔を開けてから着陸するのが基本です
T-1とかが編隊で入ってきたときなんか見てるとわかりやすいんですけどね

ブルーとかのローリングコンバットピッチはコンバットピッチにひねりが入るからローリングと付きます
最終演目ってのは当然着陸のための機動でもあるので、動画とかがどっかで見れると分かりやすいけど、
順番に旋回することによって４機が間隔を開けてるのがわかると思います

ぬるぽ！ですな

しまった。
思わず｢ローリング｣をつけてしまった！

質問した人、ゴメン…。
余計な混乱をさせてしまったかも。

｢コンバットピッチって？｣

戦闘機(など)が基地に帰る時というのは、任務の完了、武器や燃料の補給など様々だけど、
着陸という最も無防備な状態になります。
滑走路に向けて徐々に減速しながらアプローチなんかしたら、
万一敵に狙われた時にいい的です。
だから、とにかく手短に済まさないといけません。

そこで、滑走路上空まで高速で進入します。
旋回しながら高度と進路を合わせていくと、
速度も程よく落ちて着陸できます。

編隊を組んでいる場合は、各機の間隔も程よく開き、これまた都合がいいです。

これが｢コンバットピッチ｣です。
ブルーなどのアクロチームは｢ローリング｣もして、格好良さが倍増します。
戦闘機に限らず、輸送機も行ないますが、地味なので意外と気付いてくれません。

さらに副次的な効果として、｢騒音の軽減｣があります。

基地まで高速で流して来るので、エンジンも回さず、静かに接近します。
民間機のように進入経路手前から徐々に減速して飛ぶと、
フラップや着陸脚の抵抗に負けないよう頑張る為、
騒音が激しくなり、なぜか住民・自治体から苦情が来ます。

大体こんな所でしょうか。変な所があれば、誰か訂正よろしく。

祝！１０月１日、熊本線就航（のちに２便化）

来年は北九州へ！

今、ライブカメラ見てみたらＪ−ＡＩＲ（旧カラーの機体）がカメラの目の前に
止まってた！

コンバットピッチと日ごろやってるあれは別物だよ
普段やってるのはオーバーヘッドアプローチ
コンバットピッチは航空祭でしかほとんどやらない

J-AIR(CRJ200)は名古屋(小牧）から沖縄まで飛べる？
飛べるなら就航してほしいな！でも、どんどん路線が増えていく傾向にあるから
県営名古屋空港には期待してるであります！

９７５ＧＥＴ！１０００までもうすぐ！

奈良盆地の北寄りにある法隆寺の寒さは格別です。とくに正月から３月の初めごろまでが、もっとも厳しい寒波に見舞われる季節です。



正月、金堂や大講堂で行われる「修正会」の法要は、法隆寺を代表する行事です。冷たい風に叩かれる金堂の大きな扉。
隙間から吹き込む寒風。そのたびに堂内の燈明のあかり

が揺れ動き、仏前で焚かれる香の煙が神秘的な雰囲気を醸しだしています。修行僧にとって仏の顔が優しくも見えたり、恐
ろしくも思えるひとときでもあります。ピーンと張り詰めた緊張感とともに、一つの安堵感のようなものを覚え、それは仏に抱かれ、
救われるとの思いにかられているからかもしれません。


吉祥悔過に続いて、「夢殿の十一面観音悔過」や「金堂壁画焼損自粛法要」、「西円堂の薬師悔過」、玄奘三蔵の命日に行われる「三蔵会」などの諸行事があり
、法隆寺にとって最も忙しい時期でもあります。

毎年５月１６日から、夏の代表的行事である「夏安居」が始まります。夏安居とは、インドで仏教が発祥したころからの習慣で、雨季の約９０日間、僧たちが托鉢を行わず、一つの場所に籠って修学することをいいます。




法隆寺の夏安居は、聖徳太子の遺命によって行われたとする伝承があり、８月１５日

まで毎日、西室で説法を行ない、各年ごとに法華経と勝鬘経・維摩経の講義が行われます。


夏安居の時期に「法隆寺夏季大学」があります。


老若男女を問わず全国各地から集まって来られる毎年千人近い受講者が、仏教や仏教史、仏教美術、建築、考古などについて学習され、その受講者の一部の人々は、
境内の子院に宿泊して４泊５日を過ごされます。

かつては蚊に悩まされ、一睡もすることなく一夜を過ごした方も珍しくなく、蚊の大群と戦う受講者の姿が、夏季大学の風物詩であったころを懐かしむ方も多々いらっしゃいます。

>>967>>970
素人でも分りやすい説明をありがとうございました。
上の方でオタしか居ないから・・・とも言われていましたが
優しい方もちゃんといらっしゃったので感激です。
>>969
いえ、おかげでブルーインパルスの勉強もさせて頂きましたのでｗ
ローリング・コンバットピッチを見に１２月に浜松まで行ってきますノシ

【愛知県】愛知県営名古屋空港（同県豊山町）に本拠を置く日本航空グループの
「ジェイ・エア」は３０日、新たに名古屋−長崎線を１２月２３日から１日２往復
で運航する、と発表した。名空港発着の定期路線は８路線目で、九州へは１０月１日
に開設する熊本線（１日１往復）に次ぐ。

同社は現在、座席数５０の小型機「ＣＲＪ２００」６機を運用している。新路線の
開設は、この小型機を１０月下旬に１機、１２月にさらに１機増やすことに伴う。
１２月１日からは熊本線も１往復増やし２往復とする。一方、３往復だった秋田線
は１往復減らす。

このまま行くとＪＡＬは準幹線（福岡・札幌・沖縄）を除いて
他の地方路線を全て小牧発着にしそうな勢いですな。

どうでもいいけど、小牧にもラウンジ作れよ！Ｊ−ＡＩＲ