【日航】日本航空(JAL) その15【Dream Skyward.】
最近、MD80系のシートベルトのデモが丁寧になった希ガス
613 :
NASAしさん:2005/04/25(月) 22:27:42
片桐機長が24人、高見が50人か。
614 :
NASAしさん:2005/04/25(月) 22:34:02
>>611 でもドアクローズやってれば定時ウンコな罠
615 :
NASAしさん:2005/04/25(月) 22:40:36
パイロットが最近自殺したり買春したりしたのは本当?
616 :
NASAしさん:2005/04/25(月) 22:51:34
>>615 買春は本当。
自殺は、ニュースになりましたが・・・
JALIらしいですが
617 :
NASAしさん:2005/04/25(月) 23:00:55
新幹線が最高速度で脱線したら飛行機になるのでは
新幹線は、人間を一切信用しないシステムとして構築されてるから
運転ミスからの事故はおきずらいだろうね
新幹線JR西だと300キロ走行+ベルトなしだからなぁ
619 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 01:09:17
>>601 鶴と酉はみっちり叩きます
刑事告発ありかも
by北側国土交通大臣
620 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 08:23:43
>618
だから運転手がメールやってても無事に運転できたんだね
(いつのニュースだったか)
JR四国じゃなかったかな
で運転士が無呼吸症候群でもホームでちゃんと止まったんだよね。逆に手前過ぎるくらいで。
623 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 14:41:41
運転手が死亡してた場合、車掌が全ての罪を背負って生きていくのか・・
俺なら気が狂うな
624 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 15:29:32
844 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :2005/04/26(火) 15:01:38 ID:ULSqC/ox
これでJRの給料の割には時間厳守等きつすぎる体制が公に出て
問題解決となったらいいのにな。
そのうちJALも一機くらい落ちるだろ。
で、同様に航空の体制が見直されたらいい。
まあ航空の場合は犠牲者の数が半端じゃないだろうけど。
あちこちで、電車事故が多発してるね。 連鎖反応で・・・
やはり伊丹空港は無くしちゃいかんと、なぜか思った。
>あちこちで〜多発してるね。
典型的レトリック
>>623 普通なら車掌に問題ないし、批判される理由もないんだが
40mを8mにしてしまったからね・・・
脱線の理由が置石でも「嘘」言ってしまったからな〜
630 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 19:50:21
JALの不具合機はその殆どが最近中国に行った香具師ばかりだって怖い噂もあるぞ。
あっちの整備士が片っ端からぶっ壊してるって。
そんなわけねぇだろうが。
くだらねぇこと書くんじゃねぇよ・・
632 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 20:11:16
JR神戸線は週に1〜2回程度朝のダイヤが乱れてた
この1年はホントに定期的に乱れてた
今思えば今回の大事故の前触れだったのかも…
JALも後から思えば、今が実は…
何もありませんよう。。。
何だかんだいって
今注目浴びてるうちは大きな事件事故は無さそう・・・
>>633 叩かれているうちが花だ罠。
糸山サン「JR西の事故をJALは他山の石にしなければならない」とかHPに
書いてあるかと思ったら、書いてないんだよね。
635 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 00:02:56
>>518 こちら4/18に登録した者ですけ。
登録日以前のボーナスマイルまだ加算されてないんですけど、みなさんどーですか
>>634 そりゃ今もって生々しい他所様の不幸を
この段階で只の「事故」として引用できないだろ。ふつう人として。
ちなみに不幸ってのはJRじゃないぞ、犠牲になった人達だぞ。
637 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 02:42:44
部長様 などという 不可思議な 言い回し を 社内でしている
アホ
注目をあびる優れたJALの危機管理システム
639 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 10:37:17
皆さんご安心ください。
マスコミの注目は航空会社から鉄道会社に変わりました。
640 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 17:39:05
異常な労務環境というのは日本航空にも当てはまるな。
641 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 21:01:08
ところでダイアプレミア専用ラウンジできたとのことで、
ラウンジ客層の悪いA社からJ社に乗り換えようと思い、
休み中の予約入れたが、一回予約すると座席変更とかはできないのね。
予約時にはすべて三人かけ真ん中しか無かったので、
しかも前方しか指定できず、後方予約可能になってから変更しようと、
とりあえず妙な席で予約入れたが。
やっぱA社の上級会員で留まっておこうかな
>>641 当日だけど、Webチェックインだと空港持ち分の席も含めて再指定できる。
643 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 21:20:58
ありがとう
でも良く考えたら
J社は週末リピートが無いのね。
単身赴任割引とかいうのは証明書提出しなくちゃならないし、
普通の出張を繰り返すときにも使えないからやっぱ不便だな
昨年100回軽く超える回数のほとんどは週末リピートだったしな
それがあったらJ社に乗り換えてみたくなるのだが。
あと、webサイトやiモードの使い勝手。格段に違うね
アップデート券を使った予約は、ステップアップボーナス対象外だと知った。
うかつだった。
>>641 電話すれば変えてもらえるよ。もちろん空席があればだが。
646 :
名無し乗客:2005/04/27(水) 22:01:11
今日、羽田→伊丹に出張でアナ機に乗ったが、ジャル機が伊丹の32L滑走路に
タキシングで進入し、ゴーアラウンドになり客先のアポ時間に遅れた。
あれはHold Short RWY32LをHold onと聞き間違えたのか?
それともアナ機キャプテンが危険を感じてゴーアラウンドしたのか??
気になるところだ。
たぶんランディングしても衝突することは無かったと思うが、
ファイナルで機内の映像でジャル機が進入してきたから素人の俺でも、
こりゃゴーアラウンド間違いなしと思った。
647 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 22:21:14 BE:105610346-#
>>647 >チャーター便運行されるみたいだが、政府が機種選択の権利か…。
???
ひょっとして,JALのページに書いてある
>(チャーター便は政府申請予定です。)
を誤読してる?
OKA=HNDの7月BX取るついでにRX欄を見たら「−(設定無し)」になってたな
OWあたりは「/(発売前)」だから
NHの「ピカ夏早割21」同様7月頭からOKA便のRXが無いと言うことでよろしいか
653 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 21:15:49
「よろしいか」というか、設定ないね、確かに。
運賃表にものってない
654 :
NASAしさん:2005/04/29(金) 23:12:38
>>654 貧乏人はSKYに乗れと言うことかyo...orz
TWより安くした離島割引並の優遇措置が欲しいな
656 :
NASAしさん:2005/04/29(金) 23:38:06
北チョン弾丸ツアー、チャーター便は幻になっちまったか。
沖縄みたいなでっかい離島はいいよな
>>656 あ、やっと決まったんだ。
でも第三国+観客梨はかなり厳しいね。
どっちか一方の処分になるかと思ってたけど。
660 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 06:33:25
羽田の閉鎖滑走路に着陸したんだって?
でも管制塔が間違えたらしいよ。