【JGP＆JGC】JAL GLOBAL CLUB 17【どう使う?】

>>927

周りに迷惑のかからない程度なら別に良いのでは？

>>918
なんてうらやましいんだ！と思ってる香具師は多いと思われ。
目指すならサファイヤでJGCでしょう。クリスタルでは
Jでないとバゲージの優先取り扱いはないのでは。

今現在は25回くらい乗って6000ポイントくらいなんでしょうか。
私ならまずは7月中にでもクリスタルを目指してしまいますね。
でないと、後半のボーナスマイルに差がつくし。
でもちょっと安い料金はもう無理か。。
誕生日と絡められるのであれば、札幌往復がそりゃあいいでしょうね。
これで一発往復すれば、2万円ちょいで4000ポイントです。

特に外国にいかなくても、今のようなスタイルがつづくのなら
JGCになってしまっていいと思います。有効に活用できるなら
年会費くらい、ボーナスマイル関連で元が取れてしまうと思います。

>>929
何も通らないから信号無視しても良いのでは？
と同じだね

>>931

何も通らなければ信号無視しますが何か？

この比喩はちょっと違うんじゃないの。

>>932
つﾓﾗﾙ

航空機内における安全阻害行為等の禁止・処罰規定を定めた改正航空法

の

3.　禁止命令の対象となる行為
離着陸時その他機長が安全バンドの装着を指示した場合において、
安全バンドを正当な理由なく装着しない行為

ttp://www.mlit.go.jp/koku/kinaimeiwaku.htm　より抜粋

に該当するんじゃない？

安全バンド

>>935
正しくはひらがなじゃなかったか？

貞操バンド

>>924
あ、手荷物有線取り扱いもメリットになりますか。
なら、このスレッド的には、「迷わず逝けよ、行けばわかるさ」です。

あとは、アップグレード切符を活用できれば、なお嬉しいってとこでしょう。

　ネタとしては、月に５往復して、ＤＩＡを目指すというのもあります。
これなら、ＦＬＹ−ＯＮポイント関係なし！！

・・・離島路線でのメリットは、サファイアーＪＧＣとほぼ一緒ですが。
ただ、離島路線でＤＩＡは一度見てみたいと思う。

離島とは香川、徳島などは含まれますか？
含まれるなら、漏れは立派な離島ＤＩＡなんだすが。

>>912
>HND-ITMでJGPとか笑えるよね。
今年はHND-ITMのみでJGPペースですが、何か？orz
とりあえずサファイア確定ですが、何か？OTL

>>912
HND-ITMオンリーでもＪＧＰはＪＧＰ

藻前、どうせフリーターで自費サファイア修行しても、ＪＧＣのクレカ審査で毎回、
墜ちている香具師だな。ＪＧＰの香具師を妬んでいる心が見え見え

他人のステイタスにイチャモン付ける前に就職決めろよな！ヒッキーのﾃﾌﾞｦﾀめ！

>>940
橋かかってるじゃねーか

OKA-UEOでJGP目指してますが、何か？

搭乗回数稼いでもポイントが足りないのではないか小一時間…

>>945
ttps://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/jgp.html

プロは奄美喜界だろう

プロマイラーでつか（ｗ

>>946
認識不足でした。逝ってきます

ぬるぽグローバルクラブはここでつか

正直、社用族の方がとても羨ましく思えます・・・

>>946
よく嫁。

JALグループ航空会社便へのご搭乗が、前年または当年の1月〜12月の
12ヵ月間で70,000 FLY ON ポイント、またはご搭乗回数80回以上の
JGC会員の方にお届けします。

ということなので「JGCであること」が前提条件。
50回以上でFOPが足りなければJGCにはなれないからJGPにもなれない。
ただし、80回狙ってる間にFOPが足りてJGC資格を得られる可能性はある。

DIAなら単純に回数だけでも桶。

>>952
何年も前にJGC

>>942

いや、正直嫉んでますよ。国内組は時差に困らないし。

こちとら月1で北米にいかされるJGPですわ。
スタアラゴールドと双方維持なのでDIAは無理ですが。

ただ、我々海外出張組から見ると必死というか痛々しいというのが本音ですわ。

>>954
出張はエグゼクティブクラスに乗れるの？
だったらUG券でFに乗れていいやね。
Fクラスの座席は2人がけのスカイスリーパーとニューソロってどっちがいいの？

>>955
一応Cクラス使わせてもらえる。
ただしウプ券でFに乗ったのは1往復だけ。
その時顔見知りのチーフCAに、
「いい社会勉強になったでしょ〜。」と言われて、
毎回こんなふうに思われるのもｶﾅﾜﾝ！…と。

ウプ券はだいたい妻が使ってる。

妻がいない俺は、誰にうｐ券を使ってもらえばいいのでしょうか・・・

>954
ＵＡの格安路線で修行すりゃＤＩＡいけるべ

>>957
ご両親はどう？

>>959
両親はまだ健在だけど、ちょっと勿体無くない？

＞955
漏れは954ではないが、断然Fは新シートの方がよいと思う。
夫婦で乗ったりするとはなればなれになるのでソロでない方がいいかも。
夫婦で新シートだと一応前後とか同列とかにはしてくれるけど。
大概は妻が場慣れしていなくって、いちいちシートの使い方をレクチャーされたり。
あと、こちらは何も言ってないのに夫婦一緒の写真とってくれたり(漏れのとこの場合)。
写真とって欲しいとお願いしている夫婦もいた。CAさんが3人きて一緒に収まってた。
あと、UG券でF、曜日によっては結構とりにくい。

夏休みにビジセーバーを奮発してLAXに行きます。
当方JGC/JMGで744３クラス機材のＣＹ便でもＦシートの
ツインフラットも指定させてもらえるんですがそれと
シェルの62、61便とどっちがいいでしょうか？　オンデマンド
改訂版マジックが付いてたらやっぱりツインですよねえ。
土曜日の66便はほぼK12なんですが帰りのLASからのは日によっては
2クラススカイラックスがよく来ますから要注意ですよねえ。
KIX往復はK12で3クラス。ちょっとお気の毒ですね。

>>956
客に向かって「いい社会勉強になったでしょ」とはなんだ！

>>963
良いプレイだね。
私なら、悶絶だが。

>>963
君とベッドでもう一つの社会勉強をさせてﾎｽｲと言って欲しかったﾅ

＞962
自分だったらシェルではなく断然旧F。
腐ってもFというか、フルフラットとライフラットは確かに違うと思うし、
シートのクッションというかすわり心地も旧Fの方がいいと思う。
シートのスイッチはシンプルだけど。
テレビは好みで。Fでテレビ熱心に見てる人って少ないと感じるけど。
食事(結構これが時間かかる)終わると大体の人は寝てるよ。
だからFシートにテレビって漏れはどうでもいいと思う。
そういいつつ今月トレビアの泉みながら食事してたダメな漏れ。

>>965
チーフCAって何歳じゃろか

>>966
ツインのFって、時々、はずれがある。
改良型のMagic　II　ならいいんだけど、未改良だったらVODでない。
つまり、早送りや巻き戻しができない。
ファーストなのにエコノミーの上映時間に合わせて映画をみるのは、つらい。

それ以外は、ファーストの勝ち。

きょう初めて機内の新聞泥みたよ。しかも3紙も。

まだ若いやつなのに。

お先真っ暗ね。

機内でTV見るならシェルフラット、爆睡するならFシート。
それ以外の選択肢あるのか？
おいらなら行きはF、帰りはシェルだな。

Fに乗って電気つけて延々映画見てたり、小どんぶりやら
ですかいシリーズを次々頼んでる香具師うざい。
おまえらのことだ。

”ご用の節にはお気軽にお近くの乗務員にお申し付けください。”
ていつも先任さんがアナウンスしてるやん。セルフのお菓子とか
どら焼き食いまくり、小どんぶり注文、うどん、アイスクリームで
締め、JALガイド、シェーバーセット注文、コーヒー頼む。
で電気つけっぱなしでゲームと映画鑑賞。これだけやる予定。
Ｆツイン指定で行き、帰りは61便しかない。堪能するぞ。

Fに乗ったことが一度でもあれば、こういう話題にはならないかと…
ところで成田のFラウンジについて皆さんはどう思いますか？

>>973
金持ちどもと一緒に座っているといたたまれない気持ちになるから嫌い。
特別扱いを受けることに慣れているなんて、どうかしてる。

>>972
すげー太りそう

>>973
汚い、狭い、他社のラウンジより激しく見劣りする

＞976
同感。漏れは狭さが一番気になる。
隣のJGCラウンジの方が広くて明るくっていいんじゃないかってぐらい。
LHRのFラウンジは好印象。

成田のF、狭いのは我慢するが、担当者が普通。というかJGCと同じ担当者で、
注文を取るかどうかの違いだけ。

その点、JFKのお姉さん（というかかなりの年配だけど）は気配りができる。
１ヶ月滞米後の蕎麦も好印象だし、JFKのラウンジが好きだ。

LHRのラウンジの担当者も悪くない。