そうか。ナットプレートが腐って異臭を放つのか。
なんか、本当にありそうで嫌だな
納豆使っていたなんて知らなかった
935 :
NASAしさん:2008/12/12(金) 12:11:53
787再延期age
今日の日経朝刊。
787の4度目延期を伝える記事の裏側をめくると巨大なA380の広告がw
日本の空に足りないものがある。エアバスA380 ってコピー。
B787 ストで納期を再延期
http://www.nhk.or.jp/news/k10015958201000.html アメリカの大手航空機メーカー、ボーイングは、次世代の中型旅客機ボーイング787型機について、
2か月近くに及んだ労働組合のストライキなどの影響で納入時期がさらに遅れ、
2010年1月から3月ごろになると発表しました。
ボーイング787型機は、炭素を含む特殊な素材を使って機体を軽くし従来よりも燃費を20%向上させた次世代の旅客機で、
全日空や日本航空など世界の59の航空会社から910機を受注していますが、納期が先延ばしになっています。
ボーイング社が11日に発表したところによりますと、
最大の労働組合がことし9月からおよそ2か月近くにわたって実施したストライキの影響や、
部品どうしをつなげる工程に遅れが生じていることから、納入時期はさらに半年程度延び、
2010年1月から3月ごろになるということです。
納期の遅れを発表するのはこれで4回目で、当初の計画からは1年10か月程度遅れることになりました。
787型機は、日本では全日空が50機、日本航空が35機を発注しています。
両社とも、国際的な競争で優位に立つため、燃費のいい787型機への切り替えを急いでいただけに、
納期の遅れが会社の業績に影響を及ぼす可能性も指摘されています。
↑12月12日 10時52分
たしか初納入されてそんなに経ってなかったんじゃ?
どっちが原因か分からないけどどちらにしてもボーイングふんだりけったり
というか試験飛行ってもしかして納入検査か?
944 :
NASAしさん:2008/12/14(日) 16:58:22
747-1000でも作れば良いのに。
>>942 今年3月頃の納入だった気がする。
ってもその納入も一年ほど遅れてその遅延賠償とかで大変みたいだけどな。
あと納入直後に格納庫に入れる際にもなんか破損とかしたと聞いた事があった様な。
562 名前:結構本気? sage 投稿日:2008/12/20(土) 17:11:36
全日空 超大型機の導入延期へ
http://www.nhk.or.jp/news/k10013136471000.html 12月20日 6時46分
ヨーロッパの最大の航空機メーカー、エアバス社が造る超大型旅客機の導入を検討していた全日空は、
世界的な金融危機で航空需要が急激に落ち込んでいることなどから、導入の判断を当面、延期することになりました。
全日空は、国際線の競争力を強化するため、ヨーロッパのエアバス社が造る世界最大の旅客機「A380型機」の導入について、
ことし7月から検討を進めていました。
日本の航空会社では初めてとなる超大型機の導入に注目が集まっていましたが、
その後、世界的な金融危機で国際線の航空需要が急激に落ち込み、
先月の利用客の数は前の年の実績に比べて17%減少しています。
このため、全日空は、現時点では巨額の設備投資について判断できる状況ではないとして、
「A380型機」の導入の判断を当面、延期することになりました。
947 :
NASAしさん:2009/01/05(月) 11:16:03
エアバスって貨物型機にはあんまり関心がないように見受けられますね。
948 :
NASAしさん:2009/01/26(月) 08:47:29
949 :
NASAしさん:2009/01/26(月) 08:48:33
アメリカがビッグスリーに垂れ流す額を思えば大したことはないな。
B787は黒歴史ですか。
747-8
707
A380とはいわないが日本の航空会社も
もう少しエアバス機を導入してほしい
無理だろ
保守
どっちでもいい
ぷっ!
787再延期
787再再延期
エアバス
ボーイング
ボーイング必死だな
エアバスも必死だね
暴飲愚
747-8
737-800墜落ってボーイング大丈夫?
ハドソン川に落ちたのもボーイング機だしな
エアバス坊ここぞとばかり五月蝿
カナダのボンバルディアが通りますよ
ブラジルのエンブラエルが通りますよ
暴飲愚〜
>971
しつこい、エドはるみか!
エアバス坊
行き過ぎたETOPSを見直してくれ
m9(^Д^)プギャー
日本では圧勝
米国の政治力>EUの政治力
日本に対する、が抜けてる
エアバス乗りたくてスターフライヤー使ってる
乗りたくなくても地方路線でエアバス機に乗ってるがな・・