【AXT】秋田空港　Part3

>>749
不採算路線の見直し、機材更新の促進とダウンサイズにより、収益性の向上を図ります。また2月より運航を開始する最新鋭機エンブラエルE170型機を追加導入します。就航路線を福岡=松山線、札幌=秋田線に拡大し、小型多頻度化により利便性の向上も図ります。
http://press.jal.co.jp/ja/release/200901/001105.html

札幌線は搭乗率悲惨じゃなかった？
増便してどうするの

4月〜6月の伊丹線

伊丹→秋田
IBX 07:50 09:10 (CRJ)
JAL 08:50 10:10 (M90)
IBX 15:40 17:00 (CRJ)
JAL 16:15 17:35 (M90)

秋田→伊丹
IBX 09:40 11:05 (CRJ)
JAL 10:50 12:15 (M90)
IBX 17:30 18:55 (CRJ)
JAL 18:15 19:40 (M90)

IBXの夜間駐機が無くなるのか
しかし、運行間隔が近いな

大阪方面便利になってよかった

そんなに搭乗率良かったかな？

搭乗待合室内のトイレがウォッシュレット化されたね

札幌便と大阪便って機材同じじゃなかった？
冬になると使用機材到着遅れのため・・・の遅延が日常的だったな。

age

普通に人工衛星を軌道に乗せようとしているなら、中国側の領土に
向けて失敗する確率の方が高いと思うんだが、裏では政府間で申し合わせて
るんだろうな。一番被害が少ない方に向けて飛ばすようにと。

昔は搭乗待合室にトライスターの座席表がどーんと表示されていたな。

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

エンブラはいつ来るの？

二階にある滑走路が見えるデッキが、動物園の檻みたくなったのは残念。

とにかく見づらい。

ジェイエア就航新千歳増便

それほど大きなニュースとは思われないのに、しかも増便といいつつダウンサイジングなのに地元メディアは総出でしたね。

878便、修理のため出発できず。
欠航か?!

　羽田拠点空港化か？とのことで中央は揉めています。
千葉県森田知事は、顔面真っ赤になって怒りを露わに
しております。
　秋田には、何か影響あるのでしょうかね？確かに
秋田から海外行くのには、成田より羽田からの方が
便が良いですが。
　もっとも、秋田ー成田便なんて出来たら東京経由
しないで済んで、いっそスッキリだが。

地方空港にとっては、羽田から国際線が出る方が明らかに得です。

>>768
それにしても、知事が怒るような問題でもないよなあ。

　いやいや、そこは利権が絡んだりもするから、
「知事」様にとっては軽視できないですよ。
　千葉県知事は、代議士時代と知事の現在とは空港
問題に関して言っていることが違うそうですが。

>>771
今の政治システムだと、知事が権限を持ちすぎなんだよな。

>>771
そこのところを衝かれてからおとなしくなったんだよね、あの知事は。

空港の鯖　落ちてないか？
朝から繋がらねえよ

>>774
確かに・・

この空港って航空ファンに優しいですね。

秋田空港ＨＰが繋がらないー

>>777
「仮復旧」してますよ〜
全然違うデザインで（笑）
チャーターの予定は見れます。

今日のAXTの天候はすごかった。

曇りだったけど、強風ですごかったし、短時間だけど雹が降ってきた。

雪掻き

A330-300復活記念age

>>781
韓国では秋田がブームのようですね。

オールYの738が早速飛んでくるのか。

台北便も勢いでどうだ？

　JALの秋田空港便は、無くなるのかな？

ANAの中部便、まさかの増便。
J-AIRの小牧便に道をゆだねて撤退するかと思っていたのに。

4/12から半月くらい879-872が小型化されてるな。
1267-1268もA300撤退してるし..

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20100203.pdf
新しいライバルだ。よく見ておけ。

最速は３時間半程度になるんだなぁ。

羽田のスロット増加で増便しないかなあ。

ホームページなかなか完全復旧しないね。
ライブカメラだけでも復活しないかな…。

デッキもミュージアムもヲタに優しいから好き。

ageあげ

突然の猛吹雪でフォローミーカー出勤中

韓国便　３月も搭乗率８０％超ttp://www.nhk.or.jp/lnews/akita/6013583191.html
秋田空港の韓国便の搭乗率は３月は８５．８％と、４か月連続で８０％を超え、好調な運航が続いています。
県などによりますと、秋田空港の韓国便の利用者は先月、３９４１人と、去年の同じ月の１．５倍余りになりました。
利用者を国別にみますと、日本人は１６４７人で去年より５％近く減少しましたが、韓国人は２２１９人と、去年の
３倍近くに増加しました。
搭乗率は８５．８％と、去年の同じ月を２０ポイント余り上回り、去年１２月から４か月連続で８０％を超えました。
韓国ドラマの、秋田県内のロケ地をめぐるツアーが人気だということで、県の観光課では「例年３月からは利用者が
落ち込むが、しっかりとしたツアーが組まれていることで好調な状況が続いていると思われる」としています。

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/mov2010052215045707b0b.wmv
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/mov201005221503418621c.wmv

東京線のライバル、遂に登場。

雪が好きな台湾人観光客増やすために、チャイナエアラインを誘致した方がいいな

エバーにしようよ。

小牧撤退で伊丹増便か。

秋からはエンブラが伊丹〜秋田〜新千歳ってまわるのかな。

CRJになったようだよ。