とにかくセントレアが嫌いな人来て！

>>1を晒し者にしようぜ

名古屋空港は週に１〜２回つかっていたが、名古屋は二度と空路では行かない。
なんなんだあの人ごみと渋滞は・・
空港から職場までタクシーで20分だったのが、2時間かかった。大遅刻。

なんであんなにバカスカ平気で３０分以上遅延するんだ？
なにが原因？不慣れなだけ？
４Fは混んでるが別にセキュリティエリア内はそれほど混んでる
訳でもないのに。
時間がたてば定刻運行出来るようになるんか？

異常な混雑ぶりと、その原因が航空便利用者とは無関係な見物客によることに唖然としています。
渡航、出張に名古屋空港をよく利用する尾張地区在住の者ですが、
アミューズメントパークと化した新空港を利用する気になれません、
残念ですが、この地方の空港は消滅したと諦める事にしました。
今後は、関空を利用しようと考えています。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050220-00000100-kyodo-soci

ここ数日間の騒動を見てみると、セントレア＆愛知県人の馬鹿さ加減が判る。

１　用もないのに空港に行きパニックを起こす名古屋塵の田舎者体質
２　空港内に温泉施設を作り、混雑に拍車をかけている無定見
３　空港施設内で食事の出来る場所が少ない致命的欠点
４　アクセス、特にすぐに渋滞する道路系の不備＆駐車場の少なさ

記念すべきセントレアでの逮捕者第１号
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050219-0001.html
中部国際空港で初の逮捕者
　１７日に開港した中部国際空港で１８日、初の逮捕者が出た。
愛知県警中部空港署は同空港のロビーでバッグを盗もうとしたとして、
窃盗未遂の現行犯でオーストラリア国籍のサンドラ・リオン容疑者（２８）を逮捕した。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､_　　__,....,＿　 ＿,...、
　　　 ■　　　　　 　■■■■　　　　　　　　　 ,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'　　　　　　　　　　 ■ ■
　■■■■■　　 ■　 　 ■　　　　　　　　　　｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,　　　　　　　　　　 ■ ■
　　　　■　　　　 ■ 　　 ■ 　　　　　　　　　　 ﾉ ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ　　　　　　　　　 ■ ■
　 ■■■■■　■■■■　　　　　　　　　　 .iﾞ　i:/ /二./ /',=､__ﾉi/　　　　　　　　　 ■ ■
　　　　　■　　 ■　　　■　　　■■■■■■ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/■■■■■■　■ ■
　　　　 　■　　　　　　■　　　　　　　　　　　　　ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ
　　　　　　■ 　　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ　　　　　　　　　　　■ ■
　　　　　 　■　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-'''"　　　　　　　　　　　　■ ■


　調べでは、リオン容疑者は同日午後５時１５分ごろ、
空港３階の出発ロビーで、旅行会社のカウンター内から同社社員の女性（３９）の
バッグを盗もうとした疑い。空港従業員の通報で駆け付けた署員に逮捕された。
同容疑者は「拾っただけ」と容疑を否認している。

［2005/2/19/00:13］

中部のライバルは福岡空港だがや。
国際線の就航先の数も似たようなモンだし、
国内線なんて福岡が圧勝。中部は羽田も大阪も行かないのが大きい。
空港アクセスも、常滑沖まで行く中部に比べ、
福岡空港は博多から地下鉄で２つめ。
名古屋市は周囲はろくな市が無いが、
福岡市は隣に北九州市があり、１００万都市が並ぶ。

あれっ？　名古屋は福岡以下だったのか！

>>115
その福岡が、今必死になって新空港を造ろうとして
なかなか実現できないわけだがｗ
今よりはるかに、市街地から遠いところに、ね

>>116
現状での比較である。

仮定や未来の話をここで出すのは、論理のすり替えだ。この卑怯者！
今、現在の形で、中部が福岡以下なのは明白。

>仮定や未来の話をここで出すのは、論理のすり替えだ。この卑怯者！

別スレで自分がやってること棚に上げてよく言うよw
あ、大阪人の得意技だもんなw

福岡程度に複数の空港なんて必要ないだろ

>>116
いつのこと言ってるんだろう。
新北九州も来年開港するし、地元からも大反対で新福岡は
ポシャったんだが。

というか115は、福岡人を装ったしおたいだろう。
福岡人も、中部で欧州接続が便利になり大歓迎しているよ。

セントレア逝け

セントレアの広報は嫌い

福岡の方が外国人の利用が多い。。。某国ばかりだが。

パリから到着し、福岡便への乗り継ぎの間にスカイタウンを訪れたスイス国籍の
ハプシュミット・アルサーさん（６０）は「フランスじゃ、空港に買い物に行く人
なんていない」と肩をすくめた。


フランス人じゃなくても我々名古屋人でもそう思うよ。人気が有るのは嬉しいけど
それにも限度がある。

我々名古屋人

ちなみに北九州は100万都市ではありませんよ

>>123
すでに別の島

>>125
そうだよね。名古屋人がココにする訳ないな。

>>128
何をするの？
うんこ？

>>129
”うんこ”　もできないセントレア。　　もらした人いるのかなｗ

>>126
平成大合併で100万ﾌｶﾂ！

>>124
スキポールなんかは24時間のコンビニ代わりに使ってるようですよ。
何でも売ってるし、医者もいるし・・郵便局・警察・・

先週出張と開港日が重なって中部へ行ったんだが
便所すらならんでいた
殆ど飛行機に乗らんヤツばかり
はっきり言ってその様な奴は邪魔

万博早く終われ

>>134
まだ開催してませんけど？

セントレア嫌いだよ
だってうんこもできないもん

>>136
なら関空は好き？
ガラガラだよ〜ん。

万博おわれば
セントレアもじゃないのか？
ガラガラなのわ？

名古屋の人はお風呂好き

風呂は確実に最初の１，２年だけ。
確実に客足遠のいてしまうぞ

>>140
その逆だと思う。
風呂だけ盛況。

トヨタの事だから飽きて来た頃に、モデルチェンジで店舗入れ替え新装開店とかね。

なにげに名古屋空港発着便、前売りなら半額なんだが････

南セントレア命名が発端で、とうとう自治体合併自体お釈迦になってしまった。

名古屋塵、哀痴嫌塵のネーミングセンスが悲劇を招く

セントレアスレ乱立させる糞愛知人が嫌い

>>145
大半は関空厨が立てたんですが。

名古屋お家芸のﾊﾟﾁ屋はないのか、ｾﾝﾄﾚｱは？

クソスレ閉鎖ｗ

■神戸の頂点………
平安末期（首都・国際貿易港）
大正初期〜昭和15年（世界４大海運市場）
昭和30〜50年代（世界三大国際貿易港）

■大阪の頂点………
難波宮一期・二期（首都）
安土桃山時代（豊臣秀吉の本拠）
江戸時代〜昭和15年（経済首都）

■東京の頂点………
江戸時代〜昭和15年（政治首都）
戦後〜現在（政治経済首都）

■横浜の頂点………今（東京の衛星都市として）。過去には何の栄光も無い町（笑）

ナゴ厨逝け

トヨタ嫌いだから中空も嫌い

便座除菌ｸﾘｰﾅｰついてないから嫌いです、中空。

>>149名古屋の頂点も書け！！！！！（怒
>>150ｵﾏｴﾓﾅｰ
>>151それじゃぁ三○製でも乗って危険にさらされてろ！

札幌、さいたま、千葉、川崎、新潟なども現在が頂点では？
仙台は正宗の時代があったり、福岡は金印の時代があったりするわけだが、これらもやっぱ頂点は現在かね？

>>153
三菱もトヨタと同じくらい嫌いですよ。

>>154
すでに日本国自体が頂点を打ってしまった気がするのでつが‥

【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 26【RJGG】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1109952122/

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ