急な旅行、出張に何かと重宝するが、
リスキーな特割1、特割7について
語りましょう。
予約・旅程の変更はできません。
搭乗日当日、出発空港においてご予約便より前の便に
空席がある場合でも変更できません。
3 :
NASAしさん:04/10/10 14:43:29
JALONLINE・ANA@deskでの特割カラ予約を撲滅せんとな。
こっちにも前日までの購入期限を設ければ、随分と特割から6回回数券や普通運賃に移行すると思うんだが。
4 :
NASAしさん:04/10/10 15:22:01
ANA@deskも前日までの購入期限あるよ
5 :
NASAしさん:04/10/10 15:59:02
JACの鹿児島-種子島の3761便
前売り21より特1の方が、遥かに安いんですけどぉ。
6 :
NASAしさん:04/10/10 16:05:11
F1 日本GP 決勝結果
1 M・シューマッハ (Ferrari)
2 R・シューマッハ (Williams BMW)
3 J・バトン (BAR Honda)
4 佐藤琢磨 (BAR Honda)
5 F・アロンソ (Renault)
6 K・ライコネン (Mclaren Mercedes)
7 J・モントーヤ (Williams BMW)
8 G・フィジケラ (Sauber Petronas)
>>5前売りは予約した便より前の便でも空席あれば乗れるからね
都市間の朝一の特割1は激安ですよね。
良く使いますね。
福岡−鹿児島の特便7は、10月であぼーん。11月からは特便1に一本化される。
確かに特便1で見ると9,500円→8,000円or7,500円になってるが、土日の6,000円
の特便7がなくなってるのは痛い。
6,000円→8,000円では、実質値上げ。こんなんで九州新幹線に対抗できるのかと
小1時間。
以前の特割と比較して明らかな値上げ。
航空会社の割引制度は悪名高きマクドナルドの
割引〜値上げ〜割引と〃
12 :
NASAしさん:04/10/31 23:43:04
>>10 意図的に乗客を減らして廃止を正当化する目的か?
13 :
NASAしさん:04/11/01 01:15:45
>>10 対抗する意思が無いんじゃないの?
搭乗率低下で・・・・。
14 :
NASAしさん:04/11/01 01:40:19
一昨年の鹿児島福岡は、JACのYS便に限って片道4500円ちうのがあったように記憶しておるのだが。
けっきょく開業後の方が高くなってるようですね。
同じ頃、羽田−大島の特割は4200円という設定があったような。
なんか2002〜2003年度はどの路線も特割が異常に安かったような気がする。
15 :
NASAしさん:04/11/01 02:26:10
>>14 12月号の離島路線早割21は3000円台w
北大東ー南大東が3700円
宮古ー多良間が3850円
飛んでいるのはおそらく10分程度だが修行僧にはお勧め?
>>15 安っ! 去年は5000円くらいしたのに。
那覇-南大東-北大東-那覇と5泊6日で巡ったけど早割21でもトータル
4万くらいかかったはず。
ちなみに大東方面はマイルも回数も付かないので修行僧
には意味が無いと思うよ。
飛んでる時間は南大東から北大東だと3分くらい。
車輪格納している時間は1分も無いよ。
17 :
NASAしさん:04/11/01 06:54:58
>>14 もっと安かったのはIITだけどね。
那覇でも札幌でも福岡でも、2日間で23,000円しなかった時代だし。
18 :
NASAしさん:04/11/02 12:58:40
羽田新潟のと区割り作って栗
19 :
NASAしさん:04/11/02 14:23:21
>>16 3分3700円はある意味割高だな。
1時間あたり7、4万円。
凄まじい高価なたびだ
20 :
NASAしさん:04/11/08 17:03:04
特割りって乗り遅れるとパーなの?
21 :
NASAしさん:04/11/14 14:54:09
20
パーになります
手数料引いて払い戻し可能。
23 :
NASAしさん:04/11/22 20:49:34
新潟の特割りはいくらくらいが妥当ですかねぇ
24 :
NASAしさん:04/12/07 10:11:34
羽田新潟の特割1が出たみたいですね。
25 :
NASAしさん:04/12/07 21:10:29
今月はe割がないのでツライ
27 :
NASAしさん:04/12/28 15:55:51
羽田福岡は割引が何もないので、羽田伊丹福岡を特割1で行くと
8000円くらい安くなるので馬ーですよね。
28 :
NASAしさん:04/12/28 17:45:10
>27
イミフメイ
29 :
NASAしさん:04/12/28 20:48:09
羽田-福岡直行便の普通運賃を買うより(特便7は一部時間に設定はあったが…)
羽田-伊丹、伊丹-福岡と特割1で乗り継いだ方がやすあがりってことでしょ?
30 :
NASAしさん:04/12/28 21:48:06
羽田6:35伊丹7:35JAL1501 特割1で\10,300
伊丹8:35福岡9:50JAL2051 特割1で\14,800
合計\25,100
直行便だと\33,000なので\7,900お得ですね。
>>30 乗り換え時間なぞ考慮すると新幹線の方が・・・
まあ修行ついでなら理想的だけど
特割修行やっている香具師いる?
>>32 はーい、ってまあ去年の話ですが。
4月から修行開始で、九州内の移動が多かったので、基本は特割7or1。
7月にJGC資格を取得したときは、半分以上が特割でした。あとは回数券とバー
ゲンが少々(w
あと、バーゲン&バースデーでJGPになりました。
34 :
NASAしさん:05/01/03 03:10:23
特割修行はしょっちゅうやってますよん。
羽田−岡山、広島、山口宇部がおおいでつ。
羽田ー福岡
655発のJL1703便が無くなって困る(T-T)
630の便には乗れない…
36 :
NASAしさん:05/01/28 16:28:31
特割修行より個人包括割修行の方が安いのでは
>>36 個人包括で乗ってもFOPが付くの??
正直そっちの方は無知なんで…
38 :
NASAしさん:05/01/30 23:40:48
>>37 つくよ。50%だけど・・・。
>>36 路線にもよるのでは?とはいえ、大抵の路線はその通りだが・・・。
39 :
NASAしさん:05/02/21 13:22:01
このところ、羽田<->伊丹の特割1の料金、高くねえ?
シーズンのせい?
それとも値上げ?
40 :
NASAしさん:2005/05/03(火) 15:47:43
伊丹便の運賃はもっと上げてもいい。
その分、関空便を下げるべきだろう。
7月からの関空羽田 SKY特便 7000円!
41 :
NASAしさん:2005/05/27(金) 17:26:36
安いほうが良い
42 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 16:45:37
四民平等です
八紘一宇です
44 :
NASAしさん:2005/07/07(木) 16:13:00
7月中旬以降、設定のない路線が大杉。
48 :
NASAしさん:2005/09/21(水) 23:23:40
移動した?
49 :
NASAしさん:2005/11/10(木) 00:13:01
さてと
50 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 20:06:31
なるほど
51 :
NASAしさん:
保守