関空を廃港にせよ

もう、関西に空港いらん。東京人は伊丹のみで良し。

ニダ

もう羽田に空港いらん。東京人は調布のみでよし。

もう成田に空港はいらん。　羽田をハブ空港化しろ

じゃあこうしよう。
関空より利用者の少ない空港は廃止。

糞スレたてるな

１日５便（欧米路線＆貨物）のために作っている中部をまず廃止にせよ。

関空の利用者調査一度してみたらいいのに。
一番多いのは大阪府人じゃない様な気がする。まさか・・・兵庫人？？？。

もう、関西に空港いらん。新幹線を使えば良し。

そうね。有効に活用できない人民に無駄金使いたくないな。

>>8
国内線は和歌山人かもな。

阪南国際空港に名前変えたらどうね。

【関空厨】伊丹関空廃港執行委員会3【伊丹厨】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095603927/

どうぞ

大阪空港の格下げ問題について、国土交通省の岩村敬事務次官は
八日午後の定例会見で、「関西国際空港の二期工事を進める以上、
大阪空港の整備も管理も国が丸抱えでいいのか」とし、
大阪空港を国が管理する一種空港から格下げする方針を示唆した。
「検討課題として地元に申し入れた」とする午前中の北側一雄大臣の
発言からさらに踏み込んでおり、同空港の騒音対策費についても
国の負担軽減に向けて検討を始めたことを明らかにした。
岩村次官は「（地元が整備費の三分の一を負担する）二種でも
（自治体が設置・管理する）三種でもない。国と地元の新たな
負担のあり方を考えたい」とした。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/1009ke52290.html

伊丹格下げ→関空一本化→近畿の航空機利用者激減→鶴、穴の
大阪支店長の立場格下げ

今度浸水したら廃港、でいいんじゃない？

関空利用者は、関空二期工事の一部を負担しましょう。
とりあえず、１０００円/一人ぐらい。
そうしないと、二期工事の愚かさかげんを実感できないから。

ほとんどの人が関空二期は不要と言っていたのに・・・
誰だよ！強引に推し進めたのは。