いい加減にしなさい。
鉄分過剰。
札幌=地下鉄は4両。北海道は3〜10両。
仙台=地下鉄は4両。東日本は2〜8両。
東京=多いので略
静岡=2〜3両。
名古屋=名古屋鉄道は4〜8両。地下鉄は6両。東海は2〜6両。
大阪=私鉄は4〜10両。西日本は6〜12両。
広島=2〜4両。
松山=普通列車は1両。
福岡=地下鉄は6両。九州は2〜8両。
鹿児島=2〜3両。
金沢=3〜6両。
新潟=2〜4両。
秋田=2〜3両。
長野=2〜3両。
928 :
NASAしさん:04/10/01 00:39:31
テメーら鉄板に逝け
>>926 とりあえず間違ってるから、それぞれのスレで教育受けて来い。
930 :
NASAしさん:04/10/01 12:16:51
開港まであと140日^^
931 :
NASAしさん:04/10/01 12:30:37
>>872 GAやAO(QF)が新路線を検討中って本当???
932 :
☆☆ナゴ厨☆☆:04/10/01 12:34:15
名古屋って大都会じゃない?お前ら来たことないから田舎なんて言うんだよ!
福岡の天神とかとは比べモノにならないから!!マジで!!福岡空港なんてアジアの
便しかないじゃん。しかも中国線は関空に奪われてるし(プw
とにかく名古屋に来て、見て大都市であることを実感しろや!いずれ日本第2の都市に
君臨する日も遠くはない!!
ちなみに、田舎は横浜の方だと思う。東京のおまけ都市みたいなもんだし。
いえ、東京から見たら名古屋も福岡も大阪も全て
「 一 地 方 都 市 」
です。どんぐりの背比べみたいなもので。
934 :
NASAしさん:04/10/01 13:05:50
935 :
NASAしさん:04/10/01 13:06:43
>>934 成田の客をどんどん食ってくれ。
滋賀の客は小牧から関空にもらうから・・・
936 :
NASAしさん:04/10/01 13:09:20
>>932 名古屋は異質。駅前を見ればよい。東京や大阪にある超高層ビルがない。
やっとJR名古屋駅前に数棟できるけど。
メーカーが多いので名古屋の都心に会社を構えなくてもいいからね。
937 :
NASAしさん:04/10/01 13:10:15
学問的な話以外は禁止。
ルールもわからんのか。
学問的な話以外は禁止。
やめるまで続けるぞ荒らし野郎
学問的な話以外は禁止。
ここは学問理系カテゴリ
941 :
NASAしさん:04/10/01 15:56:38
勘違いバカ晒し∩(゚∀゚∩)age
942 :
NASAしさん:04/10/01 15:57:37
>>934 >事業者が検討している新規路線は、福井市、長野県長野、松本市、静岡県浜松市、三重県上野市など。
>愛知県内では鉄道と競合しない知立、刈谷市など。このほか、岐阜県内のバス会社一社が乗り入れを検討している。
バスヲタの妄想炸裂しそうだな。
福井とか長野は無理がありそう。
長野はちょっとなぁ。どれぐらいの時間かかるんだろ?
福井は高速使えばそんなに遠い気はしないけどね。
>>942 刈谷,知立は競合する。
******************からは濃飛乗合か。
JL54/AA7216/AF8071/BA4616
JL53/AA7217
学問的な話以外は禁止。
ここは学問理系カテゴリ
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953 :
NASAしさん:04/10/01 18:07:47
皿し∩(゚∀゚∩)age
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957 :
NASAしさん:04/10/01 19:56:54
958 :
NASAしさん:04/10/01 20:04:58
DO NOT NAGOYAN
959 :
NASAしさん:04/10/01 20:23:33
1000!…あれっ、まだ?
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僻みがうるさいな
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乙
さっさと避難しましょう
楳
969 :
NASAしさん:04/10/02 06:34:28
>>965 おい、さっさと埋めておけよ〜(プゲラ
埋め立て
971 :
NASAしさん:04/10/02 07:58:43
干拓
>>944 知立、刈谷からの距離だと金山経由の鉄道利用では少し大回りになる。
名鉄の空港直通特急が優位なのは、東岡崎以東でないと。
空港〜りんくう〜常滑〜碧南〜西尾〜岡崎
974 :
世界の中心でアイーンと叫ぶ:
埋め立て作業