■■JGC/JGP/JMX/JMG/JML■■３

1 ：もうすぐJGC：04/09/01 02:19

秋を迎え、新入会員も増えました。私も新入会員になる予定です。
JAﾉL上級会員（現役）がさくらラウンジにいるようにまたーりと過ごすスレです。

上級会員として恥ずかしくないような紳士的なスレ運営をさくらラウンジのGHと
同様に期待します。

前スレなどは>>2に。

2 ：もうすぐJGC：04/09/01 02:24

前ｽﾚ
■■JGC/JGP/JMX/JMG/JML■■２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1070458439
■■JGC/JGP■■
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1013426958

関連ｽﾚ
【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 13【攻め方如何？】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090591566
【JAノL】　JALカード(Part11)　【Mileage】＠クレジット板
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1088747843

関連情報
・JMB「FLY ON プログラム」とは
http://www.jal.co.jp/jalmile/index05.html
・「JALグローバルクラブ」とは
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc

3 ：もうすぐJGC：04/09/01 02:27

あとついでに・・・
【日航】日本航空(JAL) その８【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093793969

それではよろしく。

4 ：もうすぐJGC：04/09/01 02:30

私事ですが・・・。

８月２８日にサファイアカードとJGCの案内が届いたので、２９日にはがきを
出しました。
その日は台風が近づいてたので、東京に届くのが少し遅れてるかな？と少し
心配しています。
早くJGCカードが欲しいです。

5 ：もうすぐJGC：04/09/01 02:39

とりあえず４日の奄美行きは、届いたばかりのサファイアカードでラウンジに
逝ってみたいと思います。
できれば福岡でさくらに入ってみたいのですが・・・。

6 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 03:56

age

7 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 06:07

成田なんぞ、ラウンジ一杯あるんで一つはガキ連れ優先にすりゃいいのに、まず、ガキ連れじゃない奴は入らんと思うが。
マッサージチェア独占して大騒ぎしているがき殴りたくなる瞬間と言ったら（略

8 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 07:49

>>7
大人の対応を！
絶対に手を出すな。

9 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 10:42

>>995
オヤジ向け→旧サクラ
家族向け→旧虹
若造向け→サクラ姉

確かにそんな感じだね。

HNDはラウンジ４つもあるんだから
旧虹の右側(旧VIP)をガキOKにすれば良いんじゃない？

10 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 11:21

>>9
止めてくれ。
あそこは、空いていてどのラウンジよりも静かな場所なんだ。
そんなとこに餓鬼なんか入れるな。
餓鬼は、姐に入れろ。

11 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 11:25

>>10
賛同！
あそこの存在を知らないJ爺も多いいのでは？
でも静かだがちょっと冷房効き過ぎで寒い

12 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 12:10

>>11
昔はバイオＷが設置されてたんでよくネトヲチに使ってたんだけどね。
あれがなくなってからは、専ら旧虹使用。

姐は雰囲気も若造向けだし、ガキ優遇ラウンジ化はいい考えかも。

13 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 12:20

>>10
お盆前の土曜日だと思ったが、その旧虹右側でガキが暴れてた。
窓際の高くなってる所にガキが上がり込んでるけど、親はほったらかし。

あそこはパーテーションで区切られてるから、きっとDQNは少しくらい
羽目を外しても大丈夫って思ってるんだろうなあ。実際は丸見えなのに。
おまいら浮いてるんだから、空気を察して退場しろ･･･ってムリだろうな。

14 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 20:45

ガキ連れには，明るい将来のために飛行機がよく見える窓際に，
ガキ縛り付け可能なイス（チャイルドシートのような5点式シートベルトつき）を
配置してくれないかな？

きっと大人になっても飛行機好きになって増収に貢献してくれると思ふ

15 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 20:53

>>14
そんなＤＱＮが社会でまともに成功すると思うのか？
学歴不可、才能不可、努力不可じゃんか！

16 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 21:04

>>14
待ち時間に無料航空教室の方がまし。
いや、学歴向上のため、学習塾の出張所でも作ってもらった方がｗ

17 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:40

糞ガキ連れは優先搭乗もあるし優遇され杉

さっさと乗せて、体験学習とかなんとか理由をつけ
機内清掃を手伝わせる、ってのはどうかな？

18 ：札幌～沖縄をクラスＪで乗りたい！：04/09/02 02:19

バーゲンフェアーの案内が着たので先程ＨＰをチェックしたところ結構な便で残席が無い状態でした。
札幌～沖縄なんて速攻のようです。皆さん早いですね。来月こそ！

19 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 06:54

おっさんの寄り合い所帯のラウンジに、もう少し色気を出せるよう
検討しよう。

20 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 09:56

>>19
やだあきこのこすプレバニーをきぼんぬ

21 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 15:01

>>19
女性はフリーパスでもいいな。

22 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 18:34

>>21
おばちゃんの集会所になる悪寒。

23 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 11:12

>>13
ｽﾏｿ、漏れはその時期ではないが、ｶﾞｷ連れで窓際のエアコン吹き出し口のところ
でｶﾞｷ遊ばせてた…

だって、ｾｷｭﾘﾃｨ抜けたらJAﾉL職員が待ってて「○○さま、ご出発までこちらで
お待ちください」って案内してくれたんだもん。
ちなみにその時は旧虹右は貸しきり状態。入り口に衝立かぶせてわざと入り
にくくしてあった。
あそこって、EV降りたところから飛行機まで車で送ってくれるしｲｲよね。

24 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/03 23:23

>>23
まあ混んでないときなら、いいとは言わないけど、少しくらいに大目に見られる。
でも、どのブースもほぼ埋まってるような時は蹴りだしたくなるな。

ところで23は何者？普通出迎えが付いたり、車で送迎なんてしてもらえないよ。
ちょっとＶＩＰっぽいけど･･･と思ったけど、ほんまもんのVIPか？
何年か前ならあそこは本当にVIPラウンジだった訳だし。

ところで、あそこ元VIPラウンジのくせに洗面所が自動閉詮じゃないのはなんとか汁！

25 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 02:46

>>24
いまどき、そんな、あんた・・・

26 ：23：04/09/04 06:58

>>24
ｽﾏｿ､反省してまつ。しかし、混んでいるラウンジには連れて行かれないことが最近
ようやく分かってきた。ちなみに車といっても1ボックスのあれだよ。
お子様連れ優先はあれで送ってもらえるんじゃないの？？

ちなみに身分はVIPでもなんでもない。ただ叔父が右で…。
こんなんでﾘﾏ入っていると思うと、禿しく欝だ。
なので自動チェックインにしているのだが、それでも職員がどこからか嗅ぎ付けてくる。

27 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 16:51

ラウンジよりボロ飛行機を刷新しろ！

28 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 20:25

>>27
禿胴　　ＡＢ６をＨＩＪに持ってくるな。

29 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 22:00

エアバスって荷物入れが小さいよね・・・

30 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 01:05

>>29
バスだもん。

31 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 02:20

なっとく。

32 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 07:29

>>30
キラリ☆と輝くナイスな切り返し。

33 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:39

ガキガキっていうけど、ガキの居ない若造に
しつけうんぬん言われたくないね。
あと、結婚できない若造もな。

34 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:42

>>33
血迷ったレスがありますね。

35 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 13:47

>>33
そんなの躾けのできないバカ親の言い逃れ。

36 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 17:48

>>35
自分のことか？よく自覚はできてるんだな。

37 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 01:01

子供のしつけもできんのなら子供作るな

38 ：もうすぐJGC：04/09/06 01:12

現在奄美にいる>>1です。
祭りに巻き込まれてしまいましたorz
せっかくのサファイアカードも、こんなときは役に立たないでしょうね・・・。

39 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 04:46

>>37
しらないうちにできてたも～ん。

40 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 04:47

>>38
朝にはきっとヤクに立ちます。

41 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/07 14:04

>>39
しつけができてたのか？こどもができてたのか？
しらないうちにこどもができたのなら、そのこはだれのこだ？

42 ：もうすぐJGC：04/09/07 21:03

>>40
確かに役に立ちました。つうか、すごい威力だな。詳細は敢えて書かんが。
やっとのことで家にたどり着いたら、JGC申込書が届いてたので、明日出します。

43 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/07 21:12

>>42
トラブルのときは、上級会員って解りましたか？？

44 ：もうすぐJGC：04/09/07 21:26

はい、よーく分かりました。
これからは、JGCカードを大切にします。

45 ：JAS：04/09/08 10:39

>>26
HIJ機材ならAB6よりA3Rの表現使え

46 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 05:31

ANA羽田新ターミナルは上級会員専用保安検査場だと。
こりゃ、すぐに真似してほすい。

47 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 21:49

>>46
それはあなただけのためのものでごわす。

48 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 22:47

那覇祭りに参加してきたけど、個人客のJGC率の高さに驚いた。
漏れの周りにいたやつらのかばんにほとんどJGCのタグがついてた。
台風で欠航のときは上級会員の空席待ち優先は何もないということを
体験してきた。

49 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 23:12

>>48
それが「特別空席待」。いつもは一般空席待なので優先なんだけど。

50 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 23:27

>>48
つーかそういう時でも平会員はつらいぞ。
沖縄は離島便も結構あるので、沖縄・鹿児島ってのは結構上級会員もいてるっちゅう話きいたことあるが

51 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 23:36

>>46
ＪＡＬも追随すると思う。

52 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 23:41

>>51
発券カウンターの一角を上級会員カウンターにして、そこでチェックイン、
手荷物検査、金属探知して、ドアを開けたらサクララウンジとかどうですか。

53 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/09 23:51

>>52
ヒースロー空港のコンコルドラウンジは、専用チェックインカウンターを
抜けるとコンコルドラウンジ。ラウンジに搭乗口があって、そのまま搭乗。

羽田の構造を考えると、ちょっと無理。NHの空き地を再利用する時に
そんなサービスが受けられるといいね。

54 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 11:14

>>53
アネックスはカウンターのすぐ裏だから、
ちょっと改修すりゃあ出来るんじゃない？
壁をとっぱらって、アネックス自体を専用チェックイン室にしちゃうとか。

55 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 15:01:52

羽田のターミナル内を1から設計したら面白いかもね。
東京大阪便は専用のカウンター・セキュリティ・搭乗口にして、
5分前に到着しても駆け込めるようにする。
そしたら新幹線より有利になると思うぞ。

56 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 15:08:11

ANAが新タミに行くと、モノレールは座れなくなるかもなぁ。
新タミから乗ればいいが。

57 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 15:23:48

>>56
モノは１ﾀﾐ始発・2ﾀﾐ始発の雁行運転になる模様。
座れなくて良ければ1ﾀﾐ発の方が2ﾀﾐ発よりも運行本数は多いことになる。

1/2の確率で2ﾀﾐ発は回送で１ﾀﾐへ発車。

58 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 15:26:05

>>57
1発が急行で2発が普通とか（その逆とか）。

59 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 16:00:52

>>58
快速の扱いに関してはしばらく未定の模様。
現在でも本数少ないでしょ。
そもそも追い越し設備がないんで、現在でも快速の効果は薄いんだよ。
以前と比べていちばん効果的なのは、快速の発車間際に乗り込んだ人。

結局
（従来）　===普===>===普===>===普===>===普===>の間隔だったものを
（現在）　===普===>=====快====>==普=>===普===>にしてるだけだから、
メリットがあるのは　　　　　　　<---> ここの間の人だけなんだよね。

==は停車中、>は発車を示す。

60 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 18:09:23

>>55 >東京大阪便は専用のカウンター・セキュリティ・搭乗口にして、
>5分前に到着しても駆け込めるようにする。
マドリードのプエンテ・アエレオ(MAD-BCNシャトル便)専用ターミナルは、
それに近い。「現在搭乗中」という時に、別便から便変更して乗れた。

61 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 19:00:05

>>60
今度からは1タミと2タミになるからなぁ。
行って先着に乗るってのは難しくなるなぁ。
空港が巨大化するとかえって非効率になったり、不便になるもんだね。

62 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 20:48:31

>>61
１タミと２タミの移動は徒歩？バス？モノレール？

63 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 20:53:45

>>62
あの距離で徒歩はいやだなぁ・・・・orz

64 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 21:08:41

>>59
昭和島って待避できなかったっけ？

>>63
徒歩かバスになると思うんだけど。
バスは、国際線Ｔみたく無料バスが出ればいいんだけどなあ。

65 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 22:23:31

>>60
今は変わっているのかもしれないが、俺が使ったときは
MAD-BCN は自由席だった。さすがに立ち席は無いので、
厳密に言えば座席定員制。

>>62
1タミと2タミの間は、京急のホームに並行する形で、動く歩道。
Okiten 47(?)　を参照すべし。

66 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 22:33:58

>>53
嘘付いちゃ行けないな。
コンコルドチェックインカウンターは、ファースト共用だった。
コンコルドは、赤絨毯の敷かれた専用の出国ゲートがあり、
絨毯の通りに進むとＢＡのラウンジがあった。
ラウンジにはいると階下がビジネスクラスラウンジ、
その階がファーストクラスラウンジ
階上がコンコルドラウンジだった。
搭乗の１５分前にコートを預けなければならなかった。
その後、ラウンジのゲートからスロープと階段を下りるとボーディングブリッジに入る廊下に出た。
ボーディングブリッジに行く専用の通路があるだけで専用の搭乗ゲートがある訳ではない。
いい加減、イカロスほんの読み過ぎは止めてね。

67 ：６６：04/09/10 22:35:58

ちなみにコンコルド乗り継ぎカウンターの後ろにラウンジがあったのは事実だ。
でも、英国から出国する人は、外のチェックインカウンターがラウンジの前にあったのは嘘である。

68 ：59：04/09/10 23:23:51

>>64
上りは待避しようと思えば出来なくもない構造だが、ホームが本線側に
あるんで、通過側が側線を遠らなければならないんだよ、たぶん。
下り線は待避不可。

そもそも待避を前提に設計されていない路線だから、やはり無理がありそう。

69 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/10 23:28:55

>>66
嘘はついていない。BAコンコルドの搭乗券も搭乗記録もボールペンも
バインダーも持っている。

ただ、記憶があいまい。

>ラウンジにはいると階下がビジネスクラスラウンジ、
>その階がファーストクラスラウンジ
>階上がコンコルドラウンジだった。

これは違うと思うぞ。コンコルドは小さいので、わざわざ階上に
ラウンジを作る必要は無い。

ラウンジからコンコルド用の搭乗ゲートを通って、階段をおりて
コンコルドに搭乗した記憶がある。

エールフランスのコンコルドと混同していたらごめん。

70 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 00:12:49

>>68
そうなんだ。なんとなくできそうかと思ったけどやっぱ無理か。
ところで、東モノって海(運河)の上走ってる区間が結構長いけど、
あの区間を使って複々線は･･･金がかかり過ぎるからダメか。
それよりも、一番のネックは浜松町駅だろう。移転・複線化する
って話だけど、ググっても完成時期が出てこない。

ところで、北ターミナルがほぼ丸々使えるようになって、ラウンジが
増えるのはいいんだけど、当然1番から24番への乗り継ぎとか
当然の如くあるんだよな。なんか北ターミナルから南ターミナルまで
歩くのよりも遠そうなんだけど。関空みたいな電車欲しいなあ。

71 ：66：04/09/11 00:33:40

>>69
エールフランスは、同一レベルからの搭乗なので勘違いしてるよ。
ヒースローは、階上に作らないとボーディングブリッジと搭乗ゲートが同一レベルだよ。
きみ、ボーディングブリッジに行くのにちゃんと階段下りたんだよね。

当時のエグゼクティブクラブの案内にも書いてある。
シャワーを使用しに俺は、階下に行った。
コンコルドのボーディングパスを見せると他の予約をすっ飛ばしたよ。

72 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 00:47:42

>>70
南北？北が1から24? どっちのことを言ってるんだ?
今の西ターミナル（1タミ）はどっちかというと南側になるが。
連絡通路は京急の上。京急の改札の横が工事中。動く歩道ができるんだってよ。

1タミはSNAやSKYが端っこを使うだろうから1から24とかはないんじゃない?
ま、でも17や18とかはJALだろうから24と変わらん位遠いか。

73 ：70：04/09/11 01:05:29

>>72
ごめん、現在のターミナルビル(1タミ)の事。南北は勘違い。
地図で測ったら端から端まで直線で800mくらいあった。
アルカディアの有った場所が通路になるらしいけど、
それでも遠い･･･それで旧サクラの近くに動く歩道作ってるのか。

ちなみに、HNDスレによれば、西と東の間が500mくらいって言ってたな。

74 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 07:35:30

HNDの乗り換え需要って、利用者全体から見たらそれほど多くはないんじゃないかな？
シャトル作るほどの需要はないものと思われ。

恐らく１タミ（西）→１タミ（東）→２タミ（東）→２タミ（西）→１タミ（西）→
みたいなトランジット専用の構内連絡バスが走るんじゃないかな。
成田みたいに。

１５分か２０分おきくらいだろうから、同じターミナルないなら歩いたほうが
早いかと思うが。

だんだんｽﾚ違いになってきたな。羽田空港ｽﾚ行くか？

75 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 08:08:16

羽田空港の話をしつつ、少し話題を戻すか。

どこのスレかは忘れたけど、穴が新ターミナルに移行しても
ラウンジの数は現状維持って聞いたけどマジ？
あの広大なターミナルに4つでは足りない気がする。
今でさえ1～5番は旧虹からでも遠いのに。

76 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 08:21:06

ラウンジなんて使う暇ね～。ゆっくりしたいもんだ。

77 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 09:57:25

>>49 >それが「特別空席待」
つまり「優良会員も何も無視する空席待ち」という意味?
だれが「一般」→「特別」の切り替えを発動するんだろう。

78 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 13:06:20

>>76
ゆっくりしたいとお望みの場合は、船でどうぞ。

79 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 14:00:14

>>78
船はいいよ。国内のフェリーでも、朝も昼も夜も大海原を見てると癒される。
個室取ればガキやDQNに惑わされないで済むし、荷物の心配も無いし。

80 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 15:23:04

>>78 >>79
定年後の楽しみに、ということで・・・。

81 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 15:42:23

>>77
特別空席待になるのは、優良顧客だけを優遇すると一般客が暴動を
おこしそうになる時。

現場責任者の判断だろうな。

先日の台風の時でも、鹿児島や奄美大島は一般空席待ちだったそうだ。

ttp://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/crystal.html
JALグループ国内線を空港にてご搭乗当日空席待ちされる場合、クリスタルカードをご提示いただくことにより、優先的にお取り扱いいたします。
※ 会員ご本人様のみご利用いただけます。
※ ご搭乗空港およびご搭乗便によっては、本サービスをご利用いただけない場合があります。

82 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 18:11:09

>>81
那覇祭りの日の那覇空港での話し。
前日に200番に電話して名前を預かってくれたので
閉鎖が解除されたら当然、最優先で扱ってもらえると
思ってゆっくり空港へ行ったら、一般と同じ特別空席待ちの
長い列に並べと冷たい扱いにはびっくり。
こういうときこそ優先的に扱ってほしいものです。
逆に200番の人も変に期待を持たせるような口調はやめてもらいたいと
正直思いました。優先取り扱いは一切ないので
さっさと空港に池と一言行ってくれれば朝一番で行っていたに
違いないと思ったりもするが、あの暴風雨の中を空港まで行くほうが危険だったかも。

83 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 18:19:05

上級会員だ、サファイヤだ、ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞだといっても
所詮は一般人の中の序列に過ぎんことを忘れずに。
明日の仕事が・・・とか、数億の決済が・・とか、重要な会議が・・・とかは
ｸﾞﾗﾝﾄﾞの連中は聞き飽きてます。
そもそもこの時期、台風が近づいてきてる沖縄に来るほうが
どうかしてると思う。ごく少数の一部のVIP以外は順番どうりに処理してるだけ。

84 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 18:39:58

9月しか休みが取れなかったんだい！
いいな、平然といつでも休みを取れる香具師は

85 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 18:46:34

那覇祭りに参加した人が意外といる？

もれもｶｳﾝﾀｰで怒鳴りまくってるヲヤジとか、チケットを譲ってくれといって
土下座してるサラリーマンなんかがいるんじゃないかと楽しみにしていたが、
その手のDQNには遭遇できずに残念だった。
翌々日のチケット譲りますとダンボールに書いて回ってた20歳ぐらいのカップルが
いたことぐらいかな、面白かったのは。
あと、大道芸人の世界的数学者がうろうろしてたな。

それからもれも、JGCタグのついたバックを持ったやつらが多いのには驚いた。

86 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 19:20:12

>>85
＞その手のDQNには遭遇できずに残念だった。

他の人たちも残念だったろう。おまえがやったれ。

87 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 19:21:48

火曜日の那覇空港３階のロビーにて
外から入ってきて
「なに、この人たち、座り込んでいていやだわ｣
とはき捨てるように言い切った２０代後半のおばさんがいました

予約をもっていたようなので真っ先にチケットを手にしていました
世の中ってこんなものなのでしょうか？

88 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 19:23:14

>>86
絵に描いたような典型的なDQNってなかなか遭遇できないわけさ

89 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 19:25:24

>>87
当初から火曜日の便に乗るつもりだったんだろうな。
火曜日の定期便を全部キャンセルして臨時便にしてしまえば、彼女もオロオロしただろう。

90 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 19:58:05

>>89
一度それをやられて切れそうになったことがある。
以前札幌の大雪のとき、自分の乗る予定の便が着陸したので安心していたら、
間もなく搭乗手続きを開始するとの案内の直後、その便は欠航になって臨時便
になりやがった。
しかしその後更に雪が強くなって結局全便欠航で溜飲を下げたのだが。

91 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/11 20:05:36

>>57
回送にするくらいなら、
真ん中で通路渡れないようにして、ドア半分だけあけて２タミ発射、
１タミからは全部ドア開けるようにしてあげたらいいのにね。

92 ：1701：04/09/12 06:07:07

１７日から２１日の予定でシンガポール行ってきます。
最初帰りの便のみワンクラスアップ券が使えて、帰りは
キャンセル待ちになっていましたが、先日席が取れました。
と連絡があった。　よって往復ビジネスクラスで行ける
様になりました。
惜しむらくは、早割り航空券でもワンクラスアップ券使える
様にして欲しいです。

93 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 08:07:26

>>92
話の前半と後半の関連がよくわからん。

94 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 10:19:26

>>93
要するにワンクラスアップ券を使ってビジにアップするために
高いチケットを買ったということでしょう。
本来ゴクウを買ってた人たちがワンアップ券のおかげで高いチケットを
買うようになったとすれば、JALのもくろみは成功したわけです。
今後、ゴクウであぷグレードができるようになることは営業上ないでしょう。

95 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 12:31:21

去年までにJGPになった人は勝ち組。

96 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 14:03:54

>>95
あなたの認識は正しいと考えます。よって大量の上顧客
は、ＪＧ？からは撤退し、他社に向かっていると思われ。

97 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 16:49:27

コネがあれば上級会員になれた人たち、
90年代
JAL　　官僚・役人
ANA　　官僚・役人＋結構でかい会社の尚且つ要求した人

って所でしょうか

98 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 21:16:03

>>96
他社とはどこ？
穴はたぶんJ追随だろうから、特典改悪はすぐそこにある
空印？それとも外国勢？

99 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 21:28:48

JGC=10万人　が本当なら、1200人に一人はJGC？
未成年の割合を考えると、数百人に一人がJGCな訳？
漏れの両親は過去に飛行機は２回しか乗っていないことなどを
考えると、飛行機に乗っている人の数十人に一人はＪＧＣとか？
JGCの価値って、何だろうと考えないか？
って、漏れはJGPなので、人間らしい待遇と聞くが
感じたこと無いな。
と感じるような人はいないか、聞きたい。

100 ：ひろし：04/09/12 21:32:03

かあちゃん１００ゲッツだよ、みてりゅ？
今週2回搭乗で1万マイルボーナスゲッツだよ

101 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 22:42:27

>>99
東京大阪間は週１利用のヘビーユーザが多いので各便定員の１０％がＪＧＣと
仮定して計算してみました。
１便５０人×１日約５０便×１週は７日＝約２．５万人
北米や欧州利用のＪＧＣがほぼ同数くらいはいるでしょうから合わせて５万人。
過去の頻繁に利用していたという会員がほぼ同数いる事を考えると１０万人。
実際はもう少し会員数は多いと思います。
しかし近距離国際線や観光路線は上級会員はかなり少ないです。
こういう１～２人くらいしか乗らない路線を利用すると扱いが手厚いです。

102 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 22:53:29

10万人が毎年会費を払うだけで、えらい収入だな。

103 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 00:23:31

>>99
>JGCの価値って、何だろうと考えないか？

今時JGCに価値も何もねぇよ。

104 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 00:33:06

JGCの価値はキャンセル待ち、予約優先、ラウンジ、荷物優先　など、それなりの価値があると思うけどな。
トラブル時は上級会員は有利だよ。
バーゲンで日帰り修行ばっかしてるとラウンジしかメリット感じないかもしれないが。

105 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 00:49:01

>>104
それ位で価値を感じてるような修行僧にはピッタリかもしれんw

106 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 01:20:58

>>104
先週の那覇のイレギュラーではJGCに何のメリットも無かったぜ

107 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 01:21:49

>>94　
　サファイヤだけを言えれば、去年まではＳＳ券しか配られなかったんだから
から、一概には言えないのでは。

108 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 01:35:55

ただ、今の調子でどんどん新規にJGC会員増えていけば、そのうち常時ラウンジが「満員につき入場待ち」状態や先行予約の無意味化が進むと思う。
そのときはどうするんだろう？
今のJGCいったん解散？
それとも、更新制度かさらに上級の制度でも創るのかなあ。

109 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 01:45:42

逆に、入会の敷居を下げて、会費を上げれば
JALにとってもいいことずくめなのではないでしょうか
既存の会員にとっては(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰかも知れませんが・・・

110 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 08:44:11

JGCはJGCカウンターと優先バゲージに限定。
他のサービスはFLY ONのステータスで提供すれば万事OKでは。
乗らないJGCをラウンジから追い出し、適正に乗ってる人はきちんと優遇すると。

111 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 09:00:46

ＪＡノＬの工作員だらけだな

112 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 10:00:21

教えてください。
土曜日の搭乗でクリスタル基準達成し、
web 上でマイル、搭乗回数、FLY ON ポイントも更新されてるんだが、
どっかが「クリスタル」って表示に変わるの？
変わるならいつくらいですか？

113 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 17:58:24

>>112
会員マイページ設定のボタンの上とかが変わるよ
１１月からだね～

114 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 18:21:14

しっかし、DOMネタばかりだな・・

115 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 18:56:17

INTネタが無いったって、JAL的にユニークなデリー、メキシコシティ、サンパウロなんて
俺行かないもんなぁ。
北米はともかく、欧州だとLHの方が俺的には便利なんだよなぁ。
だいたい、海外なんて年に数回しか行かないんだよな。
国際線ネタは、出張・駐在の多い大企業の皆さんに任せるよ。

116 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 20:00:02

>>112
ログインした後のバナーが赤くなるよー。
113ｻﾝの言うとおり11月から（達成日の翌々月からだから）残念！

117 ：112：04/09/13 20:26:42

>>113,116

ありがと。
でも10月にサファイヤ達成予定だし、11月は搭乗予定がないのです。
意味無しクリスタルになりそうだな、こりゃ。
それとも一度クリスタルで乗ってみようかな？

118 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 20:47:55

>>117
どうせなら１１月に搭乗してサファイヤになれば
マイルのボーナスがおいしいのに～

119 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 20:49:41

SFO線は、JALが一番遅く出て、一番遅く着くのでJALがGOOD。
逆にLAX線は、LAXの入国が恐ろしく混み、西海岸線が集中して到着してしまうので
遅く到着するJALはBAD。1時間たってもまだ並んでるのが普通。

120 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 00:39:53

８月中旬に５０回達成しました。
すでにＪＭＧ／ＪＧＣなのですが、
ＪＧＣロゴ入りのサファイアカードは１０月頃に
送られてくるのかな～？

121 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 01:08:19

>>120 10月からプレサービス（ラウンジ、フライトキャデｲ、ボーナスマイル）
開始なので9月末に簡易書留で送られてくるよ。

122 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 01:17:56

>>121
120です。
昨年より飛行機に乗り始め、夏頃にクリスタル、１２月にサファイヤを獲得。
その後も、ＪＧＣの魅力が感じられずＪＧＣには入らず、
翌年２００４のサファイヤカードが送られてきた後に、ＪＧＣに入会しました。
なので、ＪＧＣロゴ入りのサファイヤカードは持っていないのです。
もうＪＧＣだし、ロゴ入りのサファイヤカードは送られてこないのかな？って
事なんですけど・・・（スイマセン）

123 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 01:23:39

>>122
２００５年のは送られてくるょ

124 ：600：04/09/14 01:28:59

ここの住民だったら、ＪＧＣのついてないサファイアカードの方が貴重
かもしれない

125 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 01:29:04

>>123
ありがと。
じゃー２００４ＪＧＣロゴ入りサファイヤカードは貰えないんだね。
欲しかったんだけどな～・・・（役には立たないけどね。）
このままだったら、ロゴ入りサファイヤは貰えず、ＪＧＰが送られてくるかも・・・

126 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 01:32:22

連続スマソ
後先になったけど、そうなのか？１２４さん。
得意意味はないけど、２００４ＪＧＣなしサファイアは持っているので
なんとなく、欲しくなっただけでなんだけど。

127 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 03:03:22

JGCのサービスが貧弱になり、気がつくとＪＧＰで今のＪＧＣのサービスとか

ＪＧＣでは特にサービスが無く、サファイアで今のサービス
すなわち毎年５０回コンスタントに乗る人だけサービス
ってことでいいんじゃないか。

128 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 06:44:26

だから、じゃあ何でJGCが必要なんだよ？

129 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 09:28:40

んだんだ。何を目的にJGC目指すのか、何のためにJGCに入会するのかってのとこがすっぽりと抜けてる
と思うぞw

130 ：99：04/09/14 10:38:39

>>103
やっぱ無かったか。

んでもな、鶴亀の２個目を持っている（色忘れた）人と話したんだけど、
十数年来ＪＡＬが基本らしいのだが、毎年は乗らないそうな。
多い年は国際線をＣか路線によってはＹに５～１０回ほど乗るらしいのだが、
乗らない年は国際線０、国内線２回とかになるそう。
ＪＧＣが無かったら？と聞いたら、当たり前、ＡＮＡにも乗るね。と一言。
こんな人（年配の人）、多いんだろうとは思う。

131 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 12:16:35

先日サファイアをやっと達成しますた。
翌々月から＝11月ですがカードは10月下旬に送られてくると思います。
この場合、到着直後からサービスを受けられることができるのでしょうか？
それとも11月1日からでしょうか？

また、カードを持っていない場合はサービスは受けられないのでしょうか？
10月下旬からイギリスに行って11月初めに帰ってくる予定なので、日程次第ではカードを持って出発できそうもないです。

132 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 12:31:47

>>131
翌々月だから１１月１日から～
ttps://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/status.html

133 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 12:33:26

JGC申請すればそっちが早く着くよ

134 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 13:27:56

>>132
ごねてもダメですか？

135 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 13:58:35

>>134
ダメかどうか分からんが、ルールで決まっているわけだから、はたから見てみっとも良いもんでわない

136 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 19:47:16

教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ。
他社便を特典で出したら、日付変更はJALに電話すればいいの？それとも、券面の航空会社？
それから、出発後の日付変更って可？
JALで出すか、他社で出すか、検討中なので。。。

137 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 19:58:18

>>134
JGC申請して、イギリス行く予定だから、それまでに間に合わしたい旨伝えれば
なんとかしてくれると思うyo。
JMGにはなれないけど、JGCの資格は得られるし、それで支障ないでしょ？

138 ：131：04/09/14 21:03:35

>>137
レスサンクス。

不慣れなもので質問間違えますた。
先日クリスタル達成。11月中旬にクリスタルでした。
根本的にムリポでした。
皆様すいませんですた。

139 ：131：04/09/14 21:04:27

↑11月にサファイアですた。
重ね重ねすいません。

140 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 22:52:37

去年多少無理してJGCになったが、今現在25搭乗、今年は業務で乗らなければ
個人利用で乗る予定はなし。。
うーんJMX/JGCにするか否か。。。
来年ANAに乗りたいんだよね。。

141 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 00:11:46

>>140
乗りたいエアーに乗るべし。
第２ターミナルは、新しくていいぞ。
でもな、でもな、最初はちょっと臭うかも知れないから注意しろ名。
それだけは言っておくよ。

もう一つついでに言っておくとな、おらはＮＨには乗りたくても
乗れねぇんだ。青森さから、撤退したから。
実は140がうらやましいんだ。

142 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:01:20

この間確認したら
49回搭乗499**FOPという極めて中途半端な状態であることが
判明すました。
本来JALに今月登場予定はないのだが、どうせなら今月中に
サファイヤ達成して１１月開始を目指そうと思います（１１月にも５～６回
登場予定があるので）。
羽田ベースとすると一番安い、又は一番近いプランは
なんでしょうか？

143 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:04:01

山形？富山？

144 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:11:00

早朝深夜の大阪線を特割1でとか。
HND-ITM//KIX-HND
こんな感じで。

145 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:13:26

この時点で49搭乗してる香具師だったら
最安値コースぐらい常識じゃないの？
過去49搭乗を紐解けばすぐわかるだろ！

146 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:17:14

>>142
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090591566/893
同じ香具師と見た。

147 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:24:06

>>146
繋がんないよ。何のスレ？

148 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:33:00

>>143-147
釣り質問に反応するな。
49回搭乗499**FOPならすでにサファイアだ。
お前ら、そんなことも気付かずに脊髄反射するな。

149 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:50:44

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090591566
のスレを開いて893を見な

150 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:57:47

>>149
だから落ちてるってば。

151 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 11:59:32

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090591566/
最後に"/"が必要だったｽﾏｿ

152 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 12:06:35

？

153 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 12:32:30

>>146
過去ログみれねーＹＯ！
もし、これが「あと１ＦＯＰ足りない」と言っている香具師ならそれは漏れなので同じではないですよ。

154 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 14:57:16

ＪＧＣに入るとＨＰの会員ログイン後、バナーとか変わるの？

155 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 15:50:16

ttps://www121.jal.co.jp/image2/member_top/157jgc_sapphire.gif

156 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 19:45:07

やっぱ、修行って最高ですね～。

157 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 12:03:47

>>154
「おみとろん｣あたりで>>155を設定しておくと
一般会員でもJGCの気分を味わえるよ。

158 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 12:52:52

>>148
寝ぼけてない？

159 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 20:18:00

国内線の顧客データシート（最終版）に、JGCの記載はないのですか？
先日挨拶されてびっくりしたのですが・・。クラスJです。

160 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 21:29:25

>>159
あいさつごときでいちいち報告不要。

161 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 21:58:48

>>160
同意、どういう返信貰いたいもんだか。お里が知れますな。

162 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 22:03:56

たぶんこういう返信では？
「国内線ではＪＧＰ以上しか記載はないはず。Ｊ客だから挨拶したんでないの」

163 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 22:59:08

んーなことないと思う。おれもDOMで挨拶されたぞ、この前。ただのJGCなのに。

164 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:01:22

>>159
挨拶なんて気にせんで良し。挨拶されて嬉しいと思ってるうちはいいが、
機内で時々見かける「ワシの事無視してエエ度胸しとるヤンケダボォ」のような
中年層にくれぐれもならぬよう。

165 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:19:04

モナー。

166 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:47:35

6年連続JGP維持のため12月の修行計画を立てたが、計算間違いしてないか心配・・
国際線メインの距離派なもんで。

挨拶だけど、国内でも国際でもほぼ間違いなく来るよ。
オバちゃんの挨拶は型通りじゃなくバラエティーがあっておもろい。
型通りに済ますならしなくていいと思う。
あと非常口座席に座った時、ﾁｰﾌと担当ｷｬﾋﾞﾝのｲﾝﾁｬｰｼﾞ、
さらに向いのCAまで次から次に挨拶に来るのはチト考えて欲しいな。

167 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 01:17:13

>>166
花びら回転サービスでんな

168 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 08:14:48

>>166
考え中です。

169 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 10:33:11

ＪＧＣのカード送付時に、挨拶ほすい人用ワッペン（赤）とほすくない人用
ワッペン（緑）を同封キボン。

「ご搭乗に際して、必ず良く見えるところにお貼りください」

170 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 14:21:06

>>169
独身２０代スッチーのみ挨拶受付、っていうワッペンもおながいします。

171 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 15:17:44

８８熟女スッチー挨拶受付ワッペンキボン

172 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 20:04:18

挨拶ってどんな人がされるの?

173 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 20:06:14

俺様には挨拶に来ないなぁ、、、。
なめちょるなぁ、、。

174 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 21:42:50

あいさつって、心臓によくない気がする。
飛行機でのんびりしてるところにいきなり名前呼ばれて吃驚してしまう。
人混みの中の匿名の一市民の立場からいきなり引き吊り出される感じ。

でも、もっと心臓に悪いのはFクラスに乗ったとき。後からじっと監視されてる
視線が怖い。のんびりと鼻糞ほじることもできない。
まあ、鼻糞ほじる客がFクラスに相応しいかどうかという議論もあるだろうが。

175 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:02:25

機内での挨拶もそうだが…搭乗手続き終了間近で一般カウンターに並んでいる時に〆切間近の優先呼出しがあると、大きな声で「JGCの方じゃないですか！」って言うのも勘弁して欲しい。他に並んでいる人の視線が一斉に集まる。

176 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:06:15

>>174
いきなり名前呼ばれるって言っても
授業中に当てられるのとは違うからなぁ。

177 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:06:19

>>175
そりゃおまいが悪いよ。向こうだって定時で出したくて必死なんだし、
FなりCなりJGCなりの優先カウンターが使えるんだから、とっとと
手続き済ませてやるのが親切ってもんだ。

178 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:09:26

>>177
そ～かも知れんが…優先カウンタが混雑していると羽田で言う所の３２番とかの発券カウンタが速いんだよね。

179 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:14:25

SuicaVIEWのJGCは今年中に出るでしょうか？

最近、一般カード（JALカード）の提携話も続報が途切れちゃってるけど。

180 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:17:49

定刻になったらドア閉めればいいのに、、。

181 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:22:55

普通のカウンタが空いていて、係員がおいでおいでしてるのに
俺はＪＧＣと意地でも、動かないのが多いから
ＪＧＣカウンタはいつも混んでいる。

182 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:25:35

>>181
JGCカウンターって、そんなに並んでまで行くメリットあるんですか？

183 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:31:04

ようわからんがこのスレのJGCの奴って９０％以上DOM中心？

184 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 22:32:12

>>181
漏れはJGCカウンターが混んでて一般カウンターが空いてたら
真っ先に一般の方へ行くけどなあ。

ところで、羽田は横に長いので、旧JAS側に1ヶ所と、拡張完了後は
旧ANA側にもう1個くらいはJGCカウンターが欲しい。
今の場所は、京急バス降りて（大抵旧JAS近くに停まる)1～8番ゲートへ
行く時はわざわざJGCカウンターまで行って戻る形になるのがめんどい。

>>182
バーゲンの終末のいい時間帯の羽田に行って見ればわかるよ。

185 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 23:04:10

新米クリスタルなんですが、チェックインの時（ＤＯＭです）って
自動チェックイン機より有人カウンターのほうがいい席アサインされますか？
ＨＮＤ－ＩＴＭorＫＩＸばっかの利用なんですが、京急や大阪モノレールで
空港行くんで、エスカレーターに近いからついついチェックイン機使ってるん
だがろくな席に当たったためしがない。
羽田からは伊丹でも関空にしろ最終便、東京へは伊丹からの朝の便つうのを
よく利用するんですが、予約すんのが間際で事前座席指定できんケースが多く、
ぐるぐる７７７の５列ド真ん中とかにもよく当たります。
前方窓側とかジャンプシートとかは望んでませんが、せめて通路側ぐらいは
貰えるもんですか？それともクリスタルごときじゃ効果なしですかね。
エロい人教えてください。

186 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 23:15:31

>>179

おれもJGCsuica待ちなんだけど、どうなってるんだろうね。
ぜんぜん続報もないけど、冬っていつからなんだろう。

187 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 23:17:12

>>185
チェックイン機で座席指定すれば、３０分前なら可能かと。

188 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 23:17:33

>>185
なぜに事前座席指定をしない？

189 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 23:24:17

>>185
有人の方がいい席当たるんじゃないかな？
現在クリスタル（今年６０回搭乗）だけど、伊丹ー羽田間であれば大概窓側希望して前５列以内の窓側が取れている。悪くても通路側で確保出来ている。
それ以外の路線では、2列目以内が多い。
たまたまかも知れませんが…ほとんど普通運賃での前日予約（回数券利用）です。

190 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 23:24:18

>>185
　カウンターで「通路側でおながいします」と言ってみると良いかも。
　自動チェック陰気(wで塞がってるはずの席でもＯＫが出る場合も
　あるし。

>>188
　前提条件嫁

191 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 23:30:07

>>189
全てJシートです。
DOMではそれ以外は、乗った事ないので…

192 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 00:33:01

確かに予約センターに電話したほうが、ネットより良い席取れるような
気が折れもする（経験上）

193 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 01:53:12

>>188
１８５です。ｽﾏｿちと書き方が悪かったかも。ネットで予約して事前座席指定が可能の
ときはもちろんしとりますが、週末の最終とか月曜の朝便は予約の段階では座席指定が
不可つうケースが多いもので。（できても残ってるのはぐるぐる７７７でいえばＤＥＦ席
だけとか。その場合は空港でどうにかなるかな？と、かすかな望みをいだいて事前指定
しとりませんでした。）
この一年で東京－大阪５０回ぐらい乗ったが、半分近くは指定不可だった。

みなさまありがとうございます。次回は１０月の連休のとき予約してますので
有人カウンター行ってみます。

194 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 01:57:32

>>190
自動チェック陰気・・・・・、いい表現だｗ

195 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 02:08:34

Ｊ自慰死蚊雲太

196 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 07:34:39

あんまりおもしろくねーよ

197 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 09:44:29

ん？
当日空港でとりあえずカウンターに行って、
最前列調整席が頂けるときは頂いているけど？

198 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 20:30:32

先日クリスタル達成しましたがそんな漏れでも最前列もらえまつか？

199 ：かあちゃん予告：04/09/21 21:00:42

ひろし、こい
↓

200 ：ひろし：04/09/21 21:01:02

かあちゃん２００ゲッツでしゅう
みてりゅでしゅか？

201 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 21:04:27

>>198
全部クラスＪ搭乗での達成なら出来ます！

202 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 21:04:52

>>198
調整席解放にステイタス関係あるのかな？？
あるかもしれない・・・。
ただ、搭乗締め切り間際だと１Ａとかも解放して、
単なるヒラが座っていたりするから、その頃が狙い目なのかな？

203 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 21:25:57

A300-600RのクラスJの調整席ってどこですか？

204 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 22:06:27

>>203
チェックしてやるからどこの区間の何便か言え！

205 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 22:15:43

>>204
お世話かけます、NGO→FUKのJL3225便と
FUK→NGOのJL3204便です。

206 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 22:17:15

国内線優先デスクで満席の便でも特便割引1で予約できますか？

207 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 23:17:56

>>206
アホ
できるわけないじゃろ。

208 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 23:20:15

>>193
俺は80回乗ったけど前方席はＮＥＴでの1指定は100％不可
いったいどうなっているんじゃい。

209 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 23:21:08

満席だったらＡＮＡの席でも取ってくれないんですか？

210 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 23:28:14

カテゴリＡでクラスＪの空席待ちお願いしていたら
８１Ａ割り当ててもらったことあったよ。

211 ：1：04/09/21 23:44:05

>>198
当日空港でGHのおねいさんにお願いしてみては？
事前指定では取れない1Aや81Aがなぜかよく出てきます。

212 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/21 23:57:42

そりゃ、最前列はVIPや体の不自由な人のためにぎりぎりまで指定できなくなってるからなぁ。
30分前くらいだったら、あいてりゃ言えば誰でも取れると思うけど。

213 ：1：04/09/22 00:38:33

>>212
えと、朝のチェックインで帰りの最終便もお願いしたら、なぜか出てきました。
こういうこともあるもんだなと思っていましたが・・・。
名前から状況は分かると思いますが、一応JMGになってからの話です。

214 ：1：04/09/22 00:41:53

あと、乗り継ぎ便も一緒にチェックインしたら、なぜか81Aが出てきたり・・・。

215 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 08:35:03

↑　↑御酢高山は最前列は全滅だったよな。

216 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 08:55:32

>>215
あれだけのド派手な墜落事故になったら、最早何処に座っていても生き残れるのは運だけだが。

217 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 10:46:11

>>216
もしもを考えて席は選ぶべきでしょう。

218 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 12:21:19

SFCにはHオーナーズのゴールドVIPをくばってる様ですが、
今年はJGCへの隠微はないのか？

219 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 16:08:46

>>218
Ｇは何かイイ特典あんの？

220 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 17:33:57

JGPとかDIAならインターネットで1Aとか81Aとかとれるよね？

221 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 18:01:31

>>220
とれない。

222 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 20:42:26

↑　↑御酢高山は最前列は全滅だったよ。

223 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 21:46:26

↑↑最前列だけじゃなくどの席であろうがほぼ全滅なんじゃん。

224 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 23:06:41

>>218
せこいこと言わず、満井澄人もビサのゴールドつくれ

225 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/24 23:20:52

>>220
当日、頃合いを見て、チェックインすると、取れるときがある。
あ、でも、先日、某空港で復路のチェックインもお願いすたら、
１Ａくれた。いい人やった。
なんやら、ごそごそごそごそ、時間は掛かってたけどね。
ほぼ満席の便で前方窓って、行ったからやってくれたんやねん。
がんばれよ。

226 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 02:45:39

>>221
いいえ、とれますよ！

227 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 07:23:37

>>ホントか？
ならJGP目指す！！

228 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 07:53:35

>>227
他社便利用可ならそちらに汁。少なしうｐ券は価値がある。

229 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 08:33:38

WEBでとれるよ。俺ﾀﾞｲﾔだけど座席指定のページで表示されるよ。

230 ：ななしさん：04/09/25 09:08:11

平ＪＧＣでも表示される。

231 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 09:24:04

>>220
ＪＧＣ／ＪＭＧだけど取れたよ１Ａも８１Ａも

232 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 09:42:45

路線によってブロックするしない、があることに気付け

233 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 10:58:16

ブロックされんのはＨ～Ｊ辺りだけだろ

234 ：ななしさん：04/09/25 11:14:57

ねっとでブロックされていても、電話すれば取れる場合もある。
ＪＧＣ調整枠って奴

235 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 11:54:14

>>228
うｐ券はパー。ならばマイルぐらいたくさんちょうだい。

236 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 14:15:58

どこの路線が取れて、どこの路線が取れるのでつか。
幹線が無理なのわかるけど、漏れが利用するHND-田舎(A3R)も取れないし、
田舎-ど田舎　のJACでさえ、1A 取れない。
ま、当日、顔見知りのＧＨさんが、ご用意してましたよぉーとばかりに
１Ａや８１Ａはくれるけどな。

237 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 14:22:35

1Aの罠。

電話で1Aヨロっていったら、こちらは身障者の方優先ですので
当日変更の可能性もありますけどそれでもオゲ？

と言われる。こともある。何も言われないこともある。
よくわからんのよ。

238 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 14:25:25

それよりも分からんのが81(82)Kだな。
ブロックされてることもあれば予約できることもあって、マチマチ。

なんだありゃ。

239 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 14:35:50

>>237
実際は身障者というかVIP用な肝
身障者用なら非常口真ん前の19Aとかのような肝

240 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 15:23:04

MDとかは乗せおろしの面倒臭さも手伝って、1ABが身障者指定。

241 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 15:28:10

１Ａって７４７のこと言ってたのじゃないのか・・・
８１ＫがVIP用？

242 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 15:35:47

国内線で１Ａとか８１Ｋのこといっても、たかが１時間。
語る価値あんのかな。

243 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 15:42:01

MDならネットでたいてい１Ａとれるぞ
DOMの場合開放が多いし

244 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/25 16:03:42

>>240
　ドアクローズ2席とも空席の場合は、勝手に移動するDQNが出る。

245 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/26 07:42:36

ＤＱＮ　ＤＱＮ　ＤＱＮ　ドンベ

246 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 12:46:02

>>244
DQNでなくても、普通に移動するもんだ。
CAから進められる場合も多い。

247 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 15:24:55

勝手には動かない。一応CAに断りを入れる。
SAABの1Aだと勝手に動くと怒られるし。

248 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 00:33:32

>>246
　CAさんに勧められて移動するのはDQNではない。
　断りもいれずに「勝手に移動する」香具師がDQNなのだ。

249 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 22:23:00

地方路線や離島路線だと
知事や議員の急な上京用に確保してあるって聞くけど

250 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 22:31:22

>>249
１時間前まで。

251 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 22:44:43

>>249
この間某地方路線に乗ったら出発間際に某国会議員が81Aに乗ってきた。
確かに。。。ちなみに81Bは秘書さん。結婚式だったようだ。

252 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 23:01:20

>>251
事前席指定でがんがん８１Aとれまつ

253 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 23:15:04

>>250
じゃ、１時間きったら、解放なの？
なんか、２０分とか３０分前とかだと思っていたけど、

254 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:00:06

１５分前にチェックインしたら、事前指定していた８１Aを
開放されてしまいました。
その上、普通席のど真ん中の通路に面しない席に
されてしまい劇鬱でつ。

255 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:04:17

>>254
ｲ㌔

256 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:31:11

>>254
クラスＪから普通席へダウングレードですか？

257 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:38:22

>>255
イﾏｲﾙ

258 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:49:33

>>254
座席指定は２０分前までと書いてある。
１５分前なら、あきらめるべし。

253は元々座席指定していない（できない）席がいつ解放しているか？
って、話だろうが。

259 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:56:12

>>258
漏れはチェックイン締めきり後だと思ってたけど違うのか？
この時間を狙ってゲートでお願いすれば、経験上なんとかなることは多いんだが。
チェックインの時にカウンターでリクエストしておけば、希望の席が取れる確率が高くなる。

260 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 03:52:58

>>259
漏れもチェックイン締め切り後だと思う。
機内に入ってみると８１ＡＫや１０が空席のまま残ってることも結構ある。
特に希望がなければそのままあけておくことも多いのでは？

>>258
だからどうした？

261 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 13:51:37

>>260
べつになんでもない

262 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 01:19:30

要するにフライオンステータスを持てないやつは客として扱ってもらえないということだろ？

263 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/10/01 07:50:31

今日からなんとなくクリスタル

264 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 16:06:30

>>263
よかったね
これからは水晶のように光り輝く毎日が待ってます

265 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 16:15:14

>>263
まだ時間はある
次はサファイヤの輝きを目指せ

266 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 19:26:32

勝負はこれからだ。

267 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 19:43:21

クリスタルって人材派遣会社？

派遣社員専用？

268 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/10/01 20:10:58

ほんとは今日出張で３８搭乗めだったんだけどなぁ
中止になった

269 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 21:40:21

今年はダイヤめざして奮闘中なんだけど、どのぐらいの
人数いるんだろう？9月にプレミア入手済み。
ダイヤ取るとどんな対応になるのか、教えてDIAの人。
おながいします。

270 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 22:26:52

ＪＬじゃダイアもＪＧＰも同じ、もらえるアイテムとマイル有効期限の差しかない。
ダイアとるならＮＨでねらえ。ＮＨのダイアは別格、特に国際線でダイアとると
ＤＩＡ－Ｉ（国際ＤＩＡ）と言ってＶＩＰ級だぜ。

271 ：270：04/10/01 22:32:47

どうもありがとう。11月には10万逝っちゃうんで
新年からNHに逝ってきまつ。

272 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/01 23:41:07

>>269
どこかのスレで（ここか？）
　ダイヤ　　4,000
　プレミア　8,000
ってのをみた機がするぞ。
知りたかったら、探せい

273 ：272：04/10/02 00:06:25

ダイヤ4.000人ですか？
そんなにいたらVIP級は当然無理ですね。
来年はNH DIA-I めざして修行しよーっと。
272さん、ありがとう！

274 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 07:13:19

ＡＮＡに乗るとき、ＪＧＣ／ＪＡＬカードで支払ったら、それからシート待遇がよくなった。
ステータスマッチみたいな物があるのかしら。

275 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 09:49:44

その代りＪＡＬの待遇が悪、、（ｒ

276 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 11:02:20

>>273
4000人÷１年365日＝約11人／１日だよ。
一日に飛んでる飛行機の数を数えるとダイアって、少ないと思うよ。
って、おいらはダイヤだ。

277 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 13:02:35

>>276
ダイヤの人が年に１日しか利用しないなんてありえんだろ
やりたいことは、わからないでもないが

278 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 15:40:51

>>277
276はダイヤの数が4,000人が本当なら、365日で割ると、一日に利用している
ダイヤは11人しかいないって、いいたんだろうよ。
そんな少ないわけ無いと思うがな。
JGPの8,000を本当としても、33人か、やっぱ嘘っぽい。

279 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 15:46:37

そりゃ計算おかしいんじゃない、４０００人が年１回しか乗らないのなら正しいが。

280 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 15:53:00

単純に計算しても　(4000×120)÷365 ＝約1300
で、メンバーの30%くらいは搭乗していると思われるのだが。

と釣られてみるテスト

281 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 16:43:41

4000を365で割って一日あたりのダイアモンド利用者だと思っているやつ。お前、義務教育出たのか？日本も終わったな

282 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 16:49:40

>>280
１日の供給座席数からみた割合は、１３００人はほんの数％？

283 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 17:43:47

今年の４月から７月までのJAL国内線の１日平均の乗客数117,216人
DIA(120回)　延べ平均1315人　1.12%
JGP(80回) 延べ平均1753人　1.49%
一日の乗客数以外はすべて想定だから当てにはならないがね。

284 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 17:53:19

↑ついでに国際線のJAL(グループ含める)平均は37,956人です。

285 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 19:24:35

ロンドンヒースローでは、ＢＡエクゼウテヴの人、ファーストカムラインだかにいってすんなり入国審査受けてた。
ＪＧＰも、空港セキュリテーの専用あるいは優先通路を設けて！！

286 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 19:57:59

１％～１．５％だと、３００人乗りだと３名ほどＤＩＡか。
なんか希少価値ありだね。

287 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 20:44:31

>>285
ヒースロー空港の入国優先審査レーンは、ファストトラックという名称。
JALもファーストクラスに乗れば、インビテーションがもらえるよ。

出国時のファストトラックはビジネスクラス以上の搭乗券があればOK。

それよりも問題なのは米国内で運航されているJL便名の着いたAA便。
AAのゴールドだと優先レーンがあって快適。でもJLは無関係。

最近、米国内の手荷物検査が以上に厳しくて、一般客の長蛇の列が
できているから、JLの上級会員もAAの上級会員と同様に
優先レーンを使えると楽になる。

AAの上級会員にJGCラウンジを使ってもらって、JLの上級会員が
AAの優先レーンを使えるようにするのがいいと思うんだけど。

288 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 22:57:48

>>286
幹線に偏りがあると思われるが、どう？

289 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 00:44:22

>>288
羽田伊丹線なら、JGC100名以上JGP50名以上
ってことも「たまーに」あるからね。

290 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 04:27:42

>285
ヒースローへTGの格安Cでいったときファストトラックもらえたので、空港職員のお供つきのJAL　F客っぽい人と一緒に
まったく列がない入国審査を通りました。
JALもC客には渡せばいいのにね。

291 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 07:55:45

>>286
漏れはＨＩＪから乗るけど、東京行きが出るとラウンジはがらがら。
上級会員でみても１０～２０名／便じゃない。

292 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 10:20:13

>>289
ＫＩＸのラウンジが２２時前で満席になってた事があるね。
すると、１３２２便ですら５０人はＪＧＣだったって事か……。

293 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 23:36:41

>>287
AAにJL便名で乗る人にはさらに念入りに検査されるというおまけがつく。

294 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/04 15:38:25

>>293
SSSS貰いますた。漏れ。

295 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/05 05:16:42

>>287, >>293, >>294
JGCにはアドミラルクラブを使わせろとまでは言わないが、せめて、AAゴールドと
同じく、専用チェックインと専用セキュリティ検査ゲートを使わせてほしい。

296 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/05 20:40:14

JGCて終身とかいってる香具師いるけど
クレカ持てない年齢ってあるんじゃなかたけ？

年金貰うようになってもクレカって持てるの？
（家族会員は除く）

297 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/05 20:43:56

>>296
年金でも一定収入があればゴールドは無理でも一般はＯＫのような気がする。
ただし、年金が少なすぎて生活保護とかになれば当然×。

298 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 00:22:09

>>297
利用実績があるなら８０歳までＧなんてのも不可能ではないけどね。
つか、生活保護なんてなったら、ＪＧＣどころか飛行機に乗れないだろうが（ｗ

299 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 00:42:33

>>297
自己破産とか任意整理とか他からの借り入れとか、債務返済の延滞とか
信用情報に関する問題さえなければ、無職無収入になってもすでに所有
しているカードは持てると思われ（要はクレ会社にとって儲かる客なら
ＯＫってことだろ）。

300 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 05:17:36

年金生活者でもクレジットカードを新規に作れるよ。

生きている間は収入が減る可能性が無いんだからカード会社も安心。

国民年金だけなら無理かもしれないけど、元公務員なら大丈夫。

301 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 07:10:06

>>300
正確には、「作れるカードもある」だ馬鹿者

302 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 09:18:06

>>293 >>294
漏れも「SSSS」貰った。
でも何ら変わったことなかったけどなぁ。
何か不利益になるようなことでもあんの？
それと席が前方通路側Y席なのに「GROUP1」を貰ったけど何でだろ。
AAの端末でJGCとかってわからないよねぇ。

303 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 12:48:34

>>287、>>295
AAは国内線ではえぐぜくちぶぷらちなでもラウンジ使わせてもらえません。
国際線乗り継ぎがあるときのみ。だから国内サクラ開放なんてありえない。

304 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 12:59:13

>>303
AAは、アドミラルクラブでラウンジアクセス、ゴールドで優先カウンターと優先ゲート。
優先手荷物は無い。

JLは、JGCでラウンジアクセス、優先カウンター、優先手荷物。
優先ゲートは無い。

羽田拡張でJLにも優先ゲートができれば、AAの方針も変わるかも。

305 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 13:33:02

>>304
他のOneWorldサファイア以上はラウンジアクセスOKなのに
自社サファイア以上をほっとくAAが動くとはとても思えん。

306 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/06 13:33:47

>>304
それ以前に、「鶴も一世界に加入汁」といわれるのでは？

307 ：黒い会員：04/10/07 14:24:47

スイマセンが教えてください。
現在FOP 51ｘｘｘ（50回搭乗）で12月からサファイアの予定です。
ANAは以前からPLT＆SFCでPP48000（30回搭乗）です。
今年中に20回前後搭乗予定があるのですが
①JGCに12月に入会手続き開始したとして1月くらいまでかかった場合
12月までに規定のポイントを満たしていれば来年JGPになるのでしょうか?
②サファイヤ事前サービスが始まるまではANAのほうがマイルがたまるのです。
しかしどう考えてもANA-DIAは無理と思います。
そこでJGPを目指そうと思いますがサファイヤとの違いは大きいのでしょうか?

ことしからJALに乗り始めたんで教えていただければ幸いです。

308 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/07 18:14:16

>>307
大丈夫らしい。JGPになれるらしいぞ。
ただし、責任はとらん。
違いはワンクラスアップクーポンの枚数やホテルクーポン、フラワーギフトぐらいじゃないの。

309 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/07 21:36:56

>>307
今すぐ申し込んだ方がいいと思います。
既にＣＬＵＢ－Ａをお持ちなら、１週間くらいで完了するのでラウンジ使えま
す。

310 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/07 21:37:30

>>307
たいして違いはない。アップグレード券が２枚多い。
ホテルのただ券が１枚。
花のプレゼントが１枚。
どっかのホテルのクラブの入場券が３枚。ただし飲み食いは別料金。
まあこれぐらいだよ。
あとはサファイアと同じ。

せめてダイヤモンドみたいにマイルの期限なしにしてくれんかのー。

311 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 12:36:18

ふと気が付いたら
FLYON： 15,436ポイント / 34 回
な状態になっていたのですが、今月あと１４回乗ります。
あと２回は修行するつもりでいますが、この場合、１０月にクリスタル達成しているので
１２月からクリスタルで　来年１月からサファイヤって事になるのでしょうか？
カードが２枚届くって事なのでしょうか？　それとＪＧＣ入会資格をクリアした後って
サファイヤが着てから申し込みをした方が良いのでしょうか？
現在JAL-CLUB-G所有なのですが、出来れば達成を早めて取っちゃいたいので....
どなたか教えて下さい。お願いします。

312 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 12:57:36

>>311
もう何度と無く語りつくされています。
過去ログ見てください。

313 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 13:55:48

>>311
今年最後の搭乗より早くＪＧＣになれば、
３０００マイルもらえますよ。（ＪＧＣ毎年初回搭乗ボーナス）
来年からは
ＪＡＬカード初回搭乗ボーナス２０００マイル　＋　上記３０００マイル。

314 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 14:02:33

独身者だから興味がなかったんだが、家族JGC会員も初回搭乗ボーナスもらえるの？

315 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 20:53:39

>>312
けちくさいこと言わんと教えてやれ。
まずクリスタルが来てサファイヤが来る。
んでＪＧＣの申込書も来る。

316 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 21:04:11

>>315
そんなけちくさい教え方せんでも・・

317 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 21:42:03

>>314
初回ボーナスに限らず、家族会員も本会員と同じサービス内容です。
例外的にもらえないのが、年末のカレンダーとセンチュリーの入会資格。

318 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/08 23:27:48

毎年初回ボーナスがJGCが唯一SFCに勝ってる点だな。
隣の芝生は青いぜよ

319 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 00:29:12

>>319
じゃ、SFCがJGCにまさっている点は？
無料航空券やMクラス（穴Wクラス）は、鶴の方が空席待ちとりやすい

320 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 01:03:00

>317
年末のカレンダーは来るよ。（選べないが）
こないのはダイアリーだよ。

321 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 02:18:58

>>319
無料航空券が取りにくくなったのは、急激に国際線をリストラしたからだよな。
ただ提携会社が多いから穴にこだわらなければそこそこ使えるかも。

322 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 03:00:13

洩れも11月にサファイア達成して、インビが来たので送っといた。
そしたら12月24日の搭乗時には、まだJGCのJALカードが届いてなかったんだけど
（翌日来た）手続きは終わってたようで、年内に初回搭乗ボーナス、年明けすぐに乗ったのに
また初回搭乗ボーナスが付いてラッキーしました。

323 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 07:13:06

>>319
それはSFCじゃなくってAMCでも同様なので悪いが却下
得点はJMBの方がAMCよりとりやすいという感じだろ

324 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 11:46:48

ファストトラック羽田に創設キボーン
第１ターミナルなのに100円とるんだろ。上級会員くらいには還元してほしい。

325 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/09 11:57:46

>>319
確かに、鶴のMクラスって、穴のWクラスより格段にとりやすい
海外発日本通過運賃に対する両社の考え方の違いか
台湾発の場合、特にいえる

326 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 11:16:40

現在クリスタルですが、うっＰ券や特典航空券でクラスＪ乗る時もＪＧＣカウンター使ってもいいもんでつか？

327 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 12:30:50

>>326
ダメでつ。
ちゃんと有人カウンターの行列最後尾に並んで下ちい。

328 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 23:53:46

>>327
えっ、それはいいんでない？

329 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/10 23:57:50

伊丹のＪＧＣカウンターでうっＰ券使ったけど全然okﾀﾞﾀｰﾖ
羽田にはクリスタル＋クラスＪが使える旨の表記すら無いのでｺﾞﾙｧ電しといた。

330 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 01:02:54

>>324
全くだ。
しかし、東京へ（から）国内線の飛行機を利用するためには
羽田以外の代替手段がまず無いのに、１００円を強制するってのは
人の足元を見たイヤな感じのやり方だな。
１００円だからか、目に見える反発はほとんど無いようだし、
なんかずるずるとそのうち値上げされそうな悪寒も

ところで、羽田の１タミで制限区域内を工事しまくってるけど、
あれは何してんの？
１タミでも到着・出発客を完全分離するのか？

331 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 13:10:33

ファストトラック設置きぼーん

332 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 13:45:16

>>330
あれは単なる動く歩道の設置かと。
噂によると１２月から１３～１５ゲートをＪＡＬが使うようになるって話だし。

333 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 16:26:28

このスレの住人は、平ＪＧＣ以上でしょうから、ファストトラックほしいよね

334 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 16:32:13

>>333
サクラ最寄りの出発口Ｃを半分ファストトラックにしてくれるといい感じ。
残りはシャトル便専用出発口にすれば、新幹線対抗上も役に立ちそうな。

335 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 16:38:44

>>334
それ、賛成
早速、ご意見ダイヤルにいおうかな
いや、経営企画室に言ったほうが効果的か

336 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 16:51:42

>>335
その際には、スポット運用も１１・１２はシャトル便専用にしてくれないと。
若干遊休になるっていうんだったらその分増発きぼんぬ。
三沢や北九州なんかでスポット無駄遣いするなゴルァ。

337 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 16:56:06

>>336
シャトル便は9番と10番がいいな。
セキュリティからもラウンジからも近くて便利。

338 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 17:15:00

>>336
新幹線と競合路線は、政策上スポットをつかわせていただいております

339 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 17:50:57

>>335
糸山ｴｰﾀﾛ先生経由の方が効果抜群だと思う。

340 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 23:13:52

ここって何様？

ttp://e.z-z.jp/?jalbenz

341 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 23:51:14

>>334
羽田のもともとのC（今はチケット売り場？）が一番
サクラにはベストだったと思うんだけど・・・

なんで、あそこの搭乗口を閉めちゃったんだろうか・・・
は、既出？

342 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 01:53:22

９月クリスタル達成しましたがいつカードは届くのでしょうか？
ぴったり１１月１日ですか？

343 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 04:40:00

10/25日～28日くらい。
ちがったらｺﾞﾒﾝ

344 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 05:41:35

>>343
サンクス！

よくよく考えたら来週のＢＸ、台風で来月に延期した方が個人的にはウマーだな。
すべてＪシート予約だし…

345 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/10/17 06:24:02

３６搭乗になったので　ＪＧＣめざして先にCLUB-Aゴールド申し込んだら
カードが届く寸前の搭乗でボーナスもらえてちょっと得した気分
３８搭乗　あと１２　出張だけだと足りないかなぁ

346 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 21:39:24

サファイア達成後にＪＧＣの隠微来ると思いますが、
あれって入会パスしても、翌年以降に再度サファイア
達成するとまたお誘いあるもんですか？

347 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 21:45:24

申込期限はあるが、サファイアパスすれば、毎年誘惑は続きます。
出張族知人はグランデ、サファイアと５年以上続けているようですが、
ＤＭはほとんど見ずに捨てる人なので、ＪＧＣって、入ってる？
って、聞くと何のこと？　と言われます。

348 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 22:07:51

>>346
>>347
※JMBサファイアを達成されましても「JALグローバルクラブ」入会のご案内をお送りできない場合がございますのでご了承ください。

の一文が…

349 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 22:14:56

>>348
どーゆうケースの時に送られないんだろ？
クレームばっかつけてるＤＱＮはお誘いないとか？

350 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 23:06:17

カード作れない香具師はダメだろうけど、ふつーは大丈夫じゃないの？

351 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 00:12:49

>>348,349,350
思いっきり、がいしゅつだぞ。
勤務先がANAの場合は、少なくともお誘いしません。
このヒントで分からん奴は逝ってくれ。

352 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 13:50:09

>>351
「職業で人を区別するのはよくないと思います。」
と女子の学級委員から言われそうだ。

353 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/22 13:51:18

>>347
クラブの勧誘ってうざいよな。

354 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 01:46:03

トヨタの社員でもホンダに乗ってるだろ

355 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 02:10:59

まぁ、乗るのは自由だ。
ANAの社員もJALに乗れるし。

356 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 07:09:10

>>352
※ JALグローバルクラブには、航空会社、旅行会社の関係者の方はご入会いただけません。

357 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 09:55:44

ゴネまくってブラックリストに入ってる香具師には来るの？

358 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 11:19:02

>>357
くるだろうよ。カードさえ作れれば？
このスレの某有名豚や藪医者、偽エリートだってクラブ会員なんでしょ？

359 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 11:23:44

吉川ひなのの搭乗の際はVIP扱いなのか？
あらあもあなのフェスティバルで特別ゲストでセレブ限定招待らしい。
当然俺には招待なかったけど。

360 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 16:10:01

>>357
おら、クレーマだ。ドキマギしたけど、届いたべ。
今では立派なＪＧＰ（ＪＭＬ）だべさ。
クレーマの度合いによるんだべ。

361 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 03:57:57

どこかの県知事やら、予報がちっとも当たらない気象予報士やらでも
大丈夫なんだから、一般人の多少のクレームなんか
ぜんぜん大丈夫でございます。

362 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 08:03:11

>>361
きみの書き込みは削除以来だしといた方がきみのためだと思う、。まじで

363 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 08:16:37

ＩＣカードとかで、チェックインがスピード化されていくけど、
ＪＧＣ会員様には、ゆっくり座ってカウンター嬢と談笑しながら
手続きするカウンターを作った方がいいんじゃないか。

364 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 09:41:41

↑
お粗末な釣りだなｗ

365 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 11:15:09

>>362
本人キター？

366 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 12:03:46

>>362
卑劣な脅しには屈してはいけません。
個人は特定されるかもしれませんが、
無記名の掲示板の存在価値を消してはなりません。

予報というのはあたってなんぼ、なんです。
あたりもしない予報をしゃべるのなら、いくら精密なﾃﾞｰﾀと考察に基づいたとしても
世間を惑わせるだけ罪なことです。
予想が外れたら、しばらくﾃﾚﾋﾞには出ないといった反省の態度が必要ですよ。

367 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 19:49:45

>>365
しょうがねえだろ、マイル好きなんだから。
>>366
あんましいじめるなよ。

368 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 10:18:15

>>367
同じクラブの仲間なんだからみんな仲良くしませう。

369 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 13:04:23

あんましいじめると週刊新潮にかかれちゃうぞ。

370 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 13:51:26

週刊新潮にこのスレのことがかかれてあったら爆笑だね
一般人の認識では２ﾁｬﾈﾗｰはネットに巣食うならず者集団らしいから。
そういった一般人の認識に添った形で記事をまとめてほしいね。

371 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 14:22:26

その記事って最悪ですね。　どうしてなんでしょうか？
記事依頼が来た時に考えました？　読んだ人がどう思うかな、とか、
最悪かな？とか。それなのに書いたとしたら、

あなたのセンス史上最悪です。

それとも、やはり何も考えることのできない人ですか？
文面から察するに、マイルのこと以外に何も考えていないんですよね？
でも、少しは考えてくださいよ、あなたが書いたこの最悪文章を
読まされた人達の迷惑を。　せっかく楽しく雑誌を読もうとしたのに、
こんな話を読まされちゃって興ざめです。
もう、すっかりやる気なくなってしまったというか。
はっきり言って、あなたの文章って提灯記事や広告以下です。

372 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 14:28:27

きみの書き込みは削除以来だしといた方がきみのためだと思う
親切に教えてあげたの私の警告を無視したきみには
それにふさわしい罰を受けていただくのが適当だと思う
すでに該当する数名の個人の特定は終わっている
ここは匿名の掲示板ではないのだよ
しっかり責任は取ってもらうから謝罪の文章でも考えて待っているのがいい

373 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 14:36:07

>>371
今週はマイルじゃなくってパチンコの記事もかいてるんだぜ。
頼むよまったくいじめないでおくれ

374 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/26 16:49:42

今月頭にJGC入会申し込みして、本日JGCｶｰﾄﾞｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!　

375 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 00:11:31

漏れサファイアなんですが、友人と沖縄旅行予定してます。
友人は大阪、漏れは東京なんで修行兼ねて羽田～伊丹～那覇を往復利用予定。
んで、復路の那覇～伊丹～羽田と乗るとき（友人は伊丹で降りちゃいます）、
乗り継ぎの伊丹で漏れのサファイアカード見せて友人もラウンジ使用できますか？
同行者も搭乗券見せないと入れないんでしょうか？

376 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 00:13:38

>>375
利用できません。

377 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 00:31:37

>>375
>復路の那覇～伊丹～羽田と乗るとき（友人は伊丹で降りちゃいます）、
>乗り継ぎの伊丹で漏れのサファイアカード見せて友人もラウンジ使用できますか？

だいだい何で友人は伊丹までなのに伊丹のラウンジに入る必要があるんだ。
とっとと帰らせりゃいいじゃねぇかよ。

378 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 00:39:51

>>377
ｽﾏｿ、友人＝彼女でつ。

379 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 00:45:35

>>378
とっととｹｺｰﾝして家族会員に･･･って、ダメだ解決になってねえ。
デートなら屋上デッキで飛行機でも見ながらﾏｰﾀﾘしてれば？
えっちな事がしたいなら３階のホテルへﾄﾞｿﾞｰ、恐ろしく雰囲気無いけどな。

380 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 01:03:38

>>379
彼女　「JGCってどうやったらなれるの？」
漏れ　「飛行機に50回乗るか漏れの家族会員になるか。で、どっちがいいよ。」
彼女　「じゃあ、50回乗るわ」
漏れ　「・・・」

381 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 07:08:13

>>375
帰りは空港内でメシ食うか、
空港一丁目まで歩いて(ryするかにしなさい。

382 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 07:41:13

ラブホ逝けば？

383 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 08:36:15

ラウンジでやることに意味がある

384 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 13:16:34

>>375
おーい375おるかぁ。いろいろ意見出てるけど、結局どうすんのよ？

385 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 14:42:31

伊丹でヒコーキ降りたあとは、さっさと大阪のオトコのとこ行ってハメハメしてるよ。

おまいの彼女・・

386 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 14:50:16

>>375
385が「伊丹でヒコーキ降りたあとは、さっさと大阪のオトコのとこ行って
ハメハメしてるよ。」やって。
取られんよう気をつけろや。

387 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 15:03:14

>>383
通報しますた

388 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 07:59:06

おもろい読みもんやった。

389 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 09:46:58

>>375
入場料『420円』でラウンジに入ることが可能です。

390 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 15:06:59

エー質問です。
9月にクリスタル達成して、１１月中にはサファイア狙いなんですが、明日から
クーポンと引き換えに、ラウンジが使えるようになるわけです。

そのラウンジクーポンは、明日、搭乗口のマイルレコーダで発行すればいい
んだと思いますが、例えば使い切れずにサファイアが始まってしまって、余ら
した場合どうなるでしょう？

↓これ見てると、ラウンジクーポンはクリスタルの方が安い（？）みたいなん
ですが、サファイア同行者３人目以降用のクーポンとしても使えるのなら、
失効マイルの関係もあって、余分に発行しておく手もアリ？

>※ ラウンジクーポンは、ダイヤモンド・JGCプレミア・サファイア会員の方に
>は2,000マイルで1枚／4,000マイルで2枚発行されます。また、JMBクリスタ
>ル会員の方には1,000マイルで1枚／2,000マイルで2枚が発行されます。

391 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 15:18:26

サファイアになったときは既にクリスタルじゃないんだから
クリスタルで出したクーポンはサファイアになった時点で無効だろ。
普通に考えると。

392 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 15:34:48

ラウンジクーポン。
前段はサファイア以上が規定を超える「同行者」をラウンジに入れるためのもの。
後段はクリスタルが「自分自身」がラウンジに入るためのもの。

393 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 15:49:55

>>390

要は失効マイルの関係で今のうちにラウンジクーポンを発行しておいて
クリスタル中は自分用に
サファイヤになったら３人目用に
使おうってことでしょ？

どうなんだろう？
ただクリスタル時とサファイヤ時で発行されるクーポンは違いますよ

394 ：390：04/10/31 16:04:11

>>391-393
いや、そのラウンジクーポンの実物を手に出来れば、いろいろ想像も働くのでしょうが、
なにしろWEBの情報って限られていて、名称が両方とも「ラウンジクーポン」なので、あ
るいはと思ったもので。これってJ席券や機内販売お買い物券とかへの流用も出来な
いんですよね？

ANAはいちいちクーポンにしなくても、その場でマイル引き落としだから、迷う余地無い
のですが。

ともあれありがとうございました。

395 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 16:05:03

>>394
失効マイルってどのくらいあるの？

396 ：391：04/10/31 21:43:17

>>394
>そのラウンジクーポンの実物を手に出来れば、
俺はクリスタルの時にマイルレコーダーでラウンジクーポン発券したら
クリスタルって書いてあっただから、サファイアの時には無効と思ったわけ
本人しか使えないとかどうとかって注意書きが書いてあったかどうかは
知らんが・・・

>J席券や機内販売お買い物券とかへの流用
それは絶対無理だろ

397 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 05:44:38

クリスタルで発行したラウンジ券は、「クリスタル」ってでっかく
印刷されているし、会員番号や名前が入っていたと思うので、
他人に使うのは無理。っていうか、>>392の言う通り。

398 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 08:27:03

後ろに「キング」って入れる。
ゆあーしょっつ

399 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 11:45:52

５月に思い立って修行を始め
９月にＪＧＣ達成
一生のうちでこんなに飛行機に乗る機会も無いと思って
勢いで今月ダイアに達成してしまった・・・

400 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 12:01:32

>>399
来年アップグレード券はどこで使うの？

401 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 12:06:11

>>399
いくら掛かったの？

402 ：399：04/11/05 12:10:56

>>400
全く使い道を考えていません。

>>401
\899500
最初のうちは、おいしい券種がよく分からなかった。
全てエクセルで計算しています。

403 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 12:18:02

やっとクリスタル達成したばかり、
サファイアに今頃になって目がくらんだ漏れ
いま３８回搭乗、年内どっか近場通勤するしかないかぁ
フライON　マイルは３万足らず、、
ちなみにもよりは千歳だす
女満別だろうか？＞手ごろな通勤

404 ：401：04/11/05 12:20:12

>>402
スゲー！自分は10万程度しか修行には割けなかったな。
それだけ航空券に掛けられるなら、ビジネスセイバー＋ＵＧ券→Ｆに挑戦して欲しいですね。

私にはせいぜい特典Ｆ×２しかできない。。orz

405 ：399：04/11/05 12:25:46

>>404
金額は航空券だけなので宿泊してる場合はさらに加算です・・・
今思えば７０万＋くらいで達成できたと思います。
せっかくダイアになったので来年も乗らないと、って思うと毎年無限ループに陥りそう。

406 ：401：04/11/05 12:30:37

>>405
うまいこと航空会社の乗せられますよね。
私の場合、「こんな儲からない客にこんなサービスしてくれて良いの？」と思い、JALに集めてしまっています。
で、今年は修行4区間で2年ぶりにJMG達成予定。
1回目の海外出張をJLにできたらJGPだったんだけど、、、

407 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 12:31:20

>>403
千歳－女満別２日間乗りっぱなしでいいんじゃない？

408 ：401：04/11/05 12:35:32

>>403
東京発の復路便延長可な札幌行きIIT運賃のパックツアーを連続して買う手もありますよ。
パックでも東京日帰りできるし、日曜発にすれば、格安だし。

409 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 21:35:33

＞＞４０３
今３７回搭乗、来週のバーゲンで　丘珠ー釧路ー千歳ー女満別
ー千歳ー青森ー千歳、プラス大阪ー千歳往復予定です、これで
４５回、残り５回は１２月のバーゲンで奄美大島近辺の離島
路線で５０回達成予定です、お互いがんばりましょう！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

410 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 00:20:50

>>399
4ヶ月で達成なんてすごいですね。
回数でですかマイルですか？

411 ：399：04/11/06 00:47:08

>>410
マイルです。
回数は７５回でした。

412 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 00:58:13

403です
４０９さん　お互い残りがんがりませう♪
急に目がくらんだので　もうバーゲン発売分ないから
近場かなぁと思ってました　
４０８さん　教えていただいてありがとうございます
クリスタルで満足しようと思ったですが　
ここまでくると（今年の修行が走馬灯のよに思い出されます）
じたばた中です

413 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 01:07:52

すいません連投で
４０７さん　御教授ありがとうございます
JALだと女満別ですねぇ（今年４回行ってるのですが）
青森　女満別行ってくるかなぁ
または　同伴さがして（旦那つき合わせるか、、ｗ）
突然割引かお供でマイルかですね
ちなみに自分の稼ぎで行ってます♪

414 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 01:18:45

>>413
お供DEマイルはお供しかカウントされないよ

415 ：410：04/11/06 01:19:11

>>411
75回で１０万マイル、９０万弱だと、海外にも行かれてるんですよね。（多分）
そうなら、海外分を除くと回数とマイルはどれくらいですか？
来年から出張に修行を足してＪＧＣ目指そうと思っておりますので参考に
教えていただけますか。
ちなみに私はＩＴＭ発着で考えています。

416 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 01:24:17

>>413
回数稼げばいいのだから、タイム割りももったいない（２名分だし）
特割がある女満別か釧路がいいと思う。

417 ：399：04/11/06 01:28:13

>>415
海外はNRT-LAX　１往復で 3816×2 だけです。

基本的には
HND-OKA
CTS-OKA
をクラスＪで乗りました。

418 ：399：04/11/06 01:30:48

もちろんＢＸです。

419 ：410：04/11/06 01:35:11

>>399
ありがとうございます。
ＣＴＳ-ＯＫＡは最強ですよね。でもＢＸでは取れないです。
現在片道切符抱えて毎日チェックしてるんですけど・・・
ＨＮＤ－ＯＫＡ・ＨＮＤ－ＣＴＳも便数多いし、ＩＴＭ少し不利ですね。

420 ：399：04/11/06 01:42:52

>>419
CTS-OKAのBXを取るために、クリスタルを早期に達成しました。
あとは毎ＢＸ期間に集中的に・・

421 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 10:49:35

>>403
２連休以上取れるのなら、東京ＩＩＴ＋東京ベースの修行という手もあるぞ。
思い付きだけど、ＳＰＫ－ＨＮＤ－ＩＴＭ－ＦＵＫ－ＫＯＪの往復とか。
鹿児島では温泉に入って１泊するのもまた乙だが、がんがればＴＮＥくらいは切り込めるかも。
総額計算していないから本当にお得かどうかは不明だけど、ＭＭＢ単純往復よりは面白いかなぁと。

422 ：409：04/11/06 12:33:49

>>421
CTS発HND経由九州行きIITという手もありますね。4万円で4区間。
なんだかIIT信奉者みたいですが。。。
ちなみに、残りはeビジネス＋前売悟空＋同乗継割引で7区間の予定です。

423 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 15:18:08

IITってなんでつか。教えて

424 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 15:25:23

>>423
個人包括旅行運賃。要するに、旅行代理店などで扱っている
宿泊付き個人旅行商品などの航空券。

425 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 17:06:28

>>423
国土交通省がこんな親切な解説ページを用意してくれてたね。
　http://www.mlit.go.jp/yougo/e-i.html

マイル／修行という観点から見た時のＩＩＴの特徴はこんな所。
　１）マイル積算率は５０％、ＦＯＰは区間マイル×1.0。
　２）予約変更が利かず、一部商品を除きクラスＪの事前予約も出来ない。
　３）各種ボーナスマイルキャンペーン（トリプルマイル・ステップアップなど）の対象外。
　４）運賃はバーゲンフェア＋αだが、予約にかかる制限はバーゲンフェアよりも緩い。
　５）宿泊とセットになる為、日帰り修行には使えない。

観光しながらＪＧＣを目指す人間なら、少なからずお世話になると思われ。

426 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 18:01:12

IITで回数修行だと、富山か山形あたりが安いと思ったが、
実際のところはどうよ？
意外と札幌のほうが安い？

427 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 19:27:21

回数修行でIIT使って山形行き、っての良くやったよ
IITでは山形が多分一番安い
札幌も安い、ホテル付でBXより安い

428 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 20:33:08

414さん　４１３です
教えていただき　ありがとうです
お供で　はパスして　女満別　青森　時間と体力のかぎり
いってきまーす♪

429 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 16:49:47

年度途中でクリスタルやらサファイアなりダイヤ資格に達すると、達成した翌月末に
翌年３月まで有効の仮カード送られてきますよね。あれって、２年連続で資格達成した
場合もその都度仮カード送られてくるんですか？

430 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 16:53:38

こない。
今より上のクラスなら来る。

431 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 17:39:02

>>403
遅くなってすいませんが、千歳ベースだとＪＡＬツアーのマイステイ福岡の経由便
で、4回で４１８００円（Ａ期間１人１泊）
それに、福岡→鹿児島特割７で７５００円で６回はどうですか？
マイルは５０％ですが、ツアーで一回１万円、と宿泊代と考えると激安。
それで、今年５０回狙ってます。

432 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 18:28:05

>>431
福岡の経由ってどういう意味？
ＣＴＳ－ＦＵＫの宿泊パック２回行く間にＦＵＫ－ＫＯＪを３往復乗るってことか？

433 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 19:03:48

>>432
羽田経由のことだろう。

434 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 19:56:57

('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪　４０３で年内追い込み方法聞いたものです
４３１さん　アドバイスありがとうです
福岡行きの予定あるので　足伸ばして鹿児島行きも行ってこようかとおもいます
教えていただいたみなさま　ほんとうにありがとうございました
お手数かけました
修行　末席のあたしに教えていただきうれしいです｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡

435 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 23:06:36

蛇留のＨＰ、登場の多い方の中でＦＬＹ　ＯＮポイントのページ
各サービス・特典のご提供時期と期間についてにＪＧＣの会員は
クリスタル達成したとき空港でのサービスはＪＧＣカード見せたら
受けられるって書いて歩けど、平野ＪＧＣは空港でのサービスって
受けられないのか？そんなはずないよね。
書かれている意味がよく分らんです。
説明汁

436 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 23:09:08

>>435
オマエの変換の方が意味不明。

437 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 03:10:18

>>435
平のＪＧＣはラウンジ使えるが、クリスタルになったらクーポンを使用しないと
利用できないと勘違いする人がいるから、あえてそう書いてあると思う。

438 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 18:32:35

いねぇ～よ、そんなｳﾞｧｶｗ

439 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 21:24:47

11月からクリスタルになったので、那覇空港サクララウンジに行ったが
静かで快適だった。羽田は人多いから違うのか?

440 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 21:42:23

>>439
那覇が静かなのは時期的事情じゃないか？
クリスタルでラウンジ入るにはクーポン必要だが、勿体ないマイルの
使い方だと思うが、どうよ？

441 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 23:10:31

>>440
でもヤフオクでのラウンジクーポンのバカ高さを考えるとねえ…
まああれに入札する連中は端から国際線乗る際に使うんだろうがw

442 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 23:55:49

>>441
ﾗｳﾝｼﾞｸｰﾎﾟﾝって譲渡不可じゃないの？

443 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 00:10:54

>>442
修行がたらん。JGP/JML向けは譲渡可。
逝ってよし。

444 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 14:35:10

ラウンジクーポンて、同行者じゃなくても入れるの？

445 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 20:05:16

>>444
JGP、JML向けに配られる奴は持参人も有効

446 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 01:24:48

平ＪＧＣと平ＳＦＣってどちらが取りやすいの？
サービスに差はありますか？

447 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 07:44:55

スタアラ各社の搭乗でもPPがたまるSFCだと思います。
ただ、いきなり平SFCや平JGCは取れない。

448 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 09:31:03

>>447
スマン。言葉足らずじゃった。
ＰＬＴとサファイアではＰＬＴの方が取りやすいのじゃな。
国内オンリーの場合はどうじゃ？

ＰＬＴ・サファイア失効後の待遇を比較して平ＳＦＣ・平ＪＧＣサービスに
どれ位差があるじゃろう？
総合してどちらを狙うのが面白いかのう？

449 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 12:04:55

>>448
平SFCではほとんどキャン待ちが落ちてこない。最低でもPLTじゃないと。
ノーマル運賃とSFCでは、ノーマルの方が大事にされるイメージ。

その点、JGCは腐ってもJGC。ノーマルの一見さんより大切にされる。
ノーマルの人も何度も乗ったら大切にしますよ、みたいな。

450 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 20:31:20

>>449
全く同意。
ANAは毎年PLTを維持することが肝要かと。

451 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 18:17:02

今年、国内短距離メインでサファイア達成JGC入会した者でつ。
所用で計画済みのフライト回数を足すと、今の所、年末までにフライト76回になるはずでつ。
2ちゃんの皆さんの意見だと、あと4回、修行フライト足してでも
JGCプレミア達成した方がよさそうなんでつが、
実際の所、鶴のサイトで紹介されているサファイア客とプレミア客の提供サービスの差以外に、
明記されてない差があるんでしょうか？

452 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 18:24:37

>>451
JGPでもらえるアップグレード券の条件が来年から変わってしまうので
JGP修行の意味は既に無いと思ってる連中多いんじゃないの?

453 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 18:33:35

>>452
それを言ったらNHだって来年度から横並び。

454 ：452：04/11/16 19:29:31

>>453
ANAと比較してる話じゃないだろ。

この改悪が発表された時にもう修行しないと宣言してたﾔｼいっぱいいたから
451は勘違いしてると思う。JGP修行は既に誰もお勧めしていない。

455 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 19:36:08

しかし、あと4回なら一度くらいはJGPになってみるのもいいかも。
おれは50回で終わるけど。

456 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 20:31:32

>>454-455
まあ、数多いるJGCより頭一つ出るわけだからなってみるのもいいんじゃない？
んで、>>451来年レポよろ。

457 ：451：04/11/16 21:09:29

>>452-456
いろいろ、ありがとさん。
改悪については知ってたけど、
２ちゃんの皆さんがプレミアお勧めされてないことについては
あんまりわかってなかったかも。

そんじゃ、ちょうど80回搭乗になるようにしてみまつ。
とりあえずは但馬２往復かな。

458 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 23:36:23

洩れも今年はプラチナいけるかと思ってたんだけど、
いろいろ書き込み見てて利点はなさそうだから、
50回乗ったところで、あとはまたーり、ラウンジ使用でいいや。ということで。

459 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 00:09:12

オイラも9月に平JGCからJGPになったけど
荷物が一番に出てくる以外には、何も変わらんよ
ご参考まで。

460 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 00:18:49

荷物が一番になるのは平JGCも一緒だろ

461 ：460：04/11/17 07:56:30

違うんだなぁ、それが。一番も一番先頭。
Fのあるラインでも。感動した。

462 ：NASAしさん：04/11/17 09:38:52

>461
FにJGC会員（サファイア以上）が居なかったのでしょうね。

463 ：462：04/11/17 16:36:41

もう五回連続、先頭に出てるよ。
21日のフライトで、10万FOP達成
来年1月からはれてダイヤ！
自分でもバカだな、と思う今日この頃。

464 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 16:48:10

>>461
たまたま

465 ：464：04/11/17 17:18:26

僻むな。でも許す

466 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 19:38:36

当方クリスタル会員ですが、
「優先キャンセル待ち」ってどれぐらい優先されるんですか？
たとえば、20席NOSHOWだったら、
１６隻：上級会員
４節：一般客
とか？

467 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 19:48:01

>>466
上級会員最優先、一般は後回し、と理解してるよ。
A空席待ち、B空席待ち、C空席待ちとあって、
Aが上級、Bが一般、Cが社員割引等。
Aの行列がはけてからB、Cと進むと聞いた。

468 ：466：04/11/17 19:54:51

ありがとう！

469 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 21:06:35

>>467
ただし、Aの中にも序列がある。以上。

470 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 21:43:46

>>466
俺はＪＧＰだけど満席でも取れないことはなかった。
まあこれだけだな。ありがたいのは。

471 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 21:59:07

>>465
荷物が先頭なのはたまたま。
ハンドリングの香具師らは、タグ以外区別してないよ。

ぎりぎりチェックインすれば、いつも1番最初だよな。
（5/6便で最初に出てくると、かなーり優越感あり）

472 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:16:10

特別空席待ち　　のときは別だよ。

473 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 22:25:36

>>467
正解

474 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 00:14:10

>>469
それは無いと思う。
だって、カウンターで呼ぶときにＡの何番までの方～って呼んでるでしょ。
Ａの中では受付（先着）順じゃないの？

475 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 00:19:51

>>474
漏れもそう思う。一度、余裕構えていたら、乗れなかった。
乗った人はJMGやJGC、漏れJGP、
悔しいので、ただいま、JML目指して、出張＆空出張ばく進中。
JMLでキャン待ち乗れなかったら、暴れるって、決めてる。

476 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 09:19:53

Aは先着順ではないよ。
DIAの人は、後から来てもA0もらったり、別途内々で先に呼ばれてる。
まあ、優先されて当然でしょ。…羨ましいけど。

477 ：日本航空お客様相談窓口：04/11/18 10:37:34

こちらは日本航空お客様相談窓口です。

いつも日本航空 (JAL) をご利用下さいまして
真にありがとうございます。

日本航空では常に最高の安全で最良のサービスを
お客様に対しご提供させて頂いている為、
私共日本航空に対して
何の不満も無いと自負しております。

しかし万が一にも、お客様に対し至らぬ点がございましたら
日本航空お客様相談窓口まで御一報下されば幸いです。

お客様の声を教訓といたしまして、以後そのような事が
二度と起こらないよう社員教育をより徹底いたします。

なおメールくださった方には、当相談窓口より薄謝を
差し上げております。

お客様の御意見を心よりお待ち致しております。

日本航空ＣＳ推進部長　浜本　（執行役員）

478 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 11:15:16

>>476
お名前は知ったかぶり子？
内容はANA板では見た気がするが、JALもそうなのか？
単にJMLってだけじゃだめだろ。
JGPでもJGCでも営業プッシュの方が威力発揮じゃねぇの？

479 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 20:12:56

>>478
こういう空気読めないｱﾌｫはどうするんだ？

480 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 20:14:03

>>478
空港でキャンセル待ちしてるときに、JALの自分の会社の担当を自分の会社の総務経由で電話して、「ごらあなんとかしるー。一個前にのりたいんじゃー」とかが最強だとあなたはおっしゃってるんですか？

481 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 20:15:31

>>478は池沼

482 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 23:03:29

漏れの知り合いの香具師（DIA）は、キャン待ちでもれた時に
「非番のスッチー降ろさんかい」とカウンターでごねて、
席をGETしたと自慢していた。

483 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 23:29:20

ＩＣカードに切り替える場合は、ＪＭＢカードとクリスタルとか
サファイアのカードも同時に切り替えになるのかな？

484 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 23:36:38

>>483
あくまでもJMBカードだけ。
有効期限があるFLYONのカードまでIC化してたら期限切れ後の回収コストがかかるだろw

485 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 00:00:14

板違いだが、ｽﾏｿ
普通席がフレックストラベラー募集中状態で、クラスJの空席が出たら
どうなるの？

486 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 00:23:36

>>485
普通席にＪＧＣがいたらインボラＵＧ

487 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 00:36:26

>>486
国内線ではそれはあり得ない。ｗ
>>485 にマジレスすると、フレックストラベラー募集を即時取り止め、
スタンバイのお客さんに対して有償UGを打診する。

488 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 00:39:29

>>478
>単にJMLってだけじゃだめだろ。
>JGPでもJGCでも営業プッシュの方が威力発揮じゃねぇの？
JALの建前はともかく、現実はそのとおりです。

489 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 01:09:03

>>482
その話、昔、裏モノJAPANに載っていたな。

490 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 01:20:36

>>488
そうなんだよ。
顧客情報に営業からの”重要顧客につき取り扱い注意”という
フラグが立ってるんだよ。グラホはこれを見て、順番を入れ替えるわけ

491 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 06:49:17

>>482
すげぇやつだな。

492 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 08:08:09

JGP/JMX/JMG/JMLの意味がわかりません。
どなたかお教えいただけませんでしょうか。

493 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 08:09:32

もう、豚肛が起きたのか？？

494 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 09:07:05

>>492
　秘密です。(w

495 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 13:25:28

JGCとかじゃなくても、うちの会社で出張のときは片道無条件UGだけどね。
FLYONステータス以外にもいろいろ属性あるでしょ。

496 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 13:52:18

>>492
JGP：プレミア
JMX：クリスタル
JMG：サファイア
JML：ダイア

497 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 13:59:39

>>496
ありがとうございました。すっきりしました。

498 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 06:46:47

>>496
プレミアとクリスタルは理解できるんだが、サファイアとダイアが何ゆえ
３文字目がGとかＬなんでしょ？

499 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 08:46:12

>>498
クリスタルがXなのをなぜ理解できるのか、と問いたい。

500 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 08:48:31

>>498
昔はこういう名前だったそうで。まだページ残ってるんだね。

https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/primo.html
https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/grande.html
https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/optimo.html

とはいうものの、

・なぜクリスタルはXに変えたのに、グランデはGのまま残したのか？
・Lが説明つかない

501 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 08:51:10

>>499
「クリスマス」をどう書く？　　○mas

502 ：498：04/11/21 09:12:29

>>499
クリスタルがXなのをなぜ理解できるのかと問われれば、
なんとなくの語感と501ｻﾝの理由の通り。
あと自分が去年JMXだったのでこれはすぐ覚えたから(w

>>500
そだね。なんかもっと連想しやすい文字を選べ無かったのかと。。。
他で使っている略称とカブッてたのかな？

503 ：sage：04/11/21 13:28:27

ｵﾌﾟﾁﾓのデザイン好きだったなー

504 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 19:15:09

本日、カレンダーとダイアリーが届いた。
正直全然嬉しくない。
あのダイアリー使う人っているんだろうか。

505 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 19:24:26

>>504
一杯いる　　　　

以上

506 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 23:49:30

自分は今日誕生日なのだけど
JMCの画面にケーキの壁紙でケーキにたんじょうびおめでとう
ってでてたの今朝みたとき　ささやかだけど　すごくうれしかった
もうすこしで画面変わってしまうけど、、

パスワード不明でずっとページにはいれなかったので
そういうメッセージあるの知らなくて
泣けちゃうくらい　うれしかった　大袈裟かもしれないけど
この１年の修行のこと走馬灯のようにだし
年内あと少し追い込みがんがれ自分　あと８回で５０回です

507 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 23:53:55

がんがれ！

でも、彼女つくれよ。

つーか、メールとかくれる友達も居ないわけ？

ホント、ヲタダナ・・・

508 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 02:21:38

>>506
なんか予想外のふとした時に、そういったやさしさ（？）に触れると
ホロッとくるよね。

509 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 06:49:27

>>506
会員マイページにアクセスできないまま、
４０回も搭乗するなんて、
あんた、どーやって、いつも航空券予約＆購入してるのよ？

510 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 07:23:39

506です
それが最近まで　普通にマイページでなくて　毎回自分の番号とか入力
してました　バーゲン予約も開始時間にせっせと　打ち込んで、、
ポイント数は空港カウンターで聞いてました
ほっ、、無事だって
ヲタなんですよねぇ、、ほんと、、結構その響きうれしかったり♪
じつは自分は女性なんです
離婚騒動　再婚など私事であり郵便止めてて
やっと落ちついたものだからパスワード忘れた私もいけなんだけど
殿方と同じく忙しい仕事の合間　時間資金やりくりして
今年こそは平から上がるんだーって決めて
バースDAYの壁紙見たら　あわただしかったことも思い出して
ほろっときました　絵に描いた餅なんだけど　うれしくて、、
５０７さん　心配ありがと　
さすがに女友達で同じ趣味いないです、、、
２CH風な文章書いていました

511 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 08:54:33

↑
うーん。

512 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 09:41:38

>>510
はっきり言って、間抜けだな。

・住所変更等をネット上で怠ってる可能性大。
　せっかく上級会員資格を得ても、肝心の上級会員カードは届かない？
・〒届かないのだったら、クレカも作れない？
　じゃ、ＪＧＣ入れないけど。
・マイル増量キャンペーン等、全然応募してないから、
　国内線にせっせと乗ってもダブルマイルなんかもらってない？
　わしなんか、この７ー９月で１０回以上搭乗で
　フライトマイル以外にサマーキャンペーン１万マイルもゲットしたけど、
　そういう類のおいしい話は無縁なのね。

いくら公私ともに忙しくても、
余裕時間にきちんと色々しておかないと、
ほんとに損するぞ。
実際に損してるぽいな、こりゃ。

513 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 12:30:02

そうなんです、、御指摘どうりで、、間抜けで、自他ともに認めますです
住所変更おこたってたし
んでも　キャンペーン関係参加登録　セーフで稼いでます
今は　支障なくスルーでJGCに入れますね
このスレとか　他の奮闘参考に拝見しております
夏から戦線復帰で飛ばして　今　ちと息切れ中です、、、、

514 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 15:38:00

>>513
まぁ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!　だたここでｸﾗﾌﾞAｶｰﾄﾞの審査に引っかかってあぼーんしないようにな。

515 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 15:52:44

先週水曜申込書を返送したんだけど、どのくらいで反映されるのでしょうか？
皆さんはどのくらいで送られて来ましたか？　ちなみにCLUB-A-Gからの切り替えです。

516 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 16:00:06

>>515
JGCｶｰﾄﾞは申し込みから3週間位で来る。

517 ：513：04/11/22 17:01:04

ｱﾘｶﾞﾄ♪(*'-^)-☆ﾊﾟﾁﾝ＞５１４さん

518 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 20:09:39

電話しないで隠微待ち。まだかな♪今週末くらいかな？

519 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 13:33:04

最近クリスタルのカードが来て初めて存在を知りました。
今40000ポイント位で今年の搭乗予定があと8回8000FOP位だと思います。
せっかくだからなんとかサファイアになろうと思うのですが多分1000～1500FOP足りなくなりそうです。
年末で割引等が無い中日帰りで安く稼ぐにはどの路線が良いでしょうか。

520 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 13:39:10

>>519
1500くらいななら、東京大阪の回数券1冊消化すれば余裕でクリアできるな。
東京大阪の回数券なら縛り少ないし。

521 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 19:15:10

>>519
羽田からなら山口宇部まで特便割引で往復するとFOPが1500
ちょっとになる。これなら30000円台で修行可能。

ただ年末は特便割引の設定はあるものの片道2000円増で、
さらに12/30&31あたりの下りは満席なので早めに修行
しておくほうがいいかも。

522 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 19:30:58

>>519
もしくはｼｬﾄﾙ便往復割引を使って足りないFOPをｸﾗｽJで稼ぐ。
あと羽田広島は特便割引のﾎﾞｯﾀｸﾘ期間が12/28からなので意外とｵｽｽﾒか。

523 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 20:42:19

>>519
FOPを初めて存在を知るような香具師が修行なんかするかよ。

524 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:54:41

>>523
多分ＪＡノＬは、このような方に上級会員になって欲しいはずだ。
知らずに乗ってた。おっ！こんなサービスがあるのか。
じゃあＪＡノＬに寄せよう！みたいな感じですかね。
ロイヤリティも持ってもらえるし、お金もあるし、今後の搭乗にも期待出来そうだし。

喪舞みたいに時刻表が手垢で汚れて擦り切れるまで読んで自慢し、スレでは
偉そうに人の批判ばかりしてるヲタは本気で上級会員にしたくないです。

525 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:17:58

同感だな。

できるビジネスマンのために、一企業として優遇してほしいな。
そうすればその企業であるJAノＬにさらに傾倒するはずだ。

526 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 07:19:44

東証1部上場企業の社員は無条件でＪＧＣってことでよろ。

527 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 07:39:18

金の無い、安リーマンがうるせえ！おまえら、所詮、雇われ人だろ！会社の金でしか乗らないくせに、大口を叩くな！

528 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/11/25 07:59:30

残り９レグ　こればっかりは自腹せねばならんか
大阪　羽田ひたすら往復するかぁ

529 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 08:53:52

おれは48回乗って、ついに今週日曜日で50回達成だ。
40回越えてからが長かったなあ。

530 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 13:13:06

>>527
自営の方？もしそうなら経費で乗ったら会社の金だよ。
きちんと税務署に申告しようね。

それともお小遣いで乗ってるんでつか？
いいねぇボク。いろんな所いけて。

仕事で乗ったら、会社の費用。修行、旅行は個人のお金。
ってことは個人旅行には限界あるし、会社の金であろうがビジネスで使って
くれる客の方がありがたいハズ。

531 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 21:44:09

修行費用を経費で落とすのは、脱税だろ。
全額損金扱いできない交際費あたりなら許すけど。
ｂｙ税務署員

532 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 21:48:31

銀座のクラブの接待で2000マイル以上毎回たまっているんですが。。。

533 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 21:54:23

いいな～

534 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/11/25 22:43:18

今日２　済
明日２　予定　

明後日自腹やるかどうするか・・・

535 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 23:13:00

>>534
お勤め人ですか？
528読んだ時そう思ったんですが・・・
なら、どして平日に修行出来るの？

536 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 23:15:24

>>535
勤め人がみな土日休とは限らないのだよ。

537 ：535：04/11/25 23:46:25

>>536
なるほど。
3連休の会社もあるんでしょうな。きっと。

538 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 23:48:09

>>532
景気のいい職場はなによりなことです。
同じ2000マイルためるとして、私なら接待より修行の方が気が楽ですね。

539 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 03:09:05

FLYONからJGCに変わってたー！
5日間のJGCクリスタルだけど、よろしくね！

540 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 04:07:59

530 別に経費なんかで乗りません。経費でしか乗らないおまえらとは、違います。これだから、リーマンは、思慮が浅くて愚かで困ります。会社という後ろ盾が無くなったら、カスな人種のクセに。

541 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 05:16:30

>>540
自衛なのに何で経費で乗らないんだ？
あんたあほか？

こんなとこでうだうだしてないで早く寝ろよ＞あほな痔ろう

542 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/11/26 05:27:49

>>535
勤め人だからこそ　工場からよばれりゃ行く
今日はお客さんとこいく　
明日は初修行・・やめようかな疲れた・・・
来週にするかぁ・・

３０以上は工場に呼ばれた回数さ

543 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 07:20:32

541 経費で乗ろうとする考えがないし、人の懐しかあてにしていない諸君とは住んでいる世界が違うので。あしからず。

544 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 12:21:20

電車男ならぬ飛行機女か……。
みんなやさしいな。

545 ：535：04/11/26 21:27:18

>>542
失礼。
でも、528読んだ後で534とくれば、今日２も明日２予定も修行と思ってもおかしくないでしょ。
と言い訳をするのであった。

546 ：535：04/11/26 21:53:36

>>523=527=540=541
経費で乗れるのが羨ましいんでしょ。自腹切らずにＪＧＣになりやがって！ゴルァ！
喪れなんか、喪れなんか・・・
って聞こえてきます。

経費＝仕事で乗る（仕事が目的、乗るのは移動手段）
自腹その一＝旅行で乗る（旅行が目的、乗るのは移動手段）
自腹その二＝修行で乗る（ＪＧＣが目的、乗るのはそれ以外の手段がないから）

経費で乗れる人は、立替で払ってくれる（会社や団体）組織があるから。
自腹でしか乗れない人は、趣味か脱税か、立替で払ってくれる組織ないから。

だけど、喪舞は立派です。
仕事でも自腹で乗るんでつね。
それとも沢山給料もらってるけど、仕事で出張行かせてもらえなくてヒコーキ
なんか乗る必要もないのに、ＪＧＣなりたくてお小遣いで乗ってるのね。
まさか、親の財産とかで乗ったりしてないよね。
喪舞は立派なヤツで人の懐なんかあてにしないんだもんね。

そんな喪舞を人は立派なヲタと呼ぶ。

547 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 21:58:16

>>546
長くて読む気が線

548 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 23:15:27

どこを縦に読んだらいいんでつか？

549 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 08:36:50

平から初めてクリスタルに達成して２週間経過した自分です
JMCの会員マイページはいつごろ　どのへんが変わりますか？
諸先輩方　御教授お願いします

550 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 08:48:36

>>549
翌々月からなので１／１でつ

551 ：５４９：04/11/27 12:42:31

５５０さん　ありがとう
そっか、年明けか、待ちどしいな

552 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/11/27 19:31:52

初修行でしたが　Ｘ‘ｔａｌな私でも名前を
呼んで挨拶してくれますた　ＪＧＣまであと３レグ

553 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 21:49:47

>>552
それは単にクラスＪに乗っただけなのでは？

554 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 06:46:46

>>553
国際線かもわからんね。

555 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/11/28 11:56:36

このまえ海外出張でＣクラスだったときは
なんも言われなかったよ～
クラスＪだったけどみんなに挨拶してるわけじゃなくて
挨拶されてる人がいて　ああＪＧＣの人なのかぁ
とか思ってたら最後に挨拶にｷﾀｰ！

それにしてもあと３レグはちゅうとはんぱだな
予算そっちのけで北海道周遊してこようかな
プライベートで飛行機に乗るのは何年ぶりだかわかんない

まぁ北九州便５往復に増やしてもらった御礼も兼ねてＪＡＬに乗りまくり

556 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 15:29:46

「「JAL ICサービス」機能が付いたJMB ICカードを12月上旬にお届けいたします。ICカードへのお切替手続きは不要です。」だと・・・
羽田で切り替えて1000ポイントという野望は、ついに絶たれますた。

うわぁん

557 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:58:26

>>556
ヲレもログインしたら書いてあった。
JMX以上は無料で切り替え可能とは書いてあったが、「手続きをして頂く手間は要りません」と
ばかり向こうから送りつけてくるとはw

で強引に羽田で切り替えをしようとすれば、「申し訳ございません、JGC(JMG)の方は対象外で
ございまして…」とか言って体よく断られるんだろうなw

558 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/11/30 20:43:13

ＪＡＬカードからペリカン便でなんか届いてるらしいけど
それがＪＭＸ新カードかしら？
明日うけとりにしますた

559 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 21:20:19

>>558
カレンダー

560 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 21:41:36

>>557
すまそ。どこにログインしたら書いてありますか？
漏れJGPなんでつが、明日さっそく羽田で切り替えようかと・・・
無駄足にならんといいのですが。

561 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 21:54:54

>>560
ログインしたあとの会員マイページの「いつもご利用ありがとうございます」とか
至近の搭乗便名とかが書いてある「お客様へのメッセージ」の下部。
JMX以上なら必ず書いてあるはずだから確認しれ。

562 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:03:57

>>561
折れヒラＪＭＸだけど書いてないよ～。
10月にサファイア達成したんだけど、その関係か？
先週末、申込書の送付依頼ハガキを送ったところだけど、折れの場合は
ＪＡＬカードから切り替わったＪＧＣカードがＩＣカードでいきなりもらえるって事か？

563 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:12:33

漏れも出てないなあ。
JMGで、来年度もJMXは確定してるんだけどなあ。
特にリマにされるような事もやった覚えはないんだけど。

564 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:28:24

>>561
THXでつ。
残念ながら書いてありませんでした。おかしいなぁ・・・
というより、明日切り替えカウンターでクレーム続出の予感。

565 ：557：04/11/30 23:16:09

推測だが、JALカードホルダーおよびJGCの場合は対象外なのかも知れないが…
ちなみにヲレは無印JMX(JALカードなし)だから載っているのかも知れず。
で表示されてる>>556のグレードは何なのだろうか？

566 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:24:47

おれ、JAL-Club-A カード持ちの JMX。
ログインしても何にも出てない。
11月中に50回搭乗したけど、まだステータスは変化してない。
例によって不思議な顧客区別か?

567 ：NASAしさん：04/11/30 23:34:30

漏れも表示されないけど・・

＞JALカードをお持ちのお客様は、JALカードホームページでお申込みをいただけます。
＞今後は、更新時期に合わせて自動的にICカードへの切替を行います。

カードの更新時期が近いと表示されるのか？

568 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:37:39

>>566
ﾌﾟｹﾞﾗ

569 ：556：04/11/30 23:40:07

漏れは非JALカード保持のJMGでつ。
今日現在FLYON対象搭乗78回。
ちなみに毎月欠かさず搭乗してまつ。

570 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:41:14

JGC/JMGだが表示なし。>>565が正解？

571 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:43:00

>>564
切り替えはできますが、ポインヨはつきませんがよろしいですか？

の一言で片付きそう。

572 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:43:49

JAL　card持ちは対象外くさいな
カード更改時にIC対応になるんだよな
自分で請求してもタダで交換してくれるような気もしたが

573 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:46:55

JGCカードもサファイアカードもIC対応に出来たっけ？

574 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 23:48:15

JAL-ICを送りつける　→　カード番号変わる　→　ﾏｽﾞｰ

JMB-ICを送りつける　→　ICサービス利用のために2枚持ち　→　ﾏｽﾞｰ

ということか？

575 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 00:18:51

またかわんのー！　もーいいよ！

576 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 00:26:19

ＪＧＣカード兼用のＪＡＬゴールドカードだが、去年の今頃入ったんで、新しいＩＣつきカードが
送られてきますた。去年1年は様子見で？有効期限１年だったけど、今回のは5年先だ。

577 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 01:32:08

ICカードってFelica搭載カードのことですよね？

カードの中央左にあるICとは別物って認識でいいんですよね？
（以前は、これをICカードって呼んでいた気もしたので…）

578 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 01:35:19

別物だと思いますよ
接触型と非接触型の両方入ってるって事で

579 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 02:49:35

>>566
なんで11月に50回達成して、すぐに表示切り替わるんだよ？
クリスタルになったときもそうだったのか？思い出せ。

580 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 02:54:17

昨日、サファイアのカードが送られてきたんだが、
右上にあるＪのマークは何意味するの？
サファイア以上のカードにはついてるみたいだけど
クリスタルにはついてないですよね。
Ｊがついてたらクーポンなしでラウンジ使用できます
って意味かな？

581 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 06:21:01

>>580
政界。

582 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 08:40:52

>>580
Jのついたクリスタルカードもある。

JGC、かつクリスタルどまりの人限定。

583 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 09:39:41

JMBのFLY ONポイントはクリスタル会員などのマイルUPボーナス分も加算されるの？

584 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 11:44:18

JGCでつが、先ほど羽田でJAL-ICに切り替えしてきました。
説明もよく読まずに行ったので、よくわからないまま手続きしてしまいましたが、
ひとまず、JGCでもICに変更出来ました。ただ、クレジット番号が変わるそうで、
携帯などの自動引き落としの番号を変更するなどの手間がかかるので激しく鬱です。
なお、1000ポイントも貰えると言っていましたが、果たして本当かどうかは・・・

585 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 14:13:28

新JGCカード待ちの漏れは結局どうするのがいいのでしょうか？
TELかな？

586 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 14:17:44

地方在住なのでHPから切り替え申し込みしてきた
HP上から簡単に手続きできるのかと思ったら、JALカードのHPに飛ばされて、
そこから切り替え申込書取り寄せてって流れですた。お近くの方は、
羽田行った方が手っ取り早そうでつ

587 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 15:41:48

>>584
切り替えるんじゃなく、JMBカード別途発行にしてもらえばよかったのに。
そうすればクレジットの番号もお客様番号も変わらない。

JGCなら、別途発行のJMBカードの発行手数料もタダだし。

588 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 15:53:49

ＩＣ付きダイヤのカードって無いのかい？

589 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 19:44:46

>>588
基本的に1年ごとの更新だからIC化するのは無駄が多すぎるだろ＞FLYONステイタスのカード

590 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 14:24:12

主人がやっとサフイアになりました
JGCの案内が来ていたのですが、現在、JCBのJALカードに
入っているのですが、JGCのためにJALのクラブA（JCBのもの）に
入るのが妥当なんですよね？

主人は、スイカのついてるカードにしたら、これでJRも乗れるし、
JCBだしって言うんですけど、これはJR東日本のやってる
カードなので、JCBのキャンペーンとか受けれないような気がしますが
どうなんでしょう

よくわからないなら、
JALカードに電話して問い合わせた方がいいんでしょうか？

591 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 17:16:37

テメエの実績じゃないんだから、
大人しく本人がやりたいようにやらせろよ。
俺の妻がこんなにずうずうしい奴じゃなくて良かったよ。

それから、テメエはおまけなんだから、さくらで大人しくしてろよww

592 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 17:34:53

>>590
JGCの家族会員になりたいから御主人と結婚されたんですか？
漏れなんか彼女に「JGCになるにはどうしたらいいの？」って聞かれて、
「漏れの家族会員になるか年50回乗るかだね」って答えたら、
「じゃあ、50回にしとくわ」だって。鬱だ氏のう。

593 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 17:46:12

592さん＞ｾﾅｶｶｼﾃ (* T-)( ;￣◇￣)ゞがんがれ

594 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/03 20:12:09

明日ＪＧＣ資格ゲット予定なのだが

595 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 21:56:16

ICカードにしたくないんだが、、漏れクリスタル
変わりものかなぁ、、sa

596 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/03 22:48:48

俺もそうなんだよね
定期がＳＵＩＣＡで財布に入れたまま通過してるから
多分誤動作すると思うんだよね　困った

597 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 01:36:17

>>596
SUICAとだったら誤動作しないんじゃないの？JAL-SUICAが存在できなくなるし。

598 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/04 09:12:00

改札機にかざすと　定期とＩＣＪＡＬカードの
両方ウェークアップして　両方が電波を出すわけで
定期入れを別にもつのは面倒　財布から出すのも
面倒　もうＳＵＩＣＡしかだめぽな体なのにぃ～

599 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 12:08:48

みんな定期入れにクレジットカード入れてるのか？
あ、俺もだ。ｗ

ANAedyとSUICA VIEWは、同居していてもぜんぜんOK。
だからJAL-ICまでは無問題じゃない？

600 ：新・新ひろし：04/12/04 12:45:04

か、かあちゃん600ゲッツだよ、みてりゅ？かあちゃんの分もＮＷのステイタスマッチしといたからね、でもノース2月末迄なんてのらないね。

601 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:54:37

>>592
590です　
今年から主人が飛行機乗りまくりになったので、資格とれちゃった
だけで、ケコーンは関係ないですよw　
私は年に10数回しか乗らないので、家族会員にはならない予定です

602 ：409：04/12/04 14:06:43

>>601
家族会員は結構価値があると思いますよ。
毎年初回搭乗時に5000マイルのボーナスが付くし、
カード付帯で海外旅行傷害保険も付きますよ。

603 ：MAPPY：04/12/04 15:41:37

ﾗｳﾝｼﾞオーサカより
但馬行き　飛ぶかな

604 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:35:58

ようやく、美女？カレンダーとポケットダイアリー来た。
埼玉南部だけど。

去年は、卓上ダイアリーつかえねえ。美術カレンダー、ださすぎ。
で、変更してみたが、

美女カレンダー？はあ。こんなもんイラネエから、
世界の風景みたいなカレンダー作れよ。

ポケットダイアリーもオタじゃないんだから搭乗記録？予定？のページなんか
いらないって。
それにこれ、JGCの特典のことなんかなーんにもかいてない、
促販用なんだな。どうみても

605 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:04:37

>>604
うちの会社たぶん日本でJALの中でも上位10位に入る大口顧客だと思うけど
総務にJGCのロゴのところがJALになった（羽田とかで売ってるﾔﾂ）ｲﾊﾟｰｲきてるよ。

606 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 23:15:18

>>604
>美女カレンダー？はあ。こんなもんイラネエから、
>世界の風景みたいなカレンダー作れよ

同意。その点穴の株主向けｶﾚﾝﾀﾞｰは、（･∀･）ｲｲ!!
日本の上空からの風景ｶﾚﾝﾀﾞｰ。季節ごとにとても美しく写ってる。
来年のは秋口の大雪山の紅葉が最高にｷﾚｲだった。

607 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/04 23:36:25

但馬行きは無事飛びました
客室乗務員一人なんですな
めっちゃかわいい人ですた

往復乗った人は多分５人

608 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 01:09:28

>>607
そんなにいるんだ
俺の時は往復は俺だけ・・・

609 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 01:17:20

酸っぱいな

610 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 02:52:31

>>606
ＪＡＬも世界名作文学カレンダー（赤毛のアンのやつね）は結構いいと思う。
が、古美術と世界の美女はもうイラネぇYo！

611 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:25:04

すんまそん。

もうすぐJMXなのだがちょっと聞いて下さい。

漏れがいつも乗る便には、JGCさまでも当日にならないと開放にならない席があって、漏れは、早く行って席を取るのだが、同じ様にその席を狙っているJGCさまがいるみたい。
開放にならないのは、酸素マスクの都合らしいとGHに教えてもらった。

1回目は、A席を持っているのにわざわざH席に座っていた。
（CAに動かしてもらった。つか、その日は満席だった）
2回目は、他の席は空いているのにわざわざL席に座っていた。
（むかつくので、CAに断ってG席に漏れが座ったら、「申し訳ありません」と言われた）

同じことを二度もやられるとさすがに腹が立つのだが、当日開放の席でも、平会員が座ってはいかんのだろうか？
先に席を取ったからといって、毎回のように嫌がらせをされないといけないのだろうか？

ちなみに、席は、Bブロックの最後部。
JGCさまの座る席ではないと思うが。

このJGC婆は、DQNスレ逝きでFAでつか？
降りるときに、CAには初めてでないことを伝えておいたが、リマ付けてくれるんだろうか？

○本兄ちゃん仙人の時は、こんなことばかり起こる。

2週間ぶりに家に帰るときくらい、こんなDQNになど出くわしたくないもんだが…

612 ：611：04/12/05 23:27:26

まちがいた。

1回目は、漏れの席Kに座っていた。
2回目は、H席に座っていた。他の席は空いているのに。

613 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:34:19

Ｌ席なんてあったか？あ、トイレの中か！まるでウルトラクイズだな(w

614 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:57:01

非常口座席の事前予約ができるのはどのランク以上ですか？

615 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:00:26

JGCの平で普通にできますが。

616 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:43:46

JMGの平は普通にできないけどな。

ところで、昨日の新千歳は結構祭りでカウンターは長蛇の列。
なのにJGCカウンターはほとんど並んでなかった。
羽田札幌って大幹線だし、もっと上級連中がいるかと思ってたけど意外。
おかげであっという間に手続き終ったから良かったけど。
流石に羽田だとこうは行かないだろうな。

617 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:46:05

俺、平だけど路線によっては事前座席指定で非常口座席が表示されるなぁ。
どういう基準なんだろう？

618 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:17:45

非常口座席って、シートポケットから物を取るのに苦労するし、
足元が丸見えだからそれなりに行儀よくしていないといけないし疲れます。

俺は最前列が好きだ。
…政治家邪魔。

619 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:27:46

772だと57D/G、773だと63D/Gに座ることが多いなぁ。
744だと58か57。本当は76A/Cに座りたいところだがｗ

620 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:34:18

非常口も最前列も足元に荷物置けないから嫌い。
非常口だとシートポケットに物があんまり入らなくて使いにくいし。

むしろ、後ろを気にしないで座席が倒せる非常口前やトイレ前の方が良い。

621 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:57:16

>>616

午前中は JGC カウンター劇混みダッタよ。
おれはそれみてJAL搭乗あきらめてANAにしたんだもん。

622 ：616：04/12/06 02:17:09

そうだったのか。漏れが行ったのは夕方だったから。
それでも一般客に対して上級の割合が少なすぎ。
一般カウンター軽く数十名以上、JGCカウンター2人(漏れが行くまで誰も並んでなかった)

623 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 02:56:40

>>616-621
漏れの経験では観光客主体の週末はＯＫＡやＣＴＳはもちろん、ＩＴＭでさえ
Ｊも穴も上級会員驚くほど少なくて、優先空席待ちは凄く効くよ。

624 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 08:39:42

>>623
ＢＸ期間は例外だけどな（ｗ

625 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 12:20:54

>>623
昨日のＩＴＭでは、種別Ａだけで３００番超えていたよ。

626 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 21:48:17

今日羽田へ飛んだので、ついでにICカード切り替えカウンターに寄ってきた。
そこで受けた説明。

・上級会員には、JALカードの有る無しに係らず、ICカードを12月中旬頃に全員に発送する
・手数料無料なのは郵送されてくるICカードのみ
・羽田のカウンターで切り替え手続きは出来るが、他の会員と同じ条件で500円必要
・この場合は、ICカードが2枚になるが、先に送られてきたカードに鋏を入れて、カウンターで
　申し込んだポイントが付いている方のカードを継続して使う。
・JALカードの場合、カード番号が変わる場合と変わらない場合があるらしい。
　詳細な条件は聞かなかったから不明

思ったんだが、無理矢理送りつけてる来るなら、｢無料でお切替いただけます｣なんて表現使うな。
紛らわしいというより、日本語として間違ってる気がするし。
会員の意志なんかお構い無しなのに、恰も尊重するような慇懃無礼さは相変わらずだな。

627 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 02:12:48

>590
Agora12月号の84ページにJGC/JAL Suicaカードが掲載されてましたね。
表面デザインがごちゃごちゃしてる。
Suicaが付いてるので気になってたんすが、申し込みヤメトコ。
ちなみにJGC/JAL Suicaは
JCBショッピングカード保険・My JCB・Oki Dokiプログラム等
一部のJCBのサービスはご利用頂けませんとの事です。

628 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 03:11:18

>>626
１２月に全員切り替えてくれるのは良心的だと思った。（情報ありがとう）
ＡＮＡのＪＣＢはＥｄｙ導入直前（直後だったかも）の更新で旧カードが
きてしまい（０６年まで）次の更新まではこちらから申し出ないと換えて
もらえない。当方ﾏﾝﾄﾞｸｾの人なのですでにＥｄｙキャンペーン分数万円
は（５０搭乗ほどあったと思われ）もらい損なってる。

629 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 08:48:50

>>628

そうかなあ?
おれは IC クーポン欲しさに羽田に切り替えに行ったよ。
12/5の1タミ祭りで恐れおののいてすぐ引き返したけど。
最初に上級会員には全員送ります、ってアナウンスがあれば
わざわざあんな混雑時に行かなかった。
全員に送るならきちんとアナウンスすべきだと思うよ。

630 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 09:23:15

平会員カラーのICカード…。
ｲﾗﾈ（ノ｀m´）ノ

631 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 09:34:26

JGC専用の手荷物検査場作れ。
穴の☆金専用レーン、祭の時に便利だったよ。

632 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 10:36:14

12/3搭乗のバーゲンフェアのマイルが今日の朝にもなっても
積算されていない。
事後登録したらすぐに反映された・・

633 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 12:18:44

12/5の分、すでに積算されてるよ

634 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 15:12:07

５日分が積算されてるのに、

４日分が積算されていない件について

635 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 15:48:26

自分も５日分は積算されてるけど、６日分はまだ・・

636 ：635：04/12/07 15:49:19

↑間違えた、４日分はまだ・・

637 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 19:17:08

| ´_ゝ｀)
ttp://www.jal.co.jp/press/2004/120701/120701.html

638 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 19:58:00

>>637
JAﾉL久しぶりにGJ！
今年、UG券改悪にめげず修行した甲斐がある（ｗ

で、来年もJGP維持か（藁

639 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:05:11

これは、いよいよ本格的にJGCの切り捨てが始まったって事かな？
優良顧客の優遇という意味では間違ってはいないんだが、
毎年JMGを維持してる会員まで切り捨てるのは勘弁してくれorz

640 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:08:22

>>639
あと30回か20000FOP修行汁！

20000FOPなんて、羽田－那覇BXで5往復程度だろ（ｗ

641 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:11:14

回数だとして　年内３０回目標として
いまから乗ったら　毎日のっても間にあわん罠

642 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:14:45

>>641
なぜ１日で１往復と決め付ける。
那覇でも行って久米島ぐるぐるしとけ。>>641

643 ：640：04/12/07 20:15:38

今からBXは無理だからFTあたりだな（ｗ

644 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:20:08

俺は福岡－鹿児島でぐるぐる集中修行byFTしようかな

645 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:28:34

>>644
今って福岡→鹿児島って　前ほど・・・
以前は、無理やり10位稼げたような・・・　さっき見てたら乗り継ぎできなくなってて
8が最高になってたよ。（羽田からの場合）

646 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:32:50

＞選ばれた人のﾗｳﾝｼﾞ､としたいのだろうが…｡

＞ｽｰﾊﾟｰｼｰﾄを廃止した時点で､ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞや富裕層を切り捨てた…のだから､
＞要するに､修行僧､流通系の営業のﾊﾟｼﾘや､ﾒｰｶｰの遣い捨てｴﾝｼﾞﾆｱを一箇所に押し込めるってか?!
＞特に､ﾄﾞﾒ80ﾚｸﾞなんざ､ろくな客層いないぞ?!
＞国際線(欧米線)をFやﾉｰﾏﾙCで往来している客層しか入れないような基準にした方がいいと思われ｡

全くもって同意。

647 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:34:10

なんか目の前にニンジンぶら下げて必死な馬を連想させられるのは気のせいだろうか･･･

648 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:35:50

空席待ち種別を特ＡとＡに分ける方針で検討中、と聞いてはいたが、
これで、分け方がはっきりしたわけだww。

649 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 20:40:16

毎年JGPを目指す金と暇があったら、
留学してMBAでも取得して、社内で出世して役員にでもなった方がマシなのではないか？

社会的VIPなら、JALのプレスリリースや風評に毎年躍らされることもないぞ。

650 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:03:54

MBA持ってるから出世するとは限らん品
確かにその金と暇をもっと有意義な方向に使うべきだとは思うが

651 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:12:48

マルチポストご免、今ＪＧＰだけど、ｳﾌﾟ券改悪が発表されたので
今年は５ﾏﾝＦＯＰで止めて、残りの分は穴に乗ってｻﾌｧ＋SFCPLTになった。
この時点で発表はずるいな。手持ちの株優を全部放出してＯＫＡ－ＳＰＫを
年末の休みに修行すればまだ間に合うけど、それで得られるものが羽田の
特別ラウンジだけじゃなー

652 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:18:03

>>651
｢新しいスタイルの品格あるハイグレードラウンジ｣

とやらがどの程度のものか見定めてからでも遅くはあるまい。
（つまり来年以降ね）

653 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:24:52

すみません。ちょっと伺いたいのですが・・。

今、自分の会員ページを見たら（当方JGC／JMG、本年度５月達成）、
「プレミアラウンジキャンペーン」という表記が出ていて、
12/1～3/31までの期間中、25回搭乗すると、
ラウンジ入室カードが貰える（来年12月末日まで。１名限り）と書かれており、
早速登録しました。

このキャンペーン、平JMB会員にも適用されるのでしょうか。

654 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:28:51

>>653
漏れはサファイア持ちＪＧＣだが、バナーあった。登録完了！
さすがに平JMBはダメでしょ。

655 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:31:16

>>653
お、本当だ
ガンガッテ乗るぞ

2004年11月時点でJMBクリスタル以上の資格をお持ちの方
って書いてあるからヒラJMB会員はだめだと思うぞ

656 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:34:25

なんか、ＪＬ、本当に「にんじん」ぶら下げるのがうまいなｗ

657 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:35:19

所詮ラウンジだけなんだよな・・・

658 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:36:32

うーん、ＪＡＬにいいように扱われているのは自覚しているのだが、
やっぱり２５回、３月までに乗っちゃうんだろうな・・・・・、
バカだよ漏れは・・・

659 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:39:57

JGCカウンターの混雑も減るかな？
カウンターのそばに入り口があるから、選ばれし人間との差を
目の当たりにして平JGC共が近寄らなくなれば良いのだが

660 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:40:50

３月までにはその回数乗れるか微妙なとこだけど、羽田っつうのがなぁ。
漏れ東京～大阪の往復ばっかで、しかも会社終わっていつもギリギリの時間で
1529便とか1321便ばっか使ってるから貰っても使えそうにないｗ

661 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:43:36

選ばれし者の入り口か・・・

662 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:46:19

ラウンジキャンペーン、登録したけどあと25回乗るのはどうしようかな。
今度の千歳祭りでJALには懲りたんだけど、一度だけなら新ラウンジ覗いてみたいな。

663 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:47:26

>>659
逆に貧民の平ＪＧＣがそこを通せと係員に詰め寄りＤＱＮな闘いが頻発し、
選ばれし方々は愛想を尽かして２タミの方へ・・・・・

664 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:49:18

>>653
まさか毎年これやる気じゃないだろうな。
３月の決算までにヲタに餌ばらまいて小銭稼いでｳﾏｰとか。

665 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:51:55

このキャンペーンで、新ラウンジ使えるようになっても
入れるのは本人だけみたいだね。ちょっと残念・・・・・。

666 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:58:18

１２月下旬から３月までに２５回か
この時期、仕事が忙しくて、修行できそうにない。
残念．．．これからは２民にします。

667 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/07 21:59:04

クリスタルだけどあった
登録したけど　いくらなんでもムリ

でもって本日ＪＧＣ申し込み書がきました
明日返送

668 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:01:21

ＪＡＬグループ、専用セキュリティゲート付きの新スタイルラウンジをオープン！

　●ラウンジ室内に専用セキュリィティゲート
　●チェックインカウンター至近の専用入口からすぐ入室
　●ハイグレードな内装、ゆったりした雰囲気

669 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:02:34

ラウンジステータスヲタ向けか？
同行者も入れんとラウンジの意味ないが？

670 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:04:00

>>641-643
もちつけ
2005年度だ。

今修行しても無意味。
1月以降にしろ。

671 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:04:09

利用資格者：ＪＡＬマイレージバンク　ＦＬＹ　ＯＮプログラム
　　　　　　ダイヤモンド会員（＊２）及びＪＧＣプレミア会員（＊３）
　　　　　　　　（同行者１名カード提示で可）
　　　　　　　　（＊２）　年間１０万ＦＬＹ　ＯＮポイント以上または１２０回以上ご搭乗の方
　　　　　　　　（＊３）　年間７万ＦＬＹ　ＯＮポイント以上または８０回以上ご搭乗のＪＡＬグローバルクラブ（ＪＧＣ）会員

　　　　　　　　なお、サクララウンジもご利用いただけます。
　
規模：南ウイング（１箇所）　約５０席
　　　北ウイング（２箇所）　約８０席・約５０席

672 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:04:41

オープン：２００５年５月１５日（予定）

673 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:04:52

>>669
プレミアかダイア持ってれば同伴オッケー。

本人のみは、３月までのキャンペーンで成り上がった人のことね。

674 ：670：04/12/07 22:06:16

あ、今の分が2005年度分なわけね。

670は忘れてくれ。

675 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:08:56

毎年JGP維持は体が持たんな。

676 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:12:00

>>643
おーい、期間は2004年12月21日～2005年3月31日だぞ。

しかし３ヶ月少々で25回も乗ってもプレミアラウンジに
たった１回入室ってのはえらく割高なニンジンだなあ。
ニンジンの意味無いんちゃうの？折れにはとっても無理ぽ。
せめて１５回くらいにしてくれ。。。

677 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:12:45

>>676
どこに1回ってかいてあんだYO

678 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:15:49

>>676
大本営発表をよく読め！

２００５年５/１５から１２月末まで何回でも有効だ。
（ただし、本人のみ）

679 ：676：04/12/07 22:17:38

>>643じゃなくて>>653だった。スマソ。

>>677
あ、１回じゃねーのか。カードっていうから入室クーポン
みたいなのかとおもてたよ。スマソ。

680 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:18:19

２回？

681 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:20:14

>>678
ごめんごめん、大恥かいた(w　しかしこの条件は厳しいぞ。
この間修行終わったばかりなのに、無理だなー。
しかも年度末の忙しい時期に前よりハイペースで乗らないといけないとは。

682 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:20:53

>>680
ｵﾏｲは氏んでｺｲw

683 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:23:58

しかしFOPは全く関係なしで回数だけってのが凄いよな
マジで修行に励めってことだなｗ

684 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:27:24

対馬線は混みそうだな。w

685 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:28:41

>>684
ｵﾏｲも氏んでこいｗ

686 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:29:11

>>683
そういえばそうだな。
回数だけってのは国内線でいっぱい乗れってことか？
そのラウンジのおねいさんが胸の開いたミニスカでサービスしてくれるなら
がんばるのだが(w

687 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:30:01

>>660
>>1529便とか1321便ばっか使ってるから
いようご同輩w
でも1321乗る前に覗くだけでもいいからラウンジ逝ってみ、やたら空いてるからw

688 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:30:18

伊丹－コウノトリの予約はお早めに！

689 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:33:45

取り合えず25回国内線で乗っちまえばもれなくNWのﾏｲﾙも12500マイル貯まるな。
屁の足し位にはなるかもわからん。

690 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:35:48

1月に誕生日があってよかった(w

691 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:36:35

>>689
いいなぁ、漏れはＮＷは平会員だから枠なんてとっくに使い果たしちゃったよ。
ステータスマッチを強くきぼん！！！

692 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:40:16

>>691
ちみが平JGCでなければやってるぞ、有効期限2月28日迄のﾔﾂだが、

693 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:42:59

10回位なら頑張るが、25回とはハードル高いな。

694 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:45:25

>>692
サファイア持ちっす。　ご教授下さいませ。

695 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:55:05

>>694
NWｽﾚを見る、道は開けよう、

696 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:10:13

回数派のJGP/JMLにとっては、12/21～3/31で２５回なら、
結構、余裕かな？
国内出張族でキャンペーン情報やＨＰをよく見る出張族向け、
ANA対策が丸見え。。。
きゃ、やらしぃ。

697 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:15:27

まぁ、3ヶ月２５回ならJGP、JMLのペースなんだけどな
純粋に修行だけだと、やっぱりちょっときつい

698 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:18:34

>>696
つーか、JGP/JMLならキャンペーン関係ないんじゃないの？

699 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:18:36

ついにＪＧＣやサファイア切捨てか？

新ラウンジ出来てもドリンクとおつまみが今と一緒じゃ魅力ないな。
軽食だすとDQNの奪い合いだろうしな。。

700 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:22:36

>>699
キャンペーンバナーからのリンクには充実した飲み物ってあるよ

701 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:24:11

漏れはバナーでないんだけど。。。
JGPだから？

702 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:35:23

福岡－鹿児島頑張りまつ。

703 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:36:08

当方JGCサファイア。3月31日までに25回か。
JAL特典航空券の利用一往復、年末にスカイマークの利用を一回、既に決定しているので、
その他、キャンペーン期間中毎週1往復きっちりカネ払って乗ってギリギリ達成、
ということになる。けっこうキツイな。

704 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:37:39

701さんは来年度ＪＧＰ確定だから出ないんじゃないの？
漏れ今ＪＧＰだけどバナー出てる。来年分はまだ３８千ＦＯＰだから

705 ：７０１：04/12/07 23:57:24

>>704
確かに来年はJGP確定です。
ステップアップの回数を気にしてたらJGPになっちゃった。
UP券改悪でサファイアで良いやと思ってたのに。

706 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 23:59:59

JGPﾗｳﾝｼﾞでｵﾌやるときはJMX/JGCのおいらのアテンドを頼みたいのだが。。

707 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 00:53:01

これだけ大騒ぎして、専用セキュリティは出張族と修行僧で激混み、
豪華なラウンジとやらはサクラに毛が生えた程度だったら萎えるな。

多分、アネックスのあった場所だろうから、どれだけ期待出来るかだな。

708 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 01:11:25

新ラウンジのお話でお取り込み中すみませんが漏れは
JGC/JMGですがまだ美女カレンダー＆黒革の手帳が来ません。
もうあきらめたほうがいいでしょうか。何か理由が
あっての事なのか県別に遅れる地域があるのかちょっと
気になってるんで。当方京都在住でおます。

709 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 01:28:47

たかが羽田の国内線ラウンジごときで浮かれ杉
あんまり意味ねーよ。

国際線成田とかFラウンジ利用可能とかならがんがるんだけどなぁ。

710 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 01:42:58

>>708
大丈夫だ、心配するな。うちにも来ていない。
埼玉県在住。

去年も遅かったなぁ。

711 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 01:55:46

>>709激しく同意
せめてＣ利用でファーストクラスラウンジ利用可能にしてほしね。

712 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 01:57:30

漏れだけだったら修行するかも知れないけど、おかんにまで修行させる気はないな。
家族４人での旅行が殆どだから、どっちにしろ漏れには余り意味がないキャンペーンだな。

ｽﾃﾌﾟｱﾌﾟｰの１０回で打ち止めにしとくか。

713 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 02:00:36

Ｃ利用でＤＱＮが多いＪＧＣラウンジなのでうるさくて別のラウンジに行った。

714 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 02:35:15

FLYON： 92,222ポイント / 69 回

あとチョイ

715 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 09:08:50

羽田じゃＤＱＮが多いのはどこでも同じだろうな。ＶＩＰ以外は。

716 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 09:18:14

>>708
去年、穴の場合はＳ川がドジって問い合わせが殺到、結果２重に届いた
っていう祭りがあったそうだ。案外配達員が持ち帰っているかもしれんｗ

717 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 10:44:41

一句。JGP、ダイアにあらずんば人にあらず。
ByJAL

718 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 13:04:18

JGP、ダイアにあらずんばVIPにあらず

かな

719 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 14:22:13

FLYON： 85,378ポイント / 127 回

・・・漏れは完全国内使いっ走リーマソだ orz

720 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 15:14:58

>>710
俺はダサイタマ在住だがとっくに来てるぞ。因みにダイヤリーは明日から記入できます。それに間に合わない貴方達って・以下略

721 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 16:26:25

今62回なんですけどJGP狙ったほうが良いでしょうか

722 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 16:45:58

>>721　
来年JGPねらったら？
今年JGPなってもJML/JGPラウンジ使えるのは5/15以降だろ
3月末までに25レグ乗って来年JGPなった方が入れる期間長いぞ。
今年JGP 2005/5/15～2006/3/31
来年JGP且つ3/31までに25ﾚｸﾞ 2005/5/15～2007/3/31

723 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 17:31:23

>>707
新ラウンジなんぞ増設する必要ないと思うけど。
従来ANAが使ってたラウンジスペースをそのまま使えばいいだけ。

新ラウンジつくる金とラウンジに張り付ける人手があったら、サファイヤも
利用できるように専用セキュリティを拡張して欲しい。

724 ：710：04/12/08 17:42:48

>>708
>>720
さっき来た。

検索してみたら昨日発送になっていた。
ま、数が多いから順次やっているんだろうな。

725 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 19:53:57

サファイア到達したばかりの漏れ
１年で５０回も飛行機乗ったのは自己最高、１１月入ってからは息切れぎみです
あと３０回か、、、やりくりして予算あっても　好きで飛行機乗ってるけど
もう体力が続かないよ、＿|￣|○⇒＿|＼○＿⇒＿/＼○＿⇒＿__＿○＿
元気な修行の諸先輩方々尊敬しまつ

726 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 20:15:37

>>719
隣りの課のTOPは、半年で120回乗ってた。
ほとんど社内にはいない。
関西圏の謝罪担当。気の毒。

727 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 21:34:19

>>726
まぁ、たくさん乗ってる奴なんてそんなもんだろうな。
だからラウンジではあんなにお行儀が悪かったり、生意気な態度なんだ。
納得したよ。

728 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 22:21:55

>>726

なんでそんなに謝罪せにゃならんの
三菱自動車？

729 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 01:44:16

>>NWｽﾚを見る、道は開けよう、
すいません。
見ましたし、ＮＷのサイトも拝見しましたが、発見できませんでした。
もう少しヒントを与えて頂ければ嬉しいのですが・・・
甘えてゴメンなさい。

730 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 04:23:21

>>725
>もう体力が続かないよ、＿|￣|○⇒＿|＼○＿⇒＿/＼○＿⇒＿__＿○＿
俺も同じく。
羽田使わないから、ステップアップの１万マイルで修行はやめておく。

731 ：719：04/12/09 07:21:45

>>726

今年は同時にANA PLTだから、私も似たようなものか... orz

732 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 07:34:34

>>729
あきらめたら？
漏れはJGPからNWのGに変更してもらったよ。
NWに乗る予定は無いので「ニッポンを、飛ぼう。」で500マイールづつためます。

733 ：７３２：04/12/09 07:36:31

すまそ。
×　漏れはJGPからNWのGに変更してもらったよ。
○　漏れはJGPでGエリートにステータスマッチしてもらったよ。。

734 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 08:02:42

健康維持に修行は飛行1時間以内の所をお勧めしとく。
羽田沖縄往復って結構つかれる。。耳が痛くなった。

735 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 08:15:51

>>729
え、今のｽﾚだよ、しかもそんなに前のじゃない。。

736 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 09:20:54

>735
有難うございます。
ＮＷスレは発見しております。
専門用語？が分からない事もあります。
ＮＷのホームページにもいき、色々と見ましたが
やはり見当たりませんでした。
素人の私には資格がないのでしょうか？

737 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 09:35:31

>>736
JGPの実績からNWのエリートにステータスマッチしてもらう。
それから、日本を飛ぼうを送ると、いくらでも積算できる。

それだけ

738 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 15:28:44

>>737
夏ごろにやってたなんちゃってゴールドみたいに
サイト上で簡単に登録できればいいのに・・・・・・・・

739 ：409：04/12/09 16:37:10

>>738
３年前にJGP→Goldにしてもらったんだけど、
何回もステータスマッチして貰えるもんだろうか、、

740 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 17:17:06

もまいら、航空券に
JGCMとかJGPMと書かれていませんか。
それって、リマちゃんらしいですよ。

454 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 20:01:35
今日乗客リストを見る機会があったが、ＪＧＰＭとは何ぞや。

461 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 07:09:54
>>454
JGPM＝JGP(a marked man)の略ぞな
多頻客だが、機内での行動に留意しておく必要がある人

465 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 09:51:59
あらゆる意味で、注意しとけということ。
詳細は別のリストにでてます。国際線では目を通すけど、国内では正直そこまでしてらない。
本当の要注意には別の略号があるのでJGPM位で大して気にする必要はないと思うけど。

466 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 09:56:19
穴の白抜き星マークと大体同じ意味だと思う

468 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 10:26:43
日帰りで何往復もしたりしてるのも含むよ。普通に往復なら一般の乗客でもやるので無問題。
セキュリティーの面で問題あるからね。ANAのハイジャックやテロがある世の中なので一応チェック入れるようになった。
でも、修業？がポピュラー（w　になったので、M付きが多すぎて意味をなさなくなってきたのも事実。

741 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 18:21:44

>>740
＞JGCMとかJGPMと書かれていませんか。
＞それって、リマちゃんらしいですよ。

ホントだとしたら露骨な嫌がらせだな。

742 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 21:11:57

>>740のスレ見てもM付きはかりのようなんだが
漏れもJMXM、同時に乗った友人(平会員)は記載無しだった
ここ見てるM無しの香具師(JGC JGP・・・)いたら発言きぼんぬ

てっきりmanのMだとｵﾓﾃﾀ

743 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 21:12:19

>え、今のｽﾚだよ、しかもそんなに前のじゃない。
私も、７２９と同じ会社のものですが、分かりません。
詳しく教えていただける方、いらっしゃいませんか？

744 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 21:21:26

>742
それを言うならMemberだろ

745 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 21:23:42

>>742
今搭乗券確認したらJGPMと表記されてた。
たしかPAXリストにもJGPMとSSSSって表記されてた。

そういやSSSSって本来は要注意だっけ？

746 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:03:44

なんか伊丹とかで他人のカードで潜り込む香具師がいたから搭乗券にもステータスが出るようになったとかなんとか。
しかし、半券見るとほとんどが特割1か7だったよ。

747 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:25:19

MemberのMとかはあえて印字する必要なんか無いんじゃないの？

748 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:41:07

イナガキメンバーみたいでつ

749 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 22:48:02

半券部分だけにＭがつくのは何故？
航空券の左側部分にはＪＭＸとかＪＧＣとしか表示されてないのに。

750 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 00:25:50

>>749
右半券についていたら、残念ながら、要注意フラグです。
クレームなどの心当たりがなければ、修行僧の可能性大。

751 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 00:37:30

漏れクレーマーかつ修行僧だから、ついてて当然だな。

752 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 01:34:41

MはMemberのMですよ。
だいたい、客にわかるような所にあからさまに書いたりしません。
PAXには……ｗ

と、一応現役のGの俺が言ってみる。

753 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 06:36:41

羽田伊丹Jクラスに搭乗、CAの持ってるリストをちらりと見たら、
Jの乗客のほとんどがJGC、JMG、JGPだった。こんなもん？

あと、「M」は、見た限り、全員についてたぞ。

754 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 06:56:51

性別？

755 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 08:44:07

漏れも性別だとおもうな。メンバーのＭなんて、あえて表示する意味がないし。
男ならＭ．女ならＷの表示があるのじゃないの？

756 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 08:46:47

女はFじゃないの?

757 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 10:16:31

>>753
こんなもんだろう。
それに、どうせクラスJとかいってもうｐ券で乗ってる連中ばっかだろうし。
ただ、GH嬢まで開口一番｢クーポンですか？｣って言うのはなんだかなあ。

758 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 14:48:45

ＪＭＬＭでもＰＡＸリストにはＪＧＰＭですか？

759 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 17:08:17

>>757
ANAでも当日アップデートのする時は、UP券か必ず聞かれれるけど。

760 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 18:28:38

>>758
らしいな。漏れＰなので、実際には見たことがない。
あ、でも、Ｌも見たこと無いな。

761 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 19:05:36

このまえ、離陸後ギア格納したあたりでシートを倒した前の親父がいて、
シートの後ろをどついていた若造がいた。
その若造はCAコールボタンを押したが、まだCAも着席中なのでやってこず、
「こいつ何考えてるんですかねぇ。これじゃいざというときに、
僕が前屈姿勢とれないじゃないですか。」と私に話しかけてきた。

シートベルトサインと背もたれは別もんなのに。。。
そもそも、お前はバルクヘッドでもないのに、前屈姿勢がとれるのかと。

そんな若造の半券にはJGCMの印字が。
改めてJGCMのMは、マーキング(注意人物）の印だと認識した。

762 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 19:27:44

Mは男性記号ではないです。
私♀もJGCMの記載です。

763 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 19:58:04

ダイア・プレミアラウンジの専用セキュリティーゲート。
平ＪＧＣとかサファイアは通行だけも駄目なんかな？
どうも案内見るとダメポそうな予感なのだが。
これからはＪＧＣカウンターでブロイラーの選別作業みたいに、
ＪＧＰ・ダイアの人は、笑顔で「○○様こちらへどうぞ」と案内。
平ＪＧＣやサファイアには、「喪前はあっちよ」と顎でＢとかＣの
ゲートに行くように指示される予感。

764 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 20:15:40

ＪＡＬの経営状態のがヤバそうなんだが。

765 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 18:44:16

JMXMの意味をHPの相談窓口経由でたずねたけど、お答えできないと返信が来た。
予約センターに問い合わせてくれって。

予約センターなら答えてくれるのかな？

766 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 18:54:15

>>765
ただのJMBクリスタル会員様だろ？
そのくらい答えてやればいいのにな・・・。

767 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 19:15:36

>>766
いやだから末尾のMの意味を知りたいのさ。。。

768 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 19:24:44

今日届いたＤＭ見ると、旧ＡＮＡのシグネットは内装に
手を加えずにそのままさくらラウンジになるようだね。

769 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 19:25:48

>>765
えー。それ聞いたんですか！やばいよ。知らないよ。

770 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 21:17:32

>>768
どうせならマッサージコーナーもそのまま残してくれればありがたいんだが。

771 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 21:56:48

>>all
M=Member だよ。それ以上悩むな。
ネタに付き合うのも飽きてきた。
漏れは出張族JGPだが、5月ぐらいから、JGPMだよ。
社員も隠れ修行層社員もM付きだよ。
そう、我が社の役員も全員M付き。
これでよいかい？

772 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:03:06

日本航空も中国あたりの航空会社にのっとられる時代が来るのかな？

773 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:10:02

>>771
俺、性別かと思っていた。

774 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:12:51

えっ、Jxxの人は必ずＪＭＢのメンバーなんだから
あえてメンバーのＭなんてつける必要ないのでは？

775 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:16:44

>>774
まあ、敬称みたいなもんだろ。
まさか、犯罪者という意味のメンバーじゃないだろうから(w

776 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:16:47

私は女性出張族ですが、JMGMですよ。

777 ：774：04/12/13 22:19:02

>>775
だったらいっその事「様」を付けてホスイ。JGC様(w

778 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:23:01

(w

ってつけてﾎｽｨ

779 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:31:07

それならワガママな香具師が多いから↓これだな（ｗ
ＪＧＣヽ(`Д´)ﾉ

780 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:33:30

JGCﾌﾟｯ

781 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 22:52:55

JGCﾍﾟｯ

782 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 00:47:56

JGCﾎﾟｯ

783 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 08:43:22

先日　ＪＭＧＭ　というのを見ましたがこれはどんな方でしょう　

784 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 10:13:11

>783
阪神の星野とか楽天のキナートとか

785 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 13:09:01

今年はこれで終了～

有効マイル数： 139,449 マイル
FLYON： 100,318ポイント / 73 回

786 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 18:49:19

どうせ社用だろ！
ジバランじゃなきゃね！！

787 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 19:07:33

社用上等

788 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 20:47:19

来月羽田から伊丹行き乗るんだけど、北ウィングの旧シグネットの
ラウンジに入ってもいいのかな？（どんなもんかちょっとのぞいて
見たいだけなんだけど・・・）

789 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 20:49:37

パシリだろうと社用で構わないと思うのは俺だけ？
この御時世に社用で頻回に飛行機乗るっつうのは
そう簡単ではないんじゃないか？
それとも、フリーターでかつ仕事で飛行機頻回搭乗つう人いるの？

790 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:16:19

上司の出張の回数が最近多くなってきた
最後の追い込みらしい

791 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:32:06

変な会社だな

792 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:35:12

>788
藻前がJGCorサファイア以上なら無問題

793 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:40:03

>>788
覗いても目新しいものないと思うが。どうよ。
ちなみに新sig２カ所＋カードラウンジ２カ所も行ってみたけど、
何か目新しいものは・・・、あったっけか？
無かったな。。。

794 ：788：04/12/14 21:41:25

>>792
ども。JMGMでつ（w
んじゃ、テクテク歩いてちょっくら見物してきます。
こりゃちょっと早めに行かないといかんな。

795 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:42:04

シグは壁際のケータイ用シェルターが目新しかったかと

796 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:44:31

>>795
奥の方って、シェルターあったっけか？
手前の方はあったと記憶してるが、入れないし。
奥も入ってすぐ右にあったかな？
ＪＭＬ目指したので、１年行ってない。旧奥sig

797 ：788：04/12/14 21:44:55

>>793
いやそれでもどんなものか見たいんだよ。しぐねっと入ったこと無かったし。
確かに最近のレベルダウンからすると期待するものは無いと思うんだけどね。

798 ：793：04/12/14 21:49:25

漏れは ANA > 旧JAS > JAL の順で好きだったよ。
要はJALラウンジの雰囲気がおっさん臭くて嫌いなんだけど。
壁はシグの雰囲気残ってるだろうけど、さすがにテーブルや椅子は
ないだろうよ。どうかな？
テーブルや椅子は閉鎖したSAKURA & Rainbowラウンジの使い回し
だったりしたら笑うかも。

ま、どっちにしてもテーブルと椅子があって、ドリンクサーバが
あるのがラウンジだから、期待しない方が健全だよ。

799 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:59:27

ケータイのシェルターは２タミのシグだろ

800 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 00:17:14

ダイア・プレミアラウンジの専用セキュリティーゲートは、わざわざカウンターに来る
平ＪＧＣを追っ払うために出来たのと違うのか？

801 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 01:11:26

>>800

はっきり言って、そうだろうね。
JGCカウンターの長い列には、カウンター嬢もうんざりしていただろうし。
俺は、調整席をもらう時だけカウンターに行っていたが、
「サファイアは糞！しっしっ！」と追い払われるのが嫌なので、
もうカウンターには行きません。

802 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 02:03:31

去年は平JGCだったけど、カウンター使ったのなんて1年を通じて2,3回。
今年はクリスタルだったけどやっぱり数回。
要するに荷物を預けない限り使わない。
地方空港だとそもそもJGCカウンターなんて無いし。

羽田到着が出発30分前。
自動チェックインして、セキュリティチェック受けて、
ゲートに15分前に到着。
乗り込んで席に着いたら即出発って感じじゃないか？

ということで、むしろICカード+Webチェックインに期待。

803 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 05:47:24

>>802
羽田なんかだと、有人カウンターでの待ち行列は、JGCの方が一般用よりも長いとは
思うけれど、一人当たりの所要時間がJGCの方が短く、結局はJGC側で待った方が
早いのと違うかいな？
ちなみに自分の場合は、普通席で予約チケットレス購入→当日クラスJアップグレードの
空席待ち手続きをよくやるんで、JGCカウンターにはよく並ぶぞ。

804 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 06:01:29

Jにアップグレードするメリットは、出口に近いくらいしか思いつかない。
出口に近くてラッキーな空港は羽田、伊丹、関空、福岡、千歳、那覇くらい？
バス以外の交通機関が使える空港じゃないとさほど意味がないような。
2/17からは中部もかなｗ

CTS-OKA（FUK）くらいになるとJってのもいいような気がするけど、
HNDベースだと、OKA以外は別にね～という感じ。

805 ：NASAしさん：04/12/15 07:11:20

>800

「何で入れねぇんだ！ゴルァ！!」とゴネるサファイア･平JGCオヤジ
が居て、今まで以上に立て込んだりして...(--;;

806 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 08:20:37

>>804
つか、最近は普通席がますます詰め込みで閉所感に切れそうになるんだよ。
７６７やＹＳのようにゆったりしてればいいけど、７４４や７７７の窓側
に押し込められてさらに隣に巨漢がきたりすると、ぶち切れ絶叫したくなるよ。
その点では７７７のＪシート４列もけっこうくるけどな（２－３－２くらいに
してほしかったな）

807 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 10:15:22

そういえば、昨日ラウンジのお知らせと
特別なキャンペーンのご案内ていうのがきてたね。

808 ：802：04/12/15 10:52:24

>>804
いろんな人がいるんやけど、
自分の場合は、羽田関西の最後の２便(1319, 1321)の使用の際に、
電車の接続が結構、余裕ないことが多い。
Jシートの出来具合にはコメントなしとしても、
待ち時間無しでりんくう行き電車に乗れるかどうかは、
結構、Jに乗れるかどうかにかかってる。
下手すれば３０分待ちくらうしな。

809 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 11:40:18

俺の場合、最終の関空＞羽田便で、2330ごろのモノレール快速に乗れないと、
池袋からの私鉄がアウトになります（土日）。

はっきりいって必死です。
D10のクラスJ(旧SS)、よく利用したものです。

クラスJより、あいのりタクシーやれやｺﾞﾙｧ！

810 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 14:17:11

常に非常口前座席通路側ばかりだからなぁ。
あと隣はよほどのことが無い限り空席。

811 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 16:54:21

私はこれで終わり。ちなみに女です。

有効マイル数： 66,500 マイル
FLYON： 50,096ポイント / 36 回

812 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 17:08:21

>>809
西武線なら、大門から大江戸線にのれば2350の最終モノレールでも
なんとかなると思われ（所沢以遠とか、東上線だったらｽﾏｿ）

813 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 21:43:22

>>806
しっかし、鶴の国内時刻表見たら、これ見よがしに、
「鶴の機材は搭乗した瞬間からゆとりの空間です」とあるが…
青社未体験なんやけど、青って、鶴のこの状況よりも更に狭いのかいな？

814 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 21:45:13

ＪＧＣ事務局からクリスマスカードが届いたけど、
こんなもの送るくらいなら他にやることあるだろ。

815 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 21:45:55

>>813
極限まで定員を確保いたしました、あたらしい穴の777を是非ご利用ください。

816 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 22:06:59

しかし鶴の７７２／３もＪは中４席でＹが３席だからな

817 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 22:11:53

京急蒲田在住の漏れは恵まれてる・・・？

818 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 22:16:33

>813
とにかくだまされたと思って穴の777に乗ってみるべし
以降は穴の777を避けて予約を入れたくなってしまう

819 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 22:57:49

>>817
恵まれてるどころじゃない。
朝５：５０出発の札幌行き臨時便なんかを余裕で乗れてただろ。
帰りは当然最終の発羽田行きで日帰り

...それは俺が京急蒲田に住んでたころは良くやってたよ。

820 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 23:19:26

山手線の駅から徒歩10分以内に住んでない時点で東京に住む意味無いだろ。

821 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 00:41:52

>>820
まあ、地方からのおのぼりさんは、
成城や田園調布、奥沢などの一戸建邸宅には縁がないでしょうからww。

822 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 00:43:23

>>817
蒲田やら、北千住やら、金町やらの場末に住みたくなんかないがww

823 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 00:59:02

>821
東急に踊らされてる成金ﾊｹｰﾝ

最寄駅は田町ですが何か？
最近地下鉄ができてそっちが近くなりましたがｗ

824 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 01:05:15

>>822
もっと場末の川崎の多摩川河口付近に住んでます。河原には、ブルーハウ
スが。
徒歩40分で天空橋。始発便も最終便も余裕でつ。

825 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 07:05:32

俺浜松町在住、羽田便利だけど、成田は結構不便電車系がもう少し本数あればいいのになあ。。>>818
ANAの777最悪ですよね。時間の関係で時々のるけど。。。

826 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 08:37:49

ひゃー蒲田を千住や金町と一緒にするのはヤメテくれー
と、目糞鼻糞を笑ってみまつ。。。

827 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 09:42:10

>>814
こないよ～（ちなみにプレミア）

828 ：827：04/12/16 11:46:10

…と思ったらさっき郵便やさんが持って来てくれました。

829 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 12:10:06

SapphireJGCにもクリスマスカードきまつか？

え、JALの中の人が、「プレミア以下は屑！」と書いてよこしてるだろ！ってか？

…(>_<)。

830 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 12:14:27

しかし、Sapphireが屑だとしたら、
JALの中の人にとって、平JMBって一体…。

831 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 15:34:18

終了。既女です。
有効マイル数： 158,053 マイル
FLYON： 50,191ポイント / 26 回
修行中ダンナに顰蹙かいまくりでしたが、ファミリーカード作ってあげます。
アップ券は両親（もちろん自分の）にあげます。
いい妻＆娘になれそうで、（自己）満足。
来年は普通に旅行して、再来年ファースト乗ってNYC行くぞ！

832 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 00:24:24

冊子小包って書いてある、JGCからの封筒が来た。
漏れ、この地球にリボンが絡まってるデザインって初めてみたんだけど、
前からある？

で、開けたら、　>>814　と同感ですよ。
こんなもん送る暇あるんだったらやることあるだろ！
で、これだけかよ！と思ったらディスカウントホテルクーポン２枚入ってた。
って、つかわねーよ滅多に。

833 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 01:14:55

クリスマスカードはプレミア以上？
Sapphireの俺ん家に来ない。

834 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 01:25:51

漏れもこないな。
JGPラウンジの案内はつり餌としてきたけど。

835 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 01:50:01

クリスマスカード、ＪＧＣ／ＪＭＧの漏れには来た。
ＪＡＬお得意の顧客の選別じゃないの？
ちなみにＳＳＳＳシール餅です

836 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 02:39:01

みんなすごいなあ・・・
58,000マイル、28,000FOP、57回なんつう漏れは完全負け組み？
ちなみにうち55回は東京～大阪です。（しかも全部自腹）

837 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 08:00:41

>>836
全部自腹なのに、ほとんど東京－大阪ばかりと言うのも
珍しいような気がする。他の路線に乗りたいと思わなかったでつか？
折れも東京－大阪間が結局一番多かったけど、それでも1/3くらいかな。
あとは観光をかねていろんな方面いったけど。

838 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 11:09:03

>>837
勝手な想像だが、単身赴任で週末毎に帰宅、週明けに単身赴任先へ出かけるとか？

839 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 11:39:04

>>836
何を威張っておる。
俺なんか、今年、ぼったくり運賃の羽田～女満別を60レグ乗ってるぞ！
全部自腹だ…父ちゃん、早く良くなってくれ（泣）

840 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 16:14:19

JMB事務局から、ぺらっぺらの封筒が届きますた。

841 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 16:34:22

>>840
だめだ！それを開けては。

・・・白い煙が・・・そしておじいさんに

842 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 18:48:08

>>841
藻前はつまらん

843 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 22:22:29

ウチにもようやく新ラウンジのダイレクトメールが来た。
新ラウンジのイメージ図があったけど、この内装でそんなにサクラと
差別化できてるのかねぇ？

844 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 06:47:37

>843
胴衣。
ドリンクが充実するらしいが…
専用ゲートで待たされないってことが最大のメリットか？
おいらは来年は様子見にした。

845 ：本郷の変人：04/12/18 06:53:02

JAノLへ
この手紙をもって、僕のマイルヲタとしての最後の仕事とする。
まず、僕の病態を解明するために、糸山教授に病理解剖をお願いしたい。
以下に、マイルヲタ対策についての愚見を述べる。
マイルヲタの根絶を考える際、第一選択はあくまで先行予約の枠を狭めるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、OKA便に空席を発見した時点で予約を入れまくるとういう症例がしばしば見
受けられる。
その場合には、OKA便を含む長距離路線での対応が必要となるが、残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのマイルヲタ対策の飛躍は、Web予約による架空予約の対策にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないヲタであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはマイルヲタ根絶に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、マイルヲタによる架空予約が、この世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍を病理解剖の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自らマイルヲタの第一線にある者が先行予約できず、平JMBに墜ちることを、心より恥じる。

財前五郎

846 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 08:24:18

↑マルチ・・・・そのうちＳＦＣ版創ってまたマルチ・・・・

847 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 13:28:26

JMG、PLTでつ。
2タミは飛行機乗らない奴の人込みでうざいでつ。
でも、朝の混雑時の優先ゲートは便利なので、ANA使っちゃいまつ。

848 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 14:24:31

>>847
SFCってJGCみたくフライトキャディとかなんと別の特典あるでつか？

849 ：586：04/12/18 15:44:28

12月5日に切替申込書を発送したIC付きのJGC茄子が今日届いた
結構時間かかったな。フォトカード化も一緒に頼んだからかもしれんが

850 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/19 13:29:32

500マイルもれなくプレゼントと代償に個人情報を収集するアンケートが
JMBから来たんですが他にアンケートｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!ヒトいる？

当方JMLでつ

851 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/19 13:47:24

フィッシング詐(ry

852 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/19 13:48:25

>850
当方JGP。うちにもきた。
５００マイルくれるのはいいけど　アンケート
質問多すぎ。面倒くさいので　俺はださん。

853 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/19 14:05:10

>>849
おれはクリスタル(FOP50に到達したばかりで、身分はまだ)だが、
クリスタル用のが来た。

854 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/19 17:29:40

11月にサファイア基準達成して、カード待ちなんですが、
年末近くだといつカード来るんでしょうか?
クリスタルは27日くらいに来たけど、年末はさすがにもう少し早く来るよね?

855 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 00:36:16

会員ページのバナーがクリスマスバージョンになってる。

856 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 09:02:26

>>855
ホントだ。漏れの727を勝手に置き換えるなんて許せん！とフンガイしてしまった。

857 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 14:59:34

>>850
漏れ所には来ていないが・・・。
メールじゃなく、郵便ですか？

858 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 16:30:40

>>855
朝はクリスマスバージョンだったけど昼には紅葉(?)になってた。
早く出しすぎてあわてて修正したとか。

859 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 16:38:07

ハンドキャリーって何?運び屋？？

マイルは自分につけられるの？
まさか格安で行った先に3泊させられるとか…(北米)？

860 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 16:44:15

紅葉？ｗ＞ポインセチア、、

861 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 18:45:07

”メリークリスマス”だと非キリスト教徒のクレーマーが騒ぎかねないので
”季節のご挨拶”に切り替えたのかも。

862 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 19:02:11

ホントだ。朝予約入れた時、雪降ってたのに・・・。
赤くなっちゃった！これから毎日変わるのかな？

863 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 20:10:38

うん、ポインセチアだね。
でも最初のクリスマスのやつのほうがいいなあ。

864 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 20:49:49

バーナーで雪を降らせたら本当に北海道では雪に・・・欠航。
あわてて変更w

865 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 20:52:44

バーナーって・・・ヨウ化銀でも使って雪降らせたのかよ(w

866 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 00:30:31

今日の最終で羽田に着いたら、明日のリニューアルオープンに向けて
カウンター周りの工事中だったよ。
ＪＧＣカウンターの場所が変わったのは、アッパーラウンジ対応かな。

867 ：専守防衛さん：04/12/21 07:10:19

本日５０回サファイア達成
記念カキコ（祝）

868 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 07:16:56

旧シグネットのJALラウンジにいます。一部の椅子、テーブルなどはアネックスより持ってきたような気がします。シグネット時代よりもソファーの間隔を広めにとっている感じがします。

869 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 08:42:09

>>861
同じ英語圏でも、ロンドンではメリークリスマス、ニューヨークでは季節のご挨拶。

アメリカの郵政公社（？）が毎年、季節のご挨拶用に発行する切手は、
キリスト教徒向、ユダヤ教徒向、イスラム教徒向の3種類がある。

クリスマス期間はキリスト教徒だけど、1週間後の正月には神道信者に変身するのが
スタンダードの日本人には、宗教問題の微妙さは理解不能。

「季節のご挨拶」にして、多くの宗教に配慮するのが教養ある現代人の態度。

870 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 11:38:21

今日の伊丹ー但馬便はほぼ満席で、このうち３人の修行僧が、そのまま折り返しの但馬ー伊丹便でとんぼ返り。
週末の便は、修行僧率がもっと高まるのだろう。

年の瀬に　来るなり去りゆく　コウノトリ

871 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 12:05:10

>>870
うまいね！
　　　

872 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 12:06:02

去り行く＝「空港」と「今年」を掛けてるわけだな。深い。　

873 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 12:35:13

22、23日と千歳便を使うんだが、23日って風雪強いになってるんだけど
これってやっぱりヤバい？
冬の北海道便って初めてなんで、いまひとつ良く分からないんだが
23日は祭りに巻き込まれてしまいますか？
北海道に詳しい方お教え下さいませ。

874 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 14:03:14

>>870
そのうちの一人でつ・・・
ベースは羽田ｗ

875 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 22:48:13

>872=870
ご自分で解説とは片腹痛い

876 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 22:57:18

>>873
自然現象をここで聞くなよ。そんなのわかるわけねーべ。

877 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 00:14:44

ちょい質問。当日ではない事前のキャンセル待ちの場合でも、上級会員が優先されるのでしょうか？

878 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 00:37:44

>877
あたりまえ

879 ：877：04/12/22 00:56:49

>>878
ありがとさん。

880 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 10:52:00

んにゃ～雪対応に慣れてきたんでねーべか、、＞ここんとこのCTS
根雪になったし

881 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/24 02:00:32

12月でクリスタルになりまつ
来年は80回近く乗るのですが、主路線の羽田ー大阪を調べてみると
ANAとホテルの組み合わせだと色々ホテルを選べていいんで、来年はANAで心がゆれています。

JALとホテルの組み合わせで大阪泊で、いい旅行代理店ってないもんでしょうかね？

882 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/25 23:23:54

やっと今年の御奉公が終わった。
だんだん駆け込みになってくるなあ。

来年の取り立ても厳しそうだ、JGPに在らずんば人に在らず、かorz

883 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/26 00:21:39

>>882
日記はﾁﾗｼの裏にでも書いてろ。

884 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/27 22:53:24

>>877
ＨＮＤ－ＩＴＭとかＨＮＤ－ＦＵＫ，ＨＮＤ－ＣＴＳとかだとＪＧＣ枠があって、
ＮＥＴ上で満席でも、ＪＧＣデスクに電話すると入れてくれたりするよ。
年末年始もほぼ満席だけど、まだ多分取れると思う。

885 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/27 23:38:34

>>881
漏れはあんたと逆で大阪ベースで東京泊のヤツしか使わないんで
あまりアドバイスはできないのだが、旅行代理店のビジネスパックの
パンフをかき集めるとそれなりに違ってたりするので、
各社のものをかき集めて検討してみることをお薦めする。
まぁ、ビジネスパックに関してはＡＮＡの方が安くて
はるかに選択肢が多いのには激しく同意するんだが。

886 ：877：04/12/28 00:05:36

>>884
その中の路線じゃないけど、いつも混んでいるところにキャンセル待ち入れたら
数日後には取れた旨の電話があった。ＪＧＣになったばかりだったんだが、
やっぱりその効力なのかな？苦労した甲斐があった・・・

887 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 02:41:09

>>885
確かにな。
特にJALツアーズの「フライト＆ホテル」、大阪発東京泊の設定がない(逆は存在)のはどういう訳なのか？

888 ：451：04/12/29 07:16:10

既にJGC/JMGで、４回余分に搭乗すればJGPに届くのだが、
修行する意味あるのか？　と質問した者でつ。その節はご反応感謝でつ。
結局、こうなりました。

50,138ポイント / 80 回

結局はひたすら出張で大阪東京線を鶴に専念しました。
クラスJ利用だと、なんだかんだで片道1000マイル（除くショッピングマイル）。
普通席で片道900マイル。
これが5931だともっと還元率が凄いんでしょうなあ。
自分は国内専門の使い走りなんで、うらやましい。

889 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 08:41:32

昨日３０回到達
三ヶ月かかりました

890 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 12:46:04

本日80回達成しました
この二週間で20回搭乗しました
あー疲れたなぁ

891 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 19:17:56

空席町の時はJGCよりJGPの方が優先されるの？

892 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 22:28:06

>>887
ツアーにのってくれるホテルがないからだよ。金銭面で折り合わないんだ。

893 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 22:38:26

昨日、７万FOPクリアー。日曜に時点で、あと少し足りないかったが、
風邪にもかかわらず福岡ー東京　日帰りの出張。これだけで十分疲れた。
皆さんよくがんばりますね。JGPのメリットないといいながら、ついJALに
乗ってしまいますね。

894 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 23:15:33

毎週1回の東京大阪しか乗らない、出張族です。
今年は50回丁度で終了。実は残りの60回あまりは、ANA搭乗。

早速JGCに入りますが、これはいざというときの空席確保のための安心料
だと思ってます。来年はANAのプラチナ維持を優先して、SFCは入会しない
で済まそうと考えています。

こんな私は、JALからもANAからも、かわいくない客でしょうね。ｗ

895 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 23:27:03

ANAのほうが空席確保しやすいような気がします

896 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 23:35:48

皆さん、JGP修行御疲れ様でした。つきましては来年、羽田の上級ﾗｳﾝｼﾞｵｰﾌﾟﾝ祝いでｵﾌ会でもどうでしょう？

897 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 23:39:11

わーーーい！
黒いカードｷﾀｰｰｰｰｰ!!!

898 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 00:15:19

飛び込みＪＧＰ修行の人は多かったんですね。
かくいう私も12月は15回（うち修行10回）搭乗で、80回達成しました。
これで、同時にダブッているステップアップもクリアです

899 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 06:28:17

俺の今月のパチスロの負け分でJGPへ届いたなあ。年末はパチスロ屋より飛行気乗りが着実だ。

900 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 07:25:43

明日で８０回達成。雪とかで飛ばなかったらどうしよう・・・・

901 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 13:02:28

ごめん、俺は今月のスロの勝ち分があったので、JGP修行までいけたよ

902 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 20:54:20

残すとこ今年もあと一日。
現役ＪＭＬで、今年一番乗ったのは漏れに間違いない・・って香具師
いたら結果を披露してもらえませんか？距離・回数どちらでもいいんで。
出張・自腹修行の内訳やらよく利用した路線とか。
来年の修行の参考にさせて頂きたいと思ってます。

903 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 09:42:29

>>902
今年，JMB/AMC初加入．JLは11月に120回達成．１月からJML扱い（黒いカードは一昨日来た）．
だけど・・・現役でないからお呼びでない？w

今年は
JL: 133回，NH: 52回ですた．
うち修行は50回くらい．出張毎週あるくせに調子に乗って修行してしまいますた orz

でも，これが一番乗ったというわけではないと思うな．ヘビーユーザーはダブルDIAでしょうね．

904 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 10:08:50

>>903
しかし、１３３回も乗るなんてたいしたもんです。
心から尊敬します。
オレは６０回搭乗で１０万ポイント達成しました。

905 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 10:14:28

トータルで１８５回だと　２日に１回乗ってる計算かな
んでも　尊敬しまつ　漏れ５１回止まり

906 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 10:21:47

おれは JL:51回、NH: 53回の計 104 回でした。
両方集めてもダイヤには届かぬ。
これ以上は体力的に無理です。

907 ：903：04/12/31 14:07:44

補足

JAL
有効マイル数： 136,593 マイル
FLYON： 88,660ポイント / 133 回

使用マイルが95000マイル（国内１回＆２割引海外５人）使ったので，今年１年で23万マイル貯まったことになる．

出張（100回位）は，HND-ITM/OKJ/TAK/HIJ/FUK/CTS を行ったりきたり．（週１往復，平均月５往復）
修行（30回位）は，HND-ITM-MYJ-FUK(-KOJ/KMI)-OKA-MMY-ISG-OGNって感じ（なんかルート制のルールを見ているようだw）

ANA
マイル口座残高：9848マイル
29462プラチナポイント／52回搭乗

使用マイルが3万マイルなので，４万マイルしか貯まっていないことになるな．
出張（20回位）：JALと同じ区間で時間帯が合わなくてしかたなく乗った分
修行（30回位）：HND-OIM 10回，FUK-TSJ 16回，HND-TOY 2回，ITM-KCZ 2回

最初はANA眼中になかったのだが，JGCが見えてきたあたりでSFCもとっておこうと
思うようになり夏に強化修行をしたんだっけな．．．その時は今年後半も鬼のように
出張があるとはつゆ知らずw

あれれ？今カウントしなおしたら修行が60回位だった．903で50回と言ってたのを訂正しまつ．
ちなみに修行の最高レグ数は１日11回．ぢつはその前に9回乗っていたので１泊２日で20回．
同じ区間乗りっ放し最高記録はFUK-TSJの10回ですた．←あほw

出張と修行の両方で攻めたらとても疲れますた．

908 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 15:47:54

もれも実は1往復だけ但馬修行したが、>>907みたいのは理解不能だ。

まあ、別に法律に違反するモンでもないので、お好きにどうぞというく
らいしか出来ないが。

909 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 17:40:28

昔は1日7レグとかやってたし、理解不能ではないけど、
石垣まで行ってトンボ返りは勿体ないな。
あそこは滅多に行ける所じゃないし、ゆっくりのんびりしたい。

ところで、今日は各地で祭りみたいだったけど、JGCカウンターの
混み具合ってどうでしたか？
あと、今日が最後の修行だって人はご愁傷さま。

910 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 18:09:16

JALはCTSで、雪による欠航が出まくっているな。HNDも雪か。
今日が最終の修行で、お祭りに巻き込まれた人の体験談求む。

911 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 18:35:42

今日コウノトリ修行しようとした香具師、
ご愁傷様

912 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 18:52:30

こういう事があるから、やっぱり駆け込みの修行は危なっかしくていかんな。
こういう場合でもルールはルールで、回数やマイルが満たなかったら切り捨されるのかな？

913 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 19:01:50

盆と正月はチケットカウンターは長蛇の列だけど、
JGCカウンターがガラガラでいいよね。今朝の羽田もそうだったよ。

914 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/31 20:30:53

凡と正月そうなんだ　いってみるか帰省

915 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 21:09:59

羽田はJGCカウンターだけでなく、ラウンジもがらがらですた。
北方面は旧シグは６人しかいなかったでつ。

916 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 21:15:47

>>914
普通運賃のご利用ありがとうございます（ｗ

917 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 21:16:03

やはり、リニューアル後の1タミは空いているよね。
チケットカウンターだけ激混みで、チェックイン機やセキュリティーゲートはガラガラだった。

918 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 22:39:34

HND-FUKもやばかったでつ。昼過ぎに雪がひどくなってよほどあきらめようかと
思いましたが、出発便に乗って遅延してるうちに雪が雨に変わって、３時間遅れ
で天神で買い物できずにとんぼ返りですたが、かろうじてJGCサファイアは守れた
48000FOPでクリスタルじゃ泣くに泣けん罠（今年度JGPからはおちますたが）
それにしても機材繰りで後続機の方が先に飛ぶのに融雪機が自機には来ないで
さすがにぶち切れそうになったよ（ゲートで切れてたオヤジを見てたときは
まだ余裕があったが、搭乗してから機内でずっと待たされて）

919 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 22:49:04

>>918
普通運賃で、タッチアンドリターンの修行でつか？？
もったいない！！

920 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 22:51:11

年末年始はJGC客は相対的に減るよね。
HND-> CTS乗ったけど、満席だったのに
荷物引き取るときプライオリティータグ付いてたの
俺ともう１人分しかなかったyo
ラウンジもがら空きだった

>>918
天候が原因の場合は、しょうがない部分が多いんで
寛大に逝きましょう

921 ：918：04/12/31 23:02:56

>920
ぢつは１便前はほぼちゃんと飛んだ。それにしようとキャン待ちかけたら
Ａで４０だったよ、で止めたのが遅れのはじまり。まあ、無事東京に戻れた
から良しとしなくちゃな。昼ころはホントどうなるかと思った。
雪の予報だったのでお泊まりセットは一応もっていたが、正月に家に帰れ
ないと（あと何年一緒に正月迎えられるかの）年老いた親が心配するので。
>>919
一応利用クーポン使ったのだが（株優だとＦＯＰ足りないｗ）こういうとき
は万一ルート変更に柔軟に対処できるように、クーポンは使わない方がいい
ことがあらためてわかった。

922 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 23:06:20

本当に今日修行してた人がいたんだ。
まあなんとか無事飛べたようで何より。
タイトル防衛乙でした。

923 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 23:20:31

最終の札幌-羽田がまだ飛んでいるだね。最後の修行僧は
まだ機内かな。がんばれよ～

924 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 00:19:34

黒カードも来てるし、ページもダイヤにかわった。
でも、今年も手持ちのチケットは悟空21か
今年はプレミアまでいけるかなぁ？
とりあえず、「あけおめ」記念カキコ

925 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 00:42:06

あけおめでございます。FOPのゼロになり清々しい気分でつね（涙）
自分も予定は１悟空だけです。毎年プレミアまでギリギリですが
何と言っても今年からはウップグレード出来ないので、
より本格的修行となりそうでつ（涙）

926 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 00:43:48

あけおめ～！！

当たり前なんだが、ログインしてみたら、ＦＯＰと搭乗回数が０になってた・・・orz
11万FOPの写真を撮っておくべきだった。年明けから激しく鬱。
ちなみにこれから羽田発のとある便にて、初日の出を見てきます。

927 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 13:29:05

ＦＯＰが元旦にゼロクリアされたのは、さすがに不具合でしょう。
例年は新年になってもしばらくは前年実績を表示していましたので。
会員番号を登録して搭乗しても、それが積算されるまで通常４日かかりますし。

928 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 13:31:21

今回から31日の搭乗は翌年へ繰り越し・・だったりして。

929 ：Mappy 【豚】【249円】 ◆69r600RR8A ：05/01/01 16:44:19

ん？

930 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 18:15:30

ステップアップのバナー表示は遅くても
ＦＯＰのゼロクリアは早いな

931 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 18:16:06

サファイアのＵＰグレード券でＣの予約を入れたのですが
エコノミーセーバーを７２時間以内に買わないとだめでしょうか？
３月に乗るので出来れば２月頃に買いたいのですけど。
（支払いを出来るだけ延ばしたいのです）

あと、２回のＣ席が１５番から１８番の４列しかない飛行機と
言われたのですが、そんな飛行機ってありますでしょうか？

932 ：NASAしさん【凶】【996円】：05/01/01 18:24:59

>>929
やーい！うこたぶ！

933 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 18:58:11

>>927
毎年のことですよ。それで、今年は漏れは３１日に該当箇所を
保存しておきました。（勿論３１日搭乗分は出てないけど）
>>931
以前はJGCだと前売りでない悟空（今のエコセイバー）は決済を
７２時間にかぎらず予約だけキープしてくれる裏サービス？が
ありました。いまでも（少なくとも）旅行代理店経由なら予約
をキープするのは（おそらく）可能だと思いますので問い合わせて
みてください（表だった話ではないかもしれないので気をつけて）

934 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 19:23:28

>>931
747-200なら、2階にC席3列とか4列の機体もある。
ただ、古い機体なんで安全性の面からはお勧めできない。

935 ：【ぴょん吉】【1063円】：05/01/01 19:51:08

>>931
普通運賃で購入して、後日エコノミーセイバーに差し替えたらだめなの？
マイルのＵＧなら、原券の変更は何回かやったことあります。

936 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 20:15:44

>>934
747クラシックのB19あたりかね？
あと、いくらオンボロジャンボにJALの整備だからって
墜ちるってことは無いだろう･･･無いよな、多分。

937 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 21:18:44

>>913
漏れも昨日の1513と2055で伊丹経由福岡まで飛んだんだが、
10：40ぐらいに羽田着いたら、チェックインカウンターもだが
予約発券カウンターに長蛇の列出来たのがびっくり。
最近の帰省客って当日に空港で金払うやつばっかなの？
ちなみにＪＧＣカウンターは３人待ちですた。
１０番横のラウンジは、さすがにネクタイ族は一人もいなくて
ファミリーや夫婦が多かったですが、平日のオヤジだらけの
ラウンジよりは遥かに雰囲気がよかったな。

938 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 21:57:35

やっぱり、年に1～2回だけ飛行機に乗る人には、チケットレスシステムは
難しいのかもな。

939 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 22:18:18

>>931です。
皆さまありがとうございました。
飛行機は自分では選べないので・・・

決済は考えてみます。
ＪＧＣなのですが特典予約の時の感触が
問い合わせの時の人は「すぐ買ってください！」という感じの人で
予約の時の人は「出発までに買えばいいです」みたいな感じの人で
どちらを信じていいのかわからなかったんです。
人気路線なので予約を消されたら困りますし

940 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 12:06:37

プレミアムラウンジって、５／１５からなんだね。
こんなもん、もっと早くできるだろうに。
専用ゲートだけでも先行してくれないかな。

941 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 16:44:50

>>931

漏れの場合、サファイアクーポンで３月のフライトを
昨年の１０月に予約を入れた時に、ＪＧＣデスクの
おねえさんに決済は出発までにしてくださいねって
言われた。
今決済しちゃうと変更になったとき困るでしょとも
言われたので、まだ決済していません。

燃料代追加取られる前に決済する予定。

942 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 17:33:42

結局アッパーラウンジを使えるメンバーはどれくらいになりそうなの？

943 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 20:38:18

燃料代追加は決済日基準じゃなくて、搭乗日基準ではなかったか？

944 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 23:57:52

>>941
そうでしたか！
じゃまだ買わなくても大丈夫ですね。良かったです。
ありがとうございました。

945 ：943：05/01/03 00:28:51

燃料代追加は、よく確認したら発券日基準だったわ
2005年1月20日発券分かららしい

946 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 00:17:55

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　ＪクラスJ券引換証
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

947 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 17:17:27

ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━!!!!!
ステップＵＰボーナスマイル１万Ｐ
１１月にせっせと　刻んで修行してことがなつかし、、

948 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 16:12:36

お伺いしてもいいですか？
１マイルで飛行機に乗る
２マイルをＪＡＬクーポンに変え、それで航空券買って乗る
１，２はＦＬＹＯＮポイントつきますか？

949 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 16:17:49

>>948
過去ログ嫁

950 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 16:29:10

1.つかない
2.つく

951 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 16:38:22

950さん
ほんとにありがとうございました。

952 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 01:31:30

ようやく念願叶ってクリスタル達成できた俺。
つい数日前にカードを手にでき、しみじみ喜んでました。
で、今カードよく見てびつくり！
「ＦＲＹ　ＯＮ　ＣＲＹＳＴＡＬ　２００４」有効期限が今年の３月になってんじゃん・・・
同封書面の記載も「カードの有効期限は２００５年３月末日までとなります。」

雪が溶け、ふきのとうが芽生え、生き物たちが大地で活動を始める頃、
俺は平ＪＭＢに戻ります・・・

953 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 01:35:01

>>952
ばか？

954 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 01:36:35

2004途中からだろ？
2005は別途くるぞ。
ネタか釣り？

955 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 01:51:42

すまそ、マジでしたｗ
去年１１月に３０搭乗果たしたんで、今年１月からクリスタルのサービスを享受できる立場。
それで２００４のカードが来たのを勘違いしたみたいでつ。
２００５のカードは改めて来るわけでつね。安心しました。
新カードは３月に来るんでしょうか・・？

956 ：９５５：05/01/07 01:56:46

ただ、不勉強なのはともかくとして
案内なく来たらばかにはわからんとです。
届いたのは年が変わる直前でありました。

957 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 02:17:14

https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/crystal.html

日本語読めるか？＞955
まぁCRYSTALなんか持っててもまったく意味が無いわけだが。

958 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 02:33:10

別にクリスタルだって有料でラウンジ入れたり
多少のメリットはあると思うが。
修行僧はＪＧＣとかＳＦＣに脳みそが汚染されすぎ。

むしろクリスタルで上級会員の価値を知ってから修行の有無を考えた方が
いいと思うが。

959 ：９５５：05/01/07 02:38:14

＞９５７
親切にもクリスタルの説明画面貼ってもらってサンクスでつ。
ご親切ついでに伺いたいんでつが、ご指摘はどの部分のことなのか
ご教授いただければ嬉しいでつ。
説明は何度も読んでたんでつが、どこが理解できていないかわからんとです。

日本語は読めるとです。

960 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 02:45:50

[翌々月から] FLY ONポイント達成日の翌々月より、翌々年3月末までご利用いただけます。
[翌年4月から] FLY ONポイント達成日の翌年4月より、翌々年3月末までご利用いただけます。

クーポン類は、FLY ONポイント達成日の翌年3月末にお届けいたします。

ド頭にあるんだけど。
これだけ書いてもわからない奴がいるとはJAﾉLの中の人も大変だな。

とりあえずバカは氏ね＞955

961 ：９５５：05/01/07 03:05:28

＞９６０

「ＦＲＹ　ＯＮポイント達成の翌々月」＝今年１月だってことは先ほど述べたよね。
本来、漏れは２００５年１月からクリスタル資格を得られるワケ。

それが２００４年度のカードが届いた（期限２００５年３月）ことに混乱したってこと。
通常であれば、２００６年３月を期限とする２００５年カードが届くと思わんか？

藻前が指摘してる内容ぐらいとっくに理解してんだけど。
で、カードが２枚届くとか、サービス開始日より前から資格を受けられるカードが来るとかってことは
どこに書いてんの？
日本語読めるんなら、早く示せよ。

962 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 03:12:30

そんなこと書かなくても猿でも分かるだろ
オマエが猿以下なんだよ

963 ：９５５：05/01/07 03:16:08

すまん。
マジで頭の悪いＤＱＮ人間にまともに話しようとした漏れが悪かったようだ。
例え２ちゃんとはいえ、人に対する接し方、少しは考え改めた方がいいぞ。
藻前の今後の人生が少し心配だ。
余計なお世話ですまんが。

964 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 03:33:16

達成日が起算日というのもわからないってのが既にNG

965 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 03:55:05

↑ｗｗｗ自分が貼ってわざわざコピペまでした内容を自分で否定してなくね？
殺伐とした人間だな。自分でケンカ売っといて聞かれてることにちゃんと説明してやんないとおかしくねか？じゃなきゃ真性ＤＱＮｗ

966 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 04:02:19

>>955
今届いてるカードはプレ（事前）サービスのカード、
３月末に届く４月からのが本サービスの分。
本サービスの資格はあくまで１ー１２月までの搭乗実績に対して、
翌年４月から翌々年３月末まで有効（アップグレード券とか）
プレサービスは、ボーナスマイル、ラウンジ利用資格などがある
おそらくラウンジ利用資格（クリスタルの１０００マイル使用も含めて）
およびチェックインカウンター、専用予約電話番号などのために
事前サービス用カードは届くのだと考えられる。

なお、事前サービスの対象は、現在のステータスより上がる場合であって
達成月の翌々月から（事前サービス）対象資格が得られる。

963が955なら自分の日本語文章の理解能力の不足を理由に、親切に
説明してくれた人々を罵倒しないこと。良好な社会生活、人間関係を
保つためにも気をつけた方が良いと思われ。よけいなお世話かもしれない
が、実生活でも同じように廻りとうまくいってないってことはないか？

967 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 04:16:39

>本来、漏れは２００５年１月からクリスタル資格を得られるワケ。
>それが２００４年度のカードが届いた（期限２００５年３月）ことに混乱したってこと。

2005年1月からの資格はプレサービスでその（プレサービスの）期間は
（あなたの場合2005年1月；達成の翌々月）から年度末（3月末）まで
なので、今届いたカードが（2004年度；2005年3月末まで）プレサービス
期間のカード。３月末に届く（であろう）４月から翌年３月末までのが
（今年度実積算定期間；2004,1月-12月-による）本サービスカード

何度も書くが、翌年度本サービスのための実績算定期間は１－１２月
で、その結果得た本資格の有効期間年度というのは４－翌３月末まで。

ただし、プレサービスはより上位の資格達成した翌々月から当該年度末
（３月末）まで有効なので、そのためのカードが送られてくる。

これでわからなければ、もうみんなスルーしようね。また９５５は
このスレに書いてくれた人たちを罵倒するのをやめて、近くのあなた
をよく知っている人親切な人（ご健在なら御祖母様とか）に説明して
もらってくれ。

968 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 05:07:44

何か知らんが無知な香具師に対するひどいイジメが進行中ｗ登場人物何人？全員バカか根性ひんまがっとるｗ

969 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 05:13:52

955がJGCにならんことを祈る漏れがいるｗ

970 ：とりあえずおまいらもちつけ：05/01/07 05:48:58

ttps://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html
達成日の翌月末頃に、達成日の翌々月から翌年3月まで有効なサービスステイタスカード（FLY ONカード）を発行いたします。
これにより、一部のサービス・特典がご利用いただけます。
さらに、達成日の翌年3月末頃に、前年1年間で達成された最高位のサービスステイタスのカードおよび全てのサービス・特典をお届けいたします。

971 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 07:51:49

>>970の説明で>>955のﾄﾞｷｭｿはどう出るか楽しみ。

972 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 07:52:48

漏れも今月クリスタルデビューの者でつ
もう直ぐラウンジ初体験が待ってます、ドキドキ、、、

なんせはじめて上のクラスに上がったものだから
はじめ９５５さんとおなじような勘違いしてた経過あります
多分赤いカード達成で舞い上がってたせいもありますが
参考にスレの経過拝見してました
いまは理解できましたが＞クリスタルの立場
勘違いしてたところは　人ごとでなかったです
今年は　刻まずに　またーりした旅を目指そうと思ってます
もっと上のクラスにいけるかどうかは
自然に　予算と時間とに　まかせようと年頭思いました

973 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 08:03:37

あの～～、JAL/JASマイレッジプログラム統合以来、ずっとクリスタルでつ(´･ω･`)
わたしら、クリスタルって、やっぱ低級会員だなって思いまつ(´･ω･`)
だって、「石」じゃないもん。ガラスだもん。あぁガラスの中年時代～♪(´･ω･`)

974 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 08:09:16

>>973
そうか？少なくとも当日空港における国内線空席待ちは
ダイアやＪＧＰと同等だよ。あなたより遅く手続きしたら
ダイアＪＧＰでもあなたより順位が下ってこと。穴じゃ
国際ダイアとかに来られたらこうはいかない。

975 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 08:15:32

>>972,973
毎年クリスタル程度搭乗するならJGC目指すのも悪くないと思うよ。
クリスタルもキャンセル待ちとかヒラよりはメリットあるけど、
やっぱりJGCの方が価値がある。今ならまだ1月なので計画的に
修行すればそれほど負担じゃない。ガンガレ！

976 ：973：05/01/07 08:17:23

>>974
あらっ、そーだったんでつか！？
どーりで暮らすＪ空席待ちでもラスト一石ゲトー出来たりとかあったな～
ありがとうございました　m(^ ^)m

977 ：973：05/01/07 08:19:59

どうも皆様ありがとうです
ところでＪＧＣのお誘いって、サファイア何回連続達成した人に来るのですか？

978 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 08:20:09

JALのサービスに対する疑問についてまずJALに直接質問する、
っちゅう簡単なことすらできんでいて、２ちゃんで質問して
納得できん返答にキレとる間抜けなドアホがおるなあ。

979 ：９７２：05/01/07 08:23:38

応援('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪９７５さん
春以降の予定未定ですが　前向きにいきたいって思いまする

ラウンジ初体験が待ってるのですが
はじめてに当たっての注意などありましたら　皆様に教えていただけたら幸いです
＞スリッパに履き替えて札もらうの以外でｗ

980 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 11:21:49

確かに漏れも最初は何でって思ったけど、4月までにはまた来るんだろうなって調べるまでもなくすぐに気づいたけど。
わざわざ書留で2回も送ってくるってのはもったいないことするなぁって思ったけどね。

>>973
クリスタルってのは結晶って意味だ。一般的にクリスタルと言えば水晶になってしまうし、
ステータスとしても水晶のことなんだろうが、クリスタルガラスを意味することもないことは
ないがガラスのことではない。ダイアモンドもクリスタルの一つだ。

ちなみに普通のガラスは結晶(クリスタル)ではなく非晶質(アモルファス)。

981 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 11:33:56

ステータス表示がかわって、２００４年のＦＰ／回数が確認できるぞ！

982 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 11:59:34

おー。いつの間に表示変えたんだ？？

ところで、年明けてから、JALSuicaカードが届いたんだけど、
2004.12.24 ＪＡＬカードご入会キャンペーン（Ｇ／Ａ）2000mile
2004.12.31 ＪＡＬカード入会搭乗ボーナス　　　　　　5000mile
2005.01.03 ＪＡＬカード毎年初回搭乗ボーナス　　　　2000mile
と、わずか1週間のうちに9000マイルも貰えた。
手元に来てないうちからボーナスマイルとか貰えるとはびっくり。

983 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 16:20:23

知らん事を丁寧に訊ねた香具師が、いきなり嘲られながら「バカ」だの「市ね」だの「猿以下」だの言われるのがＪＧＣの世界の常識みたいだな。
流れ見た限りで無礼なのは教えてる側の香具師に思えるが、誰もそこを責めてないってのが不思議で仕方ない。
結局まともな説明がなされたのは９７０だけ、あとの香具師らは無知な香具師をわざと弄んでるようにしか見えんが。
自分たちを、飛行機降りても特権階級だって勘違いしてないか？それがお前らの常識か？すごく不愉快な気分になったんで意見しとく。

984 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 16:35:24

>>983
はいはい自演乙

985 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 16:55:16

豚肛門のいるＪＧＣ

986 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 16:57:09

サクラ養豚場

987 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 16:58:16

家畜のえさ欲しさに集まる

988 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 16:58:55

ビールを飲ませると肉質がよくなる

989 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:00:00

エアトラ沖地震でエアタリ崩壊

990 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:01:16

豚や鯛などの野生生物は本能で被害回避

991 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:03:04

サクララウンジとシグネットの同時訪問

992 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:04:03

１タミと２タミの同時訪問

993 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:04:44

梅田

994 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:06:12

脳内キャラ耳異

995 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:06:47

態餞は1人ではありません。

996 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:07:16

無条件で来年も無職

997 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:07:36

そんなに養豚？

998 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:07:53

脳内法人設立でリアル父さん

999 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:08:20

９９９？

1000 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 17:08:21

無条件でエアタリ崩壊

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