【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 9年生【NH*G】
まずは、カレンダー、手帳、日記帳の配布をヤメロ。
SFCの毎月くるANA本もムダ 我が家では届いた瞬間、ダストBOX行き
BB時代だし、やっぱ配信の時代でしょ?
上級メンバーなら毎月乗る死ね
もしかしたら関連会社を使って利益供与をしてる鴨
>>953 もしかして、じゃなくて隠しようのない事実。
銀行のラップやティッシュと同じ。
955 :
NASAしさん:04/10/27 16:50:17
>947
なんで回数組だけを緩和したんだろう??
PP組にとってはまったく迷惑な話でつ・・・
956 :
NASAしさん:04/10/27 17:30:24
>>949 JALがうP券配ってる以上、ライバルのANAが止めることは出来ません。
でもJALにはヒラJGCでのアライアンス他社ラウンジ利用権はないので、ANAとしては安心して値上げできます。
SFCでラウンジを利用しつつマイルはUAに貯める客が多いので、ANAとしてはラウンジ利用料の持ち出しが大きく
なります。でも、会費5万円とれば黒字にできるでしょう。
957 :
NASAしさん:04/10/27 17:30:35
>>955 PP組ってどんな貯め方してるの?
今は無くなってしまったが、
SQの格安なのに予約クラスY(100%換算)でSIN経由欧州往復とかでつか?
958 :
NASAしさん:04/10/27 18:12:12
>>957 普通に早割ゲットでつ。ピーク時をはずしアメリカかヨーロッパで
5往復+α(国内)でPLTげっつ出来ます。
959 :
NASAしさん:04/10/27 18:53:24
>>957 BKK発見、米西海岸逝きDクラス3往復で6万PP。
うP券はC→Fに使う。
960 :
NASAしさん:04/10/27 19:57:41
これからのうP券の使い方は
ビジ割りからFに使うのが吉。
961 :
NASAしさん:04/10/27 20:01:32
ビジ割からFってUGできるんでつか?
962 :
NASAしさん:04/10/27 20:08:46
UG目的でがんばってCとっても満席でFにUGできなかったら鬱だな・・・
963 :
NASAしさん:04/10/27 20:15:01
Cに乗る金もないのに修行するな。
964 :
NASAしさん:04/10/27 20:19:12
スタアラ世界一周運賃からはうpできるんだろか?
どー出もイイ質問かもしれんが、
マイル特典券を使う場合、UP券でUPできるんでしたっけ?
966 :
NASAしさん:04/10/27 20:48:40
マイル特典からは一切UG不可でつ
967 :
NASAしさん:04/10/27 20:50:18
>>965 すごいこと考えるな。それができたら、航空会社つぶれるよ。
968 :
NASAしさん:04/10/27 20:50:38
おまいら、会社の金使って、出張。ついでにマイル獲得でおめでてえなー
で、上級会員で自慢のしあいかあ?
てめーら、飛行機くらい自腹で利用して、マイル貯めろや。
金の余裕のない奴らが、上級会員になるとすぐ鼻を高くするんだよ
やってられないよ。漏れなんか、毎週末に自腹で毎回Sシートやビジ乗って、
BRZまで到達したんだぞ。
969 :
NASAしさん:04/10/27 20:52:44
じゃ、Yから、うp券8枚使って、往復Fにできないか?
と、誰かが言いそう。
今年の修行僧は辛い世なぁーーー。
970 :
NASAしさん:04/10/27 20:54:05
971 :
NASAしさん:04/10/27 20:58:40
>>968 はい。お目でてぇよ。
けど、毎週末にビジ乗ってたら、BRZどころじゃなく、今頃ダイヤだと思うぜ。
毎週じゃなくても数回でな。
もしかして、はやりの脳内修行僧か?
972 :
NASAしさん:04/10/27 21:00:30
>>968 毎年、自腹でソリティア維持してますが何か文句有る?
おかげでPLTではない、SFCです。
973 :
NASAしさん:04/10/27 21:01:44
>>963 普通にC乗れる奴は修行せんでも上級会員だろーよ
974 :
NASAしさん:04/10/27 21:10:34
>>965 できるよ。空港での空席待ちに限るけど何度もやっている。
今度も羽田新千歳で特典からUG券でUGするつもり。
例えば羽田とか伊丹なら内側に専用のカウンターがあるが
福岡だと内側にはないのでsignetで待つことになる。
975 :
NASAしさん:04/10/27 21:17:10
>>974 国内線SSはOKということでつね。国際線は無理でつか?
976 :
NASAしさん:04/10/27 21:17:59
当方、毎回タダ\0で国内線のSに乗っていますが、何か?
先週も東京−千歳はお決まりのSですた。
去年の暮れは\10000負担でパリへCで行きましたが快適ですた。
978 :
NASAしさん:04/10/27 21:21:07
↑パリCはどういうこと??
980 :
976:04/10/27 21:28:09
>>976 そう思うだろう。脳内でも何でもない事実なんだよな。
ちょっと訳があってね。羨ましいかもしれんが、
教える訳にはいかないんだよ。
>>978 ビジ=CLUB ANA
↑脳内決定でいいでつか?釣りでつか?
言えないんなら脳内完結してくらはいm(_ _)m
982 :
NASAしさん:04/10/27 22:00:00
ハイ、時間切れ。976は脳内決定!
983 :
NASAしさん:04/10/27 22:02:45
976 :NASAしさん :04/10/27 21:17:59
当方、毎回タダ\0で国内線のSに乗っていますが、何か?
先週も東京−千歳はお決まりのSですた。
去年の暮れは\10000負担でパリへCで行きましたが快適ですた。
980 :976 :04/10/27 21:28:09
>>976 そう思うだろう。脳内でも何でもない事実なんだよな。
ちょっと訳があってね。羨ましいかもしれんが、
教える訳にはいかないんだよ。
984 :
NASAしさん:04/10/27 22:03:42
タダ券でUGできないのは常識
985 :
NASAしさん:04/10/27 22:11:11
インターはどうなのよ?
987 :
NASAしさん:04/10/27 22:27:04
>>986 乗るときに空港で聞いてみろ。
漏れは実績がないのでできるかどうかは分からない。
>>968 >やってられないよ。漏れなんか、毎週末に自腹で毎回Sシートやビジ乗って、
>BRZまで到達したんだぞ。
何のためにそんなことするの?
暇ですねw
>>971 もし平ならDIAになるには欧州線Cで10回近く必要。550万〜900万。
PLTにはCで欧米線5回ほど。150万〜450万。
989 :
NASAしさん:04/10/27 22:41:53
968さんのビジが日韓線なら毎週末乗ってBRZって尤もですね。
漏れはPP派だが外国逝きは職場バレするんで週末リピートでOKA逝きでつ
976は内部の人間だろ?
ミール代負担で行けるらしい。
欧州船のカップ麺がオリジナルからミニになった(T_T)
しかし、ミールがほんのちよっとカロリー量がUPしてる。
991 :
NASAしさん:04/10/27 22:56:40
SFCにくっついてるEDYって自動的にクレジット機能で金額を充填する機能とか無いのかしら…
穴の飛行機の中で生まれた人では?
993 :
NASAしさん:04/10/27 23:13:48
>>957 SQはYでも70%です。
でも何もしなくてもCにUpしてくれたので感謝。
(その時平のANAカード)
994 :
NASAしさん:04/10/27 23:23:29
>>988 NRT-JFKをCで3往復してPLTというのがイチバン簡単。
年3回NY出張をCに乗れるならね。
995 :
NASAしさん:04/10/28 00:46:15
>>994 東京と海外出張のある地方人なら少し達成しやすいかも。
出張でGETまでしか出してくれなくても
XXX-NRT-米国4回と何回かの東京出張でクリアできる。
>>994,995
もちろん平からじゃないですよね。
漏れは欧米Cで6往復目くらいでDIA維持でつ。
もちろん仕事は超激務でつ。公務員ではないでつ念のため。
997
998
999
1000 :
NASAしさん:04/10/28 01:12:30
1000ならみんなで仲良くブロンズ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。