★滑走路が1,500ｍもある石垣空港part４★

>>930
成田は大寒あたりが反対派農家に特攻すれば明日にでも工事再開するのになぁ

不謹慎sage

本当に新空港が必要と思うならクレクレ言わないで
空港公社でも作って借金して作ったら？
島民１回１０００円、島民以外１回３０００円
貨物１ｔ１００００円とか利用料取ってやれば？
年間十億単位の金が落ちるはずだよ。
本当に必要ならこれくらいの利用料払うだろ。

漏れが島民なら１５００ｍ滑走路でいいから現状維持って
いうとおもうけどな。　

ループage

>>926
今の空港が暫定ジェット化なので、正規の最低限のジェット化空港が欲しいってのが
言い分じゃなかったっけ？
これだけ需要があるから良いでしょ？と。

まぁ、この要求自体は別に無茶な要求じゃないんだけど、ｸﾚｸﾚ厨が、新空港欲しさに
いろんなことを言い出すから話がこじれる。
現空港の延伸とか（今の時代に合った）現実的な線を初めから無いものとして頑なに
新空港を早期建設などと時代錯誤な事を言ってるから、、、。
日本全体がまだ好景気の時に様々な理由で作れなかったのが運の尽きだったな。

>>933
> ｸﾚｸﾚ厨が、新空港欲しさに
> いろんなことを言い出すから話がこじれる。

現空港は危険きわまりないとか、
現空港は必要最低限の需要も満たせていないとか、
現空港では観光業(石垣の重要産業)が干上がるとか、
そういう話ですか？

石垣島はともかく、そのすぐ近くの人口も面積も非常に小さな多良間島で
旧空港・滑走路800mがあり、サトウキビ畑買収すれば延長可能なのに
別の場所に新空港・滑走路1500mを造り、新空港開港後１年以上も経つのに
跡地予定のヤギ牧場を造らず、物理的に旧滑走路を着陸可能状態にしたまま
です。台湾有事における軍事的な臭いがします。
新石垣空港建設で延長せずに別の場所に新空港建設するのも同じく軍事的
理由の疑いがあります。

なぜ、多良間空港＞佐渡空港なのか？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1101907396/l50

>>934
そんな危険な空港に頼らなきゃならないような観光業なら、いっその事干上がってしまえ。
そうすれば、八重山経済は衰退するだろうが、ジェット機を飛ばす必要もなくなれば、空港を拡張する必要もなくなる。
別に石垣島にジェット機が飛ばなくなっても誰も困りゃしないし、本当に必要ならば追加料金払ってでもプロペラ機でも石垣島に行くだろう。

台湾板のキチガイがいらっしゃいました

■■浅見真規にレスを返される方へ警告■■
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1033010065/
(dat落ち)より

浅見真規の相手をされる前に一度下記のスレを一読される事を強くお勧めします。 
浅見真規へのレスが不毛な結果に落ち着くことは下記過去スレッドにおける数々の悪行にて完全に証明されています。 
※　浅見真規とは議論が成立しません 
浅見真規は最初に出した論を頑として変えず、自身に都合の悪い反論は全て無視するため議論が全く成立しません。 
また、自らの都合によって節操無く自説を変える一方、他人の誤りに関しては粘着質にからみ、高慢なかつ無礼な態度にてレスを返し続けます。 
なお、彼は自己の誤りを決して認めないという事も付け加えておきます。 
※　浅見真規は卑劣漢です 
浅見真規は他人からは非常に分かりやすい自作自演を行い、自己擁護を行いつつ他人を叩く一方、自分の気に入らない他人のレスを 
頭から「自作自演」と決めつけ、慇懃無礼な文面でひたすら非難を繰り返します。 
浅見真規が２ちゃんねるにおいて取っている行動は悪質な荒らし、煽り以外のなにものでもありません 
これまでに多々の各板住人によってその行動、言動を非難されながらも依然として自らの行動を改めない浅見真規。 
彼はこれを読む貴方がその貴重な時間を割いてまでレスを付けるに値する人物でしょうか？ 
それでも彼にレスを付けたいという奇特な貴方はその前に、何度も繰り返しますが簡単で良いので下記スレに目を通し、覚悟を決めた上で彼にレスをお返し下さい。その場合は名前欄に　｢岡谷｣　のハンドルを使うことを推奨いたします。 
またsage進行も推奨事項です。

有事になれば空港がどこにあろうが使われる時は使われる
古い空港だろうが新しい空港だろうが関係ない

糸冬

>>930
>>931のいうとおり、成田に関してはナリバンの妨害で拡張ができない。羽田は既に３本ある上に、
船の交通、河川の維持の問題もあるので、新滑走路着工についてはしばし時間が掛かるであろう。

> 石垣→羽田をどうしても飛ばさなければいけないという根拠はあるの？

どうしても飛ばしてはならないという根拠でもあるわけ？採算がとれるのならば、飛ばしても
構わないでしょう。


>>932
君がどこに住んでいるか知らないが、どの地方に住んでいても国の恩恵は受けている。
全く受けずに道路も空港も全て自分ところの自治体だけで賄っているというところがあるわけ？
あいにく、石垣はクレクレと要求しないと予算が来ないものでね。何も言わなくても銀の盆に
国費を載せて持ってきてもらえる関東地方の住人には分からない話なんだろうけれどね。

>>937

＞台湾板のキチガイがいらっしゃいました


というより、台湾板から粘着が私がこの板に書き込んだ直後に追いかけて
くるとは驚きだ。やはり、>>937は工作員（本当に職業工作員と思われる）
なのだろう。

>>938

＞ 有事になれば空港がどこにあろうが使われる時は使われる
＞古い空港だろうが新しい空港だろうが関係ない


自衛隊か日本の正式な許可を得た他国の軍隊（アメリカ軍）が日本の
防衛のために使うならわかる。
しかし、正式な国交もない台湾の空軍に無断借用させるのを前提に
空港建設しているとすれば問題だ。（念のため言っておくと第三種
空港なので建設の主体は名目上は沖縄県なのだが、補助金９割なので
政府の意向が重視されると思われる。）

>>939

先島諸島の空港建設は本土より非常に優遇されている。
狭い範囲に1500m以上の滑走路が５本もある。
羽田から離れているのに羽田からの直行便着陸枠もある。

佐渡島は面積が沖縄本島の次に広く、人口も約７万人で石垣島より
多いのに滑走路は890mだ。人口わずか1400人の多良間島で旧滑走路
800mから（そこで畑買収すれば延長可能なのに延長せずに）別の
場所に1500m滑走路を造っている。そして旧滑走路は物理的に使用可能
なのだ。

逆に、佐渡には2000m滑走路案もあるが、現時点では羽田からの着陸枠
ももらえず、採算も採れないので話は宙に浮いているようだ。
まあ、この問題が公になれば認めるかもしれないが。

八重山には、空港なんかよりももっと必要なものが沢山あるだろうに、、、。
離島のゴミ問題や、医療の問題、教育の問題。
こういうのをほっといて（いや、ほってないと言うだろうがｗ）一部の人間に
われわれの大切な税金を使って美味しい思いをさせようってんだからな。

結局、八重山全体のためじゃなく石垣富裕層及び都会の利権者の為の空港って
こったな。

>>942
認めるって何をですか？

>>944

佐渡空港が2000m化した場合の羽田からの直行便枠

>>943

まあ、石垣島は八重山群島で一番主要な島ですから2000m滑走路の
必要性はわかる気もしますが、人口約1800人の与那国島にどうして
2000m滑走路を造り（延長工事中）、人口約1400人の多良間島に
1500m滑走路を造るか不思議です。下地島には3000mの訓練用滑走路も
あります。
*****
石垣島の2000m滑走路を造るのについて最大の問題は、自然環境保護か
城跡保存かでしょう。
ネットで見るかぎり、フルスト原遺跡は観光資源としてはほとんど
利用されておらず、石垣島住民にもそれほどの愛着は見られないよう
にも感じます。考古学的・歴史学的な価値があるとしても本土の都会
などの私有地では学術調査が終われば壊してビルを建てたりする事を
考えると、フルスト原遺跡は別の場所に新空港を造る口実で現在の
空港の滑走路は廃港となっても旧多良間空港の800m旧滑走路のように
物理的使用可能状態で台湾有事の際に台湾空軍機の無断離着陸を予定
して数年間置いておくのではないかとの危惧を感じます。
（もちろん、無断着陸されれば表向きは抗議するでしょうけど）

>>945
認めるも何も、計画すら凍結されているものが
発着枠の議題にあがる訳ないでしょうに・・・

>>943
八重山の英雄オヤケアカハチの居城だった
フルスト原遺跡に八重山郡民が愛着持ってないだと(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
野蛮な支那人でも毛沢東や孫文の生家壊すなんてしないだろうが。

レス番間違えた。
>>948のポインタは>>946宛てね。

>>948

で、あなたは石垣市民ですか？
そうだとしたら石垣のＩＰ晒してくださいよ。

大島＞佐渡
八丈島＞佐渡
これも台湾有事に関係するんですねｗっ

結論を言えば
佐渡空港の整備の必要がないだけ
キチガイはスルーでよろ

>>948
そんなにフルストに愛着があるなら、マックスバリュー移転しろよ。
ついでにＩＰも晒せ。

948じゃないけど
マックスバリュー移転？
何の意味があるのか逆に小一時間問い詰めたいｗ

>>951
奥尻＞佐渡
利尻＞佐渡
これも台湾有事に関連しまつｗｗ

すみません

佐渡ってどこですか？

日本にそういうところがあるんですか？

>>940
そいつは違うな
お前のコテでググったら色々ヒットしただけだが何か？

幅広く色々な板でご活躍のようでｗｗ

>>955

>　奥尻＞佐渡


違いますけど？

奥尻800m
http://www.pref.hokkaido.jp/kensetu/kn-kkwan/contents/port/airport/okushiri/okushiri.htm
佐渡890m
http://www.pref.niigata.jp/sado/seibiburyotsu/sado_ap.htm

>>951

伊豆大島も八丈島も東京都だからでしょう。

ともかく、伊豆大島も八丈島も奥尻島も利尻島も、先島諸島の
多良間島や与那国島より人口も多く面積も広い。

>>959

何も苦し紛れに東京都だからと言ったわけじゃないですよ。
第三種空港は地方公共団体が設置するので豊かな東京都の空港が
整備されてても不思議はないですね。

誰も聞いて無いけど一応聞くね。暇だから
なんで苦し紛れに東京だと不思議じゃないのかな？ｗ

東京都は財政が豊かでしょ。

>>960
小笠原とか沖ノ鳥島とか南鳥島とか（以下略）。

>>963

＞沖ノ鳥島


庭石程度の大きさの「島？？？」に空港建設できると思ってるのか？

>>959-962

沖縄の場合、９割国庫補助だから国の意向を尊重せねばならない。

>>958
もうすぐ1500m化が完了しますが？
そんくらい調べろボケ

>>926　>>936
ちっとも大人しくはありません。海に赤土が流入してぶち壊されてしまいます。
それにいくら利用者が多くても、その利用者のほとんどが観光客ならいりません。
ゼネコンの皆さん必死ですね。（ぷ
>>943
そうですね。新石垣空港は都会の利権者のための空港でしょう。
だから私たちの仲間たちはそれをやめさせるために活動しているのです。
地球環境も国家財政も危機的なのに新石垣空港なんていりません！！

＞浅見真規 ◆Xy1SDuGQ6I

新石垣空港は台湾有事のためという説があるのは事実です。シーレーン防衛らしいですが。
戦争はまことに許しがたい自然環境に対する暴挙ですが、こういう話題も上ったことがある地域です。
地理的には台湾に近いんですからしょうがないでしょ。
だけどどんなショボイ空港でも軍事的に使おうとすれば使えるし、台湾問題は板違いなので他の板でやってね。

>>964
財政が豊かな東京都なら出来るでしょ？（ｗ
国防上必要不可欠とまでは言わないけど、少なくとも佐渡よりは使えるよ。

すごいスレになってきた…

>>964
メガフ（略

台湾有事を見越して多良間島では旧滑走路にヤギを飼っていますｗ
ヤギ汁っておいしいよね。でも食べ過ぎると鼻血ブー

逃げるなよ、台湾らもｗ　＞浅見先生

台湾有事：石垣島住民は安全か？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1100333427/

環境バカは都会の利権者に儲けさせないために反対するらしい
田舎の貧乏人には赤土を止める知能がないから反対するらしい
空港は観光客には使わせたくなくて反対するらしい

どうでもいいがそんな暇があるなら赤土止めてくれまじで

>>973
あなたに言われなくても私たちが支援している
皆さんは止めようとしていますが何か？？
問題は行政がこの問題から逃げ続けていることです。

http://coral.h2o.co.jp/akatuti.html
http://www.asahi.co.jp/50th/ishigaki_iriomote/ishigaki_report1.html

実際止まって無いじゃんｗ
止めようとしてるだと？
やることといったら空港反対って唱えるだけ
役立たずども
もうねアボガド
いいかげん消えろ寄生虫ども

＞浅見真規 ◆Xy1SDuGQ6I

板違いなので詳細は避けますが、やんばるの森問題やジュゴンの住む海を埋め立てて
米軍普天間飛行場の代替施設を作る話もあるとおり、軍事関連だと環境無視の政策を執行することが多いです。
尖閣諸島問題も破滅的な結果が出る前に日本や台湾、米国、そして中国にも
尖閣諸島に関連する情報を公開してきちんと議論を行う必要があるでしょう。
共産主義独裁国家でろくに情報公開しない中国にこういう要望をするのは酷かもしれませんが…。

それにしても次スレ建てましょうか？？

友達できたか？

緊急・重要！

新石垣の政府予算計上ストップのために
トラスト共有地主追加大募集！

当面の目標６００人まであと２０人（11/26現在）、周りの方にも働きかけを！

今回の〆切を１２月５日まで延長します！

国土交通省が今夏、新石垣空港整備事業を新規採択し０５年度予算の概算要求に盛り込んだため、白保のサンゴの海とカンムリワシ、コウモリなど
希少な野生生物を守る闘いは、いよいよ厳しいものになってきています。しかし白保は沖縄の自然を守る闘いのシンボル！　
ここで負ければ辺野古のジュゴンや泡瀬干潟の保護運動にも大きな影響を与えるのは必至です。
今後の最大の焦点は、年末の０５年度予算の査定。新石垣が政府予算に計上されればカラ岳陸上案は一気に進む可能性があります。
それを何とか阻止するためには、財務省の予算査定に影響を与える運動をつくらねばなりません。それには重大な環境影響をアピールするとともに
同案に強く反対する共有地主を一人でも増やしいくことが必要です。強い反対運動があれば予算執行に不安が生じ、政府予算計上の障害になりえます。
現在５２２人の共有地主（登記済み）がいますが、年末の財務省査定までにせめて６００人台にまで共有地主を増やしたいと考えています
(最終目標1000人)。ぜひともご家族(未成年も可)や仲間の皆さんに働き掛けてください。

※共有地主になっていただける方で、住民票の取得に時間がかかる場合
（住民票は郵便で取れます。市区役所等にお問い合わせください）は、
とりあえず、〆切までにファックスかメールで申込書を下記まで、送信ください。
http://www8.cds.ne.jp/~nature/shirahonokai/trust/moushikomi.html
http://www8.cds.ne.jp/~nature/shirahonokai/trust/ininjyo.html
白保トラスト運動　登記準備事務局
　〒272-0802　市川市柏井町１−１６０９−４−１０２
　tel/fax 03-3220-3529
　電子メール：[email protected]

みなさーん、今二束三文の土地を買えば血税で大もうけできますよ〜

>>979
関東人が買うとマッチポンプになる罠。