>>32 感謝祭。
そうなのか、じゃあF1ドライバーが飛行機操縦資格同時に持ってるてのはガセネタなんだなあ
34 :
NASAしさん:04/06/30 18:30
そう、ライセンスが元から違う
35 :
NASAしさん:04/06/30 19:26
>>32 F-15のパイロットは「イーグルドライバー」
F-4のパイロットは「ファントムライダー」
と言ったりもするけどね。
F-1ってフライバイワイヤだって聞いたけどホント?
飛行機と変わらないのね。
>>36 一瞬支援戦闘機のほうを連想して「んなわきゃねーだろボケェ」と思ってしまった。
90年代からFBW化が進んでるよね。
38 :
NASAしさん:04/07/02 04:15
コックピットはもうまさにコックピットだね。
セスナより速い速度で体剥き出しで走ってる。
39 :
NASAしさん:04/07/02 04:57
なんだか情けなるなるスレですね。
40 :
NASAしさん:04/07/03 23:54
ネルソン・ピケが自分のBizJetで日本に来ようとして、
余りに煩雑な手続きに嫌気が差して定期便にしたと
何かで読んだ。
今でこそ羽田ですら一般のBizが来れるようになったが
当時は「来てくれるな」的なお役所仕事航空局様だったわけだ。
41 :
NASAしさん:04/07/04 21:25
タクマリタイヤです
オートマの変速スイッチ程度でFBWとは如何なものかと苦言を呈しておくBy種村
ホンダだとアコード、オデッセイ等FBW。
NSXは何年も前のMCでFBWになってます。
これからはググってからレスするように。
45 :
NASAしさん:04/07/05 01:19
問:何をもってFBWと定義するのか示せ(5点)
>46
電子制御スロットルコントロールシステムDBW
のことを言いたいのなら、これは航空機で言うFADECだな。
FBWというのであれば「操舵」を含めて制御していなければな。
よって 0点
それなら
>>36-37も間違えていることになる。
F1はパワステはついているがFBWではない。
琢磨エンジン壊しすぎ。
50 :
NASAしさん:04/07/05 12:10
>49
まあ長い目で見てやろう。
アイルトン・セナ・ダ・シルバも最初は壊し屋だったのだ。
車は空を飛ばないのになぜに"フライ"・バイ・ワイヤ?
別の用語があるんじゃない?
>51
終った話題を蒸し返すんじゃねぇ
空気嫁や
同じ用語でも業種別に意味が違う場合が多い。
最近の電車もフライ・バイ・ワイヤ。
ブレーキやマスコン、その他スイッチからの指令は殆ど電気信号。
>54
まあ電車に操舵はないわな。
というか電車のブレーキやマスコンとやらにそもそもケーブルなんか繋がっていたのか?
鉄の事情はワカラン
ステア・バイ・ワイア、ブレーキ・バイ・ワイア、スロットル・バイ・ワイアの3点セットでフライ・バイ・ワイア?
>>55 鐵で謂うところの「電気指令式」がそれに当たるだろうな。
琢磨が元気ねぇとこのスレも元気なくなるねぇ。
頑張れ!琢磨!
59 :
NASAしさん:04/07/31 13:40
顎空気嫁。蛸がんばれ。
60 :
NASAしさん:04/07/31 21:23
F1を高速でサーキットを走り回るのと、戦闘機を操縦するのとではどちらの方が難しいですか?
61 :
NASAしさん:04/08/02 18:02
F1はカーブで横から8Gかかる。
戦闘機はしらんが。
結局あの1回だけのラキ珍ドライバーということでFA
63 :
NASAしさん:04/08/04 03:17
ラッキー度で語るならチームメイトのバトンのほうが数倍ラッキー。
こないだやっとオーバーテイク出来るようになったね。
それまではチーム戦略でしか勝ててないんだから。
琢磨<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<ユーン<<<<<高千穂
>>63デ・ラ・ロサレベルのバトンに予選でもほとんど負け決勝ペースは互角
完走率はゴミの佐藤はカス。いつぞやの五輪の水泳選手未満
今のBARアホンダ乗れば俺でも勝てる
>>64 >>今のBARアホンダ乗れば俺でも勝てる
プ
>>66 F1は乗用車とは違うのでつよ?ププ
喪前の腕じゃ、いきなりエンストが関の山だろが
>>67俺はちゃんとフォーミュラホー○デンに乗ってたんだよ。この糞ボケが
貴様こそ航空スレで調子のってんじゃねー
69 :
NASAしさん:04/08/06 08:07
バトン来年はウィリアムズか
>>68 脳内フォーミュラドライバーさんお疲れさまでつm(_ _)m
> 貴様こそ航空スレで調子のってんじゃねー
調子に乗ってんのはどっちだよププ
テメーの発言には、航空板らしいのは一つもないが?
> 琢磨<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<ユーン<<<<<高千穂
とか言ってる場合じゃないぞ?
>>1
>>70お前がヒキーだからわからないのも仕方ないが事実なんだよ
さすがにF1に乗る機会はなかったがそれ以下の競争率の激しい
F3クラスのマシンではまともに走れたんだよ
訂正するとな
> 琢磨<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<ユーン<<<<<高千穂
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<、越えられない壁<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
>>70
72 :
NASAしさん:04/08/06 22:16
で、バトンはウィリアムズに移籍が決まったわけだが。。。
73 :
NASAしさん:04/08/06 22:44
琢磨ファーストドライバーに昇格?
なわけねぇだろ
第一ドライバーはデビッドソンで決まりだろ
蛸は解雇
75 :
NASAしさん:04/08/07 00:13
モントーヤはそのままなのか?
76 :
NASAしさん:04/08/07 13:16
77 :
NASAしさん:04/08/07 15:32
オーバーテイク仕様のHONDAエンジンを生かして、
ファーストドライバー:モントーヤ、
セカンドドライバー:琢磨
だとかなり面白くなりそうなのにな。
78 :
NASAしさん:04/08/07 18:59
ラリーでもFBWって言うんだね。
79 :
NASAしさん:04/08/07 19:03
>>71 スレタイと話がかみ合ってないぞ?プ
1がクソなスレは、こうやって廃れていくんだな。
参考になる。
夏だねぇ。
>>80俺はここのスレ主じゃねーよヴォケ!
全くだから雑魚は・・・
>>81 >> 琢磨<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<ユーン<<<<<高千穂
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<、越えられない壁<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
>>70 漏れが最強でつか?
ありがとう!