【NGOから】名古屋空港を語ろまい�V【NKMへ】

またT-1が上がって行った
青塗装の奴ってまだ残ってたんだね

３４

さっき、誰かハイクライムしていかなかったか？
音しか聞こえなかったぞい

１６に変ったみたい
旅客機が降りてきた

トライスター見られなかった・・。＿|￣|○
１時３０分ごろのＦ−２の着陸を見て帰ってきますた。

ノースウェスト遅れてるね

最近19時過ぎにつくJALB747-400の着陸を何回か見たんだが、滑走路を全て使うようなやり方で少し怖いな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040827-00000380-jij-biz
ＡＮＡ福岡線増便、１１月から１３便／日へ

>>924
そうか？
JL053は搭載燃料も少なくほとんどWｰ5かWｰ6、転がってもWｰ7で楽々滑走路離脱だよ。34の場合ね。

だよね、成田からだから燃料ほとんど入れてないし貨物も無い。
何回も乗ってるけどW-7まで行った事無いもん（ｗ
JALでも貨物機だったら端っこまで転がることあるけど。。。

朝から１６じゃ〜〜〜〜

うるさいの〜〜

>>922
帰りの便が9月にあるからそれを見ておけ

チョン西村

NWのデトロイト行き744の離陸が見てて怖いな
滑走前からエンジンフル回転してるし・・
確かに新空港は必要だなｗ

>>931
たしかに滑走路長に余裕はないが、きちんとスタンディングポジションをとり四機のエンジンが同調してるのを確認してから滑走を始めるのであって、むしろ極めて正しい離陸の手順を踏んでるだけ。

それもそうだが・・・
正規手順を踏まなきゃ揚らない

>>933
正規の意味がわかっているのか？

知らなきゃいけないカイ？
クリアウェイも取れない名古屋で・・

>>935
(・Д・)ﾊｧ?

>>931
あれでもかなり搭載量制限かかってるんだけどね。
貨物なんてほとんどつめない。

どうでもいいけど　ディスタンスマーカー　２　より先まで走るの嫌だろーなぁー。

BAも苦しそうだった。

滑走路終端側で見てると、普通の飛行機は飛んでくるのに
NWデトロイトは「走ってくる」んだよな。
最終的には問題なく離陸するのは分かってるんだけど。

貴重なシーンでいいじゃん。
他では見れないよ。

>>940
そいつはどうかな〜？

昔の伊丹がそうだったよ
14Rから離陸する長距離機は突っ込んでくるようで怖かった＠千里川32Lエンド

休日だと静かだな、このスレ。

さっきまで１６で降りて来てたけど給に雨と風が・・・

RJNN　R/W１６　 VOR/DME A （GCA/PAR）　APP　IMC
RJNG　R/W２８　 VISUAL　APP　IMC
RJGG　R/W36,18 −−−−−−−−

RJNN 300031Z 14015G26KT 110V170 9999 -SHRA FEW010 BKN020 BKN030 29/25
　　　　　Q1007 RMK 1ST010 6CU020 7CU030 A2976

今日飛行機見に行く勇者はいないのかな（笑）

きつい雨に続いて雷もやってきました(・∀・；)
今日はやめたほうが良いと思います。

と、思ったら雨がやんで日が差してきましたよ(・∀・；)

と思ったらまた大雨｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

だね・・・(´･ω･`)

自動車の免許取ったー！これで空港にいけるー！

車がない…

おめでたいけどそりゃ残念
チャリで行くがヨロシ　ヽ(｀д´)ノ

もしくは、如意住宅から歩くがﾖﾛｼヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

派手な色したスタアラきたよー

１６

３４

でもやっぱり１６

CXあたりはNRTにDVTかな？

ＣＸは出発見合わせ中、１２時間遅れで、明朝９時到着予定。

名古屋空港、今生きてるの？

ヲタ共に告ぐ！
烏賊櫓巣の某誌最新号の読者のページを翌嫁予！

>>960
もともと生きてなんかいませんが？

昼間、空港におったら、中国東方がゴーアラウンド。
結構着陸寸前やったと思います。雨の日も結構楽しかったです。

センとレアのＳＩＤ＆ＳＴＡＲは発表された？

RJNN　QNH　2950

>>964
まだ

TWR聞いてても全然交信がないよ・・・

　さっきATIS聞いたらQNH・・・の後にまだ何か喋ってたよ。
何て言っているの？