恐い恐い恐いんだよ！！！！！

おおげさかもしれないけど
ちいさい時から飛行機にのる前になぜか墜落のニュースを見てしまい乗
るのが恐くてたまりません。
カタカタ揺れだすともうパニック状態。
もっと空の旅を楽しみたいんですがいい方法ありますか？

最速で2

乗らなきゃいいだけ
テメェの都合で糞スレ立てんな

URIURI怖いよー
ネットするのいやになるなー

通路側に座って目をつぶってなさい、そして
「今は高速船に乗っている」と自己暗示をかけなさい




あと、常識的に考えて毎年日本の全人口に相当する利用客が日本の空を飛んでますが旅客機での死亡事故はありません
そこまで命が惜しいのならそれこそ自動車に乗る事こそやめるべきです、だって不慮の事故で毎年何千人も死んでるんだから

すいません。書き忘れましたが国際線に乗ることが多く1時間や2時間ならた
えられるのですが10時間ともなると・・・

とりあえず、中華航空と大韓航空に乗らなければ要らぬ心配。

>>4
この書き込みで誰が立てたスレかよく分かった。
豚肛氏ね。
２度と航空板に来るな。

>>4
この書き込みで誰が立てたスレかよく分かった。
豚肛氏ね。
２度と航空板に来るな。

初めて乗った時は快晴で窓際だったから俺も怖いと思った。そして「翼
よ折れないでくれ。エンジンよ止まらないでくれ」と主翼とエンジン見
ながら祈ったものだ。そんな俺でも曇りで視界が無い所飛んでる時は下界
が見えないからか全然平気でやはり別の日気流が悪くて揺れても夜の富良
意図だからかクルマや電車が揺れてる感じだった。

>>8-9

>>4は私ではありませんが・・・

確かに晴れて下が見える日に乗るとこんな高い所にいるのかと思う

かなりチキンな私ですが

飛行中に気流のせいでがたがた揺れだして
「ボーン」という音とともにシートベルトサインが点灯するとき

心臓がとれそうになります。

取り合えず、コワーイと思ってる人は通路側に
席をアサインしてもらいましょう。
それに加えて空港に着いたら酒をかっくらい、
搭乗と同時に爆睡するくらいの気持ちで。

(・∀・)ぬるぽ

>>15ガッ！

エンジンは１つ止まってもなんとかなる
翼はしなってるのが正常
むしろ、曇りで視界がないところ飛ぶ方が危ない

飛行機嫌いの奴って無知故に恐れてる部分も少なくないな

URIURIはなんで豚と喧嘩するの？

無知でも何でも翼がしなるのが怖い。
ポロっと取れそう。

>>19

取れそう取れそう！！

なんでエンジンって宙吊りにするの？
ボルトがはずれてひゅーーーっと落ちていきそう。

>>17
怖っ、昨日東京から大阪に来るとき、
離陸直後から着陸直前までずっと雲の中だったよ

たしかにところどころゆれてたけど、
エンジンが止まる以上に危険なことだったのね。

MD-87やB737などの小型ジェットって揺れまくって嫌です。
仕事上小型便しか飛んでないところによく行くので鬱。

ファーストクラス最高！！

ファーストクラスってシートが広いってこと以外にメリットあるの？

庶民ﾚﾍﾞﾙでは、ファーストクラスに乗ったと自慢できるというメリットが最も大きいと思ﾜﾚ

どれだけの空間を占有できるか、ってことじゃないの。
Ｙに１２時間も乗ってたら、揺れる揺れないよりも
同じ姿勢でい続けるのが怖いよ、貧血持ちのオレは。

デイアフタートゥモロー観て乗りたくなくなった。

>>19
柳に枝折れなしって意味、ワカル？

>>29

人間、安全だってわかってても怖いと感じることぐらいあると思うんですが。
あなた人間ですか？

まだ、喫煙席があったころの、ＮＷかＣＯだったと思う、
真っ暗な太平洋上で突然「ポーン」といって、「禁煙」ランプが点灯。
ベルト着用ランプとの操作ミスだとは思うが、俺はめちゃくちゃ怖かったなあ。

昨日かの国から帰国しましたが、
二度とかの国の航空機には乗るまいと決意すますた。

どこだ？

>>22
雲の中を飛ぶのが、危険？
君、こんなこと信じたら、アフォと思われるよ

積乱雲だぞ・・・。

>>22は
雲の中を飛ぶのを必要以上に危険と勘違いしてると思われ

雲の中を飛んでいると、快晴の時より揺れるから不安になるのだろう。
上空10000メートルを時速900�qで飛ぶ飛行機にとって視界不良より気流の乱れの方がやばそう。

>>22は
激しくアフォゥだねー。
雲の中を飛ぶのが危険だったら、梅雨時の日本上空はまさに地獄ってか。
まぁ、VFRだったら、ちょっとやばいけどな

積乱雲なんかは回避すべきものなんじゃないの？

明日乗るが、俺をこわがらせてみろ。

>>1
お
ち
る
カ
も

俺が隣に座る
そして頬擦りをしてやる

そうか、それは楽しみだ。じゃあ７時にＫＩＸでな。

エアポケットにはまったらかなり落ちるって聞くけど
それが恐くてのれない。

経験者いる？どのくらいおちるの？

20�aくらい

飛行機って外側の鉄板？が１mm位ってほんと？

>>45
200�bか300�bくらい？
一瞬体がふわっと浮いて気持ち悪い
ちょっとしたジェットコースターって感じか

>>1
スチュワーデス一点に集中しる

スッチー見てると恐怖心とエロ心が錯綜して、大変なことになる

スッチーを難破して気を休めるといいよ

>>45
マジレスするとエアポケットなんてない。
一瞬体が浮くような気がする位なら、高度計の針の動きにもならない。
つまりセンチ単位でしか動いていない。

それに誤解しているが、フワッと感じたところで落ちている訳じゃないぞ。
例えば上昇中を考えてみて。
上昇姿勢が落ち着いてグングン昇っている時に、何かの原因でわずかに上昇スピードが落ちたとする。
この時、乗っている人間にとってはあたかも落ちているように感じる。
上昇しているエレベーターが、目的階に着く寸前に上昇スピードを落とす際の体感と一緒。

>>52

エアポケットはあるでしょう

怖い時は半ズボン氏の姿を想像汁

大型ジェットは乗ってて気持ち良いが軍の輸送機（プロップ）はどうも
苦手・・・・　上昇方法の違いで気持ち悪い・・・耳に障る重低音も気分悪い

>>53
ないよ。
局地的な下降気流は、ダウンドラフト。
激しいものはダウンバーストと言う。

エアポケットなるものはマスコミの造語、かつその用法も一般に誤って広まっている。

一般に言うところの「エアポケット」って何を指すの？
乱気流の中？

>>56

そうなんだ。勉強になりますた。
長い時間急降下して恐怖におののくより爆発で一気に逝ってしまウホウが楽だな。






といってみるテスト。

3年前にSUでLHR→SVO→NRTと移動した時のこと、この時はFクラス
だったので、ウオッカとグルジアのワインを飲みまくって、シート
を倒して（故障だったのかも知れないが、ほぼ水平まで倒れた
手動のシートだったけど）寝ていたところ。　突然揺れ始めた、そして
ベルト着用サインが点灯（でも日系のようにアナウンスはなし）。
「あ、暫く揺れるんだな」と思っていたら、少し揺れが激しくなって
何と禁煙サインが点灯！　禁煙サイン＝離着陸時、緊急時という印象
（もう3年前の段階で世界の多くの会社では常時点灯してたけど）
があったので、一瞬凍りました。

墜落した飛行機って何が原因なことが多いの？

>>60　そのほとんどが人的ミスじゃないのかなー。

人的ミスなら避けようがないな。

パイロットのミスと整備のミスだったらどっちの方が多いんだろ

飛行機に乗って一番恐いのは

自分の隣の席に半ズボン氏が座った時

ではないかと思うが

半ズボン氏とは誰なんですか？

>65
知らないあなたは幸せです

>>65
半ズボンはいてる人のこと

>>63管制官がミスってる場合もあるね

>>1は
　　　 ,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r¬''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　�_,,�＝@　 ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　 ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　 ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　 〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　 　 　 　 　 　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　 　 　 　 　 　 ,F　 　 　 　 　 ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　 ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　 ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │

華氏９１１みたいなー。

飛行機大好きだけど気流による急降下だけは慣れないね。

>>71
だから、気流による急降下ってなんなのさ？

なんだろね

エアポケットでしょ。

強いね怖いねエアポケット！

台風の中でも着陸できるくらいだから飛行機ってよっぽど安全なんだろう、と思った

事故る確率から単純に言えば地上の交通よりは安全なんじゃない？

でも１０何時間も乗ってるとずっとは寝れないし寝てる途中にエアポケット
なんかにはまったら最悪だよね。
まぁ落ちる危険はなくてもしばらくトラウマにはなるわな。

飛行機すっごい好きだけどすっごい怖いｗ
どきどきしながらいつも乗ってる

俺は
http://www.faa.gov/atpubs/AIM/Chap7/aim0701.html

の"Turbulence Reporting Criteria"でいう"Moderate"までは遭遇したのかな？
"Severe"まで体験した人って、どのぐらいいるんだろう？たまに乱気流で怪我人や死人
が出るのが"Severe"なときって事でしょうか？

>>1 さん
自分も似たような感じです。ベルト着用サインが点くと、手に汗かきます。

前世、高い所から落ちて死んだ体験があるんだ

>>81

世の記憶があるなんてうらやましい限りです。

陸地だったら望み無いに等しいけど海に墜落したら助かる気がするよね

デイ・アフター・トゥモロー（映画）のワンシーンを見てから、なお一層怖くなる。

俺も飛行機怖いが、2時間くらいで慣れる。5時間くらいたつとケツが痛くなってきて飽きてくる。
なんでもいいから早よ到着しろよ〜って感じ。

今年1月、SPNからの帰りに俺の乗ったNWが高度43,000ﾌｨｰﾄを飛んでいた。
こんな古い機体で大丈夫なの？それでも時折雲の中････機内ｻｰﾋﾞｽは暫く中止
機長のｱﾅｳﾝｽ･･･”sory”しか意味が分からなかった。
ｵｲ、何で謝ってんだYO！


怖い怖い　怖いんだよ！

４５０００ぐらいまでは普通に上がれるでしょ

怖かったけど、２００回ぐらい乗ったら慣れたよ。でも急に揺れるとあせる。しばらく揺れ続けているのは心理的には大丈夫。

>>87
45000ftはほとんどの旅客機にとっては高杉。
重量が軽くて性能的に余裕があったとしても、機内外の気圧差が
制限値を超えてしまう。

>>86
おまいさんはたった一言の機長の言葉も理解していない。
よく読んでみろ。

●自民党は 韓国のカルト教団＝統一協会 に影響されています。
もちろんマスコミは報じられないので、表に出ませんが事実です。
2chに跋扈する下品なネットウヨを扇動するのも、彼らです。
信じられない人は『自民党 "統一協会"』で検索してみましょう。

日本のために宗教政党には御注意ください。また広くこの事を伝えてください。

はい。はい。I'm sorryね！

>>91
まあ公明も民主も宗教政党だが。

漏れは700回くらい乗ったがまだ怖いｗ
怖いから航空安全関係の書物を読むと余計な知識がついてもっと怖くなるｗ
怖いから絶対に窓際を取るようにしている
日欧米のメジャーエアラインしかなるべく乗らないようにしている
暴風や豪雪の時はのらないようにしている
なるべく非常口に近い座席でそうでない時は非常口を必ず確かめている
年間50回近く乗るので誰も漏れが本気で怖がっているのを信じてくれないｗ

離陸前に麻酔打ってもらえ

>>93
共産党や社会党も宗教チックなんだけど。
マルクスレーニン主義はなんだか宗教に近いものあり。

>>94
これ↓を印刷して肌身離さず持っていれば大丈夫。
ttp://www.airtariff.com/pht/naka2/510.jpg

>>97
そのうち、週刊誌の裏表紙あたりに出そうだな

エアポケット見てきたよ。
すごいんだ。真空がぽっかり口空けてて、ジャンボジェットでもすとーんと
落ちちゃうの。思いっきり深いのは底が見えないから、きっとあの世につな
がってるんだね。

俺は飛行機乗らず嫌いで恐怖症だったんやけどこないだ始めて松山−羽田往復
乗ってきたんだけどすごい楽しかった。とくにあの離陸するときの加速なんか
まじでいい！　途中ちょっと揺れたけど乱気流には入らなかったみたい
まぁ始めて乗る人は窓際がおすすめだと思うよ
俺はずっと景色見てたけどすごい綺麗でいつ死んでもいいと思ったよ
まぁ羽が揺れてるのが見えるのは気持ち悪いけどあれって90度ぐらい曲
げてやっと折れるらしいから絶対大丈夫みたい
まだ乗ってない人は乗ったほうがいいよ

エンジンもゆらゆら揺れてるよね。

エンジンに鳥が飛び込んだらどうなるの？

>>101
エンジンの中に鳥が巣を作って子供を産みます

　　　　　　　＿＿
　　　　　,,-"::::::::::::::ヾ::ヽ、
　　　／:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
　　ﾉ:::::::::::::::::::::ﾉﾉ　　　ヾ:::::::j
　　i:::::::::ﾉﾉ::ノ,-‐'　 ｰ-､|:::::/
　 /":::::::::ﾉ　 -tﾃ, （ﾃ- ヽ､:|　　　　＜みんな疲れたやろ？カレーお食べ。
　i ::::::::／　　 ^　´　ヽ´　　iし/　　　　
　ヾ:::::ゝ　　　　 ﾉ(｀_　_）　/::/
　　`r"　　　　　ﾉ､_,ｲ `　 jノ
　／;;＼　ヽ　　　 ソ 　 丿
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;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒つ（ (ー---""-"). ）＿_|

おーい、毒見役、まだか〜ぁ？
って、どーせ飛行機乗って死ぬんだから、いいっちゃいいんだけどな。

揺れはそれほど気にならないんだけど，
上昇終了時や下降時のスーッとする感じが慣れない。
乗り続けてたらいつかは慣れるのかな？

>>105
エレベーターと思え

>>106
エレベータも嫌いです。
新宿の超高層ビルのエレベータに頻繁に乗れば慣れるかな？

この前飛行機乗ったときに>>97の写真の人が乗ってきてびっくりした。
実在するものだったとはね。

三好町民病院も怖いよね

愚問かとおもいますが、
航空機のライトって普通の電球なんでしょうか。
ＬＥＤ、ハロゲン、フラッシュ、それとも？

なんかのきっかけで一瞬機内のライトが消えるのがたまらなく怖い。
離陸前とか。

CXでトップガン見たよ。
F14のエンジンが停止して、落ちてトムクルーズの相棒が死ぬの。
飛行中の機内だったから、なおさら臨場感あったな。

飛行中の映画でパニックものって見たことある？
タイタニックが公開されてたころには，ほとんど機内上映されなかったらしいが。

機内でパッセンジャー57という映画みたことがある。
ハイジャック物なんだけど・・・。

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　　 ﾉ　　ジ　 ﾉ　 ェ　 .ﾉ　　ン　 ｜　キ 　ﾉ　 ン　 |　 寿　　|　　　.司.　.|
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　　　　l"ジェンキン寿司　　　l
　　 ,､_lー-―――――‐--、/l
　　 i ﾄ､ﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ.
　　 ヾ,iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀ 彡'i)
　　　 ｀､j,'　 `ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン 　　　　　　へいらっしゃい!!
　　　　　i, 　 ｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　　　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
　　 /i:ﾄ､;;i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r-‐'´i::::ﾊ;;ヾ、‐‐-､　 ノ´/i:::'i｀i‐- ､_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i､ 'i::!　i::::i　｀
:i'　i:|　!:::l _,r.､;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i

>>99
>エアポケット見てきたよ。

･･･だからさあ！エアポケットていう言葉は本来、この航空界では存在しない、って
過去スレに書いてあんだろ！浴嫁！

>>107
>エレベータも嫌いです。
新宿の超高層ビルのエレベータに頻繁に乗れば慣れるかな？


･･･その新宿の超高層ビルで働いている香具師はどーなるんだ？

飛行機は精密機械なんだからあんなに揺れればどこか故障するよね。絶対。

>>118
一日世界で飛行機って何万と飛んでるんだろ？
それで故障とか墜落とか滅多に聞かないから大丈夫っしょ
俺走行距離8万キロのカブ乗ってるんだがこのカブの方が数倍恐いよ

未熟な英会話実力の操縦士、国際路線からアウト

大韓航空機、９−１１当時テロ機と勘違いされ、米軍機に撃墜されそうになっていた！！
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/15/20041015000070.html
大韓航空とアシアナ航空の多数の操縦士が2008年までに国際線の操縦桿を握れなくなる危機に陥っている。
これは、国連傘下の国際民間航空機関（ICAO）が、航空事故を減らす目的のもと、非英語圏国家の操縦士と管制士の英語会話能力を評価し、
能力が基準に満たない場合は国際線の操縦をできないようにすると決議したからだ。
中でも特に韓国がターゲットであり、韓国、中国、日本、台湾など北東アジアと、英語に無関心なロシア、フランスなどは現在、特に緊張している。
ICAOの主なターゲットは、特に「韓国」だという声もある。未熟な英語が事故につながった“前科”のためだ。
韓国の操縦士と管制士の英会話能力は、国際的に「最下位クラス」という汚名を払拭できずにいる。
9・11テロ事件当時、大韓航空の旅客機がアラスカの上空でハイジャック機と誤解され、
出撃した米国の戦闘機に撃墜されそうになった事件も、操縦士の英語の実力不足が大きな原因だとされている。

パイロットの方にはぜひ理解して欲しい。
飛行機には，飛行機が嫌いな人もたくさん乗っていることを。

・なるべく揺れの少ないようにルートをとってください。
・揺れそうなときは放送で予告してください。
・揺れた後も，揺れた原因と飛行に支障のないことを放送してください。

お願いします。

>>121
了解しました。これからも気をつけます。
ちなみに、私たちもユレは嫌いです。
なるべくスムーズに飛べることようにしています。

　ところで、揺れそうですと放送しても、結局、揺れない場合は
どんな気持ちになりますか？
積乱雲をうまくよけれた場合など、そんなこともありますが・・

>>122
その場合は「積乱雲を避けることに成功した」と放送すれば拍手喝さい。

>>123
なるほど・・
てっきり「嘘つき！」と思われるかと不安でした。
放送した手前、少しは揺らさなければと思ったりして。(もちろん冗談！)

>>124
せっかくのご光臨なので便乗質問したいのですが、いわゆる「エア･ポケット」は安全上は心配ないのでしょうか？

以前、曇天のドーバー海峡でやたらに揺られて、数秒間自由落下状態(？)になり、コーヒーはこぼれるわ後の方からは主の御名を唱える声が聞こえてくるわの有様だったのですが、こんなのは何でもないのでしょうか？
私も対抗上、南無阿弥陀仏でも唱えようかと思った(w

上空でのエアポケット(下降気流)は、飛行機自体の安全には問題ないと思っていただいて
いいと思います。(もちろん客室内の人が転倒して怪我・・　などのリスクは別)
一時的な高度損失はあっても地面までジェット旅客機の性能を上回る下降気流が
続くことはまずありません。推力アップや姿勢を上向きに変えるなどの対応するまで
一時的に降下するだけです。性能一杯の高々度での高度損失の場合も、高度が下がるに連れ
飛行機の性能が向上しますので、地面までそのまま降下とはなりません。
　乱気流のＧで機体が損傷する可能性が無いわけではありませんが、そのような
可能性のある空域は最初から飛行しません。そこまで酷い条件はかなりの確率で予想できます。
ジェットコースーターのように、揺れたという場合でも、実際の飛行機の強度上はまだまだ余裕があります。

>>126
ご回答ありがとうございます。
これからは安心していられます。

遊園地でも落ち物は苦手なので、肉体的には辛いですけどね(w

>>127 (125)さん
　そう言ってもらえて、とてもうれしく思います。
実は、私も遊園地の絶叫マシンは大の苦手です。
(子供とジェットコースーターに乗るのはカミさんの担当です。)
そんな私が仕事として乗っているぐらいですから、安心して下さい。

車でも飛行機でもジェットコースターでも自分で操縦できないのが怖いんだと思います。
私は1000回近く乗ってますがいまだに怖さになれません。なさけなや。

なるほど・・
そう言えば、ロープウェイや高層ビルの展望エレベータも苦手だった。

>>122
>　ところで、揺れそうですと放送しても、結局、揺れない場合は
>どんな気持ちになりますか？

ラッキー＆ぐっじょぶ！
という気持ちです。

自分も苦手です。
降りたいときに降りれないのが嫌です。
気分が悪くなっても着くまでは乗っていなくてはならないので苦痛です。
飛行機に限らず自由のきかないものはNGです。

　遊園地のフリーフォールに乗って後悔しました。
ゆっくりと上がり始めた時点でギブアップ。
でも止めてはもらえません・・・　降ろしてくれ〜！

　そんな気分でしょうか？

遅くなってすいません。
まあだいたいそんな気分です。
でも乗り心地が恐いのでは無く、乗り物酔いとか体調の問題の方が大きいです。
気分悪くなったらやだなぁとかトイレ行きたい時に揺れがひどくて「立ち歩かないで下さい！」とか言われたらやだなぁとか考えてると頭痛くなってくる。
実際にそうなったことも体験したので、乗る時はいつも不安です。

>>134
ふむふむ、なるほど。

　ところで、揺れていない状態でシートベルトをつけているのは、
どれぐらいの時間までなら耐えられますか？
　揺れている状態でのベルトサインは理解してもらえそうですが、
「急に強く」揺れる可能性がある場合は、スムーズな状態でベルトサインを
つけて飛行します。このぐらいなら大丈夫と、勝手に乗客がベルトを
緩めてしまうのは、Ｐにとって不安です。
　揺れていない場合より危険ですので・・

それは全然大丈夫！座っている時は、基本的には常にしています。
自分が嫌いなのは過去２回の嫌な体験からきているんです。
１回目は揺れが長く続いたので気分が悪くなった時のこと。
薬を飲もうと思ったが手元に水が無く、スッチ−に「水を下さい。」と言いました。
すると「この揺れではお持ちできません。」と言われました。
本当にこぼれるくらい揺れていたのでしかたが無くトイレに行こうとしたら「立ち歩かないで下さい！」と言われました。
以後到着まで１時間くらい揺れはおさまらず、ずっとゲロ我慢しました。
２回目は腹痛くなった時のこと。
腹痛くなったので、トイレに行ったら混んでいて並んで待っていました。
すると揺れがひどくなってきて、ベルト着用のサインが出て席にもどされました。
さらに揺れはひどくなり、ただでさえ動くと出そうな自分を苦しめました。
新手の拷問かと思いました。
この２回の体験が乗る前から自分を不安にさせています。

>>136さん
　貴重な経験談、ありがとうございます。

>>137
Pのかたが降臨して説明して頂くと顔が見えて少しは怖さが薄らぎます。
これからも宜しくお願いします。

>>136
下呂袋が前のポケットにあるので、
次に乗るときは確認しておけ
少しは安心するだろう

>>136
隣が確認していたらいやだなぁ…

＜俺が飛行機に乗らない理由＞

飛　行　機　は　落　ち　る　か　ら　
　
　　　　　　　　　　○おしまい

139さん
それは知っていたんですけど、もどした後も揺れがひどくてずっと持っているなんてのはもっとイヤだったんです。

>>142
隣の香具師からもうひとつ貰っておく
使用後は通りかかったｽﾁｰに押しつける

>>141
しかし、車（自分で運転）と飛行機が続いて
久しぶりに新幹線に乗るとシートベルトを探している自分がいる

>>144
わたしゃ、新幹線の方が不安。
なんで、シートベルトがないの？

　昔、自動車メーカーが安全装置をつけると危険だと思われるからと、あえて
自動車にシートベルトを装備しなかった時代がありましたが、それと同じでは？
　ジェット旅客機の離着陸速度以上で走っていながら、
いざという時に、ハンドルもないし、ブレーキ性能は自動車以下、
もちろん飛行機みたいにゴーアランドもできない乗り物ですよ。

>>145
まぁ、
専用軌道を走る（特に新幹線は線路上に入れないようになっている、
　　　　　　　　　　　在来線でも電車に轢かれたら『線路に入った方が悪い』）
閉塞＋ATS,ATCで列車の間隔を物理的に保っている
飛行機と違っていざとなれば『止まればよい』

から『事故がない』と言う前提になってる罠

>>145
新幹線は，シートベルトが必要な事故が起きたら終わりだ。
新幹線のシートベルトは，飛行機のパラシュートみたいなもんだよ。

>>146
　線路上の落石、地震、作業道具の置き忘れ・・
列車の間隔確保だけがリスクではないよね。
笑えない行為をするバカもいるし。
　飛行機の安全間隔は列車の比でないよね。
新幹線は最高速度でもほんの１ｍほどの間隔ですれ違うよね。
ちょっとずれたらアウト。相対速度は旅客機の着陸速度の倍・・
触れたときの運動エネルギーは４倍だぞ。

飛行機は巡航中エンジンが全て止まっても(あり得ないが)、
地面に着くまで１０分以上かかるぞ。

　新幹線は一瞬で終わり・・ブルブル。

地上も韓国人配置すれば済むでしょ。アメリカ韓国人大勢いるじゃん

飛行機は確実に死ぬけどな

>>149
あり得ない、って書くなよ

人間いつかは死ぬ
けど飛行機事故で死にたくないな

飛行機は空飛ぶ密室だからなぁ・・・

でもこれだけセキュリティ厳重だとテロ対策の点では新幹線のほうが・・・
新幹線なら爆弾持ち込み放題だし・・・網棚に載せて駅で降りてすれ違い狙ってスイッチオンッ

1 0 0 0 人 以 上 傷 つ き ま す

>>153
新幹線事故でなら死んでも本望なの？

１０日後に１０時間飛ぶぞーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
睡眠薬でねむりたい！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

パラシュートと同じってアンタ。。。
もしかして147は座席下にあるアレを・・・

怖くないけど離陸直後にフワッとなるの、あれはなんとかならんか。

何ともならんだろ。
飛ぶなと言うのと同じだ。

飛行機恐怖症age

まあ、うちの場合初めて乗ったのがNWだったけど、
離陸するのを初めて体験するのできかなり緊張してちゃんと飛ぶようにジェットエンジンを見てたんだが、
離陸する間際に滑走路でNWの機長が「エンジンが調子悪いから、いったん引き返す」と言って、
引き返したわけだが、どうも壊れたエンジンが私が見ていたエンジンらしく、そのエンジンをハンマー持ったオッちゃんが適当に修理を始めて、
１時間後、無事に修理を終え離陸し、無事に着いたんだが、
マジ飛んでる間精神的に (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まあ、安いNW使ったのが間違いだった…orz

オリは少しは揺れたほうがヨイ！
だって黙って乗っているよりは、同じ料金で
ちょっとスリルが味わえるぢゃ〜ん。

私も怖いので随分長いこと乗っていません。
関西−九州の移動が多いですが全部新幹線・・・

飛行機の揺れは楽しいが、新幹線の揺れは怖い。
トンネルですれ違ったあと変な揺れが数秒続いて怖かった。（米原-岐阜羽島）

新幹線のシートに座ると、無意識にシートベルトを探している俺ｶﾞｲﾙ
（特に300系）

【臆病】飛行機が怖くて乗れない【メンヘル？】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1044458308/

>>122-124
外が見えないと怖いので窓際にいるんですが、
Pさんがうまく積乱雲を避けてくれた時はいつも感謝しています。
逆に着陸航路の都合か小さな積乱雲近くに突っ込んで行かれた時には
「おいおい大丈夫かよ、勘弁してくれよ〜」と弱弱しく呟いてしまいます。

うしろのほうはよく揺れるね。
ホールディングのときは下界の雷が綺麗だった。
雲一面光の海でしたよ。
墜落して生存率が高いのは後ろだと思うんだが。

しりもち事故

やっぱり中央部の中央列が一番だろ。

>>1
靴を脱いで、裸足の足の指を丸めてみな、直るから。
嘘じゃない、俺はいつもやってるよ。

>>1
揺れだしたら大きな声で念仏を唱える。

Ground controlって映画で乗客がお数珠もってなんかやってたな。
コクピットにも一応、お守りがぶら下がってるらしい。

俺は基本的に乗ったら即効で寝ることにしてるぜ・・・
俺は高いとここわいこわい病だから・・・とにかくすべての感覚を遮断することに集中だ

ジャンボジェットは宙返りできるんだよ。
テレビで観たもん。

それより雹とかのが恐いと思う。
冬場飛んでて、野球ボール大の雹が舞う雲の中に突入！とか無いのだろうか・・。

怖いやつで心臓ドキドキになってるやつは呼吸が浅い証拠です。
鼻わるいんですかね？鼻炎なら治しましょう！

寝た方がいいね。堕ちたことに気付くことなく
逝ける位、深くに・・・