【暇人】東京大阪間で飛行機【御用達】Part13

7月にもタイム割設定されたね〜。
これからも常に設定かな〜？

>>688
>まあ現実をみると、我々人生積極派、行動派は時間を大切にするためにも東京ー大阪でも
飛行機で早く行こう！


本日の15分以上の遅着便
ANA 016 ０８００ ０８１１ 出発済み ０９０５ ０９２０ 到着済み
ANA 024 １２００ １２２６ 出発済み １３０５ １３３５ 到着済み
ANA 038 １９００ １９００ 出発済み ２００５ ２０２２ 到着済み
JAL1508 10:30 10:34 出発済み 11:35 11:55 到着済み
JAL1510 11:30 11:42 出発済み 12:35 12:52 到着済み

>>804
ほんとだよな。普通に読んでみたら、このスレのどこに
積極的な新幹線贔屓がいるように読めるんだろうか。
ときどき具体的にあげろと書いている人がいるが、それに
応答が合ったためしがない。つまりは、シャトル妄信厨さんが
勝手に脳内で｢絶対新幹線厨」みたいな者を作り出して、
それを攻撃して悦に入っている。

>>802の
「これは単なる一つの経験に過ぎないが・・・」
で書き始めることに賛成だよ、ほんとに。

>>790
バカ丸出し。脳内ですね。ヲタでも搭乗したことがないのが手にとって解るよ
エンドース不用で他社に振り替えできるのに何を書いているのか？？
ＪであろうとＡであろうと電話で回数券もってますでおしまい。

絶対新幹線しか使わないヤシ　＆
絶対飛行機しか使わないヤシ　と

時と場合によって使い分けるヤシ　　

の比率はどれくらいなんだろう。

>>810
どうするとそうやってつまらない、ちっぽけな優越感に臆面もなく浸れるのだろうか?

>>808
ワラタ
しかし平気で2、30分は遅れる乗り物だな。
余裕時間をたっぷりとっておかないと。

>>812
脊髄反射ご苦労様です。
図星だったようですな。
俺は新幹線であろうと飛行機であろうとどっちも乗るが・・・
そんなことはビジネスユーザーなら常識です。ｗｗｗ

マイラー以外なら、えきねっとが使いづらいと思う人、私鉄沿線の人、
24時間予約が出来なくて不便だと思う人が主な飛行機ユーザーでは
ないかと思う。

北総沿線なら半数以上が飛行機利用ではないかなと思うがどうだろう。

新幹線利用（乗り換え4回）
千葉ＮＴ中央1251
浅草橋　　　1338
　　　　　　　1346
秋葉原　　　1348
　　　　　　　1351
東京　　　　1355
　　　　　　　1413
新大阪　　　1649
　　　　　　　1701
大阪　　　　1705

飛行機利用（乗り換え2回）
千葉ＮＴ中央1251
羽田空港　　1417
　　　　　　　　1500
大阪空港　　1600
　　　　　　　　1615
大阪駅　　　1645

よって飛行機の勝ち。

不毛な争いをいつまで続けるきだ

実際の利用者は新幹線７：飛行機３なんだし、ヲタも７：３では？

それだけの話。

うまく活用すればいいだけ。

東京丸の内ー大阪・新大阪ならば絶対新幹線だし
品川ー千里中央なら飛行機だし
ヲタならうまく使い分けろ。

旅行なら「ぷらっとこだま」や「関空早朝便」「マイル」などもうまく活用汁！

本町なら？　

>>814
なに勝ちほこったように勘違いしているんだ？

>>819
　豚肛様ご苦労様です。

「ひかり往復２万円」に対抗する航空券きぼーぬ。

このままでは航空はヤバイ。
「グリーン往復25000円」はクラスＪがあるから問題ないが。

本町と聞いてもピンとこないようだ

大国町より先の話ですか？？？

>808

これも追加で。

JAL1528 20:00 20:03 出発済み 21:05 21:25 到着済み

漏れは「いつもご搭乗いただきましてありがとうございます」とスッチーに挨拶される
だけで飛行機にしてしまうけどな。

オイラ、今度、東京の山谷から大阪の釜ヶ崎にネグラを変えようと思い、
大阪への移転に飛行機を使おうと思うます。
なんたって、日本経済の底辺を支えているのはオイラ達だからね。
貰った日給ははすぐに使うという、経済輪廻に貢献しているよ。
とりあえず、３ヶ月働いてチビチビ貯めた金で金券屋にでも行って、
大阪までの航空券の安い券を買うことにした。

　荷物は紙袋１ヶと愛用のボストンバッグ２ヶ、出発前に風呂でも
入ってサッパリしてから羽田空港に向かうさ。髪の毛はボサボサだけどね。
登場拒否なんか絶対させない。東京大阪の飛行機はサラリーマンだけの
乗り物ではないのだし。

>>826
100円あれば、空港にネット端末あるから、そこからレポよろしくな。

できるサラリーマンは、こんなところで書き込みしてる暇は
ないのではないでしょうか。俺も無能リーマンの仲間入り
してしまった。シクシク。

飛行機事故が怖い奴は７７７乗れよ

まだ世界で１機も落ちてないようだから

おい、みろよ、>>795なんかバス利用までバカにしてるぞ、こいつら日常は電車で
行けるところしか行かないのか？
よほど社会から隔絶されちまってんだろうな。
鉄オタのオタク思考って、レールの上しか走らない乗り物ならではの秒単位の正確さに
ハァハァしてるのはあんたたちだけだよ、車社会の現実が目に入ってないのか？？

航空板のしＲ倒壊スレはここでつか？

>>802-804
ｼﾞｴﾝ警報

仕事中に２ちゃんねるの書き込みが「出来る」サラリーマンは、
きっと、仕事は、出来ないな。

アクセスがもっと便利になって、なおかつタキシングがなければ
強烈に早いんだけどなぁ。

>>826
自演丸出しカキコごくろうさん
そこかしこに新幹線厨なのが丸出しになってますな。

それにしても、そうなんだな、新幹線に少しでも安く乗りたい○○人は、その前にわざわざ金券屋に行かなければならないんだな。
その辺りで見ても航空会社のほうが使い易いよな、やっぱ。

>>830
> 車社会の現実が目に入ってないのか？？

どこの田舎にお住まいですか?
少なくとも東京大阪の人間では無いね。

大阪は自動車社会だよ。
東京は自動車で動きにくい。

少し前の
とある芸能人の一日
午前中＝札幌
昼＝お台場
午後＝大阪（インテックあたりだったかな？）
夜＝沖縄
もちろん移動は全て　クルマ→飛行機→クルマ
お台場〜インテック（だったかな）の移動時間は３時間未満

鉄道だったら不可能だよな、こんな日程。

それに東京駅や新大阪駅付近の渋滞で

新　幹　線　な　ど　使　っ　て　い　た　ら　時　間　が　読　め　な　いｗ

>838
大阪から沖縄まで鉄道で移動できないのに、鉄道を引き合いに出すあんたはおかしい。

その時の状況次第で飛行機が有利か鉄道が有利が変わるからね。
>838なんて飛行機を使った方が良いのが当たり前の設定。
東京のお台場から車移動するなら空路を使うわな。

>>838

東京ー大阪という微妙な距離だからこれだけ盛り上がっているわけで、
東京ー札幌　や東京ー沖縄なんて話出したらダメじゃん。

それを言い出すと、東京ー仙台ー東京ー静岡ー東京なんて
スケジュールの時どうするかって逆突っ込みが入るぞ。

>>835 どこに新幹線に乗るって書いてあった？

>>841
場所にもよるだろうが、全て高速で移動する事もあり得るな。
まぁ、大概新幹線だろうけどね。

>>837
東京も、丸の内とか銀座とかは車じゃ動きにくいけど中心部少し離れれば車で充分だよね。
湾岸線に乗れれば羽田まですぐだし。

>>844
東京で車で動いて良いと思うのは湾岸線までスムーズに
でられるところだけだと思う。その代表がお台場。

>>845
横浜南部もね。はずれの金沢区から羽田まで30分
かからないのはすごいと思う。

でも今朝YCATからのバスは何があったんだろう?
羽田50分との表示で、発券機も中止。あわてて京
急に引き返したよ。

>>846
たまに、湾岸線で事故があると、
空港まで50分かかるときがあるね。
金沢区から、羽田空港まで、
なんと20分だよ。

>>846
YCAT＝羽田空港が、
20分でいけるときもあるよ。
ベーブリッジから、羽田空港まで空いていると10分だよ。
本牧から、磯子区まで、5分くらい、
金沢区まで、10分かからない。

だから空いている時の道路の速さを語っても意味がない。 家から職場まで最短40分、最大で2時間だ。大事な用事の時は、車は使えない。 飛行機と一緒だ。

東京の話はでてきても大阪の話は出てこない。これがこのスレの特徴。　

>>849
俺の場合は、
東京の上野まで、自動車で混雑していたら3時間〜3時間半もかかった。
電車だと2時間10分ぐらいでいけるのだが、
自動車だと高速道路が混雑していると3時間もかかる。
東京の池袋までだと電車でも2時間40分はかかる。
かなり遠いよ。

　ＪＲ東海の葛西敬之社長は１８日の記者会見で、２００５年３月に愛知県で開幕する「愛・地球博」（愛知万博）に合わせ、東海道新幹線・東京―新大阪間の「のぞみ」の運行本数を、１時間最大７本から８本に増やすと発表した。

　朝、夕の混雑時間帯を中心に１日９往復を新たに運行し、旅客需要の増加に対応する。

>>852
品川駅もできたことだし、
東京ー名古屋、大阪ー名古屋は美味しいよなー。ライバルいないし。
（近鉄と高速バスとヲタの１８キッパーくらいか）

てか、全然東京ー大阪の移動と関係ないじゃねーかよー。

＞東京―新大阪間の「のぞみ」の運行本数を、１時間最大７本から８本に増やす
関係ないことはないと思うが

ピークなんだよな。万博期間の休日は日中も不定期出るかもしれんが、
基本的に昼間は３本のままだろう。

>732
>逆に言えば、せいぜい30分か1時間しか違わないのに、

本日の15分以上の遅着便
ANA 015 ０８００ ０８１７ 出発済み ０９００ ０９１５ 到着済み
ANA 018 ０９００ ０９０３ 出発済み １００５ １０２０ 到着済み
ANA 022 １１００ １１１０ 出発済み １２０５ １２２６ 到着済み
JAL1528 20:00 20:12 出発済み 21:05 21:28 到着済み