570 :
NASAしさん :2007/07/13(金) 08:35:29
ロッポンギエクスプレスご一行様は
いま横田に来ているのかい?
このまえ八王子に行ったら、上空をいろんな機体が飛んでた。
ボンバルディアとかロシアの巨大輸送機風のとか747風のとか。
横田は747の離着陸可能?
572 :
NASAしさん:2007/09/19(水) 13:03:49
可能
573 :
NASAしさん:2007/09/20(木) 14:27:42
モノレール新青梅街道の上を通すのって相当時間かかるね。
あの道幅じゃ。
574 :
NASAしさん:2008/02/21(木) 20:35:02
某航空雑誌で軍民共用化反対キャンペーンを張っているライターがうざい。
横田の実態を知れば知るほど、何が何でも民間航空用にとりかえさなければと思うよね。
576 :
NASAしさん:2008/04/02(水) 22:23:06
577 :
NASAしさん:2008/04/24(木) 20:47:46
米線を横田に集約すれば
完璧に米化する
578 :
NASAしさん:2008/05/10(土) 09:16:53
プロ市民の反対が色々とあるからねぇ。
580 :
NASAしさん:2008/05/26(月) 00:44:00
Free Yokota!
Free Yokota!
横田に自由を!
横田に独立を!
582 :
NASAしさん:2008/07/06(日) 10:20:27
583 :
NASAしさん:2008/10/21(火) 10:55:26
地元の自治体が反対する理由が分からない。
584 :
NASAしさん:2008/10/24(金) 08:52:55
きな臭い軍用機は世の中から一掃して欲しい。
その前に君が一掃されるよ、良かったねぇ。
586 :
NASAしさん:2008/10/26(日) 14:05:22
アメリカの航空会社優先だろうな
基地が返還されても自衛隊に乗っ取られるしな。
民間機は離着陸できないよ
588 :
NASAしさん:2008/11/10(月) 18:32:32
過疎なスレだ…。
589 :
NASAしさん:2008/11/10(月) 18:42:46
590 :
NASAしさん:2008/11/10(月) 22:55:33
横田基地内に自衛隊の施設を建ててるけど、相当デカイ地下施設の構造だけど、どんな地下室が出来るのかな?
591 :
NASAしさん:2008/11/11(火) 08:32:23
>>590 軍民共用化論議を封じるための嫌がらせで造っていると専らの噂の施設か。
592 :
NASAしさん:2008/11/12(水) 22:09:12
自衛隊の連中は毎日、マイクロバスに乗ってきて、基地内で何をしてるんですかね?
>>592 各方面隊選抜全国オナニー選手権の為に訓練してるだよ。
米兵の太い腕で力強くシゴかれても耐えられるように鍛錬してるだよ。
594 :
NASAしさん:2008/11/14(金) 21:59:18
595 :
NASAしさん:2008/11/16(日) 21:32:36
ギャラクシー最近よく来てるね
596 :
NASAしさん:2008/11/27(木) 22:26:38
民間機は来るのですかぁ〜
597 :
NASAしさん:2008/12/04(木) 20:59:03
かそ〜
かそ〜
かそ〜
かそ〜
過疎地…。
598 :
NASAしさん:2008/12/07(日) 11:39:12
軍民共用化?
ばかじゃないの?
ここのスレで騒いでる連中って何者?
支那チョンかあ?
おめでた奴。
599 :
NASAしさん:2009/01/05(月) 11:17:22
>>598 いや、言いたいのは民間専用化と空域奪回ということですから。
600 :
NASAしさん:2009/01/09(金) 08:26:45
日本の空を日本の手で。
601 :
NASAしさん:2009/02/06(金) 12:38:55
601
602 :
通りすがり:2009/03/06(金) 10:34:19
横田を低コストエアライン(エア・アジアとかライアンエア)のハブにできないかね?
計画中の茨城空港よりも東京からのアクセスは良いし
施設の大きな改修も必要ない。
大きな飛行機を使わずに737やA320を使えば、騒音問題も今よりは改善されるだろう。
JAL/ANAは無理だし、スカイマークあたりは興味示すだろうか。
いっそのこと、周辺の住民で金出し合ってエアラインをつくるのはどうかね?
石原さんも強気な事を言っても、実際に名乗りを上げる民間航空会社が無いのでは
民生利用なんて実現できないでしょう。
603 :
NASAしさん:2009/03/06(金) 11:15:36
>>602 エア・モビリティ・コマンドが収益事業に進出。日本全社あぼーん。
604 :
NASAしさん:2009/03/06(金) 15:06:31
横田は輸送機部隊だから、戦術戦闘部隊の三沢よりは融通が利きそうな感じだな。
通関の問題をクリヤできれば実現できそうね。
606 :
NASAしさん:2009/04/17(金) 21:47:14
607 :
NASAしさん:2009/08/24(月) 11:01:57
ラプター萌え
イミフ
きてたのか。見に行けばよかった。
とりあえず北側に滑走路拡張して旅客ターミナル置いて、
青梅国際空港
と名称変更する方向で。
612 :
NASAしさん:2009/12/24(木) 18:22:55
米軍は成田へ 成田は横田へ 多摩国際空港が良い
>>612 ちょっと違うだろ。
成田空港 → 成田基地
羽田空港 → 新幹線直通させて24時間・ハブ化の国際空港
横田基地 → 多摩空港(もしくは西東京空港)として、国内・国外のマイナーな路線を飛ばす。メジャーな路線も1日に数本飛ばす。
横田って本当に良い立地だよね。
鉄道は現状でも八王子・立川から30分も掛からない。埼玉・青梅方面からも1本で来れる。新宿まで西武線も出てるし。
道路は16号が横に通ってて、高速まで20分程度。
新幹線の駅から遠いのが欠点か。
614 :
NASAしさん:2010/03/14(日) 14:17:14
国内米軍全て→成田
アジア・夜間→羽田
欧米→横田
調布→入間
615 :
NASAしさん:2010/03/14(日) 14:38:33
JRの横田って木更津の横にあるんだけど、本当にここで良いのか?
616 :
NASAしさん:2010/03/15(月) 03:26:00
米軍基地のままでよし
618 :
NASAしさん:2010/03/18(木) 12:11:45
日本を守ってもいないくせにやりたい放題騒音を撒き散らしている
集団にこれ以上使わせておく必要ないよね。
早朝から夜半まで飛び回ってる米軍機の中には基地関係者がレクリエーションで乗ってる
セスナが相当数含まれてるし。
日本の思いやり予算を食い漁る乞食占領軍。
619 :
NASAしさん:
石原氏の仰せる横田を民間というのは
横田を民間空港にすることでなく
空域の事ですよね?