1 :
NASAしさん :
04/05/02 23:43 がんばれ!!
2 :
NASAしさん :04/05/02 23:57
1.逆噴射
3 :
NASAしさん :04/05/02 23:58
フラップ フルダウン
4 :
NASAしさん :04/05/03 00:00
エンジンフェイリャー
5 :
NASAしさん :04/05/03 00:03
これはもう駄目かもしれんね
6 :
NASAしさん :04/05/03 00:05
Cleard for takeoff RWY32L
7 :
NASAしさん :04/05/03 00:06
Clear to land RWY14R
8 :
NASAしさん :04/05/03 00:11
おまいら トイレ逝っとくのが先だ
9 :
NASAしさん :04/05/03 00:18
どーんといこうや
10 :
NASAしさん :04/05/03 10:20
全然手順になってねえだろーが。 まずテイクオフブリーフィング
11 :
NASAしさん :04/05/03 10:29
おつかれさまでした
12 :
NASAしさん :04/05/03 10:41
オールグリーン!!
13 :
NASAしさん :04/05/03 10:44
Request Taxi to Spot 4.
14 :
NASAしさん :04/05/03 10:46
ベクター090
15 :
NASAしさん :04/05/03 10:54
テイクオフ!!! グッドラック!!! あ、車輪上げ!! 更新!
16 :
NASAしさん :04/05/03 10:59
両手でやれ
17 :
NASAしさん :04/05/03 11:03
高度2500ft
18 :
NASAしさん :04/05/03 11:08
すいません、禁煙席窓側でお願いします。 全席禁煙ですか、ああそうですか。
19 :
NASAしさん :04/05/03 12:04
アイ・アム・アオレンジジュース
20 :
NASAしさん :04/05/03 12:14
高度35000ft
21 :
NASAしさん :04/05/03 12:21
オートパイロット
22 :
NASAしさん :04/05/03 12:31
Zzzzz・・・・Zzzz・・・。 はっ!
24 :
NASAしさん :04/05/03 13:31
さぁーてなんか音楽でも聴くか。
25 :
NASAしさん :04/05/03 18:44
ほほ!!映画も見れるのか・・・・
26 :
NASAしさん :04/05/03 18:47
当機これより乱気流に入ります シートベルトをお閉めください
27 :
NASAしさん :04/05/03 18:49
さぁ、ヒップホップの練習でもすっかな
29 :
NASAしさん :04/05/03 21:53
うわぁ ゆれてるぞよ!!
30 :
NASAしさん :04/05/03 21:54
当機、ただ今乱気流を抜けました。 シートベルトをおはずすください
31 :
NASAしさん :04/05/03 22:18
トイレ、トイレ!
32 :
NASAしさん :04/05/03 22:27
ポーン、ポーン、ポーン、ポーン
33 :
NASAしさん :04/05/03 22:45
キャプテン、やめてください!
34 :
NASAしさん :04/05/03 22:46
いいじゃないか へるもんじゃなし
V1,V2,V3
36 :
NASAしさん :04/05/03 23:43
ですからぁ、キャプテ〜ンったらぁ、もぅ!
37 :
NASAしさん :04/05/04 00:44
メス!
私、オスですが何か?
39 :
NASAしさん :04/05/04 00:57
飲み物のまだかなぁ。
V1,V2,V3,V4,V5,V6,V7,V8,V9 カワカミ
41 :
NASAしさん :04/05/04 01:22
機長それは燃料投棄スイッチ!!(だんだん趣旨がちがくなってきてるような・・・まぁいいか)
42 :
NASAしさん :04/05/04 03:17
今さらつっこむけど、「100行くスレ」ってなんか奥ゆかしいというか、遠慮深いというか。
JL123: えー、SELCALお願いいたします。CHARIE JULIET DELTA ECHOです。 JL HANEDA: 123、loud and clear, SELCAL stand by. JL HANEDA: はい、えー、それから123、危険品の搭載がございます。RRWとRRY、 locationは貨物の方から聞いてください。 JL123: はい、はい。 GROUND: JAPAN AIR 123, Contact TOWER 118.1 JL123: Roger. .....TOWER, JAPAN AIR 123 with you. We are C7. TOWER: JAPAN AIR 123, roger. Hold short of Runway 15L. JL123: Roger. hold short TOWER: JAPAN AIR 123, Fly runway heading. wind 220. 16. cleard for take off. runway 15L JL123: Cleard for take off. 15L. fly runway heading. JAPAN AIR 123.
45 :
NASAしさん :04/05/04 09:31
管制塔へ 右エンジン不調!
46 :
NASAしさん :04/05/04 09:35
47 :
NASAしさん :04/05/04 09:44
48 :
NASAしさん :04/05/04 09:57
おい、おい!
49 :
NASAしさん :04/05/04 10:13
No.1エンジン、投下完了
50 :
NASAしさん :04/05/04 10:17
スコ−ク77!
52 :
NASAしさん :04/05/04 10:20
ダハハハハ No.1とNo.3を間違えちゃったよ。 さて、どうすんべえかな・・・
53 :
NASAしさん :04/05/04 10:31
とりあえず酸素マスク。
54 :
NASAしさん :04/05/04 10:34
お守りはどこだっけ
55 :
NASAしさん :04/05/04 10:40
それより、数珠だろうが! 数珠どこやった!?
56 :
NASAしさん :04/05/04 10:54
暇だなおめーらも
57 :
NASAしさん :04/05/04 10:58
だって、外は雨だもん
58 :
NASAしさん :04/05/04 11:15
機長!!酸素マスクは意味がないです CO2いわゆる二酸化炭素が出てます
59 :
NASAしさん :04/05/04 11:16
ではしかたがない 紙を持ってないか
60 :
NASAしさん :04/05/04 11:17
持ってますがどうするんですか!? 拝啓 お袋 自分は元気に機長やってます しかし現在少し困っております またお袋の料理が食べたかった
61 :
NASAしさん :04/05/04 11:18
機長これは遺書じゃないですか!!
62 :
NASAしさん :04/05/04 11:18
あきらめも大事だ
63 :
NASAしさん :04/05/04 13:07
南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経
64 :
NASAしさん :04/05/04 13:29
いや、待て。 いきなりお経もあれだから、 取りあえずマニュアルを読んでみよう。 アムロもそうやって大気圏に突入したんだ。
65 :
NASAしさん :04/05/04 14:00
thank you for choosing ANA a member of staralliance
66 :
NASAしさん :04/05/04 14:58
やくにたたんな
67 :
NASAしさん :04/05/04 15:04
マニュアルなんぞ役にたたん 医者呼べ医者
操縦できないくせに パイロットのマネなんかしちゃだめ!ったく・・
69 :
NASAしさん :04/05/04 15:45
なに慌てているの!? このシップはB747ダッシュだよ。エンジンの一つや二つ、平気だよ。
70 :
NASAしさん :04/05/04 16:07
タキシング→離陸→水平飛行→着陸→タキシング
71 :
NASAしさん :04/05/04 16:11
CP「お客様にお願いがあります。 747の操縦の資格をお持ちの方は、大至急コクピットまでおいでください。」
73 :
NASAしさん :04/05/04 19:11
747の操縦の資格はないけど調理師免許ならありますが何かお役に立てませんか?
74 :
NASAしさん :04/05/04 19:12
747の操縦の資格はないけど原付免許あるぞ!!
75 :
NASAしさん :04/05/04 20:01
んなこといってる場合じゃないぞ!! 第3、4エンジン火災発生!!
76 :
NASAしさん :04/05/04 20:02
メーデーメーデー!!-_-
スコーク77
78 :
NASAしさん :04/05/04 20:13
高度が保てない!!
79 :
NASAしさん :04/05/04 20:19
ドアモードをアムロにしてください。
80 :
ブライト艦長 :04/05/04 20:21
宇宙へ上がるぞ! 各ハッチ気密チェック怠るな! ミライ、やってくれるな?
81 :
NASAしさん :04/05/04 20:21
ヘアスタイルをアフロにしてください。
これ本番ですか?
詳細につきましては機内誌サワディの89ページをご覧下さい。
もしもし、お客さん、到着しましたよ。 途中高速を使ったので、あわせて12万4300円です。
86 :
NASAしさん :04/05/04 21:24
いすはリクライニングでつか?
87 :
NASAしさん :04/05/04 21:52
アンコントロール
88 :
NASAしさん :04/05/04 21:58
アンコは大島 ANKで行け
89 :
NASAしさん :04/05/04 22:38
繰り返す アンコントロール!!
>>89 こちら整備センター、感明度ありますか?
ティラーハンドルの下のパネルに
コントロールキーとアルトキー、デリートキーがありますので
いったん再起動していただけませんか?
リサイクルしたら大丈夫だと思われます〜
91 :
NASAしさん :04/05/05 01:04
これから日本語で話していただいて結構ですから。
92 :
NASAしさん :04/05/05 01:11
Your position 72Miles to nagoya Can you want to a nagoya?
結局123便ネタかよ(´Д`)
94 :
NASAしさん :04/05/05 01:49
あと少しで100だ!!
95 :
NASAしさん :04/05/05 02:24
「新一…ずっと好きだったんだから」 「蘭…!」
96 :
NASAしさん :04/05/05 02:29
ラジャー了解しました。RWY22なのでヘディング090キープしてください。
CAP: Flap 35 control. COP: 35. CAP: Final flap control. COP: フルフラップですか? CAP: はい・・・・・・・・・・はい。えー F/E: Stand by autopilot. CAP: はい。 COP: 1000. CAP: Raw data. F/E: No flag. COP: Clear to land. CAP: はい・・・・・ F/E: 500 COP: Approaching minimum. F/E: 200 CAP: チェック・・・・・ COP: Minimum CAP: チェック・・・・・ F/E: パワー・ロー! GPWS: (glide slope, glide slope, .....) COP: キャプテンやめてください!! Σ(゚Д゚ )! 《衝撃音》
98 :
NASAしさん :04/05/05 03:24
ミニマム! 機長 へっきしっ(加藤茶ふう) あぼーん
99 :
NASAしさん :04/05/05 03:34
ランディング
100 :
NASAしさん :04/05/05 03:34
わんはんどれっど
101 :
NASAしさん :04/05/05 05:03
この糞スレは100超えたのでもう書けないでつ
sage
103 :
NASAしさん :04/05/05 11:52
ということでめでたく100超えたのでつぎは200を目標に
機材の到着が遅れております
105 :
NASAしさん :04/05/05 14:34
なんで、時間通り飛べへんねん! わたいら、この時間に間に合うように、電車と違ごうてタクシーで来たんよ。 タクシー代返しくれるぅ。当然やんか、飛べへんて分かっとったら、のーん びり歩いて来たわ。タクシー代、誰に請求したらエエの? あんたじゃ、あかんから、責任者呼んでんか!
106 :
NASAしさん :04/05/05 15:06
「おい副パイロット 察呼んで来い」 「へい!!」
107 :
NASAしさん :04/05/05 15:09
こいつらを連れて逝け うるさいやつ逝くべし!!
108 :
NASAしさん :04/05/05 15:15
なんやの、このヒコーキ会社は!? ひとが親切に常識を教えてやっとんのに、ポリ連れてきて! ヤクなんかやってへんて!
109 :
NASAしさん :04/05/05 16:30
文句言う香具師はトイレに流してしまえ 便器マンより怖いんだぞ。飛行機のトイレは。
ピンポンパーンポーン DQ123便にご搭乗のお客様にご連絡申し上げます。 DQ123便にご搭乗のお客様は、お急ぎ8:00までに搭乗口にお集まり下さい。 8時になりましたら、機長碇屋がみなさまの点呼をさせて頂きます。 大変恐縮とは存じますが、なるべく大きな声でお答えいただけるようにお願いいたします。
111 :
NASAしさん :04/05/05 17:22
>>101 から
>>200 までは、折り返しのグラウンドタイムとなります。
トイレに行っておく。たばこを吸っておく。コーヒーを飲んでおく。
ディスパッチに行っておく。妻に電話して遺言を伝えておく等、
やるべきことをやっといてください。
ブロックアウトは
>>201 です。よろ。
給油。 ケロシン満タンで。
114 :
NASAしさん :04/05/05 22:00
タンクに水垢がありますけど、浄化剤はいかがでしょうか?
116 :
NASAしさん :04/05/05 22:51
できれば、CAを舐めたいのだが・・・
>>116 50代以上の仙人CAならいくらでもどうぞ。
体がうずいてたまらないらしいのでw
118 :
NASAしさん :04/05/05 23:29
まずはプッシュバック。 基本中の基本だが、全てはここから始まるといっても過言ではない。 フライトの成否を決定付ける重要なキーポイントである。
119 :
NASAしさん :04/05/06 00:20
ふむふむ
120 :
NASAしさん :04/05/06 00:25
ぶっちゃけパイロットって死亡保険金いくらぐらいの生命保険かけてんのよ?
122 :
NASAしさん :04/05/06 00:30
キャンセル プッシュバック! 客なんかどうでもいいけど、CAがまだ乗ってないぞ。
123 :
NASAしさん :04/05/06 00:32
プッシュバックよりも、まずセレクターレバーをアームドにしておくことが先決。 ここが飛行にあたって一番神経を使う難関の場面である。 逆にこれさえ済ませれば、飛行はほぼ成功したも同然。
124 :
NASAしさん :04/05/06 00:38
ところで、最初にエンジン掛ける前にちゃんとキー差し込んだか?
125 :
NASAしさん :04/05/06 00:44
エンストや
客:「すみません、エアチューブの調子が悪いんですが?」 新人CA:申しわけありません。すぐ調整いたします。 調整じゃなくて交換してくれ。
127 :
NASAしさん :04/05/06 00:48
これ車のキーじゃん! だめじゃん!!
128 :
NASAしさん :04/05/06 09:47
CAのねえちゃん、急いで探してこい。 チーフはいらない。便所にでも閉じこめておけ。
129 :
NASAしさん :04/05/06 12:46
タイヤの空気が甘いので離陸を中止いたします。
130 :
NASAしさん :04/05/06 15:42
だめじゃん、中止したら
V2を超えましたが離陸中止します。
132 :
NASAしさん :04/05/06 17:51
V3達成。
133 :
NASAしさん :04/05/06 19:02
と見せかけて飛ぶ ガガッガッ オーバーラン
134 :
NASAしさん :04/05/06 19:02
このスレの目標変更 100から200に
135 :
NASAしさん :04/05/06 19:08
と、ここでドキュンが機内で2ch見れるように汁!責任者呼んで来い! と騒ぎ出す。
手ふき洗車はいかがですか?
まだ右側の除氷が終わっていませんよ。 離陸しますか?
138 :
NASAしさん :04/05/06 20:14
少し待つ いやもう逝こう 風まかせ
139 :
NASAしさん :04/05/06 21:03
お前ら、アフォじゃのう
140 :
NASAしさん :04/05/06 21:05
【風まかせ】
141 :
NASAしさん :04/05/06 21:29
おまいら真面目にカキコしる。まず手始めに 1、機体を一周し、死角に子供などがいないことを確認 2、タイヤの空気圧が適切であることを確認 3、バッテリー液、ウォッシャー液の残量、ベルトのたわみ具合、エンジンオイルの鮮度を確認 それからコクピットに乗り込め
142 :
NASAしさん :04/05/06 22:19
スイッチオールグリーン!!
143 :
NASAしさん :04/05/06 22:39
おい待て、元空気ダメ菅の圧力計はは8kg/cmを指しているか?
144 :
NASAしさん :04/05/06 22:57
おい待て、ライト類の点検が終わってないぞ!
待て待て、その前に、我らは誇り高きJAノLパイロットである。 そこで、乗務前にJAノL音頭を(ry
JAノLはよいとこ 一度は乗りな 思い出深いよ 御巣鷹山 あ JAノL あ JAノL あ JAノL JAノL 3丁目 あ JAノL あ JAノL あ JAノL JAノL 4丁目
CAP: いいか、離陸のタイミングは 「ちゃー しゅー めーーん」だ。 COP 了解しました。 「めーーん」 で操縦桿をゆっくり引き上げるんですよねキャプテン。
149 :
NASAしさん :04/05/07 02:46
CAP:よし行くぞ!!
150 :
NASAしさん :04/05/07 02:51
側灯、滅!
151 :
NASAしさん :04/05/07 03:53
COP あっ、前方で赤い旗が振られています CAP 誰かがフライングしたみたいだな。 最初から、やり直しだな。
キャプテン、まだパンナム機が滑走路上に居るんじゃないんですか?
153 :
NASAしさん :04/05/07 23:50
気にするな!! 逝ってしまえ!!
154 :
芝生打伊藤量 :04/05/07 23:56
まってくれぇ〜!!! ん?政府専用機でない...?じゃさっさと逝け
機長!一応2速発進でよろしいですか?
157 :
NASAしさん :04/05/08 00:59
うわなんだおまえやめr
158 :
NASAしさん :04/05/08 01:26
ちょっと昼寝する。
159 :
NASAしさん :04/05/08 02:23
BATTERY SW ..... ON STBY PWR SEL ..... AUTO
160 :
NASAしさん :04/05/08 10:09
AWACS here call sign Skyeye, do you read?
161 :
NASAしさん :04/05/08 10:10
Your call sign is Mobius 1
163 :
NASAしさん :04/05/08 10:45
またこんどな
チキン、オンリー!!
165 :
NASAしさん :04/05/08 11:25
キャプテソ、ギアが出ません!
166 :
NASAしさん :04/05/08 11:43
167 :
NASAしさん :04/05/08 13:18
あれっきゃないだろ
YES!YES!
169 :
NASAしさん :04/05/08 17:56
GH: お客様が、「バナナは機内持ち込荷物に入るのか」とお聞きになっているのですが、 どういたしましょうか? あ、はい。時価は300円以下だとおもわれます
キャプテン:検疫上の問題がある可能性があるから、機外にて処分して下さい。
171 :
NASAしさん :04/05/08 23:26
機長!メインギアのタイヤが外れますた! だから三菱は嫌なんです!
172 :
NASAしさん :04/05/09 15:25
メカ「スタッドレスに交換しておきましたけどよいですよね。 最新のクルミ粒が入ったタイヤです。氷雪滑走路でもしっかりグリップしますよ。
173 :
NASAしさん :04/05/09 16:05
コクピットよりお知らせ致します。 管制塔からの連絡により機長の年金未払いが発覚した為 本日のフライト責任者を辞任。 只今よりこのフライトは副操縦士の私が一人で担当致します。
174 :
NASAしさん :04/05/09 16:07
機関士がまだ乗ってません。
175 :
NASAしさん :04/05/09 16:53
あ・・・・HFのANTが不調です
176 :
NASAしさん :04/05/09 18:20
177 :
パイロット :04/05/09 20:44
| | 正直 手順スレはつまらん \  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧__ ∧_∧_ ∬ (´_ゝ`) | | __ (´<_` ) | |∬ 旦 ⊃┳⊂)| | 川 ⊃┳⊂).| |旦 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |\ / ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 兄者のハナシもつまらん
179 :
NASAしさん :04/05/09 23:09
age
180 :
◆ANA/SbwnKk :04/05/09 23:10
なんか爆発したぞ
181 :
NASAしさん :04/05/09 23:10
三菱重工が作った部分かな?
182 :
NASAしさん :04/05/10 01:59
あったま上げろ
だめだこりゃ!
184 :
NASAしさん :04/05/10 20:08
なかなか。
185 :
NASAしさん :04/05/11 01:15
ブレイク!!
186 :
NASAしさん :04/05/11 01:21
まあ、マターリといきましょうか。 20スレ Prior to start engines.
給油中はエンジン切れって教習所で教わらなかったか!?
188 :
NASAしさん :04/05/11 17:42
空中給油だな
ノースガイに、フォックス2! ノースガイに、フォックス2!
キツツキが機体に傷を付けているのですが、時間がないので 飛行機コンビニ倶楽部で傷をなおしておこうかと思います。
空襲〜! 飛行可能な全機は空中退避! 繰り返す 飛行可能な全機は空中退避! いそげ!
各員、離陸出来る者から上がれ! 奮闘を祈る! まわせー、まわせー!
194 :
NASAしさん :04/05/12 22:47
エンジンよし!!
But、Now Uncontrol!
どんとこい、超常現象
197 :
NASAしさん :04/05/13 01:30
出力100パーセント!!
198 :
NASAしさん :04/05/13 01:45
乗務員はドアモードをアームドにしてください。
199 :
NASAしさん :04/05/13 02:22
フラップフルダウン
200 :
NASAしさん :04/05/13 02:24
トゥーハンドレット!! 300めざせ!!
201 :
NASAしさん :04/05/13 11:00
Request pushback
Hit the brake!!!
I'm hit! I'm hit!
204 :
NASAしさん :04/05/13 13:39
Nullpo
205 :
NASAしさん :04/05/13 15:13
メネモーン!! ランデ〜〜ング
てれいんてれいんてれいんてれいんてれいんてれいんてれいん
207 :
NASAしさん :04/05/13 18:51
This is not a drill.I repeat.This is not a drill. Intercept immediately.
208 :
NASAしさん :04/05/13 21:13
Wood's been hit!!Wood's been hit!!
209 :
NASAしさん :04/05/13 21:30
210 :
NASAしさん :04/05/13 21:58
211 :
NASAしさん :04/05/13 22:07
Bull's eye at an aegis ship!
212 :
NASAしさん :04/05/13 22:26
ジリリリリリリリン キンコンキンコンキンコンキンコン
進行〜
次は中目黒
215 :
NASAしさん :04/05/14 00:58
・・・
まもなく2時です。 「キャプテンのどーんといってみよう」が始まります。
217 :
NASAしさん :04/05/14 14:05
どーんと逆噴射だぁ!!
218 :
NASAしさん :04/05/14 16:42
「ゼッケン27ばーん 原田雅彦君 雪印乳業」 ポーン!
離陸順位一番、いつでも離陸できます。
なんか怖いから欠航にしまつ。
なんだよ〜今日の伊丹RW14かよ〜じゃあ今日は飛ばね
223 :
NASAしさん :04/05/18 13:51
Wind 180 at 13 Kt
現在向かい風42ノット、発艦準備ヨシ!
カタパルト確認! 射出準備完了!
226 :
NASAしさん :04/05/21 01:25
エアボーン
イーグル、こちらヒューストン(以下省略)
報告します、サンタクロースは存在した。
229 :
NASAしさん :04/05/22 01:40
ここからは2ちゃん語で話していただいて結構ですから
逝ってよし!
もうだめぽ
232 :
NASAしさん :04/06/01 02:18
ポーンポーンポーン
233 :
NASAしさん :04/06/01 06:31
ぬるぼ
234 :
NASAしさん :04/06/01 07:40
ガッ!
235 :
NASAしさん :04/06/01 11:53
航空日誌ちゃんと積んだか?
236 :
NASAしさん :04/06/01 15:36
「お客様の中にお医者様はいらっしやいますか?」
237 :
◆ANA/SbwnKk :04/06/01 16:33
キャプテン!航空日誌かと思ったら釣りバカ日誌でした!
「お客様の中に、パイロットはいらっしゃいませんか?」
239 :
NASAしさん :04/06/01 19:16
頭下げろ!
「やっこらさ」
241 :
NASAしさん :04/06/02 01:05
お客様にお伝えいたします。当機に搭載しておりました航空日誌は、 実は交換日記であったことが判明いたしました。そのため当機は 羽田東京国際空港に引き返します。
「交換日記に、私の悪口書かないでください!」
>>242 「アンタの体重のせいで、離陸距離が増えたんじゃないの!」
244 :
NASAしさん :04/06/06 15:55
お客様、カッターナイフは機内には持ち込めません。
245 :
NASAしさん :04/06/06 16:04
あー なんか無線調子悪いな ヘッドセット押してる?
246 :
NASAしさん :04/06/06 18:53
お客様の中でNEVADAの服を着た女児はいらっしゃいませんか?
女児がウソコ漏らしたから緊急着陸する。
248 :
NASAしさん :04/06/08 01:15
離陸? 手順なんか不要。こいのぼりを取る要領で、ふわっと体をだせば空も飛べるはず。
薬の量が足りませ〜ん
>>248 まず、こいのぼりの金具をセットしておかなければ。
>>248 着陸に成功するかどうかは別問題だがなw
機長、操縦はピースな愛のバイブスでポジティブな感じでお願いしますよ。
え〜、こちら管制。 現在のポジションを教えてください。
255 :
NASAしさん :04/06/14 18:10
現在北朝鮮上空です。 FLは220、Mig19が2機後ろから狙っています
え〜
>>255 ヘヴィ、了解しました。
栓抜き機動を行った後、そのポジションから90度の方向にヘディングをあわせて下さい。
小木ノ城の電波をキャッチできるはずです。
ロックオンされますた。もうだめぽ
(なんで、ロックオンされたのがわかったんだろう?) え〜それでは、安全装置をはずしてから、バレルロールをおこなってください。 その後インメルマン・ターンをやれば、北チョンのオンボロMig19なんかふりきれます。
259 :
NASAしさん :04/06/17 02:05
ピンポンパンポーン お客様にご連絡を申し上げます。 当機はただ今からインメルマンターンを行います。 機体が揺れることが予想されますのでシートベルトをしっかりとおしめ下さい。 なお、これより先免税品の販売はシートベルト着用のサインが消えるまで 控えさせて頂きます。
260 :
NASAしさん :04/06/18 22:41
くそっ! 交戦許可はまだか !?
向こうが撃ってくるまで待て!
262 :
NASAしさん :04/06/18 23:41
まず、石鹸で手をキレイに洗いましょう。
263 :
NASAしさん :04/06/18 23:54
えー、操縦室よりお客様にご挨拶を申し上げます。 当機は順調に北朝鮮上空を飛行しておりますが、現在、 後方より北朝鮮戦闘機の追跡を受けております。 従いまして、しばらくのあいだ、回避運動を行います。 これにともないまして急激な揺れが予想されますが、 飛行には全く影響がございませんのでご安心下さい。 なお、ピョンヤンの天候は晴れ、気温は28度との報告 が入っております。 短い間ではございますが、飛行をごゆっくりお楽しみ ください。
264 :
NASAしさん :04/06/19 00:10
またお前か!
266 :
NASAしさん :04/06/20 21:50
そろそろ着陸の手順に入ります。 ETAはスレ350
267 :
NASAしさん :04/06/20 23:16
Landing c'k list!
268 :
NASAしさん :04/06/21 00:52
>>266 その前にホールドで〜す。
EFCは、スレ300かな?
戦闘機は追っ払ったのか?(w
狭い機内で恐縮ではございますが、 到着までどうぞごゆっくりお過ごしください。 本日もANA全日空をご利用頂きまして まことにありがとうございます。 あー、レディースエンジェノメン、ジスイズキャープテンスピークン
DME23
272 :
NASAしさん :04/06/23 01:20
長らくの禁煙携帯電話マナーにご協力ありがとうございましたお疲れさまでした。 まもなく当機は終点羽田に着きます。到着は4番スポットです。お出口は左側です。 どなた様もお忘れ物のないよう、網棚、手すりにかけました傘など今一度お確かめ下さい。 羽田に到着しますと、一旦車庫に入ります。続けての搭乗は出来ませんのでご注意下さい。 到着の際カーブ通過のため揺れますのでお立ちのお客様は手すりにおつかまりください。
273 :
NASAしさん :04/06/23 01:52
しかしヲタ共はキモイな(藁 お前ら自分の書き込みが一番おもしろいと思ってるんだろ? キーボードたたきながらムフフフとかおもってるんだろ? アイタタタタタって感じだな
274 :
NASAしさん :04/06/23 16:48
>273 撃墜w
着陸に際しまして機内の照明を落とさせて頂きます On the occasion of landing, I will drop lighting inside the plane.
現在浜松上空。羽田に向かい飛行中。 EFCは、スレ300
ビービービー。 機長、後方にF-15、2機を確認しました。 チャフ放出のタイミングを計ります!
OKヘディングを180に取る海に出るぞ!
ビー(赤外線ミサイル発射) ワーニングワーニング シュポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ゚ポポポポポポポポポポポポポポポポポポ だめですチャフ使い切りました。
何とかスレ300までに緊急着陸するぞ! 「こちらオールニッポン(ry」
281 :
NASAしさん :04/06/23 21:45
チェックリスト読み上げ・・・ 高度12000 速度560 方位022 大島VORまで12マイル・・・
282 :
NASAしさん :04/06/23 22:53
出発進行・場内進行・出発停止・停止位置よし 終了
機「ランウェイイン・・・ゴーアヘッド!」 副「チェックリスト終了」 機「はいどーも」 航「ディシジョン・ハイト」 機「パワー!パワー!」 (エンジン加速音) (衝撃音) (音声終了)
おわりでつか?
>>283 インド 日航53便 来たーーーーーーーー!
個人的には、なぜ航空機関士が”ディシジョンハイト(復航限界高度だったかな?)” をコールしたかに突っ込んでほしかった。 通常は副操縦士がコールするはずなのに。 いや、俺もなぜかは知らないけどさ。
287 :
NASAしさん :04/07/02 20:49
Itami Tower,JapanAir 1501 Ledy.
288 :
NASAしさん :04/07/03 00:36
289 :
NASAしさん :04/07/04 09:45
本日はJAL日本航空000便をご利用いただきましてありがとうございます。 機長、アムロ・レイ、副機長はシャア・アズナブルが皆様を目的地・大阪までご案内いたします。 なお、到着予定は11時ジャストです。それまでの間ごゆっくりおくつろぎください。 本日はJAL日本航空をご利用くださいましてありがとうございます。
チーフパーサーをつとめさせて頂くカテジ(ry
その便の新人パーサーはラクスあたりか?
292 :
NASAしさん :04/07/04 11:51
スコーク77
293 :
NASAしさん :04/07/04 11:56
当機はあと5分ほどで墜落いたします。 皆様一筆遺書をおしたため下さい。
295 :
NASAしさん :04/07/04 23:43
296 :
NASAしさん :04/07/05 12:35
age
297 :
NASAしさん :04/08/04 21:07
3ヶ月も飛びっぱなしかあ。 Fuelランプついたしスタンドさがしてくれや
298 :
NASAしさん :04/08/04 21:39
ただいま緊急降下中
299 :
NASAしさん :04/08/05 01:57
runway insight!!
300 :
NASAしさん :04/08/05 14:40
よっこらしょー
機長!辞めてください。
Ctrl+Break
303 :
NASAしさん :04/08/05 15:33
わぁぁぁぁぁぁぁぁぁ…
304 :
NASAしさん :04/08/09 00:19
ランウエイインサイト
「当機はハイジャックされました。お客様の中に格闘家はいらっしゃらないでしょうか?」
306 :
NASAしさん :04/08/09 23:57
アプローチングミニマム
307 :
NASAしさん :04/08/12 00:10
緊急事態発生。 当機はネコにハイジャックされました。 犯人の要求により、目的地を魚屋に変更します。
保全。
309 :
NASAしさん :04/10/18 10:00:07
機長 おいっ、下がってるぞ。 副 は、はい。
東京タワー上空通過
311 :
NASAしさん :04/10/18 11:41:54
アンコントローラブル!!
VMC・・・、ぶいわ、リジェクトぉぉ!!
313 :
NASAしさん :04/11/11 21:51:12
アプローチング・ミニマム。 ラジャ。 ミニマム! ランディング!
314 :
NASAしさん :04/11/25 22:09:53
ギアダウン!
315 :
NASAしさん :04/11/25 22:20:19
正面、鳥っ!!
316 :
NASAしさん :04/11/25 22:26:02
ギアアップw
317 :
NASAしさん :04/11/25 23:00:19
鳥は避けられましたか?避けられたらギアダウンフラップダウン願います。
リクエスト、エマ−ジェンシーアプローチ #1エンジンストール
319 :
NASAしさん :04/11/25 23:09:04
コーション ストール!ストール!
320 :
NASAしさん :04/11/26 21:53:45
ストール!
321 :
NASAしさん :04/11/26 22:50:26
インストール!
322 :
NASAしさん :04/12/03 23:29:58
・・・くだらねえ・・・ 下降してるっ! 誰か上げろ!
323 :
NASAしさん :04/12/17 21:18:10
アウティドゥーアウティドゥー・・・ プープーフォーアップ プープーフォーアップ・・・
324 :
NASAしさん :04/12/17 21:53:56
みにまむ
325 :
NASAしさん :04/12/17 23:41:34
おかわりのコーヒーをお願いします。
326 :
NASAしさん :04/12/18 00:17:36
...なんか爆発したぞ?
327 :
NASAしさん :04/12/18 00:20:34
どーんと逝こうや
328 :
NASAしさん :04/12/18 00:21:30
ギア見てギア
329 :
NASAしさん :04/12/18 01:11:04
ギアダウン スリーグリーンズ!
WOOP WOOP! ギアアップ! WOOP WOOP! ギアアップ!
331 :
NASAしさん :04/12/18 12:18:59
遠い地平線が現れて、ふかぶかとした朝の霧に心を休める時、 はるか雲海の上を音をたてて上昇する飛行機は、たゆみない羽田の営みを告げています。 満員の乗客をいただく、福岡発のDC-8のフライトにゆたかに心を開けば、 精神病患者の機長の物語も聞こえてくる、朝の静寂の、なんと饒舌なことでしょうか。 光と影の境に現れていったはるかな羽田の海も目の前に見えてまいります。 日本航空があなたにお送りする墜落の定期便JAL350便 皆様の死の飛行のお供をするパイロットは私、片桐清二です
逝ね〜! 逝ね〜! 逝ね〜! 逝ね〜! ・・・・・・・・・
333 :
NASAしさん :04/12/20 20:53:16
メーデーメーデーメーデーディスイズジャパナ123アンコントロールリターントゥートーキョー ここからは2ちゃん語で話していただいて結構ですから 右?左?早く汁!
334 :
NASAしさん :04/12/22 20:44:01
右にシル!!
335 :
NASAしさん :04/12/22 21:01:11
・おまいら、コントロールは出来ますか? ・出来ませんが何か?
336 :
NASAしさん :04/12/22 21:04:09
| ウリの応援している阪珍がマジック点灯ニダ! | 昭和60年のように縁起をかついで御巣鷹に突撃しる! \  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧__ ∧_∧_ (;,゚Д゚) | | __0 <丶`∀´> | | ┗┳┛ つ| | 川 ┗┳⊂)| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |\ / ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 機長、やめてください!! | \______________
337 :
NASAしさん :04/12/23 23:33:40
大島キボンヌ。 了解。 名古屋まで60数マイルだが名古屋逝くか? えーちがうモナ、羽田帰還を激しくキボーン。
338 :
NASAしさん :04/12/24 04:51:20
「機長の香田です。」
今日もオンタイムを目指す
340 :
NASAしさん :04/12/25 03:59:50
メリー栗とりす♪
341 :
NASAしさん :04/12/31 22:19:32
このスレで操縦された飛行機が一機だとしたらどんなじょうたいなんだろう?
逆噴射ってどうやってかけるの?ふと思ったがw
>>342 スロットルレバーをアイドルの位置にして、
逆噴射レバーを引く。
344 :
NASAしさん :05/01/01 16:21:14
ドーンといこうや!! pull up! pull up! どおおおおおおおおん(衝撃音)
345 :
NASAしさん :05/01/01 17:21:54
・・・JL123 complete touch and go. Request vector to KCC. Now passing 5thousand.
こちらヒューストン、オデッセイ聞こえるか?
347 :
NASAしさん :05/01/03 15:32:10
こちらオデッセイ・・・聞こえるよover
348 :
NASAしさん :05/01/04 00:27:13
戸締め点! 出発進行! 第7閉塞進行!
靴を下駄箱に入れて自分の座席を探す
350 :
NASAしさん :05/01/04 01:46:30
CA「皆様、ただ今深紅の大優勝旗が初めて津軽海峡を越えました。」
ウウウウ〜ウウウウ・・・ そこの747!空路の左端に寄って停まりなさい!
352 :
NASAしさん :05/01/04 04:08:37
ただいま緊急降下中 ベルトは締めてください たばこは消してください ただいま緊急降下中です
353 :
NASAしさん :05/01/04 09:12:08
Japan Air 6817 decent maintain 11240 and heading left 300 Japan Air 6817 May Day・・・
354 :
NASAしさん :05/01/05 01:11:37
了解しました キャプテンのインテンションとしてはリターン ツウ 東京でしょうか?
355 :
NASAしさん :05/01/05 05:10:55
しかし私がキャプテンの方を見るとすでに亡くなっていた…… 俺は愛煙しているセブンスターに火をつけいま起こった不可解な状況を飲み込む努力をした
356 :
NASAしさん :05/01/05 08:00:15
>350 そのPAはPですた
357 :
NASAしさん :05/01/05 08:57:47
クリアードトゥテイクオフ
358 :
NASAしさん :05/01/05 13:31:37
FOLLOW TRAFFIC BOEING2707. 2O'CLOCK ROTODYNE EASTBOUND.
359 :
NASAしさん :05/01/05 13:31:50
私が煙草を吸い終わると心の奥から笑みが吹き出てきた。「今からは私が機長だ!グヒェヒェ!」 そして私は操縦管を左に傾けた
360 :
NASAしさん :05/01/05 13:34:14
どこからか声が聞こえた。 「そんなにバンクとるなって!」
361 :
NASAしさん :05/01/05 20:19:52
その声の主は…
あったまあげろー、あったまー
363 :
NASAしさん :05/01/06 01:39:49
あげてます
押せ! ・・・もう一度押せ! ・・・・・・もう一度押せ! セットセット!機首を下げて! パワー!
365 :
NASAしさん :05/01/06 04:42:55
何とか水平飛行に戻した。がっ、機長・副機長共に眠くなったので操縦を新人CAに任せて仮眠する事にした。
青白い顔に困惑の表情を浮かべたCAは冷汗を滝の様に流しながら記憶を頼りにボタンを3つ4つ押した。 オートパイロットエンゲージ成功!! 半分泣いていたCAの顔につかの間の安堵が戻った。 (映画でよくある描写)
漏れなら123便を生還させることができたぞゴルァ!な本が出てたけど、実際にそんなことは可能だったのでつか?
368 :
NASAしさん :05/01/06 19:23:57
↑不可能だろう。と言うことを考えていたら本当に試したくなり同じ状況を作るべく後部に向かった
369 :
NASAしさん :05/01/06 19:34:39
向かう途中、CAさんにナカコーがやたらとクレームをつけていた
370 :
NASAしさん :05/01/08 11:25:33
ナカコーを引き連れて後部へ向かい穴を開けて追い出した
キャビン急減圧! PRA「ただいま緊急降下中。マスクを着けてください。ベルトを締めてください。タバコは消してください。ただいま緊急降下中です。」
372 :
NASAしさん :05/01/08 12:19:15
ディセント
「なにか爆発したぞ」
374 :
NASAしさん :05/01/08 12:28:28
ハイドロが生きていたのであっさり降下しただけだが目前にレインボーブリッヂが!!!
375 :
NASAしさん :05/01/08 22:03:45
そのレインボーブリッジは青島刑事が封鎖中であった。
376 :
NASAしさん :05/01/08 23:53:46
レインボーブリッジにぶつかるぞ あたまあげろ
377 :
NASAしさん :05/01/08 23:56:52
無事くぐり抜けた! のもつかの間、次は日本テレコム本社ビルが! ↓
378 :
NASAしさん :05/01/09 01:54:19
レフトターン
379 :
NASAしさん :05/01/09 05:51:47
ライトターン
380 :
NASAしさん :05/01/09 06:16:55
失速急降下中。 機長「仕方がない。あの技を使うか。」 スロットルをマックスパワーにまで持っていき素早い手つきで操作しアクティブターンをして墜落を免れた。
381 :
NASAしさん :05/01/09 09:37:56
機長が機内アナウンスで↓
382 :
NASAしさん :05/01/09 09:38:31
高卒って生きてて恥ずかしくないの? 学歴がなきゃ腐れタコだよこの時代。 高卒なんてのはチッチャイ存在だ。小さすぎて見えないんだよ。=無に等しいわけね。 まぁ、1000歩譲歩して高卒で許される限界点が団塊の世代あたりだろうな。 ちなみに僕の父親は43才で東証一部上場企業の海運会社の中間管理職ね。 高卒じゃ総合職なんて職には行けないよ。なんせ最低採用条件大卒以上だからね。 高卒で何になれるというんだ?せいぜい底辺公務員が良いところだろ。 大卒なんて何の自慢にもならない。最低条件にすぎない。 大卒でもこんな地位なのに高卒なんてのはどうしたものか? もう人間とは呼べないだろ。人間の着グルミを着た猿なんじゃないのか?本物の正体は。 そんな人間以下のDNAを持った子孫など夢を持つこと自体間違っている。 ハッハッハッ、またお得意のまた松井・イチローか? 奴らは俺が特別に許してやる。日本の広告的役割を果たしているからな。例外くらいは許してやろう。 しかし、日本を支配しているのは高学歴だ。 悔しいか? まぁ、"いつもの"妄想を駆使して脳内資産家や高学歴に成り済まして僕を攻撃すればいいさ。 それか"また"単発罵倒かな?爆
383 :
NASAしさん :05/01/09 12:52:38
機内のしがない高卒達は暴動を起こしコクピットのドアを蹴り破り機長をリンチした
コクピットからのアナウンス 「え〜、こちらコクピットです。 ・・・・どなたか、当機を操縦できる方はおられるでしょうか?」
386 :
NASAしさん :05/01/09 19:44:30
かわりにあなたを機長に任命します。
387 :
NASAしさん :05/01/09 19:45:51
一橋大学卒業のエリート小西裕二被告(機長殺し)が↓
388 :
NASAしさん :05/01/09 23:08:51
747でレインボーブリッジをくぐる
このすれは 「離陸から着陸までの手順」だけで100行くスレ から、 しりとりだけで離陸から着陸の手順スレに変わりました。
390 :
NASAしさん :05/01/10 01:17:50
タメあるよ〜!終わりあるよ〜! by.王楽綺機長@CI140
391 :
NASAしさん :05/01/11 00:01:56
終わりあるよ!じゃないが
392 :
NASAしさん :05/01/11 09:00:21
燃料がつきてきたので庄内空港で補給しようと思い、着陸態勢に入った。 しかし、予想以上に横風が強くて操縦不能に陥った。
393 :
NASAしさん :05/01/16 23:28:35
垂直降下&地面まであと、三メートルとなった所で……
394 :
NASAしさん :05/01/17 01:24:30
機長が屁をコキ・・・
395 :
NASAしさん :05/01/17 01:56:26
コパイが飛び降りて軽くなった。
396 :
NASAしさん :05/01/17 05:25:37
そこで奥義、180度瞬間回転を披露して持ち直したとオモタが、片翼ポッキリともげてしまった。
397 :
NASAしさん :05/01/18 09:26:51
機はバランスを崩し
398 :
NASAしさん :05/01/18 11:02:53
コースアウト!!リタイア!!!
399 :
NASAしさん :05/01/18 15:08:26
コンティニュー
400 :
NASAしさん :05/01/18 22:21:30
着陸する空港を選択してください
401 :
NASAしさん :05/01/19 00:46:58
では、ヒースロー空港に向かうぞ
IFRがキャンセルされました
プロシード ディレクト カドヴォ レストオブルート アンチェンジ
404 :
NASAしさん :05/01/19 10:51:39
当機はまもなく離陸します
405 :
NASAしさん :05/01/19 11:08:44
まって、行き先の入力画面、どうしても火星の経緯度しか示されませんが・・・
よし!オリンポス迂回してシドニアにLDG.
(失速警報音)
408 :
NASAしさん :05/01/19 21:17:50
わ!機長のハムスターが操縦菅をかじってます
409 :
NASAしさん :05/01/20 00:22:57
ハムスターはほっとけ!マックパワー
410 :
NASAしさん :05/01/20 03:55:08
V1
VR
412 :
NASAしさん :05/01/20 09:21:45
ハムがスポイラーを展開させてしまい失速中です
413 :
NASAしさん :05/01/20 11:44:59
V2 機長:足をあげろ 副操縦士:はい!(自分の足をあげる) 機長:ベルトをはずせ 副操縦士:はい!カチャカチャ(ズボンのベルトをはずす)
414 :
NASAしさん :05/01/20 14:18:26
はいじゃないが
415 :
NASAしさん :05/01/20 14:33:10
副操縦士「はい」
これはもうだめかもわからんね
417 :
NASAしさん :05/01/20 15:52:01
ハイドロ全部おっこってますからねこれは降りた方が良いと思いますぅ
(スティック・シェーカー音、墜落まで続く)
419 :
NASAしさん :05/01/21 03:16:01
Psitive!
420 :
NASAしさん :05/01/21 03:33:54
ランウェイ、トラック
421 :
NASAしさん :05/01/21 03:35:00
オーパイ わん おん
422 :
NASAしさん :05/01/21 03:35:53
クライム オートスラスと
423 :
NASAしさん :05/01/21 03:38:37
スピードブレーキ ミディアム。
424 :
NASAしさん :05/01/21 03:39:46
のどが渇いた
425 :
NASAしさん :05/01/21 03:40:03
何するんですか。 やめてください
426 :
NASAしさん :05/01/21 03:51:29
それよりコントロールだ
ヘディング270!
428 :
NASAしさん :05/01/21 11:00:37
ヘディング270キープしました
429 :
NASAしさん :05/01/21 12:27:54
FL310 or 390 is avairable. Say your intention.(女の子)
430 :
NASAしさん :05/01/21 16:57:57
After Takeoff Check List
431 :
NASAしさん :05/01/21 17:06:26
Correction, request FL310.
(GPWS警報音)
433 :
NASAしさん :05/01/22 03:31:43
機長「ハムスターどこ逝った?」
434 :
NASAしさん :05/01/22 04:34:29
ハムスターは機内を散策中との報告を受けております
435 :
NASAしさん :05/01/22 19:23:46
見つけ次第連れ戻してくれ。機体後部の修理をさせるから。
436 :
NASAしさん :05/01/23 03:43:08
ご搭乗のお客様のお呼びだしを申し上げます。ハムスター様 ハムスター様 コックピットまでお戻り下さいませ。本日のご搭乗ありがとうございます。
437 :
NASAしさん :05/01/23 03:50:25
キャプテン、 エンジンの中に入ってくるくる回したいとおっしゃる方がみえますがよろしいですか?
438 :
NASAしさん :05/01/23 04:13:13
気をつけて
439 :
NASAしさん :05/01/23 04:35:13
良いよ、逝ってこい! (てか、ここはいつからハムスレになったんだw)
440 :
NASAしさん :05/01/23 04:47:54
ハムスターは木っ端微塵 合掌
No.1エンジン フェイラー!!
442 :
NASAしさん :05/01/23 18:00:08
第一エンジンをカット 第二をマックスパワーに。 第三、第四を65%まで落としてトリム調整をしてくれ。 それから第一の修理をもう一匹のハムに修理させてくれ。
443 :
NASAしさん :05/01/24 00:56:23
お客様のなかでハムスター様はおられますか?おられましたらお近くの乗務員までお知らせ下さい。本日のご搭乗、まことにありがとうございます。
アマチュア無線の有名コテハン?が名乗りを上げた! 通信機の修理はこれで無事だ。
445 :
NASAしさん :05/01/24 04:19:49
って言うか 現在の機の状態がわからないw
447 :
NASAしさん :05/01/24 17:30:35
…ハッ!夢を見ていた。 イヤーレシーバーからはデリバリーが何度もこの便を呼んでいる。 私はCOMM NO.1,2の電源を落とし、セブンスターに火をつけた。 隣のコーパイ席では今日チェックアウトのT君が泥のように眠っている。 窓の外を見るとANAの767が轟音とともに飛び立っていった。
448 :
NASAしさん :05/01/26 15:47:50
キャプテン起きて下さい!キャプテン!
主翼に雪が積もったな。 雪のけしてもらうか。
450 :
NASAしさん :05/01/26 20:18:43
Anti ice ON.
ドガァ〜ン!!!
452 :
NASAしさん :05/01/27 06:10:25
。。。なんか爆発したぞ?
スマン屁ぇこいた。
454 :
NASAしさん :05/01/27 09:26:26
エンジン!? 脚見て、脚。
(やべ、俺緊張するとウンコしたくなるんだよな)
456 :
NASAしさん :05/01/27 11:28:17
ギア出てます 地上です
すんません、地上なのに脚たたんじまいました。
458 :
NASAしさん :05/01/27 20:20:29
冗談だよ。 GNDさん5分前まだ?
459 :
NASAしさん :05/01/27 22:03:22
うんこしたい
(しっかし今日のコパイが高橋なのは参ったな〜 俺コイツのことはっきり言って苦手。さっさと飛んで 仕事終わりにしてーよ)
ピーピーピー! あ〜、総員起こし五分前! 総員起こし五分前!
えこーでるたふぉあないなーたっくわん、下令されました。
463 :
NASAしさん :05/02/01 20:59:23
じぇい馬亜度血戸背。1011です。こんにちは〜。 ETA20分の予定です。0100のウエザー持ってます。 トラフィックならびに現況の風お願いします。
えー、こちらは全日空千歳ですが、何か?
465 :
NASAしさん :05/02/02 17:55:01
こんにちは〜。 え〜、千歳のレイテストウエザーとスポットお願いします。 ランウェイならびにtaxiwayのブレーキングアクションは very poorということでよろしいでしょうか?
466 :
ANA千歳 :05/02/02 20:13:03
おたく日航さんじゃないの? 周波数確認してください。
この周波数はデパーチャーですか?
468 :
NASAしさん :05/02/02 20:42:14
燃料 満タン
469 :
NASAしさん :05/02/03 00:37:46
JET A−1 4000K/L 手配ちうでし
470 :
NASAしさん :05/02/04 03:34:30
ちょっと! このカウンター表示はガロンじゃないですかね。 まあいいですね、このまま行きましょうか?
471 :
NASAしさん :05/02/04 04:30:43
満タンにしときゃ問題ない。何なら増槽積むか? F-4の480galがゴロゴロしてるから7〜8本下げておこうや。
ついでに細木の婆々も翼下にぶらさげてってくれ。 なにが”チュネチュネよ!”ばばあー 気持ち悪い。
473 :
NASAしさん :05/02/06 17:19:52
金目空干歳、ォール目本**6です。こんにちは。 え〜お客様の中で、羽田出発時の係員の態応について不満があるとの男性の お客様が一名いらっしゃいます。マイレージか何かについてのご不満がある とかで、かなり立腹のご様子です。すみませんがドアサイドに男性係員を お願いします。
474 :
NASAしさん :05/02/07 03:11:46
えー、態応とは対応の事でしょうか? 今忙しいんでそちらで何とか処分して下さい。
475 :
PIC :05/02/07 10:59:04
了解しました。逝ってきます。
(離陸まだかよ……?)
477 :
NASAしさん :05/02/07 18:38:17
Chitose ground AllNippon 226, request push back spot 5, information D.
478 :
NASAしさん :05/02/07 19:32:27
AllNippon 226 push back approved QNH 2980 runway 19R
479 :
NASAしさん :05/02/07 19:54:35
Roger push back 19R, 2980 AllNippon 226.
480 :
NASAしさん :05/02/07 20:18:13
goodday!
481 :
NASAしさん :05/02/07 20:22:56
突っ込みいれていいのかどうか、 SPKは「フェイス To XX」 でXX部分はSPOT、RWYにより東西南北が入りますが・・・
482 :
NASAしさん :05/02/07 21:29:34
君さあ、新人コーパイの癖にうるさいんだよ。 はい、ビフォアスタートチェックはじめて!
483 :
NASAしさん :05/02/07 23:57:45
まだ飛ばないの?
484 :
NASAしさん :05/02/08 00:05:14
申し訳ございません。ただいま空港が混み合ってまして 今しばらくお待ち下さい。 (コイツ見るからに修行僧だな?ウゼー)
485 :
NH226 :05/02/08 10:43:14
Chitose ground AllNippon226 request taxi, spot5.
486 :
NASAしさん :05/02/08 11:51:12
まもなくこの飛行機は離陸します。お座席のシートベルトをもう一度お確かめ下さい。 Ladys and gentlemen, we will be take off shortly, Please make sure fasten your seat belt. Thank you. 各旅客,現在這班機馬上会起飛,請確認帯好安全帯。謝謝 …日本アジア航空バージョン
まぁ、不定詞でもなく英文法的にはメチャクチャなんだが…
おいおい、この機長、タクシーウェイに合流できねーで、 バンバン抜かれてるぞ。 ちゃんとウインカー出してんのか? あ、また先行かれた!
489 :
Chitose TWR :05/02/08 13:46:37
AllNippon226 wind 180 at 6 cleared for takeoff runway 19R.
490 :
NASAしさん :05/02/08 16:22:39
Cleared for take off runway 19R AllNippon226
491 :
NASAしさん :05/02/08 17:19:10
?????, ????? ? ???????. ????? ???? ???? ?????????. ?????. マモナク コノヒコーキハ リリクイタシマス オキャクサマノ シートベルトヲ モウイチドオタシカメクダサイ カムサハムニダ We will take off shortry. Please make sure your seat belt. Kamsahamunida …大韓航空
492 :
NASAしさん :05/02/08 17:22:23
どうやってハングル出すんだ?
493 :
NASAしさん :05/02/08 19:22:52
Japan air 351 this is Pyongyang control. freqency change on 134.1
494 :
NASAしさん :05/02/08 19:44:59
マンセー!マンセー!ヨコソ!オコシクタサイマシタ! セキクンハトウシノミナサマ。 ワレワレハ、ミナサマヲネツレチニココロカラカンケイシマス!
495 :
NASAしさん :05/02/09 01:16:42
修行したい
496 :
NASAしさん :05/02/09 03:32:38
■■■■■■■■ ■■■■■■■■■ ■■■■√ === │ ■■■■√ 三 三 │ ■■■√ ━ ━ \ ■■■. ∵ (● ●)∴│ ■■■ 丿■■■( │ 修行するぞ!修行するぞ! ■■■ ■ △ ■ │ ■■■■ ■■ ■■ ■ ■■■■■■■■■■■■
497 :
NASAしさん :05/02/09 05:35:30
機長!!大変です! トーイングカー引きずってますよ!
498 :
NASAしさん :05/02/09 13:33:05
機長大変です!滑走路を暴走族に占拠されて離陸できません
499 :
NASAしさん :05/02/09 17:18:28
ふんじゃえ。
500 :
NASAしさん :05/02/09 17:19:44
ポチに追い越された〜
501 :
NASAしさん :05/02/09 17:21:34
Narita approach All nippon 906 destination change to Chitose. 500toxtuta
502 :
NASAしさん :05/02/09 17:23:01
おんのれ〜〜
503 :
NASAしさん :05/02/09 17:25:08
入力してずーっと待ってたのか・・・・・・
504 :
NASAしさん :05/02/09 17:33:17
機長!ズボンはくの忘れてますよ!
505 :
PIC :05/02/09 17:38:17
お前ら、取り敢えず落ち着け! Push TO/GA!
506 :
NASAしさん :05/02/09 17:47:11
機長! この「タ〜イムボカ〜ン!」って書かれたボタン押してみてもいいですか?
507 :
NASAしさん :05/02/09 18:51:07
ぼっかあ〜ん!
508 :
NASAしさん :05/02/09 21:26:04
いやあ〜日本勝ってよかったねえ〜♪
509 :
NASAしさん :05/02/09 21:26:54
マンセーマンセーマンマンセー♪
510 :
NASAしさん :05/02/09 21:42:00
おい、そこのコーパイ!喋ってねえでちゃんとコールしる!! そろそろエイティになるぞ!
511 :
NASAしさん :05/02/09 21:43:48
Go Around♪!
512 :
NASAしさん :05/02/09 22:24:44
ポ〜ン! 「財前機長の総回診です」とアナウンス。 BGMでヘイリーの『アメイジング・グレイス』を 流しながら客室をゆっくり一周する機長
513 :
NASAしさん :05/02/11 16:08:06
このスレはもうだめかもわからんね。
514 :
NASAしさん :05/02/11 20:43:14
どーんといこうや! キャラーン♪
515 :
NASAしさん :05/02/16 12:48:56
どーん
516 :
NASAしさん :05/02/19 15:00:48
欽チャンのどーんといってみよう 欽どん 欽チャンのどこまでやるの 欽どこ 欽チャンのたまにやるの 欽たま ごめんなさい...
517 :
NASAしさん :05/02/19 15:41:03
chitose yuki taihen! kaze taihen,too!
518 :
NASAしさん :05/02/20 14:01:12
Roger,soredewa shikotukoni oritemoii? over!
519 :
NASAしさん :05/02/23 18:08:52
iiyo,
520 :
NASAしさん :05/02/23 19:07:31
uwa!SISSOKU SHITA!!! meidee meidee! kora! surottoru wo zenkai ni siru! pawaa age! age!
521 :
NASAしさん :05/02/28 18:27:45
現在511ノット。 これより高速巡航時に前縁スラットを展開したらどういう挙動にでるか?の実験をはじめます。 ガチャ ガタガタ ……………
機長!滑走路前方にNH機がまだいます!
523 :
NASAしさん :05/03/01 22:23:37
ストップ・イミーディエットリー! ストップ・イミーディエットリー! 離陸の許可は出しておりません! 国交省にいいつけますからね!
524 :
NASAしさん :05/03/10 16:11:51
失速!
525 :
NASAしさん :05/03/11 11:35:18
どーんといこうや!
526 :
NASAしさん :05/03/12 02:39:43
ユジノサハリンスクに直行だ、ゴルア!
527 :
NASAしさん :05/03/12 03:13:27
MAYDAY MAYDAY MAYDAY Air Koryo832 crash into the kokkaigizido!! MAYDAY MAYDAY MAYDAY・・・
Tokyo delivery japan air 1503 to oosaka spot11.
529 :
NASAしさん :05/03/12 15:23:08
いやー、今日はあれだ、追い風で離陸してみたいな。
531 :
NASAしさん :05/03/12 18:00:30
機長! うんこもれそう。。
532 :
NASAしさん :05/03/12 18:02:54
コックピット誰も居なくなっちゃうんですが。。。
533 :
NASAしさん :05/03/12 18:06:40
プーさんのぬいぐるみに 『you have』してもよいですか?
534 :
NASAしさん :05/03/12 18:13:44
>>533 ADOではベアちゃんが操縦しているらしいね^^カワイイ
>>528 japan air 1503 cleared to oosaka airport via zama 6 departure zama
flight planed route. maintain flight level 240 squawk 3035. read back squawk.
536 :
NASAしさん :05/03/17 08:08:36
ネットの英雄、中川機長が颯爽とコクピットに現れた。
537 :
NASAしさん :2005/03/21(月) 18:05:23
"えーご協力お願いしたいことがあるのですが、CAPサイドのレシーバー マイクが断線気味で聞き取れません。ディスパッチか整備のほうに 予備のレシーバーマイクがありましたら、明日託送でお返ししますので、 貸してもらえませんでしょうか?"。"レシーバーだけでもありませんで しょうか?"、”では明日午前中にお返ししますので、よろしくお願いします。”
538 :
NASAしさん :2005/03/22(火) 17:32:06
"昨日貸したレシーバー、返してくれませんか?"
539 :
NASAしさん :2005/03/22(火) 18:02:36
>>538 とある空港で尻もちしてしまい反省文書かされているので今日は返せません
540 :
NASAしさん :2005/03/22(火) 21:16:21
私の知り合いが間違ってサブタンク亡くしてしまったのよりましね、降格のうえに左遷痛たたたた
541 :
NASAしさん :2005/04/14(木) 00:44:24
急上昇上げ
542 :
NASAしさん :2005/04/26(火) 11:16:44
機長!離陸許可、降りてないぽ。
左座席の人:「ここで、ウインカー出して」 右座席の人:「はい」
はいじゃないがっ!
左の人に補助ブレーキ踏まれました
教官、バックミラーがありません。
547 :
NASAしさん :2005/05/05(木) 22:51:26
教官、ドジでのろまな亀のあたしを調教して
548 :
NASAしさん :2005/05/05(木) 22:56:54
了解。拘束用具持ってきて。
549 :
NASAしさん :2005/05/06(金) 12:37:19
エイティとエイティーン、80はどっちでしたっけ?
中学校からやり直せ。 Eighty.
アイト・ジーロ! オスカー・キィロー?
>>535 Tokyo delivery confirm zama6? JapanAir 1・5・0・3.
553 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 18:29:09
よし、ナセルアンティアイス!!
554 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 18:38:08
熊本アプローチ 12時26分25秒 「熊本タワー、JEX、滑走路07、行ってませんか?、大丈夫ですか?」
555 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 19:12:50
管制官 滑走路34Lは閉鎖されています 1036便 了解しました。もう一度進入をやり直せませんか? 管制官 進入を継続してください 1036便 滑走路34Lに進入を継続するのですか? 管制官 その通りです 1036便 了解 1036便 確認したいのですが、滑走路34Lへの着陸は可能ですか? 管制官 それはできません 1036便 了解 1036便 着陸復行(やり直し)して進入復行方式に従い飛行すれば良いのですか? 管制官 それはできません 滑走路34Lは閉鎖されています 1036便 了解
556 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 20:07:31
1036便 了解しました。もう一度進入をやり直せませんか? 管制官 進入を継続してください 1036便 了解 1036便 「イネ、イネ」 1036便 「キャプテンやめてください」
557 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 20:28:56
1036便 どーんといこうや! 管制官 その通りです 1036便 一体どうなってるんだ、これは?これじゃ失速するぞ 1036便 1036便ゴーイングアラウンド 管制官 それはできません 1036便 了解 1036便 ちくしょう,どうしてこうなるんだ。 1036便 ・・・前方のあの機は,わー,君は,それを,そのスピードを もう少し殺した方がいいよ。君,もう少しスピードを殺した方がいいよ。 170まで殺した方がいいよ。そうしないと,あれにくっついて行ったんじゃ, ひっくり返っちゃうよ。 1036便 ウィ・アー・ロー!! 1036便 気にするな。飛行機が多すぎるから,仕方がない。
558 :
NASAしさん :2005/06/23(木) 22:44:51
あげ
559 :
NASAしさん :2005/07/16(土) 20:03:49
あげ
1036便 タワー!海面衝突後、バウンドし高度2千フィートまで上昇しますた。オーバーヘッドパネルの設定上、衝突時のクラッシュのダメージが無視に設定されてますた。 管制官 進入経路離脱すんなタコ! 1036便 え、バウンドしましたが昇降舵が利きません。ひたすらバウンドしてます。このままバウンドしてよろしいのでしょうか? 管制官 それはダメじゃあああ。ミストアプローチしてくだちゃい。 1036便 無理です。このままですと管制塔にぶつかります。 管制塔 orz
機長 マスターベーションON
562 :
NASAしさん :2005/07/27(水) 23:09:55
トランスポンダー! TA/RA!
えー、この先夜間の離陸(着陸)のため、客室の照明をいったん暗くさせていただきます。(JET DE GOより
564 :
FE :2005/07/29(金) 09:49:17
R5のマスクがどろっぷしてません!!
COP V1 COP VR COP V2 CAP 仮面ライダー COP V3 CAP gearup!
1036便 タワーッ!、海面衝突後、バウンドし高度2千フィートまで上昇しますた。 管制官 進入経路離脱すんなタコ! 1036便 え、バウンドしましたがエレベーターが利きません。ひたすらバウンドしてます。このままバウンドしてよろしいのでしょうか? 管制官 それはダメじゃあああ。ミストアプローチしてくだちゃい。 1036便 無理です。このままですと管制塔にぶつかります。 管制官全員 うわぁぁぁっ! (ドッカーーン!)
567 :
NASAしさん :2005/10/03(月) 14:52:20
centrair CLR ANA213 to Naha proposing 310 spot 18.
(GPWS警報音)
569 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 03:59:13
航空ネタでふざけたこと書くんじゃない!どれほど必死にあの時間を過ごしたかわかるか? かわかるのか?あなたがあの世にいったら高浜機長はじめ亡くなった方がただじゃおかない。 航空ズレしたやつがふざけたこと書くんじゃない!
570 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 03:59:43
航空ネタでふざけたこと書くんじゃない!どれほど必死にあの時間を過ごしたかわかるか? かわかるのか?あなたがあの世にいったら高浜機長はじめ亡くなった方がただじゃおかない。 航空ズレしたやつがふざけたこと書くんじゃない!
571 :
業務連絡 :2005/10/04(火) 04:05:43
脚質乗務淫はドアモードをオートマチックに変更して総合確認をして下さい
572 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 04:36:31
総合確認するのはあなたの頭の中です。どうかしてる。
573 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 04:49:53
アッ ドアモード変更するのを忘れて 新千歳に着陸しました まっ いいか何もなかったし・・・
574 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 04:57:21
もういいです。520人があなたを恨みます。
575 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 04:57:32
>>569 >>570 >>572 お客様のご遺族の方のご搭乗は123便ではなく、コードシェア便として運航致しております中華航空7502便でございます。
運航は弊社で行っておりますが、お問い合わせ等につきましては、運送上の規約により、航空券発行会社へお願い致します
576 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 05:03:09
>>574 大変申し訳ございませんが、お客様のご遺族のご搭乗はCI5702便でございます。
ご面倒をおかけ致しますが、今一度お確かめの上航空券発行会社へお問い合わせ下さいませ
577 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 05:04:36
>>574 大変失礼致しました
CI7502便でございます。
578 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 05:06:01
NASAしさんのご冥福をお祈りします。
579 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 05:13:48
↑ 123便遺族 × 7502便遺族 ○
580 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 05:23:03
>>578 わたくし共からも心よりご冥福をお祈り致します。
ご遺族の方のお気持ちを考えれば、わたくし共も胸が痛くなる思いでございます。
コードシェア便にご搭乗と言えども心からお悔やみ申し上げます。
この事故を風化させない様に、また再発させない様心がけて行きたいと思います。
581 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 05:24:24
死ね!!!!!!!!!!!
582 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 05:28:36
>>581 大変恐縮ではがざいますが、「お亡くなりになる」と言う事の悲しさはご遺族様が一番お解りかと存じます。
その様な発言はいかがなものかと・・・
583 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 05:33:58
あなたには死ねと言いたいんです、遺族の気持ちもわからないで!520人の 代わりにあなたひとりが死ねばよかった。
584 :
123便の遺族 :2005/10/04(火) 05:36:41
さようならさようならさようならさようならさようならさようならさようならさようならさようならさようならさようならさようならさようならさようなら
585 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 05:48:02
>>583 ご遺族様のお怒りは痛いほど解ります
わたくしが一人死ねば良かったのかも解りません、しかし誰かが死ぬと言う事は、どこかで貴方様の様に悲しみになられる方がおられるはずです
その悲しみをもし解っておられれば、お言葉も変わるかと存じます。
520人とおっしゃいますが、悲しまれておられる方はそれ以上だと思います
コードシェア便を含めまして、改めてご遺族の方へはお悔やみ申し上げます。
586 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 05:53:38
>>584 季節の変わり目でございます、体調をお崩しにならない様お気をつけて、お過ごし下さいませ。
それでは又次のご旅行、ご出張も日本航空の翼をお選び頂けます様、乗務員一同心よりお待ち申し上げております
本日も早朝よりのご搭乗有難うございました、今日一日に元気でお過ごし下さいませ。
587 :
NASAしさん :2005/10/04(火) 20:33:54
ポーン ポーン ポーン ポーン
(スティックシェイカー音) (速度超過警告音)
589 :
NASAしさん :2005/10/05(水) 05:50:16
皆様にご案内致します この飛行機は、まもなく離陸致します シートベルトをもう一度お確かめ下さいませ またご使用になりました、テーブル、座席の背、足置き、コントローラーを元の位置にお戻し下さいませ
590 :
NASAしさん :2005/10/05(水) 14:48:57
Befor takeoff checklist.
ストロボライト
592 :
日本航空社員 :2005/10/09(日) 23:55:43
やめなさい!
593 :
横田基地 :2005/10/09(日) 23:58:33
お前を撃墜する!
594 :
嘉手納基地 :2005/10/10(月) 00:00:19
ステルス爆撃機出撃
595 :
ジョージ ブッシュ :2005/10/10(月) 00:02:54
レベルAだ!NANAしを撃墜せよ!
596 :
小泉 *一郎 :2005/10/10(月) 00:06:48
これは構造改革だ!日米安保条約に基ずきNANAしの撃墜を許可する。
597 :
小泉 *一郎 :2005/10/10(月) 00:07:31
これは構造改革だ!日米安保条約に基ずきNANAしの撃墜を許可する。
598 :
航空自衛隊三沢基地 :2005/10/10(月) 00:12:52
これからスクランブル!国籍不明機が領空侵犯!直ちにF14を出撃せよ! NANAしという国籍不明機だ!
599 :
某COP :2005/10/10(月) 00:29:16
機長やめてください!
600 :
鹿児島知覧突攻隊 :2005/10/10(月) 00:39:24
大日本帝国の為に出撃せよ!三菱零式戦闘機でNANAしを撃墜せよ!
東京センター、近くで糞戦闘機が飛んでるので、高度10000feetに降下します。
602 :
千歳基地 :2005/10/10(月) 08:48:22
F-15J三機出撃
603 :
PA :2005/10/10(月) 09:18:00
ご案内致します 皆様まもなくしますと免税品の販売を終了致します まだお買い求めでないお客様は、お早めに乗務員にお申し付け下さいませ。
604 :
坂本 * :2005/10/10(月) 22:44:09
上を向いて歩こうよ
605 :
123便の乗客 :2005/10/10(月) 23:13:12
もうやめてください!NANAさんは即このスレ辞めるべきです。
606 :
高浜 :2005/10/10(月) 23:16:46
NANAしよ!やめなさい
607 :
東京ステーション :2005/10/10(月) 23:19:54
認めます
608 :
JAL :2005/10/31(月) 05:21:35
このスレ終りなの?NANAしさんはどうしたの?123便の事故のことはネタにしないほうがいい。 亡くなったがかわいそう。
609 :
NASAしさん :2005/10/31(月) 08:52:15
山行くぞ、山
会敵予想時刻でました。 プリースト ネクスト21 ウィザード ネクスト23
(失速警報音)
(GPWS警報音)
GPWSのWSの意味を考えよ。
ワールドシリーズ
WS=ワーニングシステム でないの?
616 :
NASAしさん :2006/02/12(日) 18:20:44
CAP”君、ゴースイッチを押したね?”
てれいん・てれいん・てれいん・てれいん・てれいん・てれいん・てれいん
(衝撃音) 録音停止
619 :
NASAしさん :2006/03/32(土) 16:50:21
人間の屑が世の中に結構、居るんだ・・・
>>619 もその1人だという事に、残念ながら彼は気づいていない・・・
誰が?
622 :
NASAしさん :2006/08/21(月) 21:11:58
機長! センズリこくのやめてください!
手順も糞もないじゃん… コックピット プレパレーション プロシージャス? 酔っぱらってる…
すいませんが、お客さまの中にパイロットの方おられませんか?
私はトライスターの訓練教官だが、何かあったのかね?
ココだけの話にしてください。 先ほど機長が 「助けを呼んでくる」 と言って、パラシュートを背負って飛び降りたんです。
627 :
NASAしさん :2006/11/26(日) 17:59:42
どれどれ、総飛行時間2万時間のこの私が操縦しよう。 …この機はなんだ?計器が画面とは何事だ!
628 :
NASAしさん :2007/02/12(月) 19:09:50
動画は投稿者、もしくはサイト管理者により削除されました。 グロでも見せるつもりだったのかww
630 :
NASAしさん :2007/05/02(水) 00:25:28
メーデー メーデー メーデー 警報音:ベースアップ ベースアップ ベースアップ・・・・・ 「定期昇給ゼロです」 「馬鹿な・・・。もう一度交渉してみよう。行くぞ!」
631 :
NASAしさん :2007/05/02(水) 01:00:26
機長『ぬるぽ』
632 :
NASAしさん :
2007/05/05(土) 08:59:09 ガッ