●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.13
>>929 航空機ってそういうのにやたらうるさいよね
最近ないかもしれんが、夜は目を慣らすために機内で照明落とすとか・・・
事故る確率からしてかなり無駄のような気がする
迷惑じゃないからいいんだけど
>>930 勝手に決める
>>931 正規運賃はIATAで決めてるんじゃないの?
で、Zone PEXなどはその運賃を元に最大何%まで割引可となっていて
その具体額はキャリアが決める、と。こんなだったような。
933 :
NASAしさん:04/04/28 19:20
おねがいします。
先週初めて沖縄と石垣にいってまいりました。
残った半券にZHB+SS,ZBXと書いてありますが、何の記号なのでしょうか?
手配してくれた友人も何なのか判らないといっていました。
934 :
NASAしさん:04/04/28 19:37
ZHB=バースデー割引
SS=スーパーシート追加
ZBX=バーゲン・超割
のこと。半券だけで運賃種別が分かる。
935 :
NASAしさん:04/04/28 19:40
Zはプレ割(カードなどで決済)という意味ね
へぇ〜。知らなんだ。
>>934,935さん
素早い回答ありがとうございました。
ちなみにそういう記号を解説しているサイトはありませんでしょうか?
JALのサイトは隅々までみてみましたが、なにも載ってないようでした。
938 :
NASAしさん:04/04/28 20:01
>>927 自分、よくJALのふらりって安いair+ホテルだけのツアー使うけど
当日自分でチェックインするときに好きな座席リクエストできるよ。
当然、自動チェックイン機も使えるし。
穴はしらんがJALは後部が空港調整席だから事前座席指定できず、
空港に1時間前くらいに行っておけばたいがい窓際OK。
それとも、添乗員付きのツアー?
それでも昔、係員に頼んで窓際にしてもらったことあり。
test
>>934さん
こちらも即答ありがとうございました!仕組みが理解できました!
わたしも検索してみたんですが、「ZBX」と「Z」を入れてしまったのでだめだったようです。
何度もありがとうございました。m(__)m
942 :
NASAしさん:04/04/28 20:45
国内線のIIT(個人包括運賃)っていくらくらいなんでしょうか?
季節変動が凄く大きいらしいですが
943 :
NASAしさん:04/04/28 20:57
>929さん ありがとうございます。疑問すっきり解決です。
客室乗務員も我々の知らないところでいろいろあり大変だ。
944 :
NASAしさん:04/04/28 20:59
>>942 沖縄線の平日閑散期で8000円くらいというのを見た覚えがあります。
945 :
NASAしさん:04/04/28 21:12
>>944 どうもです
やっぱり安いですね
どこかレートが載っているサイトないでしょうか
>>945 昔、一軒ホールセラーが表示してた(そこで見た)のだが、当たり前だが
パスワード制になってしまい見れなくなってしまった。
KBからなにから書いてあって驚いたよ。
空席待ちになった際に、預け入れ(予定の)手荷物は「乗る便がわからないからとりあえず持っていけ」
と言われたんだけど、この場合「持ち込み禁止・預け入れOK」な物品はどうするの?
948 :
NASAしさん:04/04/28 21:26
今日の事件、被疑者死亡の場合、補償費用の請求先はどこになるんでしょうか?
949 :
NASAしさん:04/04/28 22:50
>>938 往復航空券+ホテルだけのツアーです。
早めに伊丹でチェックインするつもりです。(帰りは札幌駅)
業者から送ってきた航空券には航空券引換証って書いてます。
普通の航空券とは違うんですかね?
外見は普通の航空券と変わらないけど・・・
>>929 昔、喫煙席があったころ
離陸・着陸時に、たばこ吸えな
かったのはなぜでしょう?
951 :
NASAしさん:04/04/28 23:37
ANAの株主優待券もってるんですが、
有効期限が5月末までなんですが8がつのに使って乗るにはどうしたらいいの?
オープン券にすれば大丈夫みたいらしいんだけど
詳しく教えて頂けませんか?
952 :
NASAしさん:04/04/28 23:50
JALのパリ行きで、クラスGなんだが、こんなの初めて見た。
どのぐらい偉い? or ダメ?
>>951 株優の期限(5/31)までに航空会社か旅行会社でオープンで
航空券を発券してもらえばいいんだよ。
発行日から90日までOKなんで、そこを逆算して買う日を気をつけろ
>950
魔の11分
飛行機とは空飛ぶガソリン(ではないが)タンクだと思えば自明ですな。
955 :
NASAしさん:04/04/29 01:11
ヨークって何ですか?
ホイールとは違うんですか?
956 :
NASAしさん:04/04/29 01:34
>955
どちらも同じ、呼び方が違うだけ。
ホイールは昔の輪っかから来ている。
ヨークは英語で二股状の物をそう呼ぶ
事から来ている。
ヨーク、ごっくん!
ヨークマート
ローカルネタスマソ
sageネタ書いて、肝心な事書くの忘れた。
>>950 次スレ準備よろしくおながいしまつ。
こんにちは。
質問させていただきます。
宜しくお願いします。
飛行中の航空機は元来、「不安定」であるということを
直感的に理解できるような動画を探しております。
制御不能になった航空機の動画をおいてあるHPはないでしょうか??
よくTVで流れるような、デモ中の航空機の墜落事故の動画でもかまいません。
ご存知の方がいらしたら、ぜひ教えてください。
宜しくお願いします。
>960
最近のFBW機の例外を除いて、飛行中の航空機は元来『安定』してるんだが。
でなきゃパイロットは一瞬も気を抜かず機体を制御しつづけなくちゃならん。
無論、機体破損や着氷等が発生すれば、その結果として不安定になることはありうる。
レスありがとうございます。
確かに最近の航空機は、「それ自体」で安定していますね。
表現を誤りました、すいません。
今は主にX-29の不安定性やグリペンの事故について調べていました。
ハードの不安定と、それに対する制御について学んでいるところです。
もし参考になるサイトを知っていらっしゃれば、教えてくださいね
また航空機墜落事故の動画サイトがあればぜひ教えてください
(できればaviかwmvがいいです
963 :
NASAしさん:04/04/29 19:50
副操縦士が離陸、着陸を担当することって良くあるのでしょうか?
また副操縦士が離陸、着陸を担当するには何か条件があるのですか?
964 :
NASAしさん:04/04/29 20:17
>>963 かなりある。天候がよけりゃ、しょっちゅうでしょ。
条件はPが「ユーハブ」といえばいい。
まぁあれだ、機長がやる気なけりゃ、副操縦士がやるんだな
966 :
NASAしさん:04/04/29 23:09
全日空の機体ロゴが国内線用機でも「全日空 All Nippon Airways」から「ANA」に
変更されていますが、B744-400や400Dで「全日空 All Nippon Airways」と書かれて
いる機体はまだ残っていますか? 何機ぐらいありますか? そしてできれば
レジナンバーも教えてもらえませんか?
そろそろ旧ロゴ機が無くなりそうなのでゴールデンウィークに撮影しようと思うのですが。
>>919.918
遅レスですが。
ありがとうございます。
グアム、最初は15時着っていわれてたんです。
しかも目的地はデンパサール。
何とか言ってグレードアップとかしてもらえないんでしょうか?
968 :
NASAしさん:04/04/30 01:41
危険と隣り合わせのパイロットさんたちは
保険はどれほど掛けてたりするもんなんです?
またいくつ掛けてますか?
969 :
NASAしさん:04/04/30 21:17
質問です。航空会社がその搭乗便でチェックしているVIP等の人物の中で、例えばスターアライアンスのゴールドの人やJMBのダイヤモンドやサファイヤ等の上顧客の状況もチェックしているのでしょうか?
970 :
NASAしさん:04/04/30 22:06
JAL TOURS で
往復航空券+ホテル1泊で
帰りの便の日にちを延長できるプランはありますか?
ANAスカイホリデーはあるんですが・・・
>>968 普通の保険は入れないんじゃなかったっけ?
パイロット用に会社がやってるやつじゃないのか?
972 :
NASAしさん:04/04/30 22:49
>>971 レスありがとーです。
それって機長とか副操縦士とかで保険の額って
違ってくるのですか?
973 :
NASAしさん:04/04/30 23:05
>>964 じゃあ姫が操縦する時は「ヒメハブ」でいいかな???
974 :
NASAしさん:04/04/30 23:21
>>971 普通の保険に入ってますよ。
危険ととなりあわせなんて言っても、トラック運転手とかより
危険は低いと思いますよ。
975 :
NASAしさん:04/04/30 23:57
>>965 機長が居眠りしてるときもコーパイが操縦だな(w
穴の宇部便みたいにな。
976 :
NASAしさん:04/05/01 09:44
968ではないけども
>>974 いくら入ってます?
977 :
NASAしさん:04/05/02 01:22
シンガポール航空でSIN-DPSとかSIN-MLEとか日本で買えますか?
NRT-SIN-DPSの往復を買おうとすると、SQのサイトだと割引料金設定
がありません、って出てくるんです。NRT-SIN、SIN-DPS(orMLE)で
調べるとちゃんと安い価格で出てくるんですが・・・
978 :
NASAしさん:04/05/02 04:17
マイレージについてすっげー基礎的なことを
きいてよろしいでしょうか。
ユナイッテドのマイレージプラス会員で、
ANAの国内便をネットで予約し、
羽田のチェックイン機で発券する予定です。
この場合、マイレージプラスにマイルをためるためには、
チェックイン機にユナイテッドのあの磁気つきカードを通せばよいのですか?
それともANAカウンターに行って手続きしないとだめ?
意外とどうやるのかHPとかに載ってなかった・・・
979 :
NASAしさん:04/05/02 04:38
ユナイッテドに藁タ「湯菜逝って怒」みたいだな。
正解は穴カウンターで手続き汁!
980 :
NASAしさん:
979さん、dクス!!
ユナイッテドはずかちー!!