【福岡・大阪プロペラ】松本空港 PART5【ブルンブルン】

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568NASAしさん
山形や秋田でさえ2つ空港があるんだから長野空港を作っても問題ないよね。
しかも長野県の場合、県都に空港がないんだし。
ということで長野空港を希望。
できれば長野市北部に設置して上越方面の香具師も使えるようにすべきだね。
北陸新幹線の長野以北部分が完成したら上越から長野空港へのアクセスも良くなるし、
新幹線を空港へのアクセスに利用できるなら、交通手段として最強でしょ。
景気回復の為にも長野空港建設を推奨したい。
てゆうか、俺自身が使いたいのが一番の理由だけどねw
569飯山市民:04/03/01 21:33
>>568
それだ!
570NASAしさん:04/03/01 22:04
長野市北部に空港適地あるかなぁ。ILS設置できる場所ね。
それより、川中島にあった場外離発着場はどうなったのだろう。
噂によると、890mの滑走路があったらしいのだが。詳しい話は知らん。
571あぼーん:あぼーん
あぼーん
572飯山市民:04/03/01 23:26
>>570
その昔、地元代議士の間で長野空港の構想が挙がった時、
候補の一つとして赤沼地区が上がったよ。
要するに国道18号沿いのリンゴ畑を買収して空港を建設するという計画。
単に物理的に見た場合、今でも可能ではある。
地理的には2000Mでも3000Mでも余裕で作れるし。
意外に山からも離れてるんだよな。
573NASAしさん:04/03/02 20:40
能代も山形も搭乗率悪いヨ
574NASAしさん:04/03/02 21:15
>>573
山形新幹線のせいだろうな・・・。
庄内はどうなんだろう?
575NASAしさん:04/03/02 21:39
羽田−庄内、たしか増便のはず
576NASAしさん:04/03/02 21:41
閉鎖が近い松本空港の糞スレ閉鎖して、長野空港のスレきぼーぬ!
577NASAしさん:04/03/02 21:43
長沼地籍の千曲川堤防拡幅して5,000m滑走路造れば良い!
578NASAしさん:04/03/02 21:47
成田は遠いし、名古屋も中部開港で一層遠くなるからな・…
仁川へ一日2往復飛ばせば、世界への玄関が2時間 都内へ出るのと一緒!
579NASAしさん:04/03/02 21:48
ILSの設置効果無しなら、松本と一緒だが…
580NASAしさん:04/03/02 21:50
大阪便の利用価値は高いと思う?…
581NASAしさん:04/03/02 21:52
大阪便こそ要らん。(短距離だし)