942 :
NASAしさん:04/12/28 21:16:46
この板は間もなく閉鎖です。
943 :
NASAしさん:04/12/28 22:46:53
こうして冷静に
>>939の書込みを眺めていると、富山vs石川ではなくあくまでトヤ魔人の金沢に対する劣等感で(ry
>>942 トヤ魔人がもう少しがんばって埋めてくれないと・・・
944 :
NASAしさん:04/12/29 02:08:37
上海航空ネタはどうした?
945 :
NASAしさん:04/12/29 21:09:07
勝ちますた。谷本正憲です。
946 :
NASAしさん:04/12/29 22:06:17
負けました。中沖(だったかな?)です。
947 :
NASAしさん:04/12/30 23:09:12
負債債、倒産件数は圧勝の石川
石川、負債は過去最悪 04年、北陸3県企業の経営破綻状況 件数減でも負債増
東京商工リサーチ、帝国データバンク
の両金沢支店がまとめた二〇〇四年の
北陸三県の 企業の経営破綻(はたん)状況(負債総額一千万円以上)によると、件数は前年に比べ約 二割減った一方、
ゴルフ場を中心に百億円以上の超大型破綻が四件あり、負債総額は高水 準
なった。
東京商工リサーチによると、負債総額
は前年比14・3%増の千五百四億八千五百万円 と、二年前の千五百七十億円に次ぐ水準だった。件数は18・6%減の三百三十六件。原 因別では販売不振が最多
二百件で、他社破綻の余波、放漫経営がこれに続いた。
帝国データバンクの調査では、石川県は負債総額が約二・五倍の九百三十八億七千七百 万円で過去最悪を記録した。
件数は百三十九件と13・7%減ったが、
十億円以上の破綻 が北陸最多の十二件と目立ち、負債額を押し上げた。
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20041230003.htm
948 :
NASAしさん:05/01/01 13:12:47
さっさと埋めろや、くそ越中さ
949 :
NASAしさん:05/01/01 14:09:22
負け犬の遠吠えってみっともないよな。
950 :
NASAしさん:05/01/01 15:04:28
あと50
951 :
NASAしさん:05/01/01 16:58:26
富山ー小松ー上海線でいいじゃないか。
これならデイリー可能だろ。
着陸料が高い?
それなら両空港とも半額にすれば増えないだろ。
952 :
【吉】 【1695円】 :05/01/01 17:50:56
富山ー(バスコードシェア)−小松ー上海線でいいじゃないか。
これならデイリー可能だろ。
953 :
NASAしさん:05/01/01 17:53:50
上海便が小松になろうと富山になろうと日本国全体から見ればクソみたいに
どうでもいいことなんだが。。。
954 :
NASAしさん:05/01/01 17:56:58
成田か関空逝けよ。
富山にこだわるならアシアナソウル経由か、北方大連経由で
小松にこだわるならJALソウル経由でどうぞ。
955 :
NASAしさん:05/01/01 18:02:18
そういえば朝日新聞に富山大教授が出ていたぞ。
航空とは関連ないが、奈良の事件で・・
956 :
NASAしさん:05/01/02 08:47:26
富山塵です。負けますた。
957 :
NASAしさん:05/01/02 09:51:19
富山塵です。明けまして負けますた。
旧年中も負けますた。今年も完敗です。
富山のクズも小松空港を使うのか
959 :
NASAしさん:05/01/03 07:54:53
冬場はしばしば小松空港に緊急着陸させてもらってる分際の糞越中さはさっさとこのスレ埋めろや。
まだやってたのか。
961 :
NASAしさん:05/01/03 09:23:46
>>959 クズの富山塵です。着陸させてください。減らず口はもうたたきません。
962 :
NASAしさん:05/01/03 13:54:10
まあ東京人から見ればどちらも目糞鼻糞だけどなw
963 :
NASAしさん:05/01/03 16:07:46
富山ソウルより機体の大きい小松ソウルの方が空席状況見る限り利用者多いな。足穴も小松移動。でJAノLの運航してない曜日に就航!デイリー化とダブルトラック化が完成汁!
964 :
NASAしさん:05/01/03 17:23:35
>>963 小松の広島化か。
じゃあ、富山は差詰め高松か米子か?(w
965 :
NASAしさん:05/01/03 18:19:27
小松は大韓航空の誘致に失敗してるよな。
966 :
NASAしさん:05/01/03 18:21:42
小松のJALは、新潟とセットだった。
もちろんタイカンだが・・・・
失敗したんだっけ?
許可が下りなかっただけなんだが・・・・
967 :
NASAしさん:05/01/03 19:02:22
JALのソウル「仁川」便 成田 名古屋 関西 福岡 広島 小松・・ある意味奇跡だよな〜 767で週2の時に廃止にならなかった
968 :
NASAしさん:05/01/03 20:02:50
別にソウルや上海なんて富山からでもいいんだがなぁ
富山の駐車場のほうが便利だし
969 :
NASAしさん:05/01/03 20:05:48
>>967 JALの小松羽田線乗り入れのためにがんばったから。
970 :
NASAしさん:05/01/03 21:40:44
上海便がほしいそうだが、冨山空港は短足ですから!残念w
971 :
NASAしさん:05/01/03 21:45:39
上海便は富山にも来るだろうなぁ。
今年中には上海航空が就航すると思うけど、その時上の奴はどういう顔するんだろうな。
楽しみだな。
恥かきたくなきゃ早くスレ埋めちゃいなよ石川塵さんよ。
972 :
NASAしさん:05/01/03 21:54:29
トヤ魔のカッペが何か吠えてやがるぜw
石川と新潟に挟まれている弱小地域ト山に上海便が来る訳ないだろ、馬鹿か富山人はw
まあ、その調子でさっさと埋めてくれw
973 :
NASAしさん:05/01/03 22:03:46
その弱小地とやらに小松より多い国際線が就航しているねぇ。
石川塵が上海便ぐらいでイキがってるけど。
富山にも上海便が来たら身もふたもないねぇ。
必死になるのもわかるよw
974 :
NASAしさん:05/01/03 22:09:17
あれ?国内線の比較はどうしたの?
航空貨物は?
小松の圧勝だから、しても無意味だよなw
あと富山の糞みたいな国際線を自慢してどうするw
富山と同じ3流都市しかないじゃん。
一匹の基地外はまだ敗北を受け入れられないのか?カスが!
975 :
NASAしさん:05/01/03 22:33:30
「上海便の就航はどっち?」というスレで小松は就航、富山は未就航。
なに吠えてんだ?富山塵は馬鹿か?
976 :
NASAしさん:05/01/03 22:45:41
大連便が小松に移るってホント?
977 :
NASAしさん:05/01/03 22:56:35
函館と名古屋いっぺんにあぼーん。
978 :
NASAしさん:05/01/03 23:28:06
富山は駐車場がタダとボーディングブリッジの長さしか自慢できないですから〜 残念チャーター便だけがんばれや
富山県民はウンコ
980 :
NASAしさん:05/01/04 01:11:58
海運、陸運は富山の圧勝。
981 :
NASAしさん:05/01/04 01:42:15
>>976 防衛庁の気分次第で。
富山線はウラジオ線専用空港になるかもね(w
982 :
NASAしさん:05/01/04 01:54:55
海運?陸運?ここは航空板じゃボケ!
船舶板でもありますが、なにか。
984 :
NASAしさん:05/01/04 11:05:12
富山の悪あがきはいつまで続きますか?
985 :
NASAしさん:05/01/04 11:59:02
富山廃港まであと15
986 :
NASAしさん:05/01/04 13:40:13
負け犬越中さはさっさと埋めろや
987 :
NASAしさん:05/01/04 13:51:01
987
988 :
NASAしさん:05/01/04 14:19:49
富山空港埋めますか
989 :
NASAしさん:05/01/04 15:18:10
もう少し age
上海航空まもなく就航かw
あと数ヵ月後だろう
991 :
NASAしさん:
しつこい