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249 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 00:02

糸山は……。

「関空の利用者が少ないのは俺様が悪いんじゃねえ」

と言いたいだけとちゃうのか？？

250 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 00:08

会社は株主の物ですか

251 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 00:12

>>248
糸山って何か必死やねって感じがするね
まあJALと近鉄なら近鉄のほうがでかいから買収するのは無理やろうし
日本一大きい鉄道会社やからね

じゃあJALはANAに負けるなよって言いたい
新幹線と競争したことがない？ふざけるな糸山ってね
JRと熾烈な客取り合戦してるやんって言いたいね
新幹線と激しく競争してる近鉄特急はどうなん？ってね

252 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 00:15

逆に近鉄がJALを売収したれ＞秋山
日本一の私鉄やねんからできるやろ

253 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 00:27

総資産はJALの2倍あるねんから余裕で買収できるがな
糸山＝また競争相手ができそれは日本最大の私鉄グループ近鉄とわかり
　　　恐怖のあまり捨て台詞か・・・・
総資産が近鉄の半分のJALがどうやって買収するのかな？ｗ

254 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 01:03

関空発着の低運賃やられると、またＪＡＬの収益に影響が出るとでも思っての焦りか？
なんたってＪＡＬ株の下落で、１００億位損してるんちゃう。糸山英太郎は。
でも、新参航空会社に対する批評が酷すぎるな。大学の学長までやってるんだろ。英太郎ちゃんは。
もう少し品の良い批評できんのかね。ＪＡＬに乗ると、糸山が喜ぶだけのような気がしてきたわ。腹立つな。

255 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 01:04

糸山みたいな半分ヤクザの株ゴロにここまで侮辱されて、関経連は悔しくないのか？

イトヤマタワーとかいってＤＱＮまるだし。笹川一家はやることが違うな

256 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 01:06

近畿日本鉄道株価　322
日本航空　　　　　302
ぷ、近鉄に負けてるよ！

257 ：鉄板住民：04/01/17 01:09

>>251
近鉄・阪急・南海は不良債権の山でだめほ。

258 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 01:10

てかこんな恫喝に怯むようじゃ、それこそ関経連いらない。
逆に考えれば、ＪＡＬの大株主がそれだけビビってるってこったろ。
いてもうたれ関経連。

むしろこんなジジイに支配されてるＪＡＬのほうが終わってる

259 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 01:15

しかし、関西人は中央に対しては結束するね。いつも内輪もめばかりしてるのに。

260 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 01:17

関空利用者1400万人越えおめ！
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2004jan/17/K20040117MKA2O100000009.html